碳中和的优势范例(12篇)
碳中和的优势范文篇1
关键词:低碳经济;黑龙江旅游产业;发展研究
中图分类号:F592文献标识码:A
文章编号:1005-913X(2015)10-0261-02
生态环境是人们赖以生存的家园。中国政府要求到2022年比2005年一氧化碳排放量减少约50%,提出低碳经济,这是经济发展的目标,也是中国经济需要走的道路。低碳经济在我们日常生活中,要有低碳经济的服务意识,我们每个人通过生活与工作要有环保意识,提倡低碳经济、绿色旅游,降低环境污染,保持生态环境可持续发展,积极推动绿色经济发展,减少污水等排放工程,推荐绿色经济健康发展,积极推进绿色环保旅游,拉动地方经济发展。
一、黑龙江省低碳旅游发展背景与现状
(一)黑龙江省低碳旅游发展背景
黑龙江省位于中国的最北地区,经济发展缓慢,但黑龙江旅游资源丰富,主要有森林、农场、湖泊、油田、湿地、气候比较适宜,促使黑龙江的生态旅游更加丰富,尤其黑龙江森林资源丰富,拥有大小兴安岭、是我国森林避暑旅游的首选地。低碳旅游与生态旅游关系非常密切,黑龙江发展低碳旅游具有很好的资源条件,黑龙江低碳旅游发展比较晚,但发展空间比较大,在一定程度上能提高黑龙江经济发展。黑龙江一年四季都可以发展低碳旅游,具有非常好的发展优势,春节活力世界、夏季清凉世界、秋季多彩世界、冬季冰雪世界。哈尔滨的冰雪大世界世界闻名,每年吸引很多游客进行游玩,冰雪大世界是一项低碳旅游,也符合黑龙江低碳经济的发展,低碳经济发展是保持区域经济可持续发展重要因素,现在政府都重视低碳经济发展,根据生态旅游发展,建立旅游产业区,拉动地方经济快速发展,对区域生态环境得到进一步保护,促使生态资源健康发展,吸引更多游客观光。政府以开发旅游产品为切入点,使旅游产业作为新的经济增长点,加快旅游产业发展,促进区域经济发展,建立发展旅游产业,以实现旅游强省的建设日标。
(二)黑龙江省低碳旅游发展现状
黑龙江省低碳旅游起步比较晚,但是最近几年发展比较好。现在黑龙江在一些低碳旅游景点,申报低碳旅游城市,并取得一定效果,在进行低碳旅游发展的过程中,拉动地方经济快速发展,旅游产业的发展,促进餐饮、酒店、服务行业、房地产等一些项目的发展,在一定程度上解决地方就业问题,对提高区域的经济增长有一定的促进作用。黑龙江的低碳旅游发展呈现良好的势头,合理的开发与利用旅游资源是黑龙江旅游产业持续发展的根本保障。
黑龙江省最有名的低碳旅游建设区是位于我国的最北部的大兴安岭地区,其人口为53万,总面积8.3万平方公里,边境线长791公里,黑龙江是当今世界唯一未被污染的界河。大兴安岭林木蓄积量为5.O1亿立方米,占全国总蓄积量的7.8%;森林而积为767万公顷,森林覆盖率79.83%。大兴安岭是黑龙江、嫩江的源头,是东北、华北地区的天然屏障,也是我国而积最人的林区,低碳效果超强。超高森林覆盖率的大兴安岭,号称中国最好的天然氧吧,空气中的负氧离子每立方厘米达到3.8万个。由《国家地理》杂志和国内一百多名旅游摄影记者评选出的三大低碳旅游区中,大兴安岭以综合得分18分名列第二。2009年12月27日部级区域性战略规划《大小兴安岭林区・生态保护与经济转型规划》正式出台,标志着大兴安岭地区成为我国首个获正式批准的部级低碳经济示范区。为此,大兴安岭地区将低碳经济作为首要发展战略,确定了建设全国低碳经济示范区的发展战略构想,重点围绕“低碳产业、林业碳汇、低碳能源、低碳生活方式”四人基本战略,努力打造低碳、绿色和生态品牌价值,积极探索低碳经济发展模式和路径,建设生态自然化、产业低碳化、经济持续化、生活和谐化的具有林区特色的国内低碳经济先行区和国际低碳经济示范区。
2009年11月,作为黑龙江第一旅游名镇的五大连池镇全而启动建设,力图将五大连池打造成为黑龙江省旅游经济的龙头,中国国家地质公园的典范,国际低碳旅游示范镇。五大连池景区位于黑龙江省西北部五大连池区,在1060平方公里的区域内有14座新老期火山群。奇异的地貌,神奇的泉水中外闻名,是我国著名的养生天堂,其拥有举世罕见的六大自然环境:纯净的天然氧吧、优质的冷矿泉水、宏伟的全磁环境、灵验的洗疗泥疗、天然的熔岩晒场、绿色的食品园区。五大连池旅游名镇建设的目标定位是国际低碳旅游示范区,其彰显的形象将突出“人气人关人自然,宜居宜游真人文”。建设标准将重点突出“资源统筹、节能节地,“低碳生活、循环产业”,“管网与地下走廊“,“被动住宅、绿化公建”,“慢行系统、公交导向”,“雨洪管理、中水利用”,“垃圾分类、变废为宝”等七大低碳核心概念。
黑龙江省铁力市市低碳旅游发展比较好的城市,铁力市一直牢固树立低碳、绿色、环保的可持续发展理念,坚持城市、生态、经济、人与自然和谐的发展方向,大打铁力生态旅游品牌,形成旅游开发、经营与生态保护的良性循环。2010年11月,由亚太旅游联合会、国际度假联盟组织、中华生态旅游促进会联合在北京召开的第二届中国低碳旅游建设峰会上,黑龙江省铁力市被评为“中国低碳旅游示范市”。铁力市的低碳旅游取得成功,进一步增强了黑龙江低碳旅游发展的决心,现在全省都在大力发展低碳旅游,拉动区域经济发展,为黑龙江整体经济建设发展服务。
二、黑龙江省发展低碳旅游的对策
(一)旅游主体要践行低碳旅游方式
低碳旅游的发展,要从各个方面进行阐述,从不同层面进行阐述,旅游者是旅游活动的主体,旅游者的旅游活动包括食、住、行、游、购、娱。因此,要推行低碳旅游就需要旅游者将低碳化理念贯穿于旅游活动的全过程。旅游产业是一个综合的发展过程,从旅游资源的开发与利用,旅游产业的发展,旅游景点的科学管理等各个方面进行应用,从其应用价值进行综合考虑,旅游产业的发展能拉动其他产业的发展,促进区域经济的快速发展,旅游产业的快速发展,但旅游资源项目要合理的开发利用,要保持旅游产业可持续发展,要大力发展低碳旅游。践行低碳旅游方式,可从以下几方面对游客加以引导和规范:在旅游的过程中,提倡游客食用绿色食品和有机食品,以鼓励从源头减少化肥、农药的使用,从而减少碳排放;杜绝使用一次性餐具;自带轻便水壶,饮用白开水,减少瓶装水的消耗;入住酒店时,选择环保旅馆;随手关灯,离开房间时手动关闭电视机和空调等电器,不将电器长时间处于待机状态;在旅游的过程中,尽量减少产生垃圾,对于旅游途中产生的垃圾,随手携带出旅游景区,放入垃圾分类箱中;选择火车、自行车等低碳交通工具;购买旅游商品时,尽量选用本地产品、应季产品及包装简单的产品,减少使用塑料袋,尽量使用可循环使用的环保布袋等。以上阐述都是我们在日常生活中应该注意的。
(二)创建绿色旅游企业,开发低碳旅游产品
旅行社是沟通游客和旅游目的地的媒介,旅游产品多是通过旅行社向旅游者提供的。因此,要发展低碳旅游,还需要旅行社向旅游者大力推介绿色旅游产品,提供低碳旅游线路。对旅游景区来说,弃用纸质门票,使用磁卡门票;景区景观采用当地的原始材料,这样既环保又与自然环境协调;景区内倡导低碳旅游方式,节约各种资源和能源。对景区饭店来说,倡导人们放弃使用一次性消耗品;棉织品采取“一客一换”制度;降低用水、用电量。利用资源优势,打造低碳旅游城市。
(三)丰富的旅游资源是黑龙江省发展低碳旅游的保障
目前,黑龙江省的低碳旅游城市建设正在稳步发展当中。低碳城市,是在低碳理念的指导下,以经济可持续发展为前提,通过转变经济发展模式、消费模式和生活方式,以低碳经济为发展方向,以低碳技术为发展手段,以低碳社会为发展目标,实现城市的节能环保、绿色低碳的生态文明发展。近几年,黑龙江省大力推进低碳旅游城市的建设步伐,目前形成了大兴安岭、五大连池、铁力等低碳经济示范区、低碳旅游示范市等。发展低碳旅游,建设低碳旅游城市是有效的途径之一,因此,黑龙江省应在现有低碳旅游城市的基础之上,发掘更多具有潜力的城市,并将它们建设成为更高水平的低碳旅游城市。
(四)旅游行政管理部门应出台相关政策,引导低碳旅游发展
旅游行政管理部门应通过各种形式宣传、鼓励、引导低碳旅游的发展。以国家鼓励低碳旅游发展政策为背景,在全省范围内开展创建和评选“黑龙江省低碳旅游城市”,以推动各地区大力发展低碳旅游。建立完善低碳旅游发展的组织机构和战略规划,充分发挥旅游行政管理部门监督引导作用,制定相关工作规范和制度,采取科学措施,建立有效的监督机制,将节能减排发展低碳经济全面落实到实际工作中。在旅游发展的过程中,要积极健康的引导与开发促使旅游产业快速发展,黑龙江旅游发展比较晚,但发展速度比较快,发展空间比较大,在政策的积极引导下,合理的开发与利用,正确的引导,促使黑龙江旅游事业健康发展,拉动黑龙江经济快速发展,现在旅游强调的都是低碳经济,低碳经济是未来经济发展的主要模式,在其低碳经济发展的形式下,黑龙江经济快速发展,旅游产业发展是黑龙江经济发展的主要经济支柱,在其经济快速发展的过程中,要健康合理的发展低碳经济发展,引导黑龙江经济快速发展。
低碳经济的发展是我国经济的发展主要模式之一,现在人们旅游的观念都发生了根本改变,从原始的观光旅游,发展到现在生态、休闲旅游,现在人们的思想观念都在发生转变,因此旅游产业发展模式也需要改变,生态旅游是旅游产业发展的可靠支柱。旅游业低碳化发展不仅可以实现节能减排的目标,而且可以加快旅游产业升级转型,降低旅游业能源消耗与经营成本,增加旅游业利润。黑龙江省旅游业的低碳化发展需要各个地区的共同努力,各地区应积极寻找适合本地区的低碳发展模式,以促进黑龙江省全部低碳旅游业的快速健康发展。黑龙江旅游的发展拉动黑龙江其他产业快速发展,在其经济快速发展的过程中,引导其经济发展的模式,低碳旅游的发展模式是未来经济发展的主要模式。
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碳中和的优势范文篇2
[关键词]碳关税;比较优势;对策建议
中图分类号:F205文献标识码:A文章编号:1009-914X(2016)06-0102-02
近年来,欧美各国相继开始出台征收碳关税的法案。碳关税本质上是一种单方面的为了恢复甚至增强国内产品由于受环保高标准的约束而减弱的竞争力的“境外调节税”。由于发达国家占据了世界上大多数的核心知识并处于产业链的顶端,所以碳关税的出台只是时间问题。从道义上来说,碳关税似乎非常值得推行,但是从实际实施的角度看,发展中国家大多都在工业化进程中,缺乏必要的技术减排,可以说是被强加了一种成本。相对而言,发达国家由于服务业和知识经济大约占到GDP的2/3左右,征收碳关税明显利大于弊,无形中就产生了一种区别于传统意义上的比较优势。由于环境保护的日益升温,“碳优势”已经成为国际分工的新的风向标,如果中国为首的发展中国家继续维持高耗能、高污染的粗放型发展模式,其在制造业的比较优势会进一步弱化,甚至会变成一种劣势,而发达国家凭借在环保技术上的优势、服务贸易上的主导,会进一步掠夺产业链上的财富,这正是本文借鉴20世纪80年代兴起的战略性贸易政策来分析碳关税问题的之意义所在。
一、碳关税对中美比较优势的影响
传统的比较优势是李嘉图在绝对优势的理论上建立起来的,而后经过赫克歇尔和俄林的发展,主要把要素优势集中在劳动力、资本和自然资源方面。由碳关税政策形成的优势实际上是一种通过削弱其他国家出口产品价格竞争优势而同时为欧美发达国家创造低成本上的“人为比较优势”,以此恢复甚至增强发达国家国内产品的国际市场竞争力。征收碳关税给发展中国家带来的被动效应(劣势)可从出口竞争力、产业链分工和工人就业三个方面予以讨论。
1.出口竞争力角度
首先,从贸易结构的角度分析,中国的服务贸易相较于货物贸易的比例在世界范围内明显偏低(如表1),而如果征收碳关税的话,主要是在工业制成品出口上做文章,几个影响较大的行业分别是水泥、化肥和钢铁。
数据来源:国际贸易统计数据库(InternationalTradeStatisticsDatabase),WTO
仅以美国和中国两个有代表性的国家进行比较分析,2009年美国的服务贸易占比为23.1%,货物贸易占比为76.9%,中国的服务贸易占比仅为11.5%,货物贸易占比为88.5%。以中国世界第二的经济总量来说,每年在货物贸易中排出的二氧化碳污染无疑是巨大的,这还不算碳关税对源于服务贸易的增加值盈余明显高于货物贸易收益落差的强化效应。
其次,征收碳关税会使企业的利润大幅度减少,致使一些资金链比较紧张的小公司濒临破产的危险。中国出口行业本来奉行的原则就是“薄利多销”。外国出售的多是创意产品,附加值极高;而中国出售的是实实在在的设计产品,增加值比较低,没有核心竞争力,换谁都可以做。在中国人口红利几近消失的情况下,外国海关对小企业征税,必然使企业主面临两面夹击甚至破产的生存境况。
