铁路运输安全管理的重要性(6篇)
铁路运输安全管理的重要性篇1
企业专用铁路运输组织生产的原则是保证企业的生产活动正常顺利进行,这也就决定着企业专用铁路运输与国铁的运输作业方式和目标有着不同,而由于企业及专用线相关管理人员对企业专用铁路运输特点不了解,车站管理者对专用线工作的装卸工人不能及时到达货场作业及人员素质低等现象,使得企业专用铁路线组织管理工作中存在着较多的问题。
1、相关自备车老化,难以满足运输要求
由于企业相关管理人员对专用铁路运输特点的不了解,对专用铁路运输安全和运输组织效率认识不足,不重视专用铁路运输工作,加之经济、环境等因素的限制,我国目前的企业专用铁路运输线中有部分专用线存在着内部设备条件差的问题,线路、站台、货位等老化失修;随着企业壮大,产品的升级,产品增多,货场货位严重不足,给企业运输生产带来了很多的不利因素。
2、现场组织不力,缺乏有效管理机制
专用铁路运输组织管理缺乏合理有效的管理机制,现场作业的组织控制不力,专用线内违规拖拉车辆、不及时的取送车辆,车辆清扫卫生不彻底,货场货位不及时清理的现象仍旧存在,不严格按照装车方案装车,装载的质量低下,车辆超载、偏载的问题时有发生。同时缺乏相应的考核监督机制,难以实现对员工及车站的约束控制,难以调动员工的工作积极性。
3、人员老化,人员素质有待提高
企业专用铁路存在着人员老化的问题,国铁各个工种都有年龄限制,如国铁规定机车司机、调车员、连结员过45岁就不能上岗作业,而专用铁路的员工都是企业内部职工,机车司机、调车员、连结员是技术工种,不能随便更换,要工作到55岁退休年龄,专用铁路的机车司机、养路工都50岁以上,这就给企业专用铁路运输组织带来很大不利因素。企业的专用铁路装卸人员都是雇佣的临时工,对铁路运输组织管理工作不熟悉,并末接受过系统的专业训练,缺乏一定的专业素质,责任心不强,对车辆装载标准不明确,超高超重,给车站货运组织工作带来了很多不利麻烦,这些人员工作能力有待提高。
二、企业专用铁路运输组织管理运作模式
1、加强员工培训,优化人员配置
在企业专用铁路运输组织管理中,首先应当提高对专用铁路员工培训工作的重视度,认识到运输组织管理工作对保证企业生产活动正常运行的重要性,加强铁路安全法律法规的宣传教育,促使广大员工明确运输组织管理的重要性。铁路专用线,内部车,机,电,辆等各专业必须协调作业,必须有专业素质的员工,才能保证生产经营活动正常开展,如何搞好员工培训,创建一支高素质高技能的员工队伍非常重要,根据企业专用铁路的需要,对特种作业人员和重点岗位人员,通过国铁技术学校培训学习,学习时间1—2个月,考试合格后,持证上岗。企业专用铁路自己培养优秀的员工,优化人员配置,极大的提高了专用铁路运输管理水平。专用铁路车站加大对全员的岗位操作规程和岗位应知应会的培训力度,推行安全标准化作业。培养青年员工,员工队伍逐年年轻化,机车司机、调车员、养路工等技术岗位逐年年轻化,员工队伍年轻化使专用铁路运输管理水平整体大大提高,安全意识增强,责任心增强,极大的提高了运输生产工作效率。
2、完善铁路设施,建立标准化作业
根据企业的发展目标、自身特色及企业专用铁路运输线的实际情况和作业特点,配备安全计量检测设备、视频监控设备,对讲机等各种作业设施,尽可能地保证设备设施的配备齐全,以提高专用铁路的运输效率和安全性;规范并不断完善相关专用铁路的作业流程和交接制度,以及货位管理、统计分析、安全卡控等相关的管理制度,根据作业的特点制定合理科学的应急预案,加强标准化管理建设,如车站行车班组要按照国铁要求进行标准化作业,执行《铁路技术管理规程》,《车站管理细则》,对现场运输组织实行标准化管理,采用对讲机现代化工具,实行一问一答制,建立联控效应,大大提高了安全生产率,提高了现场管理控制力度。在签订专用线共用、运输协议时严格进行审批,对存在明显安全隐患及运输效率低下的不予签订,与其他路企共同协商制定现场运输组织作业的标准,提高对专用线现场操作的控制水平。
3、建立激励机制,明确岗位职责
根据专用运输线路作业特点,建立相应的管理机构,在分析管理机构各岗位特点的基础上,合理地设置岗位人员,保证各个岗位人员的配备充足。根据岗位特点建立合理的考核机制、岗位责任制和激励机制,并以此为基础建立专业负责制和逐级负责制,明确各岗位人员的责任,细化工作,促使各项管理制度能够顺利实施。如本企业建立了各个岗位安全技术操作规程,为了高效安全保证运输生产,不发生安全事故,对铁路员工实行“安全记分卡”考核制度,“铁路安全记分卡”12分制,员工在生产活动中违反安全操作规程,按相应的考核分扣减记分卡内的分数,同时处以相应的经济罚款。员工安全扣分累计12分,按自动解除劳动合同处理。同时加强各项制度的执行力度,确保各项管理制度落实到实际工作中。
4、加强检查指导,提高工作效率
在实际工作中,还应当加强对日常工作和现场的检查,及时了解和掌握现场组织作业情况及专用铁路线运输组织情况,利用现代化通讯信息技术建立联控机制,加强对现场工作的监督管理,督促专用线设备的定期维修及更新,确保设备运行的安全性;建立专用线的定期评比制度,严格管理现场装载作业,对发生违规现象的,依据相应的制度严肃处理,对作业效率低下的,进行必要的限制和整改。企业专用铁路车站应当加强办理危险货物的监管力度,对各项制度执行情况进行定期的检查,极大的提高运输组织管理工作效率。
铁路运输安全管理的重要性篇2
关键词:铁路运输;安全管理;货运管理;体制改革
中图分类号:X731文献标识码:A
一、铁路运输安全的特点
我们在前面在铁路运输安全的概念已经提到了有关铁路运输安全特点的相关方面的内容,接下来我就详细地就铁路运输安全的特点进行仔细的描述。首先要进行描述的是铁路运输安全工作的系统性。铁路运输从其本身来说具有开放性,极易受到内外部条件的影响。具体来说铁路运输安全包括铁路营运和线路两个方面。而这两个项展开来说又包括从业人员的安全、火车车辆的安全、铁路相关设备的安全、危险货物运输安全以及线路安全中的道口安全、运输安全、隧道安全等方面。其次,铁路运输安全具有动态性和事发严重性。这个特性是根据列车运行本身的特点总结出来的。列车运行本身就是一个动态的过程,在高速运行的状态下一旦发生事故,一方面只能因为高速运行而引发连续事故;另一方也使得救援工作基本上成为不可能。正因为如此,造成的损失是我们难以估量的。最后,铁路运输安全具有长期性、复杂性和艰巨性。我们的铁路运输安全工作必须保持长期高度的关注与紧张的状态,不能够在任何时候有所松懈。
