智能物流特点范文篇1

〔关键词〕物联网；情境感知；本体；信息推送

DOI：10.3969/j.issn.1008-0821.2013.05.025

〔中图分类号〕C93-05〔文献标识码〕A〔文章编号〕1008-0821（2013）05-0112-04

物流园区是物流企业在空间集聚的结果，是物流产业协同的一种表现形式，也是区域经济结构的重要组成部分。目前我国规模以上的物流园区近1000家左右，物流园区建成以后，园区企业所能享有的政策倾斜和区位优势已基本固定，升值空间已很有限，但高质量的信息服务是园区企业提供增值服务的重要途径。本研究将为园区供应链节点提供主动的个性化的物流服务，以提高物流园区对社会物流资源的整合利用和优化配置效率，推动物流企业向园区集聚，促进物流产业和区域经济的协同发展。

情境感知（Context-Aware）是普适计算[1]研究领域的核心内容，最早由Schilit于1994年提出，通过Wi-Fi、RFID、信息传感及网络业务等现代信息通信技术（ICT）获取和处理目标用户所处环境的相关信息，从而进一步了解用户的行为选择动机，其提供了用于改善用户体验设计的一个重要方向——“主动服务设计”，特别是在用户个性化服务需求响应方面，可以为用户提供较为精确的主动式推送服务。

现代物流园区是多个物流实体在空间上集中布局的场所，是具有一定规模的综合物流服务与管理设施的集结点，其中信息化建设对于构建融合商流、信息流、资金流为一体的现代物流园区的作用日益突出。以现代信息技术为支撑整合园区的供应、仓储、运输、配送、信息处理等环节，优化企业业务流程，合理分配和调度相关物流资源成为了物流园区可持续发展的必然趋势和迫切要求。

目前国内物流园区在信息化水平建设方面取得了一定的成绩，但由于信息不对称、移动工作任务频繁、专业分工高度化等问题[2]，使得在物流资源的调度与整合方面仍处于被动的境地。本文基于情境感知的视角研究物流园区供应链智能信息推送服务机制，针对园区供应链节点的任务环境引入情境感知计算分析模型，将物流园区信息协同管理的行为抽象提炼成“角色、事件、流程、结果”等要素，构建成多维度多层次的信息协同机制，以解决物流服务信息推送精度低和时效性弱的问题。

1情境感知计算

情境感知（ContextAwareness）技术源于所谓普适计算（ubiquitouscomputing）的研究，最早由Schilit于1994年提出。情境感知简单说就是通过传感器及其相关的技术使计算机设备能够“感知”到当前的情境。目前用户研究和用户体验设计的一个难点在于了解用户使用产品的情境和环境。现在流行的做法是通过实地研究去了解用户情境，这种做法最大的一个问题在于成本过高，且样本量一般不大，如果要获取大样本的数据会耗费大量资源。情境感知计算的应用可以通过传感器获得关于用户所处环境的相关信息，从而进一步了解用户的行为动机等，于是一种新型的基于“主动服务设计”的研究方向成为情境感知研究的热点和重点，利用集成化的计算机信息处理系统可以通过情境感知，自适应地改变，为用户提供主动的推送式服务。

1情境的表示和建模

情境感知计算环境中，情境形式丰富，处理复杂，建立统一的上下文情境表示模型至关重要，目前较常见的可分为形式上的建模和语义上的建模[3]，前者对不同的情境信息用相同的结构表示，如键值对模型、标记语言模型、图形化建模等；后者支持情境语义的统一，如本体模型、扩展的UML语言等。

12情境的过滤、推理和融合

由于原始情境信息主要通过底层设备，如传感器、移动设备等采集，存在着不精确和冗余的特点，因此必须进行底层信息的过滤，抽取准确、一致的情境信息，同时底层情境必须通过推理演化出更高一级的情境为应用层服务，情境的过滤、推理和融合构成了情境演化的主体，目前主要采用贝叶斯网络、模糊推理、证据理论和人工神经网络等[4]方法解决。

13情境的存储、查询和应用

情境信息具有瞬时性、关联性特征，Gaia提出了一种情境感知文件系统，利用目录的形式表示情境上下文，并采用一阶谓词方式处理查询请求[5]。SharatKhungar利用关系数据库支持情境的分布式存储和查询[5]，情境的具体应用亦是当前研究的热点和难点。

2物流园区供应链智能信息服务框架

情境感知（ContextAware）是指在用户需要时利用情境信息向用户提供适合于当前情形（如任务、地点、时间和人物等）的信息或服务，通过感知用户情境自动地获取和发现用户需求，实现信息服务与用户的自适应，并提高信息服务的准确性和可靠性，是协助信息服务系统提高性能和质量的重要支持手段和方法[6-7]。因此，为更好地实现物流园区智能信息推送服务，本文基于情境感知的方法，对其体系框架及关键技术展开系统研究，见图1。

在该框架中，首先从与任务相关的工作流引擎、传感设备等内外部信息源搜集用户当前任务情境信息。其次，为实现来自异构情境信息源的交互处理，利用本体建模工具图1情境感知的物流园区智能信息服务框架

构建任务单元本体元模型，建立供应链节点用户间交互业务情境模型。在此基础上实现基于本体相似匹配与推送。可以提供基于时间、地点、用户、查询及任务情境的多维信息推送服务，同时维护情境信息自动更新，实现自适应化。

实现情境感知的物流园区供应链智能信息推送服务，主要包括情境信息的感知和处理、园区供应链节点企业情境本体模型构建、交互业务情境模型、情境元模型、基于情境感知的园区智能信息匹配和推送等几个方面。本文重点探讨物流园区供应链情境建模和智能信息推送服务设计。

3物流园区供应链情境建模

本体定义为共享概念模型的明确的形式化规范说明[8]，利用本体可解决信息组织、信息检索和异构信息系统的互操作问题。本文依托园区的基本业务如仓储保管、运输、货代等，围绕园区管委会、物流需求方、物流供给方、政府部门、物流中介和辅助服务方等5大主体的用户需求构建园区情境本体元模型，见图2。同时针对园区供应链不同节点企业之间的交互业务，建立节点企业之间交互业务情境模型，见图3。图2园区供应链节点企业通用本体元模型

图3园区供应链节点企业之间的交互业务情境模型

在园区供应链智能信息推送服务中，情境是用来刻画用户特征信息的集合，包括“角色、环境、事件”，角色包括园区物流服务链的节点企业及其岗位角色，环境信息包括园区资源分布、资源状况、资源用途等，事件包括交互业务、其他事件、历史交易及客户档案等。园区多维分层用户情境元模型见图4。

4智能信息推送服务设计

本文采用情境感知建模研究中的ContextToolkit模型，它采用了分层和模块化的结构设计，其包括了传感器、部件、翻译、汇聚中心等核心组成部分，通过采用情境部件图4园区多维分层用户情境元模型

智能物流特点范文1篇2

ZhangHe

（同济大学，天津300202；中国天辰工程有限公司，天津300400）

（TongjiUniversity，Tianjin300202，China；ChinaTianchenEngineeringCorporation，Tianjin300400，China）

摘要：本文简单论述智能建筑的概念和智能建筑的建设构想，并着重论述了一些新技术在智能建筑中的应用及其发展。

Abstract：Thisarticlediscussedtheconceptofintelligentbuildingandconstructingideas,especiallypresentstheapplicationanddevelopmentofsomenewtechnologiesinintelligentbuilding.

关键词：智能建筑发展方向系统集成

Keywords：intelligentbuilding;developmentdirection;SI

中图分类号：TP39文献标识码：A文章编号：1006-4311（2011）15-0181-01

1智能建筑信息网络与自动化控制网络技术特点

信息网络是指已在办公和通讯等领域内广泛采用的计算机局域网络或广域网络。通过它可以直接获取信息。这类网络的技术特点是：数据通信量大，需要经常传送文档、报表、图形，以及信息量更大的非数值信息如：音频、视频等多媒体数据。自动化控制网络是指用于设备运行过程的状态监视和完成自动化控制任务的网络，它的网络节点除了普通计算机、工作站之外，还有具有计算与通信能力的现场控制器和测控仪表。这些自控设备分布在建筑物的各个专业监控系统中。信息网络与自动化控制网络的显著区别是：信息网络主要用于办公、通信，提供如文字、语音和图象等数据信息；而自动化控制网络与系统则主要用于对生活环境状态和机电设备的运行过程进行检测、监视和控制。在智能建筑中，这两种网络将具有越来越紧密的联系。

1.1信息网络的主流目前，基于Web的Internet/Intranet正成为建筑物（企业）内部信息网络的主流。Intranet/Intranet极大地降低了人们和企业在外部与内部信息通信与信息、传播的成本。通过简单统一的浏览器界面，访问建筑物内部网Intranet上的所有Web信息，技术最为先进。采用开放的网络传输协议TCP/IP和HTTP，用浏览器/服务器体系结构取代了客户机/服务器模式，节省信息系统软硬件投资和性能提升与维修成本。提高建筑物员工的工作效率和管理人员的管理质量，增强自动化控制系统（如防灾系统）与信息系统（如办公自动化系统、物业管理系统）之间的信息与数据的交换能力，与国际互联网Internet可通过防火墙实现无缝连接。信息与控制系统集成可直接使用建筑物中的综合布线系统，网络互联与扩展十分容易实现。且维护和培训工作量小。

1.2控制网络是控制系统的发展方向目前，自动化控制网络正向体系结构的开放性与网络化方向发展。开放性控制网络与系统具有：标准化、可移植性、可扩展性和可操作性。控制网络通常是指对生产过程对象控制为特征的计算机网络，简称为Infranet（InfrastructureNetworks）。

2一体化网络集成为智能建筑系统集成创造了条件

在建筑物内实现信息网络和自动化控制网络的一体化集成，将为智能建筑的系统集成创造有利的条件。实现建筑物内信息网络与自动化控制网络的集成，建立综合实时信息库，为建筑物的机电与安防设备优化控制、全局调度和实时处理、物业管理与采购计划提供依据，提高工作效率，减少浪费和损失。

3几种新技术在智能建筑中的应用

3.1网络技术由于管线技术的日趋发展，这就为智能建筑以及家庭设备开创了一个新的网络时代。建筑物或企业内部的信息主干网的主流形式就是以Web为基础的Intranet网络技术。智能建筑要求网络应该有很大的宽带以及特定服务质量的保证，以便多媒体信息可以在用户浏览器平滑显示，人们的生活方式随着Internet／Intranet网络技术也有了一个崭新的信息世界。

3.2无线局域网技术无线局域网（WirelessLAN）的迅速兴起是因其结构简单，易于安装，主要部件是无线PC和个人计算机。无线局域网与移动通信和卫星通信的结合将发挥更大的作用，因而其技术的发展正日益受到人们的关注和重视。无线局域网技术在智能建筑中的应用包括：①电子商务系统的应用；②无线信号转发器的应用；③无线会议电视及视像服务；④服务系统的应用；

3.3双向电视传输技术信号传输技术是宽带网传输技术的关键。在同一介质中，要想实现计算机信号、电话信号以及有线电视信号这三种信号没有干扰的进行传输，使用的就是双向传输的方法。应添设上行线路与下行线路，以便组成双向线路。实现上行与下行传输技术就要使用时分多路复用与频分多路复用。在智能建筑中，双向电视传输技术的应用主要表现在以下三个方面：①数字或模拟电视点播；②交互式电子游戏；③提供宽带Internet／Intranet网络接入。

3.4家庭智能化技术智能住宅的构想和构成来自于智能建筑。所谓智能家庭网络就是以物理的形式将其他设备以及信息家电结合在一起，以便可以互相地进行通信，进而形成家庭局域网。家庭智能化技术在智能建筑中的应用有：①家庭安全预警系统；②遥控家庭住处的电器；③信息家电功能的升级；④家电设备的网络控制。

3.5流动办公技术流动办公就是利用虚拟技术提供虚拟的办公环境，它是网络技术、通信技术、可视技术以及家庭智能化技术的综合结晶。流动办公技术在智能建筑中的应用包括：①多媒体电子邮件；②远程会议电视；③无线遥控。