最后,如果中国要符合欧美标准,那就必须引进国外先进的节能减排技术,进行产业升级以减少生产产品的能耗量从而减少碳排放量,如此就需要付出巨大的先期沉淀成本。两厢比较,中小企业主更愿意维持现状不升级,这也反映了国家目前的环保补贴措施不足以激励企业做出环保技改的决定。
图1是表示某产品征收碳关税后的数量价格变化情况,CC曲线代表中国对美国出口的产品本来的供给曲线,AA代表美国对中国进口产品的需求曲线,在美国未对中国征收碳税前,均衡价格为P,均衡数量为Q。现在假设美国对中国征收T单位的碳关税,原来的贸易品供求均衡状态就会打破。对中国出口商而言,由于短期内产品的要素投入、生产技术来不及调整,因此供给曲线仍为CC;而对美国的进口商来说,由于进口产品征收了T单位的碳关税,所以需求减少,需求曲线AA下移变为。同时,中国产品的价格上升会导致美国一部分消费者放弃购买中国产品,转而购买本国的产品,使得美国消费者对国内产品的需求增加,激励这个行业的美国厂商进入市场,只要国内价格比P+T低,这个过程就会持续下去,直到新的均衡产生。此时美国以P1的价格从中国进口数量为Q1的产品,而国内的价格达到了P1+T。
从长期来看,中国的一些大企业会改进技术,再加上中国不高的人力成本,美国国内的需求会渐渐变回AA曲线。但是由于有了一定的技术壁垒,中国企业在美国市场上的数目会有一个减少,供给曲线会向内靠,弹性变小,最终的结果是中国企业以P2的价格向美国消费者提供Q2的产品。
不难看出,如果美国政府征T单位的碳关税,短期内能使美国生产同样产品的企业进入市场和中国企业竞争,解决了其国内的部分就业问题,但长期来看,碳关税会损害整个社会的总福利。当然,对贸易依存度比较大的发展中国家来说,碳关税对其出口行业的冲击会更大、更持久。显然,担心新兴国家的兴起取代了它们在政治和经济方面的领导权,欧美故意在碳元素上做文章,至于“碳元素”究竟只是昙花一现或是绿瓶装旧酒,还是能在今后的经济活动各领域占领一席之地仍然令人质疑。
2.产业链分工角度
美国在总统小布什任职期间曾明确提出不签署京都议定书,但美国参众两院从2009年开始先后通过了《清洁能源法案》。奥巴马政府给外界发出了一个清晰的信号,即美国将在碳关税的征收以及规则的制定中扮演举足轻重的作用。为什么前后两届政府的态度发生了那么大的转变?2008年至今的经济危机可能是推
动这种转变的一个外因。
自2003年信息技术革命破产以后,发达国家一直靠着金融创新、房地产等虚拟经济维持着稳定的增长,而2008年次贷危机的爆发和2012年欧洲债务危机的凸显,使西欧各国领导人认识到,重新找到一个稳定的实业增长点是多么的重要。正是在这样的背景下,美国提出了“重振制造业”的口号。但是,如何从有廉价劳动力优势的发展中国家抢回产业的主导权,却是摆在欧美各国领导人面前的难题。由于发达国家普遍拥有技术优势,借势推出碳关税便成了一个最好的原则,因为一系列标准的实施对它们造成的实际影响很小,而对诸如中国、印度之类的发展中国家的影响可就很大了。因此,发达国家把“碳关税”概念引入环保,就可以达到重塑国际分工的目的。当然发展中国家可以通过合作进行联合抵制,但由于每个国家出口货物中含碳量各不相同,所受到的影响也就不尽相同,加之现实中的国际贸易还要考虑运输成本、合同订立成本等,使得有些国家如巴西反而会在一些货物贸易中因碳关税受益,由此造成发展中国家联合抵制的合作是不稳定的。因此,在和发达国家博弈时,中国唯一的子博弈精炼纳什均衡除了接受,就是要抓紧时间对现有的产业链进行升级,只有掌握了产业链中的核心技术,才能把产品的利润牢牢的抓在自己的手里。以前的贸易模式多数是发达国家把低端工厂外迁,自己设计产品图纸,并掌控产品终端销路与市场,而发展中国家则凭借劳动力优势与资源优势进行加工贸易。这一模式造成的结果便是发展中国家的路径依赖与分工地位的锁定,不得不拼命压缩人力成本、不断把污染排放到自己的国家,使社会成本增加,而发达国家则悠然享受着这种模式带来的好处,廉价的产品,优质的本土环境等。如今,由于国内人力资本太高,在一些科技领域又面临发展中国家通过模仿形成的追赶之势,以美国为首的发达国家又别出心裁,想通过碳关税的方式把外国企业的租金转移到国内,可以说是保持国内竞争力的一个必然之举。
3.就业角度
就业问题也是欧美征收碳关税的主要原因之一。世界银行的研究报告指出,一旦碳关税开征,中国的出口产品可能面临高达26%的平均关税率,而中国产品的出口量会因此降低21%多。由于中国等发展中国家出口行业大多是劳动密集型产业,因此出口量的骤减会造成失业潮的涌现。
数据来源:中国统计年鉴(2002~2012)
对2001~2011年间出口总额(X)和第二产业从业人员(Y)之间的关系进行OLS估计的结果是:Y=13796.66+0.071273X调整的R2为0.926130,拟合的还是比较好的。选择第二产业从业人员的数量的原因是碳关税影响的主要是第二产业,如机械制造、建筑、化工业等。如果按照世界银行的数据,出口量下降21%,那么相对的第二产业从业人员的数量将会有大约1.5%下降。再根据奥肯定律,暂不考虑外贸转内销的替代效应,那么潜在GDP的损失将高达3%。
当然,美国和欧盟进口部门人员的失业率也会增加,但没有发展中国家的失业率那么大。从政治经济学角度看,西方的纺织业、钢铁行业由于有强大的利益团体可以不断地向白宫施加压力,而普通的消费者由于是分散的,纵使福利受到损失,也不会花费很大的成本去维护自己的利益。因此,政治家可能出于自身利益团体的需要人为地通过碳关税方式创造出一种“比较优势”来赢得选票。
二、征收碳关税给企业带来的机会
和以往传统关税不同的是碳关税具有两重性:
(1)利益性。通过对外征税能够使自己国内的产品更有竞争力,增加就业
人口,维护本国的产业不受侵犯。
(2)环保性。碳关税是一种环保型税款,初衷是好的,就像保护妇女儿童不受工厂压迫一样,不能一味的消极批判,而应该通过国际的多边协商来争取一个大家都满意的税额或者是配额。
对于经济快速发展的中国来说,欧美征收碳关税不仅带来了威胁,同时还有新的机会,其对中国和美国企业发生的各种影响可用SWOT矩阵总结如下:
以碳关税带来的新机会为例。欧美征收碳关税无疑是一种倒逼机制,因为环境保护这种新型的贸易壁垒对于我国传统粗放型增长的经济会提出新的挑战。它要求企业努力在出口产品中减少碳的排放量,在进口产品中增加在外国生产的碳排放产品以改善碳贸易条件。因此,排放标准和技术指标都得更新,相关的产业链将会升级,一系列环保型企业将孕育而生,由此也会创造很多就业机会。同时,为使企业生产产品的综合性的竞争力提升,国家将会在新能源这一块加大对R&D的补贴,从而使外贸生产企业与行业走上内涵式发展的快车道。
三、结论与政策建议
在全球经济依旧阴霾不减的情况下,新的贸易保护主义的发生是可以预见的。碳关税这个概念的提出符合欧美国家急于寻找新的经济增长点的愿望。那么作为最大发展中国家的中国应该怎样面对这种严峻的趋势呢?
首先,应该调整我国的能源结构,我国之所以温室气体排放量很大,其中一个主要原因便是我国的能源消耗结构以煤为主,2011年中国煤炭消费34.25亿吨,占一次消费能源总量近7成,远远高于世界平均比重。厦门大学能源研究所主任林柏强认为能源机构的调整成本不可忽视,同时国家要大力发展新型风电、水电等新能源。
其次,中国应该在欧盟、美国征收碳关税时,自己征收国内碳税。根据WTO规则,相同的税不能重复征收,这样就成功的把财富留在了国内。继而利用这些税收补贴企业,鼓励企业提高技术设备,节能减排。环境问题根本上是个外部性的问题,因此恰当的使社会成本等于社会收益非常重要,采用庇古税的方式可以起到一个引导企业、优化企业资源配置的作用。
再次,转变经济发展方式,重视开拓国内市场,减少外贸依存度。这样在跟发达国家谈判或诉诸于WTO的争端,我国就会有底气了,而且由于中国市场规模巨大,没有哪个发达国家愿意放弃中国,这样在双边博弈中,中国代表发出的威胁也是可置信的。
最后,积极参与国际碳关税政策的修订、展开多边国际合作。经济学家评论自由贸易在一定程度上成了环境问题的“放大器”。其中关键的问题在于排放有毒、有害气体的产权不清楚,每个国家都想做到利益最大化,这样就极易引起“公地的悲剧”,而协调的方法只能是在一个国际框架下,有计划、有区别地分配配额,所以积极参与多边国际协商与合作是应对碳关税必不可少的举措。
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碳中和的优势范文
关键词:SWOT分析;碳关税;策略
作者简介:王志勇(1980-),男,广东梅州人,广东海洋大学寸金学院经济管理系副主任,讲师、经济师,硕士,研究方向:产业经济与区域发展、农业经济。
中图分类号:F74文献标识码:Adoi:10.3969/j.issn.1672-3309(x).2012.03.38文章编号:1672-3309(2012)03-83-03
一、问题提出的背景
碳关税最早由法国前总统希拉克提出,是指对高耗能产品进口征收二氧化碳排放关税。2009年6月,美国通过了《清洁能源与安全议案》,该议案规定将从2022年起对不接受污染物减排标准的国家(包括中国)实行贸易制裁,即对未达到碳排放标准的外国产品征收惩罚性关税。欧洲已有部分国家在国内征收了碳税,以法国为代表的其他欧洲国家也开始在筹划征收碳关税。
我国是出口导向型国家,是美国最大的贸易伙伴,也是欧盟的重要贸易伙伴,主要出口产品中的机电、建材、化工、钢材等都是高耗能产品,在碳关税征收范围内。一旦欧美征收碳关税,对我国经济影响重大。
二、应对碳关税的SWOT分析
SWOT分析法又称为态势分析法,是一种能够较客观全面地分析和研究现实情况的方法,SWOT分别是Strengths(优势)、Weakness(劣势)、Opportunities(机会)、Threats(威胁)4个单词的英文缩写。利用SWOT分析法对我国应对碳关税的自身优势和劣势以及面临的机会和威胁进行全面系统的分析,有助于提出有效的应对策略。
(一)S——优势
我国应对碳关税的优势是不明显的,但不明显不代表没有。2003年国家提出“科学发展观”以来,通过媒体和各种方式的不断宣传,人们对可持续发展有了一定的了解,“低碳”观念正在不断深入人心。这是我国应对碳关税的有利的国内大环境。
(二)W——劣势
应对欧美国家碳关税的征收,我们自身的劣势是显而易见的,主要有如下几个方面:
第一,主要出口产品能耗大。目前,我国主要的出口产品包括机电、建材、化工、钢铁等,这些出口产品占我国出口产品的一半以上,而这些产品都属于高碳产品。可以预见,一旦欧美对从我国进口的产品征收碳关税,将对我国的出口造成重大影响。
第二,参与国际规则商讨和制定的能力有限。随着我国国际地位的不断提高,国际话语权不断增强,但目前国际上尤其是经济领域的主导权依然在欧美发达国家。我国在国际规则商讨和制定过程中的话语权有限,参与国际“游戏规则”商讨和制定的能力较低。
第三,对欧美发达国家的经济反制能力有限。在国际舞台上,国与国之间既有合作,也有竞争。出于对本国利益的考虑,国家之间总是充满博弈。我国综合国力跟欧美发达国家相比还有一定差距,我国对欧美发达国家尤其是美国的经济依赖程度较大,对欧美发达国家的经济反制能力有限。
(三)O——机会
欧美国家征收碳关税对我国来说并非都是消极影响,也有积极的一面,我国可以借此机会解决国内的一些问题。
第一,有利于促使我国发展绿色经济。我国人口众多,人均资源较少,可以借欧美征收碳关税的外部压力积极发展低碳经济,缓解国内人多资源少的状况。还可以借此机会调整国内产业结构,逐步减少高耗能、高排放、高污染的“三高”产业,不断优化产业结构,发展绿色经济。
第二,有利于促使我国扩大内需。我国内需长期不足,经济增长主要靠出口和投资。碳关税的征收将使我国产品的出口减少,企业生产的产品不得不寻找国内市场。欧美征收碳关税必然促使国家想方设法扩大内需,以防止产品积压、企业倒闭、经济衰退。
第三,有利于促使企业向跨国经营方向发展。欧美征收碳关税必然影响我国产品的出口,这将促使一部分企业将生产放在欧美国家,以规避碳关税,从而促使一部分企业向跨国经营方向发展。我国企业跨国经营水平较低,碳关税将成为推动企业跨国经营的重要外部压力之一。
(四)T——威胁
第一,影响我国产品出口。我国是制造业大国,生产制造的产品主要为了出口。机电、建材、化工、钢铁、玻璃、化纤等我国主要的出口产品都是高耗能产品,均在碳关税征收范围内。欧美一旦征收碳关税,我国产品的出口必然受到影响,使我国的制造业受到打击,从而影响经济增长。
