扬尘治理专项行动方案(收集3篇)
扬尘治理专项行动方案范文篇1
2023年前三季度扬尘污染防控工作总结
2023年,控尘办在市控尘办及县委、县政府的正确领导和的大力扶持下,坚持以人为本和可持续发展思想为指导,以稳定区域环境质量、提高人民群众生活水平为宗旨,进一步统一思想,紧紧围绕目标任务,立足实际,巩固生态环境保护成果,坚持项目带动搞建设、多形式宣传发动、大投入整治提高、硬措施保障实施,有力地推进了扬尘污染防控与经济社会的协调发展,使扬尘污染防控工作达到了预期目标。
一、2023年前三季度工作总结
根据《2023年扬尘污染防控工作实施方案》,结合《2023年扬尘污染防控工作实施方案》和《2023年大气污染防治攻坚战实施方案》要求,我办开展了一系列扬尘污染防治工作,主要工作如下:
(一)摸清扬尘源头,建立分类台账
面积平方公里,辖个乡镇,个街道,共有建筑工地个,其中房建工地个,市政建设工地个,水利建设工地个,园林绿化建设工地个,公路建设工地个,轨道交通个,长期停工项目个。为全方位落实扬尘污染管控工作,控尘办成立了个督导检查组外出检查,个综合组负责内业工作,共有人员人,做到了全县扬尘督导检查全覆盖。
(二)明确责任目标,强化工作职责
一是高度重视。县委、县政府高度重视扬尘污染防控工作,元月份以来先后组织召开6次扬尘污染专项会议,研究本县扬尘污染防控工作并提出具体要求。特别是6月19日,组织召开生态环境保护工作推进会,会议深入学习贯彻生态文明思想和总书记关于河南工作的重要讲话指示批示精神,持续深入推进污染防治工作和生态文明建设,为加快国家中心城市东部新城现代化建设提供有力环保支撑。
二是制定各类实施办法。前三季度,我办制定并《2023年扬尘污染防控工作实施方案》、《改建工程配套绿化项目扬尘污染专项治理实施方案》、《关于加强春季扬尘污染防控的意见》、《2023年智慧化工地建设及在线监控设备安装实施方案》和《2023年扬尘污染治理夏季专项行动方案》等10个指导性文件,针对不同工程的现场情况,提出具体的扬尘污染防治要求,规范施工作业,同时也为职能部门的现场检查提供依据。
(三)加强现场监管,推进扬尘治理
一是强化督导检查力度。控尘办持续推进昼巡夜查制度,确保我办对各类扬尘污染源实施全天候、无缝隙的监管,不留死角、不留空档、紧盯死守、严查重管。白天通过现场检查对重点区域、重点问题进行排查,夜间对土石方工地及高值站点周边扬尘源进行专项检查,做到一手抓工地扬尘,一手抓站点数据维护。特别是重污染、大风等不良天气强化调度。截止目前,共督导检查工地余次,下发整改通知书份,较好的完成了扬尘污染防控任务。
二是强化“三员”管理制度。全县在建施工工地全部落实“三员”管理制度,行业监管单位履行监督员工作职责,属地监管单位履行网格员工作职责,项目企业履行管理员工作职责。通过层层压实工作责任,构建完善的责任链条,形成监管无盲区、落实无断层的工作格局。
三是扎实推进智慧化工地建设。加快推进智慧化工地建设,控尘办及时对工地进行筛选,确保应建未建工地及时建设,并对未建工地讲解文件要求及标准,同时对智慧化工地建设过程中遇到的问题,不遗余力的进行帮扶指导,直至问题解决。截止目前,应完成智慧化工地建设家,实际完成建设家,下步,控尘办将加大工作力度,督促未完成项目积极完成建设。
