新能源范文篇1

一、背景：当下能源形势

1、汽车旧能源导致的问题

旧能源以煤炭、石油为主，汽车上使用的是汽油或柴油，旧能源结构造成了全球性的环境问题：酸雨，臭氧层破坏，温室气体的大量排放等等。

城市大气污染已日趋严重，不仅发展中国家，在欧洲和北美也出现了超越国界的大气污染。

就我国而言，地大物博，人口众多，汽车占有量居世界前列，二氧化硫和二氧化碳的排放量首屈一指，而我国又正处于工业化进程中，社会经济发展对能源的依赖要比其他国家大得多，巨大的能源消耗无疑对我国环境造成了巨大的威胁。因此，一种新型无污染的新能源汽车成为迫切需要。

2、危机：汽车旧能源供应日趋不足

旧能源不仅污染严重，而且“濒临灭绝”。众所周知，石油经过开采和提炼才得到汽车用的汽油和柴油。石油是1000万至6亿年前的有机物变来的。然而，石油的储量毕竟有限，开采技术也有待提高，但人们对于它的需求却日益增长，因此石油资源越来越少，这也是近年来油价上涨的一个重要原因。

此外，由于人类无计划、不合理的大规模开采，资源和能源短缺问题已经在世界大多数国家甚至全球范围内出现。半个世纪以来，全球消耗量大增，2004年消耗量为146.10吨标准煤。据美国能源信息暑的国际能源展望，世界能源市场消耗量在2005到2030年间预计增加50.7%，世界能源供应日趋紧张。石油是目前汽车的主要能源，而汽车工业作为各国的支柱产业被大力发展，显然汽车工业的发展将进一步加剧能源短缺问题的严重性。

二、新方向：新能源汽车的无限潜力

1、什么是新能源汽车

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。

具体来说，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料但采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括五大类型：混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。

2、预计未来发展方向

毫无疑问，纯电动车是未来汽车技术发展终极趋势，但是目前来看，短期投资回报不明显，面对能源和环保压力，很多国家都把发展节能与新能源汽车提升至国家战略高度。以丰田、本田、通用为代表的多种混合动力汽车的成功量产，标志着新兴汽车产业已经初步形成以混合动力汽车为主导的格局。可以预见，随着油耗标准越来越严，油价越来越高，今后的大多数车型都将走上混合动力这条路，这是传统汽车发展的自然选择。

三、新能源汽车优势及技术

1、电动汽车的优势

（1）电动汽车可以部分或者全部地利用电能。电能除了可以通过火力发电、核能发电之外，还可以通过其他形式的转换获得，如水能（水力发电）、风能（风力发电）、化学能（电池）及光能（光电池及太阳电池等）等，可以减少石油资源的使用量。

（2）电动汽车的有害排放物很少甚至可以实现零排放，大大减小对环境的污染。在全球范围内，由电动汽车产生的有害排放物比燃油车的少得多。另外，为了减少全球污染物的排放，电动汽车的使用为通过集中处理进一步减少空气污染物的排放提供了一种可能。即在发电过程中会产生相应的排放物，通过集中处理的方法，这些污染物很容易被收集起来，但这种集中处理的方法不适用于燃油车。

（3）此外，电动汽车还有一个明显的优势，就是基本不会产生噪声污染。燃油车的发动机和复杂的机械传动装置会对环境产生严重的噪声污染，而电动汽车用电机驱动，电机工作时噪声很小，通过有效的控制手段，甚至可以使电动汽车运行时“无声无息”，从而大大改善对环境的噪声污染。

