家政服务盈利模式范例(12篇)
家政服务盈利模式范文
关键词供给侧改革“滴滴出行”
传统的出租车行业也面临着供给侧结构性矛盾:一方面出租车空载率越来越高,运营举步维艰;另一方面乘客一车难求,多元化乘车需求得不到有效满足。新兴的“网约车”应运而生,已经成为出租车行业的强有力的竞争对手。出租车行业是否改变其供给模式,从而更好适应顾客的需求?关键要看这个竞争对手的竞争压力时暂时的或是长久的,如果是长久的压力,出租车行业必然面临“洗牌”,出租车行业的供给侧结构性改革必然加速。而是否是长久的竞争压力则取决于网约车的盈利与风险分析,盈利是可持续的、风险是可控的,就是长久竞争压力。因此,本文从网约车的盈利与风险角度探讨其是否会成为出租车行业的供给侧结构性改革的推动力。
一、网约车的发展现状及其对出租车行业的冲击
(一)起源
近年来,随着成都市经济的高速发展,城市人口规模不断扩大,导致了公众对于出租车出行的专一性、舒适度体验需求不断上升,并且追求更舒适的出行体验,新兴出现的网约车恰好满足了温江地区大学生的用车需求和要求。①
(二)发展现状
网约车作为新兴的出行工具,解决了打车难、乘车慢的问题,在出行市场中占有一定份额。2015年全平台注册用户数超过2.5亿,完成订单数14.3亿,相当于全国平均每人使用一次打车服务。最新统计数据显示,滴滴出行目前每天平台交易量超过1100万单,仅次于淘宝平台。
(三)对出租车行业的冲击
网约车服务打破了出租车行业的垄断,迫使出租车行业进行变革。固有的利益格局改变,出租车与网约车的矛盾在短期内未得到有效解决,全国多地发生出租车驾驶员针对“专车”的围堵、聚集抗议、罢运等事件,引发社会不稳定因素。[1]
二、网约车的盈利模式
(一)常见的网约车盈利模式
目前在出行市场上,网约车公司可谓是方兴未艾。网约车公司常见的盈利模式是为注册在籍和使用的用户提供专业匹配服务,收取平台的服务费,从而实现主营的出行基础业务收益。另外,网约车的行业推广、广告代言及专业平台等其他业务费则作为辅助收益。
(二)消费者视角的出租车与网约车盈利模式比较
消费者眼中,传统出租车是借助司机个人的观察能力发现有乘车意向的乘客,通过收取起步价、市场费、里程费来进行实时、现钱交易,另外,出租车司机须缴纳高额牌照费和公司规费而形成的传统盈利模式。具有耗时、资源部分闲置、可能会造成出行困难以及固定成本较高的特点。网约车是近年来对着网络技术进步催生的一种新型出行工具,具有便捷、专一、舒适等特点。在消费者看来,网约车是一种创新的O2O盈利模式:即网约车平台通过线上连接司机为消费者线下预订派单,并就此收取司机一定的平台服务费、用户的网络流量费和提成费用。
三、网约车的风险分析
(一)网约车存在的主要风险
1.经营风险。“滴滴”于2012年萌芽到2016年与人民优步合并后才正式实现公司合法化。由于传统出租车行业的存在,公司面临着客源争夺、抢占市场份额的竞争压力。而由于此领域的不确定性因素较多,任何一个管理决策将会带来的损失或者营利都是不确定的,对企业带来的影响也是不可估量的。
2.管控风险。网约车的监管体系尚不健全,对注册在籍的司机的监督管理还存在缺陷。一些司机拒单、服务态度恶劣的情况时有发生,虽然现有的投诉机制比较成熟,但是不够到位,加之此类事件随机性较大,所以不能够完全杜绝;另外,一些司机接受订单后与顾客协商取消线上订单,进行车费套现,以此来避免公司的提成,赚取更多自身利益的同时损害了公司的利益。
3.法律风险。自近日来网约车新政出台后,网约车的合法性才算真正的有了法律依据。我国在世界上也算是第一个对网约车进行法律规范管理的国家。而滴滴公司作为中国网络出行市场的领头羊,相关法律性质的定位以及条款限制不明确,极易触犯法律条文,不利于公司的正常发展。
4.安全风险。由于我国有关法规形成时间尚早、各方面监管机制也都还不成熟,[2]网约车平台的发展的时间也比较短,对客户形成的保障体系不成熟,很多乘客的人生财产不能得到有效的保护,对客户而言,存在潜在安全风险。
5.垄断风险。网约车平台存在垄断现象。随着网约车巨头“滴滴出行”及“优步中国”两个平台的合并,占据了极大部分网约车出行市场,对网约车出行市场几乎形成了垄断。其他网约车公司只能在夹缝中生存,不利于出行市场的发展进步。
(二)消费者视角的出租车与网约车风险比较
在消费者看来,传统出租车行业由于发展时间长,监管更严格,消费者在出行时安全风险更低;由于计价的机制比较健全,价格更加的透明化,使得消费者更不易受利益损失;传统出租车的权责机制健全,权责划分明晰,被侵权的风险降低。网约车平台由于发展时间短,各方面监管不健全,消费者安全保障低,出行的安全风险较高,同时可能有被侵权的可能。
四、网约车会加速出租车行业供给侧结构性改革
(一)国家政策已经将网约车合法化
我国的传统出租车行业长久以来一直存在收费高、资源配置率低等的缺陷,伴随着当前互联网技术的发展和国家创新创业“互联网+”的政策号召,网约车的发展进程不断加快,近来,《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》及《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》发行,标志着网约车在我国的合法地位形成。
(二)出租车可能转变成网约车
由于出租车在我国的发展已久、组成复杂,所以未来一段时间的出行市场不可能完全被网约车所占据,但是出租车自身成本高、资源配置率低等缺陷将会使之在和网约车的竞争中处于不利地位,改革尤为重要。出租车可以通过网约车平台接收客户订单,提高自身资源配置率以节约成本;另外还需要改善服务体系。
(三)出租车行业供给模式预测
在目前的互联网时代,随着消费者收入增加,更倾向于差异化、专一化、舒适化服务体验。因此,出租车行业的供给模式将会大大转变。在未来,出租车行业供给侧将会呈现出以互联网为信息纽带,提供专一化的出行服务,同时提升消费者出行的舒适度体验的差异化战略模式。
注释:①信息来源于温江公众信息网。
(作者单位为四川农业大学管理学院)
[作者简介:魏家蓓(1996―),女,四川成都人,财务管理专业学生。]
参考文献
[1]于芳妮.网约车搅局传统出租车市场[J].经济,2016(20):24-26.
[2]王静.中国网约车的监管困境及解决[J].行政法学研究,2016(02):49-59.
家政服务盈利模式范文篇2
关键词:社会企业;盈利模式;社会责任
社会企业是一种介于公益与营利之间的企业形态,是社会公益与市场经济有机结合的产物。一方面来看,社会企业首先具有一般企业的特征,有明确的营利动机、风险意识、竞争取向、创新精神和不断扩大规模的资本积累冲动。而另一方面,也是更重要的是,社会企业有明确的公益目标和宗旨,非营利的利润分配机制,富于参与互动的治理结构,以及面向不特定多数人群或弱势群体的广泛的受益面,社会企业更加关注的是持久的创造就业机会,满足社会需要,解决社会问题,而非盈利本身。
1社会企业与传统商业企业的市场营销的比较分析
从影响因素上来看,相比较商业企业,社会企业从根本上是受社会利益驱动的。因为社会企业在提供合理价格和质量的商品和服务之余,更重要的是承担对社会的责任,所以对于社会企业来说,他们的目标是“追求利润却不完全追求利润”。社会企业盈利主要投资于企业本身或社会,而非某些股东或企业所有人。对社会企业而言,盈利只作为手段,而非终极目的。
在运营基础方面,社会企业的创新模式往往是商业企业所忽视的或不愿从事的业务。这些业务根本上是为社会上亟待满足的某些需求,而政府却无暇顾及这些需求,这些需求往往是社会弱势群体长时间不能很好解决的需求。所以社会企业和商业企业的资本来源、人力资源、物质来源、运营方式、企业家精神等方面有比较明显的差异。
2社会企业的盈利途径分析
2.1商业利益与社会责任最佳结合
形象的说,社会企业是“以一种聪明的、赚钱的方式做好事”。正如陈七妹--新社会网的创始人所说,我国最早的社会企业的雏形就是政府开办的残疾人福利工厂,满足工人们最低的生活保障和福利的同时,解决他们的就业问题,同时给予企业以政府政策上的照顾和扶持。社会企业的发展正是在这样的基础之上,以商业模式服务于特殊的弱势群体等来解决社会问题,以实现社会责任。在国外,对社会企业的投资称为“社会影响力投资”,社会影响力投资更为关注社会价值,而非普通企业以利润回报率为导向,社会影响力投资的投资回报期比较长,回报率也不高。
2.2通过社会认可带来可持续盈利
以伦敦的一家名叫fifteen的餐厅为例,该餐厅每年接收18名没有学历也没有工作经验的失业青年当学徒,这些青年甚至有的刚刚才从劳教所走出来,这些是传统意义上的普通企业极少愿意雇佣的,而在fifteen餐厅却能够得到专业的厨师培训,就是通过这种方式让很多传统意义上的问题青年有了重新工作的机会。Fifteen餐厅就是一种典型的社会企业。
从企业的经营角度来看,解决青年就业在解决社会问题的同时,可以成为在一个对公益事业广泛认可的健康社会环境里的推动企业发展的双赢策略。这就是为什么尽管这家餐厅的菜价处于较高水平,却依然有很多食客慕名而来。所以,取得社会认可,才是社会企业能够可持续发展的真正动力之源。
3社会企业的盈利模式分析
社会企业作为既有公益面又有盈利面的企业类型,其盈利面与传统企业有一些不同点。其盈利模式大致有以下几种:
3.1以服务为基础的赢利模式
以全球最大的中文网上图书馆--深圳市青番茄文化传媒有限公司为代表,社会企业的一种盈利方式是利用自己的专业能力,在分工日益明细的现代商业社会建立自己的经营市场和服务范围,并依托这些能力形成一种交换商品,向需求方进行服务而产生赢利。
3.2以产品为基础的赢利模式
以国际上唯一一家全部由残疾人软件技术精英所组成的高科技软件企业--深证市残友软件有限公司为代表,该企业的经营模式以最终产品作为生产和产出的载体,通过提高产品的核心竞争力和领先的技术以及不断降低产品所需成本,争取到产品的交易而获得赢利。
3.3以知识附加值为基础的赢利模式
随着经济的发展和互联网的普及,以知识和网络为标志的新经济形式开始出现,企业赢利的模式也由传统的终端产品及生产加工的赢利模式转向高知识附加值的赢利模式,以苹果手机的利润链为例,处于最低端的产品制造者--富士康企业(以产品为基础的赢利模式),处于利润链的最底层,靠依赖廉价劳动力来赚取利润;其次是中端的手机销售企业(以服务为基础的赢利模式),利润有所提高;但苹果公司,并不生产手机也不销售手机,其核心业务是研发,靠品牌和核心技术,赚取了较高的利润,还有以苹果手机为平台的各种衍生产品--手机配件、以苹果手机为平台的各种软件等都利润丰厚,这就是以知识附加值为基础的赢利模式,这种盈利模式也可以使社会型企业循环提升赢利并扩大经营规模。
在未来,对于具有强烈社会责任的企业来说将会获得社会的更大认同,这类企业也会得到社会的更大的支持,社会型企业在可以预见的将来也会被更多的人所认可和支持,并作为一种形式来承担社会责任,解决社会问题。
参考文献
[1]孙明华.意大利社会性企业研究[J].前沿,2008(7).
