智慧林业发展范文1篇1

“各地必须用智慧的方式来思考智慧城市建设”，住建部副部长倪虹在贺信中指出，“智慧城市建设要做到3个结合。在规划方面，要与优化城市空间布局、提升市民生活品质相结合；在建设方面，要与提升城市运行效率、提高城市综合承载能力相结合；在管理方面，要与创新社会治理模式、实现城市的精细化、精准化管理相结合”。

国务院参事、中国城科会理事长仇保兴围绕“智慧城市建设的趋势与路径”进行了主旨演讲。他强调，“政府推动的智慧城市应当聚焦公共品，避免变成单纯‘商业品’智慧城市。在多种智慧城市‘公共品’中，节能减排（绿色低碳）型智慧城市应当成为我国智慧城市的主流。”

会上，多名智慧城市领域专家围绕智慧城市的发展大势、战略选择、建设路径和落地实施策略等重大主题展开演讲和研讨。中国科学院及中国工程院院士、武汉大学教授李德仁发表了“智慧城市时空大数据”演讲，中国科学院院士、中科院地理所研究员周成虎发表了“智慧城市发展的思考”演讲，瑞典皇家工程科学院院士、同济大学副校长吴志强发表了“智慧城市创新战略”演讲。宁夏回族自治区银川市副市长郭柏春、中国信息协会副会长胡小明、国家行政学院教授汪玉凯、上海浦东新区经信委副主任张爱平、华为技术有限公司战略部副总裁郑志彬、中城智慧科技有限公司CEO彭桂林等城市及企业领导代表分别做了精彩演讲。

据了解，大会围绕智慧城市的专项特色，设置了12个主题分论坛，包括智慧城市国际标准论坛、智慧物流论坛、智慧城市ICT论坛、城市智慧治理论坛、智慧生态融合创新论坛、大数据与城市空间论坛、智慧城市基础设施与建设论坛、智慧城市顶层设计论坛、智慧城市项目对接会暨智库沙龙等，专家和参会嘉宾通过多种形式开展了智慧的“头脑风暴”，深入进行了“智慧交锋”。

在专题研讨会上，部分城市领导交流了城市建设实践的经验。四平市常务副市长魏启生、沈阳市沈河区副区长袁长跃、合肥高新区管委会住建局副局长姚小平、洪泽县副县长徐琳、浙江桐乡乌镇镇长姚富强等地方领导展开对话。

智慧林业发展范文篇2

关键词：物联网；博览会；大数据；云计算

2014（第五届）中国物联网大会暨国际物联网博览会于4月1日～2日在北京国际会议中心举行，本次大会由工业和信息化部、中国科学技术协会指导，中国电子学会主办，中国电子学会物联网专家委员会承办，大会主题为新型城镇化战略下的智慧城市之路。包括专题演讲、高峰对话等内容，由一个主论坛、一个展览会和中国可穿戴计算产业发展高峰论坛、智慧生态园区建设高峰论坛、物联网应用与标准化论坛、物联网与传统行业融合论坛、物联网人才培养工作会议五个分论坛组成，大会和展览为期两天，同步举行。

中国电子学会名誉理事长、原信息产业部副部长吴基传、中国电子学会副理事长、工业和信息化部总经济师周子学、中国电子学会副理事长、中国工程院院士、中国电子学会物联网专家委员会主任邬贺铨、中国工程院院士、昆山美国杜克大学校长、武汉大学原校长刘经南、中国电子学会副理事长、中国科学院院士、北京航空航天大学原校长李未、中国电子学会副理事长刘汝林、中国科学学会学术部副部长刘兴平共同出席本次大会。另外，出席本次大会的还有来自全国各地的政府部门、大型企业、科研机构、高校代表2千余人。大会由中国电子学会秘书长徐晓兰主持。

周子学在致辞中提出，我国物联网技术和产业发展取得显著成绩，在芯片、通信协议、网络管理等领域取得了一系列的创新成果，初步统计，2013年物联网产业规模突破6千亿元。他表示，加大物联网建设，有利于稳定增长、扩大内需、调整结构，有利于保障和改善民生，有利于培育国际竞争新优势。对于当前物联网发展存在的矛盾和问题，周子学提出，一要着力突破一批核心技术；二要推进重要行业领域的应用示范；三要统筹推动物联网产业协调发展；四要提升信息安全保障能力。

智慧林业发展范文

>>我国科技体制改革问题的思考关于我国科技体制改革的几个问题我国智慧城市建设过程中存在的问题及其对策研究我国智慧城市建设的关键问题和推进策略当前我国智慧城市建设中的问题与对策我国生态城市建设存在的误区我国生态城市建设存在的问题及对策我国城市建设管理存在的问题及对策研究我国城市建设规划问题的研究我国智慧城市建设现状分析我国智慧城市建设需要顶层设计现阶段我国智慧城市建设中的问题分析与对策研究智慧城市建设的全球共识与我国的提振策略城乡发展一体化下的我国智慧城市建设分析我国智慧城市建设的现状及思考我国智慧城市建设的风险及应对策略新形势下我国智慧城市建设的政策选择我国智慧城市建设运营的评价方法及探索实践2016年我国智慧城市建设的十大热点我国智慧城市建设的三大着力点常见问题解答当前所在位置：l

③国家统计局，科学技术部，财政部.2012年全国科技经费投入统计公报[Z]，2013

④工业和信息化部.信息产业人才队伍建设中长期规划（2010-2022年）[Z]，2010

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智慧林业发展范文篇4

>>“清洁城市”的智慧信息化技术下的智慧城市与智慧校园建设研究智慧城市评价系统的设计研究用智慧的理念看“智慧城市”智慧城市与智慧园区的发展智慧社区：智慧城市的“细胞单元”智慧照明，光影下的智慧城市基于智慧城市的知识社区研究城市的智慧化演变智慧城市的管理之道基于SOA的GIS让城市更具智慧智慧城市：以人为本，实现城市的无限“智慧”全球智慧城市系列（五）智慧城市中的教育智慧城市的“深圳模式”城市应急中的“智慧”浅析智慧城市的发展2013智慧城市的背后IBM的智慧城市之道智慧城市的交错时空读懂城市的智慧内涵常见问题解答当前所在位置：l，20130129.

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智慧林业发展范文

关键词：林业门户网站大数据时代网站建设电子政务

大数据在21世纪是国家重要的资源，信息未来的发展方向是大数据，大数据促进技术领域的飞快发展，在互联网技术之后，大数据技术是又一次信息技术的革命。大数据不仅是一项技术，更是社会的一种新兴的浪潮，在社会的各个领域，大数据的应用影响着人们的生活。2013年随着全国林业信息化工作会议第三次会议的召开，在会上制定了中国智慧林业发展指导方案，这标志着我国林业信息化智慧林业时代的到来，林业信息化开始了大数据时代的新阶段。智慧林业是未来林业发展的一个必然趋势，可以提升林业的管理水平，促进林业可持续发展。智慧林业是把云计算和大数据技术结合到一起，形成林业管理的一体化模式，对林业资源进行优化整合，实现林业的智慧化服务。智慧林业的发展目标是到2022年全面打造智慧林业模式。

一、我国林业门户网站建设存在问题分析

林业门户网站是面向社会的展示窗口，是政府部门服务群众的桥梁，实现公共资源的共享，政务信息发送便捷，计算机信息技术在林业的管理工作和服务社会公众方面都发挥着重要的作用，保证林业信息化建设快速发展。我国林业门口网站的建设取得了一定的效果，但是在一些方面还是存在问题：