3.6控制网络技术控制网络一般是指一种计算机网络，其主要特征是控制生产过程对象。当前，控制网络技术的发展方向是体系结构的开放性同通络互连。开放性控制网络有以下几点特征：①可操作性；②可移植性；③标准化；④可扩展性。随着互联网技术的不断发展，控制网络只有采取网络互连的方式才能达到开放性的要求，所以，由现场控制总线到控制网络是一个必然的发展趋势。在智能建筑中，控制网络技术的应用主要表现在以下几个方面：①在智能建筑中，完善异构网络环境的控制与联动的结构，例如：安防监控报警系统、火灾报警系统等等。②能够实现远程监视智能建筑中的通信和设备以及数据的采集。③有利于与综合分布应用系统、集成系统交互，在智能建筑中的设备以及安全监控信息都能够进入不同种类的计算进平台以及桌面系统之中，旨在完善其监控信息的利用，共享“群体环境”的综合数据集成。④能够对生活状态和环境进行监控，同时对机电设备运转的正常与否进行检测。

3.7智能卡技术随着大规模集成电路技术发展，智能卡具有体积小、携带与使用方便、安全性与可靠性好等优势。智能卡技术在智能建筑中的应用包括：①出入口管理系统的应用；②巡逻签到管理系统的应用；③停车场管理系统的应用；④物业收费与管理系统的应用；⑤人事考勤管理系统的应用。

智能物流特点范文篇3

【关键词】负荷平衡；电位基准点；防雷保护；接地系统；

引言

给用户以及建筑本身提供安全保障，并确保设施的持续运行，是接地的基本功能。在供电设计中，会对所有形式的建筑物针对其不同型号规格而配备相应的接地系统设计。然而，建筑设备的功能选型由于不同的建筑内部所用于的不同的自身需求，对其做出相应的调整，所以对施工单位而言，务必要安排好全面施工方案。根据实践经验，笔者具体阐述了现代智能化建筑选择的接地系统、电气保护方式等。智能建筑通过对建筑物结构、系统、服务和管理的优化设计，结合现代化的服务与管理方式，提供一个舒适、便利、安全的学习工作环境。智能建筑广泛应用通信技术、传感技术、光电技术、数据库等高新科技技术，其核心包括通信网络系统（CNS）、办公自动化系统（OA）、建筑设备监控系统（BA）、安全防范系统（SA）、综合布线系统（GCS）、建筑物管理系统（BMS），要实现这类配置，必须安装大量相关接地系统才能运行的设备。

1阐述接地系统的分类

1.1TN-C系统

TN-C系统被称为三相四线系统，系统中性线N与保护接地PE合二为一，通称PEN线。这种接地系统虽对接地故障灵敏度高，线路经济简单，但只适合用于三相负荷较平衡的场所。智能化大楼内，单相负荷占比重较大，难以实现三相负荷平衡，PEN线的不平衡电流以及线路中存在由于荧光灯、晶闸管（可控硅）等设备引起的高次谐波电流，在非故障情况下，会在中性线N上叠加，使中性线N电压波动，电流极不稳定，造成中性点接地电位不稳定。不但会使设备外壳带电，对人身造成不安全，而且也无法取到一个合适的电位基准点，精密电子设备无法准确可靠运行。

1.2TN-C-S系统

TN-C-S系统由两个接地系统组成，第一部分是TN-C系统，第二部分是TN-S系统，分界面在N线和PE线的连接点。该系统一般用在建筑物供电由区域变电所引来的场所，进户之前采用TN-C系统，进户后变成TN-S系统。TN-S系统特点：中性线N与保护接地线PE在进户时共同接地后，不能再有任何电气连接。系统中中性线N常会带电，保护接地线PE没有电的来源。PE线连接的设备外壳及金属构件在系统正常运行时，始终不会带电。因此TN-S接地系统明显提高了安全性。

1.3TN-S系统

TN-S是一个三相四线加PE线的接地系统。通常建筑物内设有独立变配电所时进线采用该系统。TN-S系统的特点：中性线N与保护接地线PE除在变压器中性点共同接地外，两线不再有任何的电气连接。中性线N是带电的，而PE线不带电。该接地系统完全具备安全和可靠的基准电位。只要象TN-C-S接地系统，采取同样的技术措施，TN-S系统可以用作智能建筑物的接地系统。

1.4TT系统

通常称TT系统为三相四线接地系统。TT系统特点：中性线N与保护接地线PE是分开的。系统正常运行时，不管三相负荷平衡性如何，在中性线N带电情况下，PE线不会带电。只有单相接地故障时，由于保护接地灵敏度低，故障不能及时切断，设备外壳才可能带电。正常运行时的TT系统类似于TN-S系统，也能获得人与物的安全性和取得合格的基准接地电位。

1.5IT系统

IT系统是三相三线式接地系统，系统变压器中性点不接地或经阻抗接地，无中性线N，只有线电压（380V），无相压压（220V），保护接地线PE各自独立接地。该系统的优点是当一相接地时，不会使外壳带有较大的故障电流，系统可以照常运行；缺点是不能配出中性线N。因此，不适用于拥有大量单相设备的智能化大楼。

2分析各种接地的有效措施

2.1有效的防雷接地

为防止雷害，将雷电流迅速导入大地的设施叫作防雷接地。智能化楼宇内有大量的电子设备与布线系统，如通信自动化系统，火灾报警及消防联动控制系统等，大楼的各层顶板、底板、侧墙、吊顶内几乎被各种布线布满。这些电子设备及布线系统一般均属于耐压等级低，防干扰要求高，最怕受到雷击的部分。因此对智能化楼宇的防雷接地设计必须严密、可靠，智能化楼宇的所有功能接地，必须以防雷接地系统为基础，并建立完整的防雷结构。

2.2有效的交流工作接地

将电力系统中的某一点，直接或经特殊设备（如阻抗，电阻等）与大地作金属连接，称为工作接地。主要指的是变压器中性点或中性线（N线）接地，N线必须用铜芯绝缘线，在配电中存在辅助等电位接线端子。必须注意该接线端子不能外露，不能与其它接地系统，如直流接地、屏蔽接地、防静电接地等混接。在高压系统里，采用中性点接地方式可使接地继电保护准确动作并消除单相电弧接地过电压。

2.3有效的安全保护接地

安全保护接地是将电气设备不带电的金属部分与接地体之间作良好的金属连接。即将大楼内的用电设备以及设备附近的一些金属构件，用PE线连接起来。在智能化楼宇内，要求安全保护接地的设备非常多，有强电设备、弱电设备、以及一些非带电导电设备与构件，均必须采取安全保护接地措施。当没有做安全保护接地的电气设备的绝缘损坏时，其外壳有可能带电。如果人体触及电气设备的外壳可能被电击，造成生命危险。如果装有接地装置的电气设备的绝缘损坏使外壳带电时，接地短路电流将同时沿着接地体和人体两条通路流过，即式中：Id―接地回路中的电流总值―沿接地体流过的电流=IR―流经人体的电流

由上式可以看出，接地电阻越小，流经人体的电流越小，通常人体电阻要比接地电阻大很多，当接地电阻极小时，流过人体的电流几乎等于零。实际上，由于接地电阻很小，接地短路电流流过时所产生的压降很小，所以设备外壳对大地的电压是不高的。

2.4屏蔽接地与防静电接地

在智能化楼宇内，电磁兼容设计是非常重要的，为了避免所用设备的机能障碍，导致设备损坏，构成布线系统的设备应当防止内部自身传导和外来干扰。这些干扰主要由导线间的耦合现象、电容效应或电感效应。这些现象会对设计用来发送或接收很高传输频率的设备产生很大干扰。因此对这些设备及其布线必须采取保护措施。屏蔽及其正确接地是防止电磁干扰的最佳保护方法，可将设备外壳与PE线连接；屏蔽管路两端与PE线可靠连接；室内屏蔽也应多点与PE线可靠连接。

3结语

综上所述：智能楼宇建筑内设备种类繁多，导致其电气保护与接地系统，必须以防雷接地系统为基础，选用TN2S和TN2C2S接地系统，对接地措施做整体综合设计，做好防触电保护工作。统一接地体为接地电位基准点，分别引出各种功能的接地引线，利用总等电位和辅助等电位方式组成一个完整的统一接地系统，用以保障智能化楼宇中依赖于微电位或微电流快速运行的各种设备能工作在一个稳定、安全、可靠的环境中。

参考文献：

[1]钟云连.浅析住宅电气保护接地[J].民营科技，2012，12：205+207.

智能物流特点范文篇4

关键词:RFID现代物流管理智能化物流管理

射频识别技术是无线通信IC和天线所构成的组件的通称。它的成品有着各式各样的形状和大小,不过其基本的卡片型、硬币型及有印刷天线的纸张等,不过其基本的功能却是一样的,只要配搭专用的读写器(READER/WRITER),就可以从外部读取或写入信息。

但这种仅能提供单一功能的RFID,却扮演了实现ubiquitoous(网路无所不在)社会的牵线者,正牵起一股狂大的旋风。服饰业、食品业、物流业等许多业界已开始认真思考以此项技术代替传统的条形码系统。在欧美各国,包括了美国的WalMart、英国的特易购Tesco、德国的Metro等大型的连锁式零售企业,都以提升公司内部物流系统的效率为目标,相继宣布未来将在2005-2006年间,正式采用RFID系统。

由此可见,无线射频识别技术已经在全球的零售业界掀起了一股旋风,而与其休戚与共的现代物流业,当然也不可避免地卷入了这一旋涡。

现代智能化物流管理

现代的物流,是以物流企业为主体、以第三方物流配送服务为主要形式、由物流和信息流相结合的、涉及供应链全过程的现代物流系统。在信息化时代里面,随着网络技术、电子商务、交通运输和管理的现代化,现代物流配送也将在运输网络合理化和销售网络系统化的基础上,实现整个物流系统管理的电子化及信息化,配送各环节作业的自动化和智能化,从而进入以网络技术和电子商务为代表的物流配送的新时期。

此外,现代物流表现为企业生产与运输一体化的供应链管理与服务。其中货物运输所需的成本、时间及货物在途的状态控制是整个供应链管理过程中的重要环节。而将射频识别技术RFID与现代的物流管理相结合,将会极大地提升物流管理各个环节的智能化水平和服务水平,其势必成为21世纪现代物流发展的不可逆转的趋势。

射频识别技术的技术优势分析

传统的自动识别技术的主要功能是提供关于个人、动物、货物和商品的区别于他物的相关信息。在当今的服务领域、在商品销售与后勤分配领域、以及在商业部门、在生产企业和材料流通等领域自动识别技术己得到了快速的普及和应用。

条形码技术,曾在识别系统领域引起了一场革命并得到了广泛的应用。但是现在这种技术在许多场合已经不能满足人们的需要了。条形码虽然很便宜,但它的存储能力小、不能改写等的缺点均限制了它在自动识别领域的应用。

在这样特殊的历史背景底下,在我们对大存储量信息载体和无线信息交换方式的需求下面,RFID技术应运而生。而要把自动识别技术与现代的物流管理相结合,在技术的实际应用当中提高物流管理的效率和效益,RFID技术较之以传统的识别技术,具有其自身独特的技术优势(见表1):

射频识别技术的应用优势分析

无论是传统的管理方式,还是现代更强调智能化的管理方式,物流管理的最终目标都是要通过向商品流通过程当中不同的对象提品或服务以换取利润。因此,商品从生产、储存、运输到流通,这一完整的物流管理的流程里面,RFID智能射频识别技术的应用,能帮助我们在其中不同的范围或领域内改进业务

的效率和效益,这具体表现在以下几个方面:

零售领域

无论是一包糖果,还是一台冰箱或者电视机,在外包装上加印规范的条形码,已经是绝大多数企业生产过程中一个常规的步骤。在商品流通企业,例如大型超市,店员通过扫描条形码来结账和统计库存也是司空见惯的一个场景。

然而,这一场景可能很快要成为历史,产品包装上的条形码可能将要消失,而由加贴或者隐藏在包装内的智能识别标签(RFID)取而代之。RFID的应用,将使企业的产品和商品信息统计在无形中自动完成,大大提高运营效率。

物流运输领域

在商品出货运输的过程中,RFID系统可以指导和跟踪货物运输到分类的地点,通过实时收集的货物信息,调度和分配运输工具的有效工作时间。此外,它还能帮助我们完成诸如:集装箱检视、集装箱分舱、内装货物的核对和确认,以及发货单打印等工作。