2、电动汽车的技术

电动汽车技术包括较广，主要有车身设计技术、电机驱动技术、能源系统及能源管理技术、系统优化技术，其中最重要的就是能源系统，简而言之就是动力电池，下面就此进行说明。

长期以来，电池的寿命和成本问题一直是制约电动汽车发展的技术瓶颈。通过不断的技术创新与技术改进，电池技术得到了飞速的发展。动力电池已经从传统的铅酸电池发展到镍氢动力电池、钴酸锂、聚合物、三原材料、磷酸铁锂等先进的绿色动力电池，动力电池在比能量、比功率、安全性、可靠性、循环寿命、成本等方面，都取得很大的进步。

3、混合动力汽车

（一）混合动力汽车是指由两种或者两种以上不同类型的动力源（其中至少有一种能提供电能）联合驱动的车辆，车辆的行驶动力依据车辆行驶状态由单个动力源或多个动力源共同提供。混合动力汽车提高燃油经济性和降低排放的原因：

（1）混合动力汽车只需采用能够满足汽车巡航需要的较小发动机，由电能提供汽车加速、爬坡时所需的附加动力，因此提高了发动机的负荷率。

（2）可以控制发动机在高效率、低污染的区域内运行，发动机的功率不能满足车辆驱动需求时，由电池来补充；发动机的功率过剩时，剩余功率给电池充电。

（3）因为有了电机、电源系统，可以方便的回收汽车制动、下坡时的能量。

（4）在车辆频繁起停的繁华市区，可以关闭发动机，由电池单独驱动，从而消除发动机的怠速能耗，并实现零排放。

四、总结

本文主要分析了新旧能源优劣与走向以及新能源汽车技术的发展状况。当然，去旧革新是历史的必然，随着新能源汽车技术的日渐成熟与完善，新能源汽车无疑将登上历史的舞台，焕发迷人的魅力，集环保、节能、高效于一体，成为未来的“陆上之舟”。本文只是提供了一个思考方向，希望能引起志同道合的朋友的共鸣，集思广益，让新能源汽车能更好地发展，引起人们更多的关注。

参考文献

[1]石川宪二（日），康龙云，余开江.新能源汽车技术及未来北京科学出版社2012.5.

[2]王志福，张承宁.电动汽车电驱动理论与设计北京机械工业出版社2012.7.

新能源范文

据官方的国家环境分析报告显示，中国最大的500个城市中，只有不到1%达到世界卫生组织推荐的空气质量标准；世界上污染最严重的10个城市有7个在中国。报告还指出，空气污染每年给中国造成的经济损失，基于疾病成本估算相当于国内生产总值的1.2%，基于支付意愿估算则高达3.8%。

最近20多年，中国经济发展和能源需求的增长几乎同步，并且严重依赖煤炭作为廉价可靠的燃料来源，煤炭所产生的能源占全国能源总需求70%，约80%的发电依靠煤炭，而煤炭恰恰是对空气污染最严重的能源。

国际能源机构（IEA）称，中国已赶超美国成为第一号能源消费国。中国已是世界上最大的温室气体排放国，25%的农村地区受到酸雨影响，2/3的大城市达不到世界卫生组织的最低空气污染标准。世界银行估算，环境污染给中国造成的直接经济损失约占中国国内生产总值的10%。

发展以风电、水电、太阳能、生物质能等为代表的清洁能源和可再生能源可以减少能源产业对环境构成的强大威胁。中国近年来开始大力发展清洁能源、可再生能源和各种清洁技术，也制定了各种鼓励发展的政策。2005年制定的《可再生能源法》，要求到2022年将可再生能源消耗对原生能源消耗的比例从10%提高到16%；2022年相比2005年要削减40%-45%单位GDP的碳能源强度。2009年修订《可再生能源法》，对可再生能源如风电、太阳能、生物质能和清洁能源给予了税收优惠和财政补贴。

“中国在这几年形成了对清洁能源发展比较好的政策环境。”国家发展和改革委员会能源研究所所长韩文科表示，“中国对清洁能源的发展制定了一个雄心勃勃的目标。中国认识到，要促进经济发展就必须要发展清洁能源，改变能源结构。一方面得益于较好的政策环境，另一方面也得益于改革开放：中国从世界各国吸收先进的技术和企业管理经验，促进国内经济发展。”