二、铁路运输安全管理存在的问题
1、缺乏管理体制
在经济高速发展的前提下,我国铁路设备实施和组织的形式也发生了很大的变化,对于铁路运输管理的制度的要求也相对于更高。但是目前来看,我国铁路管理的体制仍然是铁道部领导之下的管理体制,只是单纯的注重铁路运输的共性,忽视了不同地区的线路的个性特点,导致无法真正的把握铁路运输的安全问题。当前铁路管理体制不能得到及时的更新,就会导致铁路的安全问题没有做好预先的防备,导致出现了安全隐患。
2、存在事故隐患
铁路运输事端首要包含机车脱轨脱线、机车损伤(撞上人或物)、人员触电以及铁路施工中的事端。机车车辆损伤中的隐患包含:工作人员短缺结实的安全认识,没有按规则的走行径路行走、钻爬车底并在道心行走;其次首要是工作人员短少自我保护认识,不按规章制度跳、爬车,以车代步,致使下道及躲避不及形成人身损伤;另一方面时工作人员在执行防护工作中短少防护认识,缺少保护措施或不设防护等。再次,人员触电中的隐患包含:在电气化区进行调车或施工工作时有关人员安全认识不强、违章胡来、削减工作过程,存在侥幸心理;室内许多工作都带电操作;电务部分进行接触网维修工作时又没依照路局和段有关要求进行防护,一起未增设绝缘东西、地线等。
3、从业人员技术水平落后
随着铁路客运提速、货运重载的开展,被运用的新技能配备成倍增加,而人员的技能知识的更新却远远落后于技能设备的更新,判断、处理故障的经验、能力不足以满意铁路运送的需求。发现故障后,不能在规则定时间内处理完结,虽未酿成大事故,但却降低了运送效率。消除隐患、抓小防大,防备胜于救灾等领先安全管理手法很难落实。
三、加强铁路运输安全管理的措施
1、建立安全管理体制
安全管理体制是全面有效的保证铁路运输安全的必要前提,安全管理应该渗透于铁路运输安全。健全完善的安全管理体制要求,铁路安全的管理人员应该树立安全的管理理念,重视铁路安全的管理工作,全面做好铁路安全运输的工作,并且不断的提升决策的水平。同时,还应该注重以人为本,加强对客运人员的管理,提高从业人员的工作责任感。其次,则要健全各项安全管理制度,形成规范的安全管理体制,各项工作严格按照安全规章制度进行工作和实施。同时要加强安全负责制的实施,加强对安全工作的考核,完善对客运人员的管理约束机制,以提高客运人员的责任感,在进行工作执行时,认真谨慎。最后,还要建立健全的铁路安全法规和监督机制,以不断提高提高铁路的安全管理。
2、提高管理人员素质
加强对铁路客运人员的培养,是保证客运人员对安全管理工作高效进行的途径。首先,要强化客运人员的安全管理意识,以保障旅客的生命财产为宗旨,加强工作的责任感。其次要加强对铁路客运人员安全教育的投入,提高其业务水平、文化水平及人文素养,以高度的责任心及综合能力进行铁路运输工作的执行。最后,要加强对使用技术设备的人才建设,提高客运人员技术素质和安全素质,加强对列车运行期间设备设施的规范使用,以减少由人为举措造成的安全事故。
3、发挥典型引领作用
当前,我国铁路货运管理体制改革的另一项重要措施是加强转变经营管理观念,以“服务型”为导向,让更多的货主感受到实惠和利益,增强货主的安全感。铁路货运管理体制改革应该坚持服务型的原则,使得货物运输更好地适应社会主义市场经济体制的发展要求,因此,需要从货物运输管理的实际情况出发,为货主提供便捷、实用、精简的货物办理流程,进一步降低货物运输办理门槛,让更多的货主选择铁路货物运输。
四、铁路货运改革的措施以及效果
1铁路货运体制改革采取的措施
1.1由计划经济向市场经济转型
这次货运体质变革的根本意图主要是从根本上改善铁路货运效劳,全部参加商场物流业竞争。其主要内容一是变革运送安排方法。依据客户的需要编制运送方案。二是变革货运受理方法。拓宽渠道,简化手续。三是整理标准货运收费标准,一切收费严格执行国家的运价政策,统一标准报价。四是大力发展铁路“门到门”全程物流效劳,实施全程“一口价”收费,减少中间环节,推进铁路货运服务向现代物流改变。
1.2组建货运营销中心
我国铁路总公司组成货运营销基地,推进铁路货运加快向商场的改变。新组成的货运到位、机构、人员调整到位,简化了货运受理方法,客户只需提出运送需求,铁路客服人员就会直接协助客户办理完成货运手续,货运计划申报、请求车等冗杂手续被撤销,完成了货运、装卸和延伸服务的一体化。
2、铁路货运组织改革的效果
我国铁路总公司的这次货运安排变革带来了以下四个方面的改动:一是货运受理方法发生改动,货运“一条龙”,变等客上门为取货上门。铁路货运变革即是对客户取消货运方案申报、恳求车等冗杂手续,随到随办,全面铺开受理。一起,从发货到送货再到收货做到全程盯梢,保证运送安全,表现了铁路效劳上的活跃改动。二是运送安排方法发生改动。自变革以来,铁路部门改动思路,依据客户的运送需要编制运送方案,完成了由坐等客户上门向自动效劳的改动,使运送方案服从于市场,充沛满意广大货主需要。三是清理标准货运收费方法,改动以往附加费用较多,环节多,不透明表象真实表现出铁路货运的价格优势,以此吸引客户挑选铁路货运。四是大力发展铁路全程物流“门到门”效劳。“门到门”运输是指货物从托运人在走运货物地址装车开端至收货人接纳货品地址停止的全过程运送服务。
结束语:
铁路企业必须按照市场化规律建立强有力的机制进行改革。同时转变经营机制,升华服务理念,提高服务质量,同时对所发现的问题不断总结,不断反省,才能根本上扭转铁路货运市场占有率小的不利局面,使铁路货运走出困境,焕发出新的生机和活力。
参考文献:
[1]申玉雷.浅谈铁路货运组织改革运输收入管理[J].中国外资,2014,02:106-107.
