工地实习总结报告(精选6篇)
工地实习总结篇1
常言道:“读万卷书,行万里路”,唯有理论结合实际,方能学以致用,而非纸上谈兵、空中楼阁。经过这三天的建筑工地实习,感触颇深,窃以为胜往日读书十倍有余。
实习前几日已领到红色安全帽,每戴之常觉欣喜,误以为自己便是建筑工人,能为房屋建设添砖加瓦。实习第一日随老师前往国脉综合楼,临行前谨记老师之谆谆教导,务必将安全牢记在心。一路老师认真检查安全帽佩戴情况,并严格整队,确保此行安全。
以往设计绘图只在纸上,现如今能够亲临施工现场,岂不快哉!
彼时乘车已抵达目的地,便往综合楼旁一施工现场行去。一路砖石横亘、沙土扬尘,故十分小心。脚手架上另有若干工人施工操作,机器声不绝于耳。实难想象,如此之荒地日后竟成气派宏伟的之大楼?途中倾听老师讲解阐释,更加理解梁柱框架之构造,另知各种材料之性能。后又往已建成之国脉综合楼行去,观其外貌,疑惑其窗洞为何竟那般的深?幸有老师答疑释惑,言此为花池,一来可作养花弄草之用,二来可藏空调外机、不为人知。因喏喏点头,暗叹设计师之匠心独运。
后进入楼内,感大厅之气派。大厅贯穿两层楼高,与其长宽相宜。彼时开门进入各室,扑面的暖气袭人,倍感舒适,不愿出走。各室大小不一,凭功能以及人员之级别划分。门洞多为两米一,窗洞则大小高低各异。窗间有假柱隔开,一则采光良好,二则美观协调。房间布局十分合理,充分考虑使用者所想所虑。
此楼共六层,设有楼梯与电梯,上下十分通便。乘电梯上至天台,疑惑女儿墙仅三四百毫米,遂问老师。老师答曰此屋顶并不上人,故四百毫米足矣。屋顶上盖一防水层,呈银白之色,揣度其为铝箔。屋顶有类似微型烟囱凸出,老师称其为排气装置。否则暖气凝为水汽,使房间阴湿。
彼时又一番欣赏学习,终于念念不舍离去。回望此大楼南北宽长东西窄小,充分利用光线地形,感叹设计师之功力。
返校后记下当日实习笔记,此处不提。
次日又结队往同科建筑实习考察。总共两地,一为“同科汇丰国际”售楼处,二为高级住宅工地。售楼处中放置大量建筑模型,皆细致生动、制作精良,比吾辈所做胜过有百倍。观摩良久,恐影响贵地销售营业,只得忍痛离去。
彼时又往那工地行去,可谓大开眼界。塔吊林立,挖土机如入无人之境。人未抵达,已闻隆隆机器之声,走近原来是打桩机在打桩基。只能感叹现代工业机器之强大,非人力所能抗衡。
基础是整幢楼最为关键的部分,故也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。
盖因连云港地基较差,地下为淤泥层,须有人工桩基才可支撑建筑物。但闻隆隆巨响,伴有大地震颤,以为可怖。念及地下满布钢筋水泥,草木及此都不得生长;有如颗颗钢钉植入人脑,根根桩基立于地中,不禁胆寒。
打桩容易,取桩难!
彼时随同科工作人员前往在建豪华公寓,高墙林立,并未漆刷涂料。所用砌体乃粉煤灰砖,既节省资源、保护环境,又轻质保温。当中住宅双层一栋,面积宽敞。虽如此,又如何能与其高房价相称?购此一间公寓房,足可买美国之乡间别墅一幢。何况产权仅70年,更有拆迁等变故,竟不如日日住三星级酒店划算便宜,如何不发人深省!
再往东行,已有几处贴上墙面砖。眼前几幢坡屋顶别墅,并不十分欣赏。窃以为坡屋顶若处理不当、角度不佳,至丑至陋也。
返校后记下当日实习笔记,此处不提。
最后一日不必舍近求远,就在校内施工食堂实习考察。此在建食堂共三层,预定功能有洗浴、饮食、住宿,可大大改善校内学生生活条件。临近超市、女生宿舍、男生宿舍、体育活动区,地理位置极佳,商业前景可以想象。只能同情其余三大食堂日渐冷清,生意清淡。
部分楼板材质为玻璃,可以上下观望,颇有趣味。除楼梯外,另设有两间电梯,一为人流,二为货流,十分通便。因为功能需要,食堂设计为大跨度,十分宽敞。配菜间、厨房十分临近,地理位置也极合理。举目望去,窗洞开敞,可以想象日后建成使用,采光自然甚好。于内饮食喝茶,岂不宜人?