随着节能等理念的推广以及政策的引导，新能源在中国本土的需求将会逐渐扩大，庞大的市场潜力和政策对清洁技术的支持为产业发展创造了良好的环境，带来了巨大的市场机遇。

据韩文科观察，中国在清洁能源、可再生能源，尤其是风能、太阳能这些领域，这些年也在大力鼓励民营投资，而且民营投资力量很强大，民营企业也很多。

合作与竞争

电力耗用一次能源占全球消费总量的40%以上，排放的温室气体占世界排放的40%以上，意味着电力已经成为能源变革中最有潜力的领域。

中国国电集团是一家综合性电力集团，主要是从事电力生产，在全国拥有数百家发电企业，还控股经营了几家上市公司。国电集团公司副总经理米树华表示：“新能源应该引领未来能源的变革。因为我们也感受到了，新能源是解决金融危机以及气候危机的一个战略性支点。我们集团最近这几年围绕新能源产业加大了开发力度，特别是风机制造技术，还有火力发电场、等离子点火技术以及太阳能制造技术，做了大量有益的工作。”

法国阿海珐是一家能源公司，主要业务包括地热发电和海上发电。“新能源运动的方兴未艾给我们带来了极大的好处。”阿海珐可再生能源事务部全球首席执行官斯里瓦斯塔瓦（AnilSrivastava）说道，“过去几年，我们先是看到从欧洲向外的技术转让，中国的国电公司也充分地受益于这样的技术转让，实现了跳跃式发展。现在中国在这方面的替代技术已经和欧洲的技术不相上下。”

他补充道：“风电是很好的例子，还有太阳能光伏发电，也是中国跳跃式发展的领域，带来了很多机会。中国不应该是这种技术的终点，我们也可以和中国建立技术合作的伙伴关系。”

有了相对优惠的政策，企业也发展很好，各方都没有感受到威胁，但是评论人士还是认为在中国和美国之间，在中国和欧洲之间存在着竞争，而且也嗅到了一些紧张的气氛。

国际气候组织大中华区总裁吴昌华说道：“竞争确实存在，这是好事。除了美国、中国、欧洲之外还有其他国家和地区，比如阿拉伯世界、印度，除了中美欧三强之外，其他参与方也有很重要的作用，不是说这样一个规模就已经定下来了。大家可以携手画一个更大的饼，每个人可以分到更大的，这样更好。”

全球500强企业都在中国有投资，可能很少有企业会说自己是外企，因为已和当地企业融合在一起。“当然保护主义确实存在，这也是我们需要克服的最大困难和最大障碍。”吴昌华说道。

技术与人才

在美国、中国和欧盟之间的这场赛跑，出台政策都比较快，但如果比技术，中国确实处于不利的位置。虽然中国生产了很多风电以及太阳能设备，但是核心技术都不在中国手里。在技术上中国对于欧盟和美国有较强的依赖性。

“核心技术往往都是价格比较昂贵，非常复杂的技术。与其进行你死我活的竞争，还不如一起各施所长，共同实现今后10年清洁能源的目标。”吴昌华表示。

现有的核心技术和前瞻性技术75%都是西方的。吴昌华觉得，中国在技术上的增速还是令人可喜的。当然，除了资金的投入外，中国还必须打造健康的生态体系来鼓励价值链，鼓励人才进行更好的研发。“中国外汇储备非常大，为了能够实现长远发展，必须在研发方面花力气。我非常看好中国前景，但是目前技术研发的基数比较低。”吴昌华说道。