四是扎实推进绿牌工地创建。为提高施工工地扬尘污染治理水平,推动全县施工工地整体提质提标,县控尘办采取“以点带面、以条带块”的措施,定期进行现场指导、现场服务,对创建过程中的问题进行协调解决。截至目前,已完成“绿牌”工地创建个,标杆效应正在逐步形成。
五是扎实推进约谈问责机制。为进一步严格扬尘污染防治工作标准,提高各相关单位扬尘污染防治工作思想认识,压实各相关单位工作责任,督促各相关单位履职尽责落实扬尘污染防控措施,县控尘办对扬尘污染问题严重、监测站点数据居高不下的工地及属地政府进行公开约谈。截止目前,组织召开约谈会次,约谈项目个,对不严格落实扬尘污染防控的工地起到了震慑作用。
六是深入开展联合执法工作。为强化督导检查力度,有效降低我县渣土车、混凝土搅拌车撒落的情况,我办抽调县城管局执法大队名执法人员联合组织开展扬尘联合督导检查,重点查处渣土车、混凝土搅拌车“车容不洁、超载、未密闭运输、不按规定路线行驶、滴漏撒落、无证运输、随意倾倒”等扬尘违法行为,同时追根溯源对相关工地进行查处。在各部门的联合协作下,我县道路撒落情况得到明显改善。
七是坚持推进违法案件移交。加强组织协调,强化监督检查,加大对屡次发生问题工地的查处力度,持续加强扬尘污染问题治理长效机制,推动重点整治工作的深入开展,多管齐下,增强震慑作用,并公开曝光一些情节恶劣和造成重大影响的案件。截止目前,移交城管局执法大队案件起,立案起,结案起,共处罚款万元,通过惩处一批典型,起到了震慑作用。
(四)加强宣传引导,提升防治意识
自1月份控尘办职能划转以来,我办通过会议、文件、美篇、工地标语等方式广泛发动宣传工作。目前,已印发各类实施方案、工作简报、问题通报180篇,将全县各乡镇站点当天监测数值进行排名,并报送县委书记、县长,主管副县长等领导知晓。控尘办举报电话24小时畅通,鼓励广大人民群众积极提供线索,激发社会公众参与的积极性,让公众真正成为扬尘污染防治的关注者、监督者、推动者和践行者,形成了“人人知晓、人人关心、人人参与”的浓厚氛围。
(五)坚持反腐倡廉,提高法治意识
2023年前三季度,控尘办先后5次召开党风廉政专题教育会,并每周召开周例会,结合工作实际,从提高思想认识、转变工作作风、增强纪律意识和规范督导检查四个方面对全体人员进行教育,制定印发余份《致的一封信》张贴到工地大门口,公布受理监督热线,拓宽监督渠道,规范检查流程,做到以制度管人,按规矩办事。
二、存在的问题
2023年前三季度,我县在县(市、区)月度综合评比排名中,4个月排名第一,8月份排名第四,说明的扬尘污染防治工作有松懈,与其他地区相比还有较大差距。我县近阶段扬尘数据居高不下,一方面,我县建设项目多,开工工地多,一些道路破损,积尘严重,一些重点区域、道路车流量大,重载车辆多,车辆遮盖不严,尤其是部分乡镇扬尘监测点周边,各种因素交叉叠加导致指标居高不下;另一方面,也暴露出属地部门的扬尘管控力度不够,与上级要求存在明显的差距,具体表现在以下几个方面:
(一)属地部门对工地扬尘监管不严
一是对各类工地监管力度有待加强。日常巡检中发现各类工地普遍存在扬尘污染问题,属地部门对工地扬尘污染监管较松,对工地上存在的扬尘污染问题未及时予以指出,并责令整改。