二层正在施工,建筑工人正在拆模板,故不得进内考察,只得作罢,往第三层行去。三层只有楼板,墙体并未竖起。有柱高出楼板,待日后动工时与新柱铆合浇筑。在此餐饮,可以远眺绿茵场上运动员身姿,自然心情畅好。
看到施工场地悬挂一条大条幅,标语大概是“安全是最大的保障,生命是最惨的投资”,恕我记忆不清。然而话语间安全为首的意思已能体会,并铭记于心。
返校后记下当日实习笔记,此处不提。
实习虽苦,然寓教于乐,全当旅游。几日来深得老师教诲,又一路亲身感受,颇有所得。
以往绘图随性而为,竟不知施工之难。几日实习过后,体会施工之实际,非我纸上谈兵来得容易轻巧。毕竟图纸表现过于抽离,须得有工地实习进行感官认知。于是乎坚定信念,决心今后认真对待笔下的每一道线、每一张图纸,盖因日后施工者皆凭此裁断定夺,如何能不用心?此为书本所不能习得。
人常形容贤女子“上得厅堂,下得厨房”,我们建筑学学生何尝不是如此?一来怀白领气质,二来具蓝领精神。既可室内绘图,亦能工地操作。
三日虽短,收获匪浅。决心以后常来工地观摩并亲自动手,深入了解施工过程及各种材料性能特点。做到理论联系实际,读万卷书、行万里路,不做纸上谈兵的赵括。
工地实习总结篇2
一、实习目的。
理论联系实际,进一步深化所学专业知识的认知,把握与运用,结合具体的生产对象,发现问题,分析问题,解决问题,培养专业学术的创新能力;熟知工程中生产的特点,规律,丰富与发展工程生产的经验。
二、实习内容。
1、工程名称:xx市xx区xx路排水工程。
2、施工单位:xx市xx市政工程公司。
3、地点:xx市xx区xx路。
4、时间:20xx年xx月xx日。
三、工程概况。
xx路位于xx市xx区,东西走向,是xx市城市发展的主干道,南临xx铁路,对xx市的未来发展有着重要意义。
四、实习内容
四合一施工。
①混凝土基础无地下水时,在槽底老土上直接浇筑混凝土基础。有地下水时,在槽底铺一层xx厘米的卵石或碎石垫层,然后浇筑混凝土基础。浇筑强度为c10水泥混凝土基础,混凝土略高于模板的高度,用平板震动器振平,并用泥抹抹平。12小时内不得浸水,并进行养护。
②下管及铺管机械下管时,吊车应距沟槽1米,以免坍塌,应用专人指挥。任何人不得在被吊起重物下通过,站立。将洒水湿润的支管稳在混凝土表面,可用挂边线控制下管高程及顺直度,应注意保持对口和中心位置的准确。
③浇筑管座混凝土将管口凿毛洗净,在管座砂浆中插入钢丝网片,然后用振动器拍实,再用抹子抹平。
施工队是从施工路段附近各县公路段(局)抽调组成,施工人员之间非常熟悉。这就容易把管理带入“粗放式”管理的层面,由于离家近,施工人员经常回家,且不请假,而返回工地又不很及时,这就给施工组织带来困难,因此经常出现某某方面施工人员不在施工现场而另委他人暂代,或是安排了施工任务而施工人员不在施工现场而导致施工任务无法如期完成。没有完整严格的规章管理制度,导致有过不罚,有功不奖的.问题,进而直接造成施工人员懒散怠工。
五、实习体会
通过这xx个月的实习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。
总结一句话:吃得苦中苦,方为人上人。
工地实习总结篇3
近一个月的大四毕业实习结束了,回想这短短一个月的实习生活,我有了不少的收获和体会,积累了许多对日后工作有用的经验。实习其实是一个理论与实践相结合的好机会,也是锻炼个人能力的一个机会。
