联系信息篇1

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好想说声谢谢你们篇2

敬爱的爸妈

您好！

今天是7月25日，距离2017年高考，仅剩317天。

“家境，门路”是我只能选择高考这一架独木桥，因为这是农村孩子的唯一道路了，我也曾因为没有一个好的家境，没有一个好的当领导的爸爸抱怨，发牢骚，但是，现在我慢慢地开始为我是农民的儿子而自豪，！今晚我想跟你们说说话。

老妈，我想谢谢你！

城市里那些我的同龄人，他们的童年可能是可乐，啤酒，炸鸡学习班，吉他钢琴小提琴，生活在农村，家长对这些方面的思想还不开放。那是为了一家人的生计，你要跟爸妈一起出去打工（我已经忘记了从何时起你就把我锁在家里），上学后，你并没有像其他家长，每天放学能在门口等着自己的孩子，而是我自己买两个馒头，一包辣条，自己回家吃饭。那些日子虽然有点寒酸，但却很充实。三年的宠中生活，你老了。因为我要坐校车，不管多早，你都会起床做好早饭，看我出门坐上校车。记得初三一段时间由于成绩的波动，心情极其的烦躁，回家也没有好脸色。你却依然做好饭等我回家，并在深夜里热上一包奶，叮嘱一句：“别太晚了，明天还有课。”我却丝毫不领情，甚至在早晨嫌你做的饭不好吃摔门而走，现在想想我走后你站在门口的情形，实在后悔莫及。

我长大了，我看到的是你头上有了白发，脸上添了皱纹。你的年华都献给了我们的小家庭，更确切地说是献给了我。老妈感谢你为我做的一切。

老爸，我敬佩你！

你似乎有超人般的能量。

你常告诉我，因为家庭贫穷没有上学的机会，只能务农在家。现如今你把希望寄托于我，尽你最大努力给我提供读书的条件。我知道你没有权利，没有地位，但你有正直的性格，从没向那些靠有势力爬升的人低头，你回家告诉我：一定要自己努力走出属于自己的路。你极其倔强，希望这一点能改一改，思维和防转个弯呢？

你要知道你的体力是有限的，在打铁这个残酷的行业里，几乎每个人在50岁以后身体就会逐渐垮台，我曾多次劝告你不要守着这块铁了，但你一直坚持着，我知道你你的动力来源是希望我能考上大学，走出这个连台收割机都没法用的鬼地方。我曾站在旁边看过你干活，那个时刻我内心就如同细绳子困住一般的。难受，我看到了你是如何把一个汗珠摔成八瓣，为了家庭，为了我的大学梦，在火红的铁块面前一锤一锤重重的砸下去的。老爸我敬佩您！

足足十八年了，你们的爱从了没有因为我的固执任性而削减，谁能向你们这样爱我呢这就是所谓的亲情之爱，没有任何条件，今天距2017年高考还剩317天，似乎你们比我还紧张，似乎在听命运的宣判。

在此我写了一首小诗为自己高三冲刺加油也向你们表示一下我的决心:

十年拼搏奋斗苦，

期待捷报把家传。

百日竞渡凌云峰，

一朝菁华把梦圆。

祝：爸妈开心快乐

诚信征文

《用脚步丈量的青春路》

25岁那年我成为了燃气公司的一名抄表员，如今已成为集团客服中心的一名抄表班长。七年过去了，我累计抄表40万户，相当于每天抄表156户。对我来说，我的青春一直在路上。

今天这一身就是我的工作服，胸前这个标志特别醒目。邻居们看见都说，“哇，你这个单位好，千亿百年哦！”所以只要穿上这套衣服，我走路都是一身的劲。

这是我每天上班背的工具包，我的“百宝箱”，有5、6斤重呢！我每天扛着“百宝箱”上门抄表，这里有抄表机、打印机、工作日志等，最重的是一大卷一大卷的抄表纸。一天的表抄下来，大概要用7、8卷。

抄表员工作要说简单、很简单：礼貌敲门，向用户表明来意，穿好鞋套进入厨房，将数字输入抄表机中，打印后给用户，再简单询问一句用水用气情况，拜拜出门。

可要说抄表员工作复杂、那也真复杂：现在抄表员都是水、气两表合抄，气表一定是要入户抄。我刚刚向大家介绍了，我平均每天要抄156户，可要进这156户的门却没那么不容易。

首先我会摸个底，针对用户的基本情况要心中有数。那些家里有老人的，我一般就中午去，并形成规律。比如按摩医院小区，我每月定的是8号去，老人们有很多眼睛不太方便，定好了时间他们就会等着我，我一进小区我就会跟大爷大妈打招呼，他们一听就知道是我来了。