在该领域内RFID的广泛应用,能够使得货物运输过程中人为参与因素大量地减少,籍此获取更准确的货物信息,实现货物有效的在途控制。同时,进一步降低物流成本,提高生产效率。对管理者而言,就是可以随时地监控全局,更好地调整资源和劳动力的配置。

商品库存领域

智能化的库存管理,能够帮助我们精确地监控产品的流动情况,实现库存状况的实时控制,从而提高生产透明度和生产效率。

RFID技术的运用,能使我们通过无线射频信息的收集而直接完成商品的入库工作。货物的实时位置和运动信息,都直接由RFID系统进行实时跟踪,仓库工作人员只需借助RFID的收发天线和读写器的帮助,即可把货物的信息记录入库。同时,RFID系统还可以根据货物标签中所记录的有关数量和体积等的信息,指示出最合适的仓储位置,以达到仓储空间的最优化利用。而在货物清点的过程当中,也可以通过自动跟踪RFID标签,极大地提高清点工作的透明度和效率。

生产领域

智能物流特点范文篇5

本文通过综述现有的研究归纳出智能快递柜的发展过程中存在的问题，智能快递柜具有快递企业自建自用模式、线上交易线下收货体验模式、第三方平台共用模式和O2O商圈引流模式四种盈利模式;同时提出智能快递柜单一自提模式较难盈利，必须拓展其他增值和辅助功能探寻新的利润增长点以此提高收益。

一、智能快递柜发展契机

快递服务业在电子商务的爆发式增长下得以迅猛发展。末端配送服务，特别是投递服务是快递价值的最终体现，直接关系到用户对快递和电商服务的满意度的提升。末端配送物流存在服务区域分散、需求随机等特点，随之而来的高破损率和难控的服务质量制约着电子商务的健康发展。如何在末端配送服务中实现突破与创新，如何更好地来提升快递服务水平，成为各快递企业抢占市场份额的重要手段。

社区O2O门店、第三方服务合作、校园配送等末端配送模式不断涌现，而智能快递柜是一种新兴的快递投送模式，安全而高效，随时取件，有效保护业主隐私，且实现了集中投递，也能有效减少快递员工与物业之间的冲突。智能快递柜是末端配送创新物流服务的重要手段，基于智能快递柜的末端配送模式是必然趋势。

二、智能快递柜模式研究现状

智能快递柜的发展正处于投资探索阶段，因而针对智能快递柜实施末端配送的理论研究较少。国外大多研究的是“自提服务”，国内目前多以智能快递柜的发展现状研究、智能快递柜的推行问题研究以及发展对策建议研究为主。而针对运用智能快递柜实施末端配送的研究处于空白，现阶段也没有学者对基于智能快递柜模式的末端配送收益分配模式进行相应地研究。

1.末端配送研究综述

目前众多学者末端配送模式进行了详细而且深入的研究。杨朋珏[1]在对比分析便利店、共同配送门店以及自提柜三种典型的末端共同配送模式的优越性以及局限性后，设计出末端共同配送网点模式，丰富了物流配送理论意义。武晓钊[2]提出在传统物流的困境下，物流产业必须创新模式以寻求发展，现有的末端配送模式包括：百世汇通在京沪实行智能快递柜、顺丰O2O社区生活服务平台、社区物流。

王艳详细阐述了社区物流共同配送站模式、物业代收模式、顺丰嘿客模式、便利店合作代收模式以及智能快递柜模式的优缺点，指出智能自提柜已经成为社区末端配送的主力。郑捷扬，徐杰对比了国内外电子商务末端配送模式，指出国外末端配送主要包括储物柜服务和包裹暂存服务模式、网络+杂志+地面自提点模式，国内即以亚马逊的外包物流+储物柜、京东商城的自营物流送货以及终端配送公司为主，必须根据现实情况选择合理的末端配送模式。

随着电子商务的飞速发展，快递行业不断实现经营方式的转变，现已偏重物流服务品质的竞争，末端配送作为提升物流服务水平的关键环节，必须综合考虑多种影响因素，更要考虑顾客满意度以及企业资源的整合利用。末端配送模式逐渐趋于智能化，智能快递柜作为末端配送模式的良好践行方式，在未来将成为物流企业的重点发展对象。

2.智能快递柜研究综述

智能快递柜现处于建设初期，无论是智能快递柜实施末端配送的理论研究还是智能快递柜的运营模式研究等都处于空白期。针对我国智能快递柜的发展情况，将针对智能快递柜的研究主要分为智能快递柜的发展问题以及对策研究和智能快递柜的选址布局以及运营模式研究。

(1)智能快递柜发展现状及问题研究

在智能快递柜的发展现状以及存在的问题分析方面，学者进行了详细地研究。王嘉琦等通过分析提出智能快递柜存在价格高、无合理盈利模式以及消费者业务认知度较低等问题。梁欢欢指出智能快件箱受信息共享、盈利模式、行业规范等条件的限制，可持续发展面临挑战。而胡治杰等以配送成本和客户满意度作为出发点探讨了智能快递柜的可行性，指出智能快递柜将是未来发展的趋势。

(2)智能快递柜选址布局以及运营模式研究

在智能快递柜的网点布局和运营模式研究方面，学者们正在逐步进行深入的研究。施书彪等以智能快递柜固定租金费用、快递公司配送和成本方案惩罚成本最低为目标，通过建立模型探讨智能快递柜的最优布局点。冯斌分析了智能快递柜的市场份额，然后确立精确的布局点，最后根据选址规模探讨了智能快递柜的投资开发模式、管理模式和盈利模式，在一定程度上为后期学者进行智能快递柜的综合性研究提供了参考依据。

(3)智能快递柜研究概述

对智能快递柜的研究局限于发展现状以及发展问题的研究不能够拓展末端配送服务的功能与质量，不能实现快递业转型升级、提质增效。智能快递柜作为末端配送模式的最大的问题在于智能快递柜尚处于投资建设初期，无清晰的盈利模式，而且作为单一的自提方式很难获得盈利，且智能快递柜的使用也没有明确的规范。

张博语等认为现有的智能快递柜模式受维护成本、自提商品以及盈利模式等限制未能取得良好发展，智能快递柜的发展必须借助合理的布局、良好的政策保障制度、优质的宣传以及合理的盈利模式进行改变。智能快递柜的利益主体必须通过创新盈利模式，探讨可持续发展的策略，从根本上提升物流服务质量，寻求新的利润点，实现合理的预期收益，才能获得长远发展。

三、智能快递柜盈利模式分析

以智能快递柜进行电子商务物流末端配送能够真实而近距离地接近顾客群体，基于智能快递柜模式的末端配送通过掌握每个社区的人群的大数据，能实现物流资本的融合以及资源的整合。因此智能快递柜经过几年的探寻发展，现今已得到诸多企业以及投资者的认可。

然而，由于智能快递柜的投资建设尚处于初期发展阶段，智能快递柜制作成本、先期投入、研发成本高且较难收回;且各大不同投资主体由于不同的投资目标，在智能快递柜的投入运营中缺乏理性以及合理而完善的投资合作机制。因此必须探寻较为合理运营模式，真正凸显智能快递柜在末端配送中的作用。

1.智能快递柜盈利点分析

智能快递柜涉及多个利益主体，包括智能快递柜制造研发商、开发商、电商企业、快递企业、广告商以及物业(各大社区、写字楼、高等院校和企事业单位)等。运营主体不同则智能快递柜盈利模式不同。智能快递柜的盈利模式选择必须明确智能快递柜的利润对象和利润点。

智能快递柜的盈利点包括基本功能、辅助功能以及增值服务功能带来的不同收入。智能快递柜的基本收入主要包括快递计件收入和逾期取件收入。而智能快递柜的主要收入将寄托于增值服务，智能快递柜的增值服务主要与智能快递柜的功能设置有关，利用智能快递柜创造箱体广告和显示屏广告收入;通过网络后台接口连接相关平台，为用户提供相关的自助缴费功能等;智能快递柜也可提供社区生活信息等增值服务。

2.智能快递柜盈利模式分析

智能快递柜现期的使用情况以及自身功能布局都不够完善，这种情况是由智能快递柜的投资运用主体决定的。不同的投资运营主体针对自身发展目标进行智能快递柜的推广，在推广过程中根据智能快递柜的功能设计，与合作企业共同决定智能快递柜的盈利模式。

(1)快递企业自建自用模式

快递企业自建自用模式的运营主体是快递企业，如顺丰和韵达快递。这种模式能够优化快递投递渠道，使得客户能够随时存取包裹，快递企业可以在业务量较为集中的区域节约物流服务成本，并据此建立新的服务渠道。快递企业能够在发展过程中培养自己的客户群并积累相关行业经验，但是由于自建自用具有排他性，因此当快递业务量较少的时候难以实现成本的回收和盈利的实现，不能实现规模效应。

(2)线上交易线下收货体验模式

线上交易线下收货体验模式的运营主体是电商企业，典型代表京东商城。该模式通过智能快递柜给线上购物的用户提供便利的自助取货服务，让用户体验差异化服务从而培养用户的忠诚度，实现竞争力的提升。电商企业可以利用智能快递柜进行产品的宣传，与网购市场深入结合，及时而有效地掌握网购信息，通过分析顾客的消费热点调整发展策略。

(3)第三方平台共用模式

第三方平台共用模式的主要代表有速递易、宝盒快递柜等，该模式对所有的快递企业和电商企业开放智能快递柜，其选址布局规模和宣传推广力度都要优于自建自用模式，能较好的聚拢客户。第三方平台共用模式面对前期投资成本高，后期维护难度大以及市场风险难以预测等问题，必须通过规模经济培养自身的竞争优势。

(4)O2O商圈引流模式

2016年是智能快递柜行业发展社区O2O平台，实现互联网+快递柜盈利模式的关键期。O2O模式利用智能快递柜发展出自己的商圈闭环，精确地锁定消费群体和线下网点，提供差异化的服务实现盈利。O2O模式在创立初期必须明确商业资源的来源以及衔接资源的方式方法，制定合适的服务策略以及定价策略，推动用户规模增长，为特定用户提供优质服务。

四、小结

如何在互联网+和大数据时代下深入挖掘末端配送服务潜藏的商业价值是企业必须考虑的问题。单一的智能快递柜自提模式较难盈利，必须通过拓展其他增值和辅助功能探寻新的利润增长点以此提高预期收益。由当前的盈利模式可知，O2O模式与线上交易线下收货体验模式可培养客户群进行消费者偏好的数据分析，快递企业自建自用模式与第三方平台共用模式则较难实现数据的收集与整合。

总体来看智能快递柜的盈利模式并没有综合考虑可能的利润点以及相应的预期收益，智能快递柜作为末端配送的主要方式，必须通过规模效应实现盈利，无论是布点还是培养优势客户的粘性，必须建立基于智能快递柜的为快递企业、电商企业以及各类商家提供聚合线上线下资源的开放性平台，提升末端配送服务品质，为智能快递柜的利益群体创造更多盈利。

智能物流特点范文

随着我国烟草行业不断改革与发展，行业内信息化建设逐步加强，物流作为烟草行业至关重要的环节，越来越得到行业内的重视。当前，我国烟草行业正在加紧建设现代物流体系，国家烟草局在“卷烟上水平”总体规划中明确提出了“全面覆盖、全程控制、全面提升”的总体要求，瞄准物联网前沿技术，加强行业内部管控能力，实现打造“面向未来”和“不可替代”的烟草物流体系，建设覆盖行业全领域、全过程的中国烟草物流网。

目前，卷烟物流信息化发展依然面临严峻的挑战，传统的卷烟工商物流在流程、信息、装备等方面对接不够顺畅，业务流转速度慢、人工成本过高、自动化程度低、生产效率低下问题。面对物流产业的发展要求以及卷烟物流存在的问题，如何建设“不可替代性的物流企业”，除了解决体制和机制问题外，关键要看在核心技术的应用和技术创新方面的突破，物联网是目前较为领先的技术，也是最适合解决物流领域难题的技术，如何把握和使用好物联网技术，必将是行业建设不可替代性物流的关键。