总的来说,通过实习,使我学到了很多实践知识。不仅将理论运用到实际中去,而且从实际施工中丰富自己的理论知识。学习当中很多想不到的东西、死记硬背的东西,通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次,还学到书本上难以学到的东西,怎么和自己的领导,同事相处。同时我也深刻地体会到吃苦耐劳这四个字的意义。下面是我对实习收获的具体总结。本次实习,从实习的内容上看,我们分为市内实习和市外实习。在邯郸市内,我们参观实习了邯郸市艺术中心,文化艺术中心是邯郸市历史文化和现代城市品位的地标性建筑,是目前我市历史上政府单体工程投资最大、建设内容最为复杂的公益性文化建筑,为全市人民所瞩目。该项目位于人民路与滏东大街交叉口东北角,占地256亩,总建筑面积近12万平方米,由文化展示中心、文化娱乐中心、大剧院、图书馆等四个功能建筑组成,其中主体钢结构1.2万吨。该工程主体钢结构造型新颖,结构曲线、曲面多,劲性结构多,钢筋施工难度大。该工程除土木建筑外,壳体钢结构超大空间、弧形结构、曲面外幕墙钢桁架结构也是整个工程施工难度最大、精度最高、预应力结构最多的一个关键环节。
我们还参观了邯郸市北方装饰城,北方装饰城始建于,由邯郸市中道实业有限公司投资8000万元兴建。占地面积17万平方米,建筑面积5万平方米。北方装饰城,是一个集营销、生活、服务于一体的大型专业市场,规模宏大,设计超前,设施完善,服务周到。内有8座大厅,500余间门店。设有展销区、仓库区、加工区、综合服务区、办公管理区、信息中心、结算中心、餐厅、宿舍、浴室、文化沙龙、停车场等设施。金融、邮政、电讯、搬运、保卫、医疗等服务俱全。建筑装饰材料品种齐全,名品荟萃。有木板、木线、铝型材、塑钢型材、不锈钢材、石膏石板材、陶瓷墙地砖、竹木地板、复合地板、厨卫洁具、桑拿设备、油漆涂料、五金电器、灯饰灯具、家电家具、家居饰品等千余种。随后,我们还参观实习了邯郸亚森家具城,美食林,邯郸便民大厦和码头经济开发区。
在市外,我们去北京进行了为期一周的参观实习。首先我们参观了中煤在京建设的一个工地,工地上正在建设3幢住宅楼,住宅楼的工艺流程是,弹墙体模板控制线,安装门窗洞口模板,安装阳角模板,安装横墙模板,安内纵墙模板,安外墙内侧模板,安外墙外侧模板,验收。
之后我们参观了北京古建筑,我参观的是正阳门,正阳门箭楼始建于明正统四年,建筑形式为砖砌堡垒式,城台高12米,门洞为五伏五券拱券式,开在城台正中,是内城九门中唯一箭楼开门洞的城门,专走龙车凤辇。箭楼为重檐歇山顶、灰筒瓦绿琉璃剪边。上下共四层,东、南、西三面开箭窗94个,供对外射箭用。箭楼四阔七间,宽62米,北出抱厦五间,宽42米,楼高24米,门两重,前为古老的前门大街吊落式闸门,后为对开铁叶大门。明、清时期正阳门城楼与箭楼之间原有一个巨大的瓮城,南端呈弧形抹角,箭楼坐落在顶端,瓮城南北长108米,东西宽88米,内有空场,四向均有门。正阳门城楼占地3047平方米,坐落在砖砌城台之上,城台南北上沿各有1.2米的宇墙。城楼为灰筒瓦绿琉璃剪边,重檐歇山三滴水结构;楼上楼下均四面有门,面宽七间近深三间,上下有回廊;楼身宽36.7米,深16.5米,高27.3米,整座城楼通高42米,在北京所有城门中最为高大。箭楼占地面积2147平方米,为一座砖砌壁垒式建筑。顶为灰筒瓦绿琉璃剪边、重檐歇山顶;上下共四层,南楼北厦;南侧面阔七间,宽62米,进深12米;楼高26米,连城台通高38米,是北京所有箭楼中最高大者。
我们还参观了中铁三局在京承包的北京地铁7号线,在工地现场,工地负责人详细地给我们介绍了地铁7号线建设的基本情况以及地铁施工的施工工艺,负责人特别详尽地跟我介绍了由国外引进的盾构机,盾构机根据工作原理一般分为手掘式盾构,挤压式盾构,半机械式盾构,机械式盾构。泥水式盾构机是通过加压泥水或泥浆来稳定开挖面,其刀盘后面有一个密封隔板,与开挖面之间形成泥水室,里面充满了泥浆,开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分离厂,经分离后泥浆重复使用。土压平衡式盾构机是把土料,必要时添加泡沫等对土壤进行改良,作为稳定开挖面的介质,刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室,刀盘旋转开挖使泥土料增加,再由螺旋输料器旋转将土料运出,泥土室内土压可由刀盘旋转开挖速度和螺旋输出料器出土量进行调节。根据盾构机不同的分类,盾构开挖方法可分为:敞开式、机械切削式、网格式和挤压式等。为了减少盾构施工对地层的扰动,可先借助千斤顶驱动盾构使其切口贯入土层,然后在切口内进行土体开挖与运输。它主要由三部分组成,分别为千盾,中盾和后盾,分别起着不同的作用。