在清洁能源和可再生能源发展方面，中国政府决心很大，政策推进的速度也很快。但是，无论是制造技术还是投融资的体制和能力都落后于美国和欧洲。

韩文科认为，中国企业也一直在努力，包括大型国有企业，但要赶上美国和欧洲，恐怕要花20到30年时间。“中国还是发展中国家，发展是有一个过程的，比如教育系统造就不出这么多清洁能源的技术人才。教育系统的改革和培养人才是缓慢的，中国出台了人才培养的政府计划，目前还是很缺乏技术人员。中国发展可再生能源和清洁能源，核心技术都在外国手里。但是中国希望这些都进来，最先进的核电技术和清洁能源技术都可以拿到中国来，中国人并不怕，而且付了比较高的价格来购买。这就是中国对外开放的政策。”他说道。

清洁能源领域的知识产权保护也是重要问题。里瓦斯塔瓦谈道：“中国必须在知识产权方面占有一席之地。”

韩文科指出：“中国对清洁能源知识产权的保护是非常在意的。在中美能源交流对话中，美国人也经常提到这个，但是做了一番讨论后，他们就感觉到这个问题可能不存在了。因为中国一直在保护知识产权。中国这么大，各种法律法规的落实确实有一个过程。就像节能环保一样，如果中国企业都按完全按照法律去做，那么中国的环境就很好了。”

“在清洁能源领域的知识产权，基本上各大公司，我认为他们都不得不承认，中国是在保护他们的知识产权。”他说道。

碳市场运作

推进清洁能源计划在很大程度需要碳金融的支持。碳排放交易是很有用刺激融资的工具，金融机构能够参与到可持续的绿色经济发展当中。欧洲以前比较领先，现在美国也在迎头赶上。是否还要再等一段时间才能看到全球统一的碳市场的出现？

“碳交易市场目前最主要的一些政策还悬而未决，这就带来了很多不确定性。”益可国际环境金融有限公司首席执行官保罗·凯利（PaulKelly）认为，“碳排放市场的交易机制正在逐渐形成，美国、日本、澳大利亚、新西兰、韩国，某种程度上还有中国，已经在碳交易方面有了一些想法，出了一些政策。碳金融市场确实开始崭露头角，但是还需要花更多时间才能逐渐成熟。”该公司正在从事碳排放交易。

他憧憬道：“如果某天早上醒来，发现已经有了明确的政策框架，在全球范围内有一个统一的碳交易市场，那么我想一定会感觉超棒。但是毫无疑问，我们还是需要等待更多的资金进入这个市场，目前还有很多的不确定性。”

在企业的投资决定中是不是考虑了全球碳排放价格和中国当地的碳排放价格？有没有考虑当地法律法规的影响？

“关于碳排放价格问题，我们在企业经营管理过程严格遵循政府制定的政策，也就是严格认真地考虑碳排放问题。”米树华表示，中国政府在哥本哈根会议之后，做了减排的承诺，国电集团围绕政府提出的减排目标，确定以新能源引领企业发展的战略。“我们的重点是突出火力发电厂的清洁燃煤的技术，建设节能环保的绿色电站。再一个就是着力加大水力发电，还有就是紧紧围绕新能源产业，如太阳能、风能以及核电的开发利用，提高清洁能源的利用比例。我们的绿色发展目标是到2022年清洁能源比重要达到40%。”米树华说道。

中国目前没有规定企业一定要有减排额度才可以进行买卖，但财政政策对金融企业要贷款和项目审查都有一些规定，如果不符合绿色发展的国家政策，贷款就要受到限制。相反，如果发展清洁能源和清洁排放技术等，更容易得到贷款。当然这不是严格意义上的碳金融，但中国在这方面已经有所体现。

美国、欧洲都在呼吁碳金融交易，中国也在跟进研究碳金融市场，很多机构都在研究。韩文科说道：“中国建立了一些交易所，目的就是要进行碳交易。中国也会很快在这些方面跟进，这个市场肯定会有，而且一旦发展起来肯定在世界上是很大的市场。”