第二,低成本优势将不存在。我国人口众多,劳动力成本较低。我国产品之所以能在国际市场走俏,低成本优势是重要原因之一。碳关税的征收,使我国产品在国际市场的价格抬高,无疑会使我国产品在国际市场的低成本优势丧失,使我国产品在国际市场竞争中处于不利地位。
第三,就业面临更严峻挑战。征收碳关税将首先打击高耗能产业,而高耗能产业往往都属于劳动密集型产业。劳动密集型产业提供了大量的就业岗位,对缓解就业压力具有重要作用。因此,碳关税的征收将使我国本已严峻的就业问题雪上加霜。
三、我国应对碳关税的策略
面对欧美即将征收碳关税,我们必须提前做好应对准备。应对碳关税的总体原则是“把握机会,应对威胁,发挥优势,克服劣势”。
(一)把握机会的策略
第一,统筹规划,发展绿色经济。发展绿色经济,关键在于政府要做好统筹规划,全国一盘棋。一方面,积极推进产业结构调整。政府要制定科学合理的产业政策,逐步淘汰“三高”企业,鼓励支持各领域节能减排。另一方面,适时开征国内碳税。对“三高”产品征收碳税,可以减少温室气体排放,有利于改善环境质量,对保护环境具有积极意义。WTO己经认定了碳关税的合法性,但双重征税是违反WTO协议的,我们自己先开征碳税,将所得税收补贴自己的企业,可以避免欧美征我们的碳关税去补贴他们的企业。开征碳税可以使企业改变发展模式,走科学发展之路,也有利于产业结构调整,走绿色经济之路。
第二,多措并举,扩大国内需求。我国内需长期不足,可以趁欧美开征碳关税的机会扩大国内需求。首先,完善保障制度。不断提高社保覆盖率和参保率,解决人们后顾之忧。同时,要尽快实现社保省内统筹,逐步实现省际统筹,打破目前地方条块分割的局面。其次,加快房地产改革和医疗改革。房价的不断攀升和昂贵的医疗费用严重制约了人们的消费能力。应使地方政府尽快脱离房地产利益链条,并对银行体制进行改革,从根本上解决高房价问题。严打医疗腐败,解决百姓看病难、看病贵问题。再次,转变人们消费观念。我国传统上有储蓄的习惯,但随着社会经济的发展,要转变传统消费观念。可以通过各种宣传手段引导人们的消费习惯。最后,尽快开征财产继承税,此举有利于扩大国内需求,也有利于社会公平,还能促进人们消费观念的转变。
第三,构建平台,鼓励跨国经营。为了鼓励我国企业进行跨国经营,政府应构筑有利的平台。首先,完善跨国经营的有关法律法规。改变我国海外投资法规体系不健全的局面,让我国企业的跨国经营“有法可依、有章可循”,提高企业跨国经营的积极性。其次,制定科学的跨国经营政策措施。有关政策措施应明确具体,具有较强的可操作性和可执行性,避免朝令夕改或政策间相互摩擦,并保证政策措施落到实处。再次,改革政府对海外投资的管理体制。应该由一个权威机构统一管理企业的海外投资活动,改变多个部门各管一块、各管一段和多头管理的现状。企业跨国经营的审批手续和外派人员出国的审批手续应该简化。最后,提供外国社会文化信息。政府部门尤其是外交部、商务部等凭借其特殊地位,对国外社会文化信息掌握较充分,可以通过各种渠道传递给企业,降低跨国经营企业收集外国社会文化信息的成本和难度。
(二)应对威胁的策略
第一,政策扶持,开发高技术产品。高技术低耗能产品有利于节能减排并改变我国出口产品结构。为鼓励开发高技术低耗能产品,政府应做好有关政策扶持。首先,完善有关政策。政府应制定和完善有关新技术产品开发的政策,简化政策兑现手续,在政策环境上创造开发高技术产品的良好氛围。其次,建立和完善高技术产品财政补贴制度。为鼓励企业开发高技术产品,政府应建立切实可行的财政补贴制度。财政补贴手续要简化,以免挫伤企业积极性。最后,保护高技术知识产权。政府要不断制定和落实知识产权保护的有关法律法规,严厉打击侵权行为,让企业的智力成果得到社会的尊重。
第二,提高效率,不断降低成本。企业可以通过各种途径不断提高效率,降低成本,重新占据成本优势。首先,提高生产效率。通过有效的激励机制调动员工积极性,淘汰落后设备。科学安排布局生产,使人和设备有效结合,发挥最高的生产效率。其次,提高管理效率。科学设置机构,避免机构重叠臃肿。提高管理者责任意识和效率意识。有科学合理的制度安排和决策机制。再次,通过“外引内培”造就管理者。企业效率的高低,很大程度取决于管理者的水平和能力。企业可以从外部引进高素质的管理者,也可以从内部培养。最后,打造积极向上的企业文化。企业文化对企业的发展至关重要。积极向上的企业文化有利于提高员工的向心力和积极性,保持员工身心健康,从而提高企业效率。
第三,拓展思路,多渠道增加就业。欧美开征碳关税将影响我国劳动密集型产业从而影响就业。为此,我们要拓展思路,想办法增加就业,以缓解我国就业的双重压力。首先,提高普通工人的素质和能力。政府和企业应建立培训机制,提高普通工人的素质和能力,有利于增加就业、提高生产效率、提高谋生能力,一举三得。其次,大力发展第三产业。第三产业虽属劳动密集型产业,但一般不属于高耗能产业。第三产业可以提供大量的就业岗位,缓解我国就业压力。再次,发展农村手工业。发展地方特色手工艺品等为代表的农村手工业,有利于农民就地就业,缓解城市就业压力。最后,有序的劳动力输出。政府可以组织有序的劳动力国际输出,缓解国内就业压力。
(三)发挥优势的策略
近年来,随着“科学发展观”的宣传影响,“低碳”观念正不断深入人心。我们应借着这股东风,继续加大宣传力度,发挥舆论作用,通过多种手段让“低碳”观念进一步深入社会的每一个角落。首先,充分发挥媒体的宣传监督作用。媒体可通过公益广告等形式加大“低碳”的宣传力度,宣传生产生活中“低碳”的典型。发挥媒体的的监督作用,对生产生活中不科学、不合理的做法进行曝光。其次,鼓励使用环保产品。在生活中,通过各种规章制度等硬性要求和道德等软性要求鼓励人们使用环保产品,共同抵制高耗能产品。最后,及时通报节能减排进展及成效。政府有关部门应定期通报节能减排的新进展及成效,以不断深化人们的“低碳”观念。
(四)克服劣势的策略
第一,调整出口产品结构,逐步提高出口产品层次。首先,开发新技术低耗能产品。政府应通过各种优惠政策和措施鼓励企业开发新技术低能耗产品,一方面有利于节能减排,另一方面为调整出口产品结构提供可能。其次,通过优惠政策鼓励新技术低耗能产品出口。政府可以通过补贴、信贷等优惠政策鼓励新技术低耗能产品的出口,以逐步改变我国出口产品结构。最后,促使高耗能企业转型升级。政府应通过经济手段、行政手段等促使高耗能企业尤其是外向型企业的转型升级,逐步减少高耗能产品的生产。
第二,参与国际规则商讨,不断加强能源领域合作。政府应积极参与国际碳相关规则的商讨与制定,争取国际话语权。国内应加强有关专业领域的研究,提高官员和学者的专业水平和素质,以提高参与国际“游戏规则”商讨和制定的能力。此外,还要加强新能源领域的国际合作。欧美新能源领域技术较先进,与之合作可以逐步提高我国的技术和水平。首先通过合作消化吸收国外先进技术,然后进行二次开发,最后逐步形成新能源领域的有自主知识产权的技术。
第三,注重攻防策略并举,逐渐主导国家之间博弈。防守策略是指利用目前现有的各种机制维护自身权益。反制碳关税的机制之一是利用WTO框架。WTO相关条款规定任一缔约国的政府措施应对来自其他缔约国的输入货品给予与本国产品相同的待遇。在碳关税面前,欧美国家对进口产品和国内产品应一视同仁。反制碳关税的机制之二是《联合国气候变化框架公约》。碳关税违背了《联合国气候变化框架公约》确立的“共同但有区别责任”。反制碳关税的机制之三是征收报复性碳关税。对从欧美国家进口的不符合有关规定的产品征收报复性碳关税。进攻策略是指主动出击,增加与欧美国家进行碳关税谈判的筹码。稀土资源是高技术领域和国防领域的重要基础材料,欧美国家的稀土资源主要从我国进口,我国可以利用稀土资源作为谈判筹码。
面对欧美将要征收碳关税,我们要客观分析国内外现状,本着“把握机会,应对威胁,发挥优势,克服劣势”的原则采取相应的应对策略,必然会使我国在碳关税面前的机会不断增加,威胁逐渐减少,优势日益明显,劣势渐趋消减,逐步走上绿色经济的道路。
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碳中和的优势范文篇4
关键词:低碳经济供应链煤炭企业策略
中图分类号:F270文献标识码:A文章编号:1003-9082(2014)02-0034-01
一、引言
当前,企业面对复杂而多变的国内外市场环境,承受着更多的生态保护责任和义务。倡导低碳经济是应对气候变化和实现可持续发展的必经之路。必要运用SWOT方法分析企业在低碳经济环境下所处的优势、弱势、机会及威胁。市场的发展,供应链间的竞争,企业必须通过供应链的低碳化,以获得竞争优势,并保持市场领先地位。在供应链的低碳化上,需要实施有效地措施和行动。
二、低碳经济下煤炭企业内外部环境的SWOT分析
韦里克教授提出的SWOT分析法,成为了企业制定战略、分析市场的重要工具,已得到学术界与商界的认同。在此,运用此方法,对企业在低碳经济下所处的环境进行分析。
1.优势。①低碳产品消费市场的不断扩大,市场空间也更加广阔。短短几年间的低碳经济,就取得了可喜的成就,并正在成为世界经济新的支柱。②政府也积极鼓励和支持企业低碳经济发展。企业为了促进经济和社会的可持续发展,在面临随着生态环境问题加剧和金融危机的影响下,走低碳经济之路,才能退出低谷。政府为大力鼓励低碳经济发展,已将其列为战略发展方向,并不断出台各种新政策,以加快产业结构调整,增加对低碳行业的投入,实施低碳产品认证。③应对国际贸易中的绿色壁垒。近年来,绿色贸易壁垒措施涉及越来越多的领域,成为不少企业应对全球化和国际竞争的障碍。研发和推广低碳产品,可成功应对绿色壁垒所带来的挑战,扩大出口量与范围,增加国际市场份额。
2.弱势。①企业观念落后,跟不上市场的发展,过多的关注眼前利益和成本代价,不重视对低碳技术和低碳产品的开发,环保观念较为淡薄,没有从长远利益考虑发展。其次,对低碳经济的认识不足。②规模小,技术落后。不少企业规模较小,资金不充足,科研人才欠缺,技术创新和产品创新能力差,难以满足市场和广大消费者的需求,没有足够的资源致力于低碳产品的开发及推广,成为转型的瓶颈。③低碳产品成本较高,未成为消费者的首选产品。低碳产品未成为多数产品;消费者环保意识低,对低碳产品的认识不足,对低碳产品的消费市场还有待进一步开拓。
3.机会。①维护和提升企业形象。企业研发和推广低碳产品,有助于履行社会责任,维护和提升形象,促进环保,进而产生良好的公共关系,有利于市场和消费者对企业与品牌的认知。②及早获得市场份额,建立企业品牌。在低碳经济的初期阶段,进入低碳行业的企业较少,竞争不激烈,市场空间广阔,应抢先进入,以便及早的占领市场,获得较高的市场份额和经济利益。③促进技术创新和进步。如今低碳产品的数量、种类较少,研发低碳产品可提高创新能力和科技水平,大幅提高整体实力,获取竞争优势。
4.威胁。①环境影响的不确定性。企业研发和推广的低碳产品,对生态环境产生的正面影响很难立刻显现,长时间才能作出科学、准确的判断。低碳产品在某些方面对生态环境产生积极的影响,但在其他方面可能对环境、生物产生新的优势低碳产品的消费市场不断扩大,市场空间广阔。②政府的不确定性。如何发展低碳经济及如何研发推广低碳产品,政府还缺少全面、具体的政策导向,以及明确的判断标准,这对企业的发展产生不利影响。③市场和消费者的逆反心理影响。某些企业可能借高科技和生态环保的名义,以虚假的低碳产品欺骗广大消费者,造成市场对低碳产品的反感和不信任,使低碳产品的研发和推广受阻。
三、企业实现供应链系统低碳化的方向
市场形势的影响,迫切需要降低成本和增强竞争优势,这就要求供应链管理思想适应市场经济的发展。供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的(供应商、制造商等连成一体)网链结构模式。该企业结构模式,包含所有加盟的节点企业,从原材料的供应开始,经过链中不同企业的制造加工、组装、分销等过程,直到最终用户。其不仅是一条连接供应商到用户的物料链、信息链、资金链,且是一条增值链。物料在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加价值,给相关企业都带来收益。低碳经济下,单个企业走低碳化的道路很难应对充满变数和不确定性的市场,必须通过供应链的低碳化获得竞争优势和市场份额。实现整个供应链的低碳化,需要在每一个环节和流程尽可能做到低碳化。实施低碳化措施:1)采购上的低碳化。采购要求在产品的研发中尽可能选择低碳原材料,且原材料要具有良好使用性能,使得在生产制造、产品加工、产品使用、回收处理的过程中能做到低能耗、低排放、低污染。2)研发、制造过程的低碳化。将生态环保理念贯穿于研发、生产的全过程,从而减少能耗、降低碳排放、提高效益目标出发。3)物流上的低碳化。要求企业的现代物流水平不断提高,优化物流布局。采用低成本、低能耗、碳排放低的节能环保运输设备,做到运输系统的低碳化。4)营销中的低碳化。要求在进行市场研究调查、产品定价、渠道管理、促销活动、广告等整个营销过程中,以维持生态平衡和低碳化理念为指导,保证企业、市场和社会的利益相一致。5)消费上的低碳化。要求消费者树立低碳化消费的观念,转变消费模式。摒弃大量消耗能源和排放温室气体为代价的“奢侈消费”,减少一次性用品的使用,过低碳化生活方式。
