工程地质条件分析篇1

在铁矿地质勘探中，首要的是确定地质勘查类型，一个矿区勘查类型的确定要遵循从实际出发，追求最佳效益的原则。根据矿体的分布、大小、形状、结构复杂性和矿石质量的变化等，按照控制矿体的程度可分为简单、中等和复杂的矿石(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)三种类型。中国铁矿石的地质勘探工作，通常通过经验法、类比法、勘探线剖面精度分析，数据比较法来确定勘探工程的类型和程度。近年来开始与数理统计分析方法确定矿床勘探程度，地质类比法是一种常见的方法。在中国的铁矿石，Ⅰ类型南芬铁矿石由变质作用、海洋沉积的起源彭日成堡铁矿石；第Ⅱ类型的岩浆成因的攀枝花铁矿，通常接触交代型和火山岩型铁矿床；Ⅲ型铁矿石形式是复杂的，变化大，不稳定，矿石质量和数量不连续分布等。

2铁矿地质勘探程度和深度

铁矿石勘探基于矿山建设和生产的深度来确定实际需求。根据我国当前的铁矿石开采技术条件勘探深度是300米，500米。确定铁矿石勘探深度的规范，它是根据10米深挖掘，下降的高度计算服务勘探深度。矿床的勘探深度。大型矿床勘探分阶段进行，以防止早期勘探和导致浪费。

3铁矿勘探技术要求

①基本分析。主要的铁矿石组件需求根据矿石类型分段连续取样，样本一般长0.3米到2米，轴和隧道抽样一般通过开槽方法，截面规格5厘米×2厘米到10厘米×3厘米。磁铁矿石或其他类型与磁性铁矿石、矿体是Tfe分析项目，mFe、赤铁矿、褐铁矿、菱铁矿Tfe。有用的相关联的矿石、复杂成分的有害杂质，如要求的变化和工业指数根据其内容、基本分析是确定或投资组合分析来完成的。②投资组合分析。找出有用的和有害成分的含量和分布，并计算相关的有用的资源/储量组成。复合试样群矿体，矿石类型等根据工程的结合，体重100-200克，一般从消极的基本分析样品根据样本长度成比例。分析项目通常根据光谱分析和化学分析的结果，分析项目主要是二氧化硅、硫、磷等。③光谱分析和化学分析。前者是了解矿石和围岩中的元素和它的一般内容和完成项目的化学分析的基础上，确定矿体的不同部分的样本和不同类型的矿石样本。定量找出主要元素在各种矿石类型和成分，确定铁矿石的性质和特点，在全面分析和评价的基础上。从组合分析提取的样品或副样品，或单独的代表性样本的集合。每个矿石类型通常需要1-3块，所有的分析结合应该在99.3%到99.3%之间。④阶段分析。主要物理化学相分析方法用于确定发生的铁矿石的内容和分配率，确定矿物天然成分、矿石矿物冶炼和加工提供了依据和条件。铁矿石相分析和磁铁的一般分析两种方法，主要含铁、铁碳酸盐、铁硫化物和硅酸盐红褐铁矿等五类。⑤单矿物分析。找到铁矿石矿物化学成分、赋存状态相关的有用的组件和分布，主要用于工业使用确定矿物冶炼和过程。简单的单矿物分离样品的重量2-20克。铁矿石样品处理进行按照公式，价值通常使用0.1-0.2，在3%-5%，并检查样品，样品进行分类误差不超过3%。化学测试必须进行内部和外部的质量检验，确定基本的随机分析和系统误差。内检数量分别为基本分析数量的10%和组合分析样品数量的3%-5%，外检数量分别为基本分析数量和组合分析样品数量的5%，样品数量少时，内、外检数量不得少于30件。铁矿石的化学分析和阶段分析随机误差不得超过允许的“规范”的规定。

4矿区水文地质勘探技术要求

铁矿地质水文地质勘探阶段需要执行。普查阶段基于区域水文地质条件的分析，结合特定的水文环境以及地址检查矿井水文地质条件，详细勘察相应的矿井水文地质调查和简易水文观测；矿业勘探阶段需要详细的部署矿井水文地质调查和水文地质调查工作。矿井水文地质工作是基于区域水文地质条件的研究，确定矿床的成因，矿床水文地质条件复杂，各种各样的特征和开采含水层。通过特殊水文地质工程和抽水试验，获得可靠的水文数据。正确计算涌水量，采取正确地采矿方法和矿井水和防水措施。

5矿床技术经济评价的要求

工程地质条件分析篇2

【关键词】岩土工程；水文地质勘察；作用

1引言

地下水在岩土中的赋存形式、类型、特征、性质及运动状态都会对建筑物及岩土工程产生一定的影响。但仅限一般岩土工程，就地下水的埋藏条件而言，其包气带水和潜水与岩土工程建筑物关系最为密切，尤其是其动态（平、立面上）及形式上的变化，都会程度不同地影响岩土工程的性质，因而成为常见岩土工程中，须重点关注和研究的水文地质区间。

2地下水对岩土工程的主要危害

水文地质中危害性最大的是地下水的多样性和不可控性。地下水的危害因素主要有两个：地下水位升降变化和地下水动水压力作用。不管什么原因，地下水位变化达到一定程度时都会对岩土通常造成影响。地下水位会因为降雨、气温等因素上升，也会因为灌溉、工业废水、生活污水的排放上升。如果水位过高会引起岩土结构密实性和稳定性的破坏，使河岸等岩土产生滑坡、崩塌的现象。有些建筑地下室会被地下水淹没，造成建筑基础不稳。还有一些土壤沼泽化、盐渍化的地下水会腐蚀建筑钢筋混凝土；地下水位降低通常是因为大量抽取地下水、上游筑坝截水导致下游地下水的补给不充足。这种人为因素常常因为地下水位下降过度导致地面龟裂、地面沉降、地面塌陷等自然灾害。甚至影响水资源的水质、水量，导致水资源枯竭；地下水位频繁升降会引起膨胀性岩土胀缩变形，使岩土的膨胀幅度加大，引起建筑物特别是轻型建筑物的破坏。还会引起土层中的胶结物疏散，当空隙和含水量都增大的时候就保证不了土层应有的粘性。地下水动水压力作用因为自然原因对工程造成的危害较小，但是因为人为工程活动改变了地下水天然动力平衡条件对工程的危害较大。当在移动的动力水压力作用下，容易引起流砂、管涌、基坑突涌等状况。