[2]张琳悦,陶然,陈祖祺,徐晟南.社会型企业的盈利模式分析[J].科技经济市场,2012(12).
家政服务盈利模式范文篇3
关键词:财务视角;综合零售业;盈利模式
一、引言
综合零售业是指以向最终消费者(包括个人和社会集团)提供所需商品及其附带服务为主的行业。它具有商品品种齐全、客流量大、资金实力雄厚、人才齐全等特点,并注重商誉和企业形象的树立。零售业的盈利模式是指零售企业中所有竞争力的组合体,它包括企业供应链管理的优化、业态的选择与组合、品牌的打造以及经营模式的选择等。
随着投资体制改革的深化以及加入WTO后我国零售业对外的全面开放,我国的综合零售企业面临着巨大的生存与发展压力,以供应链管理和资金链管理为后盾的零售业“盈利模式”问题也日趋严重,如成本管理和商业诚信出现问题、长期拖欠货款、与供应商关系紧张等,其实质原因是资本金不足和管理不善下的大规模扩张导致的矛盾积聚,即盈利模式的问题。因此,如何适应市场需求,确定有效的盈利模式以获取经济效益和社会效益的双赢,成为当前我国综合零售业面临的一个重要课题。本文将就当前我国零售业主要盈利模式存在的问题及各种模式对企业财务产生的影响进行分析,并据此提出我国零售业基于财务视角的核心盈利模式。
二、我国综合零售业主要盈利模式存在的问题及其对财务的影响
1.“品牌联营”的盈利模式
品牌联营模式是指企业基于自身的市场经营定位和整体布局,在对商品品种做好空间规划的基础上,对不同品牌的供应商进行招商,由各品牌供应商以专柜形式独立行使商品的进销存等日常销售管理。这种盈利模式的运作方式主要体现在品牌招商管理、整体促销活动和财务结算支付三个方面。近年来,我国不少百货商场、购物中心等综合零售企业为提高企业档次和树立良好的市场形象,竞相争夺市场成熟度较高的优质品牌,从而导致零售业的市场地位不断弱化。当前综合零售业品牌联营的盈利模式主要存在两个方面的问题:
(1)销售额虽有所增加,但销售毛利的下降幅度较大
零售业在品牌联营模式下,对品牌商的依存度过高,从而丧失了原本的议价能力,加大了与品牌商谈判的难度与成本,所能获取的销售毛利水平较低。并且,品牌商品的同质化导致商家频繁促销降价,短期内销售额会增长,但长期来看利润没有取得相应增长。
(2)利用账期占用供应商资金,加大了资金风险
我国的零售业一般自有资金比较缺乏,多以占用供应商货款方式的短期负债经营为主。企业延期支付货款,虽然获得了周期性无成本短期融资维持企业正常经营,但如果面临供应商相关突发状况的冲击,企业将会会面临资金链断裂的风险。
2.“资本扩张”盈利模式
虽然当前国内外零售企业资本扩张模式各有侧重,但都采取了独资、合资、并购等多种资本扩张方式。例如,沃尔玛自1996年进入中国市场以来一直以“合资”形式扩大在中国的市场规模,直到2007年才开始侧重合资与并购。我国国内的零售业则采用了并购为主的扩张方式,例如百联集团2005年8月收购第一百货、华联商厦、华联超市、友谊股份、物贸中心5家上市公司相关股权。虽然扩张模式是中外零售企业实现跨区发展的重要手段,企业能获得市场扩张带来的利润,但也存在一些问题:对于合资店,双方的分歧难以彻底消除,从而不利于企业的长远发展;对独资店,则成本和承担的风险过高;并购店则面临整合难的问题。
3.“通道费”的盈利模式
当前大部分外资零售企业主要采用“优化价值链”的盈利模式,即零售企业通过优化整合“自有品牌开发——采购——配送——卖场管理——消费者需求引导和挖掘”供应链,提高销售毛利率和经营管理的效率。而当前中资零售企业则通常采用“通道费”的盈利模式,即主要是向上游供应商收取佣金、各种场地使用费、物业管理费等租金收入和返利,而不是依靠进销差价获取利润。例如我国的南京中商、华润创业、苏宁和国美电器等零售业都采用这种盈利模式。虽然这种盈利模式大大降低了企业自身的运营成本,降低了经营风险和库存风险。但随着我国政府出台了相关的对零售业采购、通道费和付款期限的限制政策,这种盈利模式会弱化企业自身的采购、销售、库存等业务功能和竞争能力,并且商品结构的差异化难以体现;此外这种模式下企业的财务费用与流动负债不匹配,如果企业资金管理不力或供应链断裂,零售业将面临资金链断裂的风险。
三、创新零售业盈利模式
1.转变“品牌联营”的盈利模式,实行“价值型的自主买断式”经营
零售业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地,就需要由保利型的品牌联营模式向价值型的自主买断模式转变,即通过从消费者需求研究、市场调研、商品进销存过程以及售后服务等商业业态的全价值链来获得价值增值。
(1)零售业应将努力提升自身的品牌价值,通过提升服务质量和理念,严格履行商业承诺,将企业作为一种品牌来经营,从而扩大企业的知名度。
(2)供应链的设计是零售业最核心、最根本的竞争力。因此,企业要通过研究消费者的需求,进行市场调研、商品采购、定价、库存控制、销售及供应链管理等各环节的价值活动来优化企业的供应链管理,从而建立企业与供应商双赢的发展模式。
(3)盈利与经营模式的转变需要高素质的人才作为基本保障。因此,企业要建立一个科学、完善的人才培育体系,从而加快模式的转变效率。
2.实行“服务创新型”盈利模式
(1)在信息化背景下,技术创新是零售业盈利模式创新的基础。因此,零售业应充分运用网络技术、全球定位系统和地理信息系统等先进科技建立开放的数据库和信息共享平台,为服务创新提供良好的外部条件。
(2)服务创新型盈利模式要求零售业要有相当大的规模,因此,我国零售业应当进行国内整合和国际开拓,通过市场化强化企业的组织化程度,这样才能同时进行多个层面系统的创新,并把创新成本分摊到较大的服务生产上,从而降低单位创新成本。
(3)产学研相结合不仅有利于零售业资源的有效配置,还促进了创新所需要的各种生产要素的有效组合,从而提供创新效率降低创新成本。因此,针对当前我国零售业研究与生产相脱节的状况,政府要制定相关的额奖励机制促进零售领域产学研的充分有效结合。
(4)由于服务创新及顾客界面创新容易被其他商家效仿,因此政府要通过强化知识产权保护的宣传及简化相关审批程序来加强对零售业的知识产权的保护。
3.充分利用新兴的“电子商务型”盈利模式
电子商务型盈利模式是关于企业如何利用网络来获取利润的模式,它可以分为价值链型、价值商店型和价值网络型。随着信息化、网络化时代的到来,零售业应当充分利用新兴的电子商务功能,扩大企业的市场份额。由于网上零售模式所面临的客户群是具有独立个性的、同时他们对新鲜事物充满好奇感,并有自己独特的消费观,其中以上班族和白领居多,针对这部分消费者时间紧迫又追求时尚与品质的心理特征,零售业应当开展精品、与热销品为主的电子商务活动,实行货到付款并实行折扣优惠等吸引消费者。同时在销售环节要注意订单的处理、运输和服务环节。
四、总结
综合零售业盈利模式的转变是一项复杂的系统工程。针对当前我国综合零售业采用的主要盈利模式存在的问题及对企业财务产生的负面效应,企业应当从行业盈利空间变化引发的消费需求和行业竞争中确立优势地位的双重角度出发,改变现有的盈利模式,建立合理有效的自主经营方式,通过盈利模式与经营管理的创新促进企业的持续健康稳定发展和增强企业的竞争优势。
参考文献:
[1]林跃张美荣:中外资零售企业盈利模式比较[J].商业经济.2010(26).