二是职能部门对扬尘违法单位处罚力度不够。2023年,城管局执法大队对项目共处罚次,分别是5万元、5万元、3万元,该项目处罚到位第三次后才能严格落实“八个百分之百”扬尘治理标准;对共处罚2次,分别是5万元、4万元,当时该工地处于出土状态,在第二次处罚到位后该项目扬尘污染治理才符合要求。相关职能部门对扬尘违法单位处罚力度不够,致使扬尘问题多次发生。
三是源头管控存在漏洞。一方面,属地部门未对辖区内所有工地开展扬尘污染防治监管工作,致使无报监手续的建筑工地、无备案手续的拆迁工地扬尘污染处于无人监管的真空地带。另一方面,部分属地部门未有效开展属地化监管和网格化巡查,辖区内的各类扬尘污染问题不能得到及时发现和处置。
四是部分项目主体完工后的配套施工扬尘污染属地部门无人监管。部分项目主体完工后,属地部门便停止对工地的扬尘污染监管,致使工地后续的建设(例如绿化种植、水电煤管道的铺设、内部装饰等)所产生的扬尘污染处于无人监管的状态。
(二)工地扬尘防治措施落实不到位
一是部分施工单位扬尘污染防治意识普遍薄弱。由于缺乏属地部门的值守监管,导致施工单位在思想上形成了扬尘防治工作不重要的认识,各项扬尘防治措施在工地上得不到有效落实。
二是部分施工单位扬尘污染防治措施不落实。一方面,部分施工单位未按照要求购置有效的扬尘污染防治设备,致使保洁、冲洗、覆盖等要求形同虚设。另一方面,对渣土车冲洗保洁措施不到位,部分工地的车辆冲洗装置水压小,对车辆的冲洗较随意,部分出土工地门口无人员对路面进行冲洗保洁,渣土车存在未冲洗干净甚至未进行冲洗即驶出工地的情况。
(三)被污染道路保洁不及时
渣土车行驶的路段和工地门口,路面经常有较明显的撒落现象,道路保洁未及时跟进,撒落的渣土经来往的车辆碾压形成道路扬尘。
三、2023年第四季度工作重点
针对2023年前三季度扬尘污染防治工作存在的不足之处,第四季度,我办将从机制建设方面加强扬尘扬尘污染防治工作力度,确保到2023年底,我县扬尘污染防治综合排名全市(区、县)前三名水平,完成既定PM10年度目标。
(一)狠抓责任落实,建立长效机制
控尘办、城管局、交通运输局、水利局、林场、乡镇(街道)、园区等相关单位应各司其职,开展全覆盖监管,不留死角,坚决查处各类扬尘问题,发现一起、上报一起、处罚一起,显著提升查处惩戒的威慑力,有力扼制扬尘违法行为。
1.强化重点领域监管
开展属地化全覆盖监管。乡镇(街道、园区)应充分发挥本辖区网格化巡查的优势,制定并落实扬尘污染防治巡查制度,巡查员及时发现并处置辖区内各类工地、沙场、空地、拆迁工地、道路污染的扬尘问题;加强对辖区内沙场、空地、拆迁工地的扬尘污染监管,督促落实各项扬尘污染防治措施。
2.多管齐下减少扬尘
加强道路精细化保洁。各相关单位应重点针对国道、乡道、村道,机动车道、机非隔离栏、人行道、树池的积尘、积土以及扬尘在线监测点位周边区域全面开展精细化冲洗保洁,加强对各类工地出入口道路撒落现象的冲洗保洁,清除道路积尘。
3.严格执法处罚机制
继续发挥扬尘联合检查执法的作用,在前三季度工作的基础上,进一步加强对县域内道路运输以及各类工地扬尘污染的执法力度,做到发现一起、处罚一起,震慑扬尘违法行为。
同时,县城管局渣土办及乡镇(街道、园区)企业办应充分发挥力量,加强对出土工地的督导检查,依法查处无证运输、渣土车未冲洗、渣土车未密闭、运输过程道路撒落等扬尘问题。要最大限度发挥现有监控设备的作用,利用出土工地在线监控视频,加强对渣土车出门前冲洗、行驶路线符合审批规定的管理和执法工作,减少道路扬尘。