3岩土工程中水文地质勘察方式与要求

3.1勘察方式

首先，着眼于地下水来龙去脉的探讨、研究。通过资料收集与实地踏勘，对该地区的自然地理与水文条件、地质环境、地质结构等信息进行全面的了解，得出该区基本水文地质环境与条件的评价，进而分析、认识其补、排关系及在时空上变化趋势。其次，揭示地下水的活动性态。通过必要的山地工程及钻探手段，揭示地下水的类型和赋存状态；含、隔水层的分布及动态变化规律；测定其水文地质参数及水化学类型中的侵蚀、污染评价。最终，与工程建筑物的利弊关系评价。依据工程建筑物要求结合岩土工程实际与反映、揭示清楚的水文地质条件进行比对，提出存在的主要水文地质问题及相关联的地质危害。

3.2勘察要求

在岩土工程勘察工作中，各个工作环节均有侧重，但须围绕中心工作来开展，即为揭示地下水的成因及活动性态为目标，因其对阐述、认识水文地质条件显得尤为重要，故应做好以下几点：第一，区分不同类型地下水。岩土工程勘察中的重点在于区分不同类型的地下水对岩土和建筑物产生不同的影响，并注重分析地下水动态变化对岩土工程造成的危害，在此基础上，提出行之有效的解决措施。第二，获取真实可靠实际资料。在岩土工程勘察中只有建立在真实可靠的实际资料的基础上，结合岩土工程的实际情况与地基的特点，才能分析、发现水文地质问题，从而提供科学有效的预防、加固措施。第三，综合分析合理评估。即做到时空上与点面上的有效结合，区域性与区间性、普遍性与特殊性、永久性与暂时性的区分，把握主导、有效信息推导、演算评估结论。

4岩土工程勘察中水文地质条件、问题分析、评价的内容与要点

地下水的类型、水位变化幅度、含水层的厚度以及分布等都属一般水文地质特征，但其内在的一些特性且与岩土工程的依存关系则须通过勘探手段、试验检测加以揭示。故加强对岩土工程勘察中的水文地质条件的分析，是为了更好的提高工程勘察的质量，最大限度的减小和排除地下水对工程建筑物及环境的负面影响。

4.1查阅相关资料

在水文地质分析工作中，需要查阅的资料包括了本区域内的的历史降水量、水位、地下水和地表水的补给关系以及这一关系对地下水造成的影响等。明确已有资料中标明的主要含水层的厚度、深度以及分布的状况，分析地质条件对地下水存储和渗流状况的影响。对地下水和地表水的依存关系及污染状况进行分析，确定其污染程度。

4.2明确水文地质条件

评价的主要内容通过以往的工程实践，笔者认为对水文地质条件的分析，主要把握有以下四点：第一，在施工前，要详细分析水文地质条件对工程建筑和岩土体的影响，对可能出现的危害进行评估，并在评估的基础上提出行之有效的预防措施。第二，评估主要水文地质问题时与当地实际相结合，认真推敲，并提出建筑施工时的防范措施，确保建筑施工的安全性和可靠性。第三，阐述地下水在天然状态下与工程建筑和岩土的依存关系，同时分析人为因素对地下水造成的影响以及地下水变化对建筑造成的影响。第四，有针对性地进行工程区域环境利弊评价。

4.3岩土勘察水文地质问题分析评价要点

常见地下水在岩土工程中的危害主要体现在两个方面：即侵（腐）蚀性和渗流稳定性上，把握住该要点，岩土勘察的工作目的及评价结论应是较为圆满而明确的。

（1）侵（腐）蚀性评价：主要表现在两方面。首先是岩土体地基方面，注重岩土体的干、湿效应及水理性质指标的分析研究，其主要表现为收缩、湿陷及软化作用。岩土体物理力学性质，特别是水理性质不仅影响着地基与边坡的强度和变形程度，而且直接对建筑物的稳定性造成一定的影响。对岩土体水理性质的分析包括了对岩石可塑性、渗透性、软化性、膨胀收缩性和软化性等性能。膨胀收缩性指的是岩土体的膨胀和收缩作用对建筑物造成的影响，具体包括了膨胀率、收缩率和收缩系数等量化的指标。软化性特征指的是在地下水的不断作用下，部分岩土体会呈现出明显的软化特性。其次是建筑物基础方面，具体来说就是水化学性质及水污染影响，依据取样检测试验项目指标进行综合评定并提出合理建议。

（2）渗流稳定性评价：应结合岩土体性质、水文地质参数及工程施工实际论证地下水的不良地质作用。尤其注重流土、管涌、突涌产生的条件；判别要素及临界水力比降，提出防治措施及施工技术要求。

5结束语

总之，岩土工程与地下水的关系十分密切，水文地质勘察的目的就是要尽可能发现不良地质作用及危害，提出相关防范、治理措施，确保工程建设安全、经济顺利完成。

参考文献：

[1]郇环，王金生，滕彦国，翟远征.基于过程模拟的地下水脆弱性评价研究进展[J].矿物岩石地球化学通报.2013（01）.

工程地质条件分析篇3

关键词：公路工程；信息技术；地质条件；岩土勘察

在信息时代，信息技术逐步渗透到各行各业，极大改变了人们工作方式与社会生产，在公路岩土勘察行业中也有显著的体现。从整个行业发展来看，计算机技术、图形技术、网络技术、数据库技术、GIS技术、GPS技术等现代技术在公路工程岩土勘察中已经广泛应用，未来极可能引入移动通讯技术，这是我国公路工程岩土勘察发展的趋势。公路工程岩土勘察使用信息技术，对土体的岩性、物性等情况更能深入、全面的了解，为公路工程实施提供可靠的信息支持，使公路工程顺利完成，达到预期目标。

1信息技术在公路工程岩土勘察中应用的重要性

岩土勘察是公路工程实施建设中的一项重要工作，通过岩土勘察可以知道土体的岩性、物性、承载力、地耐力、地质构成等信息，了解工程地质条件，分析其中存在的问题，做出科学、合理、全面、系统的工程地质评价，为公路路基路面施工方案编制提供依据。