比较麻烦的是出租户。有一次我去四经路柴油机厂小区抄表，有一户我敲了很久也没动静，下楼时刚好碰到有人上楼，我就问一句，正巧就是这家的。结果门一开，屋里有人，正坐在沙发上一心一意玩手机。我能说什么呢？!他们是几个人合租的，都不想多事，毫不夸张地说，没个7、8趟，我根本抄不到他家的表。

大多时候，我是晚上6、7点钟上门抄表。有一次，我在楼下看到、那户人家的灯明明亮着，就耐心地敲门，“你好，我是抄表员！”可敲了半天没动静，担心是屋里的人听不到，我就稍微加重了点敲。门终于开了，女主人很不耐烦，“紧敲、敲什么敲！明天来不行吗？还怕我不交钱哪！”我只能一直道歉、陪着笑脸。

还有些用户比较讲究，也可能嫌我们抄表员一天跑下来、身上有汗味，就是不肯让我们进门，说自己看一下、报个数就行了。有一次去锦和家园小区抄表，平时这家是坚决不让我进门的，偏巧那次家里只有一个读中学的男孩，就让我进去了。我这才发现，他家的煤气表竟然是反装的。我马上拍了照片、报违章。后来我就坚持每次抄表一定要进门。

抄煤气表要进入用户家中，而抄水表就相对简单点。水表一般是集中装在单元楼的后面。一次午饭后，我去一附院小区抄水表。我刚走到单元楼后面，忽然闻到一股煤气味，这一片都时泥巴地，旁边有煤气庭院主管，难道有漏气？

可惜我的“百宝箱”里没有测漏仪，但事不宜迟，我赶紧回公司拿来了测漏仪。测漏仪刚一探到地面，就“滴滴滴”报警。我立即拨打96166报修。不一会儿，维修人员感到现场，拿出测漏仪一测：没反应。维修师傅说是我的测漏仪失灵了，闻到的也许是沼气。于是就走了。

可是，我没走。怎么就是我的测漏仪失灵了呢？这沼气怎么来的呢？我不放心，再次拨通了96166。这一次，来的是辆抢修车，他们的检测仪也显示了报警，但的确看不出是哪里漏气。我建议他们开挖，看看才知道。果然，就在地下不深的位置，有一段煤气管已经锈蚀腐烂，明显发生了漏气。

抢险一直持续到晚上八点，直到管线修复完毕，我才安心地回了家。

抄表多年，我和很多人家都结下了深厚的感情，算得上是半个“保姆”，永外正街有位唐奶奶就特别依赖我，我毎次抄完表，她就拉着我的手唠唠家常，说着说着就掉了眼泪：说自己和老伴感情好、可怜老伴已经走了；说自己辛辛苦苦养大三个儿子、可怜如今却没有一个愿意陪在身边。

每次去唐奶奶家，我都会特意多留一点时间，陪陪她。我家是四代同堂、有18口人的大家庭，一大家子和睦相处，在村子里都很有名。大人们从小教育我们要有善心、孝心。我刚结婚、生宝宝那会儿，我公公就中风偏瘫了，我和婆婆两个人尽心尽力照顾公公，我一边看孩子，一边帮公公做康复训练；公公上厕所不方便，人蹲不下去，我一点都不嫌弃，每次都用便盆帮他接这，再冲洗干净，一直照料了5年，直到2010年把老人送走。

人家说“你一个当媳妇的、怎么对公公那么好？”其实我没有什么多高尚的想法，在我眼里公公就和我自己的爷爷奶奶、爸爸妈妈一样，人都有个老，老人家吃了一辈子苦不容易，我们能有机会对他们好一点，一定要尽心尽力待他们，否则晚了，有心也使不上了。

通过抄表，我接触到不同的家庭、看到不同的人生。既然有缘认识，我愿意尽我的所能地去帮助他们，带给他们平安和快乐，我心里很踏实，觉得每一天都过得很有意义。

这就是我的青春故事，相信你们的青春有更多的精彩。

2017年我的青春成长故事征文篇4

《长大后我就成了你》

1997年7月，我从卫校毕业时刚满19岁，眼看就要实现成为“白衣天使”的梦想了。但当时，父亲因患喉癌已在弥留之际，由于不能说话，他用颤抖的手在一张纸条上写下5个字“进公交工作”。为了不让父亲留下遗憾，我含泪答应。

接过父亲的“接力棒”，也就接过了一份沉甸甸的期望与责任。从此，我的青春、我的人生与公交紧紧地连在了一起。

日复一日，年复一年，我从公交2路售票员、到公交车驾驶员，到现在转为管理人员，我始终记得第一天上班师傅的教导：“简单的事、做好了就不简单，平凡的事、做好了就不平凡。”

