碳中和的概念范文篇1

徜徉在世博园中,一砖一瓦,一车一灯,节能减排新技术的应用可谓无处不在。在极端天气的折腾下,人们开始意识到高碳笼罩的地球将无宁日。

对于正处在城市化、现代化加速时期的中国,与发达国家相同的是,这一进程具有高能源消费,高排放的特征;与发达国家不相同的是,中国面临着气候变化、粮食安全、能源稀缺等诸多全球化的挑战。

上海世博会主办方表示,世博会结束后,展示各个领域应对气候变化的策略和方法的零碳馆将永远保留下来,打造成中国首座零碳博物馆。这是矗立在时间和空间上的标记,降低碳排放不只是国家命题。

《2012》的警告

“只有3年的时间可以准备了!3年后,洛杉矶将被地震摧毁、白宫将被航母砸碎,连喜马拉雅山脉都会被滔天海啸彻底淹没……”看过影片《2012》的人,一定对这样的场景记忆犹新。这部好莱坞大片不仅全面刮起票房风暴,更是引发了人们对于地球末日的担忧与探讨。

尽管仍有学者对气候变化原因有不同的看法,但在首次石油危机、继而在气候变化成为问题以后,发达国家对高耗能的生产消费模式和低碳生活理念有了新认识。在2003年的《能源白皮书》上,英国政府第一个提出低碳概念。书中以低碳经济的新理念阐述了全球气候变暖对人类生存的挑战。

近几百年来,以大量化石能源消耗和大量碳排放为标志的工业化过程让发达国家在碳排放上遥遥领先于发展中国家。当然,也正是这一工业化过程使发达国家在科技上领先于其他国家,令他们长期以来习惯于高碳模式,并形成了全球的样板,最终导致其自身和全世界被高碳所绑架。

“夏天盖着被子开空调,冬天穿着单衣直流汗,这些生活习惯在我们上初中的时候特别流行。”一位刚刚上班的80后说,她现在依然习惯一到家就把所有的灯打开,开着水龙头洗碗。

中国改革开放的历史,在某种程度上可以说是中国快速城市化的历史。城市化的进程加剧了城市居民对美国生活方式的追捧:开大车,住大房,四季空调常开,日夜电灯长明,无节制地使用塑料袋、纸巾……传统的粗放型发展模式,造成了我国资源存量的急剧减少和环境承载能力的迅速下降,一大批早先资源丰富的城市,到今天不约而同地迎来了资源枯竭的命运。有研究报告指出,如果全世界的人都按美国人均资源消耗率生活的话,人类需要5个地球才能满足所需。

2009年12月,哥本哈根的联合国气候变化大会围绕碳排放权恶吵。虽然为期12天的峰会未就2012年后国际碳排放具体减碳指标及分配达成共识,但低碳这个概念得到了广泛认同,而且从国家意识进入日常生活领域。2010年的中国自此叫响“低碳”口号,中国向世界承诺:到2022年,单位GDP的碳排放下降40%至45%。

低碳风起云涌

2010年4月,国内成千上万人的手机都陆续收到一条短信:从新年的这一刻开始,请您尽量选乘公交,选用节能家电,珍惜每一滴水……节能减排我承诺,中国行动有力量!这是国家节能中心联合我国各大移动运营商,向全国手机用户发送的节能减排公益短信,目的是号召每一位公民从我做起、从现在做起,推广更健康环保的低碳生活方式。

自从低碳名词大热后,碳足迹、低碳经济、低碳生活等一系列新概念、新政策应运而生。街头巷尾的各种产品恨不得都贴上低碳的标签,各家的掌柜都出来喊话:“我们只生产低碳产品。”甚至一些学校学生上交的寒假作业由纸质作业本改成了U盘,主要目的是为了减少碳排放。还有少喝一杯咖啡、少用一张纸……作为一种生活方式被越来越多的人冠之以低碳。当然城市作为低碳的主要载体也随之迅速蹿红,成为中国城市自“花园城市”、“人文城市”、“魅力城市”等之后的最热目标。