[2]王兴坤.刍议如何加强铁路运输安全管理[J].科技创新与应用,2014,14:244.
铁路运输安全管理的重要性篇3
关键词:铁路运输;安全管理;铁路货运管理;体制改革
0引言
铁路运输的核心目标就是铁路安全,并且铁路的安全会受到很多因素的影响以及很多方面的制约。近几年我们国家正在快速的发展,我们国家的铁路也经过了大规模的扩展以及路局直管站的机构改革,这些都是造成铁路运输的安全管理不便的因素,也是因为铁路的提速发生了越来越多的安全事故。
1铁路运输安全所具特点
首先来描述铁路运输安全工作的系统性,因为铁路运输的开放性导致铁路运输非常容易受到内部条件和外部条件的影响,具体地说就是铁路运输安全分为铁路运营和线路两个方面,其中从业人员的安全,火车车辆的安全以及铁路相关设备的安全,运输危险货物的安全还有线路安全中的运输安全,经过隧道时的安全,以及道口的安全都是包含在两个方面之中的,另外,动态性和事发严重性都是铁路运输安全所具的特点,这是根据铁路列车在运行中的特点而总结出来的,铁路列车在运行的时候本身就是动的,所以它具有动态性的特征,在铁路运行的时候有可能会因为速度太快而发生事故,而且一旦发生事故也没有办法进行救援活动,因此会造成我们无法预计的损失。最后铁路运输安全是长期复杂以及艰巨的,对于我们国家的铁路运输安全工作必须要给予高度的关注,任何时候都不可以松懈。
2在铁路运输管理方面存在的问题
我国铁路运输管理方面是存在一些问题的,比如说在管理体制方面就存在问题,另外在铁路运输的过程中也存在安全隐患,从事我国铁路运输的工作人员也存在技术水平低下的问题,下文来详细说明这些问题。
2.1铁路运输的管理体制不完善
正因为我们国家的快速发展,我国的铁路设备和组织的形式也发生了很大的改变,所以对于我国铁路运输的安全管理也提出了更高的要求,但是由于一直以来都是由我们国家的铁道部来领导我们国家的铁路管理,导致我们国家的铁路管理体制一直都是铁路运输的共性为重点,而忽略了不同地区线路的个性特点,给我们国家的铁路运输造成了一定的安全问题。如果我国的铁路运输体制更新不够及时,一旦铁路运输的过程中发生安全问题,那么在没有防备的情况下,就会导致安全隐患的出现。
2.2铁路运输安全存在事故隐患
机车在运输的过程中脱轨脱线,机车撞上人或物造成的损伤,机车内的工作人员不慎触电以及铁路施工中遇到的一些问题都属于铁路运输事端。由于铁路运输的工作人员缺乏安全认知,不按照规定的走行径路行走或者是钻爬到机车车底在道心行走就是造成我国铁路机车损伤的隐患。另外有的铁路运输工作人员没有自我保护的意识,在机车运输的过程中不按照铁路的要求跳车或者爬车,造成下道或者没有及时避开而伤及人身安全,还有一种情况就是我国铁路运输的工作人员在执行防护工作的时候,没有自我防护的意识,对于个人的防护措施不到位或者是根本不设防,这两种情况也属于我国铁路机车损伤的隐患。机车在电气化区调车或者是我国铁路运输的工作人员在铁路施工工作中没有安全意识,总是做一些违章的事情,不认真对待工作,抱有侥幸心理削减工作步骤;我国铁路的室内工作大部分都是带电工作,如果铁路工作人员在工作中不专心或者是不小心,都有可能造成工作人员触电的现象;其次工作人员在维修接触网的时候不按照路局或者路段的要求进行防护工作,没有对此进行绝缘物的增设,以上三种情况都属于工作人员触电的隐患。
2.3从事我国铁路工作的人员技术水平不达标
自从我国铁路提速以及铁路进行货运开始,具有新技能的配备不断的投入我国铁路中使用,但是却忽略了对我国铁路的工作人员进行知识技能的培训,导致我国铁路运输的工作人员所具备的能力以及判断故障的原因和处理故障的经验都无法满足我国铁路运输的需求。当我国铁路机车发生故障以后,铁路的工作人员不能在规定的时间内给出正确的判断,也不能做出及时的处理,不仅会造成铁路运输的效率低下,严重的话会导致运送的货物损坏以及人员伤亡,所以必须要消除我国铁路的安全隐患,定期的给我国铁路的工作人员做培训,让我国铁路的工作人员掌握最新的技术。
3对于我国铁路运输的安全管理采取有效的措施
对于我国的铁路运输可以采取建立完善的运输管理体制,提高我国铁路运输的管理人员素质等一系列措施,下文我们就这些措施来作详细的介绍。
3.1我国铁路应建立完善的铁路运输安全管理体制