家政服务盈利模式范文篇4
北京首都机场T3航站楼的大型充电站里,每天充电的车辆络绎不绝,由于网约车的兴起,可以看到大量北汽的电动汽车在这里边充电边等候刚落地的乘客。
这是国家电网在北京最大的充电站之一,也是使用率最高的充电站,其拥有快充桩25个,慢充桩25个,但其繁荣和忙碌程度显然不能代表国网运营的众多充电站。
中国的新能源汽车正在迅速扩大市场,但与之配套的充电桩行业才刚起步,建桩难、技术路径模糊、配套体系不完善、盈利模式不明朗等一堆问题,制约着该行业的发展。
如何为目前主要依托政策扶植的充电桩产业找到可靠持久的商业模式?这个难题不解决,会影响到已上升为国家战略的电动汽车产业发展。建桩难,发展慢
资本市场很看好充电桩市场。
新能源车人均保有量近几年大幅增长,国内新能源汽车2012年产量只有434辆,随着近年来新能源技术的推广,新能源车今年上半年生产17.7万辆,销售17.0万辆,比上年同期分别增长125.0%和126.9%。
电力规划设计总院测算,2015年至2022年各类充电基础设施累计充电电量将超过700亿千瓦时,节约替代燃油超过2900万吨,减少CO2排放超过1300万吨,充电基础设施建设投资超过1400亿元,拉动车用动力电池产值超过2200亿元,电动汽车产值超过1.4万亿元。
得益于新能源车大热,作为配套设备的充电桩近几年也受到资本市场追捧。充电桩指数(885461)走势较强,指数跟踪50只充电桩概念股票,自2014年初至今,股价已经上涨了238%。
资本市场的热度还未传导到现实的充电桩市场中,与爆发的新能源汽车市场相比,充电基础设施建设则远远落后。截至2015年底,国内已建成的充换电站3600座,公共充电桩4.9万个,车桩比大约为9∶1,这说明充电基础设施建设缺口巨大。
车企造桩最大的难点在于协调各方。“这个不解决,电动车、新能源汽车发展肯定要受限。”北汽集团新技术研究院副院长荣辉对《财经》记者表示,企业落实到每家每户建桩,要牵扯到不同部门,管电的、防火的、物业,现在也没有建设充电桩的标准流程。
充电桩在建设过程中存在较多阻碍,难以快速推进。缺失充电桩安装细则是个首要问题。要是算上小区老旧,停车位不固定,充电桩很难施展开,就是有了车位,多数物业公司对新能源汽车充电设施的安全、用电、消防等认知不足,担心充电时造成小区电网不稳定、触电、着火等危险,因此而拒绝用户在小区内建设充电设施。
仅安桩一事就牵涉多方,物业、车企、桩企、运营商等,缺乏牵头人,建桩期间各部门也相互割裂,主要的沟通成本由业主承担。而且充电桩建设需要重新规划建设用地、场所布局等,需要对配电网络扩容改造,其中各方的利益难以协调。
别说私人建桩,公共充电桩的建设也难。国家电网公司营销部智能用电管理处副处长武斌告诉《财经》记者,公共充电桩设施建设用地协调难,高速公路服务区权属单位结构复杂,个别服务区是由私人承包,协调用地很难。
为何充电基础设施滞后于新能源车的发展呢?相比于电动汽车的政策扶持,充电桩的政策相对较少。自2015年下半年起,国家明确了对充电设施的规划和建设指南,出台了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》和《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2022年)》这两个纲领性文件(下文称《意见》和《指南》)。
电力规划设计总院高级工程师饶建业在接受《财经》记者采访时表示,之前中国新能源汽车的政策着力点都集中在电动汽车上,一定程度上忽略了对充电设施发展的支持,因此导致大部分电动汽车发展较快的地区,充电桩的建设不能及时跟上,出现“有车无桩”的现象。而另一方面,在部分地区也出现为了“示范”、“试点”而盲目建桩,导致充电桩布局不合理,使用率低,还出现了“有桩无车”的现象。这两方面问题的同时存在,致使社会大众对新能源车的最大使用顾虑就是“充电难”。
在饶建业看来,充电设施发展相对滞后的根本原因,是由于发展技术路线选择的不明确所致。政府对充电设施技术路线并不像对电动汽车那样,初期就明确了“纯电动”的技术路线,这也使得投资者的投资预期定位不明确,从而延缓了充电设施的发展。
技术发展路线不明确,主要是指国家初期主推的换电模式,在北京、杭州、唐山等多个城市陆续建设了多座换电站。然而,经过五年多的发展,主推的换电模式存在难以克服的瓶颈制约,如:投入成本高企、电池标准无法统一等,限制了其进一步推广发展。
充电桩的技术路线在实验中前进,但过往基于换电模式铺下的基础建设无疑是资源浪费。参与《意见》和《指南》起草工作的饶建业向记者透露,未来我国的充电设施将采取城市内交流慢充模式为主体,城际路网直流快充模式为辅助,城区周边换电模式为补充的思路。盈利不乐观
成本高企、投入周期长、充电桩使用率不高,更重要的是没有实现规模化,这些都是充电桩无法盈利的主要原因,也是最大的困难所在。
目前大部分的充电桩主要是快充和慢充两种方式。快充和慢充是相对概念,一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%的容量,慢充指交流充电,充电过程需6小时至8小时。通常慢充用在私人充电桩上,快充一般是指在公共场合建立的充电站,但有些公用充电站也会装慢充桩。快充方式造价较高,直流充电桩的成本是交流桩的3倍至5倍,甚至更高。
公共充电桩基本都处于亏损中。桩企负责造桩,充电桩的运营商主要有国网、南网、普天、特来电、万帮等。国网能源研究院主任工程师李立理向《财经》记者介绍,公共充电站一般分为两种,铺设在高速公路上的充电站,以及城市内的充电站。国家电网目前建成充电桩3万多个,在8条高速公路上投运快充站363座。
建一个直流桩需投入成本数十万元,除了充电桩的费用,还有辅助设备、电力配套设备和人工费用等,而运营商的盈利模式是售电加服务费。电费按照国家规定的电价政策执行。充电服务费是指导价,按充电电量收取,可以在上限的价格范围内进行市场竞争。以上海为例,电动汽车充电服务费执行政府指导价,暂定为每千瓦时不超过1.6元,加上电费,一度电总共收取2.3元。
荣辉表示,公用充电桩回收成本时间很久,甚至十年都有可能收不回来,运营充电设施,得包括维护成本、设备折旧、土地费用,这些加起来要做到成本回收很难。
达到规模化是盈利的第一步。现有模式下的充电桩如果要实现盈利,必须形成规模效应,或者最大程度地使用充电桩,简而言之,一保证用户,二保证充电时间。而目前在国内大部分地区,新能源汽车保有量尚为有限,充电桩的利用效率难以提升,每年的运营管理与折旧费用等金额较大,这种情况下,充电站要盈利,无异于空谈。
新能源车与充电桩的发展关系,类似于先有鸡还是先有蛋的难题。新能源车要普及,必须要提前铺设充电桩以解决新能源车后顾之忧。《意见》和《指南》两大纲领性文件提出充电桩建设要按照“桩站先行”的原则,适度超前建设。
国家电网响应政策,事先布局充电站。但因为产业发展缓慢,短期内看不到盈利的可能。同时,国网承担充电设施供电服务,为私人充电桩安装电表,承担电表及以上配电设施的建设投资,用户充电仅交纳电费。公共充电设施,比如高速公路上的充电站使用人数极少,有桩无车的情况居多。
当被问及公共充电桩的亏损情况,国家电网营销部、北京市电力公司、国网能源研究院没有正面回应,只是向《财经》记者表明,“即使是实际使用率高达40%的首都机场T3航站楼充电站都无法实现盈利。”所谓实际使用率40%,是指24小时内充电站内有40%的时间在充电。补贴仍是主要手段
靠收电费明显挣不了钱,补贴倒还能指望。
2016年财政部出台的充电基础设施奖补标准可以核算为平均每辆新能源汽车的推广对应补贴充电桩建设3000元,之后年份的补贴逐年下降。财政部的补贴与地方政府出台的补贴政策相结合,可以大大缓解充电桩的建设投入,对于投资企业而言建桩的资金压力减小,能够加快充电桩的投资回收周期,激发投资热情。
地方政府对于充电设施建设也有支持。以上海为例,上海地方政府对充换电设施建设运营公司给予不超过30%的财政资金支持,规划至2022年为止,中心城的充电服务半径小于1公里。
从地方出台的补贴政策来看,补贴主要是用在对充电设施的初始投资上,还有按设备功率进行补贴,如江苏省交流充电桩每千瓦补贴400元,直流充电桩每千瓦补贴600元。
通过补贴充电桩的设施建设,短期的政策补助可以减低投资成本,提升央企或社会资本进入的积极性,但是对于普及新能源车助力不大,对充电桩长期的盈利模式帮助也不大。
如何解决盈利模式问题,国家电网有了一些经营模式上的创新,比如互联网加充换电服务,国网建成电动汽车车联网平台,实现充电支付卡与无卡支付、跨省清分结算等功能,客户可通过手机APP查询充换电设施位置及状态、预约充电、查询支付结算和综合信息等。
家政服务盈利模式范文篇5
【关键词】发达国家科技中介服务启示
1发达国家科技中介服务业的宏观背景和发展状况
发达国家自从19世纪40年代开始,就把科技作为国家发展的重要战略,置于重要位置。而为了加强科技对国家及整个社会的影响,基本上都是以科技中介机构支撑,架起科技和社会、政府部门及经济之间的桥梁。一些发达国家其科技中介服务业普遍都有较长的发展历史,其科技中介服务与市场经济的发展是紧密联系的,其运营都是依据市场机制进行的,政府只是在宏观方面对其进行管理和引导,很少进行实质性的干预。
不同的背景环境对科技中介机构的建立和发展带来很大的影响,主要有初创时间、经济背景、科技水平、文化特征等。初创时间指科技中介机构大规模集中建立的时间。像美国、英国等发达国家的科技中介服务从19世纪初就出现了,到20世纪中后期飞速发展,发展中国家则起步比较晚。经济背景是指科技中介服务机构出现和发展的一段时期内,其经济发展情况,它能够体现出中介服务机构与经济因素的紧密关联。发达国家的科技中介服务都是在经济发展前景良好的时期发展和壮大起来的,经济的飞速发展为其提供了资金、技术和市场空间。科技水平是指一个国家的科技综合水平,它很大程度地影响了科技中介机构的服务内容、质量、范围,以及其发展的方向和前景。美国的科技中介服务快速发展主要是由于其强大的科技实力带来的科研能力和丰硕的科研成果。文化特征是指一个国家长期以来形成的经济、商业和社会的传统,它会在一定程度上影响经济活动,进而也会对科技中介机构的发展产生影响。一个国家的法制、创新、竞争等文化理念会对科技中介的形成和发展产生很大的作用力。如今在发达国家,科技中介服务机构已经形成了一种中介文化,并成为其竞争力的重要组成部分。
2发达国家科技中介服务机构的主要模式
2.1非盈利性机构
向政府、企业提供科技咨询、发展导向服务,不以盈利为目的,有效推进政府引导企业开发科技成果,促进其产业化。包括部分孵化器和科技园、生产力促进中心、技术市场和各类中介中心等。非盈利科技中介机构在科技中介机构中发挥重要的作用。非盈利科技中介机构可分为国家设立和民间设立。国家设立的科技中介机构数量少但规模和作用大,具有对科技领域的政策、技术等进行咨询和中介服务功能,如NTYC美国国家技术转让中心。民间设立的综合性较强的中介机构较多,专业性的机构较少,具有高度的综合性,承担多种中介机构职能,如Charity英国民间的慈善机构。
