煤炭物流发展规划范文篇1

【关键词】云南煤炭企业物流外包

现代物流理念与物流技术的导入,为煤炭物流业的发展提供了良好的契机。云南煤炭企业在三十年的改革实践中,逐步具备了相对集中的物流运作模式,但是大多数煤炭企业内外的各个系统和环节缺乏足够的协调配合,物流成本在总成本中仍占有很大的比例。同时,由于云南的煤炭产业,受计划经济的影响较深,生产管理粗放,物资材料和生产设备在采购、供应、使用等流通管理环节上,浪费和损失十分严重,所以对煤炭企业物流运作系统进行控制,有助于提高煤炭企业的赢利水平和核心竞争力。本文旨在调查研究的基础上,理论联系实际,探索构建支撑云南煤炭企业生存与发展的物流运作体系。

一、煤炭企业生产现状

1、云南煤炭分布与储量

云南煤炭资源丰富,全省已探明煤炭资源量为277.16亿吨,预测资源量为413.84亿吨,全省煤炭资源总量居全国第11位。云南煤炭煤种齐全,有无烟煤、烟煤、褐煤、泥炭等。云南煤炭生产基地集中分布于云南东部地区的曲靖、昭通,西部及南部除一平浪煤矿、小龙潭煤矿外,均为地方小煤矿零星开采。

2、云南煤炭供需情况

自2001年以来,云南省原煤、洗精煤、焦炭产量均保持了快速增长,基本满足了全省经济社会发展对煤炭的需求,为全省的经济社会发展提供了重要的能源保障和原料供应。近几年云南开始出现煤炭供应和消费两旺,煤炭供不应求的现象;同时,云南周边的四川、重庆、湖南、广东等地煤炭需求将长期处于供不应求的状态,云煤外运市场潜力巨大。

3、云南煤炭企业

云南省煤炭企业普遍规模较小,生产能力低,形不成规模。有一定生产能力的主要是云南煤化工集团旗下的云南东源煤业集团有限公司,该公司是对原云南省国有煤矿进行整合组建的全省性煤业集团。下辖一平浪、羊场、田坝、后所、恩洪、兴云、可保、圭山八家煤矿及云南省煤炭供销总公司,并控股云南先锋煤业开发有限公司、云南东源铝业有限责任公司和云南东源实业股份有限公司。现集团公司年原煤生产能力600多万吨,煤炭洗选加工能力420万吨;其中五家煤矿有铁路专用线,总长71.9千米;七家煤矿有自备坑口矸石电厂,总装机7.63万千瓦。

二、云南煤炭企业目前物流状况

1、云南煤炭企业实行自营物流,普遍存在物流意识薄弱的现象

目前,云南省的国有煤矿物流运作大多数都属于自营物流,在煤矿企业中无论是普通员工还是大小领导,对物流概念不太了解、不认知,甚至在煤炭运销部门都存在物流意识淡薄,不了解物流是可以降低成本、创造时间价值、提高效益的“第三利润源泉”;煤炭企业对于运输合理化、装卸机械化、物流系统化、精益物流观念、物流信息化观念以及绿色物流观念等现代物流观念是一无所知,或知之甚少。这一现状告诉我们云南的煤炭企业必须转变观念,树立现代物流意识,才能使煤炭企业跟上时代的脚步、社会的发展。

2、煤炭是云南主要的可利用能源,需求不断增长,但运输成为煤炭继续发展的瓶颈

作为云南省的煤矿,无论是国有煤矿还是民营煤矿,煤炭运输主要是使用汽车通过公路进行运输,少部分由铁路运往省外。无论从井口到矿部还是从矿区到城市或火车站,道路大多数属于乡村公路,道路等级低下,路面狭窄,由于拉煤汽车超重超载,路面被严重破坏,加上道路很少维护保养,至使汽车运煤在公路上运输时间过长,造成运输成本居高不下,而运输成本的升高促使运输户更加超载,增加道路负担,形成恶性循环,使煤炭运输消耗时间过多。例如,塔甸煤矿,从矿区到峨山县城的道路有50来公里,汽车行驶时间却要二小时左右。因此,到目前为止,运输仍然是制约云南煤炭业持续发展的瓶颈。