2009年5月22日,河北保定成立中国首个低碳城市研究会;6月10日,国内首家低碳城市发展研究中心在江苏无锡成立。同时,上海、广州、成都等城市也纷纷提出建设低碳城市的目标。

尽管众多城市对建设低碳城市雄心万丈,但现实是,由于低碳和低碳城市的概念并不清晰,其内涵、外延和标准都还没有一个清晰的概念,不少城市把发展低碳城市简单地等同于发展新能源产业。

号称要打造低碳城市的江西南昌在宣称低碳的同时,毫无理由地把一栋仅十余年历史的大酒店拆除重建。平均30年的建筑寿命是一个足以震惊上帝的高碳城市建设方式,但在中国的城市规划中并非个例,

不得不说,中国的部分地方政府官员和企业也包括百姓并未领悟低碳的真正含义。他们喜欢的是低碳这个标签。专家们无奈地提醒:低碳不是筐,不能因为赶时髦而将所有东西都往里装。

世博带我们走多远

2009年,上海环境能源交易所正式启动“绿色世博”自愿减排交易机制和交易平台的构建,开放给全球公众,自行支付购买碳排放。

适逢低碳时代盛大开幕的上海世博会无疑成为低碳生活未来版的真实呈现。参展各国围绕“城市,让生活更美好”这一主题纷纷拿出看家本领来展示自己:会呼吸的地板、会发电的剩菜剩饭、大豆纤维制成的红色幕帷,还有一个注入哥本哈根海港碧水的池塘……

“除了关注绚丽夺目的低碳概念场馆建设和轰轰烈烈的绿色出行系列活动,问题的关键是如何与7000万游客有效互动起来形成行为习惯并持续开展下去。”帕客联盟UH在展会开始前已经未雨绸缪。

选择低碳生活理念,意味着必须要有足够的能力,并准备相应的行动手段来审视城市居民的消费习惯。而且,必须拿出足够的政治勇气来进行一次资源和利益的再协调和再分配。

我国现在的产业结构、技术结构,还远远不符合低碳的要求,但又不可能马上淘汰,从而造成了向低碳转型时间上的障碍;各个城市在资源条件方面存在很大的差异,有些地方可以搞太阳能、风能,但有些地方并不具备这样的条件。此外,我国至今还没有通过法律层面定义低碳指标。没有相关法律依据,让企业自行摸索显然是缺乏可行性的,消费者成了可怜的小白鼠,围着低碳的面粉团转来转去。

碳中和的概念范文篇2

关键词：铁碳合金相图;金属热加工工艺;教学体会

中图分类号：G718文献标识码：B文章编号：1672-1578（2014）13-0282-02

按照新时期中职教育的要求，教师在课堂上，不仅仅是完成教学任务，更重要的是要求教师能够运用现代化教学手段，合理调整教学内容，调动学生学习的积极性，帮助学生理解掌握深奥难懂的理论知识，教学中要有互动，学生要有发挥想象的空间。面对新时期的新任务，结合以能力为本，以就业为导向的教学目标。可以看出，学生的需求和教学目的的要求是完全统一的。因此，要求我们在金属材料教学中，一定要注重理论联系实际，充分发挥学生的主导作用。铁碳合金相图在金属热加工工艺应用教学内容的处理上，应以理论教学为主线，辅以相图为综合渗透作用，使学生融会贯通，即做到对理论的掌握，又得到能力上的锻炼，故在教学中做了以下尝试。