2.2盈利性机构
主要特点是以获取利润为根本目标,社会团体、个人以股份合作制的形式进行企业化经营。包括高科技企业孵化器、技术咨询和技术成果评估公司、特定领域的专业服务机构。在市场经济成熟的国家,科技中介服务以盈利性组织为主要发展模式,它以高质量、专业化的服务,不断拓展科技中介服务市场,这类较典型的有美国的安达信、意大利的菲亚特研究中心等。
2.3网络信息平台
搭建公共网络信息平台,实现中介组织之间信息共享和交流。网络数据库不仅为政府、各类科技中介机构以及供需方之间提供了交流平台,而且有利于节约资源、提高创新能力以及运行效率。近年来,国际上出现了国际化、区域性、城市网络等,主要是通过网络平台使全国范围内达到资源共享,重点建设网络公共信息平台,方便各地方、各政府数据库的共享,信息互通便利。这类比较典型的有:欧盟创新驿站和美国俄亥俄州政府实施的“托马斯·爱迪生工程”。其通过建立十一个科技孵化器,其中项目侧重点不同,但也相对独立,在项目实施过程和服务上,孵化器之间互通信息、互相支持,使得这类孵化器成为全美知名度最高的政府支持的孵化器。同时它是欧洲最领先的一个网站,创立时间较长、影响力较大的、主要帮助欧洲一些企业将技术需求与供给进行合理有效的匹配,在鼓励中小企业进行跨国技术创新合作、推进技术创新合作和技术转移中发挥重要的中介作用。
从盈利性角度分析,近些年,国外科技中介服务机构的发展模式变化很大,特别是在运行机制上有较大的转变。美欧日等发达国家,主要采取了以盈利性为主、非盈利性为辅的发展模式,通过这种主辅双向模式,结合以股份合伙公司制为基础的运行机制,既符合科技中介服务机构的市场经济运行规律和主体性地位,也有利于政府转变职能、促进社会公益性事业发展以及决策效率的不断提高。一些联合组建的非盈利性机构对促进行业基础研发、市场风险大和共同感兴趣的项目开发,起到了推动促进作用。如日本的新技术开发事业团、英国的科技开发中心等。
3我国科技中介服务体系存在的主要问题
我国科技中介服务体系在实现企业转型升级、促进科技成果转化等方面发挥越来越重要的作用,并取得了显著的成效。但是,我国科技中介服务体系建设尚处于初级阶段,在其规范管理、发展规模及服务能力等许多方面同发达国家和地区相比较仍有很大差距,对科技创新、成果转化的推动及促进作用尚未充分发挥出来,存在以下五个方面的问题:
3.1思想认识和法律意识亟待完善
由于传统的计划经济思想观念的影响,科技中介服务机构观念陈旧,服务意识不强。我国各阶层在一定程度上仍然存在着“轻中介、疑中介”的倾向,甚至有的“弃中介”,忽视了科技中介服务机构在市场调研、技术评估、项目开发、科技合作、技术转移等方面的不可替代的重要作用和独特职能,加上科技中介法律法规体系的不完善,造成了科技成果的双方对中介组织机构缺乏信任,导致高端人才缺乏和政府支持力度不够等问题,影响了科技中介服务机构的培育和发展,影响了科技中介服务业的市场发育,影响了科技中介服务体系的建设。
3.2管理体制和运行机制亟待健全
目前,各级政府对科技中介服务尚未引起高度的重视,没有采取具体的配套措施,营造一个良好的政策环境。一些政府部门出身的科技中介服务机构,主要依靠政府提供科研项目,严重缺乏市场定位、服务意识、竞争意识。另外,一些民营科技中介服务机构,主要是法律法规不健全,管理水平低、效益较差,缺乏系统研究其组织性质、职能作用、发展方向、主体业务等问题,致使机构内部缺乏有效的管理体制、运行机制、竞争机制和约束机制,未能有效发挥科技中介服务机构的作用。
3.3服务质量和服务水平亟待提高
目前,我国中小城市的科技中介服务机构较少,基础薄弱,存在着机构规模小,从业人员少且从业人员素质偏低,专业能力弱,服务经验不足,其业务素质无法满足客户的需求,难以形成规模效益。还有,科技人才资源分布不均衡,普遍存在着人才闲置问题。比如一些优秀科技人才、先进科技成果大部分聚集在科研院所或大专院校,导致人才闲置和成果资源的浪费,中小型企业科研人才、技术人才的严重缺乏。以上因素制约了科技中介服务机构服务质量和服务水平提高。
家政服务盈利模式范文篇6
关键词:商业银行;影响因素;非利息收入;盈利能力
2014,我国商业银行全年累计实现净利润1.55万亿元,作为高利润行业,银行被普遍地当作高收入领域。长期以来,一方面,银行在金融领域具有得天独厚的垄断优势,另一方面,银行主要依靠其存款、贷款利率差额获益,近年来,随着国际对银行经营业务范围的放宽、金融改革的深入,商业银行的非利息收入的比重逐渐上升。为适应国际银行业的发展趋势,探索提升我国商业银行盈利的模式具有现实意义和理论价值。
一、我国商业银行盈利模式的现状
从总体上而言,我国的商业银行可以分为大型商业银行和股份制商业银行。
现以我国五大国有商业银行为例分析。从表1可知五大国有商业银行利息收入有逐年下降的趋势,非利息收入占比略有增加,这是国际新形势下,我国扩大金融服务种类,综合经营的结果,在收入的结构中,利息收入仍占主导地位,2014年五大国有商业银行的利息收入占比平均达77.98%,2010-2014年,我国上市的11家上市银行的净利息收入占七成多,由此可知,我国商业银行仍以利差收入为主的经营模式。近年来,我国商业银行面临着国际竞争加剧、金融脱媒导致利差收益减少等问题,商业银行需要主动改变盈利模式,尽快调整收入结构,扩大非利息收入。非利息收入主要包括手续费和佣金收入,投资收益等其他营业收入。
二、我国商业银行需要改变营利渠道的必要性
近些年,我国银行数量增多,一方面,目前我国上市的股份制商业银行已增至16家,另一方面,随着城市商业银行的崛起,外资银行的涌入,我国商业银行的竞争加剧。各大商业银行的垄断性地位被稀释,各银行各行其道的时代已经来临,2007-2014年,我国银行业市场集中度越来越低,市场的竞争日益激烈。市场蛋糕大小有限,如何运用自身的优势赢得更多、在银行业中占据有利地位需要各银行重视。改革开放30多年来,国民收入日益增加,居民生活水平提高,对于金融服务的需求呈现多元化趋势,现金、存款、股票和基金的投资产品的消费额下降,中间业务的投资量增加,如银行理财产品等。
目前大多数发达国家已实现利率市场化,自1996年以来,我国加快了利率市场化改革的进程,“十二五”规划明确指出要稳步推进利率市场化改革,利率的市场化改革必定对商业的经营水平产生直接的影响。
2005-2014十年里,我国商业银行利差平均3.135%,稳定在3%以上,在2014年出现2.85%相对低的利差收益。相比较利率市场化的瑞士和韩国,近十年来,韩国利差在1%-2%波动,而瑞士整体利差低于中国。我国商业银行应借鉴利率市场化国家的经验,即时调整以往主要依赖利差营利的经营模式。
图1部分国家的利差变化的比较
三、我国商业银行转变盈利渠道的可行性
商业银行除了具有以上的紧迫性,从国家金融监管来看,随着全球化的推进,金融监管政策的开放政策,我国商业银行逐渐从分业经营、监管转向混业经营。2005年,在国家“十一五”规划中,明确提出“自2006年稳步推进金融综合经营试点”,随后几年里,银监会陆续出台了改革商业银行经营业务的政策。[1]2007年,银监会出台的管理办法里,明确指出允许商业银行经营金融租赁业务,随后在2009年里,又推出就商业银行对保险公司股权投资进行试点的文件,近期,2010年,银监会推进上市商业银行在交易所债券交易试点工作。
除了政策保障外,我国商业银行通过多渠道来突破资产方面的困境,提高经营效率。采用公司治理模式,充分调动各成员的工作,做到人尽其才,发挥好各自在主体中的作用,提高商业银行经营管理水平。数字信息时代的到来为金融的创新发展提供了契机,有利于商业银行高效地进行成本控制,扩大营业利润。
四、影响商业银行盈利能力的因素分析
整体而言,我国商业银行内在因素和外部经济环境都会影响其获益能力。从内在因素来讲,包括收入水平、成本、不良贷款率、资产总额、资产负债率等银行自身情况,存款准备金率以及银行的利差,传统业务以及非传统中间业务都直接影响商业银行的经营业绩。
外部经济环境而言,一国经济发展水平、国际金融环境的约束、巴塞尔协议对资本充足率的新要求,使得对各国资本的监管更加严格,需要达到新的资本监管要求,这无疑影响商业银行的盈利能力。我国对金融行业的混业经营有着严格的限制,通过以上分析,我们知道,我国商业银行主要依赖于存、贷款利差营利,随着国际利率市场化改革的推进,存贷款利差也可能呈现显著的变化,进而影响商业银行盈利状况。
五、提高我国商业银行综合盈利能力的建议
通过对影响我国商业银行盈利的内、外部因素分析,结合我国商业银行改变营利渠道的必要性和可行性,从国家政策层面和商业银行自身角度探索了商业银行转变经营的基础,总体而言,结合我国商业银行的经营现状,为提高我国商业银行综合盈利能力,可采用以下措施:(1)提高资产质量,提高融资资产比重,完善成本控制机制,调整银行内部治理结构,改善资产运营效率。(2)稳步开展传统业务,保证利差收益,紧跟国家政策,进行金融产品创新,拓展中间业务,扩大投资收益,增加非利差收益。(3)重视人才建设,进一步引进金融产品研发的专业人才,同时,随着利率市场化改革的进行,面对风险难以管控的利率风险,需要风险管控的专门人才,在从事银行交易时,有效地控制金融风险,保证商业银行经营环境的安全。同时,加强对现有工作人员的培训,与时俱进地提高员工的业务水平和专业素养。(4)进行市场调查,掌握金融服务的需求,根据市场需求开发金融产品,提高金融服务水平,刺激金融消费需求,拓展金融消费市场。(作者单位:江西科技学院)
家政服务盈利模式范文篇7
政策松绑社会办医大有可为
在广东省人民医院党委书记耿庆山看来,公立医院引进社会资本发展是公立医院改革的一个重要组成部分,随着政策逐渐“松绑”,社会办医迎来了发展的新机遇,然而难点与痛点仍在。
“当下,庞大的社会资本试图进军医疗市场,虽然略有成绩,但依然游离于医疗市场之外。”他直指社会办医的发展窘境,“我们总觉得社会资本进入医疗服务,特别是开展非营利性医疗服务时,社会资本投资者的主力倾向不好回避,其实再讲这个问题就是落伍,太落伍了。”
耿庆山举例谈到,餐饮业被推入市场前,群众也曾担忧私人制作食品的质量能否合格、服务是否周到、是否被坑蒙拐骗,随着三十多年的市场培育,现在的餐饮业展现出活力与生机。“无论是品质还是价格,对于医疗服务业来讲,整个行业的竞争环境还没有真正形成,依然还是一家独大的格局。”他强调,政府补偿、医保准入资格、人才培养、职称晋升、科研教学等环节普遍存在不公平竞争,民营医院的现实生存环境相对较差。