3、从煤炭销售这一环节中可以看出,现代物流的强大服务功能还远远没有体现出来

由于煤炭企业物流意识淡薄,煤炭销售仍然采用计划经济条件下的传统模式,虽然有些国有煤矿解散了车队,把运输队与销售部门合并成立煤炭运销公司,独立运作,采用社会运力完成煤炭的销售与运输,但大多数社会运力都是个体运作,不成规模,不是专业的第三方物流公司,不能提供专业化的物流服务。从事运输业的个体户及运输公司大多数还处在低水平运转线上,彼此间的竞争主要是靠降低运输价格来获取货源,运输车辆与煤炭运销公司没有严格的契约约定,双方是松散的雇佣关系,由于运输价格的过低,许多运输车辆超载行驶,不仅给公路等交通设施带来了破坏,也带来了煤炭运输过程中的损耗和质量问题。

虽然目前也有少部分从事煤炭物流服务的企业存在,但现有的物流公司主要服务内容仅局限于货运、仓储、运输等基本的低层次物流作业层面,很少有物流服务企业提供综合性、全程性、集成化的现代物流服务。

三、煤炭企业物流自营或外包的优势与劣势比较

自营物流与物流外包是相对的,自营物流是企业自备仓库、车队等物流设施,内部设立综合管理部门统一实施企业内部物流运作,物流活动完全是生产企业的一种附属产物,不能带来产品增值。物流业务外包,是指制造企业或销售企业为集中资源、节省管理费用,增强核心竞争能力,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流公司)运作。物流外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。

1、煤炭企业自营物流的优势与劣势

(1)自营物流的优势

通过自营物流煤炭企业可以自主控制内部的采购和销售环节,可以运用自身掌握的资料有效协调物流活动的各个环节,能以较快的速度解决物流活动过程中出现的问题,获得供应商、销售商以及最终顾客的第一手信息,以便随时调整自己的经营战略。

通过自营物流煤炭企业可以控制煤炭生产设备、物资等原材料的采购和原煤的销售,不必为运输、仓储、配送和售后服务的佣金问题进行谈判,降低交易风险,减少交易费用。

(2)自营物流的劣势

自营物流模式需要投入大量的资金购买物流设备、建设仓库和信息网络之类的专业物流设施,这对于缺乏资金的中小煤炭企业来说是个沉重的负担。作为云南的国有煤矿,规模也不算大,经济实力不是太强,完全依靠企业自身力量来兴建现代化的物流系统并不现实。再有,对于绝大多数煤炭企业来说,物流部门只是企业内部的一个后勤部门,企业自营物流就等于迫使企业从事不擅长的业务活动,企业的管理人员往往需要花费过多的时间、精力和资源去从事辅的工作,结果是辅的工作没有抓起来,关键性业务也无法发挥出核心作用。

2、煤炭企业物流业务外包的优势与劣势

(1)煤炭企业物流业务外包的优势

煤炭企业将物流业务外包给第三方物流公司,可以加速商品周转,减少库存,降低经营风险。第三方物流服务提供者借助精心策划的物流计划和适时的运送手段,最大限度地加速库存商品周转,减少库存,为企业降低经营风险。

煤炭企业将物流业务外包给第三方物流公司,可以降低企业内部的管理难度,提升管理效率。物流业务外包能使煤炭企业享受专业管理带来的效率和效益,还可将内部管理活动变为外部合同关系,把内部承担的管理职责变为外部承担的法律责任,有利于简化管理工作。

(2)煤炭企业物流业务外包的劣势

目前云南省有关公路、铁路、水运、航空等多种运输方式有效衔接的物流基础设施网络还在建设中;物流中心、物流园区等还在规划或建设中,物流基础设施建设和物流资源整合基本不到位,支撑区域物流平台的物流信息系统正在逐步建设和完善。