(二)落实长效管理,巩固治理成果
各行业主管部门、属地单位应及时关注上级的重污染天气管控要求,县攻坚办、控尘办的调度指令,结合自身实际,实时调度本辖区、本行业扬尘治理工作,细化措施,务求实效,有针对性的开展扬尘治理工作。
1.完善处置反馈制度
各相关单位应在扬尘污染治理微信群内,及时关注上级的调度信息,及时处置、及时反馈,应在移交当日完成处置的,及时将结果反馈至微信工作群,无法自行解决的扬尘问题移交给相关职能部门进行查处。
2.完善信息报送制度
城管局、交通运输局、水利局、林业局、林场、乡镇(街道)、园区等相关单位将辖区内每月执法检查情况、移交问题处置和反馈情况、工地动态变化情况于月底前报送到县控尘办。
3.完善问题通报制度
控尘办办将继续通过《牟尘办通报》、《牟尘办简报》等文件,将职能部门、乡镇(街道、园区)扬尘污染防治工作履职情况及存在的问题进行通报,督促各部门做好本职工作。
4.探索建立“黑名单”制度
我办将对屡次发生扬尘污染问题的工地,探索建立“黑名单”制度,主动淘汰扬尘污染防治措施落实不到位的施工单位,并对外进行通报,明确这些施工单位不得进入本地区。城管局渣土办应将渣土运输单位的扬尘违法行为及时上报,吊销相关企业运输许可证。
扬尘治理专项行动方案范文篇2
用不良行为记录制度
管住泥头车
数百辆装满余泥渣土、建筑垃圾的泥头车整整齐齐地排在道路旁,等候着进入龙华新区部九窝受纳场倾倒余泥渣土。令人惊讶的是,这里的每一辆泥头车车身及车轮都很干净,行驶过的路面也看不到泥渣掉落的痕迹,道路附近的植被亮丽如初,并没有过多地也被灰土蒙上。
“泥头车是制造道路扬尘的罪魁祸首之一。管住泥头车不‘冒尖超载’和‘车体带泥’上路,基本就管住了泥头车污染市容环境行为。”深圳市人居环境委员会大气处的林卫强说,要抑制道路扬尘污染,就得管住泥头车。据统计,现在仅深圳福田区正在施工建设的工地就高达235个,主要是城市更新、旧村改造、医院校舍、轨道交通及商住楼宇建设等项目。工地每天都会产出大量的余泥渣土,泥头车作为主要的运输工具,如果不超载、车身不带泥上路,就能大量减少扬尘污染。
在深圳市交通监控中心的屏幕上,记者看到,闪烁着红色记号的泥头车辆遍布在深圳地图上。随手点击一台车辆,屏幕上会弹出一个小窗口,车辆的营运单位、车牌号、行驶轨迹等信息一览无遗。“行驶轨迹的全过程跟踪,可以监控泥头车在正常营运过程中是否按照既定路线行驶,如果没有,泥头车将会被警告,情节严重的将被纳入不良行为记录,接受相关处罚。”目前,深圳全市有8600多台具有营运资质的泥头车,这些车辆都依法安装了可监控的卫星定位系统,车辆运行全过程都可追溯。
据深圳市城管局相关负责人介绍,各街道城管执法队每天对辖区工地余泥渣土的排放情况进行不间断地巡查执法;在泥头车行驶密集路段及受纳场周边,各街道执法队已设立流动取证和固定执法点,重点查处导致沿途洒漏污染的泥头车违法行为,如未密闭化运输(即冒尖装载)、车体不洁、车厢外挂泥和盾构土滴漏等,存在这些情况的,执法队将对违法泥头车所属运输企业处每车次5000元的罚款。
“目前,全省各地扬尘污染整治办法大同小异,关键在于监管部门是否能依法依规,严格执法、严格监管。”林卫强说。据介绍,为加强扬尘污染控制,改善城市环境质量,深圳市还对全市泥头车进行“两牌两证”的制度管理。“两牌”即为黄牌和蓝牌。黄牌是运营执照牌,由交通部门发证;蓝牌则为“档案牌”,主要用于记录泥头车诚信、不良记录等行为,泥头车辆具备运输证及城市建筑垃圾准运证后,经过交通、交警、住建、城管四个部门审核通过后才发证。