四、实施供应链低碳化的措施
1.着眼于长远利益。建立各节点企业的战略伙伴关系,把供应链的低碳化提高到战略地位。通过伙伴关系的建立,可从长远的角度把供应链整体利益实现最大化。在基础上,也能真正把供应链的低碳化提高到战略地位。保证措施彼此间的协同,经营管理围绕低碳化展开,与伙伴企业的战略决策与运作保持基本一致,就能保障自身企业的可持续发展。
2.重组供应链上的业务流程。在系统观的指导下重组供应链上的业务流程,并建立供应链信息管理系统,实施供应链的低碳化。除核心企业外,涉及到供应链上的其他供应商、生产商、销售商等,要用整体性、系统性的观点指导供应链的低碳化,优化系统,实现效益最大化。业务流程重组的平台就是建立供应链信息管理系统。
3.供应链低碳化评价指标体系的设计。要低碳化,供应链上的各企业需要共同建立长期的评价体系,并依据评估结果,与各利益相关者沟通协调,以便于解决存在的问题。供应链上的各企业也可作为内外环境分析与决策的依据。
4.开展低碳化消费宣传,积极培育市场。企业既是市场经济活动的主要参与者,也是推动社会经济技术进步的主力军。不论是从自身的利益考虑,还是从履行社会责任考虑,都应成为低碳经济的引领者。企业要在消费者中积极宣传低碳消费模式,强化公众的生态理念,使之选择和接受低碳生活方式。
5.低碳文化供应链的建立。供应链是跨区域、行业的,其各节点企业都有着不同的文化和理念,进行企业文化整合就成为一项重要内容。要不断深化低碳理念,增强生态意识;决策时,除考虑经济利益外,还要判断能否促进供应链低碳化,保证各项行为都与整体利益保持一致。
五、结语
低碳经济已是社会各界的共识,也是企业生存和发展的必然选择。但是,实施中要承受很大的压力和挑战,市场空间和商机也并存,需要清醒的认识到是经济和社会发展的趋势,准确判断自身所处的内外环境,适时调整发展的战略方向,才能持续保持优势地位,实现可持续发展。
参考文献
碳中和的优势范文篇5
关键词:低碳经济;发展模式
一、低碳经济
低碳经济主要以低污染、低排放和低能耗为基础,在此前提之上不断的推动经济的进一步建设和发展,其中低碳经济的实质是合理的利用和配置能源资源,促进能源利用率水平的稳定提升,积极的构建完善的能源资源利用结构。要想更好的发挥低碳经济的作用和优势,我国必须要加大对技术的创新,实现发展观念和制度之间的有效转变,主动结合经济发展的实际水平,将生活方式、生产模式、价值观念融入国家的经济建设之中,更好的推动全球性的革命。从目前来看,在推动低碳经济实践的过程中许多国家出现了一定的误区,首先低碳与贫困存在一定的区分,贫困并非是低碳经济之中的重要体现,低碳经济主要以低碳和高增长为依据,如果能够积极的将先进的技术融入其中,那么就能够更好的体现低碳经济的优势。其次,低碳经济并非需要投入大量的人力、物力和财力,实际的运作成本比较低。在生产以及管理的过程之中必须要积极的结合温室气体排放的实际要求进行稳定的运作,该工作会将实际的运营成本控制在最低的水平,同时也不需要投入一定的技术,只需要克服一些政策上的障碍就能够实现作用的有效发挥。最后,低碳经济并非是未来经济发展过程之中的核心,而是需要从现在做起、马上做起。需要注意的是,低碳经济的进一步发展与人类社会紧密相关,要想大力解决全球变暖的问题,每一个国家和地区都需要参与其中,分析低碳经济的运作要求,更好的迎接这一时代的发展以及变化,实现经济全球化与信息技术的稳定运作和进一步发展。
二、促进低碳经济发展的路径和方法
首先,低碳生产是低碳经济发展过程中的重要策略,同时作为一种重要的可持续发展战略和生产模式,低碳生产不仅能够促进生产资源的优化配置和利用,还能够更好的加强各环节之间的联系。与其他国家相比,我国的工业化进程比较缓慢,在推动国家经济建设的过程之中,我国的工业发展进入了关键时期,如果要求每一个企业直接以节能减排为依据进行实践运作,那么在实践管理和公共控制的过程中将会面临诸多的困难,我国必须要以节能优先为依据,在实现农业资源合理利用的同时将二氧化碳的排放量控制在最低的水平,不断的发挥低排放的作用和优势。经济组织还需要以产业链各个环节的合理设计为依据,了解消费生产以及产品设计的具体要求,不断的促进节能技术的有效推广以及应用,以低碳生活和民众生活习惯的有效改进为依据,保障民众树立良好的节能环保意识,实现对个人设备应用频率的有效降低,尽量的减少个人的碳排放量。其次,采取低碳消费的形式加强对建筑节能建材的购买以及使用,真正的促进节能节电工作的大力落实。践行低碳经济的工作人员以及技术工作者都需要以循环经济为立足点,不断的体现节能减排创新的相关标准,除此之外,其他行业还需要明确支持经济发展的具体要求,积极的促进内涵的丰富以及多元化。最后,不断的促进可再生能源的利用以及发展,通过对化石能源结构特征的分析和研究,不难发现,在现有的能源消耗之中,煤炭的消耗量最大,占有的比重超过了70%,为了能够有效的改变这种能源资源运作结构,技术工作人员以及基层操作者必须要加强各种生产技术的有效研究,积极地将高新技术融入现有的生产实践,更好的体现高新技术的作用和优势。
三、我国低碳经济的总体战略
作为一个发展中国家,我国在经济运作的过程中对能源资源的依赖性比较高,同时该资源的消耗量呈现着不断上升的趋势,这种运作模式导致我国的碳排放总量不断增加,严重破坏了现有的生态平衡以及环境。为了能够积极的突破这一不足,我国开始站在宏观的角度不断地加大生产和研究力度,转变原有的发展观念,积极的解决发展过程之中的难题,以提高生产效率和生产资料为依据,不断的引进高新技术和设备,加强科学技术的创新,对现有的能源结构进行及时的调整,优化和转变与民众的消费结构和消费方式,积极的加强法律政策的出台,通过法律法规的进一步完善来为我国低碳经济的稳定运作营造良好的外部空间和环境。另外,我国还需要与环境友好型资源节约型社会的建立为依据,为推动我国市场经济的进一步建设提供高质量的服务,更好的促进生产资源的优化配置和利用,充分的发挥低碳经济的作用和优势,实现我国综合国力的稳定提升,只有这样才能够保证我国在激烈的国际市场竞争中获得更多的优势。
碳中和的优势范文篇6
关键词:野营房,结构设计,二氧化碳气体保护焊
野营房作为石油勘探开发现场必须的常用装备,是作业工人生活作息和存放工具及其它装备的场所。
野营房按功能可以分为两类,一个是现场工程房,另一个是生活野营房。野营房在勘探开发生产中,主要起辅助作用,并未受到足够的重视。这样便出现这样的情况,野营房大多都结构简单,工艺粗糙,功能性不强。但随着时代的发展和市场经济的不断完善,对野营房结构和设计的要求会越来越高,这就对野营房的结构设计提出了更高的要求。
一、野营房的结构设计
目前石油勘探开发现场使用的野营房很多都沿用过去的设计标准,使用功能单一,在外观美观、强度、保温、密封、防腐防锈、舒适性、空间合理利用等方面都做得不足。所以传统野营房结构简单、工艺粗糙、功能不强。
近年来,各种油田开发到西北的新疆和苏丹、卡塔尔等中东国家,这些地区干旱少雨却雨量集中、风沙大、温差大和气温高,这都对野营房的舒适性、密封性、保温性、腐蚀性和外观提出更高要求。所以在保证使用功能的基础上,优化野营房的结构,降低成本,提高质量,满足各种顾客的需求。
为了提高野营房的质量,在制作过程中要严格控制焊接、校正、除锈和喷漆等关键工艺。
在焊接这个工艺过程中,不允许出现漏焊、少焊现象,保证使用时不会漏雨;底座、顶棚要求焊接后校正变形和去除应力,才能和房体组焊;墙体与底座间也必须满焊。
二、二氧化碳气体保护焊在野营房结构设计中的应用
二氧化碳气体保护焊技术凭借其诸多优势在野营房的结构设计中应用越来越广泛,本文将着重介绍二氧化碳气体保护焊的特点及其在野营房结构设计中的应用。
(一)二氧化碳气体保护焊简述
二氧化碳气体保护焊指用二氧化碳作保护气体进行焊接的方法。在应用方面操作比较简单,适合自动焊和全方位焊接。由于所用保护气体价格十分低廉,采用短路过渡时焊缝成形良好,加上使用含脱氧剂的高质量焊接接头,这种焊接方法目前已成为黑色金属材料最重要焊接方法之一。
二氧化碳气体保护焊是20世纪50年展起来的高效焊接技术,具有生产率高、焊接成本低、能耗低、焊接变形小、适用范围广、抗锈能力强以及焊后不用清渣等优点,在低碳钢、低合金等钢铁材料的焊接中广泛应用。
二氧化碳气体保护焊的焊丝直径主要根据焊件的厚薄、焊接的位置和效率等来选择。焊接电流大小主要取决于送丝速度,送丝速度越快,焊接的电流就越大。半自动焊接的平均速度为18m/h至36m/h,自动焊的速度可达150m/h。焊丝的伸出长度约为焊丝直径的十倍左右,并且随焊接电流的增加而增加。
(二)二氧化碳气体保护焊在野营房结构设计中的应用
二氧化碳气体保护焊凭借自身的优势在各种领域的焊接都有广泛应用,野营房也不例外。下文主要围绕野营房具体探讨二氧化碳气体保护焊在野营房结构设计中具体发挥了哪些优势。
1.野营房焊缝焊接要求外观美观。随着市场经济的发展,客户对野营房的要求越来越高。其中,野营房的外观美观也越来越重要,这样就对野营房的焊接质量提出了更高的要求。二氧化碳气体保护焊焊缝质量非常好,它抗锈能力强,焊缝含氢量比较低含氮量也少,抗裂性能高。二氧化碳气体保护焊的焊缝质量提高了野营房的焊接质量,对创造野营房美观的外观起到极大的作用。
2.二氧化碳气体保护焊可以提高野营房焊接的焊接效率。二氧化碳气体保护焊的电弧集中,融透能力较强,融敷速度快,所以它的焊接效率高。除此之外,半自动二氧化碳焊接的效率比手工电弧高1-2倍,自动二氧化碳焊比手工电弧焊高2-5倍。
3.野营房房体的波纹板材料为3mm,这就对焊后是否会变形提出了较高的要求,而二氧化碳气体保护焊角变形为千分之五,不平度只有千分之三,所以焊后变形比较小。
4.虽然客户对野营房的要求越来越高,但在提高野营房功能和质量的同时,如何节省成本也不容忽视。而二氧化碳气体保护焊所使用的二氧化碳和二氧化碳焊丝价格十分便宜,且焊接能耗损失低,因此二氧化碳气体保护焊的使用成本很低,只有埋弧及手工电弧焊成本的30%到50%。焊接成本的降低直接降低野营房的制造成本。且二氧化碳气体保护焊操作简明、安全性强。
5.二氧化碳气体保护焊是明弧焊,这样便于监视及控制,而且焊后不需要清渣,有利于实现焊接过程机械化及自动化。如此,在野营房的焊接过程中,可以有效节省工作量和人工成本,优化焊接工作。
总而言之,二氧化碳气体保护焊在野营房的结构设计中的应用发挥了其不小的优势。充分利用二氧化碳气体保护焊的优势,进一步提高野营房的功能和质量,优化野营房的结构,不断提高客户的满意度。
三、总结
本文简单介绍了野营房的结构设计和制造工艺,在此基础上引出二氧化碳气体保护焊。围绕野营房,着重介绍了二氧化碳气体保护焊的特点及其在野营房制造中的应用。结合野营房,具体介绍了二氧化碳气体保护焊的优势在野营房制造的焊接阶段如何发挥其优势。
随着经济发展,野营房也需相应地不断提高质量和功能,所以野营房焊接过程中应当充分发挥二氧化碳气体保护焊的作用,并不断提高二氧化碳气体保护焊的焊接技术,从而更好地促进野营房结构的优化。
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作者简介
姓名:姜丹,性别:女学历:大学,出生年月:1976年10月生,
籍贯:湖北,
职称:工程师,
碳中和的优势范文篇7
关键词:低碳经济产业体系创新模式
低碳经济是一种正在兴起的经济形态和发展模式,包含低碳产业、低碳技术、低碳城市、低碳生活等一系列新内容。目前我国的新能源产业发展迅猛,并已形成了完整低碳城市的产业集群,“低碳城市发展规划”的制定全方位推动低碳城市建设,也将以独具特色的“保定模式”助力全国乃至世界低碳经济的发展。
低碳经济发展现状