世界资源研究所和中国商务部国际贸易经济合作研究院去年联合撰写的一份报告称，中国在风能和太阳能行业的对外直接投资不断增长是多种因素综合作用的结果：市场力量—需求方寻找价格更低的供应方；东道国的优惠政策，以及中国政府的支持政策。

该报告还指出，作为全球市场的后起之秀，中国需要学习很多东西。中国投资者面临的挑战来自各个方面：政治、经济、法律、商业和文化。在国际上，中国缺少经验，缺乏对国际低碳市场运作方式的了解。在国内，很难从中国的银行获得贷款用于海外投资，尤其对中小型企业而言。中介服务存在明显的能力缺口，包括金融机构和行业协会。

海上风电起飞

国家能源局副局长刘琦近期表示，风电已经成为中国仅次于火电、水电的第三大电力，目前还没有任何一种电力能取代风电的地位。

中国海上风电虽然遇到各种瓶颈，但对于海上风电技术的探索已很火热。沉寂了两年多的第一批海上风电特许权招标项目，今年将会迎来新的转机。

上海、江苏、山东、河北、浙江、广东海上风电规划已经完成。辽宁大连、福建、广西、海南等省的海上风电规划正在完善和制定，初步确定了4300万千瓦的海上风能资源开发潜力，目前已有38个项目，1650万千瓦项目在开展前期工作。

根据《可再生能源发展“十二五”规划》，2015年累计并网风电装机达到1亿千瓦，年发电量超过1900亿千瓦时，其中海上风电装机达到500万千瓦，基本形成完整的、具有国际竞争力的风电装备制造产业。到2022年，累计并网风电装机达到2亿千瓦，年发电量超过3900亿千瓦时，其中海上风电装机达到3000万千瓦，风电成为电力系统的重要电源。

除了技术和施工瓶颈，海上风电要想发展还有两个关键性要素：一是海上风电开发管理体系的成熟；另一个则是电价政策的引导。如此巨额投资以及高风险，技术、管理、电价体系尚需提升和完善。

为了促进海上风电的发展，国家能源主管部门的态度也发生了转变。国家能源局新能源司最近表示，长期会考虑推出海上风电标杆电价政策，鼓励企业积极投资。开发商只要具备条件可以向国家能源局提出申请，能源局原则上会把前期工作先安排下去。

主要沿海省份都有海上风电项目，或者正在开展前期工作，如果均能在“十二五”期间开工，500万千瓦的目标并不难实现。而这一目标只是释放中国发展海上风电的信号，更重要的是，通过500万千瓦项目的实践，海上风电开发管理体系得以逐步建立，为今后的发展打好基础。

对于2015年海上风电装机达到500万千瓦的目标，中国水电水利规划设计总院副总工程师易跃春认为，不必为目标能否完成担忧。“除了特许权项目外，还有其他项目和示范项目蓄势待发，只要政策逐步明朗，前期工作逐步到位，就具备了加快推进的潜力。”他表示。

页岩气革命

今年1月初召开的全国能源工作会议提出，今年要大力开发页岩气、煤层气等非常规油气资源，大力发展新能源和可再生能源，积极发展水电，协调发展风电，大力发展分布式光伏发电。其中提到的清洁油气——页岩气日益受到关注。

在如今气候变化问题日渐增多的环境下，美国的页岩气变革引发了一场激烈的全球性能源运动，欧洲、亚洲、非洲和南美很多国家开始对自己的页岩气资源进行评估。北美一直在天然气开发领域处于领先地位，该地区不仅是全球最大的天然气市场，而且也正在实施行业变革和引领全球新趋势。

油气行业领域的全球策略师邓肯·克拉克（DuncanClarke）最近指出：“亚洲油气行业正在挺进新的领域，主要生产大国和企业正瞄准新的策略，从巴基斯坦到新西兰的这片广袤区域上也再次发现了新的机遇。”

