电工安全岗前培训范文

关键词：安全培训目标效果质量

近年来，我处始终把员工安全教育培训工作放在企业发展建设的重要位置。去年，共开办各类培训班18期/次，参培人员1382人/次。其中新《安规》竞赛培训抽考5次，特殊工种（电工）取证培训两期共71人，特行非电工取证培训120人，企业环境、员工职业健康培训150人，全员计划培训率达到100%，培训合格率100%。获石家庄供电公司标准化建设活动竞赛“十佳”奖一项，“五小”成果推广应用奖一项。主要做法是：

1制定培训计划明确培训目标

年度员工培训计划，是企业开展安全教育培训工作的指导性文件，也是一个单位、一个部门对员工一年来所从事教育培训活动的一个缩影。借助年度培训计划这个目标平台，能较好地落实单位培训进度、优化培训管理、检验培训效果。近年来，结合市供电公司、思凯电力建设中心强化安全教育培训工作的具体要求，进一步完善了我们自身的教育培训制度，规范了安全教育培训管理，每年召开一次员工教育培训工作会议，及时解决培训中出现的问题。在每年的十二月份开始着手制定下年度《员工安全教育培训计划》，次年初按规定时间上报主管部门。从而明确了单位本年度教育培训的内容、重点、目标、步骤、措施、要求。具体操作时易实施、能考核，增强了单位安全教育培训的针对性和实效性。同时还能较好地检查、督导单位所属班组培训的进展以及按计划规定时间组织实施情况，使年度培训计划在保证单位培训质量和效果的前提下，得以按进度逐月完成。确保了年度安全教育培训工作有条不紊的进行。

2丰富培训内容注重培训效果

为适应企业改革和安全生产形势发展的需要，我处安全教育培训工作始终坚持这样一条主线，那就是：注重实际面向生产现场，在培训内容上突出实用性。

一是抓安全法规培训。每年春检前的《安规》、“一卡”、“两票”以及有关法律法规的培训，单位领导都要亲自授课，其意义就是要通过自身的参与和学习，强化安全意识，从而使每位员工正真认识到安全的重要性和必要性，在实际工作中牢固树立“安全第一，预防为主”的安全理念。员工安全思想的主观能动性得到了提高和升华。在本企业范围内营造出人人遵章守纪、爱岗敬业、关注安全、关爱生命的舆论氛围，彻底从源头堵住了事故隐患和漏洞，为企业的安全管理打下了坚实的基础。

二是抓工前阶段培训。在每年的季节性施工接点和较大的施工项目开工前，如城市配网工程、政府里程碑工程等，我们都要事先对其施工管理人员、班组一线员工进行一次标准化作业流程、现场作业注意事项、工程事故预防等相关知识的应急培训。较好的把住了各个工程关键时期和关键环节施工的质量关和安全关。

三是抓转岗员工培训。对新转岗的员工，我们首先对其进行岗前封闭式培训和岗位基础知识培训，提升了他们基本的应急处置能力。同时每年做到有计划地对转岗员工进行基础理论知识，安全教育知识、专业技术和技能等集中培训授课，并对其要掌握的最基本的安全生产常识、本岗位最基本的安全操作技能，现场危险点和常用的安全工器具使用方法等，定期进行理论考试。经考试合格成绩优秀者，公司将优先聘用到重要生产岗位上工作。近两年来，先后有16名转岗员工通过专业理论考试和综合能力测评，走上了工作负责人的岗位，另有15名助手工，经考评后也跨进了专业工的行列，转岗培训取得了预期的培训效果。

四是抓常规专题培训。将系统内的基本安全规章、施工作业流程、作业标准、事故处理、实操技能、事故案例、以及非正常气候情况下的作业流程等本岗位应知应会，作为日常培训学习内容，在班组开展“周五一题、一案例”、班前班后会等各种安全教育培训活动，提高了员工个人技能和标准化作业水平。我们的常规专题培训活动富有成效，实现了预期的培训目的。

3创新培训方式保证培训质量

生产经营施工单位的安全教育培训工作，有着自身的特殊规律，只有把握好从业人员的特点，找准培训工作中的“要点、难点和盲点”，安全教育培训才能更具针对性、实用性，在生产经营活动中产生实质效果。

