城市燃气管道安全范文篇1

[关键词]城市燃气输配管网管网建设

中图分类号：R18文献标识码：A文章编号：1009-914X（2016）10-0169-01

城市中的燃气管网一般都集中分布在人口密集的区域，一旦发生安全隐患，将会给人们的生命财产带来严重危害，对社会安定也是一个巨大的威胁，因此，加强对城市燃气管网的建设、管理及后期维护，进一步确保燃气生产的安全，是城市各燃气企业不可推卸的职责，做好这项工作，有重大的社会意义。

一、当前城市燃气管网建设中存在的问题隐患

1、建设过程缺乏有效规范管理

近些年，各地都加快了旧城改造及城市化的进程，这些为燃气管网的扩建提供了良好的机遇。但是，在机遇的同时，也有很多安全隐患。对城市的管理，各地区往往条块分割管理，各自为政，不能对地下管线进行规范有效管理。

2、安装过程监管不利，工程质量存在隐患

燃气管网在安装的过程中，由于监管不利，很多质量达不到规范的要求。如，沟槽的深度不够，回填时沙子的填埋不按要求施工，还有甚至将没做防腐处理的钢管应用于施工过程，这些不安全施工的行为很容易引发重大的燃气泄露事故。

3、违章建筑众多

小区中，特别是一些老旧小区，居民乱搭乱建很多违章建筑。这些建筑有的甚至直接压在燃气管线上，使燃气企业的抢修人员不能对燃气管线进行常规的检查及养护，不能对燃气管可能出现的隐患及时排查，如果出现燃气管的泄露，势必会威胁人们生命财产的安全。

此外，道路施工及建筑施工，对地下的燃气管网也有很大的破坏作用，在具体实行过程中，一定要严加防范。

二、城市燃气管网的建设

鉴于上述的众多安全隐患，我们必须采取系列措施，规避这些安全隐患，对城市的燃气管网进行科学合理安全的铺建，并切实做好建设过程及后期的维护保养，这样才能够确保燃气安全。

1、科学规划，合理布控

要做好城市燃气管网的建设，确保燃气安全，我们在铺建前必须对所属城市的地缘地貌做具体的调查。根据城市的规模、城市中主要建筑特点、城市居民具体分布情况还有城市中原有地下设施和地下管线的情况，科学规划，合理布控，综合各种利弊总结出最适合最安全的燃气管网建设的规划方案。同时城市燃气管网的铺设还要严格遵照城市规划的地域性质来科学合理的规划布设，根据工业区、公共集体用气区域还有商住集中区域的不同，来规划燃气管道的压力等级，这样能够有效的避免管网重复建设，避免资金浪费。一般而言，人口密集的城市地区是不宜用低压供气系统的，我们可以选择高压、中压、低压三种压力管道分级布设的模式，这样既安全经济，也符合科学的规范。具体建设实施中，要严格按照低压入户、中压入院、高压入干的这个三级分压供气模式建设。将高压管网选在城市的边缘，中压管网设于城市中用气规划的具体道路，避开闹市区，以减少建设及后期养护的难度；用户中的低压管线要布设在用气设施的近距离范围之内。

同时对城市燃气管网的建设必须做长远考虑，要将近期的建设与后期规划综合考虑，为后期扩增改线留出适合的空间，以降低管道筹建运行的成本。

2、施工建设过程严格把关，确保安全

在施工建设过程中，必须按照施工规范施工，加强施工质量控制，做好施工监察管理，确保施工安全规范。燃气管网的铺设最好与街道、住宅及公路的规划同步进行，以防止重复施工对管道带来质量威胁。在施工的过程中，对焊接、砂土回填及试压吹扫这些工序要严格把关，并进行质量监督。采购的设备必须符合质量标准。发现质量问题必须及时处理。燃气管网已经建设完成的，要抓紧时间进行连接，短期无法连接的，要在主干线上预制检查井，以利于安全监测。没有修建好的街道或支线要预制安全阀门，以避免重复改造。施工过程遇到不易开挖的障碍物，应当使用非开挖专项技术，确保施工安全。