“很多人问,到底什么时候中国的社会资本办医,或者与公立医院合作能够得到社会、市场认可?我认为,很重要的一点在于服务品质要胜过公立医院,这个是关键前提。”耿庆山还表示,虽然现在面临竞争机制不成熟的局面,但是公立医院引入社会资本仍是必然趋势。“提高社会办医比重有利于引入竞争机制,对医疗资源配置发挥‘鲶鱼效应’和倒逼机制,不仅使卫生资源配置更加合理,而且能增加卫生资源总供给,满足群众多样化、多层次的医疗卫生服务需求。”
政府相关配套政策的陆续出台给社会办医逐步拓宽了发展空间,尤其是今年国务院办公厅下发的《关于促进社会办医加快发展的若干意见》,提出进一步放宽标准,明确表态“非禁即入”、拓宽融资渠道、促进资源流动和共享以及优化发展环境。
耿庆山看出一系列政策出台释放出的重大信号――政府正在为社会办医“拆墙松绑”。他提醒医院管理者,非营利性公立医院与社会资本合作,首先要做好资产评估,除有形资产评估外还包括医生品牌、学科品牌、医院品牌,“一定要寻求有权威的评估公司测算出相关份额占比”。
此外,耿庆山还着重谈到公私合营(PPP)模式,它是政府公共服务与社会资本合作的模式。十八届三中全会曾提出,通过PPP模式鼓励引导社会资本参与公共服务,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,积极推动混合所有制经济模式健康发展。今年7月,广东省出台《广东省关于在公共服务领域推广政府和社会资本合作模式的实施意见》,提出在公共服务和社会事业领域重点推广PPP模式、建立PPP项目储备库给予政策支持。
耿庆山表示:“广泛运用PPP模式、合理确定运作方式,这是文件精神,说明政府是支持的,而且愿意买服务、给政策。但是,进入项目储备库必须招投标、严格筛选合作对象,必须合理合法合规、公平竞争、保证合理收益、防范债务风险,政府会完善财政扶持措施、适当给予融资贴息。如何充分善用利好政策,值得管理者思考。”
探索新型服务模式三维架构
面对医疗健康产业蓝海,各路人马纷纷“摩拳擦掌”。
据悉,在国际上,医疗健康产业产值约为GDP的8%?10%,在美国约占GDP的17%,而中国仅为5%。清华大学医院管理研究院副院长、清华大学经济管理学院医疗管理研究中心主任薛镭表示,中国的医疗健康产业潜力巨大,当下传统服务模式所代表的运营模式已经过时,必须探究新技术、新环境下的创新服务模式。
“商业模式由三维结构组成,即客户价值,机构资源和能力,盈利方式。因此,医院在寻求创新服务模式时应当考虑如何实现客户价值、实现患者价值,在可能情况下扩大资源能力,并潜心思考能做哪些事情、能做好哪些事情、无法做好哪些事情以及如何将能力发挥到极致。”薛镭表示。
谈及医院是否需要盈利这一话题时,薛镭认为:“企业是要盈利的,公立医院也需要盈利,不盈利就难以持续下去,但我们需要考虑的问题是怎样盈利而不是越多越好,是要形成良性发展模式。”这意味着在围绕医院规划新型服务模式的同时,还要考虑到延伸内容,例如在检查、药事、物业等环节探寻服务外包模式,在导医、医疗服务综合平台、康复事业、长期护理工作等方面探索医疗服务延伸,开展健康管理、健康服务等。
面对医疗健康产业的新机遇,薛镭给出一系列建议:人口老龄化带来了医养服务一体化机遇,也为建立个人养老资产的金融服务提供了发展机遇;在健康服务业方面,健康管理、健康产品发展大有可为;国际医疗旅游逐步兴起,“出”“入”为行业带来新的商业机遇;干细胞技术、基因技术、智能机器人技术、健康管理信息技术等高科技引入,更是为行业带来日新月异的变革。更值得一提的是,质子治疗系统和医用食品的发展前景尤为广阔。
他算了一笔账:为满足国内肿瘤患者的治疗需求,约需要200台以上的质子治疗设备,单台设备的投资金额约为20亿元,以此推算需要4000亿元的资金投入,加上每年1000亿元的治疗费用以及1000亿元的延伸服务与产品,无疑构成了丰厚的市场。
当前,我国的保健品满天飞,真正的医用食品却远未形成市场规模,基本接近零概念。而在国外,尤其欧盟国家要求医用食品在整个药品时常中占据约10%,如果按照9%?10%的比例计算,到2022年,年产值将达到2000亿元。
在新形势下,医院管理者需要未雨绸缪,抓住大显身手的好时机。
健康产业初期的四大关键问题
家政服务盈利模式范文篇8
关键词:养老金;盈利模式;太平养老,。
自2004年颁布《企业年金试行办法》和《企业年金基金管理试行办法》以来,我国企业年金市场迅速发展。截止2010底[1],全国有3.71万户企业建立了企业年金,参加职工人数为1335万人,年末企业年金基金累计结存2809亿元。以标准企业年金为代表,伴随近年来社会基本养老保障体制改革的不断深化。新型的养老金产品层出不穷,对养老金业务新领域的探索也愈加深入。从2010年开始,各养老金机构开始转变发展方式,重点在养老金产业链延伸、业务范围选择、产品和服务能力建设、运营效率和盈利模式方面深入思考和探索,并形成了有益的经验和良好的发展趋势。只要中国经济发展和老龄化的趋势不变,商业化运作的加快推进、市场机构的纵深参与将是我国养保障体制改革破题的必然途径,建立正确且有效的养老金企业盈利模式,养老金行业才能在未来成为最具成长性和盈利性的行业之一。
一、国内养老金管理机构的经营环境和现状。
自2006年第一批企业年金管理机构走向市场,五年多来我国企业年金预期的“井喷”局面受政策限制和金融危机影响等因素并没有出现。2010年修订的《企业年金基金管理办法》(人社部第11号令)颁布后,对企业年金集合计划作了原则规定,托管机构管理的企业年金基金已达2809亿元,其中,由投资机构投资运作的基金为2452亿元,投资组合数1504个[2]。
从年金的供给来看,截止2011年底[3],我国年金领域共有各类金融保险机构39家。其中,专业养老保险公司5家,保险资产管理公司4家,寿险公司2家,基金公司12家,证券公司2家,信托公司4家,银行10家,累计发放各类资格61个。平均每个资格对应的年金资产管理规模约在25亿元左右,其规模仅相当于一只中型公募基金的首发规模,对机构的生存状况形成了较大压力。通过表1可以看出,参加企业年金的人数与参加养老保险人员的占比普遍较低,五年中的比例均未超过6%。
造成当下国内养老金业务发展不足的主要原因有以下几个方面:
1.大型行业或垄断行业客户占据了市场90%以上的企业年金规模。这部分客户对管理机构的综合实力和服务要求较高,但是受政策、市场不完善等因素影响,当前的盈利贡献不大;2.作为利基市场的中小企业,其本身的生存和发展并不稳定,缴费能力和市场容量整体有限;3.在市场容量有限的情况下,竞争方式粗放,“僧多粥少”,各家养老金机构竞相逐价,客户和企业获取承办高,当期收入通常较低;4.计划管理中个人选择权普遍未放开、投资品种有限,企业客户对投资短期收益要求迫切,投资管理人面临巨大的绝对收益和相对排名压力,而投资收益好坏很大程度上决定了管理费获取的能力。
有限的客户群、业务范围和严酷的市场竞争环境,造成我国年金单一业务线盈利周期长得现实情况,也迫使部分养老金管理机构逐渐淡出年金领域,集中精力在传统业务和其他新业务。
专业养老保险公司自2004年以来受托管管理企业年金基金710亿元,投资管理企业年金基金660亿元,投资管理的企业年金已经占投资管理业务总量的45%。专业养老保险公司在市场份额方面占有优势,但同样也面临着巨大的盈利考验和长期发展模式的选择问题;即在实现核心能力的建设和运营效率优化的同时,在基础发展方向上是选择横向多元化、还是纵向多元化。两种方式的共同出发点是通过企业年金业务获取客户资源并建立核心能力,但横向多元化更强调以客户和销售队伍为基础,向团体保险等对公金融领域扩展;纵向多元化则强调以养老金业务为基础,以向养老金业务的目标客户、业务范围、产品、服务等方面的深入延伸为路径。目前,各家专业养老保险公司仍处于对可持续盈利模式的探索之中。
二、太平养老对盈利模式的探索及经营情况。
作为第一批获得企业年金管理资格的专业养老保险公司,太平养老经历了中国企业年金发展初期的跌宕与变革,探索盈利的脚步也从未停止。从“中国最具专业和创新精神的养老金综合服务供应商”到“中国最专业和最具创新精神的养老金和员工福利保障计划综合服务提供商”,均体现着太平养老深远的战略定位调整。在中国太平保险集团的支持下,太平养老在盈利模式的探索中经历了几个阶段:一是以企业年金专业化为起步高调切入和抢占新市场;二是结合自身能力和资源横向多元化;三是在多支柱业务支撑下逐步形成可预期的盈利模式。2006年至2010年,尽管企业年金市场并未如业界预期产生爆炸式的增长,太平梯养老凭借先发优势和持续的专业创新,在专业养老金公司中始终保持行业前三甲的位置。实现新增保费按年约40%的复合增长率,累计管理资产实现100倍的增长,管理费收入实现200倍的增长,年金业务2010年的边际贡献率较2009年将近翻上一番。
三、太平养老持续改善盈利模式的主要措施。
太平养老在“十二五”规划中提出,2011年年金业务新增缴费保持市场平均发展水平,管理费收入增长50%;2012-2013年,财务目标持续优化,在2012年实现打平盈利,年金业务增长高于市场平均增幅,管理费收入保持明显增长态势,实现1.5-2亿元的管理费收入;2014-2015年,要稳定盈利能力,年金市场保持15%-20%市场份额和市场同期增速,管理费收入随资产增速稳定增长,年金条线基本实现盈利。太平养老在快速发展中调整节奏,在业务发展的同时,对影响盈利模式的因素进行了分析、调整和坚持,在不同时期兼顾横向和纵向多元化的重点,力争持续改善盈利模式和盈利趋势。
1.推动养老金制度完善,争取改善经营环境。
在推动企业年金管理法规和税收优惠政策的同时,太平养老应继续在职业年金制度、信托型补充养老保障制度等方面,积极参与国家制度层面的建设工作和试点推动工作,为养老金业务条线的纵向深入发展创造良好的政策环境。
2.明晰客户群定位,实现客户价值最大化。
太平养老大力应开展集团内部综合开拓业务员,并推进以目标客户细分为基础的销售渠道改革,通过多渠道有效获取和维护有价值的客户,实现多业务、多产品的匹配。在未来五年的发展中争取实现70%以上客户的跨业务条线多次开发和综合渗透,持续提升客户综合经营的价值贡献,真正建立立体多元化的综合经营管理体系。
3.优化流程,提升运营效率,降低运营成本。
太平养老在未来几年中,应根据统一战略目标、不同专业特色协调高效运作的思想进行体系化建设,大幅度提升运营服务和基础管理效率。进一步推动渠道专业化管理、机构差异化管理、销售有效性、固化销售费用、非核心业务外包或实现信息的集中与共享。
太平养老置身于国家社会经济持续高速发展和人口结构日趋老龄化的时代,成熟市场养老金管理机构的发展经验和历程表明,通过制定合理的战略并在市场经营过程中根据市场状况进行微调来实现盈利,为消费者提供更多和高质量的保障型产品与服务,发挥专业养老保险公司在构建社会养老保障体系中的作用,实现企业和社会的共赢。
参考文献:
[1]李连友。企业年金基金运行论[m].湖南大学出版社,2006.