据了解,依据《深圳市城管部门关于泥头车不良行为记录处罚实施细则(试行)》,年度内一般违法3次,或严重违法1次的泥头车即纳入不良行为记录。其中,一般违法为有:运输建筑废弃物沿途洒漏;未运送到指定地点处置;车体不洁和未密闭化运输;准运证过期1个月内未及时续办。严重违法为有:在道路等公共场所非法倾倒余泥渣土;未办理准运证就擅自运输余泥渣土;已作出处罚决定却未及时接受处理;暴力阻碍行政机关依法执法等。
被纳入不良行为记录的泥头车,年度内不得在城管部门办理《城市建筑垃圾准运证》,并通报交通主管部门执行吊扣“档案号牌”及停驶1个月的处罚。运输企业自有及托管车辆在年度内被列入不良行为记录达10%及以上的,交通主管部门将责令其停业整顿5天。所有泥头车及运输企业不良行为记录信息通报市交通主管部门并纳入《深圳市泥头车运输企业质量信誉考核办法》进行扣分,在官方网站、媒体上进行曝光。
“据统计,2014年深圳市共查处余泥渣土各类违法行为2689宗,查处小型建筑垃圾运输车辆偷排乱倒6宗。”深圳市城市管理局李科告诉记者,去年有12台违法泥头车被纳入不良行为记录,并执行了相关处罚措施。
建立补贴机制
推动工地扬尘整治
“经过前段时间的整治,我区空气质量优良达标率97.8%,PM2.5平均值为20毫克/立方米,重点扬尘污染源数量下降10%,扬尘投诉量也下降5%。”深圳市福田区环境保护和水务局王伟队长告诉记者,今年福田区环境保护和水务局联合住建局、建工局、城管局分别对房屋建筑工程施工及市政工程施工、政府投资建设工程施工、公共场所及道路保洁的扬尘污染防治进行监督管理,并在各自职责范围内对扬尘污染防治不力的施工工地进行严厉查处。
“上阶段的专项行动,我区共查处6家扬尘污染防治不力的施工工地,并对其进行了严厉的处罚。此外,我们还利用水土保持等相关规定,处罚了10家扬尘污染防治不力的施工工地。”王伟说。
奖惩分明,是深圳市福田区落实扬尘污染防治工作的一大特色。记者了解到,为改善辖区的大气质量,福田区率先在深圳全市范围内出台了《2014年福田区扬尘专项整治行动方案》(以下简称《整治方案》),并率先建立扬尘整治补贴机制。
《整治方案》规定,由福田区政府组织对辖区在建工地进行考核,划拨专项资金,一次性补贴扬尘治理工作表现突出的施工单位2万元,以提高其整治积极性,鼓励和推动辖区在建工地完善扬尘污染防治措施,减轻扬尘污染。《整治方案》将辖区内扬尘污染源由重到轻划分为三类:一类是砂土堆场、房屋拆除工程和轨道施工工程;二类是道路施工工程、混凝土厂和建筑类基坑施工工程;三类为建筑类主体施工工程。此外,《整治方案》还对建设工地做出详细规定,甚至细化到围挡高度,要求在深圳市主要路段和市容景观道路及机场、码头、车站广场设置围挡,其高度不得低于2.5米,在其他路段设置围挡的,其高度不得低于1.8米。
“建立扬尘整治补贴机制,是对扬尘污染防治机制的一项重大创新工作。”林卫强告诉记者,充分利用经济手段有利于推进扬尘污染防治工作。据了解,从2012年开始,按国家有关规定,深圳市参考借鉴了南京、北京等市征收扬尘排污费办法,制定了《建筑施工扬尘排污申报核定及缴纳排污费指南》,按照“把基本排放量降下来,可控排放量增加上去”的管理模式向排放扬尘的施工单位征收排污费,利用经济手段促进建筑施工扬尘污染防治。同时,政府须探索扬尘排污费专款专用措施,积极推广扬尘污染整治补贴机制,对通过整改验收的施工工地进行补贴。