随着信息技术在公路工程岩土勘察中的应用，岩土勘察技术有了大幅度提升，基本满足公路工程建设需求。但是我国地域辽阔，地区不同，地形地貌差异很大，岩土的具体情况也会不同。这种复杂、多变的地形地貌条件给公路工程岩土勘察带来了极大困难，加大了地质勘察难度。特别是岩土勘察与地理位置、空间位置等信息有关的，要求岩土勘察技术不仅具有一般信息管理技术的功能，还要能够将收集到的信息与地理、空间等位置信息联系起来，形成文本、图形等数据，供用户查询、使用。为降低工作难度，提高工作效率与质量，应当加快岩土勘察信息化建设，利用先进的技术对地质条件进行合理分析，更准确、更全面掌握数据资料，为公路工程后期实施提供信息支持。从以往工作得知，岩土勘察应用信息技术主要用于了解岩性、物性等，以及对相关信息进行处理，设计编制合理施工方案，实现信息化施工。如，利用信息处理与控制技术对岩土信息进行采集、检测、识别、传输、存储等操作，使岩土勘察信息利用更便捷，发挥其在公路工程设计与施工中的重大作用。

2信息技术在公路工程岩土勘察中的应用分析

信息技术在公路工程岩土勘察中的应用已经比较普遍，常用的技术有GIS技术、GPS技术、MIS技术、岩土可视化技术、计算机仿真技术、岩土工程监测信息反馈技术、数据库技术等。其中，GIS技术应用最为广泛，下面结合某公路工程，对GIS技术在该公路岩土勘察中应用进行了具体分析。

2.1工程概况

某公路工程项目位于某城乡结合处，是城乡交通重要道路。在公路施工设计前，技术人员进入施工现场，对沿线岩土进行实地勘探，查明地质状况。

2.2GIS技术

GIS技术是一门融合技术，涉及计算机、地理学、信息科学等多门学科，具备空间地理信息存储、管理、分析及可视化等功能。公路工程岩土勘察偏差岩土地质分析，需要具体的空间数据，带有空间属性。特别是进行岩土勘察时，每个勘探孔都有各自的地理坐标、空间位置，与GIS有密切相关。所以在公路工程岩土勘察中应用GIS技术，可以有效分析不良地质分布、水深等情况。

2.3应用分析

2.3.1组建岩土勘察历史数据库

勘察单位结合以往的同类公路工程建设数据，利用GIS系统建立钻孔历史数据库，将同类型公路的钻孔信息输入数据库中，并在数据库中设置查询等功能，用户随时进入系统查看相关信息。数据库中的信息应包括工程名称、工程编号、钻孔编号、纵横坐标、孔口高程、终孔深度、水位深度等，清楚记录相关数据，明确数据格式，以便存储与查找。其中，不同公路工程项目的勘探点地理坐标系采用同一个，若不同，应转换成为同一个，然后再输入系统中去，这样所有的勘探点具体信息都可以在同一副地图上显示出来。通过GIS系统空间拓扑分析功能设置钻孔半径，搜索这一半径就可以查找到系统内记录的历史钻孔，调出相关勘察数据，为分析该公路工程地质条件提供参考依据。

2.3.2制作工程现场平面图与地质剖面图

在岩土勘察中，平面图一般使用辅助软件CAD进行绘制，通过简单的点、线及填充图案等将平面图表现出来。其中，CAD软件具备色彩填充与渲染功能，可以表现出高低起伏的地形地貌特征，使施工现场地理、空间信息查看更为方面。

除了工程现场平面图制作外，还要制作三维地质剖面图。以往岩土勘察中受技术条件限制，地质剖面图一般是二维，缺乏立体感。但是应用GIS技术后，可以利用钻孔等数据差值生成三维地质刨面图，且能做到平移、旋转等调整，使勘察结果能“见”到。

2.3.3数据转换

公路工程岩土勘察中的图形数据一般都是CAD文档格式，这一种文档难以在GIS系统中实现查看，需要将CAD格式的数据转换成为GIS系统格式的数据，方便使用与应用。具体转换方法是：通过GIS系统自带数据转换功能直接导入CAD格式数据，然后利用有限元数据模型进行转变。虽然这种方法简单、方便，易操作，但是数据转化后经常出现图形要素丢失、变形等情况。为弥补这些不足，可以采用FME软件进行数据格式转换。FME软件是一款专业的空间数据提取、转换、加载工具，可以实现不同格式数据之间的准确转变，能保证转换前后数据的一致性。

格式转换后，进行属性数据补充，以上工作完成后，便成功搭建关于公路工程项目的地质信息空间数据库，通过这一数据库的查询、空间分析、制图等功能，了解公路工程地质条件。

2.3.4数据显示

通过GIS系统中的数据分析、处理、整理等功能，对钻孔资料进行分析查明该公路工程的地质条件为：土层分布主要有6层，从上自下依次是素土层、中砂层、夹层、粗砂层、砾砂层、粉质黏土层，各层具体情况如下所示：

素土层：层厚在5.5～7.5m之间，变形模量为21MPa，承载力特征值为300KPa，变形模量为21.44MPa。

中砂层：最大厚度为6.44m，变形模量为18.1MPa，承载力特征值为279MPa，压缩模量为23.2MPa。

夹层：最大厚度为2.4m，含水量为31.44%，饱和度为95%，重力密度为19.5Kg/m3，压缩系数为0.33，承载力特征值为120KPa。

粗砂层：是混粒结构，含有少量的圆砾。最大厚度为14m，变形模量为19.4MPa，承载力特征值为320KPa，压缩模量为22.54MPa。

砾砂层：根据钻探信息分析，该层最大粒径是70mm，厚度在

2.8～7.5m之间，压缩系数为24，承载力特征值为360KPa。

粉质黏土层：最大厚度为6.21m，含水量为27.52%，饱和度为94，重力密度为18.64Kg/m3，压缩系数为0.29，承载力特征值为170MPa。

3结束语

综上所述，GIS技术作为一种信息技术，其在公路工程岩土勘察中的应用，不仅能三维显示地质剖面图，还更清楚、全面的查明了工程地质条件，为公路基层处理与上层施工方案编制提供了可靠数据支持。当然，除了GIS技术外，公路工程岩土勘察中还可以应用图形技术、可视化技术等，推动岩土勘察技术水平全面的提升。

参考文献

[1]谢小丽.综合勘察技术在岩土工程勘察中的应用[J].江西建材，2016（22）.