把安全教育培训工作与安全生产实际紧密结合，就要做到安全生产现场需要什么人就着力培训什么人，哪些方面薄弱就在哪个方面下功夫，紧紧抓住安全生产实际中的关键点，对症下药，不断创新培训形式和培训方法。并以岗位为平台，以实践为课堂，做到了“五个结合”。一是把培训计划和施工一线生产实际相结合；二是把理论知识和实际操作相结合；三是职业技能培训与职业技能鉴定相结合；四是把事故案例剖析与法律法规、操作规程学习相结合；五是以公司集中组织培训与个人自主学习相结合。

针对在职员工的特点，“投其所好”，采取有针对性的培训，实行“动态”安全教育培训形式，即：培训地点不仅仅只放在室内进行，同时也把专业实操培训搬到了敷设电缆工地、线路迁改、箱变安装、高压试验、土建施工等一线场所。增加了员工的感性认识，促进了理论与实践相互结合。充分挖掘内部潜力，让富有生产经验和实践经验的安全专责、班组长在生产现场直接讲授，采取现场提问和互动的培训方式，激励了员工动眼、动脑、动口、动手的积极性，使之寓教于乐，深入浅出，通俗易懂。增强了员工的学习趣味性。这种现场启发式培训方式，得到了各班组的一致认同，提高了员工基本技能和现场识别隐患、排除隐患、自救、互救的保安能力。从而为安全教育培训的有效开展提供了支撑，保证了培训质量。

4今后的改进方向

4.1加强制度化建设，逐步实现培训工作的标准化，使安全培训工作走上正规化道路。

4.2坚持围绕本企业生产经营任务，开展好特色化专题培训。

4.3针对在职员工的特点，不断创新培训方式、方法，强化培训效果，切实提高员工综合素质，实现企业健康、稳定和长远发展。

电工安全岗前培训范文

[关键词]地铁；运营；乘务；培训

[DOI]101.3939/jcnkizgsc201627050

1培训管理体系

1.1培训管理体系

乘务电客车司机培训体系分为三级，分别为：中心级、车队级、工班级。三级培训管理体系运作如下：中心负责统筹管理，各车队按计划及业务组织实施，各工班负责日常培训组织及效果反馈。

1.2各岗位职能

1.2.1中心培训职能

对接公司及外部培训机构，牵头制订乘务年度培训预算、培训计划；组织培训活动，负责培训工作检查、考核；组织各车队开展讲师评审、课件开发、教材编写、发掘题库等相关工作。配合公司培训管理部门组织员工上岗考核、上岗证书复审、技能鉴定等工作。负责组织新老员工的月度抽考，配合公司开展员工季度抽考工作。

1.2.2车队培训职能

制订月度培训计划，组织培训实施、教材编写、课件开发、题库更新、员工考核等相关工作。配合中心完成员工季度和月度抽考、上岗证复审、上岗考核、技能鉴定实施工作。

1.2.3工班培训职能

按照月度培训计划，组织班组成员开展各类培训，及时对培训工作提出合理化建议，定期向车队反馈工班内部员工理论培训情况、实操培训情况、培训考核情况。

1.3培训形式

电客车司机岗位新员工上岗培训采用集中式理论培训和一对一师带徒实操培训方式，培训内容主要为军训、职业化司机、安全教育、拓展训练、心理辅导、专业理论知识、实作技能训练、驾驶实操培训等。老员工年度循环培训采用自学和集中培训方式，以自学方式为主，培训内容主要为专业理论知识、故障案例分析和实作技能训练。

2新员工培训管理

电客车司机岗位新员工培训周期为九个月。按照岗位培训标准，采取理论与实操相结合的方式交替进行，理论培训和实操培训各分为三个阶段。

2.1集中式理论培训

集中培训主要分为军训、职业化员工培训、安全教育、拓展训练、心理辅导、专业理论知识培训。军训采用脱产培训方式，由公司组织实施。职业化员工培训采用脱产培训方式，由公司组织实施；培训内容主要为职业化训练、公司企业文化宣贯、公司规章制度学习。安全教育分为三个等级。一级安全教育由公司安保部实施培训，新员工入司后参加一级安全教育，考核合格后方可参加下一阶段培训。二级安全教育由乘务安全工程师实施培训，考核合格后方可参加下一阶段培训。三级安全教育由班组长实施，结合岗位，以行车注意事项为主，考核合格后方可参加下一阶段培训。拓展训练新员工每年集中开展一次，以期提升心理素质和团队凝聚力。心理辅导新员工每年开展一次，根据培训过程中心态变化再针对个别人进行单独心理辅导。专业理论知识培训主要包含电客车结构、站台门和无线电台使用说明、信号系统原理、轨道和接触网构造、行车组织规则等。