最后,我们参观了北京首都国际机场三号航站楼,北京首都国际机场3号航站楼,建筑面积90多万平方米,新增机位99个;新建一条长3800米、宽60米的跑道,世界上最大的飞机空客A380也能够顺利起降。此外,新建北货运区,相应配套建设场内交通系统,以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。北京首都国际机场3号航站楼由T3C主楼、T3D、T3E国际候机廊和楼前交通系统组成。T3主楼地面五层和地下两层,T3主楼一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际VIP;二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台;三层为国内旅客出港大厅;四层为办票、餐饮大厅;五层为餐饮。T3C和T3E呈人字形对称,在南北方向上遥相呼应,中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。南北向长2900米,宽790米,建筑高度45米。三号航站楼比已有的两座航站楼要大得多。交通中心位于3号航站楼前,地下有两层总面积为30万平方米的停车场,可停车7000辆。旅客从停车场下车后,乘坐电梯可直达候机楼内。在交通中心的地面上,是轻轨交通车站,建筑面积4.5万平方米,椭圆形玻璃壳体结构。旅客可从城内乘坐轻轨交通直到航站楼。东直门至首都机场的轻轨线路会分岔后分别达到2号和3号航站楼,3号航站楼与原有2号航站楼之间也会建立轨道连接。第二机场高速路、机场南线高速路、机场北线高速路、机场轨道交通等场外配套工程的建设,为旅客来往首都机场提供了方便通道。
这些对于我们日后的工作实践和设计学习都很有实际意义,熟悉建筑施工的全过程,了解一个项目的运营管理方式,也是我们在学校难以接触而必不可少的重要经验。在实习工地上的这些训练也是一次难得的实践,是我们以后需要常用技能。在实习过程中我还体会到树立起团结协作的团队意识重要性。任何一项建设工程并非一个人或几个人就能完成,而是需要一个团队通力协作,各工种相互配合才能最终成功。同样,对于建筑设计、施工、验收过程中的各种任务也需要团队合作才能完成。在团队协作过程中,我们组员相互之间的交流,我们与项目部技术人员的交流合作过程中,也易于发现问题,学到经验。在施工现场,我还特别注意到文明施工问题。对文明施工的印象,此次实习中确实给了我耳目一新的感觉,也改变了对工地的一些看法。在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善,从处处可见的文明施工标识、安全生产标志及宣传栏,到材料堆放有序,可以感觉我国施工技术的进步。但是在工地也还是可以看到一些与书本理论相比还存在不足与瑕疵,也觉得我国的施工水平和文明程度也还有改善和提高的空间。
一个月的时间过去了,这一个月的生活总算是充实的,虽然只是初步的学习,但它对我却有很大的启发和教育,让我对自己的将来有了更好的认识,我看的到做土木的人都热爱自己的行业,都有吃苦耐劳的精神,无论什么时候,在任何岗位,都要做好自己的本职工作,这一个月的经历,给我带来很多的收获,我现在要做的就是,把自己平时所学运用到工作中,为祖国的土木建设贡献出自己的力量。
工地实习总结篇4
一.总结
四个月得实习生活已经结束了,在这四个多月里,我亲眼见证了一座桥梁得建造过程。在这段时间里我学到了很多东西,了解到理论与实践得差别。同样,这是我进入这个专业第一次接触到得真实得建筑。看着它立于我得眼前我有说不出得兴奋,有说不出得自豪,有说不完得感触。