1.林业部门对林业门户网站建设缺少正确的认识。我国林业部门对网站建设认识度不足，对林业门户网站的宣传力度不够，林业网站的使用者大多是林业系统内部的工作人员，社会对林业网站的点击量低，在对公众服务方面有待解决。林业门户网站服务的管理人员比较少，同时具备林业专业知识和计算机专业知识的人员太少，政府对工作人员的培训不够重视，没有相关的培训安排和培训资金。林业门户网站作为一项电子政务工程，电子政务建设不断发展，电子政务建设的基础设施和管理维护资金问题也在逐年增加。

2.林业门户网站服务类信息缺失。林业门户网站的各别栏目和模块的信息不及时，有些板块的服务类信息都是摆设，没有任何的有用信息，这些板块在进行设计的时候没有任何的实用价值。林业门户网站有些站点的板块在信息的编写上不规范，秩序混乱。林业门户网站的网站信息资源内容不丰富，一些重要价值的信息没有在网站上反映出来，对信息报送的数量也不平衡，信息报送的质量低，信息的实时性差，网站内容对政府公务公开的信息不深入，公开的政务信息大多是政府工作的信息，社会群众想了解的办事信息公布不够，公众的知情权受到了限制。

3.林业门户网站信息数据量大而且更新不及时。林业门户网站的重大决策类的信息和公众关注的信息不及时，没有完全的把信息向公众公开，作为政府部门的网站，加强电子政务建设，公布的信息要准确及时，信息存在的问题会影响林业政府部门在社会上的公信度。网站服务信息全面，公众想处理的事情却找不到办事流程和办事说明。林业门户门户网站信息量大，需要计算机技术作为支持，对网站数据信息的管理也是我们需要解决的问题。

二、大数据时代林业门户网站建设策略研究

林业门户网站的建设是林业现代化发展的基础，我们要加大林业门户网站的宣传力度，加快基础设施建设和投入，加强对林业门户网站维护和管理的工作人员的专业培养，加快林业门户网站信息更新的实时性，对公众关心的林业信息和需要解决的问题进行及时的公布，做到林业政府部门真正的与社会公众进行交流，为民办实事，发挥电子政务网站的真正作用。

政府部门要强化服务意识，服务要以人为本，网站建设也要结合林业部门的实际情况，让公众体会到实实在在服务。

1.加强林业门户网站的顶层设计。结合我国信息化发展的实际情况，按照智慧林业门户网站建设的根本要求，根据用户的需求，对网站集群软件和硬件资源进行全面综合的规划和统一开发。把林业网站各个站点连接到一起，通过平台对网站进行统一管理，完成主站点和子站点之间的连接，实现数据信息资源的互通，最终实现站点信息资源的共享。林业网站作为电子政府的服务网站，用户通过在线就可以与政府办事部门进行沟通，对事件进行处理，节省用户的办事时间，林业门户网站建设要把用户的需求进行集中化管理，针对用户的需要提供政府业务的服务。

2.大数据时代林业门户网站建设理念要创新。智慧林业门户网站建设的基本理念是统一规划和统一平台的管理理念，坚持服务基层和服务林农的服务理念，开展智慧化创新和一体化集成建设管理的发展理念，对各领域进行全面整合，系统功能灵活扩充，组建智慧林业门口网站群平台。建立中国智慧林业门口集群化的网站体系，加强林业系统网站建设，实现网站集群增加到一万个子网站的数量。建立智慧林业门户网站集群化，对数据进行集中存储和调用，主动化服务模式就是所有网站使用统一的数据管理平台系统，以网站的用户行为数据挖掘为基础，对网站的整体形象的控制采用统一的方式，保证中国林业门户网站建设的功能和内容要丰富，促进林业门口网站向智能化方向发展。

3.加强林业门户网站板块的建設。大数据时代林业门户网站建设要适应国内和国外政府工作网站发展的要求，在建设的时候要多多向优秀的政府工作网站进行学习，要满足用户对林业网站的具体要求，对网站栏目资源要有效的整合，对于网站重点信息要突出显示，提高林业门户网站的实用性，对主站点和子站点进行整合变为一个完整的整体板块，板块设置的人性化也要加强。对网站群的内容进行优化管理，建立网站群云平台服务，网站群云平台服务具有自己建立网站的功能，可以支持多用户同时发送多条请求的功能。站群云平台有模板的管理功能，网站可以独立进行管理和运营，网站群的建设通过简单的设置就可以完成，不需要太复杂的代码。

4.大数据时代林业门户网站建设创新技术应用。把云计算技术、物联网技术以及大数据技术都应用带林业门户网站的建设中，网站的移动性技术和网站视频化技术进行综合应用，采用先进的创新技术对林业门户网站进行建设，加速对林业门户网站的优化改造，增加对网站访问的途径和人群的数量。我们对数百个林业数据库进行集中整理，为内外网和专网中的150多个业务提供了技术支持，实现了对林业信息资源库的建设，为林业宏观管理提供了基础的信息资源。对数据进行整合建立林业基础数据库，建立面向用户服务的专业的数据平台，实现对林业资源有效的监控和管理。建立林业卫星遥感数据平台，提高我国林业遥感监测应急时效性，提高了我国林业遥感技术应用的实际水平，每年平均增长量高达250TB，与全国250多个林业数据库统一整合。

三、结语

大数据技术在社会各个领域都得到了广泛的应用，林业行业信息化建设的发展，推动了林业云技术和大数据技术的应用。智慧林业应用大数据技术，建设大数据环境下的林业工程和智能林业门户网站的建设工程，实现全国的林业行业工程协调管理和林业数据信息资源的共享机制，实现一体化智慧林业发展新模式。

参考文献：

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智慧林业发展范文篇6

论文关键词：林语堂；中国文化观；建构与超越

鸦片战争一声炮响，将古老的从沉睡中惊醒，千年帝国固有的治乱循环的逻辑突然被完全打破，从此便开始了“三千年未有之变局”。中国传统文化也第一次遭到异域文化的挑战，出现了前所未有的危机。中西文化的碰撞与冲突使得自古以来有着忧患意识的中国一代又一代的知识分子开始思考中国文化的出路。从最初的“夷夏之辨”，“中体西用”之论、到后来的“中西调和”、“全盘西化”观，直至上个世纪20年代前后，由于社会各种矛盾的不断激化，逐渐酿成了一场波及全国思想界的东西文化大论战，拉开了五四新文化运动的帷幕。正是在这样一个“无人不论文化，无人不谈中西”的历史语境中，林语堂开始了对中国传统文化的思考与解读。

一、“语丝”时期：对中国文化的批判与解构

“语丝”时期是指林语堂作为“语丝派”重要成员，与鲁迅、周作人等并肩作战的这段时间。林语堂最初在中国思想界发出声音的时候，正值“东西文化问题的论争”、“科学玄学论战”烽烟再起，陈独秀、和胡适等新文化运动主将接过了梁启超、严复等人的启蒙旗帜，发起了一场旨在以“科学”、“民主”替代封建纲常伦理的新文化运动。以近世西方思潮为标准重新审视中国传统文化，并将达尔文的进化论应用到人类的精神领域，一时间新文化运动的健将们抑中褒西，从传统制度、伦理道德到方法论等领域彻底革旧立新，甚至不惜矫枉过正以消除传统文化根深蒂固的影响。这样一股激情多于理性，变革压倒一切的时代大潮将林语堂自然而然地也卷入其中。