煤炭企业内部物流体制相对分散,有从事生产煤炭的设备和物资的供应部门与仓库,还有从事原煤销售的销售公司和车队,这给物流外包增加了一定的难度。

目前云南的第三方物流尚处初期阶段,企业自建物流系统仍有较大的市场,煤炭企业实行物流业务外包,会遇到来自企业内部某些部门的抵制,尤其是一些国有煤矿,物流外包将意味着解雇大批员工,这对企业的领导人来说是个非常大的风险。

四、煤炭企业物流外包的必要性

目前云南的煤炭企业对物流及物流外包的认识还刚起步,有的还停留在狭隘的资源观上,尤其是财务状况还令人满意的煤炭企业,不愿意通过物流外包的方式来改变现有的业务模式。因此,通过对煤炭企业物流业务外包的可行性分析有利于建立企业物流体制,改善物流观念,提高物流认识。

1、煤炭企业将物流业务外包可以将有限的资源集中用于发展煤炭生产主业上来

煤炭企业将物流业务外包给第三方物流公司,可以使企业实现资源的优化配置,减少用于物流业务方面的车辆、仓库和人力的投入,将有限的人力、财力集中于煤炭生产这一核心业务上。

通过物流外包会使煤炭企业的精力专注于煤炭的开采上,致力于研究煤炭开采的现代化方法,努力杜绝煤炭生产中的不安全因素,不断提高采掘的工作效率,提高煤炭企业生产效益,使煤炭企业在高效益支撑下,采用先进的设备,科学的开采方法,降低吨煤死亡率。

2、通过物流业务外包可以促使煤炭企业对煤炭物流系统进行研究,提高对物流理念的认知

煤炭物流是一个系统物流,它存在于煤炭产品的开发准备、生产过程和销售活动的全过程之中,是一个由煤炭的供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流构成的物流系统。目前,云南煤炭企业对物流的研究还比较少,煤炭物流系统体系尚未完全建立,所以,通过物流业务外包可以促进煤炭企业加快实施物流工程,使煤炭企业在降低煤炭物流费用,压缩生产成本,减少流动资金占用,增加企业利润中不断加深对现代物流的认知。

3、物流业务外包本身有其复杂性,但云南煤炭企业物流外包是必要的,是大势所趋

作为云南的煤炭企业是自营物流还是外包物流,并不存在唯一的决策标准。但是从企业竞争战术的角度来考虑,煤炭企业物流外包是必要的,是大势所趋,是今后发展的方向。因为煤炭企业产品单一,且是皇帝的女儿不愁嫁,如果把企业不太擅长的物流业务交给专业物流服务供应商去做,可以加深煤炭企业对供应链的认识,使煤炭企业真正放弃“大而全”、“小而全”的计划经济模式,树立基于供应链的统一资源观,以资源整合的思想重新审视企业资源、分析企业资源的优势与劣势,来提高企业运营效率,降低企业运营成本。

【参考文献】

[1]王淑云:物流外包的理论与应用[M].人民交通出版社,2005.

[2]云南省政府:云南省煤炭工业发展行动计划(2008―2012年)[Z].2008-12-22.