奔跑在城市的大街小巷，看惯了窗外的四季变化，也听惯了车厢内的人情冷暖。每天4点多、天还蒙蒙亮就要上班了，每天回到家时、早已夕阳西下、灯火阑珊。

前行的路上，虽然难免因工作的单调、枯燥而感到乏味，因起早贪黑而感到疲惫，因被乘客误解而伤心烦恼，但只要想起父亲的嘱托，想到师傅的开导、同事的包容，想到乘客们的翘首期盼，这点点滴滴焕发着我的工作热情、更融汇到了我的血脉中。我渐渐懂得：每辆公交车就是一个小小的、流动的家，家里的环境卫生，轻看不得；乘客是我家的贵客，怠慢不得；安全更是人命关天，麻痹不得。

我是这么想的，也是这么做的。每次车子收班、回到场站，我就习惯性地边搞卫生、边检查车上设施，只要发现车辆运行有什么问题，我就是不吃饭、不睡觉也要看着修理工把车子修好；每次开车途中，有老年人动作慢的，外地人语言不通的，乘客不懂乘车规矩的，我都会耐心解释、劝导，尽可能做到多一点关心、爱心。

记得在我当售票员的时候，有次一位外地乘客一上车就问我，他想在南昌呆一天半时间，想去百花洲、滕王阁、将军渡和八大山人纪念馆转转，应该怎么转乘公交更方便。

我一边卖票，脑子里一边迅速地把这几个景点定位、连线。在进站停车的空档，我找出一张小纸条，在上面写下几个站牌和线路号，并简要叮嘱他在哪儿要及时换乘。

下车时，他笑着对我比划了一个“胜利”的手势，下车后、还特地跑到车窗外向我挥手致意，目送着车子缓缓开走。我只是做了个简单的小事，但那一刻车上的乘客们都向我投来敬佩的目光，仿佛我是个了不起的英雄。我第一次感受到：原来我们“公交人”也可以这样受人尊重，只要我们以真心换真心，就一定能得到乘客的理解和关爱，再平凡的工作也有不平凡的意义。

这么多年的成长，也让我经历了公交的一次次发展变迁。最难忘的是当年无人售票公交车替代老式无轨电车，我主动报名转岗，希望成为一名公交车驾驶员。当公司通知我正式参加驾驶员培训时，我开心极了，兴冲冲地回家对妈妈说：“您是售票员，我爸是公交司机，现在啊，我一人就要把您二老的活儿一块干上了！”

培训刚一个月，我发现自己竟然怀孕了。

要知道这个宝宝是我和家人盼星星盼月亮盼来的，为了能怀上孕，我不知跑了多少医院、做了多少检查，吃了多少中药。家人一知道这个消息真是高兴坏了，赶紧劝我：宝宝要紧，停止培训！

可我犯难了。成为一名公交驾驶员是我期待了很久的事，更何况公司现在驾驶员奇缺，我要去；但好不容易怀上孕，如果坚持培训万一有个闪失，家人这边交待不过去，老公更饶不了我。

这件事让我几个晚上辗转反侧。一天夜里我梦到了父亲，他还是那样慈祥地看着我，说了句以前常挂在嘴边的话：干一行爱一行，选择了就坚持到底！”

3个月后，我顺利地拿到了公交车的。A3驾照；5个月后，我的儿子呱呱落地。同事们、邻居们见了我，都要停下来跟我说一句，“好人好福啊，吉人自有天相！”

有一天，我收班后正在车上搞卫生，妈妈带着3岁的儿子来接我回家。我正跟妈妈说这话，一不留神儿子自己爬上驾驶员的座位，无师自通地扶着方向盘，嘴里“嘟嘟嘟”扮着喇叭声，妈妈把他抱下来，笑着问“你也喜欢开车啊？”没想到儿子有模有样地回了句“喜欢，长大了我也要开公交车！”

当年，我是含着泪答应父亲进公交；而现在，我深深地为自己是一名公交人而自豪。公交人都非常辛苦，但辛苦中有成长、也有收获，有泪水、更有欢乐，这些都是我青春岁月中最珍贵、最美好的回忆。

有人说我是“爱岗敬业”的模范、是公交人学习的楷模，我更想说，我只是有幸传承了我的父母、我的师傅和同事们，还有很多很多公交人的爱与能量。就像一首歌中唱的那样，“长大后我就成了你……”

诚信征文篇5

诚信，其实就是诚实与守信，它是一种美德、一种品质，一直为我们中华民族世代所信奉。中华民族是一个具有五千年历史的古老民族，在历史的长河中积淀下许多为人所一生受用的真谛。诚信——人们说的最多，追求最多的德行。作为新一代的少年，我们更应该把诚信二字作为做人的基本原则。

