以积累为话题的作文篇1

“阅读使人进步，阅读使人聪明。”今天我阅读了《小水滴的精神》之后，果然受益匪浅。

《小水滴的精神》这篇文章主要通过“我”看到了无数的小水滴可以汇成一盆水而想到的周总理的故事，告诉我们知识在与积累，如果有小水滴的精神知识会更加丰富的道理。

“大家翻开本子吃了一惊，本子中每一页都写满了字，是他写的读书笔记与抄下来的好词好句。”这是文章中的一句话，那本本子是周总理看书后写下的。看到这中，我不禁想起了我自己。老师布置我们写读书笔记时，我总不那么认真，只是随随便便地抄几个词与几个句子就草草了事。要是老师没布置，我更是连想都没有想要写，一本书，一篇文章看过后，就在我的脑子中消失。同样是写读书笔记，周总理是多么自觉、认真，而我是多么被动、马虎。像我这样没有一点一滴地积累知识，能写好作文、丰富知识吗？我真惭愧呀！

“我想：如果我们有小水滴的精神，我们的知识一定会更加丰富。”这是文章的最后一句话。的确，如果我们有那种日积月累、积少成多的精神，我们的知识难道不会更丰富、更全面，我们将来难道不会成为一个有真才实学的人吗？

以积累为话题的作文篇2

有些人总是妄想一步登天，一举成名，有人每天都要买两张，想像报纸上那些人一样一下子成为百万富翁，空守自己的不切实际的“发财梦”，孰不知，积累才能造就成功。

拿个很简单的例子来说：爱迪生在发明灯泡时，为了找到合适灯丝材料，爱迪生和助手对一千六百多种耐热材料分门别类地进行了几千次实验。1879年10月的一天，他用一根经过碳化处理的棉线作灯丝，研制成功了经久耐用的电灯泡，有人夸爱迪生是个“天才”，他本人却回答道：“天才是1%的灵感加上99%的汗水。”可见，世界没有绝对的天才，有的只是在抓住灵感之际付出成千上万倍的努力。

在各个时候，各个领域，无不到处存在着这样的例子。

王羲之学“书”，在广袤平原中感受“横”的舒展，在深山古藤上感受“竖”的坚韧，一笔一画，不断地反复练习，入木也三尺，大树下的水也成“墨池”。他的书法已不再是简单的笔画与结构。李时珍学医，在质疑中研读前人书典，在尝遍百草中验证真伪，努力创作《本草纲目》，他的仁心已超越艺术本身。更有孔子学琴，在反复弹奏中思考着乐曲的奥妙，在乐声中领悟曲作者高尚的追求，他的思想在音乐中升华……这些简单的事情，就看你是否能够坚持，不断积累，才能在某一方面的顶峰有所造诣。

有一句著名的格言：“真理诞生于一百个问号之后。”学习、探究也都是如此。先从细小的、司空见惯的现象中看出问题，然后一次一次的询问，一次一次的探索，在询问的过程中汲取经验，追根求源，终于把“？”拉直变成“！”，找到了真理，获得了成功。

在成功的大路上，这样的事例又岂止这几个？它说明成为“天才”并不难，获得成功很简单，不断积累是关键。

作文素材积累篇3

没时间磨斧头

有个伐木工人在一家木材工厂找到一份合适的工作，由于薪资优厚，工作环境也相当好，伐木工很珍惜，也决心要认真努力地工作。第一天，老板交给他一把锋利的斧头，划定一个伐木范围，让他去砍伐。非常努力的伐木工人，这天砍了18棵树，老板也相当满意，他对伐木工人说：“非常好，你要继续保持这个水准！”伐木工听见老板如此夸赞，非常开心，第二天他工作得更加卖力。但是，不知道为什么，这天他却只砍了15棵树。第三天，他为了弥补昨天的缺额，更加努力砍伐，可是这天却砍得更少，只砍了10棵树。伐木工人感到非常惭愧，他跑到老板那儿道歉：“老板，真对不起，我不知道为什么，力气好像越来越小了。”老板温和地看着他，接着问：“你上一次是什么时候磨斧头的？”伐木工望着老板，诧异地回答说：“磨斧头？我每天都忙着砍树，根本没有时间磨斧头啊！”

不做最大做最好

有数据表明：全球轮胎产业三分之二的发明均来自米其林。在米其林人眼里，“汽车只是轮胎的一个配件”。现在，米其林集团每年的产品研发投入都超过总投入的4%。其实，在各种品牌的产品中，米其林的轮胎经常是市场上最贵的，但米其林人从不担心：“我们的任务就是要让客户了解到，米其林轮胎的每公里成本实际上是最低的。”韩思克说：“米其林的目标不是做最大的公司，而是做产品质量、价格、服务最好的公司。”让米其林出名的，除了轮胎外，还有被无数饕餮一族奉为“红宝书”的《米其林指南》。20世纪的第一个年头，米其林公司出版了一本小册子，里面有法国各地的加油站、修理处、食宿等信息，通过米其林的经销商免费送给来法国旅游的司机。时任米其林掌门人的安德烈在小册子的序言中写道：此书在新世纪出版，它一定能与世纪共存。后来，这本在每年3月的第一个星期三更新出版的指南，被美食爱好者们奉为至宝，甚至被誉为欧洲的“美食圣经”，尤其是在它开始每年为法国的餐馆评定星级之后。即使拥有如此高的知名度，美食指南在米其林人的眼里仍只是一项“副业”。如此专注，让米其林始终领跑世界轮胎行业。