1923年留学归国后林语堂成为语丝派的一员，并从思考国民性开始对反思中国传统。这一时期林语堂先后写下的《论性急为中国人所恶》、《给玄同先生的信》、《萨天师语录》、《祝土匪》、《论土气与思想界之关系》、《讨狗檄文》等一系列针砭时弊的文章，抨击军阀政府的专制统治，痛斥“甲寅派”与“现代评论派”文人，支持民众与青年学生的爱国运动。对于中国文化而言，林语堂则是大力提倡“欧化”，反对“国粹”。

例如在致钱玄同的信中，林语堂痛斥“中国人是根本败类的民族”，“欲一拔此颓丧不振之气，欲对此下一对症之针砭，则弟以为惟有爽爽快快讲欧化之一法而已。”而要做到“思想欧化精神欧化习惯欧化”，林语堂认为必须坚持根治民族劣根性的六项原则：“非中庸”，“非乐天知命”，“不让主义”，“不悲观”，“不怕洋习气”，“必谈政治”。㈨t索国民性，提倡“精神复兴”成了“语丝”时期林语堂的一个基本命题。

《萨天师语录》系列是林语堂这一时期向中国传统文化发起挑战的宣言书，也是他中国文化观的具体体现。在《萨天师语录(一)》林语堂又借萨天师之口，揭露了中国国民的劣根性，批判了当下中国社会中的丑恶现象，再次深刻反省了中国文化传统的弊端：一是“驯服”，二乃“软弱”，三为“老化”。《萨天师语录(二)》则集中刻画了中国文明空虚、肤浅、病态的特征。《萨天师语录(三)》批评了当时流行的关于妇女解放的主张，肯定了“新时代女性”的要求。《萨天师语录(四)》抨击了中国儒家所鼓吹的“王道”以及“不念旧恶”等处世之道，《萨天师语录(五)》揭露了中国文化传统的最大特色“讲究名正言顺、分定位安”与最终基础“传家的秘宝——正名哲学”。《萨天师语录(六)》嘲讽了“杏眼圣人”孔子“颡额的用处是磕头，足膝的用处是膜拜，喉舌的用处是要学唤主人，眼泪的用处是要泣谢天恩”一类的说教。这样，林语堂对国民性弱点、对民族精神的负面性、对传统文化的弊端进行了一次全面的批判与解构，通过宏观的社会批评和文化批判，清晰地表明了他对中国传统文化的态度和彻底改造国民性的强烈愿望。

二、“论语”阶段时期：对传统文化的反思与重构

大革命失败后，林语堂于1927年9月辗转来到上海，开始了他自称为大荒中“寂寞的孤游”，并先后创办了《论语》、《人间世》、《宇宙风》，进入了他创作的“论语”时期。林语堂一改“语丝”时期的“浮躁凌厉”和“锋芒毕露”，开始提倡和追求“幽默”、“闲适”、“性灵”。特别是1929年《新的文评》及《美学：表现的科学》的翻译，使林语堂进一步了解了西方表现主义美学体系，克罗齐“艺术即表现即直觉”使他产生了强烈的共鸣。于是现代西方的表现主义美学理论和林语堂此时极力推崇的中国的性灵文学的会通，使得他对中国文学和文化开始有了重新的认识。正如殷国明所言：对林语堂来说，克罗齐的思想无疑开通了另一条思路，这不仅表现在个性意识方面的共鸣，而且启动了他对东西方文化的新的互补性思考。克罗齐不仅加强了他自己的文学见解，而且加深了他对自己文化传统的认同。胁的确，林语堂从克罗齐的“表现说”中，不仅吸收了西方文艺美学的长处，而且也意识到了它的弊端，并开始注意到中国传统文化中的艺术底蕴对整个人类精神发展的价值和意义。自此，林语堂的思考越来越倾向于在东西方文化比较的基础上，用东西方互补的眼光来重新审视和解读中国文化，形成了他对中国文化的独特理解，构建起了他独特的中国文化观。

1．中国文化的精神：人文主义。

1932春在牛津大学和平会的演讲《中国文化之精神》可谓林语堂这一时期的文化宣言。

林语堂首先强调：“中国民族为最近人情之民族，中国哲学为最近人情之哲学”，具体说来，“中国民族之特征，在于执中，不在于偏倚，在于近人之常情，不在于玄虚理想。中国民族，颇似女性，脚踏实地，善谋自存，好讲情理，而恶极端理论，凡事只凭天机本能，糊涂了事。”同时，林语堂从“劣的方面”、“优的方面”、“中立的方面”三个维度对其一一予以分析并总结到：

在这些丛杂的民性及文化特征之下，我们将何以发现此文化之精神，可以贯穿一切，助我们了解此民性之来源及文化精英所寄托?我想最简便的解释在于中国的人文主义．因为中国文化的精神，就是此人文主义的精神。

接下来，林语堂继续解读了中国的人文主义及其目标。由此，林语堂便抓住他所理解的中国文化的精神要义——人文主义精神：中国人的“人生目的与真义在于享受淳朴生活，尤其是家庭生活的快乐”且为“人生追求幸福之目标”，而“达此目的之方法”则是儒家的“中庸之道”或称“庸见的崇拜”。此后不久，林语堂便从“中国的人文主义精神”出发，找到了中西文化的共通之处，即相同的文化价值关照客体——人，这是所有人类文化的共同指归。自此，林语堂始终坚持他的“人文主义精神”，直至后来提倡以东方文化中的人文主义来拯救工业社会中物质主义泛滥所带来的极端危害。从“中国的人文主义精神”出发，林语堂抛弃了往日的激进，开始理智、客观地评价中西方文化。

2．中国文化成熟的标志：幽默智慧。

1934年林语堂在《论语》上连续发表长文《论幽默》探讨中国幽默文化的传统问题。文中认为：“幽默本是人生的—部分，一个国家的文化到了相当程度时，必有幽默的文学出现。”这里，林语堂深信，幽默是一个民族和国家文化成熟的标志和智慧的结晶。先秦时期的百家争鸣，性灵的飞动，个性的伸张，导致了中国人幽默感的出现，接下来林语堂把幽默一直追溯到老庄，认为老庄是“中国之幽默始祖”，而孔子也是“近于真正幽默态度”。

经过一番探讨后，林语堂不但发现了中国文化有幽默，而且理出了一条较清晰的发展线索。正如有学者说，“从传统美学和现代美学的关系来看，林语堂的幽默论最能体现他对中国传统文化的创造性理解。林氏所倡的幽默之说，并不是简单地出于文人意气与一时的标新立异，而是建立在他对于中国文化的深层观察和思考之上。”林语堂在中国传统文化中寻找幽默的根源，在“性灵文学”的基础上，他为幽默找到了源头。

林语堂把幽默看作是一种文化心理，并从兼容东西方文化的角度，把幽默分为两个层面，一种是日常生活中的幽默，另一种便是对人生态度的认同，是一种凝聚着高级智慧与人生自觉意识之上的幽默。林语堂认为最上乘的幽默表示的是麦烈蒂斯所谓的“心灵的光辉和智慧的丰富”，是“会心的微笑”。这种智慧不是技术意义上的智慧，而是基于对人生体认上的智慧。

《论东西文化的幽默》一文，则集中体现了林语堂成熟的幽默观。这篇文章中，林语堂打破了幽默的民族界限，突出幽默是全人类共同的精神财富，“是人类心灵开放的花朵”，“是文明的一项特殊赐予”后来林语堂提倡用幽默去挽救世界和平，“派遣五六个世界上最优秀的幽默家，去参加一个国际会，给予他们全权代表的权力，那么世界便有救了。”正体现了他对人类幽默共性的洞见。