在学校得学习只能学到皮毛只有在实习中才能学到更多得知识。在学习中才有进步,在进步中才能找到收获。这次得实习,我来到承赤项目部实习,在实习中打下了本职得基本功,使自己对未来得工作充满了期待,虽然基本功不是很全面,还有缺陷,但让自己得工作更加充满信心。当然,对于过去已成为历史,面对将来仍需努力。
来到项目部报到后,被安排到承赤项目部一工区工作。在这里,我得工作被安排是测量后来我申请调到坝底因为在不同得岗位能学到更多得东西,然而对于现场技术员工作是我一直梦寐以求得事情。能来到工程部,十分感谢公司给了我这个崭新得舞台,让我展示自己得能力,扩展自己得认知,让自己吸收更多得知识。
在工作方面,刚开始项目部给我定得岗位是测量员,坝底特大桥与天义沟特大桥得施工对测量工作得要求是非常严谨,后来调到坝底得2个多月,主要完成得工作有桥面铺装和梁板安装等,桥面铺装工作及梁板安装施工现场技术员得工作主要分为计算数据,报检,资料等部分。自不同得认知度,但那些仅仅是皮毛功夫,不值一提,所以对于工作上,自己听从领导得安排,全职做好自己得分内事情,只有分配到位得工作,才是最快得提升,最终自己得工作被安排做现场技术员在平时得工作中,自己有了更深得认识,充满了更多得激情感,同样也让自己有了进一步得热程度,使自己可以学习到更多得东西,让自己每天得生活得到更好得充沛性。工作不应该只是一种单纯得工作,而应该是一种更好得学习。
尽管施工现场自己曾经有过接触,但是在现场时,经常会回顾起记忆中得现场景象,但总会存在着这样那样得不同,不能很好得把现场得一些施工工序与规范很好得结合起来,使自己在发现问题得时候总会觉得有些地方有些出入,因此对于存在得问题同有现场经验丰富得师傅与工作经验丰富得同事及经过自己在网络中寻求得视频教程等多次经过沟通、他们细心得讲解以及自己得学习中,让自己更进一步得理清施工现场与规范。故此,清晰得才明白在开始展开工作时,存在自身知识得缺陷,造成因考虑不周而存在一些不足得地方。至此,在半年得实习中,经过半年得虚心请教、细心得讲解中,对自己学习中存在得问题得到了解决,让自己更好得扬长补短、查漏补缺完善自己认知上存在得问题,也让自己更进一步得认识到自己刚出茅庐,工作经验有限,不能对每个不同得施工现场所需要运用到得不同规范都能深刻得理清。不能很好得把学习到得理论知识与实践相结合。虽然外面得世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你得精彩,而不是你是别人得精彩。“实践是检验真理得唯一标准”实习是一面镜子,它可以照出我学习得成果;进行施工得施工企业是一面镜子,它可以照出企业得实力;当地得建筑施工水平是一面镜子,它可以照出中国建筑业发展得现状;中国建筑业得发展是一面镜子,它可以照出中国在世界各国建筑业中得位置!我为圆满得完成实习而高兴,更为以后能为中国建筑事业得发展做出贡献而骄傲和自豪!
二、阐述岗位职责
本次社会实践我所从事得岗位可以说是技术员。技术员首先要具有很强得识图能力、计算能力,其次是领导指挥工人正确、安全施工得能力,再者,技术员还必须拥有灵活处理突发问题、修改图纸错误得能力。技术员可以说是整个工程得灵魂,每一步施工都离不开技术员。
本次建筑得基本流程我感觉可分为五个阶段:第一阶段是钻孔,第二阶段是灌注混凝土,第三阶段是地系梁,第四阶段是柱子,第五阶段是盖梁,第六阶段是架梁,第七阶段是张拉压浆,第八阶段是湿接头湿接缝,第九阶段是桥面铺装。还有其他配备设施如护栏、挡板、脚手架等。而技术员要放线、弹线、抄平、指导工人正确施工,与工长使焊接工人、钢筋工、木工、电工及架子工能正确有序得施工。
作为一名技术员,我深深体会到他得辛苦与责任。技术员这一岗位十分能够锻炼人。
三、分享
每一座桥梁得形成都是一个积聚得过程。有人把桥梁得构造过程比作人得成长过程,这是一个非常生动得例子。桥梁基础稳固才能撑起通天大道,做人根基稳固才能顶天立地。下面就让我们来共同分享这座特大桥得成长过程。
第一步:钻孔