诚信是立身处世的准则，是人格的体现，是衡量个人品行优劣的道德标准之一。诚信不仅是一个人最基本的道德品质，更是我们友谊的精神基础。

我在查找有关这<诚信>这一题目时，看到一个人的亲身感受：“有一件事让我真正体会到了诚信的含义。一次去火车站，乘火车去奶奶家玩，上了火车，和对坐的人聊的很投入，突然我想去wc可是人太多了，东西拿不了，这可怎么办，只见那人对我说“小妹妹，你去吧，我帮你看包，放心少不了。”看她那样子不象是坏人，于是就去了，去了好长好长时间，回来了，又和她聊了起来，过了一会我到站了，她也下了车，这时，我突然想起，她不是说她比我早到地方吗，怎么和我一起下车，于是我问了她，她说：“刚才给你看包时，我正好该下车了，可看你还没来，就等你，没捞着下车，所以就……”看完时，莫名的一阵感动，鼻子有点酸酸的`感觉，只是为了”诚信”二字，绕了很远的路……

诚信，且不说远的，就我们身边的小事看起，拥有诚信，一片小小的绿叶，可以倾倒一个季节；拥有诚信，一片小小的浪花，可以飞溅起整个海洋……

然而，在21世纪的今天，诚信这一美德却被一些人逐步淡忘和遗失。那些可恶的骗子，防不胜防的那么骗术、和同学在约定是时间内却没有准时的出现、等等……也许你还会说，这些与我无关、或者这些只是微不足道的小事，很自大的认为到了作大事的时候，我自然会讲诚信，那么我可以肯定的说那你错了，高尚的品德是靠平时的一点一滴、日积月累、慢慢修养而成的，怎能轻易一下子就说到做到？只是些小事，就不能严格对待自己，又何谈做大事？而在那些小事中，我们所养成的习性、习惯，只会让我们背离诚的道路上信越走越远，越走越远……

没有诚信的世界，是灰冷的，只要我们诚信待人，付出真诚，和信任，就会收获友谊和尊重。

这是份无形的财富，是在历史的长河中积淀下许多为人所一生受用的真谛。让我们把诚信做为根基，携带上路，我们的生命之旅会更加精彩。

有句古话说的好“人生有路诚信为径，苦海无涯回头是岸。”抛开身上的欺骗、虚伪，你便找回了尊严；擦亮诚信的宝石，你的人生便充满了光彩；身披一袭灿烂，心系一份执着，带着诚信上路，将踏出一路火星，可以燃亮一片星空；拥有诚信，一路风光！

让我们这一路始终与诚信同行！

其他篇6

入选论文作者（一篇论文限一个代表）将被邀请作为正式代表参加会议。正式代表不需缴纳会务费与餐费，交通费和住宿费自理。其他愿意参会人员，热烈欢迎，但是，一切费用自理。

投稿文章包括但不完全涵盖以下主题：篇7

Springer、IEEE、IEEEComputerSociety

会议简介ITASC会议源于国际上最大的历史悠久的知名学会组织IEEE1990年开始主办的ISADS-InternationalSymposiumonAutomonousDecentralizedSystem自律分散系统国际会议，会中讨论的主要技术已经在中国及日本的轨道交通建设与运营中得到成功应用。

第一届ITASC会议于20**年在墨西哥举办，第**届于20**年5月在上海成功举办。中国科学院院士、奥地利科学院院士、墨西哥中央银行专家等来自四大洲的。40余位学术界、政府和企业界代表发表了演讲，50余个高校、企事业单位的300余人参加了会议。

ITASC20**智能交通智慧城市国际会议定于20**年5月19-20日在美丽的上海召开，是同济大学110周年校庆活动之一。会议将围绕“交通”、“土木”、“信息”、“环境”等研究领域进行广泛交流。会议以智能交通智慧城市理论技术和应用为主题，通过理论的角度将智能交通和智慧城市联系起来从而提高出行效率和质量是至关重要的，由此来实现我们生活中的和谐。

召开20**国际智能交通智慧城市学术会议的目的在于将智能交通专业领域的新技术、新产品的研究，运用于交通运输、土木工程、信息控制、环境科学等领域，为致力于从事智能交通研究开发与应用人员以及相关企业提供一个高水平，全系统的国际交流平台，进一步推动智能交通科学与技术的发展和进步。

本次会议共同探讨该领域的科学与技术问题，旨在打造合作与交流的舞台，上演“文理渗透、学科交融，创新驱动、学术与产业汇通”的交响曲。

征文范围会议论文组委会将提交EI/ISTP检索，优秀论文提交SCI/EI相关期刊检索，会议合作出版社及期刊有：Springer出版社、《SimulationModelingPracticeandTheory》（SCI期刊）、《InternationalJournalofSimulationandProcessModeling》（EI/SCI期刊）、《交通运输工程学报》（EI期刊）、《交通与运输》。

投稿方式篇8

全文截稿日期：20**年9月30日

论文录用通知及分会组织确认：20**年10月15日

论文硬拷贝确定：20**年11月30日

会议时间：20**年5月19日-20日

费用篇9

20**年4月15日