工程地质条件分析篇4

对输变电工程有直接影响的地质灾害主要包括岩土变形(主要包括崩塌、滑坡、泥石流)、地面变形（主要是采空和岩溶地面塌陷）和特殊土地质灾害等3种类型。本文将重点分析泥石流、滑坡、冻土、软土等地质灾害。

关键词：

输变电工程；地质灾害；防灾减灾；标准条文

1输变电工程典型地质灾害分析

在电网工程建设和运行过程中，地质灾害对电网工程造成不同程度的损失，通过对一些典型地质灾害案例的分析，可以看出造成这些地质灾害的原因是多方面的，既有前期勘测设计的原因，也有施工质量的原因，值得反思。案例一：泥石流——油坊沟二自线N205铁塔倒毁事件事故介绍：2000年7月，西昌地区发生暴雨造成普格县油坊沟发生泥石流，造成临近沟坎的二滩至自贡输电线路二普三线（二自III回）N205铁塔地基因滑塌而倒毁，并将相邻铁塔折断，共造成倒塔6基，铁塔损坏3基，在该耐张段内的导线、绝缘子及金具全部损坏，经济损失巨大。原因分析：（1）铁塔位置位于油坊沟冲沟的坎边，距坎边的安全距离太小；（2）地基主要土层为第4系松散碎石土组成，抗冲蚀能力差，易受水流冲蚀而发生滑塌；（3）前期工作中对土坎在水(泥)流作用下发生后退的趋势预测分析不够。整治措施：移位改线。其中第一次移位改线后，由于部分塔位于陡坎上，后又发生滑坡灾害，致使铁塔变形，不得不进行第二次移位改线。案例二：滑坡——二自线一回N45～N48铁塔变形损坏事故介绍：二自二回N45～N48铁塔位于凉山州美姑县九口乡政府所在地的甲谷村，工程运行数年后，塔架发生严重变形，影响线路的正常运行和安全。原因分析：经调查，该N45～N48位于一巨型古滑坡体上，工程投入运行以来，因降雨等原因，滑体发生整移，最大位移达1m，年平均位移10余cm，造成滑体地表开裂，滑体上的铁塔发生移位变形。前期工作中没有鉴别出该地段为古滑坡体分布区，致使4基铁塔被布置在活动的古滑坡体上。对策措施：取消中间的N47塔位，通过重新移位采用大跨越方式跨过古滑体。案例三：软土——220kV灌云变电站软土地基变形220kV灌云变电站位于江苏连云港，地基为海相类软土，1998年投运后不久，主控楼多处发生裂缝，主变也出现不均匀沉降，给供电维护造成一定影响。原因分析：该变电站位于淤泥质软土上，由于前期勘测对软土的性质评价不准确，主控楼基础采用筏型基础，直接位于淤泥质软土天然地基上，未进行基础处理。工程运行后，由于淤泥质软土承载力不够，导致基础发生不均匀沉降，墙面多处发生裂缝，主变区变形过大。至目前为止，沉降仍未停止。处理措施：对主变加升高座，主控楼无法进行处理，只能进行沉降观测。

2标准条文梳理及适应性分析

2.1标准条文梳理及适应性分析通过对电网工程相关标准的梳理，涉及到地质灾害的相关设计标准有国家电网公司企业标准Q/GDW179-2008《110～750kV架空输电线路设计技术规定》、GB50545-2010《110kV～750kV架空输电线路设计规范》及电力行业标准DL/T5218－2012《220kV~500kV变电站所设计技术规程》等3项标准。因此，本次条文适应性分析的重点针对上述3个标准的相关条文进行分析。（1）Q/GDW179-2008《110～750kV架空输电线路设计技术规定》第5.1条规定：路径选择应采用卫片、航片、全数字摄影测量系统等新技术，必要时可采用地质遥感技术，综合考虑线路长度、地形地貌、城镇规划、环境保护、交通条件、运行和施工等因素，进行多方案技术比较，使路径走向安全可靠，经济合理。分析：此条文中在线路比较时，只提出了考虑地形地貌等因素，而没有提到地质因素，不能适应防灾减灾要求。如前所述，地质因素是决定线路安全和经济的重要因素之一，因此建议将“地形地貌”改为“地形地貌、地质条件”。第5.3条规定：路径选择应尽量避开不良地质地带和采动影响区，当无法避让时，应采取必要的措施；路径选择应尽量避开重冰区及影响安全运行的其他地区；应尽量避开原始森林、自然保护区、风景名胜区。该条文只提出了对无法避开的不良地质地带和采动影响区采取必要措施，没有提出具体应考虑的因素，从防灾减灾要求考虑，应提出进行专题论证，分析地质灾害和采空区的影响范围，以选择最佳路线；除此之外，在塔位定位时，应充分考虑地质条件，避免将塔位选在不良地质点上，如“三边”（即陡崖边、陡坎边和冲沟边）等不良地段。因此建议将此条文第一部分修改为：“路径选择应尽量避开不良地质发育地段和采动影响区，当无法避让时，应进行专题论证，选择最佳路线，并采取必要的措施；塔位定位时，应充分考虑塔周的地质条件，确保塔位选定在稳定的地质体上”。第12.0.1条规定：基础型式的选择，应综合考虑沿线地质、施工条件和杆塔型式等因素，并应符合下列要求：有条件时，应优先采用原状土基础；一般情况下，铁塔可以选用现浇钢筋混凝土基础或混凝土基础；岩石地区可采用锚筋基础或岩石嵌固基础；软土地基可采用大板基础、桩基础或沉井等基础；运输或浇制混凝土有困难的地区，可采用预制装配式基础或金属基础；电杆及拉线宜采用预制装配式基础。