为了确保我国铁路运输的安全,首先需要做的就是建立一套健全完善的铁路运输安全体制,安全管理体制应该渗透于我国铁路运输安全。对于我国铁路运输的安全管理体制应该规定,所有的铁路工作人员都应该具备安全的管理理念,将我国铁路的安全管理工作作为日后工作中的重点任务,然后将我国铁路的安全运输工作做到最好,并且不断的提升决策的水平。另外我国铁路运输中要坚持以人为本的原则,我国铁路运输的工作人员在工作过程中要有责任感,对于铁路机车上的客运人员要加强管理。其次要完善每一项安全管理制度,形成一套规范的安全管理体系,在铁路运输中的每一项工作都要按照给每张工作制定的安全管理制度进行实施,另外还需要注意实施安全负责制的制度,对于安全工作的考核制度要加强,对客运人员进行合理的约束以及管理。还要健全完善我国的铁路安全法规以及监督机制,将我国铁路的安全管理制度提高。
3.2将我国铁路运输的管理人员素质提高上去
想要保证我国铁路客运人员高效的进行安全管理工作,必须加强培养我国铁路客运人员,让我国铁路客运人员掌握超强的安全管理意识,以旅客的生命安全以及财产安全作为工作的重心,使我国铁路工作人员的责任感得到加强,另外定期安排我国铁路的客运人员进行培训课程,将客运人员的业务水平以及文化水平都提高上去,用高度的责任心来执行我国铁路运输工作。最后要加强使用设备的人才建设,将全体铁路客运人员的技术素质和安全素质都提高上去,在铁路运行的过程中要规范的使用所有的设备设施,避免因为人为处理不当发生的安全事故。
3.3我国铁路运输应发挥典型的引领作用
目前我国铁路运输管理制度中将转变经营理念作为另外一项重要措施,其要转变为以服务为主的经营理念,为了让货主感受到安全感,以及利益和实惠。在我国铁路货运运输的过程中要以服务为基本原则,从货物运输的实际情况入手,能够让货物运输适应我国社会主义市场经济体制的变化,争取为货主提供最为方便实用的货物办理流程,为了能够使更多的货主选择采用我国铁路货运运输的方式,我国铁路货运运输要将办理货物运输的门槛降低。
4我国铁路货运的改革措施以及所得效果
4.1我国铁路货运的改革措施
4.1.1我国铁路货运从计划经济转型为市场经济将改善铁路货运效劳作为本次铁路货运体制变革的根本意图,第一变革是改变铁路货运运送安排方法,货物运送方案要根据客户的需求进行编制,第二是将货运受理的方法进行变革,增加货运运输的渠道,并且将铁路货运的办理手续进行一定程度的简化,第三对于铁路货物的收费标准进行整理,按照我国的运价标准进行统一的报价收费,第四实行铁路货运门到门的物流服务,对于货运运输的费用实行一口价收费,避免一些不必要的中间环节,将我国铁路货运运输的服务转变为现代化的物流服务形式。4.1.2由我国铁路总公司组建货运营销中心为了推进我国铁路货运向商场的改变,我国铁路货运总公司要组建货运营销中心,其中货运基地组织必须到位,合理的进行人员的调整以及机构的调整,将我国铁路货运的受理方法进行简化,客户只需要向我国铁路货运公司提出自己的需求,然后我国铁路货运的客服人员就会帮助客户将货运手续办理好,新的货运营销中心免去了之前复杂的货运办理手续中货运计划申报以及请求车等手续,不仅方便了客户办理手续,而且也实现了我国铁路货运运输以及货物装卸的服务一体化的目标。
4.2我国铁路货运组织改革所带来的效果
我国铁路货运的受理方法由一开始的等客上门变成了现在的去客户那里取货的方式,实现了我国铁路货运一体化的目标,并且我国铁路货运的办理手续也由复杂变简化,省去了一开始的货运方案申报以及恳求车这些繁杂的手续,为客户提供更加人性化的服务,不管客户什么时候来铁路货运运营公司办理手续都可以进行办理,并且我国铁路货运为了保证客户的利益,从收到货物到货物运输的整个过程都会进行全程的管理,保证货物安全到达目的地。另外,我国铁路货物运送的安排方法也会根据客户的需要进行重新编制,将原来的等客户上门改为自动效劳的方式,最大程度的满足客户的需求。还有改变以往的货运运输费用大,环节又多的程序,公开我国铁路货运的收费标准,让客户在比较之后选择铁路货运的方式。最后我国铁路货物运输要实现从客户手中到运送货物以及收货人收到货物的整个过程都进行管理的运送服务。以上所提到的都是由于我国铁路货运的组织变革而带来的变动效果。
5结束语
我国铁路运输的安全管理体制必须以我国市场化规律作为改革的原则,同时还要将我国铁路运输转变为以服务为主的经营理念,为了让货主感受到安全感,以及利益和实惠,将我国铁路运输的整体服务质量提高上去,对于我国铁路运输的过程中发现的任何问题都要及时的解决,并且将问题进行总结,为客户提供最优质的服务,另外我国铁路货运公司要省去一些复杂不必要的办理手续的过程,并且将我国铁路货运的运送费用公开,让更多的客户知道我国铁路货运的运送价格,客户本人通过对比之后选择我国铁路货运的方式,从而达到帮助我国铁路货运走出困境的目的。
参考文献:
[1]陈雪林.铁路运输安全管理对策思考[J].科技展望,2016,26(17):192.
[2]刘坤.我国铁路危险货物运输安全管理分析及对策[J].交通科技与经济,2014,16(01):76-78.