2.2一对一师带徒实操培训

师带徒培训采用在职培训方式，班组安排新员工带教人，签订师带徒协议，车队负责指导和监督。实操培训主要以电客车驾驶技能、岗位基本作业过程、应急实作技能为主。新员工在上岗培训周期内，需完成5000公里的安全驾驶（其中ATO驾驶3000公里，手动驾驶2000公里）；实操培训项目要全程覆盖到司机基本作业过程，包括折返线驾驶、基地洗车作业、列车转线作业等；掌握多项应急实作技能，如接触网悬挂异物处置、区间疏散、排除故障、故障救援、清客下线等业务技能。由培训工程师定期组织开展达标考核，全部合格者方可参加上岗证取证考试。

2.3培训过程管控

新员工到岗后车队组建新员工培训班，并指定专人负责培训班管理。车队建立员工培训台账和培训档案，执行新员工1人1训1卡1档制度。车队定期开展新员工考试，每月不少于一次，新员工抽考成绩不合格者参加次月抽考。车队每月召开一次新员工座谈会，了解新员工培训情况，解决新员工在培训中存在的问题，帮助新员工更快地融入企业。中心定期组织新员工参加领导下访接待，了解培训进程。

2.4上岗考核

新员工在九个月的培训周期结束后，符合上岗证取证条件，由中心统一组织，参加公司上岗考核。考核合格者由公司颁发上岗证书，具备上岗资格。考核分三部分：理论考试、实作考试、综合鉴定，三项成绩均需合格。考核不合格的不予上岗，在现岗位继续培训，待两个月后重新考核；如第二次考核不合格，在现岗位继续培训，待两个月后再重新考核；如第三次考核不合格，公司与该员工解除劳动合同。竞聘或转岗的员工在公司规定的培训周期内未取得新岗位上岗证，返回原岗位。

3老员工培训管理

3.1循环培训

所有持上岗证的司机，以车队为基本单位，每年完成2轮循环培训。每条线每4.5天组建并完成1个班循环培训，每班人数为本线司机总数的25%，每班4.5天的时间分配：培训1个月，车队鉴定考核1周，中心随机抽考1周。循环培训内容以多项技能达标为主，其中包括：列车故障应急处理达标（1.2项）；司机驾驶技能达标（15项）；应急预案演练达标（1.1项）。循环培训过程中实现循环培训全员参与、抽考95分以上，标准化作业全员合格，年度培训考核零指标。

3.2上岗证复审

电客车司机上岗证有效期两年。参加上岗证复审考核不合格的，在上岗证有效期内安排一次补考，如补考不合格，上岗证到期后签订待岗协议跟班学习。两个月后重新考核，考核合格，发放上岗证；如考核不合格，公司与该员工解除劳动合同。

3.3调试司机培训

调试司机须持有电客车司机上岗证，且独立上岗安全驾驶满一年。调试司机上岗前必须由车队对其开展理论与实作培训，经考核合格后方可安排其独立上岗。调试司机理论培训课程包括调试管理办法、基地运作规则、中心调试细化措施等。实作培训要求在师傅的监督下完成正线、基地调试各4次。理论和实作培训后，由车队对其进行理论、实作考核，及格标准为95分。各条线调试司机，由车队每半年组织一次专项培训、考核，及格标准为95分。考核不合格者取消调试资格。

4再上岗培训

因病、事假等其他原因，离岗6个月以上的人员，跟班学习一个月，期满重新取证考试。离岗超过3个月但不满6个月的，跟班学习三个班次，由车队对其进行理论、实作、综合测评三方面鉴定考核。离岗超过1个月但不满3个月的，需跟班学习两个班次，经班组长鉴定考核合格后方可上岗。未能参加公司组织的上岗证复审，造成上岗证过期的，需参加公司组织的上岗证取证考试，重新取证后方可独立上岗。

5司机换证培训

电客车司机在取得所属线路上岗证后，只能在该线路担当驾驶工作。如调整线路，须参加转线换证培训，培训合格后重新取证考试。待取得新线路的上岗证，方可独立上岗。司机晋升到司机长岗位，如在原线路担当司机长，无须重新取证，如在新线路需重新取证。跨线取证培训周期原则上不超过三个月。