工艺流程;测量放线→钻孔准备→钻孔开挖→车辆运走土
施工要点:
1、在钻孔施工之前,必须计算钻孔得工程量,即钻进得工程量。根据工程规模,施工期限,土得性能及现有机械设备条件,选择旋转钻进,拟订施工方案。
2、土方计算完成后,即可着手土方得调配工作。土方调配,就是对挖土得利用、堆弃和填土得取得三者之间得关系进行综合协调得处理。好得土方调配方案,应该是使土方运输量或费用达到最小,而且又能方便施工。
3、为了防止塌方,保证施工安全,在孔开挖深度超过一定限度时,土壁应做护筒,或者加以泥浆。
4、土方施工得常用施工机械有:推土机、铲土机、单斗挖土机、装载机等,施工时应正确选用施工机械,加快施工进度。
第二步:桩基
工艺流程:c30混凝土垫层→c25地系梁
施工要点:
1、本次建筑采用得是钢筋混凝土结构,基础是圆柱形基础。
2圆柱式基础包括柱下钢筋混凝土独立基础,地系梁。这种基础得抗弯和抗剪性能良好,可在竖向荷载较大、地基承载力不高以及承受水平力和力矩等荷载情况下使用。
第三步:墩柱
工艺流程:构造柱钢筋绑扎→测量放线→模板搭设→浇注混凝土→洒水养护。
第三步中系梁、第四步盖梁、第五步架梁、第六步桥面铺装……
四、影响施工进度得因素
1、天气因素:施工过程中由于下雨,耽误了施工进度。
2、材料供给:①最基础得供给是水和电得供给。②水泥、石、沙子等材料得供给影响打灰。③砂砾供给影响土方回填。④乙炔、氧气得供给影响电气、水暖工材料切割与焊接。⑤钢筋供给影响备料,从而影响墩柱、盖梁、等钢筋得绑扎。⑥铁管、扣件等得供给影响架子工搭设脚手架。⑨钢模板、木材得供给影响木工搭设模板。
3、机械因素:吊车等机械更为重要,脚手架、钢筋都需用吊车吊放。若吊车出现故障,施工将停止。
4、人员因素:人员得多少直接影响施工速度,但人员过多会造成人力浪费,人员过少会减慢施工速度。
5、管理因素:技术员得技术指导与工长得调配管理同样对施工速度有很大影响。
五、施工安全与施工人员安全
影响建筑安全得因素是错综复杂得,除工程建设本身众多因素得相互干扰与影响,工程得技术问题,材料得品质问题,工程得经济问题等等都从不同层面制约着建筑物得安全。工程安全不仅仅是工程技术问题,更是一个社会经济问题,它与人们得生活息息相关,涉及社会经济得发展和人类社会得进步。因此,在进行建筑工程设计和施工得每个环节,在追求工程经济效益及社会效益得同时,千万记住:安全是工程建设永恒得主题!除了建筑知识,给我们印象最深得应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”,作为工程人员,应尽力避免安全事故得发生,不但要严格规章制度,还要为员工们灌输安全知识,对他们得生命安全负责。
六、施工监理组织
自1988年开始,我国在建设领域开始进行建设工程监理制度试点工作,5年后逐步推行。1997年《中华人民共和国建筑法》以法律制度形式做出规定:“国家推行建设工程监理制度”,从而使建设工程监理在全国范围内进入执行阶段。它是我国工程建设管理体制得重大改革,对我国工程建设得管理产生了深远得影响。建设工程监理得重要内容概括为:“三控、两管、一协调”,既控制工程建设得投资,建设工期和工程质量;进行工程建设合同管理和信息管理;协调有关单位之间得关系。
建筑产品具有价值大,使用寿命长得特点,并且关系到人民得生命财产安全和健康生活环境。工程监理企业接受建设单位得委托,服务于建设单位,从产品需求者得角度对建设工程生产过程进行监督管理。采用事前、事中、事后得管理方式对材料、设备、构配件质量分项、分部工程质量严格进行监督检查,确保工程质量和使用安全。
比较正规得监理企业,他们人员素质高,企业管理制度健全,企业文化做得相当优秀。这当中有得监理公司人员老化,知识陈旧,已经不能适应当今得监理活动。还有得监理玩忽职守,那施工单位得好处,不认真履行监理职责,没有很好得服务于建设单位,这样得不规范、不正规得现象相信会随着市场得开放,法制得健全、完善而得到解决!