[2]孙建勇。企业年金管理指引[m].中国财政经济出版社,2004.
家政服务盈利模式范文篇9
【关键词】非盈利组织;社区养老;优化
一、相关背景
人口老龄化是亚洲国家正在面临和即将面临的严峻问题,随着我国人口老龄化问题不断凸显,政府、媒体和社会公众的关注程度也在不断加强。一般情况下,65岁以上人口占到了总人口比例的7%,则被称为“老龄化”社会,而2012年,我国65岁以上人口数量已经达到了12714万,占到了总人口的9.5%,已经远远超过了7%的红线。四川省作为人口大省,也已经进入了老龄化,截止2013年年底四川省60岁以上人口数量达到了1653.3万,占四川省人口比例的18%,养老问题逐渐成为关系到四川经济发展和社会稳定的一项重要社会事务,如何优化资源配置,整合政府、市场和社会的力量开展养老服务成为各界关注的重点。
二、核心概念
(一)非盈利组织
非盈利组织也被称作“非政府组织”也即NGO,上世纪80年代开始逐渐在我国兴起,是区别于政府、市场的第三方社会组织。世界银行将非盈利组织概念界定为“以非政府的方式参与的本应由政府关注的公益事业的组织”。在我国,非盈利组织主要分为社会团体、民办非企业和基金会,三类组织都有非盈利性、出资人不参与资金分配等特点。非盈利组织在具体服务形式上有直接提供服务、志愿者组织、基金会等形式,本文重点关注的是服务提供类非盈利组织。
(二)社区养老
社区养老的相关研究在我国主要从70年代开始,当前成都社区养老模式有两种,一种是居家养老,服务对象在家居住,社区提供日常照料服务;第二种是由社区提供居住场所,进行全方位照料,两种方式都将养老对象的活动范围限定在社区范围内。也正是由于社区养老这种形式的出现,给非盈利组织提供了非常广阔的参与空间,社区可以通过整合社区工作者,非盈利组织志愿者等来进行更全方位的养老服务。
三、成都市非盈利组织参与社区养老的现状
(一)成都市非盈利组织参与社区养老现状
成都市在社区居家养老和非盈利组织参与养老服务方面开始较早,早在2006年成都市就提出了“建立以居家养老为基础,社区服务为依托,机构养老为补助”的新型养老服务思路,在成都市的大力倡导下,社区居家养老形式在成都市各区县得到了快速落实。为了更大范围的利用社会资本,扩宽社区养老的服务宽度,成都市提出了“公建民营”的社区养建思路,在政策的大力引导下,成都市锦江区、成华区、金牛区、高新区、龙泉驿区等十个区县都纷纷开展非盈利组织参与社区养老试点工作。在这些地区的社区养老服务过程中,非盈利组织起到了重要作用,先后建立起了近百个微型养老服务站点,并且全部都由非盈利机构在组织和实施管理。
(二)成都市非盈利组织参与社区养老面临的困境
虽然成都市的非盈利组织在社区养老方面作用巨大,涉及范围也不断扩展,也涌现出了一大批运作良好的非盈利组织,但是目前在提供社区养老服务方面仍然面临着几大困境。
1.政策支持不到位引发的场地限制
参与社区养老服务的非盈利机构要开展活动,首先需要的就是满足场地需求,但是城区的土地是稀缺资源,社区本身所拥有的场地也十分有限,因此非盈利组织想要开展活动就只能另择场地,这样的结果就是养老服务供给方和受众分离,难以发挥良好的效果。出现这种问题的根源在于社区规划用地不科学,社区活动用地不充分,需要社区街道等组织机构从现有社区用地进行综合协调规划,满足非盈利组织参与社区养老服务的需求。
2.资金短缺严重
当前我国非盈利机构很大程度上有赖于政府的支持,尤其是在财力上对政府资金的依赖程度更高,有研究显示非盈利组织的收入成分中,有50%是来自公共财政的支持,在成都这种情况也同样存在。在成都市的养老服务中,政府对非盈利组织的政策激励主要是通过初期建设的资金补贴,并没有长效机制保障的资金支持。同时当前成都大量存在的非盈利机构在组织架构以及经营方式上的落后使得基金会、企业等重要资金来源不愿意投入和捐赠,即使获得少量捐赠也往往是物资形式,不能解决非盈利机构的现实问题。
3.专业人员短缺
国际上优秀的非盈利组织大都由优秀的专业人士构成,无论在相关专业领域还是在其他社会资源方面都有非常坚实的基础。而我国的非盈利组织发展较晚,因此无论从团队建设还是专业培训上看都缺乏专业高度,很难吸引和培养出优秀的专业人才,同时资金的匮乏使得社区养老服务成为一种准纯粹的义务劳动,直接限制了服务人员的薪资水平,因此也影响服务效果和持续性。
四、成都市非盈利组织参与社区养老优化对策
(一)实现政府与非盈利组织的高效合作
我国政府正在尝试将一部分社会工作真正的下方给社会,实现社会的自治,责任的下放需要投入机制的跟进,因此政府需要充分发挥财政资金的主渠道作用,为非盈利组织提供充分的资金和政策支持,吸引更多的非盈利组织进入到社区养老过程中来。政府的支持除了前期支持外,还需要提供持续的物质支持和保障,可以通过长期的床位补助、房屋租赁补贴、水电气费用减免等方式实现。
(二)丰富资金来源
非盈利组织的资金是困扰其发展的重要因素,要解除资金问题,就需要多渠道寻求解决方案。除了政府之外最现实的对象就是基金会,成熟的非盈利组织可以通过与基金会的合作实现个案和项目合作,以个案和项目的方式获取基金会的支持。个案也就是一对一帮扶,基金会为需要服务的个体老人提供资金,由社区非盈利机构来提供照料服务;项目合作则是通过基金会资助社区养老项目,支持基地建设,员工培训等。
(三)加快自身专业化建设
非盈利组织的专业化问题是造成组织发展困境的重要因素,因此必须加强专业化建设。专业化建设首先是组织架构、组织管理上的专业化建设,必须在机构、人员、财务方面实现专业和透明;其次是人员素质的专业化培训,积极切实的提高非盈利组织成员的职业素养,为更好的社区养老服务打下坚实基础。
参考文献:
[1]胡宏伟,严晏,时媛媛.中国非政府组织参与居家养老服务的实践与政策思考[J].天府新论,2011,09
[2]杨维琴.我国社区老年服务体系中的问题分析[J].北方经贸,2008,11
家政服务盈利模式范文1篇10
关键词:商业银行;财务指标;效率;中部
中图分类号:F832.33文献标识码:A文章编号:1003-9031(2011)07-0062-04DOI:10.3969/j.issn.1003-9031.2011.07.15
一、引言
我国城市商业银行(以下简称城商行)的前身是城市信用社。1995年国务院决定在撤并城市信用社基础上,分期分批组建地方股份制性质的城商行。因而,其诞生之初就背负沉重的历史财务包袱[1]。为改变城商行窘境,2004年中国银行业监督管理委员会(以下简称银监会)第10号令《商业银行市场风险管理指引》,明确提出“城市商业银行和其他商业银行最迟应于2008年末达到《指引》的要求”。目前城商行通过联合重组、增资扩股等手段,各项财务指标基本上已经达到银监会的要求。东、中、西部在地方政府治理环境、经济发展水平、信用文化等金融生态环境方面存在很大的不同[2],在实施“中部崛起”战略过程中部地区城商行效率如何值得研究。商业银行效率评价财务指标体系包含三部分:安全性指标、流动性指标、盈利性指标。这三类指标相互联系、相互影响,本文从这三类财务指标入手,对中部城商行的效率进行分析。
二、中部地区城商行经营效率财务指标的纵向比较
随着金融改革的不断深化,城商行逐步壮大成为国有商业银行和股份制商业银行之后的银行系统“第三梯队”。中部地区城商行的各项效率指标不断改善,尤其近几年变化显著,其不良贷款率降幅明显。中部地区城商行的资本充足率在由2004年为-5.29%,上升为2007年的7.88%。中部地区城商行的盈利能力不断提升,资产利润率从2002年的0.053%迅速提升至2006年末的0.711%①。
从图1可以看出,2005―2008年全国城市商业银行平均不良贷款率都在下降,中部地区降幅更大。其中,中部城商行在2005―2006年降幅最为明显,不良贷款率下降7.54个百分点,同比下降约64.4%。2006年中部城商行不良贷款率首次低于全国水平,此后几年一直略低于全国平均水平。中部城商行2008年不良贷款率较2005年下降了9.51个百分点,同比下降约81.2%。
三、中部地区城商行经营效率与全国的横向比较
中国人民银行行长周小川认为,由于各个地区经济水平、信用条件、法制状况的不同,也就是他所说的金融生态环境不同,会对当地金融系统的效率产生很大的影响,他尤其强调法律环境的影响[3]。StevenFries等通过对欧洲16个转型经济体的515家银行调查也得出相似结论:银行效率的显著差异是由改革环境和经营环境的竞争力条件决定[4]。目前,我国金融生态的地区或区域差异已经有所缩小,但依然比较突出,地区或区域因金融生态环境良莠不齐对银行业效率影响依然比较大。在全国各地区城商行效率对比上,王松奇等作了相关的数据统计研究(见表1)[5]。
从三项主要财务指标(见表1)看,中部城商行平均资本充足率12.86%,超过银监会要求的商业银行资本充足率10%的最低标准,略高于其他地区,居全国前列。信贷不足率仅有2.20%,这说明中部地区近几年通过政府与城商行资本置换,增资扩股,资产重组等手段使得城商行资本安全性和资本质量均高于全国平均水平。但是平均资本利润率只有0.86%,低于全国平均水平,仅比处于全国垫底地位的东北地区高0.06个百分点,比排名第一的长三角地区低0.57个百分点。这说明中部地区城商行盈利能力较差,应继续深化改革,积极创新金融产品和服务,形成多元化特色产品体系,以提高银行盈利能力。