大老板与小细节

亨利·福特是福特汽车公司的创立者，也是世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人，被誉为“把美国带进流水线的人”。就是这样的一位大老板，他在细节方面的苛求，简直到了令人惊讶的程度。1913年7月，福特曾向德国一家汽车零部件制造商订购了一批价值2000万美元的汽车零部件。在签订购买协议时，他向对方提出要求：这批零件要装在木箱子里，木箱的大小尺寸、木板的厚度、木板的结合、螺丝钉的大小、结合的位置都必须按照他的要求去设计，而且木箱上不能有不一样的铁钉。合同签订后，他的部下都觉得老板太过苛刻了，不就是包装箱吗，干吗要求这么严格？等汽车零件运到后，亨利·福特亲自带领工人卸货，他还特别叮嘱大家开箱要谨慎，不得破坏木板。工人们再一次感到了老板的苛刻。等到全部拆卸完后，福特拿着办公室铺设地板的设计图出来时，大家这才恍然大悟，同时对福特也佩服得五体投地。原来福特私人办公室刚刚完工，只是地板尚未铺设。而福特正好利用这批木板来铺地板，每片木板的大小厚薄，以及螺丝钉的位置，完全与设计图吻合。越是大老板，他就越会一丝不苟地对待企业运转中的每个细节。正是这种一丝不苟的精神，使他们在激烈的市场竞争中脱颖而出。当人们羡慕他们庞大的财富时，殊不知，他们的成功是靠一个个不起眼的细节累积起来的。

郑永慧：“信”字当头

著名法国文学翻译家、教授、作家郑永慧先生，于2012年9月9日逝世，享年94岁。在很多读者的印象中，郑永慧是一个钟情于19世纪法国现实主义文学的翻译家，他一生翻译了雨果、巴尔扎克、福楼拜、梅里美、大仲马、左拉、纪德、乔治·桑、莫泊桑等人的作品共计409部，600多万字。郑先生的译文首先强调一个“信”字，在此基础上尽可能做到“达”，是否“雅”要视其原文的雅俗程度而论，依此做到“信的雅”或“信的俗”。这是他几十年来恪守的基本原则。1949年以后，最具影响力的法国文学译者当属傅雷，但郑永慧有一次还是因为翻译问题，很不给面子地挑了傅雷译本的诸多错误。有一次他谈到自己译《高龙巴》时，有意识地对傅雷的旧译本进行纠正，又发现傅先生本子中“任意删削”和由于理解错误进而自以为是地做发挥性注解的错误达几十处。“我写了一篇文章，叫做《浅谈翻译的‘信’》，发表在1990年第3期的《世界文学》上，文中从文学翻译的三原→←则‘信、达、雅’，谈到傅译的《高龙巴》，列举了一些例子，批判了傅的译文。”在文章结尾，郑永慧说：“由此可见，翻译要做到绝对的‘信’，是何等困难。傅雷尚且如此，遑论我辈！在翻译上从来没有捷径，只有多一分谦虚谨慎，才能少一分失误。”对于郑永慧先生长达半个世纪的翻译工作，余中先评价说：“我曾翻译过梅里美和罗伯格里耶的作品，但这些东西之前都已经由郑先生翻译过了，所以仔细研究了他的译作，他最大的特点就是非常忠实于原著。”

俞孔坚和他的“桃花源梦想”

“他开创了一个新的专业方向。设计为景观创造了多种不同的时刻。”在2012全美年度景观设计专业奖项的名单中，美国景观设计师协会将唯一的最高奖项“综合设计杰出奖”，颁给了北京大学建筑与景观设计学院俞孔坚教授。由他主持的哈尔滨群力国家城市湿地公园项目，在超过620件参赛作品之中脱颖而出。自从17岁离开故乡浙江金华到北京读书，再到赴美留学、归国回京，25年过去了，陪伴俞孔坚的，一直是临行前母亲交给他的一包家乡的土。这包土和俞孔坚的博士服放在一起，被珍藏。爱之深，责之切。作为北京大学景观设计学研究院院长，俞孔坚对当前中国城市建设的犀利批评从未停止。归国后的俞孔坚考察了全国100多座城市，看到的是城市和文化的屡遭破坏。俞孔坚毫不客气地直言：我们在犯100年前美国人和欧洲人所犯的错误，但我们却以此为荣。“我理想中的城市是一个建立在自然、文化遗产和人的休闲游栖网络上的城市，这个网络是城市持续健康发展所依赖的生态基础设施，这是一个新时代的‘桃花源’。”为了这个“桃花源梦想”，1997年，俞孔坚开始反对“城市化妆运动”。2003年，在他的主持下，北京大学景观设计学研究院正式成立。现在，200多个志同道合的同事们，正以土地的名义，为和谐的“土人理念”而奋斗着。

会漂的石头

海尔集团首席执行官张瑞敏，在一次中层干部会上提出这样一个问题：“石头怎样才能在水上漂起来？”反馈回来的答案五花八门：有人说“把石头掏空”，张先生摇摇头；有人说把它放在木板上，张先生说“没有木板”；有人说“石头是假的”，张先生强调“石头是真的”……终于有人站起来回答说：“速度！”张瑞敏脸上露出满意的笑容：“正确！《孙子兵法》上说‘激水之疾，至于漂石者，势也’。速度决定了石头能否漂起来。”人生也是如此，没有人为你等待，没有机会为你停留，只有与时间赛跑，才有可能会赢。早起的鸟儿有虫吃，赶在别人前头，不要停下来，这是竞争者的状态，也是胜者的状态。是的，如果成功也有捷径的话，那就是飞，时刻准备飞。