七、几点触动
触动一:无论阴天还是晴天,无论多高得温度,建筑工人都必须按点上工,顶着烈日工作,有得人还中了暑,但他们得工资却不多。有得人对我说:“孩子,好好学吧!有知识挣钱容易,千万别受我们这死累。”是呀,比起他们,我们得学习生活简直就是天堂!我们要珍惜时光,努力学习专业知识,不然以后连后悔都没机会了。
触动二:施工单位分好多个工种,例如焊接工人、木工、电工、架子工、钢筋工及干零活得小工,施工时每个工种都是配合施工,大家相辅相成,展现得是一派和谐、愉快得氛围。
触动三:师傅不断教给我知识,在工地得同时不断提醒我该注意得地方。我自以为,感觉良好得我好象什么都会了,也就开始粗心大意了。一位工地师傅连续问了我几个问题,我都没有答上,而且那些问题全是规范上明显标注说明得。我被他说了一顿,看来做事必须认真,稍不注意就会发生很丢脸得事。
触动四:在所有工人中有几位女工人,她干得活不比男得少。当我问她为什么不去干那些像卖衣服、卖化妆品得活时,她说:“那活挣钱少,干这个就是为了多挣点。”看着她忙碌得身影,我被她那种不怕苦得精神所深深触动。虽然,她是一个被所有工人佩服得人,但是她却更羡慕我,因为我将来可以不受那么大得累,领得工资就比她多。想到这里,就更加坚定了我要好好学习专业知识得信念。
八、施工体验与感悟:
进入施工现场我对部分施工步骤进行了亲身体验,如打灰、抄平、钢筋弯曲、箍筋制作、绑轧钢筋、测量放线、弹线等。通过亲身体验施工,我明白干哪一样活都不容易。看着钢筋工人轻巧快速得制作钢筋笼,可我连单手握住一根钢筋都握不住。看来,我们一定要认真学习专业知识,只有深入了解这个专业才能做出好得桥梁。你不去摸钢筋就永远不会知道一根钢筋得重量会对自己造成多大得影响,你不实践就体会不到施工得复杂。
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工地实习总结篇5
1、实习目的:
为了加强我们对建筑结构工程的理解,学校在开学之初就安排我们进行维持四天的专业认识实习。这个实习不仅仅是土木工程专业教学计划中必不可少的实践环节,同时也让我巩固和深入理解了以前学过的理论知识,并为以后的课程学习积累了感性认识和和以后的工作积累了经验。
2、实习流程:
这次实习维持四天,时间从9月7日到9月10日,地点是重庆大学b区。第1、2天主要是了解校区内典型建筑的结构和巧妙的结构方案布置;第1天参观的地点是b二综合楼——建工馆——土木工程结构实验室;第2天参观的地点是b一综合楼——食堂——科学会堂——教师住宅区。为了理论联系实际,第3天的任务是到学校的农学院施工现场观看施工技术和一些施工细节处理。由于天气的异常高温(40度左右),第4天就在第二综合楼教室观看施工方面的视频录像。
3、实习资料:
3、1观看房屋的结构
经过查阅资料和上网学习,我了解到建筑结构主要分为2大类。按结构材料,结构类型能够分为木结构、钢结构、砌体结构、混凝土结构、混合结构等。按结构体系能够分为排架结构、框架结构、剪力墙结构、筒体结构,组合结构等。这次实习中,b二综合楼、b一综合楼、食堂、科学会堂都是框架结构;建工馆由于年代久远,是砌体结构;教师住宅区由于是33层,是剪力墙结构;2个土木工程实验室是排架结构。教师讲解到说,如果是单层厂房,为了经济合理,一般是排架结构,这样利于大空间的处理;多层建筑能够是框架结构,高层为了抗震的要求且经济合理,一般是剪力墙结构。经过实习时的理解和资料的查看,我简要介绍一下实习过程中见到的结构的定义及分类。
砌体结构———以砌体为主制作的结构称为砌体结构。它包括砖结构、石结构和其它材料的砌块结构。分为无筋砌体结构和配筋砌体结构。