今年2月21日，中石油天然气股份有限公司与美国康菲石油公司签署协议，前者将获取后者两处位于澳大利亚的勘探资产部分权益，双方还将共同进行中国四川盆地页岩气的开发研究。咨询机构安迅思息旺（ICISC1）认为，这象征着中国企业进一步涉足海外的页岩气勘探开发。

据安迅思息旺观察，中国页岩气的勘探开发仍然处于初级阶段，除了加强与有页岩气开采经验的国外能源企业合作学习先进的开采技术外，还需要依靠放开的竞争环境。而无论是何国企、私企还是外企，在产业发展没有成熟之前，都面临着页岩气的开采技术、资金投入、环境污染、市场环境等方面的难题。

安迅思息旺近期的《中国页岩气市场调研报告》显示，中国陆域页岩气地质资源潜力为134.42万亿立方米，可采资源潜力为25.08万亿立方米（不含青藏地区）。现有区块属于中石油、中石化、中海油和延长油田，四大企业获有优先开采的主动权。

国有油气公司垄断页岩气探矿权可能会不利于页岩气领域的发展。上述报告指出，参与页岩气探矿权招标是其他企业获得上游资源的唯一方式，而页岩气的探矿权招标将会逐渐向外资和民营企业放开。

“独立石油公司已经开辟出新的天地，国家石油公司也制定出全球策略，另外授权机构和政府部门也在寻求笼络勘探资金。”策略师克拉克如此描述亚洲油气行业在页岩气领域的举动。

前景是美好的

一些分析人士指出，对页岩气的开发利用应保持理性，切勿一哄而起，以避免重蹈光伏产业的覆辙。而作为全球最大的光伏产品加工与制造国家，近一年来，光伏产业的情况确实有点不妙。

无锡尚德太阳能电力有限公司日前宣布进入破产重整。在欧美国家反倾销、反补贴贸易政策的的打压下，由于海外市场萎缩，光伏行业整体发展陷入困局。

今年3月全国人大会议期间，国家发改委官员对记者承认，近期光伏、风电设备等新兴的产业确实出现了产能过剩。

中国光伏产业联盟的数据显示，全球太阳能光伏总产能大于实际需求量1.5至2倍。2011年统计的中国光伏企业数为262家，2012年已经跌落到112家。但当年建成的光伏组件产能达是2009年的7倍。

新能源范文

关键词：新能源产业发展现状研究

一、新能源开发应用现状

（一）地下能利用

沈阳市区地下水资源丰富，含水层厚度较大，导水能力强。地下水水质属于中型水，水质相对较好。地下水温变化较小，经多年多次测试，地下水温在9－15℃，绝大多数为12－14℃，且不受季节变化影响。而且目前地下水位呈缓慢上升趋势。截至2009年6月30日，全市累计已有地源热泵技术应用项目551项、应用面积已达到4019.18万平方米。

沈阳市现有供热面积1.58亿平方米，其中公共建筑供热面积为4000多万平方米，其余为民用建筑。沈阳市每年公建和住宅的竣工量都在1000万平方米以上。沈阳市通过推广再生水源热泵与集中供热联供项目，可以优化能源结构，促进多能互补，提高能源利用效率，降低资源、能源消耗，节约运行成本，改善大气质量。这一项目的启动，使沈阳市同时拥有三种形式的地源热泵，即地下水源、土壤源和再生水源热泵热泵。从而在全市范围内，不同区域可以根据不同的特点，使用不同形式的地源热泵。

（二）风能

通过收集整理沈阳地区7个常规气象台站49A风速资料以及沈阳北部地区10个加密测风站资料，分析沈阳地区风能时空演变规律与特点，风速与海拔高度、发电量的密切关系等。在总结十几年来康平、法库两县风力发电工作实践经验，结果表明：沈阳北部的康平、法库两县为沈阳市乃至辽宁省风能资源丰富区；区域内海拔130M以上的低山丘陵，经前期测风，轮毂高度年平均风速在6.0M/S以上，具有开发大型风电场的可行性；在开阔的丘陵山地，高度每增高10M，风速将增加0.3M/S。因此，在设计制作风机时应根据风电场所在地的海拔高度，适当加高机身并增大单机发电量，以期充分利用沈阳地区有限的风能资源。

