1、客户叫你必须到位，内心不服不敢得罪；车主扯皮真是反胃，稍不客气就得赔罪；一年到头我们真累。劳动法规似乎作废；逢年过节亲属难会，身心俱疲偷偷流泪；

2、经常看到有人瞧不起我们修车的，说我们的手很脏，很粗糙。其实，凭良心来说吧，你们没有女朋友的时候，不也是两手老茧？

3、只会拆拆装装的，是一般修理工；会根据故障现象进行分析诊断的，是合格修理工；能把故障排除在还没有发生之前的，才真正是牛逼的修理工。”机修工小赖拿出一瓶燃油宝，对客户说道。

4、安全气囊是属于车上的被动安全装置，在事故发生后充气弹出，能有效减轻驾驶员在事故中受到的伤害。我曾经目睹过无数次惨烈的事故现场，最后得出结论：安全气囊非常重要，如果在事故发生时气囊及时弹了出来，那么，我们维修部每台车的产值将会增加三到四万元。

5、学手艺除了需要悟性，还要善于总结，强子就很有这方面的天赋。昨天他问我：师父，刹车变软是什么原因？”我给他分析道：刹车变软的原因主要有：刹车管路漏油泄压,刹车总泵内部泄压,刹车分泵漏油泄压，ABS泵内的分配阀泄压。”师父，我懂了，变软，归根结底就是因为泄压了。”

6、维修方案：建议客户减肥。

7、刚才有个客户对我的服务很不满意，说要去经理那里投诉我，我想到经理曾经对我们说过：要想修车，得先修人。于是我走过去把那个客户修理了一顿。

8、修车，光有丰富的经验是不够的，有时还要有足够多的生活阅历。客户谢老板说他的爱车刹车偏硬，方向很沉，已经在其他修理厂修过多次，都没能解决故障，后来他托人打听找到了我，经过和谢老板简单的交流，我发现他精神萎靡，目光浑浊略带闪烁，于是我果断拆开他的挂档杆护板，故障根源被我轻松找到。

9、什么是服务”？服务就是满足客户需求，以使客户满意的行为过程。虽说修车也属于服务行业，但我始终坚持自己的原则：只卖艺，不卖身。

10、经常看到你们争论车的操控性，说哪款车好，哪款车不好，争得不可开交的，我觉得一台车操控性好不好，主要还是得看谁开，我修过那么多款车，修完去试车时我发现，每台车的操控性都挺好的，都能漂移。

11、女司机是司机中的弱势群体，她们基本都是汽车小白，对汽车几乎什么都不懂。身为金牌技师，必须要有强烈的服务意识和责任心，我准备私下在公司里搜集一些女性客户的电话，并通过电话，加到她们的QQ，微博或微信，这样，我就能随时掌握她们的用车状况，并为她们提供优质的服务了。

12、修车，只有对症下药，才能治标又治本。客户李老板的爱车空调不够凉，修了几次了，效果都不好。昨天他又过来了，领导嘱咐我这次一定要修好。我检查了一下，对李老板说：李老板，如果要彻底修好，费用大概是六万”李老板当场表示：不用修了，够凉了，从头凉到脚。”

13、客户反应这台车加油门不顺畅，经检查，有一根线头松了，本着对客户负责的服务宗旨，我建议客户更换发动机线束，包工包料，费用一万

14、今天客户马小姐过来了，她跟我说，自己的爱车有点烧机油，让我帮忙看看是什么原因。这个马小姐长得漂亮，打扮入时，不知用了什么牌子的香水，熏得我有点恍恍惚惚的。身为金牌技师，要时刻保持冷静，绝对不能在徒弟们面前出丑，我想到修车讲究的是望,闻,问,切，于是我望着她，问道：带T不?"

15、刻苦学习技术到位，进了厂子吃苦受罪；急修大修必须到位，下班回家身心疲惫；领导说话全他妈对，一说工资他就反对；兜里没钱谈啥富贵，朋友聚会天天破费；

15、俗话说：贼不走空。领导要求我们修车也不能走空。刚才陈小姐过来想给轮胎充点气，在我的建议下，她又消费了一个气门芯和两套刹车片。

16、经常在堵车的路况下行驶，会因进排气系统沉积大量积碳而造成汽车的油耗偏高，此时，可尝试去高速上兜几圈，发动机在高负荷的工况下，会自动清除掉大部分积碳。陈小姐说她的爱车最近油耗偏高，平均一个月要比以前多加200元油，在听了我的建议后，去跑了趟高速，果然，第二天收到了800元的超速罚单。

17、从早到晚真心很累，吃饭时间从来不对；整天死守不敢离位，到点下班又说开会；天天返修真是崩溃，修车久了不懂社会；囊中羞涩内心惭愧，我本年轻如此狼狈；

18、今天有个客户来检查冷车不好启动，根据我的经验是废气阀坏了。想到领导曾说过：不要为客户省钱，能开得起车的人，都比你有钱。于是我给客户报了个大修发动机。

19、修车不仅要技术过硬，心理素质也要过硬。今天有个金链大哥过来修车，强子见他一直盯着自己修车，吓得手只哆嗦，这时我示意强子站一边，然后拿出一把长改锥，在磨刀石上磨了起来，才磨了不到半个小时，那金链大哥就认怂，进休息室休息了。我对强子说：学到了？这就叫工欲善其事，必先利其器。

20、修车是技术活，同时也是服务行业，所以要想提高客户满意度，首先得让客户服你。机修工张发财在这方面就做得很不错，我发现每次他给客户报项目的时候，客户都瞪大眼睛对他吼道：老子真是服了你了！”

21、据我观察，越是有钱的人越不懂车，所以，懂车懂到我这个级别的人，基本上都是穷光蛋。

22、强子拧螺丝的时候，经常弄不清哪边是紧哪边是松，有一次他又把螺丝拧断了，我训斥道：跟你说多少回了，手表，手表你总见过吧，顺时针拧是紧，逆时针拧是松！”强子为了学修车也算是蛮拼的，第二天他居然戴着一块手表来上班，电子表。

23、不管你有多牛逼，来了都得管我叫师傅。

24、360破解了特斯拉车载系统，并给出了漏洞修补建议，于是不服气的比亚迪向360下了破解战书。---其实比亚迪是多此一举，比亚迪汽车不管是软件还是硬件，安全性都是毋庸置疑的，我干修车这行十几年，见过的汽车失窃案件不计其数，还真没听说过有谁敢偷比亚迪的。

25、修车时选择正确的姿势，不仅能够节省力气，还可以提高工作效率。以前强子刚跟我学修车时，经常使用下蹲式”，一天下来修不了几台车不说，还累得半死。现在经过我的调校和纠正，改用弯腰式”，不但大大提高了工作效率，还有了一批忠实的熟客。

26、师父小弟化，学徒大哥化；车主上帝化，沟通复杂化；加班常态化，上班义务化；待遇乞丐化，发财是梦话！

27、风炮震碎了理想，线束捆住我肩膀，布鞋磨破泪千行，梦里遥看那故乡，一言不合就开会，大小检查真崩溃，接待商家常喝醉，为了感情牺牲胃。

28、机油加得太多，会因发动机运转阻力变大，出现动力不足，声音发闷，油耗增加等现象。所以，我每次加机油都故意少加一些，这样车的保养周期就会缩短，产值就会增多。

29、对我这次服务有意见的客户，等他下次再来修车时，我会给他提出点建议。

30、捅半轴的时候，我习惯在轴头上抹点油，这样比较容易进去。