近年来新能源产业的迅速发展,引起社会各界的广泛关注。本文以保定市具体实例进行相关分析。2008年1月,世界自然基金会(WWF)正式启动“中国低碳城市发展项目”,保定市与上海市共同入选首批试点城市;同年4月,WWF了《保定:全球可持续能源生产的“电谷”》的研究报告,充分肯定了保定市在助力中国乃至世界低碳经济发展中所起到的重要作用。2008年12月24日,保定市政府正式了《关于建设低碳城市的意见》,“低碳保定”的建设正式启动,“中国电谷・低碳保定”成为保定新的城市名片。
保定创造了两个“低碳”第一:一是2008年12月24日,保定市政府向社会公布了《关于建设低碳城市的意见》,与此配套的《保定市低碳城市发展规划纲要(2008-2022年)》(草稿)也由清华大学公共管理学院与保定市发改委联合制定完毕,为首个以政府文件形式提出的促进低碳城市发展的文本,标志着保定城市发展步入了以能源节约、新能源推广应用和碳排放降低为主要标志的低碳模式;二是在河北省2009年年初公布的2008年经济发展统计报告中,保定市的工业增加值增速和地方一般财政收入增速,均首次位居河北第一,其中以新能源为代表的低碳产业增速高达40%。2010年6月11日,保定英利绿色能源控股有限公司作为全球技术领先的太阳能公司以及全球最大的拥有最完整产业链的光伏产品制造商之一,成为世界杯历史上首次出现的中国赞助商,同时也是首家可再生能源公司赞助商。目前是保定发展低碳经济、建设低碳城市、提升保定城市品牌的最佳时机。
发展低碳经济面临的问题
从传统的制造加工业到新兴的新能源产业,从培育、壮大低碳产业到“低碳城市”建设,保定经历了一个从不自觉到自觉、从陌生到不断深化认识的过程,一个由政府推动、企业实施、全社会共同参与的低碳发展格局正在逐步形成。在其发展过程中需要研究的问题有:低碳发展的长效机制,能源结构的优化、能源结构和产业结构的调整,低碳研发技术体系的构建,低碳经济的可持续发展等。
虽然学术界对低碳经济的发展问题进行了比较广泛的研究,但对低碳经济发展与现代产业体系构建问题的系统性研究成果却很少。鉴于此,本文将对相关的理论基础进行准确解读,对各类政府政策目标进行权衡,在顺应发展低碳经济的潮流和趋势的基础上,对于加快具有保定特色的低碳经济产业体系的发展提供理论支持及对策研究,提出具有针对性和可操作性的政策建议,从而让保定成为中国城市的“低碳标本”,以“保定模式”助力全国乃
至世界低碳经济的发展。
特色低碳产业体系的发展
(一)发展低碳经济具备的基础
2006年,保定市政府明确提出了打造“保定-中国电谷”的战略构想,依托保定部级高新区新能源与能源设备产业基础,培育以光电、风电、生物质发电、节电、储电、输变电六大产业体系,通过10年左右的努力,把“保定-中国电谷”建成占地25平方公里、产值超千亿、具有国际影响力的新能源产业基地。发展低碳经济,保定有了得天独厚的优势―拥有唯一的国家新能源与能源设备产业基地“中国电谷”。
作为京津冀都市圈和环渤海地区的重要城市,近年来,保定市积极实施中国电谷发展战略,新能源和能源设备制造业发展迅猛。围绕打造“中国电谷・低碳保定”,依托部级高新技术产业开发区,在可再生能源领域积累起较强的产业集群优势。保定市把太阳能推广应用与产业发展相结合,全力推进“中国电谷”建设。保定高新技术开发区建成了光伏、风电、输变电设备、高效节能、新型储能、电力电子器件、电力自动化及电力软件七大产业园,统称为“电谷”。保定市“太阳能之城”建设和“中国电谷”建设相互依托、互为促进,一个是产业支撑,一个是成果应用,相互借力、良性互动。发展新能源产业和节能技术,建设中国电谷、低碳城市,保定具备成为中国新能源产业发展和应用的领军城市的基础与实力。
(二)发展低碳经济产业体系的构建
保定可充分发挥中国电谷可再生能源产业集群优势,2007年,保定市政府实施“太阳能之城”建设,2008年,通过调整产业结构,倾力打造“中国电谷”、“华北轻型汽车城”和“低碳保定”城市品牌,大力发展新能源及设备制造、汽车及零部件和现代服务业等主导产业,努力实现由产业链的低端向高端转变,由被动接受京津辐射向主动承接产业转移转变,从而实现产业结构的全面优化升级。今天的保定,绿色能源正在越来越多的领域应用,拥有国内首个集五星级酒店与光伏电站于一体的中国电谷大厦。保定将以低碳经济为主导,加快构建具有保定特色的现代产业体系。
根据《政府工作报告》安排,保定市将继续发展壮大光电、风电、输变电、储电、节电、电力自动化6个分支体系及大力推进“太阳能之城”,从2010年1月陆续启动的一批项目中不难看出保定提速“中国电谷”建设的势头。在此政策的基础上,保定将着力打造“中国电谷”,加快壮大低碳产业,尽快形成以先进制造业为代表,主导突出、多元支撑的产业发展格局。大力宣传发展新能源产业就是落实科学发展观的具体行动,强力推介“中国电谷”发展规划和建设项目。发展低碳产业解决的是经济增长点的问题,而建设低碳城市则是一个全新的发展理念。
(三)发展低碳经济产业的新构想
推行低碳经济,需要政府主导,包括制定指导长远战略,出台鼓励科技创新、节能减排、可再生能源使用的政策,减免税收、财政补贴、政府采购、绿色信贷等措施,来引领和助推低碳经济发展;但也需要企业认清方向自觉跟进,促进低碳经济发展的“集体行动”。
在未来相当长的时间内,现代装备制造业将是我国重要的战略发展方向。因此,大力发展以“中国电谷”为代表的现代新型工业,着力打造现代制造业基地,是优势所在、潜力所在、希望所在。目前,在“中国电谷”的影响带动下,保定已基本形成“南车北电东纺西绿城文”的产业发展格局。
保定作为环渤海经济圈的重要城市及正在加速崛起的中国经济第三增长极的前沿阵地,与东南沿海发达地区和京津地区相比,具有资源成本优势;与中西部欠发达地区相比,具有市场和区位优势。保定市新能源产业将进入发展快车道,其中,光伏发电产业:以扩大多晶硅电池生产为主,整合并延伸光伏发电的上下游产业,建立完整、闭合的光伏发电产业链;风力发电产业:按照“叶片先行,发展总装,完善配套”的思路,扩大生产规模,引进风电总装项目,实现风力发电装备国产化,形成较为完备的风力发电产业链;输变电设备产业:大力发展变压器及相关产业,建设中国知名电力自动化产业集团和世界知名电器集团。抓住机遇优化资源配置,积极进行调整产业结构,瞄准市场发展变压器及相关产业。在高新区建立高效节能产业园:以重点发展高效节能产品为目标,立足优势加快技术引进和创新,大力开发新产品,提高市场竞争力以及新型储能产业园:加大新技术、新产品开发力度,加快锂电池及其填充材料,太阳能专用蓄电池、风力发电蓄电池开发。除了以上新能源产业以外,可谋划一批“绿”字号产业来构建低碳产业格局。如发展低碳高产出的电子信息(软件)产业,全力打造电力电子产业集群、高频产业集群、汽车电子产业集群;加快网络游戏、动漫等创意产业的发展,推进高新区动漫产业基地建设;发展壮大低碳科技服务业、低碳旅游业等优势服务业。
能源是人类社会赖以生存的基础,其发展的轨迹是由“高碳”时代到“低碳”时代。保定市把“低碳经济”理念植入城市发展新思维,在大力发展新能源产业、全力打造“中国电谷”的同时,努力拓展新能源应用领域,大力开展以“煤改气”为重点的“蓝天行动”、以污水处理厂建设为重点的“碧水计划”和以绿化为重点的“绿阴行动”,加快废旧物质回收利用的“静脉产业园”建设,完善清洁生产机制。在加快新型城市化和工业化进程的同时,始终保持能源的低消耗和二氧化碳的低排放,努力在工业文明与生态文明之间开辟一条“绿色通道”,走出一条节能环保、绿色低碳的生态文明发展之路。
发展区域特色经济、形成产业集聚效应的策略
(一)整合特色优势,做大产业规模和经济链
正确处理好发展企业与发展产业的关系,重点培育优势特色产业,加快提升区域经济的规模。一是培育特色产业。要立足现有产业基础,着重培育“优势特色产业”,做大做强这些产业。二是兴办龙头企业。要围绕资源优势的开发利用,依靠龙头企业开拓市场,建基础、创特色、扬优势、打品牌,充分发挥龙头企业的“领头雁”作用。三是加快园区建设。政府要切实做好园区特色产业的规划、协调、指导工作,进区企业必须坚持以园区产业有一定的关联度,或配套延伸的产品为主,依靠园区载体,打造完整的产业链。
(二)加强产业治理,促进产业有序竞争
一是充分发挥产业协会的产业自律作用。二是充分发挥产业协会中介服务作用。首先是人才培训服务,产业协会要为产业的发展积极与高等院校、科研机构建立联系,加强合作,为产业发展提供人才,集成和传递信息;其次是技术服务;最后是信息咨询和市场开拓服务每个产业协会都要加强产业自身建设,形成产业文化,打造产业品牌,宣传产业信条,提高产业声誉。三是充分发挥产业协会的形象品牌作用。引导同产业企业间的协作与配合,协调产业内部会员之间的关系,减少和避免不计成本、竞相压价、恶性竞争带来的不利后果,避免同产业之间的无序竞争,形成整体对外、共同发展的良性发展格局。
(三)实施品牌战略,争创产业名优品牌
品牌不仅是一个地方、一个企业的形象,还是一股巨大的竞争力。因此,在发展特色产业的过程中,大力实施品牌战略,着力打响地方特色民营经济品牌,才能进一步带动产业发展,形成产业的集聚效应,地方特色产业的优势才能得到加强和发挥。
(四)培育科技人才,提高技术创新效益
人是创新的主体,人才是技术创新活动的核心。专业人员的技术素质是成就企业技术创新的要害因素,是创新机会的主要发现者、执行者和新技术知识的传播者,他们的高素质与相互合作是保证创新迅速形成新的综合生产力、获得创新最大效益的必要条件。
(五)加大政策扶持,强化政府服务功能
首先,在产业发展布局上要突出比较优势,突出重点,扶优扶强,加强调控,避免产业趋同,区域内无序竞争。其次,在资源配置上要围绕做强做大优势产业,通过招商引资、融资、税收、人才等优惠政策措施吸引资金、技术、人力、信息等各种资源向优势产业集中,提高整体竞争力。第三,加强引资引智工作。要引导和鼓励民营企业开展跨地区、跨产业、跨所有制兼并联合,加快资产重组步伐,实现快速增长,培育一批市、省级私营企业集团。同时,要借脑引智,与高等院校科研单位进行联姻,实行农科教结合,产学研结合,充分利用高等院校、科研院所的人才和技术优势加强科技攻关,为特色产业发展提供持续的技术支持,不断推进优势产业在发展过程中持续的技术创新的产品创新。第四,要大力发展优势产业文化。加大区域特色产品宣传力度,开展丰富多彩、形式多样的特色产品宣传活动。
参考文献:
1.庄贵阳.中国经济低碳发展的途径与潜力分析[J].国际技术经济研究,2005(3)
碳中和的优势范文
在目前全球新的经济背景和发展趋势下,各国经济发展模式正从传统能耗方式转变为高效的低碳经济,各市场企业主体所推进的经济发展与生态保护的双赢利益形态正经历着企业成本问题的现实检验。根据英国石油公司提供的最新全球数据,中国作为世界第二能源生产和消费大国,其初级能源消费量占世界总量比重逐年上升,已由1980年的6.28%提高到2010年的16.23%,而此间美国、欧盟25国消费量呈逐年下降,至2010年我国已超过欧盟25国消费量(见图1);我国煤炭探明储量居世界第三位,占世界总量比重的12.6%,因煤炭生产和消费分别占能源总量的76.8%和69.3%,已成为世界煤炭生产和消费第一大国,并形成了碳排放密集型的能源发展模式。我国碳排放70%来自产业经济部门,目前发展低碳经济重点在产业经济领域,且应产业经济低碳化,而目前的钢材、水泥、电力等“高碳产业”发展的合理性已无法承载新一轮经济增加的低碳代价。
新经济环境下,国内经济体的协同发展是推进经济发展的主要动力,而我国应对生态环境的努力势必触及绝大多数碳排放量的企业利益,此间因成本增减以及由此产生的成本问题已成为发展低碳经济的重要问题,但确须摒除企业忽略生态效益和社会效益的发展模式。笔者运用相关理论借鉴及比较分析的方法,从低碳经济条件下企业成本角度,对低碳模式下企业成本进行分析,并考察其战略成本管理的可行性,有助于构建企业成本管理体系,对于适应企业主体内外部环境变化需要以及推行战略成本管理都具有重要的理论价值和现实意义。
二、相关文献回顾及评述
近年来,国内外学者对于低碳经济及对企业战略成本管理问题关注极大,推动了我国低碳经济下企业战略成本管理的成果研究。综合而言,相关文献主要体现在以下两个方面:
(一)低碳经济方面Grubb(2004)指出在工业化初期,人均二氧化碳排放量随着人均收入增加而提高,认为“低碳经济是通过制度框架和政策措施的制定,促进提高能效技术、节能减排技术、可再生能源技术的开发和运用,从而实现低污染、低消耗、低排放和高效能、高效率、高效益的绿色经济模式”;谢军安等(2008)提出应结合我国实际情况发展低碳经济,积极发展可再生能源,促进节能减排,鼓励对低碳技术创新和研发;付允等(2008)研究了各层面低碳经济发展模式,指出我国发展低碳经济的对策为节能优化、减少化石能源碳排放量、鼓励研发低碳技术以及确立我国的碳排放交易机制。