铁路运输安全管理的重要性篇4
关键词:铁路运输;安全管理;检测保障体系;有效措施
引言
作为国民经济的重要组成部分,铁路运输在我国国民经济发展中占据着重要地位。当前铁路运输除了会影响人们日常出行的安全以及稳定性,还会影响我国的经济发展。为了保障我国铁路运输的质量,需要提前做好相应的准备工作,其中最重要的就是要落实各项安全管理工作,保障铁路运输的安全以及稳定。但是实际上,我国铁路运输在安全管理上还存在较多问题和安全隐患,不仅会使安全事故概率提高,还会威胁人们的人身安全。因此当前工作人员在日常工作中要重视铁路运输的安全管理,及时发现其中存在的问题,并采取有效的解决措施,进而提高我国铁路运输的安全管理水平。
1铁路运输安全管理的重要意义
1.1推动国民经济的发展
近年来我国市场经济规模不断扩张,而作为经济发展的基础命脉,交通对于国家经济发展起着重要作用。在我国古代便有“丝绸之路”以及“海上贸易”的商道,其最主要的目的就是要发展本国的经济。而当前作为国家经济发展的重要部分,铁路运输的安全对于经济产生直接影响。因此保障铁路运输的安全管理,不仅是国家经济发展的一项重要保障,更是国民经济快速发展的前提条件。
1.2保障人们生命财产安全
目前我国铁路的运输安全管理其中除了工作人员以及乘客的人身安全意外,还包含有路外、设备以及消防等方面的事故件防范以及相应的处理。例如在2001年7月时,北京南站开往福州站的火车DB01与福州南站的动车DB115出现了追尾,而这次事故的直接经济损失便高达1.9亿元。因而,做好铁路运输安全管理,不仅能使国家经济得到快速发展,同时也会保障人们的生命财产安全。
2我国铁路安全管理的现状
2.1员工的专业素质有限
当前我国铁路运输管理部门,依旧存在员工素质较低的情况,这主要是因为铁路运输部门缺少相应的制度,从而员工在工作中很容易出现注意力交叉、反应速度慢的情况,存在一定的安全隐患。
2.2设备老化严重,维修管理不到位
目前我国铁路设施设备主要有机车、动车组以及钢轨等铁路机械器材。而近些年铁路设施除了一些新建线路以及已有线路需要提速而进行改造之外,其他的线路也存在一定的老化问题。首先,我国当前现有的铁路绝大多数是在建国初期建立的,由于其年代久远,出现铁轨螺丝松动以及磨损严重、列车老龄化等情况。其次,我国的国土范围较为辽阔,铁路交通十分复杂,所以对既有设备进行更换确实存在较多的困难,加之新线路的建设,也会在一定程度上导致对铁路已有设备更换的拖延。
3铁路安全检查监测保障体系现状分析
3.1铁路事故故障管理问题
首先,需要了解铁路事故和安全事故的定义并不一致。其中,安全事故是指出现了人员伤亡或者经济损失的事件;而铁路事故除了会出现人员的伤亡以及经济损失之外,还存在铁路中断或者出现脱轨等情况。按照目前我国规定的制度,对于铁路事故应该按照不同等级进行区分,即特别重大事故、重大事故,和较大事故、一般事故等区分之后,再进行相应的调查处理。
3.1.1隐瞒事故的问题据不完全统计,我国目前铁路事故各地出现的概率差距较大,有些地区的铁路局出现问题高达27件/百亿吨公里,而有一部分地区的却只有3件/百亿吨公里,差距竟近十倍。虽然我国不同地区的铁路局在设备以及安全管理上会有差别,但是却不会出现如此大的差别。经过调查可以看出,上报事故数量较少的铁路局,一些事故性质较为严重的数量并不在少数,所以这些铁路局存在较为严重的隐瞒情况。而这主要的原因,是因为没有认识到隐瞒事故的危害性,同时这也反映出我国在事故信息的管理方面还缺少科学有效的措施。
3.1.2事故深层次原因调查不够充分出现铁路事故之后,严格进行追究的最主要目的是要了解出现故障的原因,从中总结经验,避免以后再出现同样的事故。但是在我国铁路出现事故发生之后,人们最关心的便是责任,尤其是直接性责任的问题。例如在出现列车超速事故的时候,最先追究的便是当前职责在谁,调查后了解是机车乘务员由于中断了望而造成的,但是却没有去调查分析当前机车乘务员中断瞭望的主要原因,由于乘务时间安排并不合理,而导致乘务员出现过度疲劳的情况;还是因为出乘之前,乘务员的休息时间不足?或者是因为信号机设置、曲线地段、夜间风雪等因素而导致瞭望条件不好等。所以在对铁路事故机车乘务员进行惩罚之后,由于没有分析原因,还有再次出现相同问题的可能。
3.1.3事故分析调查和定性定责方面存在问题虽然当前我国新的《铁路交通事故调查处理规则》已经实施了几年的时间,但是对于其掌握以及理解上却还出现较多的问题。有一部分单位在理解上并没有完全的把握,依旧存在大事化小的倾向。除此之外,绝大多数的单位在调度中所填写的工作表差距也较大,这便导致调度所对于事故缺少正确的认识,例如出现填表并不及时甚至有时还会出现隐瞒不报的情况。最后,事故的统计还没有完全的规范,有一部分单位并没有按照规定及时将B类及以上的事故进行汇报,或者有一部分的报告内容和顺序并不一致,从而使铁路事故汇报出现较多的问题。
3.2铁路安全检查监督的问题分析
3.2.1履行检查监督职责上存在问题在进行监督的时候出现较大问题,从而导致铁路出现较大事故,不仅对于人们生命财产会产生较大的威胁,还给我国的铁路事业造成了无法挽回的损失。这主要是由于进行安全监督人员的责任意识不高,甚至有一部分监察人员认为出现事故和当前的安全监察部门没有任何的关系,并没有从自己身上寻找原因,没有认识到自身的监察工作并不到位。正是因为监察工作人员没有主动认真地履行自己的职责,平时的检查仅仅是走马观花,没有严格落实检查规则,甚至有时候即使发现了问题也并没有对相关部门进行监督,了解其是否采取措施解决了相应的问题。
3.2.2问题整改不到位在进行检查监督的过程之中,存在虽然检查出其中存在的问题但却由于问题整改并不到位、修正不及时,依旧会造成较大的后果。例如之前出现的“428”铁路事件,即使在之前经过检查之后,发现其中存在诸多的问题,“428”铁路事件之中的问题基本在进行检查时都提出,但是在之后进行整改的时候,监督人员并没有加强管理,从而出现了问题整改不到位的情况,最后出现了较大的安全事故。