本文以引入现代企业管理思想和方法、提升卷烟企业的管理水平和企业竞争力为出发点，针对卷烟物流存在的管理成本高、流转效率低、信息化程度不高以及专业人才匮乏等问题，研究基于物联网技术的覆盖卷烟物流全过程的的现代物流系统，建设智慧仓储、智慧分拣、智慧配送、智慧管理、智慧园区等卷烟物流子系统，努力实现物流作业可视化、业务流程最优化、物流管理智能化、公共信息服务全面化的网络体系，进而有效地促进卷烟物流现代化建设。

1物联网与智能物流

2011年11月28日，工业和信息化部的《物联网“十二五”发展规划》中将智能物流列入重点领域应用示范工程。物流行业不仅是国家十大振兴产业之一，也是信息化及物联网应用的重要领域，物联网技术的兴起和发展给予物流行业良好的发展契机。

1.1物联网技术

物联网技术的核心和基础仍然是互联网技术，是在互联网技术基础上的延伸和扩展的一种网络技术，其用户端延伸和扩展到了任何物品和物品之间，进行信息交换和通讯。物联网技术的定义是：通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，将任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、追踪、监控和管理的一种网络技术。物联网技术的重要特征包括全面感知，利用RFID，传感器，二维码等随时随地获取物理世界的信息；可靠传递，通过各种电信网络与互联网的融合，将物体的信息实时准确地传递出去；智能处理，利用云计算，模糊识别等各种智能计算技术，对海量的数据和信息进行分析和处理，对物体实施智能化的控制。物联网结构如图1所示。

1.2智能物流技术

智能物流是指货物从供应者向需求者的智能移动过程，包括智能运输、智能仓储、智能配送、智能包装、智能装卸以及智能信息的获取、加工和处理等多项基本活动，为供方提供最大化的利润，为需方提供最佳的服务，同时也应消耗最少的自然资源和社会资源，最大限度地保护好生态环境，从而形成完备的智能物流管理体系。

根据智能物流本质，智能物流主要包括感知技术体系、通信与网络技术体系、智能处理技术体系三部分。

1.2.1智能物流的感知技术

物流行业中组建物联网，发展智能物流，需要采用先进的感知技术。在物流行业目前最常用的物联网感知技术包括传感技术、RFID技术、GPS技术、GIS技术，视频识别与监控技术、智能嵌入技术等。

1.2.2智能物流的通信技术

现代物流作业中，常采用互联网技术、无线移动通信技术、3G技术、M2M技术、GPS技术、GIS地理信息系统技术相结合，组建货运车联网，实现物流运输、车辆配货与调度管理的智能化、可视化与自动化。

1.2.3智能物流的智能技术

现代物流系统常采用的智能技术主要包括ERP技术、自动控制技术、专家系统技术、数据挖掘技术、智能调度技术、优化运筹技术、动控制技术、智能机器人技术、智能信息管理系统技术、移动计算技术等。

2物联网技术在卷烟物流中的应用研究

实现卷烟物流物联网平台的“全面感知、互联互通、智能分析”的目标，主要包括物流作业全程一体化、物流管理调度可视化、物流管理精细化以及物流决策智能化等方面。

2.1卷烟物流物联网技术框架

根据对物流物联网的需求分析，为解决其面临的众多问题，本项目提出了基于面向服务架构的卷烟物流物联网框架模型，该框架采用分层模块化设计思想，分解了物流物联网这个复杂工程的基本实现过程，并规范了各层的基本作用及功能。该框架共包括事件源层、事件处理层、服务提供层、业务流程层五个层次，基于面向服务架构的卷烟物流物联网框架模型如图2所示。

在卷烟物流物联网中，CEP及ESB的应用，增强了应用对底层硬件控制的透明性，服务发现的透明性，用户能够智能的获取感兴趣的事件、享受通知等智能服务带来的便利。SCA的目的是简化创建合成服务的过程，通过在调用的必要细节中来解耦代码模型的编程，从而把它们装配成可用的合成服务，使得卷烟物流物联网框架模型具有通用性、智能性、快速应用部署等优点。

2.2卷烟精益物流体系

卷烟物流精益化管理方面以精益六西格玛管理模型为基础，以PDCA（Plan-Do-CheckActionCycle）质量控制为手段，以信息化平台为技术支撑形成一套可以持续分析、持续完善的精益化物流管理体系，最终与绩效考核结合，调动工作人员的积极性，建设适合于卷烟物流精益化管理体系，实施精益六西格玛管理可分为定义阶段、测量阶段、改进阶段、控制阶段四个阶段。物联网技术的出现为精益物流管理提供技术支撑，卷烟精益建设信息化框架如图3所示。

PDCA（Plan-Do-CheckActionCycle）质量管理理念提供持续改建思路，保证精益管理形成一个闭环改善管理体系，按照“优质、高效、低成本”的物流建设目标，初步设定卷烟精益管理模型框架包括现场管理精益化、作业管理精益化、设备管理精益化、安全管理精益化、成本管理精益化、绩效考核精益化等六部分。卷烟精益管理模型框架如图4所示。

2.3卷烟物流物联网功能设计

卷烟物联网管理平台以卷烟物流作为切入点，打造物流流程全程可视化、关键节点可控化、信息共享化、运作协同化的全程物流网络，包括物流执行层、管理层、决策层，充分利用行业现有信息系统，加强物联网数据标准化建设，建立卷烟的物流物联网基础应用平台。

2.3.1物联网管控平台执行层功能需求

物联网管控平台执行层围绕卷烟仓储、分拣、配送三个主要环节开展。

{1}智慧仓储。入库管理流中，系统根据到货卷烟的数量和类型分配库内货位，由固定条码扫描器获取件烟条码信息并写入托盘RFID标签，叉车将托盘放入相应的货位后，通过RFID读写器将托盘RFID信息与货位标签信息进行关联。仓储管理系统通过RFID阅读器读取库内货位的标签信息，以获取库内目前的卷烟信息。需要库内移位时，仓储管理系统生成货位调整指令，叉车司机通过RFID读写器更新货位标签信息，将托盘运送至目的货位后，修改新的货位信息。在仓库内分区域安装温度、湿度、红外、烟感等传感器和摄像器，实时监测仓库内的各种状态。出库管理中，仓储管理系统将出库指令发送至叉车终端，叉车司机根据指令找到相应的货位和托盘取出货物，同时利用RFID读写器更改货位的标签信息。

{2}智慧分拣。分拣主要体现在备货管理、分拣管理、码垛管理、包烟留档、暂存管理五个环节。在备货区安装大功率RFID阅读器，实时获取备货区货物的货物信息。在分拣区域墙体增设显示大屏，集中展示分拣作业区域的分拣量、分拣效率、分拣进度等分拣作业相关数据，提高管理的便捷性和规范性，提升整体管理水平。集货管理主要是建立线路和笼车的对应关系，提高分拣准确率和效率，提升管理水平，也为发货管理和中转站管理做好支持。暂存区数字化管理，将暂存区合理划分储位，分配分拣线对应的储位编号，并且在发货暂存区的储位LED显示屏上及时显示提示信息，协助推笼车人员快速完成发货暂存，提高效率。

{3}智慧配送。发货管理主要是配送人员根据调度管理系统查询线路对应的发货口和笼车位，及时快速找到笼车，核实卷烟包数和数量，按照顺序装车，并要求发货管理员确认，发货管理员扫描笼车，双方完成卷烟交接。在途管理主要利用手持PDA实现对卷烟在途配送过程的跟踪和监控，实现数字签收，并且实时掌握配送进度，集成GPS定位，实现配送管理的物联网信息化水平的提升，利用3G录像机实现送货司机作业实时监控，烟包存放实时监控。订单追踪通过建立物联网对于卷烟流通的感知，实现对卷烟流通过程的追踪和管理。中转站管理通过掌握中转站的货物交接、卸货进度、仓储视频、发货管理、配送在途等信息，加强中转站的配送管理水平。

2.3.2物联网管控平台管理层功能需求

通过建立卷烟物流综合管理平台来实现对物流管理层的全面信息化，将物流的绩效、服务评价、成本、资源集成在一个平台上，实现全面、综合、可量化的信息化管理，物流综合管理平台如图5所示。

物流绩效管理模块主要采用科学的管理方式和标准，通过整理、整顿、清扫、清洁、安全、节约、效率、服务、学习、素养等方法对物流配送中心现场各要素，使其处于良好的结合状态，达到优质、高效、低耗、均衡、安全、文明仓储分拣配送和提高服务水平的目的；物流服务评价管理模块包括服务规范管理和服务质量评价；服务规范管理为配送中心提供对物流配送中心服务规范的平台，服务质量评价可实现对国家要求的服务质量相关指标的录入、审核、统计、分析功能；物流资源管理模块包括设备管理、设施管理、人员管理、材料物资管理四部分；物流安防集成模块利用物联网技术实现与安防系统建立信息化对接，实现管理层对物流安防的管理监督，完成建设物流中心设备的能耗管理、安全监控人员状态管理等。

2.3.3物联网管控平台决策层功能需求

物联网管控平台决策层包括物流流程监控、物流作业监控、成本绩效监控、物流标准监控以及物流运行分析，物流物联网监控调度平台如图6所示。

物流流程监控包括流程监控显示、流程预警设定以及流程接口配置三部分，流程监控显示采用图形可视化界面实现流程进度信息，并根据设定流程目标进行监控，并实时报警，显示滞后进度；物流作业监控在三维界面上实现整个作业监控，点击某个环节时，进入环节监控，实现对视频信息、成本绩效信息、实时作业信息进行集成，为管理者提供全面的信息支撑，以便做出更准确的判断；成本绩效监控用于实现对成本、绩效、服务质量的统计分析，为领导提供第一手成本绩效信息，主要包括物流成本监控、物流指标监控和物流绩效监控三部分；物流标准监控。通过总结设定重点环节运行标准，实现对运行效率、物流成本、物流资源、物流安全、物流服务五个纬度进行标准指标的设定；物流运行分析通过对物流信息的智能分析自动生成物流运行分析报告。

3性能分析

物联网技术的引入，卷烟物流管理可以有效地解决物流过程中信息断层问题，从而使得系统具有成本控制最优化、全程管理可视化、需求反应敏捷化、库存水平最小化、管理模式智慧化的特点。通过融入智能物流领域内相关技术，包括RFID技术，自动识别技术、GPS技术、无线传感网技术、GIS技术等，在感知层、网络层和应用层初步实现具有物联网特征的全面感知、全程控制的卷烟物流信息化建设新模式，使得卷烟物流管理实现物流作业可视化、智能化、自动化、精细化，推动物流管理上水平。与传统的卷烟物流管理比较具有以下优点：

①建立了卷烟物流作业全流程的综合信息平台。利用智能物流技术实时动态地管理物流信息，可有效消除信息孤立和不对称现象，高效地完成各种具体业务操作，提升了卷烟物流管理的精细化水平。

②实现了实物流与信息流的一致性关联，有利于物流作业的统一调度和统一指挥。在整个卷烟物流过程中，包括入库、仓储管理、出库，通过物联网技术可追踪物流实物的流转，使实物流与信息流始终保持一致性，有效降低了实物流转过程中的差错。

③延伸了物流管理的范围。物联网技术可使卷烟物流中仓储管理进一步具体到托盘、件烟，提高卷烟出入库的识别率，提高卷烟仓储服务质量，入库准确率、出库准确率，可有效提高作业效率。

④实现了在途管理的监控。通过GPS定位系统与GIS系统的利用，结合GPRS通信网络，可实时地监控配送车辆。

4结语

物联网技术的发展极大地推动了智能物流领域的发展，卷烟物流行业明确提出建设物联网的目标。本文围绕烟草精益物流管理体系构建的总体目标，结合当前先进的信息化技术和物联网技术，以卷烟物流作为切入点，充分利用行业现有信息系统，以物联网数据标准化建设为核心，研究卷烟物流物联网建设的核心技术框架以及关键技术，实现了物流整个过程的信息感知、实时监控，并利用精益物流管理理念和PDCA企业质量控制方法，将物流管理与物流技术融合，最终实现对卷烟物流业务的“全面感知、互联互通、智能分析”。

参考文献：

[1]周旻.基于物联网的烟草物流建设应用探索[J].物流工程与管理，2012，（6）：31-33.

[2]于山山，王斯锋.基于物联网的智能物流系统分析与设计[J].软件，2012，（5）：6-8.

[3]金涧.烟草物联网的应用模式与技术瓶颈[J].物流技术与应用，2011，（2）：60-63.