(二)企业战略成本管理方面英国学者西蒙(1981)首次提出战略成本管理就是“通过对企业自身以及竞争对手的有关成本资料进行分析,为管理者提供战略决策有用的信息”;迈克尔·波特(1985)在《竞争优势》、《竞争战略》中正式提出价值链理论,指出运用价值链进行战略成本分析的一般方法;美国管理会计专家桑克(1993)在《战略成本管理》中指出战略成本管理是“在战略管理的一个或多个阶段对成本信息的管理性运用”,构建并详细阐述了当今应用最为广泛的成本管理模式,该模式得到学者和企业界普遍认可,并得到广泛应用。1998年,英国教授罗宾·库伯(1998)详细描述了战略成本管理,提出了以作业成本制为核心的战略成本管理体系,把作业成本法全面推向了战略应用;陈珂(2001)在《企业战略成本管理研究》中从基本理论与应用理论两个层面对战略成本管理的程序与方法进行了系统研究;陈胜群在《企业成本管理战略》中从战略目标的定位、实施战略的对象和构成战略的手段三个方面进行了详细论述。
目前国外在战略成本管理的研究方面,建立并完善了战略成本管理基本理论框架和方法体系,这对促进我国企业运用战略成本管理思想和方法获取竞争优势具有现实应用价值。而我国对于低碳经济条件下企业战略成本管理初步奠定了理论研究基础,目前对此问题研究多集中在传统经济竞争环境下,而在新低碳经济发展模式下,对企业战略成本管理理论和应用研究缺乏理论探讨与创新。
三、成本因素分解:低碳模式下企业成本管理影响
一定时期成本管理的理论方法反映了一定时期生产力发展水平和管理科学发展水平。传统成本管理面对新经济环境的变化表现出许多不适,如成本构成因素分析向无形成本动因转变、成本管理理念向提高企业可持续性竞争优势转变等。但随着市场经济发展和企业外部环境变化,成本管理的目标、内容和方法都应进行适应性跟进,尤其在新经济发展环境下,应与企业发展低碳经济战略相匹配,由此得出低碳经济发展对企业成本的差异性影响。
(一)企业发展低碳经济短期内成本增加我国基本依赖工业高速增长拉动经济高速增长,转变增长方式、改变经济结构已成为实现可持续发展战略的最重要任务之一。传统经济在利润最大化目标驱使下,采取掠夺式经验,在资源开发利用方面明显表现为“三高”(高开采、高消耗、高排放)特征,成本管理目标亦是单纯降低企业内部成本而取得利润最大化。而低碳经济发展模式是鼓励消费者购买产品服务功能而非仅是产品本身,并强化企业的社会服务功能,要求企业更重视生态效益、社会效益和企业与社会的可持续发展,形成以低碳技术为发展方向的绿色经济发展模式(见图2)。
低碳工业本质则是把低碳设计与资源综合利用融为一体,运用生态学规律指导工业生产的发展模式,此发展模式对企业低碳项目技术水平、生产碳排放则要求更高,企业须在加强低碳技术创新、开发低碳技术乃至企业设施设备等方面加大投入,促使企业短期内生产成本增加。一是能源技术改造会增加短期成本。而如何化解经济快速发展对资源、能源消耗的高度依赖,如何跨越资源、能源瓶颈约束实为目前主要难题。要减少碳排放,推动能效技术、能源转换和利用效率,建立低碳能源系统和低碳技术体系,都须依赖企业在获取低碳技术创新和研发过程中进行大量资金投入。二是低碳经济条件下,在企业生产工艺、技术或产品性能改造方面会增加短期成本。低碳经济对企业技术、产品以及废弃物处理方式的要求都与传统工业不同,目前需改造传统高碳产业,发展低碳技术产业,协调推进传统产业技术升级与污染减排,以及对生产过程中产生的二氧化碳所采用的碳收集技术等方面都须增加投入,因此,企业低碳技术以及减排费用成本在低碳经济发展前期是增加的。
(二)低碳模式为企业管理带来成本优势我国发展低碳经济的任务与发达国家相比存有相应差距,但经客观分析可知,我国发展低碳经济具有一定基础以及成本优势,并可为企业全面实施低碳条件下战略成本管理创造相应条件。
一是能源低碳技术基础的形成带来的成本优势。在低碳能源技术领域,我国可再生能源资源丰富,虽可再生能源成本高,仍有相当部分已商业化的低碳技术,如太阳能热水器运用,太阳能光伏发电和光热发电两种技术目前已在运行。而新能源、低碳建筑、节能减排、环境治理等一批核心技术目前已有突破,产业化推广程度增加,都为企业全面采用低碳技术、实施低碳工业奠定了成本优势。
二是我国企业低碳经济特定阶段带来的成本优势。因我国企业尚处于低碳经济发展初期,企业数量远低于传统工业发达国家,而建立新企业、购买新设备成本比改造更新旧企业、旧设备成本低,与日本、美国和欧盟等经济体相比,我国企业发展低碳经济的成本相对较低。
三是企业制造工艺方面技术革新与新工艺使用带来的成本优势。企业制造工艺如在产品制造上能尽可能延长使用寿命,则成为低碳经济的最大体现,因而延长产品使用寿命即是最大低碳排放的应有之义。
四是稳固的政策支持为企业低碳发展带来的成本优势。积极运用政策手段促进低碳经济发展是极富经济效率的调控措施。目前,针对企业发展低碳经济采取的政策工具,如税收、补贴、贷款、宣传教育和技术培训等不同政策手段广受企业欢迎,亦为企业采用低碳技术创造了良好环境,进一步强化了企业节能减排的动力。
四、低碳模式下企业战略成本管理可行性分析
战略成本管理是在分析内外部环境变化基础上,基于企业经营战略制定成本的管理模式,是对传统成本管理进行的功能拓展。美国学者John·K·Shank和VijayGovin-darejin在《创造竞争优势的新工具——战略成本管理》(1993)中将战略成本管理内容划分为战略定位、价值链分析以及成本动因分析,因战略成本管理的属性决定企业所采取的战略是进行战略成本管理的基础,其着眼于降低成本情况下未来目标实现和长期竞争优势构建,在方法上是将战略管理的分析方法与成本信息收集和利用有效契合,从而构成战略成本管理基本分析框架。
(一)战略定位分析战略定位分析是企业确定采取竞争策略,建立与企业战略相适应的成本管理措施而抗衡竞争者的分析方法。在战略成本管理中,战略定位分析实质是要求其战略不同而采用相应的成本管理系统。在低碳经济条件下,企业竞争环境变化迥异,竞争战略较之前明显不同,企业成本管理内涵更为丰富。从企业成本领先战略、差异化战略和目标聚集战略等三种基本竞争战略分析,其与低碳经济模式契合度表现分述如下:
首先,成本领先战略在诸战略中最为明确,在该战略指导下,企业目标是要成为其产业中的低成本生产(服务)厂商,在低碳经济条件下,成本最低化内涵更为丰富,一方面要求企业维持原有降低成本的措施,另一方面在原有基础上将企业低碳措施前后延伸,实现在企业生产经营之前环节考虑能源资源的低碳化,在企业生产经营之后环节考虑企业生产消耗性污染排放和企业产品使用的低碳化,由此,在低碳经济下企业成本领先战略就与低碳环境下企业竞争战略更为切合。低碳模式下,企业必须发现和开发所有成本优势资源与所有可能低碳的环节。成本领先战略可通过大规模生产和严格成本控制来实现,但更应通过节能技术、提高能效技术以及减排技术引进与使用来实现。
其次,差异化战略是突出产品某一方面特定功能而增强企业产品的竞争力。这种特殊需求在低碳环境下可成为低碳最终目标,因低碳经济不仅要求企业生产经营过程的低碳化,对消费者来说亦有低碳生活低碳消费的要求。实施差异化战略企业须通过降低不影响产品性能的成本,保持与竞争对手成本相近,使企业能以较低成本维持产品的差异性,但因各种条件限制,全面、长期地取得成本领先和差异领先的地位并不现实。
再次,目标集聚战略是通过某种产品系列的细分区段或某细分市场而取得目标市场上的竞争优势。实施此战略前提是企业能够集中有限资源以高效率和效果为战略对象服务,以超越广阔范围的竞争对手。实质上,目标聚集战略中的成本聚集战略是一种低成本战略。目前,实现低碳经济发展已成为企业必然选择,企业竞争战略务必以低碳发展为前提,低碳经济模式下的目标集聚战略,无论是成本领先目标集聚战略,还是差异领先目标集聚战略都应围绕企业低碳发展目标展开,充分挖掘企业可能的低碳环节,以获取成本优势与差异优势。如企业能够在某目标市场上获得成本领先或差异领先的地位,且目标市场产业结构具有吸引力,则实施该战略的企业必会获得超过产业平均水平的收益。
在世界倡导低碳经济发展的新趋势下,企业应立足社会大环境对企业长远发展进行战略定位。从长期来看,如企业发展低碳获得成功,不仅节约了生产经营环节成本,且与同行业竞争中,企业产品因低碳效能而获得与竞争对手产品有明显区别的特殊溢价,从而可增强企业核心竞争力和发展优势。
(二)价值链分析企业经营管理实际上是一种价值活动管理,价值链分析是战略成本管理的逻辑起点。每种产品从其最初原材料投入到入市为消费品,须经无数相互联系的作业环节,而价值链分析主要是从原材料供应商开始到最终产品消费者止,通过其间一系列相关作业整合而控制成本。
首先是企业内部价值链分析。对单个企业而言,每种最终产品历经的作业链会形成竞争战略竞争上的价值链,对此分析可确定单元价值链上的成本与效益。如企业价值链上所有活动的累计总成本小于竞争对手时,就具有了战略成本优势。由于低碳经济目标是通过减少碳排放以减缓气候变化和促进人类可持续发展,在此种经济模式下,企业运营过程与传统工业产品的各作业链的高耗费、高排放,以及对工艺技术、生产过程的要求、废弃物处理均有不同。而低碳经济更强调经济效益与生态效益有机结合,对企业内部价值链分析可得出最基本价值链,实现最大可能的低碳化,然后分解其为单独作业,并使每一作业都能低碳化,以实现战略目标下价值作业的优化组合,最终提高企业的竞争优势。
其次是行业价值链分析。从最终用户角度看,价值链一般按行业构成,任一企业都是价值链上的一个环节,相关行业之间有交叉价值链。行业价值链分析是企业内部价值链分析的延伸,是从战略高度进行分析,逐步降低成本或调整企业在行业价值链中的位置及范围,以取得成本优势。在低碳经济环境下,行业价值链分析演变为对企业能源、动力和材料的低碳化到企业生产过程低碳化的分析,通过对上游能源、材料等因素与企业生产工艺低碳的控制,实现可持续的成本降低并获得独特的竞争优势。
最后是竞争对手价值链分析。在行业中,竞争对手价值链和本企业价值链在行业价值链中处于平行位置。通过对竞争对手价值链的分析,可测算竞争对手成本并与之相比较,根据企业不同战略,确定扬长避短的策略争取成本优势。在低碳经济模式下,企业间竞争变成了新能源、新技术、新工艺在行业价值链中使用的竞争,由此要求企业不仅要注重价值链分析,亦要注重行业竞争对手价值链分析,并通过分析将其与本企业价值链分析结果相比较,揭示出决定竞争优势的差异所在,从而根据企业不同的战略确定成本管理策略。
(三)成本动因分析成本动因是引起产品成本发生的原因。战略成本动因对成本影响比重较大,从战略成本动因来考虑成本管理,可控制企业日常经营中大量潜在的成本问题,以实现低碳经营。从价值角度看,每一创造价值的活动都具有独特的成本动因,以此解释每一个创造价值活动的成本。因此,对于发展低碳经济的企业而言,价值创造活动与低碳技术、制度创新以及企业可持续发展是其成本动因的重要因素。就此意义而言,低碳技术创新如顺应国际环境即可使企业获得长期发展,另外对相关企业进行整合,可使企业发挥“专业集成、投资集中、资源集约、效益集聚”的整体优势,这也是企业成本动因的重要因素之一。
五、结论
从竞争战略理论分析可以得出,无论企业采取何种战略,亦无论企业处于何种竞争环境,成本问题始终是企业战略制定、选择和实施过程需要考虑的重要问题。而在低碳经济条件下,如何利用成本战略为企业赢得成本优势和竞争优势,亦是企业战略管理的重要内容,并构成了战略成本管理的重要内容。同时,与战略成本管理相关的另一问题是实施成本控制战略,成本控制战略可归属于低碳战略,其以成本管理过程为轴心展开,并强调成本控制措施的构造与选择。而价值链分析、作业成本管理、成本规划与设计等则具有成本降低成份,此层面的成本管理战略旨在构造基础宽广、具有长期性持续效应的降低成本的措施体系。
企业低碳发展是顺应社会转型期经济发展的必然趋势,企业战略成本管理实施虽存在诸多环境或条件障碍,但就目前国情而言,政府对低碳工业发展承负着主要责任,即需为企业低碳环境下战略成本管理创造有利的内外部条件,通过建立与完善法律保障体系,转变并树立低碳成本管理意识,提供相应低碳技术支撑,加大低碳生产经营的相关政策激励,在企业低碳发展前提下,增强并促进我国企业战略成本管理有效实施,以助于解决企业实施战略性改组普遍面临的战略成本管理问题。