三、城市燃气管网的维护

燃气管道建设完毕，后期的保养维护，也是确保燃气安全的重要环节，如果维护不好，也会给人们的生命财产带来威胁，在日常的维护中，主要着重做好以下几点：

1、做好燃气管线的防腐处理

燃气管道深埋地下，受土壤酸碱度、电流还有人为破坏因素，很容易出现腐蚀，造成管道漏气，危害人们生命财产安全。所以在建设中，用使用阴极保护技术，牺牲阳极保护技术或者3pe技术对钢管管道进行进一步的防腐处理，这样既能节省成本，也提高了管道使用的安全性能。

2、及时修复燃气管道中的漏气点

燃气管道经过多年的使用，会出现一些漏气点，如果不及时处理，会给人们的生命财产带来巨大威胁。所以在日常养护维护过程中，要定期对这些管道进行地毯式的排查，及时修复。对于存在较多漏气点的地区要及时的更新改造，用新技术、新材料分散修补漏气点，确保输供气的安全运行，并且在运行中，将供气的耗能降至最小。

4、设专职人员巡检保护

燃气经营企业需要设立专门的巡线护管岗位，挑选专门人员，定期对燃气管线进行巡检排查。认真记录管道出现的问题及相应的维修处理情况，将更多的安全隐患在萌芽状态消除。同时要积极探索计算机远程管理的先进技术，对燃气管道进行系统的监测评估，特别是高风险区域一定要进行重点监测。不断提高我们的监测水平及管理水平，以进一步确保城市燃气管道的安全运行。

总之，对于城市燃气管网的建设，我们一定要综合考虑各方面的因素，科学规划，合理布控；严把施工质量关，确保施工安全。并布设专门的岗位及专职人员对燃气管道进行定期养护，做好燃气管线的防腐处理，及时修复燃气管道中的漏气点将各种安全隐患及时排除，才能够真正确保城市燃气管网的安全运行，在给人们生活带来便捷的同时，最大限度保证人们生命财产安全。

参考文献

[1]马迎秋.法国城市燃气管网介绍[J].上海煤气.2014（02）.

[2]王超.城市燃气管网安全管理体系研究[J].黑龙江科技信息.2014（28）.

[3]张洋.城市燃气管网运行管理[J].科技创业家.2013（02）.

城市燃气管道安全范文篇2

关键词：技术措施、开挖、吊装、用电安全

施工安全技术措施是在施工项目生产活动中，根据工程特点、规模、结构复杂程度、工期、施工现场环境、劳动组织、施工方法、施工机械设备、变配电设施、架设工具以及各项安全防护设施等，针对施工中存在的不安全因素进行预测和分析，找出危险点，为消除和控制危险隐患，从技术和管理上采取措施加以防范，消除不安全因素，防止事故发生，确保施工项目安全施工。本文根据城市高压燃气管道施工特点，针对作业流程中不安全因素编制的具体安全实施措施。

1.管沟开挖安全技术措施

a)开挖前应了解一切水文地质和地下设施情况，制定施工方案及安全技术措施。挖掘区域内如发现不能辨认的物品、地下埋设物、古物等，严禁擅自敲拆，必须报告项目部、业主和监理工程师及有关部门，进行处理后方可继续施工。在有电缆、管道等地下设施的地方进行土石方开挖时，应先开挖探孔，探明地下设施的具置，采取保护措施，用人工进行开挖，并派专人监护，严禁用机械开挖。挖掘土石方应自上而下进行，严禁使用挖空底脚的方法。发现有流沙时，在采取防塌措施前不得挖掘。居民区附近的开挖应采取有效措施，以保护居民区住房及居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥，合理安排作业时间，在居民区按规定尽量减少夜间施工或大机械施工。

b)对电线杆、地下构筑物保护。机械开挖易造成沟槽两侧土壤松动，对电杆、地下构筑物周围必须采取加固措施，防止发生电杆倾倒、地下构筑物坍塌事故，施工时做到及时开挖、及时落管、及时覆土夯实。（电杆加固措施见右图所示）

c)对沟槽沿线其它管道保护。施工前与沿线各管线单位作现场交底，办理各类管线保护照证，并开挖样洞确认管线位置，采用一定方法对地下管线进行保护（如下图所示）。

d)交通道路挖掘沟道时，派专人进行值班，设置道路信号，警告车辆减速行驶，应在其周围设置围栏及警告标志，夜间应设红灯示警，围栏离坑边不得小于0.8m，并敷设厚钢板以利于通行。