[4]石亚萍.基于物联网的智慧物流[J].物流技术，2011，（17）：44-45，

智能物流特点范文1篇7

【关键词】智能建筑；防雷技术；施工措施

1.雷击对智能建筑的危害

对于智能建筑而言，除雷电直击外，最具破坏作用的是二次效应，由于雷电流变化梯度大，能产生强大的变电磁场，使周围的金属物产生感应电势和感应电流。一方面严重地干扰无线、有线通讯；另一方面，一旦侵入微电子设备的信号入口，将使器件被击穿、烧毁，从而使网络瘫痪，设备报废。由于电子设备的防护能力较弱，敏感的电子设备其所能承受的能量最多只达毫焦耳级，而雷击释放的能量达到数百兆焦耳，能量差别相当悬殊。因此必须采取措施加以保护。

2.防雷设计基本原则

（1）智能建筑物的防雷必须按综合防雷系统的要求进行设计，坚持预防为主，安全第一的指导方针，为确保防雷设计的科学性，在设计前应对现场雷电环境进行评估。

（2）智能建筑物的防雷宜考虑环境因素、雷电活动规律、建筑物内设备的重要性，发生雷灾后果的严重程度，分别采用相应的防护措施。

（3）智能建筑物的防雷应坚持全面规划、综合治理、优化设计、技术先进、经济合理、进行综合设计。

（4）智能建筑物内的微电子设备的防雷应采用直击雷防护、等电位连接、屏蔽、合理布线、共用接地系统和安装电涌保护装置等措施进行综合防护。

（5）智能建筑物内的微电子设备应根据所在地区雷暴等级，设备放置在不同的雷电防护区，以及系统对雷电电磁脉冲的抗扰度，采用不同的防护措施。

3.智能建筑综合防雷技术应用分析

3.1引下分流影响

引下分流影响是引下线对雷电分流效果的影响，引下线的粗细和数量直接影响分流效果。引下线多，每根引下线通过的雷电流就会变小，其感应范围就小，引下线相互之间的距离不应超过规范中的规定，同时应在建筑物的中间部位增加均压环，以减小引下线的电感电压降，这样不仅可以分流，而且可以降低反击电压。

3.2均衡电位

均衡电位指使建筑物内的各个部位都形成一个相等的电位，即等电位。如果能使建筑物内的结构钢筋与各种金属物及金属管线都能连接成统一的导电体，形成一个类似封闭的金属笼，它是一个具有极小接地电阻和引下线阻抗、以等电位为主体的法拉第笼。雷击时，能起到均压屏蔽作用，构成一个等电位体，建筑物内就不会产生不同的电位，这样就可保证建筑物内不会产生反击和危及人身安全的跨步电压，这对防止智能建筑内大量的电子设备免受雷电电磁脉冲干扰亦有很大好处。

4.智能建筑综合防雷施工措施

（1）接闪器对于智能建筑来说，屋面结构一般采用现浇混凝土板，主要采用镀锌圆钢或镀锌扁钢敷设成带状或网状作为接闪器。智能建筑一般属于一级负荷，要按照一级防雷建筑物的保护措施设计施工，接闪器在屋顶组成不大于10m×10m的网格。由于较多系统的存在，智能建筑屋面的设备相比普通的建筑要多，常见的包括卫星接收装置、天线、冷却塔、航空障碍灯、金属装饰架、广告牌、旗杆、太阳能热水器等。上述装置多采用金属构架，为突出屋面建筑，一般在工程后期安装，通常利用预埋地脚螺栓或采用膨胀螺栓固定在屋面板上，如果不采取有效的施工措施，与屋面避雷网的电气连接很不可靠。

（2）接地装置一般钢筋混凝土或钢结构的建筑最好利用其桩基内或底板基础内的钢筋作为接地装置，并在整个基础内构成统一的联合接地体，智能建筑中的智能系统设备如无特殊要求，建筑物接地应采取联合接地。但是需要注意，有些钢筋混凝土不能作为接地装置，如防水水泥、铝酸盐水泥、矾土水泥、异丁硅酸盐水泥等以人造材料水泥做成的钢筋混凝土基础等。对避雷系统接地装置的接地电阻值有一定的要求是无可非议的，因为接地电阻越小，散流越快，落雷物体高电位保持时间就越短，危险越小，以至于跨步电压、接触电压也越小。

（3）等电位联结防雷规范给出等电位联结网络的基本形式：S型星型网络、M型网型网络及SM型混合网。前者网络单点接地，特点是直流电流不能流人室内钢筋上，外部电流无通路。后者网络多点接地，特点是接地阻抗低，但易引来直流电流和侵入电流。具体选用的取舍还应研究信息系统设备信号频率和电磁干扰频率等。实际上智能建筑内各种电气设备高低频信号并存，采用SM型混合等电位联结网络，在工程上更具有一般性、实用性。

（4）电涌保护电涌保护器是电子设备雷电防护中不可缺少的一种装置。

为了安全起见及使用和维护方便，电源系统的多级防雷原则上均选用并联型电源电涌保护器。但考虑到我国电网电压普遍不稳定、波动范围大的实际情况，在尽量选择残压较低的电源电涌保护器的同时，还必须考虑电涌保护器有足够大的最大连续工作电压。如果最大连续工作电压偏低，则容易造成电涌保护器自毁。电源电涌保护器的连接端子，必须至少能适应10删n2的导线连接。安装电涌保护器时的引线应采用截面积不小于10删n2的多股铜导线，并尽可能短。当引线长度超过1.0m时，应加大引线的截面积。引线应紧凑并排或绑扎布放。电源电涌保护器的接地线应使用不小于25舢n2--35砌n2的多股铜导线，并尽可能就近与交流保护地汇流排、总汇流排或接地网直接可靠连接。

5.总结

在智能建筑中采用屏蔽、等电位联结、合理布线、加装电涌保护器是智能建筑实施综合防雷的有效方法。这些措施联合使用，互相配合，各行其责、缺一不可。防雷工程成为一项多学科，跨部门的复杂系统工程，我们必须紧密结合信息工程技术和电磁兼容技术，采取综合治理、系统防护。设计当中必须严格遵循有关的规范和标准，对智能建筑物内的各种设备应该单独考虑，综合设计，使防雷设计作到科学性、实用性和经济性相结合。

【参考文献】

［1］吉智,吴雪冰,吴慎山.智能建筑的防雷接地设计[J].现代建筑电气.2010(08).

智能物流特点范文篇8

国内外普遍公认的物联网的概念是麻省理工Ashton教授于1999年在研究RFID时提出来的:AllthingsareconnectedtotheInternetviasensingdevicessuchasradiofrequencyidentification(RFID)toachieveintelligentidentificationandman-agement[1],即把所有物品通过射频识别等信息传感设备与互联网连接起来,实现智能化识别和管理。在2005年国际电信联盟(ITU)的报告《ITU互联网报告2005:物联网》中,物联网的定义和范围已经发生了变化,覆盖范围有了较大的拓展,不再只是指基于RFID技术的物联网[2]。从“智慧地球”的理念到“感知中国”的提出,从“唐芯一号”的研制成功到无锡“物联网产业基地”的确立,物联网技术与应用在政府、企业得到广泛的认同与重视。在我国物联网已从概念的炒作,上升到产业规划与发展高度,在各行业获得了一定的理论与应用研究。本文在物联网应用研究文献综述的基础上,辨析物联网与物流管理的关系,从而为探讨物联网环境下现代物流发展的思路提供参考。

1物联网的应用研究现状

1.1物联网的应用研究

物联网用途广泛,遍及智能交通、环境保护、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工业监测、老人护理、个人健康、花卉栽培、水系监测、体育竞赛与体育训练、教育培训、食品溯源、敌情侦查和情报搜集等多个领域[3]。

1)物联网在社会经济与生活中的应用

杨子江(2010)提出物联网对环境保护的推动作用,认为借助物联网技术可对生产的节能减排进行全程监控。王粉花等(2010)研究以物联网中无线通信技术为基础的人体运动状态监测系统的设计方案,以满足老龄人护理需求。朱小妹(2010)设计了基于物联网技术的农业生产智能管理系统,通过在各农作物领域应用传感器,实现各种数据的自动采集。李卢一(2010)基于对物联网研究现状的把握,探讨物联网在构建智能化教学环境、丰富实验教学、辅助教学管理、拓展课外教学活动方面的作用。李胜广(2010)提出将物联网技术应用于城市应急预警系统中,实现感知城市的功能。王建冬(2010)提出物联网的出现催生了第四代生产业,提出生产业发展的4阶段模型,其技术维度依次为数字计算机、微机、互联网与物联网。物联网在企业方面的应用研究:贾凯(2005)搭建了物联网在医药流通中的应用框架。刘建生(2007)分析了基于物联网的药品流通流程再造措施。温平(2010)设计了基于物联网技术的新型干法水泥生产设备运行状态监测系统,监测设备的温度、振幅,实现信息的及时上报与报警。梁正平(2010)提出基于三维编码的全流程食品追溯系统,结合物联网技术,实现信息的采集与查询和追溯。朱帅(2010)在“物联网对未来零售业的影响”一文中提出“技术催生革命”、“信息分析是增值点”、“机遇和挑战并存”。此外,不少学者也从不同角度就物联网自身发展进行了研究。焦泉(2010)阐明物联网与知识产权的关系,提出加快我国物联网知识产权保护创新的思路。宁焕生(2010)提出中国物联网网络管理协议结构(RFID-MP),为中国物联网的架构、信息服务系统和网络管理协议的发展和研究提供了参考。顾晶晶(2010)设计了基于无线传感器网络拓扑结构的物联网定位模型。杨斌(2010)提出基于面向服务架构(SOA)的物联网企业应用基础框架,该框架利用射频标识构建的物联网对企业产品全流程进行监控,通过SOA实现海量数据资源共享和高效利用,为企业资源整合提供一种可行的解决方案。张云霞(2010)对物联网领域现有商业模式进行分析,指出适合电信运营商的物联网商业模式。这些研究都为我国当前物联网产业的发展提供了探索的思路。

2)物联网在物流方面的应用

物联网在物流方面的应用主要集中在物联网对物流的影响以及物联网在物流操作、物流信息及供应链物流管理等方面的应用。关于物联网对物流的影响,赵昱(2010)展望了物联网对物流活动的影响。王继祥(2010)提出物联网在物流业中的应用,包括:产品的智能可追溯网络系统、物流过程的可视化智能管理网络系统、智能化的企业物流配送中心、企业的智慧供应链。沈旭明(2010)提出物流属于物联网带动产业,提出智能物流的概念。左斌(2010)提出物联网时代物流企业的转型升级为供应链网络管理组织的主导企业,物联网催生新的物流运作模式———专业化“物联网服务商”。戴定一(2010)认为物联网时代的“智能”是基于网络的,或者说是依托“基于网络的集中式数据处理和服务中心的”;物联网促进物流智能化;“数据中心”是网络经济社会的一个创新的经济主体,存在“商务模式”运作等困惑。关于物联网技术在物流操作中的应用,潘金生(2007)提出基于物联网的物流信息增值服务。朱文和(2010)提出基于物联网技术实现供应链全过程的智能化物流配送服务。李霞(2010)分析了物流信息技术与物联网的关系。薛飞(2010)提出把物联网融入物流园区的建设中,利用物联网在不同物流园区间搭建一个互通互利的网络结构。王晓亮(2010)提出物联网可用于我国铁路运输的客票防伪与识别、站车信息共享、集装箱追踪管理与监控及仓库管理。物联网在物流信息系统中的应用,一方面表现为RFID技术在物流中的应用,另一方面为基于物联网的物流信息系统的设计。罗秋科(2007)提出EPC(ElectronicProductCode,产品电子代码)系统及其在现代物流中的应用。余雷(2006)提出基于RFID电子标签的物联网物流管理系统。王德玉(2007)提出RFID技术在军事物流领域的应用研究。ChristianDecker(2008)设计了SmartItems(智能物料项目)应用于供应链管理。Vin-cent(2009)研究了RFID与物联网的关系,提出二者有助于救市。金鑫(2010)提出RFID发挥优势物联网助力春运,实现车票实名制管理。王烨(2010)提出基于RFID技术的物联网在物流安全领域的应用。荆心(2010)研究基于物联网的物流信息系统体系结构。俞灵(2010)提出港口口岸物联网体系结构规划设想。AntonioJ设计了基于物联网的医院智能信息系统,用于检测过敏及副作用。ReinerJedermann提出基于智能嵌入式标签物流中泛在计算的应用。在供应链物流管理方面,樊世清(2010)讨论物联网对供应链管理的影响。李旸(2010)提出物联网对商业银行供应链金融产品的影响。毕明光(2010)提出基于物联网技术的物流供应链研究。张佶(2010)提出物联网提升纺织供应链管理水平。周受钦(2010)提出“物流装备物联网”的概念,即物流装备智能化加上传输网络及管理系统与运营系统。