“目前,第一批通过检查、验收的排放扬尘施工单位,都已落实扬尘防治措施,完成整治,并都取得了2万元的一次性专项补贴。”王伟说,2015年3月31日,福田区将根据不同类别的污染源对仍未完成扬尘整治的施工单位,按照《深圳市扬尘污染防治管理办法》的相关规定,依法严肃处理。
引入第三方检测
扬尘征收排污费
“我们关注的焦点是物料是否覆盖完好,进出口处车辆冲洗装置是否完备、项目边界围挡是否高于规定的1.8米、道路是否硬化等。”在佛山市魁奇路上某个正在施工的工地,某第三方服务检测机构的几名工作人员四处走动,他们一边观察一边拍照,并利用随身所带的扬尘排污费核查专用APP上传照片取证。
记者从佛山市环保局了解到,2014年7月,佛山市针对施工工地扬尘污染专门出台了《佛山市施工工地扬尘排污费征收管理试行办法》,并引入第三方监管服务机构,核定扬尘排放量,其提供的报告将作为扬尘收费的参考数据。
“第三方服务机构在开展施工工地扬尘现场核查服务时,要对每个在建楼盘的施工工地进行数据监测,并出具相关报告,这个报告将作为环保部门征收工地扬尘排污费的参考依据。”佛山市环保局相关负责人说,为确保第三方服务机构出具的数据、图片、录像等信息准确、有效,环保部门还将对施工工地扬尘第三方服务机构进行全过程的质量控制和监督。对第三方监理服务机构提交的现场核查数据审核后,使用物料衡算的方法核定扬尘排放量,并将扬尘排放量核定结果书面通知建设单位。
“以佛山禅城区为例,大概还有400个工地需陆续接受我们第三方机构核查,工作量非常大。”某第三方服务检测机构告诉记者,这些核查检测工作如果不是通过购买社会服务来完成,仅靠当地区环保部门来做的话,完成时间会更久。
据了解,被委托的施工工地扬尘第三方服务机构要定期到佛山市环保部门领取申报登记表,并建立排污收费系统和施工工地项目扬尘排污申报现场核查系统数据库。
打造工地在线“监视”系统
一块大屏幕正在实时分组播放着中山市某项目施工的现场视频。只要按下云台控制键,镜头便可以360度旋转,一点点放大细部……中山市安监站工作人员向记者展示了远程控制施工工地在线视频的远程控制系统。
“我们要求10万平方以上的施工企业,要在门口、洗车槽、塔顶安装半球机或固定枪机等在线监控摄像头,并联网到我们中心。”中山市安监站站长李浩军告诉记者,利用科技手段提升现场管理,借助摄像头“智能眼”监控施工现场的扬尘,让污染环境行为无处遁形。现代化的监管手段,彻底改变传统费时费力的“人盯场”的管理方式。目前,中山相关部门已在城区41个大型施工场地安装了实时在线视频监控系统,2015年7月起,将要求2万方以上的施工地也安装在线视频监控系统。
据介绍,为方便对施工现场的环保监管,近年来,中山市环保部门要求每家施工现场的制高点和出入口都安装摄像探头,采用视频远程监控,通过计算机屏幕实时监管项目的各个角落。环保监管人员只需轻点鼠标,就能对整个工地的情况了如指掌,及时发现工地是否对拆除工程项目进行洒水压尘、是否对不用的沙土进行覆盖、是否对进出的车辆进行冲洗等。
扬尘治理专项行动方案范文篇3
为切实做好城市扬尘治理工作,全面打赢蓝天保卫战,现将今年城市扬尘污染治理工作情况汇报如下:
一、工作开展情况
为切实将我县污染防治攻坚战有关目标任务落到实处,严格按照“六必须”、“六不准”“六个百分百”工作要求做好扬尘治理工作,深入推进扬尘治理工作取得实效:
(一)加大扬尘宣传引导,鼓励公众参与监督。
加大宣传报道力度,积极通过微信公众号、工作群、以及下工地现场召开建筑施工安全生产工作会议的时机宣传《XX县建筑工地扬尘治理专项实施方案》要求,以建设相关单位第一责任人为纽带,切实将扬尘污染防治思想宣贯到工地每个从业人员;加强城市建筑工地扬尘治理宣传教育,以公众号、电视、新闻网站、安全生产咨询日等多种形式进行宣传,提高公众的城市建筑工地扬尘污染防治意识。公布举报和投诉电话、保障公民和其他组织获取信息、参与监督的权利。从而让工地高度重视抓好扬尘治理工作,推进县建筑工地扬尘治理水平不断提高。
(二)加强执法监督检查,倒逼企业履职尽责。
以春节复工、第一、第二季度质量安全大检查、扬尘治理专项检查、建筑施工安全生产“每月一治”专项检查为契机,结合夜间巡查、工地日常监督管理,对照扬尘治理的工作要求,对中心城区、工业园区所有项目进行检查全覆盖,将扬尘治理工作内容作为重点检查督查内容,对未落实扬尘治理工作的项目下发整改通知书,要求工地限期整改,确保扬尘治理要求落到实处,对未进行整改或未落实整改的项目,我局采取停工“约谈”或按照《大气污染防治法》进行联合惩戒等方式,倒逼项目企业履行扬尘防治职责;
(三)加强信息化管理,实施扬尘视频在线监测。
不断推进扬尘工作的信息化、规范化、标准化,加强工地扬尘污染监管,下发《关于加快推进城区在建工地实施扬尘在线监测及视频监控的通知》,要求企业项目购买扬尘监控设备,应用信息化技术手段,通过实时采集PM10、PM2.5、噪声等数据加强施工过程扬尘监管,同时通过实施远程监管,抓好工地安全管理、扬尘治理工作。
(四)现场观摩示范引领,推进扬尘治理工作。
以6月份全国“安全生产月”为契机,借鉴观摩赣州建筑工地标化现场治理扬尘的有益经验,结合实际,取长补短,已建筑工程施工安全专业委员会名义在财富港二期举办2023年XX县建筑施工领域安全质量标化工地暨扬尘治理现场观摩会,全县在建项目建设、施工、监理单位共计310余人参加活动,通过扬尘标准化示范引领,为我县建筑安全生产态势、扬尘污染防治形势持续稳定向好奠定坚实基础。
二、下一步工作
(一)对标对表,认真贯彻落实上级有关扬尘治理的文件精神,大力推进“六个百分百”:施工现场围挡率100%、主要便道硬化率100%、驶出车辆冲洗率100%、防尘抑尘洒水率100%、物料裸土覆盖率100%、暂不用地绿化(固化)率100%),全面提升我市建设工程扬尘管控水平,为创建省级卫生城市做出积极贡献。
(二)督促工程参建各责任主体,特别是建设、施工、监理单位落实施工扬尘管理主体责任,建设单位对建筑工地扬尘治理施工管理负总责,要保证安全文明措施费的足额投入;
施工单位对建筑工地标准化施工负直接责任,开工前应编写标准化施工专项方案,制定安全文明施工费使用计划,加强对从业人员的教育培训,挂设安全警示标志和扬尘治理宣传标语;监理单位对建筑工地标准化施工负监理责任,督促施工单位各项标准化施工措施的落实。
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