山区线路应采用全方位长短腿铁塔和不等高基础配合使用的方案。本条款基本考虑了地质条件因素，但未考虑采空区、冻土、膨胀土等特殊地质条件的基础设计要求，建议进一步研究，形成指导工程设计的导则。建议在12.0.1之前补充以下内容：杆塔地基基础，均应满足承载力、变形和稳定性的要求。地基基础设计前，应进行岩土工程勘察，勘察内容和方法应符合GB52001、DL/T5049-2006和DL/T5122-2000的规定。第12.0.6条规定：岩石基础的地基应逐级鉴定。该条款仅考虑了岩石基础的地基，实际上在地质条件复杂、易于发生地质灾害的地段，也应进行逐基鉴定。如二自线一些位于地质条件复杂地段的塔位，由于没有进行逐基鉴定，使基础位于一些软弱土层上，致使运行期间铁塔因不均匀沉陷而变形。因此建议此条改为：岩石基础的地基应逐基鉴定，对岩土条件变化大、易于发生地质灾害地区的地基应进行专题或专项分析。第12.0.7条规定：基础的埋深应大于0.5m，在季节性冻土地区，当地基土具有冻胀性时应大于土壤的标准冻结深度，在多年冻土地区应遵照相应规范。本条只提出了冻土区的基础处理要求，应增加其他特殊性土如黄土、盐渍土、软土等基础的处理设计要求。（2）GB50545-2010《110kV～750kV架空输电线路设计规范》本标准的第3.0.1条、第3.0.2条、第3.0.3条、第3.0.6条、第12.0.1条、第12.0.6条、第12.0.7条及第12.0.9条等条文的适应性分析与前述国家电网公司企业标准Q/GDW179-2008《110～750kV架空输电线路设计技术规定》的分析基本一致。（3）DL/T5218－2012《220kV～500kV变电站所设计技术规程》第5.0.5条规定：所址应具有适宜的地质、地形条件，并避开滑坡、泥石流、明和暗的河塘、塌陷区和地震断裂带等。本条要求基本符合防灾减灾条文要求，但应避开的地段不仅仅是上述所列，还有盐渍土区、岩溶发育区等，所以建议改为“所址应具有适宜的地形地质条件，并避开滑坡、泥石流、塌陷区、地震断裂带、明和暗的河塘等不良地质带（区）。

2.2地质灾害防治设计原则研究通过对电网工程中地质灾害的案例分析和对有关规范的条文适应性分析可知，现行规定总体上可行，但由于地质灾害的复杂性，现行规程规范的规定还不能完全满足地质灾害的防治要求，在地质灾害的具体防治设计过程中，需要更详细的原则指导。在总结国内外电网工程地质灾害的防治经验基础上，针对不同的地质灾害提出以下不同的防治设计原则。（1）泥石流地质灾害的防灾设计原则治理泥石流以防为主，以避为宜，以治为辅，防、避、治相结合的方针；以生物生态为主，以工程为辅，生物与工程配套的举措；防一般、避要害、治重点、科学管理、减灾兴利5个层次；全面规划，统筹兼顾，融防灾、抗灾、减灾、救灾与国民经济建设和国土整治为一体，达到4个效益的统一；从大环境着眼，小流域着手，从上游到下游，从局部到全体，治坡与治沟相结合的思路；工程防御体系，绕避措施，生物生态防御体系，监测预报体系，环境保护与管理体系相结合的防治对策。综合国内外先进有用的技术，方能使泥石流这项复杂的防治运作体系进入最佳状态，获取最佳效果。我国在泥石流防治过程中，一般常用的泥石流防治方案为绕避泥石流灾害的防治方案、综合治理方案、单项工程防治方案、行政法制管理及预测预报防治方案等四大类。（2）冻土地区的电网工程防灾设计原则1）冻土地区线路宜选择在地势相对较高的地方通过，而不宜在山坡坡脚通过；当线路穿越山坡时，一般选择在阳坡通过，而不宜选择在阴坡；线路应选择在干燥、含水量少的地方通过，而不宜在沼泽湿地通过；当线路穿越融区、冻融过渡带及冻土区时，尽量选择在融区通过；线路一般穿越植被的地段，植被覆盖度好的地段往往厚层地下冰发育，不宜通过。2）冻土区施工应做到尽量避免在高含冰量冻土地段大范围开挖，避免对植被破坏，避免由于热扰动使热融滑塌及融冻泥流等产生，严禁在沼泽湿地开展工程活动等。3）冻土地区常用的几种基础型式：桩基础，主要包括钻孔灌注桩和钻孔插入桩，一般适用于河流融区和热融湖塘等存在热源的地区；装配式基础，该基础适合于非多年冻土地区、多年冻土地区的基岩及融区、低含冰量的冻土区、地下冰分布均匀的富冰冻土粗粒土地段及不冻胀和弱冻胀性的地基上；锥柱基础，该基础型式适合于季节冻土区、低含冰量的多年冻土区、地下冰分布均匀的富冰冻土粗粒土地段地基；拉“V”塔独立基础，由于拉“V”塔是一级塔只设一个独立基础，对冻土的开挖破坏面小且产生不均匀变形问题的机率低，而且在出现问题时便于快速抢修,因而适合于高温高含冰量的地基。（3）软土地区的电网工程防灾设计原则1）软土地区首先应作好地质勘察工作，查明软土层的分布及相应的物理力学性质。2）为减少软土地基的沉降差，对于地质情况较差的软土地基，不论是主要构筑物，还是次要构筑物都要进行地基处理，并采用不同的处理方法来调整互相间的沉降差，直至符合规范要求。3）软土地基可采用大板基础、桩基础或沉井等基础。软土地基开挖要注意作好支护措施。4）对于深厚淤泥质软土地基上进行大面积填土的变电站工程应先填土后建设，以减小施工后的沉降。

3结语

工程地质条件分析篇5

【关键词】隧道工程与水文地质条件涌水量围岩稳定性

中图分类号：U45文献标识码：A

1、工程概况

某隧道位于山西省五台县境内，总体走向近南北向，隧道总长约8810m，属特长隧道，设计桩号为K12+550～K21+360,按左、右分离式设计，两洞中轴线间距介于15～30m，洞身最大埋深约760m。

2、工程地质条件分析

2.1地形地貌

隧址区跨越两个地貌单元，K12+550～K15+920属构造侵蚀、剥蚀、溶蚀低中山区，K15+920～K21+360属构造剥蚀中山区，山势陡峻，基岩。地形整体上呈一鼻状山脉。地表高程介于716～1498m，相对高差782m。隧道入口位于滹沱河一级支流二级阶地，黄土覆盖，地势较平缓，出口处斜坡坡向约170°，坡角介于40°～50°。隧址区植被不发育，以杂草丛及灌木为主。

2.2地层条件

北侧入口主要由可溶性碳酸盐、泥质页岩、泥质砂岩及石英砂岩等沉积岩构成，占隧道总长的14%；南侧出口主要由混合花岗片麻岩及黑云斜长片麻岩等变质岩构成，占隧道总长的86%。隧道围岩构成以硬质岩为主，坚硬岩及较坚硬岩占隧道总长约91%。第四系松散堆积体主要分布于隧道入口前100m处及沟谷地带。