1.2我国物联网应用研究现状评述

我国对物联网的发展与应用的研究非常多,这些研究丰富了物联网的理论研究领域,对我国物联网的理论体系完善起到添砖加瓦的作用,满足了当前我国物联网发展的特定需求。

1)上述文献中提出的主要观点

本文仅对物联网应用方面的文献作梳理,未涉及大量关于物联网技术的文章。上述文献从物联网应用的各个角度展开,形成一些明确的、共识性的观点:①物联网的广泛应用将是继计算机、互联网与移动通信网之后的又一次信息革命,或称为信息产业革命的第三次浪潮;②互联网与物联网的整合,改变了人类的生产和生活,实现全球“智慧”状态;③物联网带来了新的产业革命,可利用物联网信息通信技术改变未来产业发展模式和结构;④作为信息技术与网络技术,物联网可广泛应用于各行各业,实现信息的共享、反馈;⑤物联网将是一个新兴产业,物联网产业是具有万亿元级规模的产业;⑥当前我国物联网发展的障碍集中于安全、成本、效率、标准化、整体规划等方面。总体而言,文献较客观地描述了我国当前物联网的发展现状,阐述了发展物联网的益处,对我国未来物联网产业的发展前景进行预测,同时探讨了物联网在各行业、各领域的应用方向。此外,关于物联网的应用研究角度非常丰富,研究人员众多,不仅限于高校、企业,还包括政府人员;同时研究视角奇特,既包括新兴低碳经济与物联网的关联,也包括传统的科学发展观、马克思主义与物联网的关系分析。

2)研究可能存在的不足

物联网毕竟是新兴事物,因此,不可否认当前物联网理论与应用研究的作用与贡献。但是也应看到上述研究的不足,总体表现为研究内容较空、雷同,学术界对此的讨论非常热烈,但是多浮于表面,实践应用不足。部分研究仍然仅着眼于物联网的基本概念和细微的应用点,研究内容也不够深入,仅是对物联网技术的套用。部分文章文不对题,对物联网的分析、应用有些牵强附会。应用研究性的文章“为应用而应用”,缺乏应用的基础分析,提出的措施空泛。物联网应用性文章研究从点着手,但是也仅限于点,而非线、面。例如研究主题为“物联网应用于物流管理”的多数论文仅是对采购、生产、配送、销售、回收(召回)等供应链过程各个环节的监测,缺少全过程的协作,同时侧重于信息的共享,缺失物联网产业链各主题对实物智能管理的协作。研究物联网技术应用于监测,而无后续支持:仅是安全防范,未能做到控制处理。多数论文均将物联网作为信息技术和网络技术进行分析,对物联网商业模式与产业运营的研究较少、较浅。关于物联网产业链中物流配套支持的理论研究较少。

2对物联网的认识

关于物联网的现实存在性、必要存在性和物联网的重要性,学术界和企业界依然存在不同看法。借鉴互联网的发展,本文认同物联网存在的必要性,认为其发展大有前途。物联网的信息技术、政府关注都不再是问题或者障碍,同时随着突发事件、消费者便利性、企业的合作、智能化控制等方面的需求,物联网由此应运而生,满足基于智能物体处理与互联的网络需求。当前关注的不应该是物联网的机遇,而是如何引导、创造物联网市场需求。在一些高端领域,如军事、医药、应急体系中率先开展物联网的理论和实践研究,在技术、经济、管理等方面先行先试,从而为未来物联网的普遍实施奠定理论基础和实践经验。关于物联网的本质(或者特征),从以下几方面进行探讨。

2.1物联网技术的综合性

物联网技术包括信息、网络以及IC技术,这些是业界公认的,同时物联网还是一项经济技术与管理技术的交叉学科。要成为真正“物物相连”的网络,前期投资非常大,在关键领域的物联网实践可能要面对高投入低产出。此时物联网的应用研究应更多关注其适用性与实用性,而弱化其经济学效用分析。随着未来物联网呈现为“泛在网”,物联网将涉及各行各业和千家万户,而控制区域物联网的经济运营就成为经济学者亟待解决的难题[4]。物联网“泛在网”的万物智能管理也存在同样的问题。

2.2物联网是未来经济发展的外部环境

物联网的性质和运作类似电子商务,都是提供了一个经济发展的平台和商务环境。物联网具有服务(应用)功能,因此可将物联网划分为第4代生产业[5]。物联网开创了一种新的商业模式,主要反映为新的产业链,其实用性和盈利性必须得到关注和体现。物联网作为一种新的商业模式,其研究应侧重经济学角度,即引导、扩大规模性的需求。在当前物联网商业模式的确立与发展中,政府发挥着引导作用,可促进在国家公共领域(交通控制、应急管理等)物联网技术和管理对程序性的事务实践的应用,为未来民用、市场化的物联网实践积累经验。

2.3物联网表现为一种网络集合

物联网是万物相连的网络,是信息网络和实体网络的集合。其中信息网络是万物信息流的载体,物体实体网络是万物发生关联时的实物移动网络,其部分与现有物流网络重合。物联网运营的目的是万物智能处理,智能信息是手段,物体控制是过程,物体处理是结果。物联网的实质是一个网络,其信息网络和实物网络都是物联网运营的经济网络。在物联网运营中网络应发挥实物信息沟通与实务移动功能,规模经济是物联网物流的经济学原理,在未来物联网规划上应加强物联网基础设施的建设。

3辨析物联网与物流的关系

基于上述分析,将物联网看成一种社会经济发展模式和独立的产业来看,物联网与物流的关系就较明确了。物联网与物流的关系如同电子商务与物流的关系,主要表现为物流支持物联网各种物的移动(处理)活动,同时物联网产业扩大物流的服务市场以及物联网对智能物流发展的推动。物联网对智能物流发展的推动表现为当前物联网技术在物流中的应用。

3.1物流管理支持物联网的运作

物流是最早接触物联网理念的行业之一,RFID、EPC技术也都在物流领域有实践应用。在物联网这种新的信息环境、产业结构和商务模式下,物流发挥着实物流通的基础设施、派生需求与支持服务的作用。物联网借助信息技术和网络技术,将万物相连,实现对物的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。物联网中对物的智能处理要求物是移动的、流通的,而不是固定不动的,这就需要物流节点、运输线路等支持物的转移与暂存之间的协调,甚至会需要物流中心这样的大型物流节点实现区域内物联网物的智能处理的全部活动。因此由物流节点与运输线路构成的物流网络是物联网运作的基础设施。物联网的价值不是表现为可传感的网络,而是各个行业的参与和应用。物联网应用需根据行业的特点,进行深入的研究和有价值的开发,提供满足不同行业的需求,诸如平安家居、智能消防、环境监测、老人护理、食品溯源等。物的智能管理是各个行业物联网运作的本源性需求,这些智能管理相应地产生物的操作,例如转移、加工、回收或召回等活动,并继续派生出运输、储存、配送、流通加工等物流活动。物联网任务的完成派生出大量的物流活动,物流表现为物联网运作的派生需求。物流的本质是一种服务,实现物的迅速流转,物流管理在物联网运作中亦发挥服务支持的作用。随着制造业的全球化,产品的生产制造、流通扩大到了全球范围,因而基于制造产业的物联网不可避免地涉及到零部件及成品的全球化供应链物流管理。物联网与企业供应链管理的融合将成为企业信息发展的趋势,物联网的应用将进一步推动供应链各个环节间的无缝集成和产业间的整合。物流作为供应链管理的主要内容之一,其在物联网的服务支持表现为:一是在具体节点、区域内以及区域间物流活动,支持物联网的具体物的操作,二是通过物流外包实现物流服务的专业化,三是跨区域物流的物流企业协作,以降低服务成本。

3.2物联网产业扩大物流的服务市场

物联网是“物物相连的互联网”,可以理解为:物联网的核心和基础仍然是互联网,是在互联网基础上延伸和扩展的网络;物联网的用户端延伸和扩展到任何物体与物体之间,进行信息交换和通信。物联网是基于互联网的应用,其所到之处皆有可能成为物流服务的市场或者潜在市场。物联网产业扩大物流服务市场表现在3个方面:1)物联网产业本身的发展需要物流服务。物联网将成为全球信息通信行业的万亿元级新兴产业,目前物联网被正式列为国家重点发展的战略性新兴产业之一。物联网产业在发展的同时还将带动传感器、微电子、视频识别一系列产业的同步发展。随着物联网产业的芯片制造、工程实施、平台建设与系统运维的逐步推进,将形成完善的物联网产业链。物联网产业链涉及大量的物资采购、安装,随之将产生巨大的物联网工业物流服务需求。2)物联网应用带来的物流服务需求。物联网不是孤立的网络或平台,应用是其根本,物联网的应用范围几乎覆盖了各行各业。当前物联网行业的应用需求和领域非常广泛,潜在市场规模巨大。物联网的这些应用领域都涉及物的智能处理,因此可以看成是物流服务的需求方。3)基于物联网应用带来的新的物流服务需求。物联网的发展给人们的生活带来方便,降低了生产成本。从价值工程的角度看,物联网的“价值”是“对象所具有的功能与获得该功能的全部费用之比”。只有不断提高其功能,降低成本,物联网的“价值”才能提高,该产业才能够得到更好的发展[6]。当前与未来物联网的应用主要侧重关乎国计民生的领域,例如国防军事、环境监测、智能电网等。物联网的应用需要高服务质量的物流支持。一方面需要物流附加增值活动满足特定领域的智能管理,另一方面需要跨地域的物流协作来降低物联网的运作成本。

3.3物联网与物流网络结合,实现物的智能化管理

物联网的目的是追求物的智能化处理,是通过标识物体属性、识别属性、转化为信息、采集信息、信息传输、信息处理以及发出指令等动作实现的,最终达到对物体的实时在线监测、定位追溯、信息联动、调度指挥、预案管理、远程控制、安全防范、远程维保、在线升级、决策支持等管理和服务功能[2]。物联网实现对万物的“高效、节能、安全、环保”的“管、控、营”一体化,因此,物联网运作是具有经济性的管理活动。虽然物联网管理的媒介是信息,但是管理的对象是实物。物联网的信息共享与处理是借助互联网络实现的,而具体到实物的智能化管理则需要借助物流网络的支持。物流网络作为基础设施,保障物品流通过程中的集中存储、集并运输与共同配送的组织与操作,实现物流管理的规模优化目标。对于物联网应用企业而言,适宜的物流管理外包与物流网络的完善,可以实现物流的专业化分工和规模化运作,从而降低整个物联网应用企业的运营成本。与其说物联网是网络,不如说物联网是业务或应用,物联网是基于互联网应用的拓展[7]。物联网通过信息网络将需要的物品相连,并将智能化的操作指令反馈于物品,其运作与物流网络密切相关。物流网络包括3个层面[8],即物流基础设施网络、物流信息网络和物流组织网络,它们与物联网有着千丝万缕的关联。从技术架构上来看,物联网可分为3层:感知层、网络层和应用层[2]。感知层是物联网的神经末梢,负责物品的识别和信息采集。而物流基础设施网络由物流节点和运输线路构成,其是物品流通活动与物流活动的载体。物联网感知层需涵盖物流基础设施网络的各个节点与线路,从而同时获得物品在流通过程和物流过程的初始信息和过程信息。物流信息网络不仅传输物流信息,同时与供应链其他企业进行信息交互,其与物联网中的网络层相吻合。应用层是物联网和用户的接口,实现物联网的智能应用。而物流组织网络是物流企业与其他企业实现协调与统一的平台。物联网应用层为物品提供智能化的管理方案,必然需要物流组织网络中各方的参与与支持。简而言之,物联网通过互联网信息平台实现物物相连,物流网络构成物联网运作中实物操作的基础设施和组织管理网络,物联网、互联网、物流网络“三网合一”,三者协作共同实现物体智能管理的目的。