混凝土结构———以混凝土为主制作的结构。包括素混凝结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构等。1、素混凝土是由胶凝材料(水泥)、水和粗、细骨料按适当比例配合,拌制成拌合物,经必须时间硬化而成的人造石材。2、当在混凝土中配以适量的钢筋,则为钢筋混凝土。由于这两种材料温度线膨胀系数接近,钢筋和混凝土这两种物理、力学性能很不相同的材料才能有效地结合在一齐共同工作,前者主要受拉,后者主要受压。3、预应力混凝土是在混凝土结构构件承受荷载之前,利用张拉配在混凝土中的高强度预应力钢筋而使混凝土受到挤压,所产生的’预压应力能够抵消外荷载所引起的大部分或全部拉应力,也就提高了结构构件的抗裂度。
排架结构———由两边的柱子,有一个屋架支撑在柱子上,构成了这样的一排,下头又是一排,在这两排上头上屋架之间放上一个板子构成个空架连续的房子。排架的特点是在自身的平面内承载力和刚度都较大,而排架间的承载本事则较弱,通常在两个支架之间应当加上相应的支撑,避免风荷载的一个推动,发生侧向的移动。
框架结构———指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构,即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。采用结构的房屋墙体不承重,仅起到围护和分隔作用。
剪力墙结构———用钢筋混凝土墙板来代替框架结构中的梁柱,能承担各类荷载引起的内力,并能有效控制结构的水平力,并用用钢筋混凝土墙板来承受竖向和水平力。
3、2观察房屋的细部处理
在教师的讲解过程中,我领会到“细节决定成败”这句话的真正意义。任何事情都如此,建造房子也不例外,在施工过程和技术处理上常有一些细节应当注意。这决定了能否成为一个优秀的结构师的必要条件。下头我讲一些我在实习中学到的细节知识。
3、2、1施工时的应注意的缝及其功能
在b二综合楼中,了解到裙楼与主楼之间是没有连接的,之间有缝,是沉降缝、收缩缝,抗震缝的三缝合一。
伸缩缝指的是为适应材料胀缩变形对结构的影响而在结构中设置的间隙。伸缩缝又称温度缝,是建筑工程常用名词之一。其主要作用是防止房屋因气候变化而产生裂缝。伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米,缝内填保温材料。
工地实习总结篇6
时间:20xx年x月x日
地点:凤凰和熙基础工程
简介:目前项目已完成住宅楼的建设,两栋办公楼正处于幕墙的外装修阶段,我们主要参观的是接下来的项目,且该项目正处于基础工程的打桩阶段。
刚进入工地,我们就发现有三台钻孔灌注桩机正在打桩孔,在机器的旁边有一些钻头上面都是焊接的痕迹,可见地下的土质很坚硬,导致钻头磨损严重。在施工现场并没有见到想象中的泥浆池,而是利用狭长的沟道加上水泵来代替,我发现此施工机械应为为正循环钻机,因为它有动力机。泥浆泵。转盘钻架。钻杆。水龙头和钻头组成。根据项目负责人讲解,我们知道,此钻孔灌注桩施工工艺过程为:埋设护筒—安装钻机—钻进—第一次清孔—测定孔壁回淤厚度—吊放钢筋笼—插入导管—第二次清孔—灌注水下混凝土—拔出导管—拔出护筒。工地上堆放着大量的加工好的钢筋笼,而且我们发现有些钢筋笼需要接的,它们的两头钢筋参差不齐,听老师讲解因为需要接头不可以使钢筋的断面在同一个位置,这样很危险。钢筋笼上面有受力筋为带肋的,在外围有螺旋的箍筋,并且间隔一定的距离还有加强筋分布。
在工地的西北方位有一台水泥土桩制备机,水泥土桩是用于加固饱和和软黏土低地基的一种方法,它利用水泥作为固化剂,通过特制的搅拌机械,在地基深处将软土和固化剂强制搅拌,利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的优质地基。在工地某些有规律的地方已经打入了大量的预制管桩,它们堆放在工地的’中间,有长的和短的,听老师说长的为抗压桩短的为抗拔桩级及抗浮桩。预制管桩的两端都有铁质,这是为了两个管桩接头用的,用焊接的方法使其连接起来,其表面标有制造方,管桩直径以及壁厚。我以前总认为管桩是被从头压入已有洞中的,看到它的施工过程我才知道不是,它是通过静力压桩机通过静力两侧摩擦使其压入土中,没有预先成孔。纠正了我以前的认识。
此次实习见到了地基基础工程施工的机械和材料,加强了对理论知识的理解,加深了对施工工艺流程的了解。