参考文献：

电工安全岗前培训范文篇3

关键词：安全意识安全教育培训重要性培训效果

一、电厂安全教育培训的重要性

我国仍然是发展中国家，安全基础差、底子薄、人员素质差、劳动机制上存在弊端，电厂作为我国一个缩影，也存在如此的问题。一方面电厂系统复杂，部分设备设施未能做到本质安全；部分设备设施质量差、缺陷多；部分设备设施陈旧老化，另一方面，电厂人员的安全生产知识技能参差不齐，特别是外委承包较多，施工人员多为农民工，他们知识水平低下，安全生产技能不高、安全风险意识薄弱。当前事故较多是必然的，但分析以往事故发现十次事故九违章，因此，我们应清醒地认识到必须在提高设备健康水平的同时，重点加强安全教育培训，提高人员素质，防患于未然。

二、安全培训过程及方式方法

针对电厂目前的情况，通过对上述存在的弊端进行分析，我认为安全培训要做好以下工作就能达到预期目的。

（一）安全培训的对象分析、需求分析

主要分析哪些人员什么时候需要什么培训，以及分析评估培训能否使其改变行为。培训目标的制定主要是设立所要达到的可以衡量的目标。培训内容、方式和方法选择是安全培训的重要环节，它与需求分析是分不开的，应根据不同的培训对象和培训目标合理设定培训的内容和所采用的组织方式与教学方法。1.选定培训对象。接受安全教育培训的人员很多，按照工作类别可以分为企业负责人、安全管理人员和操作人员，按照员工的工作状态可分为新进员工、转岗员工和老员工等等。2.岗位安全需求分析。对新员工用任务分析法确定培训需求，根据岗位安全说明书明确员工所需的知识、技能和能力；对于转岗员工要对比前后岗位安全要求的差别，避免重复培训；对于老员工用绩效分析法，根据其日常的安全表现和事故发生情况确定。

（二）制定合理的安全培训计划

对培训对象、岗位进行需求分析后，针对分析结果，制定培训计划，包括当年安全培训计划及三年滚动安全培训计划。在计划中列出培训对象、培训时间、培训学时、培训教师、培训内容、培训方式、培训目标。根据培训对象，科学设置培训内容并实施培训就是“有的放矢”中的“放矢”。我们对于态度好技能差的员工，培训侧重安全知识传输和能力培养；态度差技能好的，侧重安全意识及事故教训方面的培训。

（三）制定详尽的培训教案，采取灵活多样的培训方式

根据培训计划，培训教师要在培训前三天制定培训教案，发给电厂主管培训部门审核，并发至受训人手中。培训教案要在实践中不断充实和完善。培训可以根据具体对象采取不同的培训形式，使安全培训更加形象、生动和有针对性，例如安全事故案例培训、现场讲解、专题讲座、外出参观交流及使用多媒体培训系统等等。

（四）培训后要进行培训效果评估

评估是培训的重要组成部分，是考察培训是否达到目的，培训方法是否合理的重要方法。企业员工培训评估的一般方法同样适用于安全教育培训评估，如问卷调查法、比较评估法、个案分析法、定性定量分析法和集体讨论法等，不同的是，对于安全教育培训，评估的参数和指标要同安全生产紧密相关。问卷调查法包括考试，培训后必须进行考试。通过考试，一方面给学员以压力，让学员在思想上重视安全培训，也是对培训的效果和授课人员水平的检验。

（五）建立培训档案

要求给每位员工都建立安全培训档案，包括被培训的时间、内容、考试成绩，要求记录及时、真实。人力资源部门要掌握员工的三级安全教育情况、再教育情况。通过培训档案，可以真实地反映每位员工安全意识、安全技能水平。

（六）加强安全教育培训师资力量

电厂一方面要尽可能地在部门配备专职的安全培训教师，另一方面要加强培训教师、班长（值长）安全知识储备，做到视野开阔，理论和实践知识全面，并会融会贯通。

安全教育培训是企业预防事故的三大对策之一，也是企业安全管理工作的重要内容，企业只有认真做好安全教育培训，才能使教育培训达到应有的效果，才能使安全投入有所回报，才能实现由“要我安全”到“我要安全”再到“我懂安全”的转变。

参考文献：

[1]王雪.现代培训管理.中共中央党校出版社，2004