四、中部地区九家城商行经营效率财务指标比较分析
根据《银行家》杂志报告,城商行综合排名居前的主要集中于在江浙一带,这和当地发达的民营经济及良好的金融生态环境密不可分。近几年,银监会对城商行地域限制逐渐放宽,东部地区已有三家银行上市。为了争取早日达到上市指标,打造中部地区的金融中心,中部地区多家城商行纷纷通过联合重组、引进战略投资者等方式迅速扩张,关于合并重组可能对银行原有客户群的影响,JuditMontoriol-Garriga曾做过相关研究,他通过对西班牙银行业的国内兼并对中小企业的影响分析得出:中小企业可以从银行合并后贷款利率降低中获益的结论,所以规模扩张对客户来说也是有益的。但同时他也认为兼并会打乱借贷关系,所以银行的合并扩张应该审慎[6]。本文研究样本选取中部地区城商行七家资产总额达到300亿元并有上市要求的城商行,其中河南两家,其余各省各一家。另外还选取了两家规模较小的新乡银行和荆州市商业银行。指标选择上,安全性指标选取资本充足率、不良贷款率和存贷比率;流动性指标选取流动比率,盈利性指标选取净资产盈利率。
从表2可以看出:从安全性、盈利性和流动性三项主要指标看,中部地区各家城商行虽然存在一定差异,但总体上改革效果明显,各项指标均达到了金融监管部门的要求。
在安全性指标方面:(1)从资本充足率看,所有的城商行均达到了银监会对中小银行10%的监管标准。郑州银行接近监管底线,抵御风险能力不足,应注意信贷风险,晋商银行资本充足率过高,反映出其资本结构存在问题。晋商银行可以适当降低资本储备用于贷款或投资,以提高其盈利率。(2)从不良贷款率看,控制成果显著,各行不良贷款率均控制在一个较低范围。(3)从存贷比看,商业银行为了抵抗风险,存贷比例不宜过高,因为银行必须储备足够存款准备金以应付客户日常现金支取和结算,如果存贷比过高,会导致银行的支付危机。新乡银行存贷比接近央行75%的监管值,这一方面反映了其盈利能力较强,另一方面也反映其存款来源有限,存款基础比较薄弱。相反,存贷比过低表示银行大量存款资源空置,使银行利息收入不足以弥补其利息支出。九家银行中六家存贷比不足65%,尤其是长沙银行52.40%,表明这些银行对地方经济的支持作用有限,应主动开拓客户市场积极为中小企业提供资金支持。
在盈利性指标方面。各银行净资产盈利率差距较大,晋商银行净资产盈利率最小,只有5.96%,表明其盈利能力较差。长沙银行和洛阳银行盈利能力处于中部地区前列,且贷款空间较大,上市的可能性相对较高。新乡银行和荆州市商业银行盈利能力处于中上水平,说明银行经营规模和盈利能力不一定成正比。
在流动性指标方面。各银行流动性比率都达到了监管当局25%以上的监管标准,大多数处于40%~60%区间段。徽商银行资产流动性相对较差,只有35.61%垫底,比排名第一的新乡银行少了88.87%。
综上可知,中部地区城商行改革效果明显,各项指标均达到监管部门的要求。中小城商行只要积极开拓当地市场,利用好自身的“地缘、人缘、信息缘”优势,一样可以赢得“大利润”。例如长沙银行在省内的区域性扩张形成33家分支机构61个营业网点的规模布局,始终坚持地方政府、中小企业和市民的客户定位。成立以来,累计支持政府重点建设项目100多个,中小企业8000余家,个人投资创业10多万户,服务长沙及周边地区市民客户300多万人,是对政府支持力度最大的商业银行,对中小企业和市民客户服务最贴心的银行。又如新乡银行始终按照“立足地方、立足中小、立足市民”的市场定位,坚持以地方经济建设为己任,把自身发展与推动当地经济有机结合。纵观中部地区这些城商行的成功经验发现,中部地区城商行无论规模大小,都有一个共同之处,即始终坚持“服务地方经济、服务地方市民、服务城市市民”的定位,利用与当地政府的良好关系,在当地人脉、信息等的比较优势,不断在产品上创新,形成了中小企业和市民服务方面的特色产品和特色服务。
五、结论与对策建议
综上分析可知,近年来,中部地区城商行效率改善显著,各项指标均达到甚至超过了银监会要求。但是由于其较差的金融生态环境,导致其盈利水平仍然远低于东部地区,处于较低的盈利水平。对中部地区九家城商行比较分析后,发现中部城商行的安全性、流动性指标较好,盈利性指标较差,各行表现也参差不齐、差距较大。这除了与银行本身产品和服务上的不足有关外,还与中部地区在贷款审批等方面门槛较高以及民营经济不发达有关。笔者认为,在城商行继续改革过程中,要在正确处理城商行“地缘、人缘、信息缘”的比较优势和其“做大”愿望之间关系的基础上,坚持准确地战略定位和科学的发展策略,不断建立完善现代企业治理制度,提高盈利能力。
(一)始终坚持“服务地方经济、服务中小企业、服务城市市民”的战略定位
目前,城商行的战略定位主张较多,根据上述分析,笔者认为应始终坚持“服务地方经济、服务中小企业和服务城市居民”的市场战略定位[7],并在新形势下应当赋予新的含义。2005年以来,银监会逐步放松对城商行地域限制,城商行纷纷重组扩张。即使要实行规模扩张,城市商业银行也不能“忘本”,不能偏离其最初的定位。新形势下“服务地方经济、服务中小企业、服务城市市民”战略定位应当是:城商行利用其在与地方政府、中小企业和居民客户服务积累的成功经验,不断开发出在规模扩张后适用于当地的特色服务和特色产品,始终坚持服务地方建设、中小企业和当地居民的战略定位。部分城商行本市内经营时在服务中小企业和城市居民方面也形成了自身的特色,而一旦扩张重组,市场定位就模糊不清,跟国有银行和股份制商业银行争抢大客户、大项目[8]。即使扩张重组的城商行也应明确自身市场定位,推广其特色经验和服务,做国有大中型银行的补缺者,做好市民的银行、中小企业的银行,为地方经济增长做出贡献。
(二)坚持既可以发展跨区域经营但又不能盲目跨区域扩张的发展策略
不少城商行通过联合重组,引进战略投资者等方式实现了规模扩张。从以上的分析我们可以看到,在政府主导改建下,中部地区省份均有总资产300亿元以上、具有上市规模的城商行。城商行可以把跨区域经营作为提高经营效率的重要手段。规模扩张一方面有利于城商行引进战略投资者、进行资本约束的管理、建立较好的机制,另一方面也为上市打下了基础,不要盲目进行跨区域经营。跨区域经营是城商行效益增长到一定程度的必然要求。银监会放宽对城商行的地域限制后,城商行纷纷更名扩张,把上市作为经营目标。这种急功近利的做法是极不利于城商行的正常成长的,国家成立城商行的目的是服务地方经济,盲目扩张重组会导致对当地经济贡献作用降低。国有商业银行网点分布广泛,资金雄厚,城商行在规模效应方面也不具备比较优势。盲目扩张与国有股份制银行抢客户不具备竞争力还可能导致其丧失在本市的“人缘、地缘、信息缘”的比较优势。
(三)建立健全公司化治理机制以进一步提高盈利能力
中部地区市场化水平较低,金融生态环境较差。在银监会牵头改革下,城商行整体效率虽然改善明显,但盈利能力仍然不足,而银行作为自负盈亏的经营实体,盈利能力十分重要,也决定了银行发展的前景。中部地区城商行要改善金融生态环境提高盈利能力,首先自身应该建立现代企业制度,实行公司化治理[9]。所谓公司治理机制,是指所有者对一个企业的经营管理和绩效进行监督和控制的一整套制度安排[10]。中部地区城商行可以通过建立公司治理机制以明晰产权,从而建立一套提升银行效率的现代企业激励机制和约束措施。有了良好的治理机制,中部地区城商行才能从根本上改变旧的经营观念和经营方式,真正做到以利润最大化为导向来调整自身行为。从而激励银行不断创新,为企业客户和个人客户开发各类金融服务产品,这不仅可以增加银行的非利息收入,也有利于留住存贷资源。迫使银行改变以前“坐等客户上门”的老观念,主动营销,以赢得更多的市场份额等等。
参考文献:
[1]国务院发展研究中心金融研究所中国城市商业银行研究课题组.城市商业银行调查[J].发展,2005(7).
[2]宋清华.中部崛起与金融生态环境建设[J].武汉金融,2005(8).
[3]吴敬琏.比较[M].北京:中信出版社,2005.
[4]StevenFries,DamienNeven,PaulSeabright.BankPerformanceinTransitionEconomies.WorkingPaper,2002(7).
[5]王松奇,刘煜辉,欧明刚.2008―2009年中国城市商业银行竞争力评价报告[J].银行家,2009(8).
[6]JuditMontoriol-Garriga.BankMergersandLendingRelationships[R].EuropeanCentralBankWorkingPaperSeries,2008.
[7]曹凤岐,谭先国.城市商业银行的市场定位[J].农村金融研究,2006(4).
[8]张吉光.城市商业银行十年风雨路[J].银行家,2005(6).