煤炭物流发展规划范文篇2

【关键词】神东煤炭物资供应管理体系建设

煤炭企业生产过程中，物资供应管理就应该为企业生产服务，降低煤炭成本，提升企业的经济利益，并且不断增强企业核心竞争力。由于煤炭企业的生产是一个连续的物质消耗过程，生产过程中必须要不断供应物资，确保生产连续性，同时在煤炭企业生产中，还应该尽量减少库存，减少资金的占用，找到满足生产和降低库存的平衡点，最终得到提升企业经济效益的目的。因此加强企业物资管理，有助于提升煤炭企业的生产效率。换言之，物资供应管理是煤矿企业管理工作的核心内容，对企业的生产与发展有着较大的影响力。在当前全国倡导节约性经济社会的背景下，对加强煤炭企业内部的物资供应进行管理和控制有着十分重要的意义。在煤炭企业中控制成本费用，加强物资供应管理十分有必要，进而合理使用物资、优化物资结构配置，促进企业经济效益最大化有着十分重要的意义。本文针对如何加强神东煤炭集团物资供应管理体系的构建展开了具体研究，针对煤炭生产过程的各个环节进行管理，在确保物资供应的前提下，减少资金占用，降低成本，提高企业利润，为神东煤炭集团的可持续发展提供战略措施。

1煤炭物资供应管理存在的问题

随着社会主义市场经济体制在不断改革，煤炭企业为了适应新形势，逐步从计划经济向市场经济转型。在科学技术及其先进管理模式的不断引进中，企业物资供应管理也得到了不同程度的改善，但是从目前我国煤炭企业集团物资供应管理体制的现状分析，缺乏统一的管理模式，最终影响了整个企业物资管理效果。煤炭企业具有特殊性，该企业在生产过程中，计划性比较差，产业链长，社会基础面弱，远离中心城市，缺乏成熟的管理模式等，这些特性要求煤炭集团物资供应要加强管理，提高企业的核心竞争力，生产过程中要不断降低成本，降低采购，提升经济效益，促进煤炭企业实现可持续发展的目标，但是针对目前我国煤炭集团物资供应管理的现状分析，在管理中仍然存在很多问题，这些问题严重制约着整个煤炭企业的发展。

煤炭企业物资供应管理体制中存在的问题：煤炭企业在生产过程中，需要对生产所需的物资采购、供应、存放以及科学使用进行有计划性、针对性以及目的性的管理和控制，这一行为被称为物资供应管理。目前，各大煤矿集团企业逐步认识到物资供应管理在企业生产运营中的重要性，进而促进该企业实现可持续发展的目标，在物资供应管理体系中，保证企业物资供应得到及时、经济以及均衡的模式中平稳运行。但是目前，煤炭企业物资供应管理体制中还存在一些问题：

（1）没有做好服务管理的定位，影响了企业员工的积极性；（2）企业物资供应管理信息化不够完善，造成管理成本偏高；（3）企业材料消耗增加；（4）出现浪费资源的现象；（5）物资供应管理、仓储管理不合理；（6）没有统一的管理模式；（7）出现重复采购行为等等，这些问题制约着煤炭企业物资供应管理的正常运行，不利于企业的健康稳定发展。

2物资供应管理的主要技术

2.1物资供应管理的KPI指标设计

KPI是衡量企业战略目标实施程度的关键指标，其设计的目的是建立一种机制，促进煤炭企业的战略目标转化为企业内部的过程和生产经营活动，使得该企业持续地取得高效益以及不断增强企业的核心竞争力的目的，它属于一种战略实施工具。通过设计物资供应管理的KPI指标，促使煤炭企业的物资周转率不断提高，降低企业的生产成本，促进企业利润最大化。在生产过程中，做到计划性、目的性，并编制出具有较高准确率的物资计划，避免库存过大、浪费资源、增加企业生产成本的现象；另外在供应商数量、战略物资比例以及采购成本中，都必须要合理规划，制定科学有效的生产经营计划，建立合理的运营机制，保证物资计划的准确性，结合煤矿企业生产的实际情况具体制定，为企业长期发展奠定良好的机制。

2.2计划管理

物资计划是供应部门组织货源、实施配送以及使用单位领料的依据。具体计划过程中，由使用单位根据神东煤炭集团下达的各项生产任务、工程项目、成本指标以及材料消耗定额编制年度、月度物资需求计划、供应公司予以协助。煤炭企业在生产经营过程中，年度物资需用计划主要编制加工周期长、独家生产和年度内需用并能形成经济采购批量的物资，注明使用时间和到货期限。使用单位根据下月的生产安排和经营情况编制月度物资需求计划，在月末分别报送物资公司和物流管理部门，供需双方领导签字后，视为当月供货合同。在计划管理中要做好储备定额以及消耗定额的计算，充分考虑合理储备后编制年度以及月度物资采购计划。