3.2.3安全监督检查的方式较为单一第一,在进行现场检查的时候,并没有制定相应的检查表,导致检查的针对性较弱,并没有突出重点检查问题,检查的时候比较随意,对于检查工作并没有严格落实、不进行考评,从而工作人员在进行检查的时候并没有发现其中的实质性问题。第二,部分监察部门在进行工作安排的时候,对于均衡性并没有重视,并不清楚工作的重点内容,这便导致有一部分的死角在很长时间都没有进行相应的检查。特别是一些工作的重点内容以及关键的岗位,在检查时发现的问题比较少,一些安全性隐患并没有被及时发现,并且采取的措施存在问题。第三,在出现问题之后,工作人员无法从问题之中综合性地分析出关键性的一些问题,从而导致检查的力度不足。第四,在进行安全监察监督规律探索方面还存在问题,对于下一阶段应该如何进行监督检查并没有科学合理的指导方案,从而使检查出现较多的问题。
4提高铁路运输安全管理水平的有效措施
4.1提升铁路运输调度水平
通过对当前我国铁路运输安全管理的实际情况进行分析可以了解到,铁路运输需求一直处于不平衡的现象,从而导致较多的铁路在运行中出现超负荷的情况。如果此类问题没有得到妥善的解决,便会导致铁路运输的问题愈加严重。因此在对于问题进行分析以及处理时,需要根据实际情况,保障铁路的调动水平有所提升。第一,在操作的过程之中,应该使铁路建设的各项措施可以得到落实,从而使铁路自身的运输能力以及水平可以得到提高[9]。第二,相关部门还应该聘请专业的团队,提高铁路运输安全管理的水平。对于不同类型线路,在运行的过程中可以及时有效地收集其中的数据信息并加以分析,提高工作人员调度管理的应急能力,提高其控制管理水平,为铁路运输的安全以及稳定提供有效保障。
4.2强化人才管理机制
现阶段想要提高铁路运输安全管理的水平,便要完善以及优化人才管理:在实践中提高员工的安全意识,对于企业内部的职位进行相应的调整。在进行调整时,应根据运输以及管理工作的实际情况实现政企分离,保障企业内部管理的精细化。另外,对于员工的管理制度需要进行优化和改革,使员工在日常工作中加强自我监督与管理的能力。在实践过程中需要将员工的积极性和主动性进行提升,例如企业可以将绩效和员工的奖惩进行结合,在保障符合规章制度的前提下提高员工的工作能力,尽可能减少由于人为原因而导致出现的损失情况。
4.3增强员工的责任意识
目前我国企业需要完善安全生产责任制度,提高工作人员的责任意识,从而保障工作人员的警惕性得到提高。因此铁路各部门需要对于员工进行普法教育以及思想教育工作,从而可以更好预防铁路安全事故,有效减少由于人为因素而出现铁路安全事故。此外,铁路部门还需要提高工作人员的责任感,使他们发挥自身的实际作用,保障铁路运输工程的安全性。
4.4提高铁路安全管理人员的专业水平
当前要想保障铁路在运输过程之中改的安全性,便需要提高工作人员的专业水平。而想要达到该状态,铁路部门便要从招聘开始,已指导培训的过程之中,加强管理,提高对于工作人员的要求。第一,铁路部门在进行招聘时,需要严格控制工作人员的入岗标准。第二,管理人员对于各科室之间,进行人员转管问题需要加强限制,严格按照规定的标准履行。特别是一些较为重要的岗位,需要切实履行重点岗位工作人员的许可证,才能保障各岗位的工作可以顺利完成。第三,铁路安全管理部门,也需要加强对于工作人员专业培训的重视力度,特别是对于一些新员工,在上岗工作之前需要进行统一的专业培训,使他们的素质得到提高。
4.5加强对于铁路相关设备的养护以及管理
目前为了减少因为铁路相关设备老化或出现故障而导致安全事故,要求铁路部门加强对于铁路相关设备的养护以及管理,重视对于设备的质量检查工作,严格依照规章制度完成检修工作,从而保障铁路相关设备的质量,提高铁路运输设备的可靠性,进一步减少事故出现的概率。另外,除了机械运输设备之外,铁路部门还需要加强对于铁路线路检测管理的重视,尤其是铁路中出现岔路、曲线或者路桥所相结合的部分,应加大针对该部分的检修力度,从而保障铁路运行的稳定性。
4.6强化对于自然灾害的监测以及预报水平
由于目前铁路运输线路所处自然环境较为复杂,因此在比较恶劣的天气下铁路的正常运输会受到直接性的影响,甚至还有可能会威胁铁路运输之中乘客以及货物的安全性。但是因为自然天气属于不可控的因素,所以会出现一些突发性状况无法进行预料,这也是当前铁路运输中无法避免的一项安全性问题。因此在对于该问题进行具体的处理时,最重要的便是做好相应的预防措施。目前,预警自然灾害的监测系统使用较为广泛,可以科学地对于恶劣天气进行预警。通过这些先进的系统和技术,可以实现对于气候更加有效的监测,一旦出现异常便可以及时进行预警,使相关工作人员提前做好相应的预防措施,降低自然灾害的影响。
4.7构建铁路交通灾害预警系统
在当前铁路运输的过程之中,一旦出现事故便会导致十分严重的后果,不仅会造成较大的经济损失,甚至会威胁人们的生命安全,对铁路事业的发展造成不利影响。因此当前铁路各部门需要提高自身的管理手段,尽量将事故损失降到最低。当前铁路相关部门需要根据铁路自身的特点,对于环境、设备等因素进行全方面的诊断,认真研究事故出现的具体原因,在最短的时间内找到事故出现之前的征兆,从而制定科学的预防管理措施。
铁路运输安全管理的重要性篇5
【关键词】铁路运输;安全问题;防范措施
中图分类号:F530.31文献标识码:A文章编号:
铁路作为国家基础设施的重要组成部分,对我国经济和社会的发展有着极其重要的意义。近年来,铁路运输安全事故不断发生,不仅影响了铁路的正常运行,还影响到人民生命财产安全。加强铁路运输安全管理刻不容缓,如何加强铁路运输安全的有效防范,最大限度的降低安全事故的发生,是摆在铁路部门面前的一项亟待解决的重要难题。
1.影响铁路运输安全事故的因素分析
就我国当前的铁路运输安全形势来看不容乐观,仍存在较大的安全隐患。铁路安全事故频发,究其原因主要表现在以下几个方面:
第一,铁路运输设备问题。铁路运输设备问题直接影响到铁路运输的安全运行,就设备的设计以及使用的安全性来看,存在以下突出问题,一方面,铁路设备的管理、维修制度尚未严格执行,安全责任制落实不到位,同时,现场人员的技术素质不高,跟不上时展的步伐,难以适应运输设备日益更新的要求;另一方面,一些行车设备维修不及时、不到位,直接影响到设备的正常使用。
第二,沿线居民和旅客缺乏铁路安全知识,这从一定程度上也影响着铁路运输的安全生产和运行。比如有些居民在铁路限界内采石、打井、取水,还有些人在铁路线上放牧、行走,甚至违章抢道;一些旅客不遵守铁路规章制度,携带危禁物品进站上车等等,这些做法都严重的影响到铁路的行车安全以及人民群众的生命安全。
第三,铁路的运行环境是影响铁路运输安全的又一因素。铁路的运行环境对其运输安全的影响是多方面的。比如自然灾害、气候因素、水位地质条件等等都会影响到铁路运输的安全、高效运行。
总之,造成铁路运输安全事故发生的因素是错综复杂的,且具有较大的不确定性,因此,我们必须加强安全事故的预防措施,时刻提高警惕。
2.铁路运输安全事故防范措施
铁路安全事故的频发,让我们不得不进行深刻的反思,以下针对安全事故的防范措施进行探讨,以确保铁路运输系统的安全运行。
2.1健全各项安全管理规章制度
制度的建立和完善,是确保铁路运输安全的行动纲领。铁路安全管理部门应采取现代化的管理模式,建立行车安全自动化管理系统,实施安全目标管理,积极组织各种预防安全事故的活动;将安全责任制逐级落实,加大安全考核力度,并将其与员工的经济利益挂钩,使员工时刻保持危机感和责任感。此外,安全管理部门应针对以往的安全事故进行深入研究和分析,探明其内在的联系和规律,为下一步的工作提供参考和借鉴,避免今后发生同样的事故。
2.2避免铁路事故中的人为因素
人为因素在铁路事故中占有较大比重,加强对认为因素的研究,对避免或减少事故的发生有重要的意义。可以从以下几方面着手:其一,择优选择上岗职工,确保上岗职工的整体素质,并对其进行适应性检查,比如知识水平、业务技能、心理素质和身体素质等诸多方面的检查;其二,加强对上岗职工的职业培训,不断提高他们各方面的素质和能力;其三,大力开展安全宣传和教育活动,营造“安全第一”的氛围,以增强员工的责任心,提高其遵章守纪的自觉性,同时还要经常对其进行安全试验和训练,使员工的应急处理能力得以较大提高;其四,建立奖惩机制,充分调动员工的积极性和荣誉感。
2.3准确把握安全管理的关键
影响铁路安全运输的因素错综复杂,人、技术设备、环境、管理等都会对运输安全有不同程度的影响。铁路运输具有大联动机的特点,运输的安全运行涉及到方方面面,包括人员、设备、部门以及生产环节。其中,既包括各组织机构构成的纵向垂直管理关系,也包括各系统构成的横向协调关系。此外,铁路运输是在开放的环境下进行的,影响运输安全的因素还包括自然环境和社会环境。因此,实施安全管理的有效举措就是从铁路运输与各种事故的内在联系和规律入手,着重对影响运输安全的关键因素加以研究和分析,找准安全管理的关键环节,解决好突出问题,以提高安全管理工作的实效性。
抓好安全管理工作,应将更多的时间和精力放在关键因素上,着重解决这些关键性的问题,形成以少带多、以点带面的工作局面,推动安全工作迈上新的台阶。就当前的形势来看,应将安全管理的重心放在现场,尤其是班组;就人员管理方面来看,应以主要行车工种为重心,如车站值班员、客运人员等;就设备管理方面来看,要注重铁路要害设施、设备的管理;就安全信息管理方面来看,要做好固定设备、移动设备的检测以及暴雨、泥石流、地震等重大自然灾害的预警预防。
2.4建立铁路交通灾害预警系统
铁路运输一旦发生事故,往往会给国家和社会造成巨大的损失,其后果将不堪设想。建立铁路运输灾害预警系统,是减少这一灾害带来损失的必要防范措施之一。建立该预警系统,其目的就是对类似铁路运输事故能够起到免疫、预防和矫正的作用。首先要有预防意识,然后深入分析事故发生的原因,并掌握同性质事故的防范措施,避免类似事故再次发生,最后要对铁路安全生产的内在规律有充分的认识和把握,通过对人、机、环境、管理等方面的检测、识别与诊断,对事故的发生有一定的预见性,并制定有效的预控措施,防患于未然。
2.5吸取以往安全事故教训
为有效防止事故的发生,特别是类似事故的发生,吸取以往安全事故教训是非常有必要的。其一,只有对以往的安全事故予以足够的重视,并认真吸取教训,才能更好地找出其安全隐患,才能对铁路的安全底线有充分了解;其二,进一步加强落实督促工作,铁路各部门机关应逐级建立问题分析统计以及信息报送制度;其三,严格落实责任制度,对那些未能及时消除安全隐患或安全工作不到位的负责人必须追究责任;其四,对所发现的问题,应以问题的安全程度为根本依据,建立分层次、分系统的问题库,并要求责任人按期完成整改工作。
2.6提高事故信息价值
安全是铁路永恒的话题,铁路安全是衡量铁路各项工作质量的综合指标。造成铁路安全事故的原因错综复杂,我们必须对其进行深入调查、分析和研究,探明其内在的联系和规律性,才能避免同类事故重蹈覆辙。这就需要相关人员以实事求是的态度,揭示事实真相,使事故原因客观而明确,从而得出准确的结论,以便采取有针对性的解决措施,将事故降低到最小限度。
3.结语
铁路作为我国重要的运输渠道,对国民经济、社会以及科学技术的发展有着重要的意义。铁路的安全运输直接关系到铁路的经济效益和社会效益。针对当前铁路运输安全事故的频发,采取有效的防范措施极其重要,也尤为迫切。铁路部门应综合多方面的因素,制定切实可行的预防措施,将铁路运输事故降低到最小限度,确保铁路运输安全、高效的运行。
【参考文献】
[1]张殿业,金键,杨京帅.铁路运输安全理论与技术体系[J].中国铁道科学,2005(3).
[2]闫宝祥.技术设备在铁路运输安全中的作用分析[J].世界家苑,2011(11).