可以说，林语堂毕生全力倡导幽默正是有感于“没有幽默滋润的国民，其文化必日趋虚伪，生活必日趋欺诈，思想必日趋迂腐，文学必日趋干枯，而人的心灵必日趋顽固。”由此可见，林语堂的幽默不但是他的文学观，更是他的人生观和世界观。

3．中国文化的最终标准：生活的艺术与近情精神。

论语时期，林语堂对中国传统文化的认识日趋客观、理性与成熟。《谈中西文化》—文明确地表达了林语堂的文化观：“常人谈文化总是贪高骛远，搬弄名词，空空洞洞，不着边际，如此是谈不到人生的，谈不到人生便也谈不到文化”，而中国文化的特征则是“以人为一切学问的中心”，“把东西文化都放在人生的天平上一称，才稍有凭准。”唧之后，在《谈螺丝钉》、《再谈螺丝钉》、《二谈螺丝钉》和《四谈螺丝钉》，林语堂借柳先生、柳夫人之口再次表达了他对中国文化的独到见解：“文化最后的标准，是看他教人在世上活的痛快不痛快。活的疳决便是文化好，活的不痛快，便是文化不好。”而东西文化间有了这种共同的标准，就不会“因理不明，见不达，或由言语文字之障蔽，遂致不能相通”，“不复为表面上习俗不同所蔽围”。

林语堂始终认为中国文化的理想是“近情”精神，并把近情作为人类文化的最高标准：“近情精神实在是人类文化最高的、最合理的理想，而近情的人实在就是最高形式的有教养的人。”“人性化的思想其实说是近情的思想，而近情精神乃是中国文明的精华和她的最好的方面。”换言之，近情精神就是指常识或“庸见”，与逻辑相对立，“对付此等学理上的逻辑怪想，‘常情’是最好最有效的消毒剂”。这里，林语堂把近情作为一种消除西方走向极端的逻辑思维和抵抗泛滥的物质主义的重要方法。“我们如想把西方哲学变成近于人情，则我们必须先将西方逻辑变成为近于人情。我们需回到一种对现实和生活，尤其是对于人性，急于接触的思想方式，而不单是求得不错，合于逻辑，和没有不符之处便算完事。”

这也是林语堂不久后海外系列著译的重要创作动因。林语堂以“近情”为理想和目标，用艺术化的眼光审视日常生活和人的生存状态，在传统与现代之间，东方和西方架起了生活艺术的桥梁，从而突破了文化表层的二元对立，超越了不同种群人性的桎梏和藩篱，成功实现了中西文化的会通。

三、海外时期：中国智慧的跨文化传播

从1936年起，林语堂开始了他海外创作和传播中国文化之旅，同时也是他深入认识和完整阐释中国文化的过程。从成名作《吾国与吾民》(1935)到代表作《生活的艺术》(1937)、《孔子的智慧》(1938)、《中国印度之智慧》(1942)(老子的智慧》(1948)、直到后来的《美国的智慧》(1950)，林语堂系统、全面地表达了他对中国文化的理解，并形成了他较为成熟的中国智慧观。其间，《京华烟云》(1938)《风声鹤唳》(1941)《朱门》(1953)(唐人街》(1948)(奇岛》(1955)(红牡丹》(1961)《赖柏英》(1963)等多部小说，《坡传》(1947)《武则天传》(1957)《从异教徒到基督徒》(1959)等多部传记，《讽颂集》(1940)(啼笑皆非》(1943)(中国的生活》(1959)(不羁》(1962)等多部散文、杂文集，以及《浮生六记》(1939)《冥廖子游》(1940)(寡妇、尼姑与歌妓：英译三篇小说集》(1951)《英译重编传奇小说》(1952)《帝国京华》(1961)等多部译著，立体、多维地展示了林语堂眼中中国人生活的艺术与人生的智慧，同时也全面、系统地展示了林语堂的中国文化观，特别是他的中国智慧观，从而实现了林语堂“两脚踏东西文化．一心评宇宙文章”的文化理想，尤其是将中国文化传播到西方世界，在国际上产生了广泛的影响与强烈的震动，被誉为集东西方智慧于一身的“真正的世界公民”和文化大使。

智慧林业发展范文篇7

全国工商联原副主席沈建国指出，“推进智慧城市建设是一个历史性的机遇，也是一项长期性的任务”，她认为，信息化带来的城市管理和服务模式的改变，已然倒逼城市建设机制的创新，在智慧城市建设过程中必须发挥市场对资源配置的决定性作用，引导社会力量、鼓励社会资本参与建设，建立新机制，开创新局面。

工信部原党组成员、总工程师朱宏任按照建设偏重，将智慧城市分为以数字城市为中心的“科技型智慧城市”、以智能管理为中心的“管理型智慧城市”和以智慧生活为中心的“人文型智慧城市”3类，他强调推进智慧城市建设需要“注重顶层设计，实施统筹规划”、“注重整体推进，抓住建设重点”和“注重技术创新，保障信息安全”。

中国互联网协会副理事长高新民表示：“智慧城市建设需要致力于提高城市的宜居能力、宜业能力和可持续发展能力。只有将以人为中心的智慧城市建设做好，才能加速经济发展，提供更多的发展机遇。”他认为，不重视数据的城市不是合格的智慧城市，信息化建设不能只停留在硬件投入层面，而应该充分挖掘应用数据的能力，通过数据助力智慧城市发展。

“建设智慧城市既是主动适应经济新常态，提高市民生活品质的现实需要，也是积极引领经济新常态，走中国特色新型城镇化道路，协同推进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和绿色化的战略抉择。”中国经济传媒集团公司副总经理王璐在致辞中表示，建设智慧城市有利于提高城市综合承载能力，推进新型城镇化，促进城市产业经济提质增效，打造经济增长新引擎，创新社会治理和公共服务，保障和改善民生。

“《经济》杂志社累计刊发了300余篇智慧城市相关的深度报道，牵头成立智慧城市媒体联合实验室，充分发挥媒体的宣传报道作用，引导民众充分认识和理解智慧城市的核心和内涵，记录和展示智慧城市试点城市的运行情况。”《经济》杂志社社长兼总编辑陈志强总结了《经济》杂志在智慧城市领域所做的工作，他表示，“今后《经济》杂志社将一如既往发挥中央级主流媒体的引领作用和辐射效应，通过新闻媒体与研究成果的高度融合，以中国智慧城市经济技术合作组织为载体，为中国智慧城市的建设和发展贡献自己的力量。”

会上，《经济》杂志社中国智慧城市经济技术合作组织同期成立。该组织还与贵州省赤水市人民政府签署合作备忘录，共同设立智慧城市产业基金，为赤水市智慧城市的建设提供资金保障；与美中合作基金会、印尼太和集团、马来西亚巴生中华总商会签署合作备忘录，接受其不低于50亿美金的授信资金；与欧盟中国经济文化委员会签署合作备忘录，接受其不低于50亿欧元的金融授信资金。