[本文系甘肃联合大学基本科研业务费科研能力提升计划项目(编号:2012YBTS02)阶段性研究成果]
参考文献:
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[2]付允、马永欢、刘怡君:《低碳经济的发展模式研究》,《中国人口·资源与环境》2008年第3期。
[3]谭洛丹:《企业战略成本管理问题研究》,大连海事大学2008年硕士学位论文。
碳中和的优势范文1篇9
在全球气候变暖对人类生存和发展提出严峻挑战的背景下,发达国家以保护环境的名义率先提出对高碳进口产品征收碳关税,这无疑会影响我国高碳产业的生存和发展。分析我国高碳产业发展的现状,探讨碳关税对我国高碳产业的影响,并在此基础上提出积极参与国际碳规则的制定和讨论,促进高碳产业结构升级等对策,旨在促进我国高碳产业的可持续发展。
关键词:
碳关税;高碳产业;贸易壁垒
中图分类号:
F74
文献标识码:A
文章编号:1672-3198(2014)18-0066-02
面对日益严重的环境恶化,在竞争激烈的国际市场上,碳关税必然会在越来越多的国家开征。我国是能源消耗大国和二氧化碳排放大国之一,高耗能、高污染、低附加值的产品在我国总出口中占有很大比重,美国及欧盟等发达国家一旦开始对进口产品征收碳关税,必然会对占据我国出口市场半壁江山的高碳产业造成严重冲击,对我国出口产生不利影响。
1我国高碳产业发展的现状
1.1高碳产品在我国出口产品中占比较大
我国经济在过去几十年的快速增长中依靠的主要是出口和投资,特别是出口对我国GDP的持续增长做出了比较大的贡献,这也导致了我国的经济发展对出口过度依赖,一旦出口遭到冲击,则国内的经济必然会受到重创。而在我国出口的产品中,高碳产品占有相当大的比重,这主要是我国国内资源价格较低,与国外企业相比,我国在生产高碳产品上占有一定的优势,促进了我国高碳产品的出口。仅2010年,我国出口的22大类产品中,矿产品、塑料橡胶制品、化工产品、纺织原料及制品、纸及纸浆制品、石料石膏水泥陶瓷玻璃制品、贱金属及制品、机械电气设备、车辆航空器船舶等高碳产品类别就占到全年出口量的82.8%。我国出口商品中机电产品、高新技术产品出口比重逐步提高,机电产品占出口重点商品的比重在2009年是43.43%,2010年占到43.31%,2011年达到43.74%,在2012年高达455%。由此可见,虽然我国的出口额度很大,但是出口结构并不合理,仅就机电等高碳产品就占据出口市场的一半左右。因此,我国外贸的发展是高碳的、低效的,一旦碳关税开始征收,必然对我国高碳产业产生负面影响。
1.2高碳企业碳减排技术落后
发达国家和发展中国家的发展存在着极大的不平衡,发达国家在早期发展中排放了大量的温室气体,目前已进入到工业化发展后期,大体上度过了高排放高污染阶段,而我国正处于工业化发展的初中期阶段。在此过程中,我国大力发展生产力,更以高碳产业为主带动经济增长,碳排放总量逐年递增。统计结果显示,我国在高碳产业的能源利用率明显低于发达国家,甚至低于世界平均水平,钢材、玻璃、石化、水泥四种高碳产品的单产能耗分别是世界平均水平的1.15、1.47、1.45和1.53倍,这足以说明我国与世界先进水平仍有很大的差距。如果按照产品生产过程中所排放的二氧化碳量来征收碳关税,中国生产相同数量、质量的产品被征收的碳关税将会远高于世界平均水平,这样在征收碳关税的前提下,我国的出口产品存在比较严重的劣势。
1.3高碳行业整体竞争力差
目前,我国高碳产业整体上呈现出快速发展、经济效益不断增长的趋势,但各个省市为了促进地方经济的增长,都不同程度的发展了钢铁、化工、交通运输等重化工业,造成了我国高碳产业规模大小各异,呈现多、散、乱的状况,行业整体竞争力差。以钢铁产业为例,运用市场集中率这一指标分析我国高碳产业集中度不足,行业竞争力较差的问题。众所周知,要使钢铁行业保持良好的收益率,就必须不断扩大规模形成规模优势,通常认为钢铁行业比较适合发展寡头垄断市场模式。然而目前我国钢铁企业比较分散,日本、美国的钢铁企业一般都保持较高的市场集中率,而我国钢铁企业的集中率逐年下降。产业集中度低导致我国钢铁行业资源配置和利用率都比较低,缺乏行业竞争力,同时我国钢铁行业内很难形成统一联盟,在国际谈判中话语权轻,处于劣势地位。
1.4高碳产业短期内难以转型
我国高碳产业短期内难以向低碳化转型,主要受到以下因素的制约:首先,我国关于高碳产业低碳化转型的法律制度不健全。虽然我国制定了诸如《电力法》、《煤炭法》的相关法规以应对各高碳产业向低碳化转型,但受我国政治、经济体制等多方面影响,并没有得到良好的贯彻执行,延缓了我国高碳产业转型的步伐。其次,高碳产业转型受利益制约。高碳产业要想向低碳化转型就必须引进先进的生产设备和成功的管理模式,这需要企业投入大量的资金支持。而且这笔资金的风险大、回收长,目前多数高碳企业在当前设备仍可利用,还能保持较高利润的情形下,不愿意放弃原有的设备来进行技术改革。最后,高碳企业缺乏创新动力和创新人才。许多高碳企业缺乏对创新的鼓励机制,不重视劳动工人和管理者的经验总结,不关注国际上碳行业技术的发展,忽略了对自身技术的创新和人才的储备,以至于无法迅速适应发达国家对此类产品提出更高标准的要求。
2碳关税对我国高碳产业的影响
2.1增加我国高碳行业产品出口的成本
如果发达国家开始征收碳关税,我国高碳行业产品出口的成本必然会增加。我国目前出口的产品多是高耗能的劳动密集型产品,如钢铁、化学、玻璃、铝业和造纸业等,价格低廉是这些产品参与国际竞争的优势所在。发达国家一旦征收碳关税,我国高碳企业为了保持高出口,就必须投入更多的资金来获取先进的环保生产技术和方法,积极研发节能改进工艺,这样一来生产成本就会高出很多,提高了国际市场上高碳产品的价格,削弱我国高碳产品的国际竞争力,使我国口产品处于劣势地位。中国社会科学院的研究结果显示,以10美元/吨的碳关税计算,2002年我国电力、钢铁、有色、建材、石化、化工、纺织和轻工等高碳产业的税负高达108.5亿元,占到贸易总额的1.28%。从现在多数认可的的一项研究结果看,碳关税在15~60美元/吨之间,我国高碳企业的出口成本会增加5%左右的碳成本,而且这种成本会随着碳关税征税水平的提高、时间的推进而增加。可见,在碳关税壁垒面前,我国高碳企业无论做何选择,都会使得出口成本大幅增加,价格优势丧失,产品的国际竞争力大大削弱。
2.2引起我国高碳行业出口额不同程度的下降
碳关税的征收使我国高碳产品成本增加,竞争力下降,出口产品市场份额受到影响。全球零售业巨头沃尔玛也在2010年的发展报告中强调,沃尔玛将在2012年实现95%的商品供应商获得社会与环境规章的二选一的最高评分的目标。碳关税的征收无疑会导致进口商在选择产品时将供货商在其产品生产过程中的废物排放情况作为首要考虑因素,一些大型跨国公司出于保持社会形象的目的,甚至会取消与中国公司的合作。世界银行研究报告显示,碳关税会导致中国制造业面临26%的关税,出口额也因此下滑21%。依据我国学者刘小川对征收碳关税对我国经济的影响研究,征收30美元/吨的碳关税将使我国出口额下降0715%,若碳关税提高至60美元/吨时,我国出口额则下降1.1244%,其中出口下降比例最大的是玻璃制造业和化肥业。此外,以美国为例,征收30美元/吨和60美元/吨的碳关税,将会使我国对美国的出口下降1.7%和2.6%左右。可见,碳关税税率的高低直接影响到我国出口额下降的比例,税率的上升对我国出口的影响逐渐增大。
2.3加剧我国高碳产业的就业困境
我国产业多是劳动密集型产业,主要采用的是高耗能、高污染、低效率的生产模式,依靠廉价的劳动力成本获取竞争优势。碳关税一旦开始实施,我国高碳企业将面临出口受阻、产值下降的局面,成本的增加和规模经济优势的丧失会降低企业的利润率,部分高碳企业将难以维持现有的生产规模,被迫减少生产、缩小经营规模,这就使这些企业的员工面临失业的问题。同时,碳关税征收对高碳产业的上下游产业也必然会造成连锁反应,进一步冲击国内劳动力的就业,提高失业率。根据研究,“碳关税”会使能源密集型行业的失业率普遍上升1~2个百分点。
2.4一定程度上恶化我国高碳产业的出口环境
自2009年开始,我国出口的产品频频遭受贸易救济调查,主要针对的是个别行业、个别企业或个别商品,而且最多只有5年的时间限制。值得注意的是,发达国家所提议征收的碳关税针对的是所有出口产品,覆盖面大且长期征收,这必然会导致我国高碳产业的出口环境恶化,贸易摩擦数量不断上升、金额不断增大、种类不断增多。据调查在2009年10月,美国就连续对我国钢格栅板、无缝管、钢绞线、铜版纸、金属丝网托盘、油井管、焦磷酸钾、磷酸二氢钾和磷酸氢二钾等9种碳排放较高的产品发起贸易救济调查。发达国家对我国产品征收碳关税较易,造成碳关税征收的产品、数量和地区的扩散效应,我国高碳产业面临的贸易摩擦增多,将成为各国征收碳关税的主要目标。同时,碳关税可能会引起发展中国家采取报复性贸易壁垒,贸易保护主义的滋生,严重影响我国高碳产业健康有序的发展。
3我国应对碳关税的具体措施
3.1积极参与国际碳规则的谈判,增强话语权
目前国际上并没有一个统一的碳排放量标准,中国作为受碳关税影响最大的国家,应积极参与到国际碳规则的讨论和制定中,以此提升我国在国际气候谈判中的地位,增强话语权。我国可以联合其他发展中国家结成反“碳关税”联盟,在参加各项国际环境公约以及国际多边协定中有关碳关税等环境条款的谈判中,适当提出一些有利于本国产业发展的主张。我国应主动制定合理可行的自愿减排额度。在完成哥本哈根会议上承诺的到2022年单位GDP二氧化碳排放量比之2005年下降40%-50%的基础上,也要真正意识到低碳经济的重要性,改变以往被动接受的局面,密切关注国际上关于碳排放核查资料的标准制定进展,致力于提升国内相关技术含量,努力达到国际社会认可的减排标准。充分利用CDM机制,争取节能减排资金。在清洁能源和节能减排的技术方面与发达国家进行项目合作。
3.2促进高碳产业升级,优先发展低碳经济
我国政府需要制定一系列鼓励政策促进高碳企业转型升级,在引进设备和减排技术方面给企业提供融资便利。给予像税收优惠、信贷优惠和财政补贴的政策,弥补企业低碳生产的成本,鼓励企业自主研发,从而在经济和技术上为高碳企业转型给予支持。企业要树立节能减排意识,把低碳经济和节能减排的意识深入到企业生产的每一个环节,要从长远利益出发,把节能减排做到实处。企业尤其是钢铁、水泥等高碳企业要不断采取措施比如大力进行绿色创新,从发达国家引进先进的低碳环保技术,在此基础上进行技术创新,发展新能源,加快产业升级,走低碳经济发展道路,实现社会的可持续发展。
3.3扩大贸易范围,积极开拓新兴市场
目前我国产品主要的出口市场比较集中,主要是欧盟、日本和美国,表明我国对这三个经济体的依赖程度非常高。欧盟和美国又是碳关税实施的忠实拥护者,因此一旦征收碳关税,必然会对我国经济造成严重影响。面对这种局势,我国高碳企业必须不断努力开拓新的市场,以此来扩大我国的对外贸易范围,赢得更好的发展。组织专门的人员对有发展潜力的市场信息进行收集,并加以整理、分析,选择合适的市场与之建立贸易合作关系,扩大我国产品的出口范围。主动承接发展中国家的一些基础设施建设项目,建立与他国企业合作的关系,加大外经贸的合作领域。直接去新兴市场投资建厂,充分利用其关税优惠条件,避免贸易壁垒给企业发展带来的风险。
3.4建立并完善我国的贸易壁垒预警机制
面对碳关税,我国要加强危机意识,加快建立贸易壁垒预警机制,主动做好防御工作。充分发挥互联网优势,逐步建立多层次的贸易壁垒预警机制,尽量做到外贸业务管理的电子化和海关监管的透明化。引导学术界和政府各部门对碳关税标准和国际贸易规则加强研究,并将结果向我国政府和企业做出反馈,使企业在遭受到碳关税等贸易壁垒时能采取及时有效的措施,避免遭受过多的损失。组建专业的研究团队,深入研究国际上有关商品检测的标准,在此基础上,制定出符合我国国情的商品检测体系和技术法规,更关键的是加大资金支持和宣传力度,推动更多企业参与进来,生产出符合国际标准的产品,真正实现我国出口产品的国际化。
参考文献
[1]倪晓宁.低碳经济下的国际贸易问题研究[M].北京:中国经济出版社,2012.
[2]余海山.应对碳关税:基于政府、企业两个视角的分析[J].江汉论坛,2012,(10):33-36.
[3]钟娜.碳关税征收对我国外贸的影响及应对措施[J].中国市场,2011,(15):148-150.