铁路运输安全管理的重要性篇6
论文摘要:铁路运输安全所包含的内容较为复杂,包括旅客以及所携带的行李包裹的运输安全、货物运输安全、行车安全、道口安全,也就是整个运输生产过程和所有运输对象的安全。
前言
在市场经济体制下,各种服务等都可以被看做商品,而铁路运输作为一种商品,并不生产有形的产品,而只是改变运输对象的空间位置。由于铁路是以独特的列车方式进行运输,旅客和货物依附并伴随着列车运行而共同移动,完成位置的改变。对于铁路运输本身而言,运输安全不仅是运输生产过程的基本要求,而且也是铁路运输产品质量的第一个重要特性。因此,以列车运行的方式对旅客和货物进行位移,是铁路运输生产过程的基本特点。同样,列车运行安全,即行车安全,也就成为铁路运输安全最重要、最核心的部分,所有旅客运输安全、行李包裹运输安全以及货物运输安全在很大程度上都取决于行车安全。旅客和货物在全部运输过程中,除了由于不可抗拒的天灾和由于旅客本身的机能或货物本身的性质而无法防止的以外,铁路必须保证不使旅客造成心理和生理机能的损伤,保证不改变货物的物理性质。在运输过程中发生的人员伤亡、货物破损、设备破坏等任何事故,都必然在造成生命财产损失的同时,降低铁路运输在公众中的信誉和在运输市场上的竞争能力。
一、铁路运输安全的现状
1缺乏路外事故监管
一般来说,铁路部门对路外伤亡事故的监管缺乏科学性,严格细致措施不够。由于历史原因,还存在一些铁路沿线穿越生活区的情况,而且这些铁路眼线没有设立安全防御设施,而且在一定时期内,这些问题的解决的时效性也比较差。但相关法规的立法调研已基本结束,这也将有助于减少铁路道口和路外伤亡事故的发生。
2欠缺惩罚欠缺力度
由于法律对危害铁道安全行为制裁力度的不足,虽然这种行为潜藏着对铁路公共交通设施的巨大危害,甚至有些地区形成了针对铁路设施的犯罪产业链,而且按照现行的法律,公安机关在处理盗窃设施犯罪时,对屡犯者没有什么特别有效的制裁手段,法院在审理盗窃铁路设施的案件中,应考虑犯罪嫌疑人对铁路设施造成的危害后果,应以危害程度决定刑罚,而不是盗窃物数量,从刑罚上震慑铤而走险者。
3创建平安铁路困难
到近年来,危及行车安全的案件时有发生,惯性治安问题没有得到根治,个别路段安全防范基础薄弱,存在治安隐患,而相关主管问题对示范路段创建的重要性认识还不到位,没有真正纳入平安创建和治安综合治理的整体工作之中,对示范路段人力以及相关的资源投入不够,部署要求太笼统,缺乏检查指导,尤其是在当地社会治安综合治理和平安建设中,没能发挥好应有的作用,同时,对如何建立长效机制研究和探讨不够。不知道应怎样防止铁路治安重点区段发生反复、护路联防工作如何更加深入地扎根群众等。
二、确保铁路运输安全的对策
作为现代化运输方式之一,铁路运输在世界许多国家中,对于国民经济发展和满足人民生活需要起着重要而积极的作用。它联接城市,深入乡村,密切联系着亿万旅客和货主,不仅对于社会经济生活,而且对于人民群众的生命、财产都具有最广泛、最直接、最迅速的影响。当某一干线铁路发生运输堵塞、中断,或当某一次旅客列车发生列车冲突、脱轨事故时,必然直接妨碍千百个企业的生产或引起千家万户的焦虑。正因为如此,铁路运输安全对/!/于整个社会生活是具有重要意义和重大影响的。铁路运输安全的状况反映了铁路运输的设备质量、管理水平、人员素质以及社会秩序的状况。世界各国铁路企业和政府当局历来都十分重视铁路运输安全,把防止铁路运输事故放在重要位置,并为此而进行持久不懈的努力。各国铁路和政府通过改善技术设备、加强管理和健全法制三个途径来不断改善铁路运输安全状况。
1有效改善技术设备
改善技术设备是保证运输安全的重要物质基础。线路、车站、通信信号以及机车车辆的破损、故障和性能不良是发生运输事故,首先是行车事故的重要原因。线路上钢轨的损伤、信号的故障以及机车车辆的车钩、车轴、转向架、制动装置的破损往往导致严重的事故。随着科学技术进步,必须不断提高各种技术设备的性能、强度和可靠性,并努力采用设备故障防护报警和自动检测、自动控制、远程控制等先进手段,切实保证运输安全。
2努力健全安全法制
健全铁路安全的法制是增强运输安全的重要保证。制定和实施有关铁路运输安全的法规、法令,有助于使保证铁路运输安全成为各级政府、铁路企业、各有关行业以及广大社会公众共同承担的义务。目前世界各国,有的在一般法律中列入有关铁路安全的条款,有的制定关于铁路安全的专门法律,如铁路安全法以及其它关于保安设备、特种运输的安全法规等。
3完善安全监察体制
为了保证国家有关铁路安全法规的贯彻执行,加强铁路运输安全的监督管理,铁路安全监督机构主要应做好以下几方面工作,对新建和改建的土建、信号及电气化等工程项目进行检查,为部长依法批准使用作好准备;对上报事故进行调查,编写铁路事故报告以备公开发表;向国务大臣提供有关铁路事宜的技术咨询意见。铁路安全监察机构代表政府依据法律执行任务,能够对铁路的安全运输实行有力的监督;在部内设立安全总监察室,根据部令和铁路有关规程进行工作,代表部长检查、监察铁路的安全工作调查处理事故,帮助贯彻安全规章制度,并具体帮助各级单位研究采取防止事故的有效措施,以确保运输安全。
4切实加强运输管理
加强运输管理是保证铁路运输安全的基本环节,大多数的事故都是由于违反规章制度、违反劳动纪律以及职工技术业务素质不良而引起,因此必须反复不断地健全规章制度,严格劳动纪律、并加强技术业务培训。许多国家铁路还为此而制定安全奖惩办法,开展安全月、安全周和各种形式的安全竞赛活动。
结语
铁路运输的安全状况反映铁路的管理水平、设备质量、人员素质和社会秩序的状况,是铁路运输质量的重要表现。铁路运输安全直接关系到广大人民群众的生命财产安全,这就需要相关的管理单位采取有效地措施,为铁路运输安全做出应有的贡献。
参考文献:
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