e)对沿线植物保护。开挖沟槽时易损伤沿线距沟槽较近的树木根部，从而造成树木脱水死亡，为保护沿线绿化树木，沟槽开挖、落管后，应及时覆土夯实，必要时还需进行浇水养护，切实避免毁绿事故的发生。

f)注意事项：

（1)施工时（特别是雨后、解冻期及机械挖掘时）经常检查土方边坡及支撑，如发现边坡开裂、疏松或支撑折断、走动等危险征兆时，应立即采取措施，处理完毕后方可进行工作。

（2)有地下水或地面水流入管沟区域时，应制定排水措施，并防止塌方。

（3)雨季或停止管沟开挖时，管沟沿线方向的挖土机、履带吊应撤离到管沟开挖点10m外，以减少管沟边坡载荷，防止管沟塌方。

2.施工作业中管道设备运输吊装

a)特种作业人员的资格控制：

（1)经劳动安全监察部门组织的相关专业的特种作业人员资格培训，经考试合格，持有有效特种作业人员操作证方能上岗作业。

（2)从事重要设备运输和操作的技术、管理、施工人员都将经过专业知识的学习，经过有关起重运输及防范事故措施的演练和培训。

（3)驾驶车辆和操作重型设备都具备有效的操作车辆的驾照或许可证，并随身携带。搬运易燃、易爆、剧毒化学危险品应采用的专用运输工具、专用装卸器具；液体金属、高温货物运输时的特殊安全措施等。

b)施工机械设备和运输工具的维护保养控制：

（1)大型起重机械在进场前均经过仔细地检查，在现场组装的必须由具有相应资质的单位实施，组装调试运行后验收，必要的安全防护装置均应完好齐全，并经检测合格后方可投入使用。

（2)现场使用的施工机械设备和运输工具都将建立一机一档和设备保管主人制度，记录使用、修理、维护和故障情况，对性能及安全不适宜工程施工的施工机械设备和运输工具坚决调离本工程，以确保使用工况良好。所有的吊带、吊钩、钢索和标志线应每天进行检查，发现问题立即处理，确保使用安全。

（3)在雨汛期前，对各类设备的防雷接地状况进行测试，以确保安全性能。

c)起重、运输方案及安全工作票的控制：

（1)压力管道吊装前必须制定安全技术措施，落实各级人员责任制并经技术交底和施工监护。吊装前对机械设备由项目起重监督工程师和安全主管再次进行检验，在起重机械的各项技术性能指标、所有的安全措施均符合后方可施工。

（2)起重在操作条件的控制上执行“十不吊”原则：

一、超过额定负荷不吊；

二、指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊；

三、吊绳和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊；

四、行车吊挂重物直接进行加工的不吊；

五、歪拉斜挂不吊；

六、吊件上站人或吊件上浮放有活动物的不吊；

七、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；

八、带棱角快口的物件未垫好不吊；

九、埋在地下的物件不拔吊；

十、违章指挥或违章操作不吊。

（3)起重及运输范围及道路上必须验证符合安全措施的要求，保证无障碍物，地基牢固可靠平整，并具备可靠装卸起吊的条件。

d)管材、配件吊装：

（1)钢管的装卸必须使用尼龙吊带或专用吊钩，吊钩的载荷应不小于管重5倍的安全系数，钩宽应不小于70mm，深度应不小于60mm，吊钩与管内壁接触面应做成相应弧度。吊索的破断拉力不应小于管重5倍的安全系数。吊钩宜使用U型吊钩，吊钩不应有任何变形和裂纹缺陷。

（2)吊装过程中，钢管与吊绳的夹角不宜小于30°，管子两端应设牵引绳，以便使管子卸放准确。应使用导向索并有足够的长度能够使得工人在引导管道时处于的位置。

（3)装卸操作应轻起轻放，避免钢管与其它物体相互碰撞或摩擦。操作现场要有专人指挥，操作人员应在危险区域外，在安放吊钩和摘除吊钩时，应避免吊钩撞击管体，摘钩时应两个人同时摘钩，手提吊钩移离管体。