2.3采购管理

为了确保煤炭集团物资供应管理科学合理。在煤炭采购环节的管理中必须要做到以下几个方面：

（1）降低采购成本费用。采购环节的管理工作主要是降低采购成本，首先要收集并掌握相关行业及规则信息，在采购过程中要加大对市场的综合分析度，并进行实地考察，摸清物资供应商物资种类、质量以及价格等政策之后，将各家的数据信息进行综合对比分析，选出最佳的采购方案，为企业降低采购成本费用。在采购过程中，还可以制定物资供应商准入制度。煤矿企业应对供应商制定相应的管理制度，严格分析供应商的价格，采购部门遵循公开、公平以及公正的原则，严格审查供应商各方面资格，最终选择出合理的物资供应商。（2）加强煤炭物资供应管理工作。从搞好物资采购工作入手，在此过程中建立规范化的采购环节，为物资供应管理部门提供重要保障。（3）针对神东煤炭集团物资供应管理分析。物资供应管理部门要结合各个矿井生产进度以及所需物资的数量和种类，将各项物资按照种类进行分类，制定可行的采购计划，同时还可以建立供应商信息库，对供应商的产品质量、价格以及相关的政策信息全面了解，结合市场价格变化，使得煤炭物资采购环节更加规范化、科学化，为该企业的生产经营提供强有力的保证。

2.4仓储和配送管理

在改革物资供应管理体系中，要以“集中采购、集中储备、集中配送”的“三集中”原则改革物资供应管理体制，使得大市场成为神东煤炭集团物资供应的集散地，实现除少数应急、特种储备物资外，其余物资为零的目标。变供应商的库存为自己的库存，企业不再储备相应的物资，只是在生产单位需要消耗从仓库提货进行配送时，才将这部分物资划作企业的购入物资。

在物资配送管理中，通过成立配送中心来协调供应商与物资供应商之间，物资供应部门与物资使用单位之间的物流运输并提供后勤服务。在煤炭企业集团实行新的采购与库存模式的条件下，各下属单位生产所需要物资的领用多数是以小批量、多批次的方式由物资供应公司直接配送到生产现场，因此必须要建立配送中心并直接进行内部配送，来缩短物流渠道提高物流渠道的透明度，以达到增强物流意识的目的。

2.5信息化建设

神东煤炭集团在生产和经营过程中，分别建立“材料物资信息化系统”和“设备物资信息化系统”在信息化建设过程中，首先要设置系统管理，对企业的设备及其存货进行全面的控制和管理，以信息化系统来实现物资供应公司按照供应链管理重组业务流程，使得业务范围不断拓宽，实现从材料物资编码、计划、采购、订单、入库、出库、结算到查询、供应商管理的一条龙业务流程，以信息技术为平台，实现对煤炭企业的现代化管理模式。信息共享是实现供应链管理的基础，供应链的协调运行建立在各个节点企业高质量的信息传递与共享基础上，因此有效的供应链管理离不开信息技术系统，提供可靠的支持，IT的应用有效地推动了供应链管理的发展，提高了企业信息交换的准确性，避免了人为因素的操作，提高了供应链管理的运行效率。因此，物资管理信息化建设，大大减轻了物资供应管理人员的工作强度，提高了工作效率，提高物资供应管理工作的规范化，同时加强物资供应管理信息化，提高了该企业的经济效益。

3神东煤炭集团的实践

3.1神东公司物资供应管理体系情况

通过改革该企业物资供应管理体系，促使企业降低了采购成本，提高了企业核心竞争力。具体表现在：（1）保障了装置安稳生产的原料以及物资供应，采用相关的制度，建立和合理地互供价格体系，保证稳定供应，降低采购成本，（2）完善了制度建设，规范了工作程序。通过建立完善的科学制度，加强计划编制、供应商选择、采购合同签订、采购质量保证、入库结算等物资采购，为煤炭企业的生产和经营提供了强有力的保障。