同时，中国智慧城市经济技术合作组织了《中国智慧城市投资环境报告》及《2800个项目报告书》，并评出了“2015中国智慧城市最具投资价值潜力奖”和“2015中国智慧城市建设示范企业”吉林省辽源市、北京市丰台区丽泽商务区、江西省南昌市红谷滩区等10个城市获得最具投资价值潜力奖，中兴通讯股份有限公司、中国智能交通系统（控股）有限公司公路集团、北京博宇通达科技有限公司等15家企业成为中国智慧城市建设示范企业。在中国智慧城市重点项目推介大会中，贵州省赤水市、江西省南昌市红谷滩区、吉林省辽源市和北京市丰台区丽泽商务区作为代表，进行了发言和项目推介。湖南智慧旅游网络科技有限公司总经理刘岳辉和辽宁九通摩擦材料有限公司董事长闫九龙作为优秀城市建设示范企业代表进行发言。刘岳辉说，智慧旅游以智能化平台为中介，以满足客户需求为发展战略，以科技、创新、品质为重心，成为智慧城市建设的重要组成部分。闫九龙表示，辽宁九通通过不断地研发和技术升级，结束了我国在摩擦材料技术领域没有话语权的历史，以创新促进智慧城市建设。

智慧林业发展范文1篇8

不得不承认，在张雷身上，人们的确能够看到几分渴望改变世界的情怀。非但如此，怀揣梦想，意图颠覆传统，张雷正带领着一群志同道合的“理想主义者”行进在打造中国智慧能源企业的大道上。

挺拔的身姿和淡淡的微笑无不透露着致力于成就“一个代表中国和人类智慧的企业”所需的自信和情怀。他是张雷，远景能源科技有限公司董事长、总经理。

张雷所掌管的这家公司还很年轻，成立至今不过7年时间，但成绩斐然。在智能风机领域，它是先行者，利用自主研发的核心智能控制技术，率先研发创新并设计出“智能风机”，使风机发电效率提升了20%；它在全球首创了智能传感网和云计算的智慧风场全生命周期管理系统，成为目前全球最大的智慧能源资产管理服务公司……

“要做代表中国人智慧的企业，就需要能够解决时代的挑战，引领行业的发展。”不得不承认，在张雷身上，人们的确能够看到几分渴望改变世界的情怀。

走寻常路

张雷曾在英国伦敦从事全球能源战略架构以及能源金融产品设计工作多年。在频繁与国际能源公司和经济学家打交道的过程中，他逐渐坚信风电是唯一可以与石化能源在发电成本上相抗衡的清洁能源，并由此萌生了“追风”的梦想。

2007年张雷毅然决然地放弃了在英国的高薪高职，带着一个10人海归创业团队，在江阴老家树起了“远景”大旗。

当时，中国风机制造已经风生水起，在很多业界人士看来，远景能源不仅是个“迟到者”，而且想法有些“天马行空”。

业界的一般做法是购买国外的图纸或者生产许可证，但张雷是个“技术控”，笃定要找到一种能够放大技术优势的商业模式，为此他曾亲自当起了“产品经理”，与创业团队一起花费一年多时间，足不出户地独立研发设计风机。

2008年4月，远景的第一台样机下线。张雷的创业启动资金大部分都花在了这台样机上。没有工厂，他就选择在父母的一家机械工厂完成样机装配；没有客户，他便将这台代价不菲的样机送给了当时亚洲最大的风电开发商龙源电力，让其在江苏启东风电场进行试用。

试用不到半年时间，龙源电力便与远景签订了33台1.5MW风机的订单。

张雷始终相信，挑战即机遇。2009年，面积约占全国风能资源区域60%的低风速地区限于风机技术壁垒，国内尚未出现一款能让开发商在低风速地区赚钱的风电机组产品，因此被一些开发商定论为“缺乏开发价值”。

不过，对于这个结论，张雷并不认同，在他看来，低风速区域将是远景市场拓展的重点。

为了在低风速风机上有所突破，远景丹麦全球创新中心的顶级技术专家和国内研发中心组成了国际研发团队，开始技术攻关。2012年4月，远景正式推出全球首款1.5兆瓦93米大叶轮低风速机组，在成本基本不变的情况下，发电量有效增加15%以上，低风速地区也可以赚钱。

下一个蓝海在哪里？张雷将目光瞄准了海上风电。据张雷介绍，中国海上风电资源丰富，但国内一直缺少高可靠性的海上风机机型来启动这个市场，而国外海上风机因为价格昂贵，且均为针对欧洲近海风资源和海洋地质条件设计，并不适合在国内大规模使用。而如今，远景凭着过硬的技术实力，已经成为中国最大的海上风机供应商。

雄心壮志

“远景的定位就不是一家风机制造企业，它是一家智慧能源企业。”张雷曾多次强调。

“智慧”，其实对于远景而言是个永恒的话题，从早期的“智能风机”，到后来的智能风场，再到近来“能源互联网”完整概念的提出，远景一直在践行它所倡导的“运用人的智慧去为风电企业提供优质的能源服务”的理念。

“格林威治”云平台是最近远景智慧能源的又一布局，借助大数据分析和高性能计算技术，为客户提供风电场规划、风资源评估、精细化微观选址、风场设计优化、经济性评价、资产后评估分析等全方位的技术解决方案，可以帮助客户提升风场实际投资收益20%以上。

据悉，该平台灵感来自帮助开创大航海时代的格林威治天文台。“张雷希望可以将之做成一款类似格林威治之于航海意义的风场软件产品，让风场的设计和投资更精准，为风电行业的投资评估和风险管理找到一个准绳，也让它成为行业利用知识和积累知识的大平台。”远景能源副总经理称。

说到云端解决方案，远景靠什么脱颖而出？

面对这个问题，远景的回答是“OT+IT”。对此也作了详细解释，OT即运营技术，IT即信息技术，与一般软件公司相比，远景拥有对能源数据的积累和对行业的深刻理解，有着更多新能源方面的运用技术。

短短一个月时间，已有上百家新能源开发商、设计院和运维服务商加入格林威治联盟，签署合作协议，并将免费使用“格林威治”云平台。

梦想与使命

张雷的雄心壮志远不止于此。2014年底，远景能源阿波罗光伏全生命周期管理云平台上海研讨暨合作交流会顺利举行，张雷带领的远景已将触角伸向了光伏领域。

“不仅在风电领域，远景更要在整个能源领域发挥创新的引领作用。”张雷分析认为，未来能源将会呈现分布化、民主化和市场化三大新特征，而能源互联网将推动这些变化更快地到来。在张雷的构想中，远景能源将围绕可再生能源孵化出一个全新的生态系统，远景为这个生态系统提供工具。

他的底气从何而来？“未来的企业家应该是善于‘知识运作’的人才，而并非只是资本运作的高手。”张雷曾如是说。

说到人才，张雷有个绰号，名为“梦想营销家”。“远景绝不是以赚钱为终极目标的公司，我们的使命是为人类可持续的未来解决挑战。”这个梦不仅是张雷创业的原动力，也深深地感染着张雷身边的牛人们。

远景牛人很多，思科全球原高级副总裁、物联网业务总裁乔雷特，福特汽车技术领域泰斗级人物、知名华人科学家刘曙源，Vestas技术原总监LarsBudtz，波音飞机公司原资深工程师孙毓平……

智慧林业发展范文篇9

中华翰德林智慧女性修养学堂，是中国第一所以中华五千年传统文化为底蕴，中西合璧的智慧女性殿堂。作为这个殿堂的主人，田羽女士有感而发：“姑娘是世界的源头，母亲是世法的源头；正本清源，改良社会风气，提高国民素质，女子教育为之根本”。