2009年，在严峻的经济形势下，沈阳风能的业绩仍然持续增长，纳税额达1.4亿元人民币。沈阳工大、沈阳华创风能有限责任公司、沈阳远大集团及通用电气能源（沈阳）有限公司、沈阳瑞祥风能有限公司等1500KW／70M／77M风机先后研制和部分进入批量生产阶段，但没有形成优势产业。

（三）太阳能

作为东北最大的制造业基地，沈阳市拥有众多的太阳能设备制造企业。沈阳市天佑太阳能技术有限公司研发并拥有自主知识产权的内管清洗风干数控生产线、自动热管式真空管法兰口成型机床、简约型玻璃管内管清洗机等设备是太阳能光热行业的著名企业。爱发科中北真空（沈阳）有限公司生产各种真空炉，真空感应熔炼炉，真空烧结炉，真空钎焊炉，真空热处理炉，高压气淬炉，真空油气淬炉，连续真空炉等系列产品为太阳能非晶硅生产提供了各种关键设备。沈阳汉锋新能源技术有限公司拥有标准化空调、净化厂房，并设有工艺技术及过程设备装备研究所，非晶硅和CIGS太阳能薄膜式光伏板生产线设备研发、装配车间，是一座研发和生产功能齐全的工厂可生产非晶硅及CIGS薄膜电池。

目前，沈阳市太阳能利用主要是光热利用，在工厂、医院等公共建筑安装的太阳能集热板约80万平方米，普及率约5％。完成了一批新能源的应用示范，如太阳能光伏发电、太阳能路灯、交通信号灯等一批新能源的示范项目。沈阳工程学院科技园太阳能研发中心大厦100KW光伏建筑一体化系统进入安装调试阶段。

（四）生物质发电

沈阳市老虎冲垃圾填埋沼气发电项目规划规模为5MW，一期工程建设4×500KW沼气发电机组，投资2643万元。一期装机容量2兆瓦，年发电1300万千瓦时，目前已运行1兆瓦。按目前的装机容量，年发电可达1000多万千瓦时，能满足2.5万城市居民1年用电。该项目二期工程将在两年后建成，建成后年发电量可达2600多万千瓦时，可供5万城市居民1年用电。沈阳市老虎冲垃圾场每日接纳处理沈河、和平、浑南、东陵部分、苏家屯和桃仙副城等6个城区生活垃圾1700吨。项目利用上述生活垃圾所产生的沼气进行发电，计划动态投资近600万美元，年发电2600多万度，可供5万城市居民1年用电。

（五）依法推进节能降耗和新能源发展

根据《中华人民共和国节约能源法》，沈阳市出台了《沈阳市节约能源条例》、《沈阳市建筑节能新型墙体材料应用管理办法》和《固定资产投资项目增列节能篇暂行办法》等地方法规。以国家发改委节能中长期发展规划为指导，制定了《沈阳市节约技术政策大纲》和《沈阳市推荐节能技术目录》，引导全社会开展节约降耗工作。为促进沈阳市风电产业的健康发展，印发了《关于加快我市风电产业发展规范风电项目管理的若干意见》，并组织编制了《沈阳市风电产业发展规划》。为规范地源热泵系统建设及应用管理，了《沈阳市地源热泵系统建设应用管理办法》。为了确保燃气汽车的改装、加气站建设的顺利实施，了《沈阳市人民政府关于推广使用燃气汽车的通告》。

二、沈阳市新能源产业发展影响因素分析

新能源产业对于经济增长的支撑作用体现于三个方面：一是投资拉动效应；二是能源供给效应；三是技术进步效应。通过对沈阳新能源产业发展的市场因素、政策因素进行综合分析，发现由于受制于市场、成本、技术和政策激励等，沈阳新能源产业短期内仍无法担当起支撑经济增长的重任。