智能物流特点范文篇9

关键词：智能计算控制优化研究

中图分类号：TP273文献标识码：A章编号：1007-9416（2015）09-0000-00

1智能计算的概念

智能计算指的是借鉴、利用了自然界当中的一些自然现象或者生物机理，开发出能够适应环境变化的一种计算的方法。智能计算的相关技术问题大多是通过一些特定数学模型来描述，使智能计算成为了一门可计算、可编程、可视化、可操作的学科，具有很强的自学习性、并行性和自适应性等重要特点，并且在生物学、工程控制学科以及神经学等多门学科了领域得到良好的发展、应用。智能计算设计面非常广泛，本文主要介绍了三种智能计算方法，并探讨计算过程的控制与优化。

2智能算法种类

2.1遗传算法

遗传算法模拟了生物界的自然选择和自然的遗传机制以及进化过程，形成了一种具有很强的自适应能力、全局性、随机化的搜索算法。这种算法模拟了自然界生物进化基本的过程，然后通过选择、交叉和变异遗产算子来模拟生物进化的过程，通过不断的更新、换代，提高每代种群平均的适应度，然后适应度函数而引导种群进化。

2.2蚁群算法

蚁群算法是根据蚁群的一些真实行为开展研究而诞生的，这是一种模拟蚁群进化的算法，也是属于随机搜索的算法。研究人员在研究的过程当中发现，蚂蚁之间几乎都是利用外激素物质来进行信息的互相传递，从而达到个体之间的互相协作，以完成复杂任务。在蚂蚁的运动过程当中，在其运动的范围中留下这种外激素物质，并且能够被其他蚂蚁感知到，以此来指导自身运动的方向。因为这种外激素物质性极强，所以，蚂蚁就会倾向于高强度方向去移动，已到达信息交流或者搜索食物等目的。而蚁群算法就是模拟蚂蚁的运动行为来进行优化的，在计算过程当中就是通过个体间信息交流、互相协作之后以找到最优解。

2.3粒子群优化算法

粒子群优化算法属于进化算法，最早是模拟一些鸟群的觅食行为发展起来，是一种群体的协作、随机搜索的算法。PSO模拟鸟群捕食行为，鸟在空中飞行觅食的过程当中，每只鸟都能够准确记住自己飞过的最高位置，然后再随机靠近这个最高位置。不同种类的鸟可以进行相互交流、沟通，使彼此都尽量去靠近整个鸟群飞过的最高位置，如此，就可以很容易的找到相似的最高点。PSO在不断经历改进之后，除去原来算法当中的一些无关、冗余变量，然后又加入一些随机的变化量，使鸟群运动给予空间微粒运动更加相似，因此，被称为微粒群算法[9]。

三种智能算法都有着各自的优点，在运用计算的过程当中能够得到有效的控制，将智能计算的优点更好的发挥出来，这三种方法的特点分析如表1所示。

智能计算方法特点对比分析

方法特点

遗传算法通用性好、运算效果良好、实现简单，解决问题以串集搜索、减少最优解风险、应用范围广

蚁群算法智能搜索、较强的鲁棒性、易与其他算法结合、全局优化、分布式计算、正反馈

粒子群优化算法计算流程简单、参数简洁、无复杂调整、算法容易局部最优

表1

3迭代控制与优化

迭代学习控制属于高级智能化控制的方法。其通过反复迭代修正以改善控制目标。迭代控制有很强的特点性，可以用一些简单的方式去处理一些非线性、线性系统，并且能够有效的减少计算量，对中能计算过程有良好的控制效果。

智能计算过程的优化控制备受关注，对于智能计算间歇过程的优化，需要控制的变量通常不会很多，其中，温度、流量必须实施控制。在一个时间段，控制计算中的的一个变量，保持其他变量的恒定。此外，优化策略大多采取串极方式，对定制进行跟踪。串极外环为其内环设置定制轨线，外环被触发后，对设定值轨线进行修正，是其趋于最优状态。

4结语

智能计算属于人工智能研究的重要部分之一，目前，智能计算在很多领域已经得到了蓬勃的发展。虽然当前智能计算的研究水平还很难让智能机器具备人类智能，但是智能计算未来必然有更好的发展。人工智能不仅只是模仿一些生物功能，而是将其充分结合起来，使人工智能拥有更广的发展方向，并且，随着人工智能的不断发展，智能优化控制又将成为重点研究的内容，智能控制和控制方法将会不断增多，使智能计算优化控制实现方式不断丰富，对智能计算今后的发展有着非常重要的意义。

参考文献

[1]于林森，张田文，张开越.图像检索中的相似性判别及索引方法综述[J].小型微型计算机系统，2007，28（2）：356-360.

[2]吴洪，卢汉青，马颂德.基于内容图像检索中相关反馈技术的回顾[J].计算机学报，2005，28（12）：1969-1979.

[3]鲁珂，赵继东，吴跃，何晓飞.基于保局投影的相关反馈算法[J].计算机辅助设计与图形学学报，2007，19（1）：20-24.

收稿日期：2015-07-14

智能物流特点范文篇10

【关键词】智能建筑；物业管理；发展

一、智能建筑现状与发展

智能建筑主要由土建、机电、装潢、智能化设备、计算机网络五部分组成。智能建筑以建筑为平台，采用4C（即控制技术、通讯技术、计算机技术、多媒体技术）技术，集系统、结构、服务、管理及它们之间的最优化组合，实现通讯（CA）、办公（OA）、建筑设备控制（BA）自动化（即3A），以期给人们提供一个安全、高效、舒适、便利的建筑环境。

我国的智能建筑兴起于沿海特区和北京。80年代中后期，中国科学院计算技术研究所曾进行了“智能化办公大楼可行性研究”，对智能办公楼的发展进行了探讨，出现了一批智能设施和系统较为完备的建筑物。中国大陆上“智能建筑”真正的普及和推广是在1992年改革开放大潮中，并伴随着我国房地产行业改革与发展。智能建筑是一种更智慧、更节能、更舒适的新型建筑，智能建筑行业目前已成为技术密集型的新型产业，为建筑业、房地产业的发展提供了强大的技术支撑，代表了当今建筑的发展方向，将成为21世纪建筑业的发展主流。

二、智能物业管理特点

2003年9月1号施行的《中华人民共和国物业管理条例》规定：物业管理是指业主通过选聘物业管理企业，由业主和物业管理企业按照物业服务合同，对房屋及配套设备和相关场地进行维修、养护、管理，维护相关区域内的环境卫生和秩序的活动。智能建筑的兴起，对传统的物业管理行业既是机遇，也是挑战。作为现代化城市管理的重要组成部分和房地产开发经营的延续与完善，物业管理本身就是一个复杂、完善的系统，如何适应现代科技的发展将是物业管理发展面临的一个紧迫问题。随着人们认识的提高，物业管理必将向高科技、高智能化方向发展。

（一）智能物业管理目标

智能物业管理的总目标是使智能建筑保持高效、持续地运行，提高实际运行效果，提高投资效益。智能物业管理不仅仅是对人的服务，物的管理，更是物业的运营管理。智能化和绿色革命正在改变着建筑物，特别是家居的设计、建造和运作方式，为促进智能建筑和绿色建筑的发展，必须重视建筑的智能化物业管理。

（二）智能物业管理特点

智能化系统物业管理的核心是保持物业设备设施安全节能、长期、持续的运行，在低消耗运行中发挥效益。智能建筑在传统物业服务的基础上进行提升，要求通过应用适宜技术、高新技术，实施高效运营管理，为人民提供健康、适用和高效的生活与工作环境，实现保护环境、节约资源的节约型社会“四节一环保”的目标。智能建筑的智能化系统以微电子技术为主，智能化系统的物业管理工作与传统物业管理相比主要有以下特点：

1.在系统与设备的维护管理方面，要求从以往的定性检查深入到对系统每个零部件物理层的定量化检测例如，对节能、节水、节材与保护环境的管理，要求采用定量化，达到设计目标值；从电源的通断（定性管理）转移到供配电系统的电压，频率的质量与稳定性的检测（定量管理），对设备、线路、接点的老化与漂移的检测等。这些都是传统建筑物业管理中没有深入的工作层面。

2.智能系统的管理需要更多的相关环境条件的保证。智能建筑的物业管理需要上升到非线性大系统的层面。例如，建筑的防水、防尘、防潮性能都会影响到智能化系统的运行精度和正常。建筑材料的防静电性能和措施、防泄漏屏蔽、周界干扰，也会关系到智能化系统的安全。外界供能的顺畅更是决定了智能化系统的运行质量和方式。为了防止智能化系统的受损，对防雷措施的类型与全面性则更加严格。在智能化条件下，不仅是外来人员的非法闯入，任何人员的非法操作、或者有意无意的误操作都将给建筑系统带来不可估量的损害。这就需要懂智能技术的专业人才的职业化管理。

3.智能化系统在突出信息作用的同时，也带来了信息资源的安全保护问题。传统物业的安全性管理主要关注人流和物流，但智能建筑的安全防范管理必须从人流、物流、信息流三个角度才能完善安全性。智能化系统的物业管理特别需要严格内部人员的管理和信息资源的合法性管理。诸如通信传输方面，既要保证传输线路、载体的正常完好，还要采取口令、密码、多重复核等技术进行监视，制止非法入侵、窃听窥视和非法拷贝等信息资源的被破坏或流失。智能建筑物业管理的技术人员应该学习自动控制、通讯、电脑、仪表、机电设备、管理等诸方面知识，而且是工程加管理的综合性应用。

三、智能物业管理专业前景

（一）市场需求旺盛

国务院发展研究中心宏观部《2006-2010中国房地产发展预测报告》课题组所作的《中国房地产发展状况与发展趋势预测分析》中：“预计城镇居民的住宅需求面积2005-2010年期间年均增速为7.35%。我国城镇住宅建筑面积将从2004年的131亿平方米增加到2010年的200.89亿平方米，年均增加14亿平方米。2005年以后非住宅商品房销售面积将持续增加，年均增速为14.43%，年均增加8000万平方米。”按照住宅万平方米3.13人，非住宅万平方米10人，技术管理人员住宅20%、非住宅30%标准配备计算，年均需要11万左右大专以上的工程技术管理人员。

目前，智能建筑投资占总投资5～10%，按河南省2012年住宅竣工面积5261万平方米计，智能建筑年竣工面积约为500万平方米。经计算，河南省年均需约1000名智能住宅技术管理人员。而这，还不包括智能楼宇集中的写字楼、酒店商场和城市综合体。

综上，随着建筑发展、物业管理的现代化和专业化，无论社会、行业和企业对专业化物业管理高技能人才需求量很大，但目前专门培养智能物业管理的工程兼具管理的复合型人才的专业几乎空白，专业发展前景一派光明。

（二）智能建筑和绿色建筑的发展将带动人才需求增长

2010年3月住建部仇保兴副部长在《第六届国际绿色建筑与建筑节能大会》指出绿色建筑的“四节一环保”性能取决于运行阶段是否精心控制调整，是否保证设备保持长期、持续的运行，在精细化运行中发挥效益，针对性的物业管理就成为了新的挑战，新的行业，而这恰恰是智能物业管理的核心。建筑的智能化往往与绿色节能密不可分，也是智能建筑的发展方向。随着智能建筑的不断发展完善，对智能建筑的物业管理更需发展和完善，更需对智能建筑的物业管理队伍进行全面的人员素质、技能的提高，需要大量懂工程技术的管理人员，以赢得和缩短与智能建筑发展迅猛而形成的建设与管理的时间差。

（三）复合岗位复合待遇吸引学生加盟

物业管理行业的微利性和社会地位影响了高素质人才的加入，传统物业管理专业的毕业生大多从事住宅小区的管理员岗位，工资收入在房地产业链中属于低端，员工流动率很高，学生的就业对口率低，从业热情不高。而智能物业管理的就业地点主要为高端写字楼、酒店、公共物业和城市综合体，就业岗位群有：工程技术现场操作人员、工程技术管理人员、懂工程的文员、懂工程的物业咨询人员、懂工程的经营管理人员和物业运营管理人员等，同时，按照知名物业公司的岗位结构调整，智能物业管理专业的学生由于其知识和技能体系属于工程兼具管理，所以就业岗位为复合岗位，复合待遇。高起点、高要求带来的相对高收入和高的社会地位，将吸引高素质人才的加盟。这点，从学校2009级95%以上学生愿意去物业公司，70%学生已提前成为公司的“准员工”的显性数据中就已经验证了智能物业管理学生的就业愿景。

政府、社会、行业、企业、学校和学生的良性循环是人才培养的基础和发展的保证，更是专业发展前景广阔的标志。

参考文献：

[1]陈志新.智能建筑概论[M].北京：机械工业出版社，2008：2-20.