博大慈悲的心地，披沥肝胆的真诚

“一个好女人是上帝送给这个世界的礼物。因为一个女人的素质，直接决定了一个家庭的生活品质，改造男人进而改造这个世界。所以说文化传承的工作一定是从女性开始，从母亲开始。”第一次见到田羽是在她的歇心工作室，一进门，便听见里面佛乐悠扬，知道她是一位居士，于是了然。田羽女士气质婉约坚定，思维敏捷清晰，她本人就是中华翰德林智慧女性修养学堂最好的形象大使。

众所周知，中国由于几千年沿袭下来的历史原因，社会上的女性相对于男性的机会要少很多，这是不容否认的事实。在中国这么庞大的人群中，机会很多，尤其是对于女性的教育机构少之又少的情况下机会就凸显出来了。“当时我为学堂成员定位的想法就是做女人自己的事情。”田羽说，“我们定位的学员群体就是成功女士。越来越多女性的成功，一方面是验证了女性的智慧和力量，同时也开辟了女性自立自强的路，给广大女性树立了良好的榜样，但是，她们与还在观望或朝着成功攀登的众多女性一样，也有着种种的不尽如人意，有着种种的困惑和危难。在诸多问题和困惑中，婚姻问题尤为突出。而且好像有一个无法理喻的逆差：越是成功，越是名气大，越是看起来智商高的女性，婚姻和子女教育中的问题就越多。”说到这里，田羽眼睛猛然一亮，像黑夜的跋涉者看到了明灯的光芒，她不无兴奋地告诉我：“想到了为成功女性办一所学堂，把中华五千年传统文化与现代科学理念结合起来。甚至把西方发达国家的文化和理念都结合进来，帮助成功女性、帮助成功的女企业家整理精神，用思的智慧、诚的情意，为人生寻求安生立命之本，开启幸福与祥和之门。

“想到了成功女性的年龄与阅历，对她们的教育不能与一般的学校的启蒙教育与就业教育一样。从这一想法伸展开去，想到了这所女性学堂，必须是法古今中外圣贤的多姿多彩，又务求与当今社会现实紧密结合。

“想到了当今女性成功者的特点，学堂必须以开阔的视野，寓教于乐、寓教于游，在快乐的游学中，引导学员思辨、感悟，引导学员寻找到经营企业、家庭和人生的真谛，使情感得到梳理，使智慧得以提升，使信念更加坚定，使魅力发自内心，从而能更加理智、轻松、快乐、淡定地打理事业、经营家庭、教育子女和享受生活。”

真正是“纲举目张!”田羽院长从女性教育的“纲”说起，一口气把办学理念、办学方针、基本方法都说得清清楚楚。

当田羽把她的想法扩散开去，很快就得到了从中央到地方，从国内到国外的广泛支持。全国妇联、、中国光彩事业基金会、世界华人教育事业促进会、女企业家协会等群众团体，以及众多港、澳、台同胞，都纷纷给予了实实在在的帮助。人们看到了她博大慈悲的心地，看到了她披沥肝胆的真诚。

走在成功的路上

关于教育活动，田羽院长坚持从学员的实际出发，她有一个不同于任何学校教育活动的全新的理念。她说：“来翰德林的学员，多数是在商海的大潮里搏击多年的成功女性，一般都是阅历丰富而困惑较多；家道殷实而精神空虚；她们的学历一般不高，日常也少有读书看报，就给提高素养提供了空间；她们已习惯了奔波劳碌，坐不下来、也静不下心，……所以我们组织“修学之旅”，带领学员去游览名山大川，参访名师贤达，参观名企，访谈名人，让学员在游学中汲取自然之灵气，感悟先贤之精髓，学中游、游中学，修炼涵养、提升智慧，给生命补充活力。”

“翰德林的教学，对不同的学员用不同的方法，除了游学，还有研修班和论坛等，不论用什么方法，目标都是一个：让中华民族的文化得以传承，让学员的人格得以培养，帮助学员参悟生命、透视人生、拨世事之尘嚣，养生命之纯净和美好。帮助学员找到安生立命之本，开启幸福祥和之门。”

田羽院长告诉我，她的教学理念和特殊的从学员的实际出发的教学方法，经过十年的实践检验是行之有效的。翰德林现在在9个省会城市和直辖市办了分院，参加翰德林培训的学员已遍布全国。

帮助女性找到正确的人生定位。“很多人回到家的时候也保持着她在社会上的角色，角色的错位就是矛盾所在。翰德林智慧女性修养学堂并不能让女性朋友去学习变成一个什么样的人，这里大量传统文化方面的课程是为了让女性回归到女性的角色定位里面去。人只有找到自己的角色定位才能协调好工作与生活之间的关系。”

“其实，我们做的这个女性教育和职业素质教育不是一回事。当一个企业想要发展壮大的时候，真正影响它发展脚步的因素不是一个管理方法，也不是一个固定的模式，而是老板本身的人生观和价值观。这些内容又恰恰是企业经营管理的课程所没有涉及的领域，同时在跟他们大多数人接触的过程中发现，他们的人生观和价值观的形成，受身边的女性影响最大，而不是通过学习某些课程所能够达到的。所以，我最后选择了专门的女性修养教育，以期通过引导女性来促进全社会的和谐发展。”

智慧林业发展范文篇10

本刊记者李曾婷

在雾霾横行的当下，如何呼吸到新鲜并且干净的空气？在智能当道的时代，不更换传统空调是否能实现操控智能化？

2015年5月28日，在海尔中央空调举办的“‘好空气看得见’——2015海尔除霾新风战略会”上，海尔智慧除霾新风解决方案的，使这些疑问得到解决。

智慧除霾新风解决方案

与已在欧美等发达国家成为家居必需品不同，中国新风系统市场起步较晚，市场推广力度不足，普及率偏低。海尔中央空调瞄准市场机遇，推出智慧除霾新风解决方案，包括家用中央空调、星盒、新风除霾机、空气魔方4款产品，涵盖除霾、舒适、节能、净化、智能等特点，更有可提供高效热交换功能的新风产品供用户进行选择。

据海尔中央空调企划总监杨宝林介绍，海尔新风除霾机拥有自然通风与机械通风两种模式，可以自由切换。与市面上的新风系统不同的是，海尔中央空调除霾新风机采用正压技术，在排出污浊空气的同时，还能进行新风的引入。在室外新风引入方面，海尔中央空调新风除霾机采用三级滤网技术，经过初效、中效、高效三重过滤之后，海尔智慧除霾新风方案将解决室内PM2.5污染问题，PM2.5一次性过滤效率超过99%，有效确保室内空气新鲜、健康。在智能化时代，海尔中央空调新风系统已实现移动终端的远程操控，采用手机APP、星盒等操作方式，可随时随地了解居室等场所的空气质量。

杨宝林称，新风除霾机是海尔中央空调智慧除霾新风解决方案的核心技术和主打产品。该产品采用3级过滤机制，使用大尺寸离心风扇，高效除霾的同时还具有静音效果，噪声仅为34dB；因采用超薄一体化设计，既方便用户安装，又兼顾房间装修效果的美观性。

另外，连接海尔星盒，中央空调便可实现从手动操控到自动运行的跨越，海尔以外其的他品牌也可接入。杨宝林表示，海尔星盒不仅是智能连接平台，还可收集设备的软硬件信息，通过分析用户使用数据，形成智能模式，按照用户使用习惯对中央空调的温度、湿度、时间等进行自动调节。

据海尔现场工作人员介绍，传统空气净化器属于小范围净化，难以满足大户型、高端住宅用户的需求。海尔新风除霾机将从两个维度满足多方需求：满足用户对住宅品质的高品质、高附加值、节约装修成本三大需求；为地产商提供全新卖点和优势。