3.2神东公司主要完成KPI指标情况

该企业通过改革物资供应管理体系，促进煤炭企业的战略目标转化为企业内部的过程和生产经营活动，使得该企业持续地取得高效益以及不断增强企业的核心竞争力的目的，通过设计物资供应管理的KPI指标，促使煤炭企业在物资周转率不断提高，降低企业的生产成本，促进企业利润最大化。在生产经营过程中更加规范化、科学化、高效化，为促进煤炭企业形成长期发展战略提供了必要准备。加大了企业资金周转率，降低和减少了企业库存量，以及在合理的采购计划中，根据市场价格降低了企业的生产成本，降低成本，提高经济利益，有助于不断优化煤炭企业的产业机构，总而言之，通过制定KPI指标，有助于实现企业可持续发展目标。

3.3神东公司的主要完成业务量

物资供应管理体系在不断改革的同时，提高了煤炭企业的业务量。通过整合企业内部资源，全面推动物流管理再造，逐步形成了以保证供应为目的，以服务矿山为己任，对组织机构管理、供应商管理、物资计划报送、采购、合同、入库、验收、配送等做出了详细的规定，并且设置了科学的工作流程，有助于实现煤炭企业现代物流服务模式。同时在“集中采购、集中储备、集中配送”中，实现对采购渠道、价格以及质量的有效监督等，这些体制的改革对于整个煤炭企业业务量的提高有着重要作用。

3.4神东公司物资供应管理体系存在的问题

神东公司在物资供应管理体系不断改革的过程中，实现了降低企业生产成本、合理采购以及提升经济效益的目的，并且为企业的可持续发展提供了重要保障。但是在物资供应商管理体系中，仍然存在一些问题，对企业的健康良性发展构成一定的威胁，具体还存在：企业员工的积极性不高，没有做好服务管理定位；储备资金幅度出现大幅度上升；应急、特种储备不足以及缺乏有效的监督制约机制。这些问题的存在，使得煤炭企业的发展受到一定程度的限制，因此，在以后改革中，必须要加以重视。

4结语

综上所述，由于煤炭企业生产经营具有一定的特殊性，是一项极具复杂的工程，涉及的面比较广，如井下采集、挖掘、通道、运输以及瓦斯等方面，在生产和经营过程中需要大量物资，因此这就提出了要加强物资供应管理体系的建设和改革。根绝企业生产经营特点，提前做好物资供应计划工作，确保整个企业顺利生产，同时要不断降低企业的生产成本，制定科学的采购计划和储备计划，提升企业的经济利益，为实现企业的全面发展提供必要准备。因此，在神东煤炭集团中不断改革和完善物资供应管理体系十分有必要。

参考文献：

[1]张艳正，吴红军，崔雅，朱伟.神东煤炭集团公司生产运营管理研究[J].科技创新与应用，2015（06）.

[2]赵烨萍，徐佳.平顶山煤业集团物资供应管理模式应用研究[J].科技致富向导，2013（36）.

[3]赵红霞，何洁，张增宇.神华神东煤炭集团公司发展的资源依赖分析[J].中国煤炭工业，2014（38）.

[4]刘景荣，郭红波，崔超.SG集团供应商管理体系建设项目的进度管理研究[J].中国矿业大学，2014（38）.