（4)管端坡口在吊装时必须采取保护措施，不得损伤。

e)管材、配件运输

（1)承运车辆应符合公路运输规范要求，证照齐全，驾驶人员应具备长拖车驾驶经验。

（2)钢管运输宜用运管拖车，严禁超过车辆额定载重量。车辆：板、架前端应安装挡阻安全装置。托架、板、厢、柱不得有突出硬物，专用托架、垫、衬应有防滑措施，防止运输过程中管子滑窜；车辆与管壁接触部位应用柔性材料（如橡胶板5mm以上）铺衬，防止损伤外防腐层。

（3)运输管子的货车不得有杂物，特别是在运输或急速移动中在车厢内移动的物体。

（4)车厢底部应垫有宽度不小于400mm，厚度不小于100mm木质支撑条。每车管子至少使用4个支撑条，且均匀分布，支撑条距管端部为1200mm～1800mm；支撑条上应铺衬压实厚度不小于5mm、宽度不小于400mm的橡胶板或草垫，每层管子之间应垫厚度不小于5mm、宽度不小于400mm的橡胶板。

（5)每车管子都应进行柔性捆扎，管与管不得直接接触，防止运输过程滑窜、碰撞造成防腐层损坏。

（6)防腐管运输及装卸过程中应注意与架空电力线路的安全距离。

（7)装卸操作应轻起轻放，避免钢管与其它物体相互碰撞或摩擦。在安放吊钩和摘除吊钩时，应避免吊钩撞击管体，摘钩时应两个人同时摘钩，手提吊钩移离管体。

3.控制电焊火星溅落防火灾事故的措施

a)现场动火实行动火作业票审批制度，设专人管理，五级风及以上以上禁止使用明火。

b)制作多种规格的防火星溅落隔离铁板，施工时由施工人员在电火焊区域的下方设置隔离铁板，在重点区域电焊操作时由专人监护。

c)在明令禁火区域严禁随意动火、焊接，因施工需要动火时，按规定办理动火手续，经批准方可施工，动火施工结束后明确责任人监督，确保不留火源。

4.用电管理安全技术

a)安排专职电工作业人员，实行持证上岗。设备操作人员必须经过培训并考核合格。

b)执行TN-S系统，严格“三级配电、二级保护”，对现场实行总配电箱、分配电箱、开关箱的三级配电方式，总配电箱、开关箱均加设漏电保护器的二级保护，而且做到分级控制。

c)各种用电设备（电焊机、烘干箱、搅拌机、电钻、试压泵、角向砂轮等）在绝对去除湿气、水、油和其它不安全因素的前提下定期进行的绝缘测试，确保绝缘必须良好，并装有断电保护。

d)漏电保护器、配电箱、开关箱以及电气装置要根据用电设备性能，选配合理的参数。明显位置设置操作指示和安全警示牌。

e)做好三相五线制，施工现场保护零线的重复接地应不少于三处，保证每处的重复接地电阻不大于10欧。

f)临时用电线路，要绑扎牢固，确保绝缘良好。

g)对靠近施工现场的外电线路，设置木质、塑料等绝缘体的防护设施，现场施工有部分地段遭遇高压电杆，施工时要注意保持安全施工距离，并有专人负责监视。按要求架设临时用电线路的电杆、横担、瓷夹、瓷瓶等，或电缆埋地地沟。

h)现场室外所有设备的电气箱均应有防雨罩。

5.易燃易爆物品危管理

a)建立管理制度，做好易燃易爆危险品的安全标识。

b)运输搬运由专人实施并有可靠的防滑落措施，严禁将氧气、乙炔瓶砼易燃易爆物品一起存放运输。

c)施工现场设置临时存放点，距离动火点10米以上，并用金属防护围栏。

d)严禁使用不合格、没有安全防护装置的气瓶。

6.施工现场防火布置

a)施工现场应根据工程实际情况，订立消防制度。

b)消防器材设置点要有明显标志，夜间设置红色警示灯，器材应垫高设置，周围2m内不准乱放物品。

c)在容易发生火灾的区域施工或储存、使用易燃易爆器材时，必须采取特殊的消防安全措施。

d)所有消防器材的设置均定置放置，灭火机的介质均在有效期内，灭火沙桶定期更换。

城市燃气管道安全范文篇3

(1)严格遵守相关规定和原则

当前，我们可以看出，政府部门正在一点点的淡化对市场经济的过度干预，而是转向行政管理方面的监督。各燃气企业在输送燃气过程中各个环节都要严格遵守相关的法律法规或是行业的标准。要弄清楚各个条款的具体规定，不要以为司空见惯的做法就是合理合法的，一定按照行业标准规则来做。