除霾新风战略：以点到面

除智慧新风解决方案外，海尔中央空调联合万科地产、中城联盟等行业首个除霾新风战略，以智慧除霾新风解决方案为圆心，不断增加在地产领域的辐射半径，以用户做半径画圆，实现一场由点到面的空气革命。

杨宝林表示，精装修项目将成为海尔中央空调除霾新风战略中的主要受益者。奥维云网（AVC）数据显示，2014年，全国TOP25城市市场精装修工程项目套数为151.4万套，预计未来3年内全国主要城市的精装项目将超过500万套。“根据2015年海尔即将突破百万台的新风除霾机销量和日渐攀升的新风系统市场来判断，未来5年，中国新风产品市场容量将达到100亿元，这将成为海尔除霾新风战略抢夺的主力战场。”

智慧林业发展范文篇11

数字医疗只是辽源市智慧城市建设的一部分，目前，辽源市按照智慧城市建设要求，以智能化的现代信息技术为基础，打造产业发展、城市管理、社会建设、民生服务新模式，形成面向未来的全新城市形态。

智慧辽源建设通过各个基础设施项目和应用项目的建设实现，累计完成投资10.47亿元，到2022年将全面完成项目建设任务，形成完整的智慧城市运行系统。未来的辽源将走进一个数字化、物联网、智能化的城市生活时代，使政府、企业、市民深切感受到信息科技进步所带来的安全、便捷。

率先打造“数字辽源”

从2011年开始，辽源市在全省率先提出打造“数字辽源”工程，积极吸纳大唐移动、软通动力等国内外知名软件及系统集成企业落户，为“智慧辽源”建设提供了科技支撑。软通动力、大唐移动、吉林移动、吉林大学等企业和高校的入驻，使“数字辽源”建设拥有了完备的技术、人才支撑体系。

辽源市政府与中国移动通信集团吉林有限公司在数字城市、基础网络、信息兴业、信息兴农和信息兴教五大工程开展深度合作，为“数字城市”建设打下了坚实的基础。

IBM东北卓越云计算中心在辽源建成并启动运行，使“数字辽源”建设的应用项目全部具备了运行条件，重点规划的38个基础应用项目中，数字工商、平安城市、数字交通出租车监控管理平台已经上线运行，数字医疗完成了系统框架与功能建设，数字城管和应急指挥系统全面完成系统建设工作。

监督指挥系统可以对城市资源、事件等进行统一的指挥，实现对城市管理工作的及时、准确定位，第一时间发现问题、解决问题。应急指挥系统提高了政府对各种灾害和突发事件的快速反应能力。

2011年就开始着手开展的数字城管工作，依托辽源市应急管控指挥中心这一平台，将平安城市建设、城市三维管网系统、城市管理系统、城市气象系统等建设成果纳入其中，以实现城市管理信息的实时采集传输和敏捷高效处置。

数字城管系统实现了从管理体制、管理方式、管理手段、考核评价上对数字化城市的精细化管理。

“数字城管”还对城市安防、交通指挥和应急调度等综合环境管理起到了很大的作用，系统集语音与GPS定位于一体，可以将不同频段、不同制式、不同地区的通信终端互联，从而保证用户能够跨地区、跨制式的统一指挥调度，对于相关问题处理极为方便快捷。

目前，地理信息系统平台已经搭建完成，搭建的五大平台实现了地理空间信息共享，消除了信息孤岛的重复建设，为城市规划、建设、管理、交通、自然灾害预报等部门提供支持，提高政府的决策力和管理、服务水平。

此外，辽源市的医疗电子档案系统已经搭建完成，正在进行数字医疗的第二期建设。数字工商系统已经搭建完成，食品安全移动信息机、云计算平台，采用统一的移动信息机对商品进行销售，销售数据通过无线GPRS传输到云计算平台，云计算平台负责对数据进行处理。

在平安城市方面，通过利用现代信息通信技术，治安案件有不同比例的下降，交通方面的死亡人数和财产损失的比例下降很多。民生服务方面实现了统一高效、互联互通的医疗卫生信息系统。食品安全实现了工商部门与食品经营业户之间的零距离监管。文化教育实现了学生之家长、老师实时的交流，实现了良性的互动。

“数字辽源”已经为智慧城市建设打下了坚实的基础，迈出了智慧城市建设的坚定步伐。

启动20个智慧城市应用项目

2013年8月，辽源市被确定为第一批智慧城市试点城市中的综合试点。“智慧辽源”建设在“数字辽源”的基础上，将产业发展、城市管理、社会建设、民生服务、信息兴农五大建设领域作为重点发展目标，充分发挥辽源各方面的优势。目前，辽源市已经启动20个智慧城市应用项目，累计投资14.07亿元。

产业发展领域，重点推进的云端下中小企业协管平台、CPK智慧城市安全研发中心和东北袜园“智慧园区”项目已经上线应用，将为中小企业提供较为完整的企业管理信息化解决方案并形成完整的产业链平台。

社会建设领域，行政审批服务网全面开通，电子监察系统启动运行，行政审批提速提效、行政服务提质提标。“数字工商”项目已完成流通环节网络系统建设，覆盖到全市所有的食品批发业户。

辽源市的平安城市管理系统在吉林省率先完成交通管理、应急处置和公共安全服务系统整合。辽源市“治安交通卡口监控”系统投资3300万元，共安装1477个高清视频监探探头，建立了666个数字化治安交通卡口，可以对所有进入辽源的车辆实现自动报警和轨迹追踪，实现了所有公共场所点位视频资源的网络化管理。辽源市成为吉林省首个电子监控系统全覆盖的地级城市。

城市管理方面，数字集成平台、地理信息系统、集成通讯平台、智慧餐饮监管系统已经投入使用。智慧安监系统开始建设，目前，综合平台建设硬件设备已经完成安装调测，形成业务承载能力，应用项目具备了运行条件，数字集成平台建设完成，数字交通系统建成城市出租车监控平台，实现对全市1500台出租车的GPS定位监控管理。

数字城管和应急指挥系统于2012年8月末完成。监督指挥中心、数字城市体验中心于2012年9月末投入使用，地下管网普查、城市部件调查和三维建模工作也已经完成，数字社区启动建设。

民生领域，辽源市启动实施了“智慧医疗”、“食品安全追溯”平台、市民“一卡通”、“民生账单”、”智慧教育”等系统。住建部最新一代“一卡通”秘钥管理系统已开通，第一批共发放5万张市民卡，安装布放公共车辆刷卡机400台、商户终端100台。可实现公交、公共事业缴费、图书馆查阅、存储居民医疗健康档案、精确提送生活信息等功能。

目前，辽源市作为全国首批市民卡应用城市之一，可以实现与全国35个城市在公共交通、水电气、小额消费等多项刷卡消费服务的互联互通。

智慧辽源建设未来规划

按照国家智慧城市试点示范城市创建期为3-5年的目标，辽源市智慧城市按照“协调资源、形成合力、系统推进、广泛试点、率先达标、复制推广”的原则，从规划、建设、管理、运营等多方面有步骤地推进智慧城市建设，争取用一年半到两年的时间完成住建部规定的创建目标，达到国家三星级示范城市验收标准。

辽源市智慧城市建设计划分三个阶段实现：

第一阶段：到2013年底，打造城市公共信息平台、云计算中心、软件产业园、智慧城市管理、智慧政务、平安城市、市民一卡通等工程，初步建成资源融合、信息共享、业务协同的智慧城市运行支撑环境，实现宜居、宜业的“智慧辽源”。