碳中和的优势范文篇10
1.国际因素一是国际市场需求疲软
国际金融危机影响深远,世界经济增长缓慢,主要经济体受债务危机困扰,经济持续低迷,全球总需求大大降低。2013年广东规模以上工业出货值仅增长4.3%,加工贸易进出口仍呈下降趋势,2013年下降0.6%;二是贸易保护主义抬头。在国际市场持续低迷时,发达国家各种贸易壁垒层出不穷,典型地以“碳关税”、“碳标签”、“低碳认证标准”等为代表的低碳壁垒。低碳贸易壁垒将增加广东贸易成本、缩小贸易规模。据世界银行有关研究报告显示:如果“碳关税”在世界范围内全面实施的话,中国出口产品可能要面临平均关税达26%左右,随即可能导致出口量下滑21%左右。另外发达国家通过制定严格的产品低碳认证标准及强制要求实施碳标签制度,提高产品准入门滥,减小广东出口贸易规模;三是与不同类型国家的竞争加剧。随着广东省产业升级和其他发展中国家承接国际产业转移,广东将面临两方面威胁:一方面,与发达国家在技术和资本密集型产业的正面竞争;另一方面,与发展中国家在传统劳动密集型产业的成本竞争。
2.国内因素一是成本上升
按世界银行标准,中国已进入中等收入国家,2013年人均国内生产总值达6629美元,广东人均GDP高于全国平均水平。“刘易斯拐点”来临,劳动力价格上升。目前,广东省劳动力、资金、原材料、土地使用、环保等成本持续上升,导致广东企业出口成本上升,长期以来广东外经贸赖以快速增长的低成本比较优势逐步丧失,产品的国际竞争力下降,一些大型出口企业及部分传统劳动密集型出口企业将产能或订单向内地省份或周边国家转移;二是随着国家区域发展总体战略的实施,内陆各省区后发优势明显,广东外经贸原有区域和政策优势逐步减弱,原有优势产业和优势企业向内陆转移,招商引资面临严峻挑战。
3.自身因素一是广东能源消费结构高碳性明显
广东省一次能源消费结构中,煤炭比重平均为45%。由于能源技术装备和管理水平落后,导致广东单位GDP能耗和主要耗能产品能耗均高于世界平均水平。据测算,广东每创造1美元GDP所消耗的能源是美国的4.3倍,是日本的1.1倍;二是贸易结构不合理。广东贸易结构现状是:货物贸易出口远高于服务贸易出口;加工贸易比重较高;出口产品多为劳动密集型和资本密集型,具有“高投入、高消耗、低效益”特点。近年来广东服务贸易保持较快增长,但相比于货物贸易其规模明显偏小,发展相对滞后。2012年广东省服务贸易额为1064.76亿美元,仅占货物贸易额的10.82%。广东加工贸易占据外贸的半壁江山。广东加工贸易比重较高的贸易方式导致高消耗、高污染局面。广东省传统出口产品如纺织、服装、家具、鞋类、玩具等,以及高技术产品出口中占较高比重的自动数据处理设备及其部件、无线电话、集成电路等,大多处于价值链中效益较低的制造、加工环节,造成广东贸易顺差,环境逆差;三是广东企业规模小,技术创新能力不足。截至2012年底,广东省中小企业达502万户,占全省企业总数的99%。而中小企业,因其规模小,在资金、技术、人才等方面处于劣势,阻碍了技术创新的实现,导致企业技术进步和规模扩大很难实现。
二、推进广东发展绿色贸易的对策
1.优化外贸结构,促进产业升级
①优化广东外贸结构。首先,优化出口结构。广东粗放型、高碳性的国际贸易产业结构造成贸易顺差过大引发贸易摩擦,环境逆差引发碳排放超标、污染激增的局面。广东应优化出口产品结构,使之向低碳、清洁的绿色贸易转变。外贸企业应优化出口商品结构,降低产品含碳量,采用新材料、新技术促进低碳产品出口。首先,可以加快传统机电产品、纺织品等转型升级,大力培育自主品牌,提高产品质量和深度加工,延长加工链增加附加值;其次,适度增加进口。广东长期保持外贸顺差,2013年贸易顺差额达1812.38亿美元,这种贸易结构加大了国内污染,因此政府应引导适度扩大部分制成品如最终消费品和资源能源深加工产品的进口,发挥进口对节能减排的作用。
②优化广东加工贸易结构。首先,提高加工贸易附加值。政府应加大对加工贸易企业政策、资金和技术支持,吸取东莞加工贸易转型升级经验,鼓励加工企业延长贸易产业链,提高加工贸易的加工层次,鼓励加工企业开发自主品牌、自主设计和生产、培育自主营销网络;其次,大力发展服务性加工贸易。低碳经济背景下,服务贸易因其消耗资源和能源较少而得到各国的普遍认可。以全球最大的服务型加工贸易基地印度为例,其最具代表性的软件外包作为支柱产业带动印度经济高速发展,同时其低能耗、低污染、低排放特征符合低碳经济发展潮流。广东加工贸易应尽快由制造型向服务型转型升级,将目前高能耗、高污染的低端加工产业转移出去,积极承接国际服务外包业务。可以跨国公司投资设立的服务外包企业作为承接服务外包的主体,承接软件和信息技术外包、商业流程外包等。大力推进粤港澳合作,承接香港、澳门服务业转移和外包。政府应积极出台配套政策,扶持服务外包行业的发展和壮大。
③大力发展服务贸易。首先,提高服务贸易比重。服务贸易具备能耗低、排放小、污染轻的低碳特征,是当今全球贸易发展特别是后金融危机时代引领全球经济复苏的新动力,广东在对外贸易过程中应增加服务贸易发展;其次,充分发挥广州、深圳中心城市的辐射带动功能。广东各市服务贸易发展不均衡,2012年广州深圳两市服务进出口总额占全省八成。广州、深圳作为中心城市要提升服务业开放层次,强化辐射带动功能。粤东西北欠发达地区重点开拓旅游、文化、中医药、工程承包等领域,使全省服务贸易协调发展;再次,推进传统优势行业升级,大力发展技术和知识密集型服务业。世界服务贸易朝着技术知识密集型方向发展,而广东服务贸易以消费为主,科技含量低。广东应结合国际服务贸易发展趋势及自身发展优势,以服务外包、软件出口、技术引进、文化出口、建筑及有关工程服务、旅游相关服务、运输服务等为重点,培育一批有国际竞争力的综合服务企业。
2.加大政策扶持引导,保障广东外贸低碳化转型
①着力研发低碳技术推进低碳贸易发展。政府应鼓励并积极扶持低碳技术研发及推广应用。广东外贸低碳发展,必须研究开发并引进先进低碳、节能和减排技术,逐步减少传统工业对石化能源的依赖,促进传统高碳产业转型升级,限制和淘汰高碳产业和产品,促进低碳产业和产品发展。同时,企业必须加大对低碳技术的投资力度,通过引进技术或自主研发,提升企业技术水平,提高能源利用效率,生产出更多的低碳产品。政府还应加强开发低碳新能源,如太阳能、风能、水能、生物质能、沼气、核能等,实现清洁生产。
②强化财政政策的激励作用。首先,利用财政激励措施促进广东外贸低碳发展。通过政府投资、财政补贴、税收优惠等手段,鼓励出口生产企业进行低碳技术改造、开发低碳产品及投资低碳产业;鼓励节能降耗、关键零部件等产品进口,抑制高耗能、高污染、资源性产品出口;其次,尽快开征碳税。为避免广东出口产品受到发达国家“碳关税”打击,可选择在珠三角几个经济发达城市如广州、深圳、佛山、东莞等作试点城市,在试点市中对高能耗、高排放企业征收碳税。征收碳税后将增加高能耗、高排放企业的出口成本,有利于抑制高能耗高污染产业增长,促进产业结构的调整和优化。同时通过征收碳税所得的收入可以用作低碳经济发展基金,用于补贴省内生产企业的节能减排、扶持低碳产业的发展,这将降低广东能源消耗和加快低碳技术的研发和应用,从而促进广东外贸低碳发展。
3.促进跨境电子商务发展
碳中和的优势范文篇11
摘要:低碳经济的发展带动了一系列相关产业的发展,特别是对于飞速发展的旅游业来说,发展低碳旅游成为时展的诉求。而旅游景区作为旅游业的重要组成部分和旅游者游览动机的主要激发因素,不仅具有着发展低碳旅游与低碳经济的巨大优势,而且可以成为低碳旅游业发展的领跑者。随着低碳旅游的重要性日益受到人们的重视,景区的低碳化建设势在必行。
关键词:低碳经济;低碳旅游;低碳景区;景区创建
一、研究背景
在全球气候变暖的背景下,以低能耗、低污染为基础的“低碳经济”成为全球热点。通过发展低碳经济模式与低碳生活方式,实现可持续发展,已经成为21世纪国际社会的共识。
旅游业的发展与环境息息相关,它具有着低碳排放的突出优势。而旅游景区作为诱发旅游行为的主要因素和旅游业的重要组成部分,不仅具有着发展低碳经济的巨大优势,而且可以成为低碳旅游业发展中的先锋和领跑者.安徽农业科学,2008,(28).
碳中和的优势范文1篇12
【关键词】低碳经济;国际贸易;影响
一、低碳经济的概念
全球经济的增长带来的不仅是社会的快速发展,更带来了全球日益严峻的环境问题,生活环境的不断恶化提醒了人们对经济发展模式的思考。越来越多的人意识到了肆意的发展对环境的破坏已经严重威胁到了人类的生存。因此,“低碳经济”的概念逐步被提出来。
“低碳经济”最先落实到文字上是2003年英国的《能源白皮书》。在这本书上首先对“低碳经济”的概念做出了解释,书中认为“低碳经济”就是区别于传统为了获得更好的经济发展速度而采取的高耗能、高污染的经济发展模式,而是一种全新地经济发展与环境保护相协调的低耗能、低污染的经济发展模式,它直接地区别就在于二氧化碳排放的降低。
二、低碳经济背景下我国对外贸易发展面临的挑战
“低碳经济”的快速崛起是世界经济发展的大势所趋,这对于正处在快速发展之中,以第二产业为支柱的我国来说,可以说是一个前所未有的巨大挑战。我国不仅要适应低碳经济的发展,还要保证我国国际贸易的稳定。具体而言,我国国际贸易面临的挑战有以下两点。
1.国际贸易的价格优势逐渐被削弱
一直以来,价格低廉是我国国际贸易中的重要优势,也使得我国的产品一度快速的占领了国际市场。但是,在我国价格低廉的产品当中,绝对部分产品是以粗加工为主的低附加值产品。这些产品的生产加工过程简单,技术含量较低,生产耗能很大,对环境造成的污染也非常高,但是由于过去全球经济正处于快速膨胀阶段,对这类产品的需求量较大,因此我国的国际贸易凭借这些产品获得了快速的发展。但是伴随着低碳经济的发展,对产品环保指标的提高以及工业技术水平的提升,产品的生产成本有了一定程度上的提高,因此这些产品的价格也随着上涨,价格优势受到了一定程度上的积压。
2.国际贸易摩擦增多
由于我国在改革开放之后的几十年发展中,由于走的是粗放型的对外贸易路线,同类产品的价格相较其他国家而言便宜许多,因此出口贸易的规模远大于进口贸易的规模,国际贸易规模迅速扩大,并迅速占领了国外市场,使“中国制造”在世界家喻户晓。这给其他国家的本土经济带来了很大压力,因此针对中国的反倾销势头越来越重。
三、低碳经济背景下我国国际贸易面临的机遇
1.促进国际贸易方式的良心转变
当前我国的经济发展水平与西方很多国家相比还有很多不足之处。我国在国际贸易中,尤其是出口方面,虽然受到很多自我保护主义的限制,但是又无力进行反抗。所以,在低碳经济发展下,这些西方国家以“限碳”为理由拒绝我国的产品出口,这也就迫使我国必须在国际贸易模式上加以转变,从以前粗放型的产品像节约型的产品转变,在《十二五纲要》也明确提出了,我国经济的发展必须要转变发展观念,对当前的全球环境变暖采取行动,进一步优化国际贸易体系,加快转变外贸发展方式,推动外贸发展从规模扩张向质量效益提高转变、从成本优势向综合竞争优势转变。
2.推动对外贸易商品结构的优化
在低碳经济背景下,以“低技术含量、低附加值”的中低端制成品和碳密集型产品出口为主的贸易结构,不仅加剧了对我国资源和环境的挤压,而且容易招致发达国家的贸易限制。在国内和国际节能减排双重压力下,将推动政府和企业重视贸易与环境的协调发展,优化出口商品结构,鼓励能效较高的产品出口,提高出口产品的科技含量和附加值,限制资源类、能源耗费密集型产业产品的出口,以实现我国对外贸易的低碳化、可持续发展。
四、低碳经济背景下我国国际贸易发展的对策
1.优化贸易结构
我国目前还处在发展中的状态,当前国际贸易中出口的产品大部分还是高耗能低产出高污染的资源密集型的产品,输出国家仍然是工业国家。为了能转变当前我国在国际贸易中的环境,进一步消除贸易壁垒,在国际贸易中占据市场优势地位,提高我国产品的市场竞争力,就必须进一步地优化贸易结构,适当地限制一些碳排量过高的产品生产和出口,使我国的对外贸易结构能向低碳高附加值的机构进行转变。
2.转移出口贸易增长点
在低碳经济快速发展的背景下,提高我国国际贸易的市场竞争力,首先要重视低耗能产业的发展。其次要重视第三产业的发展,重视科学技术在生产中的重要作用,优化生产工艺。再次就是国家层面上要对低碳行业的政策扶植和法律规范,控制能源消费总量的过快增长。最后要通过市场竞争的方式,大力发展高附加值的贸易产业链,使高耗能、高污染的产品和企业自动被市场所淘汰,从而使我国国际贸易的出口增长点像低碳经济领域转变。
3.大力发展绿色产业
绿色产业当前在我国已见雏形,但是仍然没有步入发展的“快车道”。但是当前国际市场上,绿色行业已经发展地相对成熟,市场的发展潜力巨大,因此我国必须抓住当前绿色产业发展的时代机遇,国内的外贸企业应密切关注国际环境标准的动态演变,引导企业按照绿色要求改进产品种类,推动企业管理走上标准化,促进企业经营向集约型转变。
参考文献:
[1]朱敏.碳关税:与其一味反对不如积极应对[N].中国经济时报,2010(3).
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