2.3地质构造

隧址区区域上处于燕山期断块之次级断块—吕梁～太行断块之中东部，三级构造单元为五台山块隆南部之系舟山掀向斜东南翼和阜平穹状隆起带，形成于中生代燕山期，自新生代以来有明显的抬升。

据区域地质资料及工程地质调绘，隧道沿线未发现区域性大断裂存在，也未见全新活动断裂存在，隧址区地质构造不发育。但隧址区在碳酸盐区及变质岩区均存在有4组构造节理，有2组节理走向与隧道轴向近于垂直或大角度相交，相对影响较小，另外2组节理走向与隧道轴向呈小角度斜交，对隧道围岩稳定影响较大。构造节理使隧道围岩完整性得到破坏，对隧道围岩稳定性有影响。

2.4不良地质

隧道K12+555~K13+320段围岩由可溶性碳酸盐岩构成，地表多见溶蚀裂隙、溶槽、溶洞等岩溶现象，形态各异，局部岩溶较集中，溶洞直径一般介于0.5~1.2m，最大可达5m，无充填，岩溶较发育。岩溶的发育破坏了岩体的完整性，降低了围岩等级，对围岩稳定性影响较大。

除岩溶外，隧址区未发现深大断裂构造及全新活动性断裂构造通过迹象，隧道进、出口处也未发现滑坡、崩塌等其它不良地质现象。

3、水文地质条件分析与评价

3.1地表水

隧址区属滹沱河流域，其支流从隧道北侧通过，沿西南方向汇入滹沱河。该支流常年流水，流量随季节性变化较大。据区域水文地质资料，一般流速1.2m/s，汛期流速2.5m/s，年总流量25500×104m3，平均流量8.1m3/s。

隧址区地处构造侵蚀、剥蚀、溶蚀低中山区和构造剥蚀中山区，地形起伏大，山势陡峭，沟谷发育，干旱季节沟谷中干涸无水，雨季时沟谷中有季节性流水，部分沟谷流水时间较长，其流量大小因降雨强度、降雨量变化较大，水量主要流入滹沱河，少部分水量下渗补给地下水。

3.2地下水

隧址区地下水受地形、地貌及地层岩性和地质构造的影响差异较大，以基岩裂隙水为主，岩体富水性属贫水～中等富水区。

据钻孔水文地质资料：沉积岩区地下水相对不发育，地下水对隧道影响较小，雨季施工隧道可能有渗滴水或小股流水现象。变质岩区地下水条件较复杂，根据岩体风化特征及节理裂隙发育程度，含水层可划分为二层。

第一层是上部的强～中风化带含水层：该岩层节理裂隙较发育，岩体较破碎，下部的微风化岩层为相对隔水层，因此变质岩区地下水主要赋存于强～中风化岩层中，地下水补给来源主要为大气降水入渗，地形较低处以泉的形式排泄。隧址区调查共发现6处泉眼，实测流量2.0～9.0m3/d，由于山体上部地下水受到下部微风化岩层的相对阻隔和地形的影响，泉水出露点高程均大于泉水附近的沟底侵蚀面高程及隧道底板高程。

第二层是下部的微风化带含水层：该岩层节理裂隙几乎不发育，岩体较完整，岩体富水性差，渗透性弱。

该段隧道设计埋藏较深，洞身主要位于微风化或未风化基岩中，因此施工中发生涌水的可能性小。在隧道开挖时地下水出水状态多为滴渗水，局部可能会出现小股流水，对施工影响较小，一般可采取集水明排法将地下水排出洞外。

3.3隧道涌水量估算

隧址区水文地质条件较复杂，综合考虑隧道通过含水岩层的岩性、富水条件、地质构造等因素，采用《铁路工程地质手册》表2-4-11中山岭隧道涌水量计算公式对该隧道的涌水量分段进行了估算，估算结果详见表3.3。

式中：q0—隧道通过含水体的单位长度最大涌水量(m3/d·m)；

K—含水体的渗透系数（m/d），取0.0015m/d；

H—静止水位至洞身横断面等价圆中心的距离（m）；

d—洞身横断面换算成等价圆的直径(m)，近似取11.0m。

隧道涌水量估算结果表3.3

线路分段里程分段

长度(m)H

（m）K

(m/d)d

(m)q0

(m3/d·m)隧道总最大涌水量Q(m3/d)

隧道左线及右线k14+770~k16+3801610.0354.90.001511.00.701125.2

k16+380~k17+230850.0385.90.001511.00.64547.6

k17+230~k18+6101380.0547.30.001511.00.861188.5

k18+610~k19+6101000.0249.20.001511.00.45450.4

k19+610~k20+030420.0242.20.001511.00.44184.9

k20+030~k20+930900.0137.40.001511.00.28251.8

k20+930~k21+070140.0125.70.001511.00.2636.5

k21+070~k21+220150.059.20.001511.00.1522.0

合计6450.03807.0

由表3.3可见，隧道各段单位长度最大涌水量差异较大，隧道单位长度最大涌水量为0.86m3/d·m，隧道总最大涌水量为3807m3/d，施工时可根据该最大涌水量估算值配置排水设施，采取洞内明排等方法排除地下水，并应特别注意隧道不同段落、不同岩性接触部位涌水量的变化。

4、工程地质条件综合评价

4.1隧道地应力评价

采用水压致裂法对隧道ZK18+380左7m处钻孔进行了地应力测试，孔深450m。在309～440m之间成功进行了6个测段的应力测试，再对有明显破裂压力的3测段进行了印模，以确定最大水平主应力的方位。测试结果表明：试段附近水平应力作用要强于垂直应力；最大水平主应力方向与设计洞轴线方向约以锐角39o相交，因此洞轴线方向选择基本合理，地应力方向对隧道稳定影响不大；测试点为高应力区，围岩为较坚硬岩，岩体完整~较完整，施工时有发生岩爆的可能性，洞壁岩体有剥离和掉块现象，设计和施工应设防，注意采用合适的洞室形状、方向和施工方法，尽量降低岩爆的可能性。

4.2隧道围岩分级及稳定性评价

根据《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）及《公路隧道设计细则》（JTG/TD70-2010）中隧道围岩分级综合评判方法，本隧道围岩级别及稳定性评价详见表4.2。