煤炭物流发展规划范文篇3

一、目前煤炭企业物流管理问题分析

虽然煤炭物流在煤炭企业发展中占据重要位置，但是大部分煤炭企业对于物流的重视程度还远远不够，在实际经营管理工作中存在许多问题。

1.煤炭企业观念落后，对物流管理缺乏足够重视。受长期计划经济的影响，目前煤炭企业普遍存在“重生产、轻物流”的思想，没有从企业发展战略的高度看待物流管理，缺乏对现代物流观念的了解和认识。不论从战略规划还是从经营实践，都是从企业生产的立场出发，片面强调短期要素、局部部门功能，物流管理方式简单粗放，缺少长期的、整体的物流战略规划。虽然各煤炭企业都建立起了较为完善的物流体系，但是没有将煤炭物流看做优化经营结构、强化生产销售的关键，大多数煤炭企业将运输、仓储、采购、配送等物流活动置于附属地位，一味将物流看做是单纯的投入，没有意识到在现代物流观念中，物流作为“第三利润源”的重要地位。因此，尽管煤炭企业在物流设施、设备、人员、渠道上投入了较多的人力、物力，但是成效甚微，物流始终只是生产管理成本的一部分，没有成为煤炭企业利润的源头之一。

2.煤炭物流缺乏统筹规划，一体化程度偏低。在现代物流的管理理念中，物流贯穿于企业的整个生产销售过程，从供应商管理到市场客户几乎都包括在内。但是在传统经营管理方式的影响下，煤炭企业物流管理条块分割，缺乏统筹规划，采购、供应、运输、仓储、洗选、配送、销售各自为政，彼此之间缺乏联系和沟通，一旦出现问题，责任相互推诿，导致物流没有长期规划，物流功能主要停留在仓储、运输上，没有形成有效的物流供应链，使得物流成本偏高，物流效率偏低，一体化水平落后。同时，由于缺乏整体规划，煤炭企业内部物流设施重复建设，物流渠道和资源和资源浪费严重，物流管理的成本居高不下，物流管理的效率和效益却乏善可陈。这就进一步造成了煤炭企业对物流管理的歧视，恶性循环之下，煤炭物流在企业的战略规划始终得不到应有的重视，身份和其应有的战略地位始终不相符合。

3.煤炭物流管理专业化程度偏低。煤炭物流管理大多仍然停留在计划经济时期，物资采购、库存管理、运输配送技术手段落后，管理水平较低，物流效率偏低。而且，由于物流各部分不相统属，物流技术参差不齐，各技术标准之间不能相互兼容，物流各环节难以做到有效联结。同时，由于技术手段低下，物流过程中产生了较为严重的环境污染，例如煤炭运输、装卸中的煤尘污染，给周围环境造成较大破坏，在社会上口碑不佳。煤炭物流管理的专业化水平较低还体现在信息化水平的落后。科技的发展要求企业必须跟上信息化时代的发展和要求，提高物流效率的方法之一是利用信息技术，通过分析、控制分析、控制物流中的信息来达到对物流供应链的有效管理。通过信息化体系的建立，可以及时反馈市场信息、合理配置物流资源、掌握物流资源流向、降低管理成本、提高服务水平。但是，目前大多数煤炭企业并未建立物流信息管理系统，没有充分利用已有信息化资源，仍然停留在过去传统的物流控制、管理阶段，难以达到物流工作高效、快捷、准确的要求。