智慧林业发展范文篇12

根据《湖南湘江新区新型智慧城市顶层设计》及《湖南湘江新区2022年城乡规划编制计划》的相关要求，围绕梅溪湖国际新城的定位和规划发展需求，结合“交通强国”、“新基建”国家指导政策，有必要构建交通设施管理精细化、交通治理精准化、出行服务品质化以及具备新城特色的智慧交通体系，全面提升区域交通运行安全和效率、用户出行体验和管理效率，将梅溪湖国际新城打造成为安全便捷、畅通高效、绿色智能的智慧交通示范科技创新城。为更好地开展本项目规划编制工作，特制定设计任务书，具体内容如下：

二、编制依据

（一）《湖南湘江新区新型智慧城市顶层设计》

（二）《国家综合立体交通网规划纲要》

（三）《住建部工信部智慧城市基础设施与智能网联汽车试点通知》

（四）《湖南（长沙）车联网先导区创建要求》

（五）《长沙市新型智慧城市示范城市三年行动计划(2022-2023年)》

（六）《长沙市城市综合交通体系规划（2018-2035）》（在编）

（七）《长沙市2050战略规划》

（八）《长沙市交通管理信息化发展规划》

（九）《长沙市交通运输信息化“十四五”专项规划》

（十）《湘江新区综合交通规划》

（十一）《梅溪湖国际新城（一期）控制性详细规划》

（十二）《梅溪湖国际新城（二期）东南片控制性详细规划》

（十三）《长沙高新区枫林路以南片（含智慧产业城）控制性详性规划》

（十四）规划范围内其他相关已编规划、研究成果以及交通年报数据

（十五）规划范围相关道路施工图及城市交通现状调查数据等资料

（十六）湘江新区核心区智慧交通专项任务书

三、规划范围

研究范围：对湘江新区核心区交通进行统筹分析、研究，重点研究梅溪湖国际新城、枫林路以南片（智慧产业城）区域，面积约为38km2。

规划范围：梅溪湖国际新城一期、二期（东南片），面积约为28km2。

规划年限：2022年作为规划基年，规划期限至2025年，展望到2035年。

四、编制内容和深度

（一）形势研判

结合国内外智慧交通发展态势，分析梅溪湖片区在智慧交通建设方面的发展现状，以及需求、发展思路。

1、国家政策、行业发展、技术发展解读

开展交通强国、新型基础设施建设、数字交通、交通信息化等相关的国家政策与行业发展实施方案的解读，开展大数据、智能网联、人工智能、云计算等先进技术与智慧交通融合应用的技术发展趋势与国内外类似案例分析，总结其优缺点、行业壁垒，以及智慧交通发展战略、建设思路、有关政策支持等内容。

2、梅溪湖片区交通情况分析

开展梅溪湖国际新城交通运行现状调研，梳理分析交通信号控制系统、公共交通、停车、标示标牌等基础设施内容，总结存在的问题。

梳理梅溪湖国际新城智慧城市、智慧交通软硬件设施、智慧交通发展现状情况，从规划到实施、管控运营模式全方位梳理动态交通运行、静态交通发展等方面存在的问题、矛盾，总结片区智慧交通的控制要素，并提出片区智慧交通系统实施的必要性分析。

3、智慧交通发展思路和目标

在传统“重建设，轻运营”项目规划建设思路下，现有智慧交通系统缺少有效的运营管理机制，难以提供高品质的社会服务和产品应用。本次规划须以保障项目未来运营服务质量为前提，以运营思路引导项目前期规划建设，形成“规划-建设-运营-评估”闭环式智慧交通整体解决方案。

（二）具体方案内容

1、规划分析

梳理相关上位规划，考虑片区交通需运行实际需求，确定片区智慧交通规划定位，研究梅溪湖国际新城智慧城市交通系统的建设需求，确定智慧交通建设的发展目标和总体架构。

2、明确功能定位及对象

研究片区智慧交通在路网及停车中的功能、作用、服务对象。

3、片区智慧交通系统设计

根据智慧交通基础建设的需求以及智慧交通系统的服务领域，将智慧交通系统的设计分解为（1）区域智慧交通需求分析；（2）智慧交通总体框架设计；（3）交通信号控制系统设计；（4）交通视频监视系统设计；（5）交通违法行为监测记录系统设计；（6）交通信息采集系统设计；（7）交通信息及服务系统设计；（8）、交通标识标牌系统设计；（9）智慧公交系统设计；（10）智慧停车及诱导系统设计、（11）数据传输及通信系统设计、（12）交通信息平台设计等相关系统设计。

4、建设标准与规模

研究分析目前国内领先并且成熟的技术路线，最终选定适合梅溪湖国际新城智慧交通的各个子系统选型和技术路线，提出近期、中期、远期建设计划（2022年-2025年按时序详细铺排具体建设内容），提出建设标准，合理确定建设规模及建设形式。

5、运营及维护

充分考虑智慧交通系统的多样性、兼容性以及信息互通性，提出各系统运营维护方案、相关政策支持以及体制管理建议。并提供可实施的运营方案，涵盖建设、运营主体，运营模式，资金保障等内容。

6、投资匡算

对片区智慧交通实施方案进行投资匡算，评估对应的交通效益。

7、智慧交通规划管控措施及建议

（1）提出片区智慧交通详细规划实施路径与保障措施，包括强化组织管理机制建设、加强后续资金保障与管理、健全智慧交通培训制度、健全新型技术研发应用保障机制等，有序推动智慧交通建设项目的实施。（2）提出行业指导政策建议，对标全国先进，突出片区特色，推动智慧交通、新型基础设施建设等行业发展相关政策法规、规章制度完善，建立、健全本地智慧交通标准规范，推动行业主管部门开放监控、管理、服务等核心关键数据，建立数据互通共享机制。（3）提出智慧交通规划条件核发、方案审批等规划环节管控措施建议，确保先进性和实用性。

（三）规划深度

规划文本的编制深度达到详细规划深度，指导具体项目方案设计。

五、规划编制要求

（一）规划提交成果

规划成果必须符合本任务书的规定，并符合国家相关规范的要求，本次规划研究成果应提交：规划文本、规划说明书、图集、基础资料汇编。

规划文本应当表述规划结论，内容明确简练，具有指导性和可操作性。规划说明书应当对规划文本做出详细解释，并需要详细阐述研究过程以及规划结论的推导依据。图集所表达的内容应当清晰、准确，与规划文本内容相符。

本规划提供最终成果为《梅溪湖国际新城智慧交通详细规划》成果，纸质报告各10份，光盘刻录电子文档1份。

（二）编制时间安排

本规划计划实施周期为2022年7月15日-2022年11月14日。

序号

工作阶段

工作内容

时间安排

1

启动阶段

项目启动及实地调研，完成现状调研资料收集、问题与需求分析、规划目标、发展思路与策略研究工作

7月15日—8月5日

2

初稿编制阶段

智慧交通顶层设计与框架体系

8月8日—8月12日

3

规划设计（初稿）编制及汇报

8月16日—9月30日

4

补充调研

10月1日—10月10日

5

征求意见阶段

规划设计（征求意见稿）编制

10月12日—10月20日

6

征求并收集各相关单位意见

10月21日—10月25日

7

专家评审阶段

规划设计（送审稿）编制

10月26日—11月4日

8

项目专家评审会

11月5日—11月11日

9

规划设计（终稿）编制并提交