市场方面，新能源产业供给结构性有余而需求不足。长期以来，沈阳新能源产业发展缺乏明确的发展目标，没有形成连续稳定的市场需求，新能源支持技术发展相对缓慢。除了风电和太阳能热水器有能力参与市场竞争外，大多数新能源产业因开发利用成本高、资源分散、规模小，而缺乏竞争力。

成本方面，新能源产业发展的政策扶持及激励措施力度不够，激励角度存在偏差。支持风电、生物质能、太阳能等新能源发展的地方性法规和政策体系还不够完善，经济激励力度弱，相关政策之间缺乏协调，没有形成支持新能源持续发展的长效机制。从其他国家的已有经验来看，对新能源产业发展进行政策激励方向主要集中于用户方面，旨在提高消费者对新能源产品的需求能力，这经过理论论证和实践印证都是最有效的激励方式。目前，沈阳新能源产业政策，各级政府通过补贴、投资等激励方式，对企业进行直接支持，帮助企业降低生产成本和扩大其账面收益。但这不利于提高企业的自主研发能力和积极性，也不利于继续拓展市场。

技术方面，经济社会发展对新能源技术进步提出更高需求。科技投入不足，研究成果转化缓慢，新能源产业的研发偏重单项技术突破，而缺乏综合解决方案。新能源产业具体到实际应用，成功的案例少之又少。总体而言，沈阳技术开发能力和产业体系薄弱，新能源资源评价、技术标准、产品检测和认证等体系还不完善，人才培养不能满足市场快速发展的需求。

三、促进沈阳市新能源产业发展对策措施

（一）发挥优势，慎选产业发展方向

发展新能源产业，要突出地方特色，发挥自然资源和技术比较优势，建立具有自主知识产权的可持续发展的产业体系。慎重选择新能源产业发展的方向，避免低水平重复建设。充分考虑沈阳新能源资源赋存、基础、技术、人才储备等发展条件，合理选择新能源产业的发展方向，从而力争在新能源产业发展的起步期，抓住机会，乘势而上。新能源产业的发展方向应主要集中在大容量风能发电技术与装备、煤高效改质技术及其应用、生物质能源规模化利用技术与装备、太阳能利用技术与装备、先进核能技术与装备。同时必须注意的是，对于新能源这样发展时间不长、技术和市场环境等还有待完善的新兴产业来说，理智的发展尤其重要。对新能源产业的发展要设置技术壁垒、环保标准等行业门槛，引导新能源产业有序、健康发展。

（二）大力发展新能源装备制造业

国际能源署预计，到2010年，全球替代能源市场的产值将达到6250亿美元。发展新能源产业应当因地制宜。沈阳的优势之一就是发展新能源设备的制造业。为此，沈阳要增加研发投入，搞好软硬件设施建设，进一步在重大能源设备上有所突破。要在新能源装备制造产业链的分工中，争取更多的市场份额。如在风能产业链中，除了风电场运营与风机制造外，风机零部件制造同样蕴含机会。太阳能的产业链更加复杂，从金属硅到原生多晶硅的制造、硅片切割、光伏组件、光伏电池，到电池组应用，以及第二代薄膜电池的超白玻璃制造、镀膜等，整个产业可以容纳众多企业。

在产业布局方面，鼓励、引导重大新能源产业项目到装备制造业聚集区投资发展，并筹划建立新能源装备产业园，大力引进太阳能装备和风力发电项目入驻；在土地规划方面，土地指标将优先保障新能源产业发展；在专项资金方面，规划设立新能源产业发展基金，对光伏光电、风电制造等重大新能源项目的技术改造、自主研发进行优先补助，安排适量财政资金用于重大项目的贷款贴息。