家政服务盈利模式范文1篇11
[关键词]水务;企业发展;转型
doi:10.3969/j.issn.1673-0194.2015.18.071
[中图分类号]F299.24[文献标识码]A[文章编号]1673-0194(2015)18-0-01
1城市供排水企业的转型
在“十二五”期间,国内大型城市水务企业以及部分上市公司发展迅速,包括环境产业的各类水务公司或类水务公司资本规模已从几十亿元扩增到几百亿元,其中有新型水务投资集团也有传统的供排水公司。这些企业依靠区域性质自然垄断在生存方面有一定保障,但困扰其发展的体制机制仍然存在,以自来水生产供应为代表的主营业务利润率低甚至成本售价倒挂等问题仍然存在。如今,许多传统水务企业认识到期望地方政府改变行政管理方式来解决这一核心问题并不可行,企业应该做的是通过自身转型、面向市场的方式解决自身问题。目前,大型城市的供排水企业有水环境综合服务提供商、以水务为主的市政综合服务提供商、水务产业投资商转型的发展趋势;而污水处理产业正在向水处理方案提供商、水环境产业综合治理服务提供商的方向发展。此类转型方式重点在于开阔经营思路、创新管理手段和转型盈利模式,优势在于重塑企业/集团内外部的各项能力,如水务企业运营、工程设计和施工等各项业务能力。
2公共服务产业盈利思路转型
2.1政府购买服务是大势所趋
新形势下,政府管理思维也在发生变化,虽然这些变化不能解决水务企业的全部问题,但就公共管理范畴来看,这些变化是正向积极的。如今对于政府购买服务以及公共服务类产品是否适宜市场化的争论已随着市场化成果取得共识(从各地负责公共事业的“公用局”取消,到专事公共服务的公司企业设立,以供水、地铁、燃气、道路为代表的一批公共服务行业已经实现了市场化)。“十五”“十一五”期间,地方财政无力支持公共服务行业的支出,希望通过市场方式(引入外资水务企业)解决融资与提供公共服务问题。当前,政府职能发挥的方式也在变化,由地方政府债务不可持续所引出的“政府和社会资本合作PPP融资模式”的推广,显示出公共服务领域全面市场化浪潮已经兴起,“十三五”“十四五”期间,发展趋势是由政府向专业化服务公司采购公共服务。水务企业是公共服务外化的结果,政府服务界面的主动后移、各类水务企业的自然补位造就了水务产业整体朝着市场化方向移动。这一发展趋势的精髓是:“政府需要的是公共服务本身,政府由此关注的是制定公共服务标准并考核服务效果,而谁来提供这些服务其实并不重要。”这对于传统水务企业特别是国有企业来说,不但是和市场接轨的机遇,也是压力和威胁。
2.2地方政府公共事业领域融资压力依然存在
虽然PPP融资模式的推广从一定程度上缓解了债务风险,但地方政府建设公共事业设施的融资压力仍然存在,特别是一些“缺乏使用者付费基础”的领域。从合作企业融资到地方债、BOT、BOO等各类PPP模式,政府在公共设施建设方面的融资模式、规模和使用效果考核正在逐步规范化、科学化,强制政府履约和促使水务企业提供高标准服务的客观要求正逐步提高。
2.3水务产业的门槛在不断降低
前文曾述,许多地区以供水、污水处理等为代表的水务产业是依靠地域自然垄断与特许经营维持市场。而且,水务行业属于传统行业,实际技术应用水平并不高,行业技术储备处于过量状态,在国家大力推广公共服务特许经营的大形势下,这种限制可能被打破,而行业门槛可能只有资本本身。未来很长一段时期,各地水务公司要面临这种具备较强资本能力的“行业外”对手的竞争,“真正的敌人”可能未必来自行业本身。
3水务企业发展路径的选择
3.1“增量提质”和“轻资产”的两种发展路径
在企业发展规模的选择上,预期将出现两种发展方式:一是大规模型,许多在国内处于领先地位的大型水务企业采用“增量提质”的方式,即尽可能地做大企业规模,在承揽、运营水务项目时具备更大的竞争优势,这些企业将在“十三五”期间发展至单个企业集团千亿元以上的资本规模;二是控制企业规模,走“轻资产”发展之路,其总体资本规模不超过200亿元,控制资产负债率和资产总量的增长,做大货币、股权投资等其他易于变现资产的份额,其业务能力更多会依赖外包的方式进行灵活调用。
3.2适宜传统国有水务企业的发展路径
地方国有传统水务公司往往体现很浓的计划经济特征,企业资产量大、人员多、注重积累以及变现困难是这些企业的共同特点。从集团层面负责投资、运营、管理、咨询和协调类业务,其所属各级功能型企业负责专业化运营,走重资产体量,轻资产灵活,多利用外部资源和资本杠杆,业务模块化、能力框架化之路是未来较长时期传统国有水务企业的发展方向。
3.3通过“互联网+”思维和运营模式创新挖掘二次利润
盈利性不佳的水务类企业本质是利润盲区。这些企业可同其他行业的业务结合,对利润点进行二次挖掘,传统供水企业入户收费其实是一种重要的客户资源,基于这种资源,国内外大型水务集团在国内跑马圈地,抢先投资当前盈利性并不高的市政供水业务。“羊毛出在猪身上”的互联网思维,使盈利性不高的传统“亏钱”业务转化成新的具备弥补成本能力乃至盈利能力的优势业务,将成为水务行业未来一段时期的关注重点。
家政服务盈利模式范文
【摘要】过去几年,我国银行业利润实现了飞速增长,但深入探索,我们发现当前盈利模式十分单一,都是通过从利差到扩张信贷到资本充足率下降再到再融资。本文旨在使我们意识到我国利差主导型盈利模式的危机所在,并提出适当对策建议。
【关键词】银行盈利模式建议
根据对我国银行损益表的分析,目前我国商业银行盈利的主要方式主要有五个方面。一是银行净利息收入,二是非利息收入,三是营业支出,四是准备金计提,五是税收。净利息收入是其中最重要的来源。与西方发达国家相比,我国商业银行的盈利模式远远低于发达国家,盈利模式十分单一。例如2012年我国主要商业银行的净利息收入平均值已经达到80%,然而DIV指数却只有0.32,并且营业利润过度依赖于存贷款利差收入。当前,我国的商业银行正在探索盈利的模式转型,基于这个前提,对我国商业银行中间业务的发展起到了促进作用。虽然我国银行业在中间业务收入方面已经取得了很大的进步,但与西方发达国家相比仍存在很大差距。伴随资本监管的加强,市场竞争的家具,我国银行业的盈利模式转型问题,吸引越来越多的学者进行相关研究。
目前,净利息收入已经成为我国商业银行盈利的关键核心,我国净利息收入规模成为全球首位。利差收入占据银行收入百分之八十的地位。
由于资本监管的进一步加强以及利率逐步趋于市场化,我国商业银行的利差空间也随之减小,传统的资本消耗型盈利模式大多依赖于信贷的扩张,这种盈利模式往往是不可持续的。存贷款利差组成了我国的商业银行利息收入,主要的赢利点就在于存贷款利差收入。而利息收入越高表示银行对传统业务的依赖程度越高,反之,则表明对传统业务的依赖程度较低。近几年来,我国上市银行开始逐步意识到资本消耗型盈利模式是不可持续的,银行业处于逐步摆脱利差收入为主的盈利模式的过程中。面对资本监管的进一步加强以及市场竞争的逐步加剧。积极拓展中间业务,增加非利息收入的来源,改善盈利模式,当属第一要务。由于中间业务具有占用资金少、资金灵活、基本不受经济周期限制的特点,而且中间业务能使银行业务更加多元化,因此,近年来我国中间业务已经成为非利息收入的重要来源,上市银行非利息收入所占比重越来越高。我们大致将中间业务分为八类,一是银行卡业务,二是支付结算类业务,三是方面的业务,四是理财方面的业务,五是担保承诺类业务,六是咨询顾问类业务,七是资产托管类业务,另外还包括其他的中间业务。
为什么我国商业银行盈利模式的转型如此紧迫如此必要。究其原因,我们应从以下几方面来考虑。第一,资本监管约束与银行盈利模式转型;第二,利率市场化改革与银行盈利模式转型;第三,过度同质化竞争与银行盈利模式转型;第四是其他因素与银行盈利模式转型。由于传统的信贷收入是我国国内商业银行主要的收入来源,银行间为了实现资本的快速积累从而扩大信贷规模,但是信贷扩张耗用的资本越多,对资本充足率的威胁就越大。银行处于满足资本充足率、逃避监管与扩张信贷增加盈利收入的双重压力之下。逐渐陷入了恶性循环局面。银监当局的资本监管只能尽力控制商业银行的盈利,而不能对盈利模式的转变产生重要影响。商业银行资本管理办法中国银监会通过调整杠杆比率,缩小过快扩张的信贷规模,同时通过细分商业银行的资本补充途径和调整不同行业的风险比例,使银行能够更好的按照国家政策服务实体经济。通过研究我们可以发现,随着资本监管的进一步加强,新形势下资本管理办法的应用,将会严重冲击商业银行的盈利模式,促进商业银行盈利模式的转型的加快。观察利率市场变化的整体趋势,中央银行在引导和宏观调控利率,促进市场机制方面发挥着至关重要的作用。中央银行开放贷款利率管理制度之后,中国利率市场化改革又向前推进,我国存贷款利差进一步缩小。利率市场化给银行现有的单一利差盈利模式带来利率风险,并迎接新的挑战。随着利率进一步市场化,银行盈利模式也发生变化。一家银行很容易去模仿其他银行已经提供的一种产品,甚至是一种服务。由于产品是极其容易被模仿的,这在很大程度上也表现出银行业服务的同质化特点。目前,我国商业银行改革并不完善,并没有完全跟随市场化的脚步。每家银行都不注重零售业务的开发,主要选择有政府背景的基础设施建设项目,并且都以存贷款利差收入为主要收入来源。对于像私人银行、私募股权、资产管理等富有创新型的中间业务很少涉猎。银行业内部的同质化现象十分普遍。商业银行具有独特性,它是特殊的经营货币的企业,更应当追求业务模式的差异化及多元化。逐步实现商业盈利模式的转型,增加其他业务收入占营业收入的比例。另外,宏观经济环境的变化,金融创新,信息技术和文化因素等都对银行业务结构以及盈利模式的转变具有不可磨灭的影响。这些因素都会影响商业银行转型现有的盈利模式。
伴随着我国金融体制进一步改革,我国商业银行现有的盈利模式很难坚持下去。针对这些问题提出以下几方面的建议。首先,要树立资本约束观、树立长期绩效观、树立现代化的金融服务观,从而使观念发生转变,重视发展战略的转型。在发展战略层次上,应该推进经营管理方面的改革创新和战略转型。其次,要增加对中间业务的投入,多使用创新思维指导,加快个人理财业务发展,创新和租赁业务。总之,要采用一系列措施来加强中间业务的发展。第三,要提升金融服务质量。以客户需求细分市场,为客户提供差异化得服务,提升商业银行的服务水平,利用品牌特征对自身进行定位。第四,要以盈利和竞争两方面为目标进行考虑,努力打造核心竞争力。
参考文献:
[1]牛得英.我国商业银行盈利模式市场化转型研究[D].北京交通大学,2016.
[2]曹辉.我国商业银行盈利模式转型研究[D].苏州大学,2013.
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