隧道围岩级别及稳定性评价详表表4.2

分段桩号围岩类型稳定性评价围岩

等级分段长度

（m）占总长

百分比

（%）

K12+550

～

K12+660第四系中更新

统风积黄土围岩自稳能力差，易造成坍塌。该段无地下水，雨季坡面汇水对施工有一定影响，可采取截、排措施Ⅴ21101.25

K12+660

～

K12+840第四系中更新

统残坡积碎石土、粉土及强风

化泥质条带灰岩碎石土呈散体状结构，强风化泥质条带灰岩节理裂

隙发育，岩体破碎，围岩自稳能力均较差，顶板及侧壁不稳定，易坍塌，建议采取短进尺开挖并及时支护措施。该段无地下水，雨季施工可能有滴渗水现象，可采取防水措施Ⅴ21802.04

K12+840

～

K13+320寒武系上统长山组泥质条带灰岩微风化，较坚硬岩，夹白云质灰岩，节理裂隙较发育，岩体较破碎。地下水较贫乏，出水状态可能为滴渗水Ⅳ24805.45

K13+320

～

K13+970寒武系下统馒头-毛庄组泥质页岩及泥质砂岩微风化，较软岩~较坚硬岩，节理裂隙较发育，岩体较破碎。拱部无支护时可产生较大坍塌，侧壁稳定性差。地下水贫乏，为相对隔水层Ⅳ36507.38

K13+970

～

K14+210寒武系下统馒头-毛庄组石英砂岩微风化，坚硬岩，节理裂隙较发育，岩体较破碎。拱部无支护时可产生较大坍塌，侧壁稳定性差。地下水出水状态为滴渗水Ⅳ32402.72

K14+210

～

K15+070太古界龙华河群翻梁沟组混合花岗片麻岩微风化，坚硬岩，夹黑云斜长片麻岩，节理裂隙

不发育~稍发育，岩体完整~较完整。围岩稳定性较好。地下水出水状态为滴渗水Ⅱ8609.76

K15+070

～

K15+430微风化，坚硬岩，夹绢云母片岩软层和黑云斜长片麻岩透镜体，节理裂隙较发育；绢云母片岩属极软岩，节理裂隙发育，岩体破碎。该段围岩受软弱夹层影响稳定性较差，施工不当易坍塌。地下水出水

状态为滴渗水Ⅴ13604.09

K15+430

～

K16+320微风化，坚硬岩，局部夹黑云斜长片麻岩，节理

裂隙不发育~稍发育，岩体完整~较完整。围岩稳定性较好。地下水出水状态为滴渗水Ⅱ89010.1

K16+320

～

K19+850太古界龙华河群

辉理组黑云斜长片麻岩微风化，坚硬岩，局部为混合花岗片麻岩，节理裂隙较发育，偶夹绢云母片岩软层，岩体较破碎。

拱部无支护时会产生小坍塌，侧壁基本稳定，爆破震动过大易坍塌。地下水出水状态为滴渗水Ⅲ1353040.07

K19+850

～

K21+120微风化，坚硬岩，节理裂隙较发育，岩体较破碎，

夹少量绢云母片岩软夹层。拱部无支护时不甚稳定，处理不当可产生较大坍塌，侧壁稳定性较差。地下水出水状态为滴渗水Ⅳ2127014.42

K21+120

～

K21+360强~中风化，坚硬岩，节理裂隙发育，偶夹绢云

片岩，岩体破碎。拱部无支护时可产生大的坍塌，侧壁经常失稳。地下水出水状态为滴渗水Ⅴ12402.72

4.3隧道进出口边坡稳定性评价

隧道进口处为河流二级阶地，岩土体主要由离石黄土组成，垂直裂隙发育，硬塑状态，其下为碎石层，斜坡岩土体的稳定性较差，施工开挖时易产生浅层小型滑塌，且该段围岩自稳能力差，开挖不当，易造成围岩坍塌。

隧道出口处为基岩的斜坡，坡向约170°，坡角40°～50°，主要由强~中风化黑云斜长片麻岩组成，节理裂隙较发育，岩体完整性较差，在工程开挖爆破震动条件下易发生局部碎落、小范围的坍塌等现象，边坡及围岩稳定性一般。

5、结论及建议

（1）隧址区工程地质条件一般，地质构造不发育，局部节理裂隙发育对围岩稳定性有一定影响；岩溶是隧址区的主要不良地质，对围岩稳定性影响较大。

（2）隧址区水文地质条件复杂，地下水类型以基岩裂隙水为主，主要受大气降水补给，地下水动态随季节性变化极大。隧道各段单位长度最大涌水量差异较大，单位长度最大涌水量为0.86m3/d·m，总最大涌水量为3807m3/d。

（3）隧址区具有发生岩爆的可能性，设计和施工应进行设防，注意采用合适的洞室形状、方向和施工方法，尽量降低岩爆的发生。

（4）隧道设计埋藏较深，应加强防护设计工作，Ⅳ、Ⅴ级围岩段的支护衬砌应及时，特别是仰拱的施做应及时跟进。地下水出水状态主要为渗滴水现象，地下水对隧道施工影响较小。

（5）隧道入口及出口边坡必须采取支护措施，施工开挖时应尽量避免大爆破，以免破坏岩体完整性，诱发落石、小范围坍塌等危害。

（6）地下水涌水量的估算关键在于取得较准确的降水量、渗透系数等数据，而这些数据受场地水文地质条件的不确定因素影响差异较大，因此设计施工时建议采用多种方法对不同条件下的隧道涌水量进行估算。

（7）隧道施工应加强涌水量与地表水动态观测，及时分析两者之间的变化，以便采取有效的防止措施。对突发性涌水应进行快速封堵，采用深孔预注浆固结止水，管棚支护，两次衬砌拱圈等处理方法，顺利通过涌水、坍方地段，确保支护结构的安全稳定，使涌水量得到有效控制。

（8）建议施工时加强超前地质预报工作，并选派有施工经验的岩土工程师配合施工。施工过程中根据施工开挖围岩的实际情况，必要时尚需对施工方法或支护参数做适当的调整或变更，以适应隧道围岩的实际条件。

参考文献：

[1]中华人民共和国电力行业标准.DL/T5213-2005,水电水利工程钻孔抽水试验规程.北京:中国电力出版社,2005.6.

[2]铁道部第一勘测设计院楚涌池,李法昶等.铁路工程地质手册.北京:中国铁道出版社,1999.

[3]中华人民共和国交通部.JTGD70-2004,公路隧道设计规范.北京:人民交通出版社,2004.