(2)着眼核心问题原则

由于城市安全管理本身就是一个很复杂而庞大的体系，里面的安全管理工作包括很多方面，有大量的琐碎复杂的事物需要处理。每个人各司其职，不同级别、不同部门、不同岗位的安全管理人员分别负责不同的工作。所以一定要纵观全局，有一个整体的思路，主抓关键问题。比如，生产部门的安全管理人员就要主抓自己部门的核心问题并采取措施解决，而安全智能部门的安全管理人员就要引导各个部门协调配合，各个部门关注本部门的重大安全隐患，并及时解决。

(3)对存在安全隐患的企业下令限期整改原则

如果一个燃气企业能够做到及时的发现每一个细小环节可能存在的安全风险，并想办法规避的话，就不会发生安全事故了。但这只是假设，在实际的操作中很难做到，或者说这种情况根本不会存在。很多企业都是在安全检查的时候才会发现并且严肃的面对问题。在这种时候，最正确的选择就是设定一个合理的事件期限，加之采取有效的措施来解决问题。

(4)惩罚分明原则

恩威并存，在实际的工作中，对员工实行奖励和惩罚分明的制度。如果做得好，就奖励，是一种激励;做的不好，就惩罚，是一种警醒。但是奖励亦或是惩罚并不是最终的目的，最终目的是让员工都对安全工作重视起来，更好地规避风险，消除安全隐患及事故。

2具体的安全管理措施

城市燃气管道的安全事故的预防控制是一个复杂而庞大的问题，我们都知道，大部分的燃气管道和线路都是埋在地下的，里面有着众多的接点，并且管道线路长，覆盖面广泛。这就需要每个环节的严密配合，一旦一个环节出现问题，也许整个燃气体系就无法正常运行了，造成的后果是不可想象的，将附带着无法估计的生命安全财产的损失。那么，如何才能够及时的发现并消除这些问题呢?现提出以下几点安全管理措施:

(1)完善现有安全管理制度

对以往的安全事故的调查分析发现，安全事故的发生在很大程度上是由于安全管理制度的不完善造成的。所以完善安全管理制度，制定定期的检查计划，定期的组织员工进行演习，让大家对安全生产有一个高度的重视，及时消除安全隐患。

(2)及时积极的引进先进技术并加大投资

在信息化的今天，需要将科学研究成果良好的运用于工作中，让先进的现代化技术手段与传统的方式相结合，让企业达到世界先进水平。可以引进类似可以将燃气管网的实体图形成书面的数据，便于员工进行分析和检测的产品。

(3)加强各个环节的安全防范

在燃气管道施工过程方面，必须要明确承担该任务的施工单位是否具有在建筑工地施工的资格，而且在后期的质量检查和验收阶段必须严格把关。在管沟与管基方面的管理也要加强。通常来说，燃气管道一般都是埋地敷设的，由于地面外部的各种压力以及回填土本身的压力作用下，对燃气管有着极大的压力作用，所以对于管道本身的抗拉抗压的强度要有很高的要求。并且，根据实际情况和当地土质的分析，其开挖深度、回填土密度等都要经过严密的计算与管理。并且对于管材的选型和质量方面也要严格控制把关，对于管材的合格证、材质分析化验报告等等方面都要做到严格把控，以防不和产品流入建设。除此之外还要对管材进行防腐处理，比如给管材涂刷防腐漆等等。以防管材腐蚀生锈。在进行回填土时，要严格难找规定进行分层夯实。要保证管沟的夯实质量，在各种外界的挤压，重负荷作用下要保证达到一定的使用年限。

3结束语