二、煤炭企业物流管理新模式

煤炭物流的新模式必须要能够适合国家发展的总体形势，符合新形势的新要求，适应可持续发展的经济模式，这样才能够从根本上解决目前煤炭物流面临的发展困境。

1.构建绿色煤炭物流系统。绿色煤炭物流是指在满足经济社会发展对煤炭物流需求的前提下，以最大限度地降低环境污染、减少资源消耗为目标，以循环经济和可持续发展理论为指导，通过先进的技术和面向环境的管理理念，对煤炭物流系统进行重新规划、控制、管理和实施，并最终建立起资源节约型、环境友好型煤炭物流系统的活动过程。绿色煤炭物流系统包括绿色采购物流、绿色加工物流和绿色配送物流。绿色采购物流主要指煤炭企业物资供应的绿色采购，包括采购绿色环保的物资，使用符合国家环保标准的机器、设备，物资使用维护时加强废旧物资的回收和再利用，在减少一次污染的同时，防止废弃物的二次污染。绿色加工物流指在煤炭洗选、加工过程中减少对环境的污染和破坏。由于洗选的过程中会伴随大量“工业三废”，这就要求在洗选时选择合理、高效、环保的加工技术、严格控制污染物的排放和处理。绿色配送物流发生在煤炭产品的运输、仓储、装卸等配送过程中，避免煤炭粉尘对周遭环境的污染和破坏。绿色煤炭物流体系不仅可以改变人们对煤炭产品的印象，是煤炭从“黑色经济”走向“绿色经济”的基础，而且有助于煤炭企业循环经济系统的建立。不仅可以有效减少物流过程中对环境的负面影响，而且物流中产生的许多废弃物都可以循环使用，变废为宝，降低了物流成本，提高了企业的经济效益。

2.建立电子商务平台，整合物流资源。目前，电子商务在我国的发展方兴未艾，传统的经营销售模式正在逐步被电子商务取代，以“小米”为代表的一些“互联网+”企业改变了传统企业的格局，甚至传统经营方式带来了颠覆性的变化。煤炭企业必须正视社会的变革，及时转型升级，跟上社会的发展。而且电子商务平台有助于整合物流资源，强化供应链管理，提高资源获取和利用的效率，对市场反应迅速及时，从而提高企业的市场竞争力。首先要建立以产品交易为核心的电子商务平台，公开采购、销售、物流信息，提供“采、产、供、销、物流”的一体化服务，通过公开、透明、公正的交易方式，减少交易的中间环节，降低交易成本，减少暗箱操作，提高交易的满意度和效率。其次，建立以物联网为核心的物流中心。物联网被称之为信息化发展的第三次浪潮，是信息化时代的重要发展阶段。煤炭物流中物资种类繁多、供应商数量庞大，采购及库存管理的环节多、难度大，部分物资对存放、使用环境要求较高。物联网技术不仅有助于及时、准确掌握物资的采购、库存、消耗等情况，而且能够强化企业和客户之间的关系。因此，必须加大设备投入，加快设施升级，建立起以物联网为核心的物流控制体系。通过传感器采集信息、识别物品，建立产品数据库和网络，接入互联网，实现“物物相联”，进而达到“物人相连”。第三，通过电子商务平台的建设，拓宽煤炭物流的服务范围，开拓社会服务职能，借助煤炭物流的设施、渠道和人员，面向社会经营，既可以提高物流的经济效益，降低物流成本，又可以提高煤炭企业的知名度，有助于煤炭企业的品牌建设和转型升级。

3.加大物流投入，建设专业化物流队伍。从技术角度来说，煤炭物流的升级改造是建立在技术升级的基础之上，其建设必然意味着大规模的设备更新和大量的资金投入，这是物流成功与否的基础。但是这种投入并未纯粹的消费，物流渠道的改造将会带来物流管理的升级，可以有效的降低物流过程中产生的成本，减少无效劳动，提高物流效率，也可以提供多元化经营方式，通过循环经济和社会服务创造经济效益，提高物流的附加价值。因此，必须改变观念，提高物流在煤炭企业中的地位，正视其作用，尽可能的发挥物流对企业升级的推动作用。“物”并非物流的全部，人才是物流管理的核心。从物流专业的角度来说，物流是提供服务的行业，它依据掌握的物流专业知识，为客户提供采购、运输、库存、配送、销售的一揽子解决方案，为企业提供专业化的高效物流服务。但是，煤炭企业中的物流从业人员成分复杂，大多数欠缺专业的物流培训和物流专业知识，只是将自己当做一个运输员、仓库保管员、市场销售员等，无法发挥物流的专业作用。因此，必须将打造一支专业的物流队伍作为煤炭物流建设的基础，招聘专业的物流人才充实人才队伍、制定规范的规章制度严格物流管理、聘请高水平的物流专家提高咨询指导，这样才能够发挥“物”的作用，不断提升物流管理的效率和水平。