工程地质条件分析篇6

关键词：水文地质；工程地质；平海南门湾河口

中图分类号：S156.1文献标识码：A

1区内环境概况

1.1气象

本区属亚热带季风气候。气温温和，无严寒酷暑，雨量充沛，且多集中在5～9月（占全年降雨量的78%），其多年最大降雨量和最小降雨量分别为2583.77mm和1345.11mm，多年平均降雨量为1900.9mm。多年平均蒸发量1697.2mm。年平均气温21.9℃，一月份和七月份的年平均气温分别为13.9℃和28.3℃，极端最高温度为38.3℃，极端最低温度为0.1℃，年平均霜冻两次。相对湿度82%。风向具有明显的季节性，春夏秋初多吹东南风，秋末和冬季多吹西北风。每年有3～4次8～10级（最大12级）的台风侵袭本区。

1.2水文

主要河流为南门湾河，水流较缓，常年有水流。迳流量分配不均，其变化与降雨一致。水位受海水潮汐影响而变化。

据本勘察区北东向的考洲洋资料，潮汐多属有规律的半日混合潮，为复合流。多年平均最高潮位1.60m～4.05m。多年平均最低潮位-1.95～-1.43m（珠江基面）。历年受台风和大海潮袭击，潮浪高程2.38m～5.50m。

1.3地形地貌

本勘察区地貌单元主要为：属滨海相沉积海岸平原，地形较平坦，孔口地面高程2.46～6.17m。地形起伏较小，部分区域植被较发育。

1.4地质构造

惠东县地处中国东南沿海边缘，有较为复杂的构造背景。本区地质构造以断裂构造为主，北东向的莲花山断裂带的五花-深圳断裂斜跨本区，是区内的主导构造，它是一条多期次、多组分的复合构造带，发育有动热变质带、韧性剪切带、脆性断裂。

根据区域地质资料和钻探成果，勘察区未发现明显的断裂构造形迹。

2水文地质条件

根据含水岩土类别、赋存条件及水力特征，勘察区的地下水划分为松散土层孔隙水-微承压水和基岩裂隙水两种类型：

2.1松散土层孔隙水-微承压水

主要分布于滨海平原海陆交互相沉积砂层中，属浅层地下水。含水层以粉砂、粗砂为主。含水层厚度一般4～8m，孔隙度大，水位埋深较浅，富水性好，渗透系数大，地下水与地表水有直接的水力联系，其富水性好，涌水量大。因受海水入侵，水质较差，为咸水。水化学类型主要为Cl-Na+K型，pH值为7.70，侵蚀CO2=0.00mg/L，HCO3-=2.708mmol/L，Cl-=4607.06mg/L，SO42-=390.00mg/L，矿化度8231.62mg/L，Na++K+=2694.70mg/L，Ca2+=142.71mg/L，Mg2+=314.54mg/L。

2.2基岩裂隙水

本勘察区以风化裂隙水为主。赋存基岩风化岩层中，风化裂隙含水带厚度较小，裂隙较发育，涌水量较小。水化学类型主要为HCO3-Ca型，pH值为7.95，侵蚀CO2=0.00mg/L，HCO3-=2.637mmol/L，Cl-=10.30mg/L，SO42-=4.00mg/L，矿化度155.56

mg/L，Na++K+=12.60mg/L，Ca2+=45.02mg/L，Mg2+=3.17mg/L。

2.3地下水补给、迳流、排泄条件

河口区内及其周围地表水发育，地表长年积水。浅层地下水主要接受大气降水和地表水的渗透补给，中、深层地下水主要接受含水层的侧向迳流补给。勘察期间测得钻孔稳定水位埋深为地下水位位于-0.90～4.80m左右。

浅层地下水主要向海区迳流，大部分以潜流形式排泄入海。中、深层地下水迳流、排泄则未探明一定的形式方向。

2.4地下水动态

浅层潜水―孔隙承压水水位埋深0.90～4.80m，由于受地表水长年渗透补给的影响，年平均水位变化幅度不大，约为0.40m，中、深层基岩裂隙水承压水受气象、潮汐等因素的影响，水位由潮汐引起的日平均变化幅度约为0.10～0.40m。

3工程地质条件

3.1地层岩性

区内按岩土层的地质年代、成因类型、组成及物理力学性质进行分类，可分为：第四系人工填土层（Qml）、海陆交互相沉积层（Qmc）、残积层（Qel）、燕山三期花岗岩层（γ52（3））。各岩土层岩性及物理力学参数统计如表1。

3.2区内不良地质、特殊地质现象

3.2.1区内地基中软弱土层分布广厚度大，承载力低，变形量大，可能引起建筑物工后沉降量较大。区内饱和砂土（粉细砂、粗砂）具轻微～中等液化。

3.2.2从表1可以看出区内岩土层复杂多变，基岩风化程度、深度变化大，可能引起建筑物不均匀沉降。

3.3地下水、地表水腐蚀性评价

据水质分析结果，按《岩土工程勘察规范》（2009年版）有关标准综合判定：场地地下水位于Ⅱ类环境中，地下水对建筑材料具微腐蚀性；地表水对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋：在长期浸水条件下具微腐蚀性，在干湿交替条件下具中等腐蚀性。环境类型水对混凝土结构具弱腐蚀性。

3.4场区的稳定性与适宜性评价

场区在区域地质上位于莲花山断裂带的五花-深圳断裂南侧，历史上无大的地震灾害记录，虽然存在软土及岩层的非均匀性，但对工程不会产生重大不良影响，为中等复杂场地类型，场地适宜工程的建设。

场区内抗震设防烈度为7度，设计地震分组为第1组，设计地震基本加速度值为0.10g，特征周期值为0.45s，场地土以软弱土为主，场地类别为Ⅲ类，场地存在轻微～中等液化砂土和易震陷软土，为对建筑抗震不利地段。

结语

4.1区内地表水体发育，同时受海潮影响，属中等富水区，可为平海南门湾河口工程闸围造湖及为工程建设提供较丰富水源。

4.2区内构造稳定性较好，适宜各种建筑物工程的规划、建设。但本区抗震设防烈度为7度，软弱土分布广厚度大，地下水埋藏浅，为对建筑抗震不利地段。

4.3在进行工程建设时，对地基基础承载力要求较低的滨海防潮绿道、防护堤等拟建建筑物可采用地基处理措施加固地基；对承载力要求较高的游艇码头、河口桥闸、截污闸坝、交通桥等拟建建筑物可采用桩基础。