[2]田丽.浅议智能建筑安全防范系统[J].电气应用，2008（7）：57-58.

[3]韩朝.智能建筑的物业管理[M].北京：清华大学出版社，2008（03）：5-8，12-20.

[4]中国物业管理协会秘书处.全国物业管理行业生存状况调查报告.cn.

智能物流特点范文

关键词：智能制造企业；物流外包；风险

随着物流企业服务能力的不断提高和扩充，物流外包逐步被社会认识、了解和进一步采用。物流外包也由简单的、单一的物流业务外包逐渐发展为从上游供应商到下游配送的整个供应链集成业务的外包，同时物流外包企业所涉及到的企业生产、产品和销售的信息也越来越多。物流外包双方的合作必须基于信心和诚意，才能顺利进行。智能制造装备是具有感知、分析、推理、决策和控制功能的制造装备的统称，它是先进制造技术、信息技术和智能技术在装备产品上的集成和融合，体现了制造业的智能化、数字化和网络化的发展要求。智能制造装备的水平已成为当今衡量一个国家工业化水平的重要标志。

一、常州智能装备生产企业发展状况

常州“制造”有着足以自豪的历史，是全国工业明星城市。纺织、服装、印染等，这些，曾经是常州传统的代表产业。在我国转型升级的背景，常州提出了产城融合的发展新思路，目前是江苏省唯一的产城融合综合改革试点城市。产城融合发展思路就是要求产业与城市功能融合、空间整合，以产促城，以城兴产。

面对这样的思路变革，常州大力很早就开始推进制造向“智造”转型。2009年常州启动实施《常州市振兴五大产业行动计划》以来，通过不断增加科技投入，在原有的产业优势的基础上，通过不断改造提升传统制造业，给智能装备制造产业带来无限巨大的发展空间。二、智能装备生产企业物流外包现状

（一）智能装备生产企业物流保障系统主要有以下特点：1、生产物流操作采用远程、可视化管理，报表数据不容易出错；2、采用自动化设备和网络管理，减少收货环节人员，提高生产物流的效率；3、利用自动化程度较高的分拣设备实现快速分拣；4、采用智能仓储管理系统准确及时对库存数量和日期预警。

但是通过对一些智能装备生产企业的调查，发现这些企业，目前只有不涉及核心机密的物流环节才采用外包，整个物流集成度并不高，这也一定程度地制约了智能装备企业的发展。在强调产业供应链竞争的今天，这种低层次的物流外包与智能城市发展要求有着较大的背离。企业不愿意进行整体外包的原因主要因为担心风险的影响。

二、智能装备制造企业物流外包中存在的风险

虽然物流外包服务商采用较为先进的管理设备和手段进行管理，但是在实际的物流业务运行过程中也出现了一些不和谐的现象，给企业带来了一些风险，这些风险主要表现在以下几个方面：

（一）信息泄露风险。在市场竞争日益激烈的情况下，智能装备生产企业的核心能力至关重要。但是为了提高物流业务外包的运作效率，一般都需要共享双方的相关信息，使双方能够及时的更新生产和市场方面的物流需求，更好地安排生产作业，及时配送产品。显然这大大增加了核心技术、信息资源与商业机密被泄露的风险。

（二）物流外包商诚信缺失。物流服务商为了获得物流业务，在双方洽商物流外包合作协议时，迎合企业的需求，夸大自身物流服务能力，如果企业缺乏对物流提供商的资信评估能力，企业有可能所托非人。一旦物流服务商不能兑现承诺，则会影响企业生产和销售的正常进行。

（三）对物流的控制能力降低。物流外包过程中，制造企业对物流的控制能力相对是较差的，生产企业要承担物流失控的风险，同时由于增加了第三方，如果一旦出现问题，容易出现相互推诿的现象。

（四）与客户联系减弱。物流业务的外包使得是企业同顾客的直接接触机会大大减少，一方面，如果企业监管不到位，物流企业就可能存在着不良行为，从而造成货主利益的损失，从而影响客户的满意度；另一方面，企业无法直接从客户那儿得到第一手的资料，如果物流服务商不能及时反馈客户的信息，企业将无法进一步的完善物流服务水平，从而降低客户的满意度。

（五）其他管理成本上升。虽然外包物流业务可以降低企业的物流运作成本，但同时会增加一些额外的管理成本，比如监管的成本、协调的成本等。

三、智能装备制造企业防范物流外包风险的措施

针对上面的分析，智能装备制造企业可采用以下措施，加强对物流服务商的绩效与监督，强化智能装备制造企业与外包商的合作关系，以降低企业自身的物流外包风险。

（一）科学选择物流服务商。选择物流服务商是一个复杂的过程，智能装备制造企业应根据自身物流业务的特点选择使用。对照统一的评价标准，采用特定的指标体系，对物流供应商的各项物流服务做出客观、公正和准确的综合评估。比如可以采用招标法和层次分析法对物流供应商进行综合评估。

（二）加强对物流服务商的监管。在智能装备制造企业与第三方物流供应商明确了责任后，有效地监督显得极为重要。选择好物流供应商后，必须对其运作进行严格监督、对其运作绩效进行及时考评，并提供紧密的合作。同时根据相关绩效考核的数据和市场反馈，不断对供应商进行考核和修正，促使第三方物流供应商的核心能力得到长期、持续、稳定的发展过程。

智能装备制造企业还应制定企业内部针对物流提供商的保密方案。如：加强智能装备制造企业员工的保密意识，尤其是公司涉及企业核心机密的中高层管理人员。

四、结论

随着经济的发展，社会分工越来越细化，物流外包的应用也越来越广泛。在外包中，企业必须认真寻找优质外包伙伴，建立以“双赢”为原则的长期合作关系，同时应该针对外包业务的特点，认真分析企业物流外包风险的来源，合理地制定防范对策。

参考文献：

智能物流特点范文篇12

【关键词】初中物理；互动探究教学；应用

我们过去在进行教学设计时，往往从物理学科本身出发，首先想到物理学中有哪些主要内容，想到物理学的学科体系和教学的逻辑结构，强调思维的严密性与逻辑性。在这样的思维模式下设计出来的物理课程，往往不能很好地关注到学习的主体地位的学生。运用互动探究，首先要考虑的就是如何提高学生的科学素养，着眼于学生的可持续、多元化发展，因此有些在物理学中认为十分重要的知识，在初中阶段并不要求，例如：力和速度是矢量，既有大小也有方向；有些在物理学中通常认为很重要的能力，例如演绎的能力，在新课程标准中并不强调。这样做的目的在于以物理学的内容作为媒介，培养学生学习科学知识的兴趣、习惯及能力，帮助学生树立科学的价值观、人生观，养成终身学习的好习惯。

如何能够充分发挥互动探究的优点，促进学生多元智能的发展呢？下面就来谈谈笔者的一些看法。

一、学生是多元智能的主体，教育教学要以促进主体多元化发展为目标

学生主体参与教学可以使学生利用已有的认知结构，对外界信息进行主动的选择、推断，主动地建构和整合自己的知识系统，从而提高自我认识、自然观察、数理逻辑、和空间等智能；更可以使学生在互动探究的过程中学会如何与人相处，增强学生间、师生间的交流和合作，培养良好的语言智能和人际交往智能；还可以使课堂充满活力，激发学生的学习热情，提高学习的自觉性、主动性，使课堂成为学生知识和精神生长的乐园，促进多元智能的发展。

二、互动探究对学生多元智能发展的影响

在初中阶段的物理教学进行互动探究，主要是根据生活中常见的一些物理现象创设问题情境，让学生在情境中自主提出科学问题，进行猜想和假设，制定计划，设计实验，观察与实验，获取事实与证据，检验与评价，表达与交流。作为一种学习方法，它能充分发挥学生的学习主动性和创造性，使学生自主地建构知识，刺激多元智能的发展。作为一种教学方法，它可以有效地转变“教师讲，学生听”的传统教学模式，使教师从“知识传授者”转变为“知识探究的导航者”。

例如：在初中物理“平面镜成像的特点”一课的教学中，我们根据互动探究的特点，设计了以下的教学流程：

在教学过程中既有老师的启发性提问、演示实验，也有学生的分组讨论、实验；既有师生间的交流互动、问题讨论，也有学生间的相互启发、合作交流；强调学生自主学习，自己探究、自行设计、分析，充分发挥学生的主观能动性，教师只是学生学习的指导者和活动的组织者。在这种学习氛围中，学生可以利用原有的数理逻辑与空间想象能力，发挥自身的观察智能、语言智能、人际交往智能，在教师的引导下将原有认知结构中的关于像与物体等大的数学概念进一步构建成为像、物、镜之间位置关系的空间概念，进而用简单准确的语言对实验现象进行归纳概括，得出“平面镜成像的特点”的结论。在利用“无视差法寻像”的实验过程中，实验者要了解自身的视力成像特点，掌握一些特殊的观察方法，身、手、眼紧密配合，促进了身体运动智能和观察智能的发展。

三、运用多元智能理论指导物理教学要注意的一些问题

1.智能不同于智商

传统的“智商理论”起源于法国教育心理学家比内（Binet）。1905年，他与西蒙（Simon）医师合作编制了世界上第一个智力测验量表，包括30个按难度递增的顺序编排的小测验，特别重视判断、理解和推理的测验，并认为这三者是智力的基本成分。从此，人的智力就可以通过测验被量化评价，因而迅速在世界各地得以推广，对“英才教育”有重要指导价值。但是，多元智能理论非常反对用量化的标准去衡量一个人的能力，根据多元智能理论，可以说几乎每个人都是聪明的，但聪明的范畴与性质却呈现许多个别差异，各人的智能光谱（IntelligenceSpectrum）互不相同，每个人在现代社会里都能摸索到各自成功的道路，没有任何人可以用一个固定的标准去判定谁是聪明的还是不聪明的，谁将会成才或是无法成才。

2.发展不同年龄层次的学生多元智能要有不同的侧重点

过去的多元智能发展主要集中在幼儿园，因为教育专家及官员认为，培养学生的多元智能发展应该由小做起，并慢慢推广至其他层面。然而，广义来说，多元智能理论的框架不单能在小学及幼儿园的层面推广，在中学、大学、甚至研究院或在职培训也是合适的。在美国，各级学校开展多元智能科学也是各有特点的。在幼儿期间，主要针对幼儿智能特点的确定和对其智能潜力的挖掘；在小学阶段，主要侧重于各种智能的基础知识的教学以及激发学生利用各自的智能特点来发展自身；在初中阶段则注重学生运用能力的培养；在高中及高中以上的学习阶段里，强调的是学生优势智能的集中发展。

3.“多元智能”本身并不是教育目标，而是一种有助于达到教育目标的手段

多元智力理论虽然结合了大量20世纪科学研究成果，但是基本上是建立在思辨基础上的，至今缺乏系统的科学研究，尤其是实验性研究，所以从严格意义上说，由于缺乏实验数据的左证，它本身并不是教育理论。而且，从心理学的一般原理到教育实践，常常需要很长的探索过程。况且，心理学重视对现象的理解，科学的求证，教育却是一门艺术性、风格性很强的学问，两者有时并没有直接的对应关系。

从某种意义上说，教学本质上就是一种探究。互动探究教学模式是一种旨在培养学生创造性的教学模式。它使教师和学生都投入到创造性的学习过程之中，教师与学生在教学中共同促进、共同发展，这与多元智能理论的价值观是非常吻合的。运用互动探究，促进学生多元智能的发展，从根本上来说就是要培养以人为本的学生观，平等尊重的教师观，因材施教的教学观和全面发展的评价观，使学生在学习的过程中，促进知识、能力、理想、态度、情感、价值观的全面发展。

参考文献：

[1]霍华德・加德纳.多元智能新视野[M].中国人民大学出版社，2008