1.金属材料与机械零件生产工艺是教学基础

因为中职学校培养的学生，毕业后将要直接面对企业的一线生产。理解和掌握金属材料到机械零件整个的生产工艺过程对他们来说是非常重要。也就是说金属材料通过铸造、锻压、焊接机械加工、热处理等工序的加工制作最后变成零件。在生产中金属加工的工艺过程就显得非常重要。而铁碳合金相图是研究铁碳合金的工具，是研究碳钢和铸铁成分、温度、组织和性能之间关系的理论基础，也是制定各种热加工工艺的依据。铁碳合金相图可以帮助学生，根据金属材料的成分推断其组织，由组织定性分析其力学性能，这在铸造、锻造、焊接以及热处理等方面有着广泛的应用。学习铁碳合金相图，可以全面认识碳钢、合金钢和铸铁等常用的黑色材料。

2.利用铁碳合金相图渗透金属热加工工艺的概念

2.1铸造性能的概念提出。铸造性能的概念提出，首先通过多媒体演示铸件生产工艺过程，通过观看齿轮坯铸件生产过程。最后让学生总结得出:铸造是指熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得具有一定形状、尺寸和性能的金属零件或毛坯的成型方法。有了铸造性能概念，结合铁碳合金相图，指出ACD区是液相区，确定浇注温度一般在液相线以上150C°左右，并且可选择流动性好的合金，即接近共晶成分的合金,应用最为广泛。因为，其熔点低，结晶温度间隔小，流动性好，组织致密。所以，大型零件、复杂零件均采用铸造加工。

2.2锻造性能的概念提出。锻造性能方面，通过多媒体演示水压机生产汽轮机转子锻件的生产过程。然后让学生总结得出结论:锻压是对坯料施加外力，使其产生塑性变形，改变尺寸、形状及改善性能，用以制造机械零件、工件或毛坯的成型加工方法。并且告诉学生在铁碳合金相图AGSE区称为是奥氏体区，高温时的钢为单相奥氏体，强度不高，塑性好，便于变形加工。因此，钢材的锻压或轧制，一般要把坯料加热到奥氏体状态。确定始煅温度1150-1250C°，终煅温度是750-800C°左右，合金钢是800-900C。重要零件生产都要采用锻造，锻造生产可以使粗大晶粒变成细小晶粒。晶粒愈细小，金属材料的力学性能愈好。但不能加工脆性材料和形状复杂的零件毛坯。

2.3焊接性能的概念提出。焊接性能概念的提出，同样也是通过多媒体演示焊接工艺过程。在铁碳合金相图中，分析低碳钢、中碳钢、高碳钢随温度变化引起的组织转变。而对焊接专业的学生同时要掌握含碳量对钢的焊接性能的影响，钢的含碳量越高，其焊接性能越差，故焊接用钢主要是低碳钢和低碳合金钢。中碳钢的焊接性能较好，高碳钢的焊接性能较差，铸铁的焊接性能差。

2.4热处理的概念提出。热处理工艺，是根据铁碳合金相图拟定各种热处理工艺加热规范，在金属加工中有着特别重要的意义。教学中应着重强调退火、正火是预先热处理，而淬火、回火是最终处理。通过多媒体演示让学生掌握普通热处理的基本过程。退火是适当的温度加热，保持一定的时间，缓慢冷却（炉冷）的过程。正火是将工件加热到适宜的温度，保温后在空气中冷却（空冷）的过程，由于正火的冷却速度（空冷）比退火（炉冷）稍快，所以得到的组织更细，其力学性能也有所提高，常用于改善材料的切削性能，对一些要求不高的零件作为最终热处理。另外，正火炉外冷却不占用设备，生产率较高，因此生产中尽可能采用正火来代替退火。但若零件形状较复杂，由于正火冷却速度较快，可能会使零件产生较大的内应力和变形，甚至开裂，则以采用退火为宜。

淬火：是将钢加热AC3或AC1以上30-50C°保温一定时间，进行快冷的过程，获得的是马氏体组织的工艺。回火：将淬火后的钢件加热到低于AC1以下的某一适当温度进行保温，再进行冷却的过程。

退火、正火、淬火、回火是普通热处理中的"四把火"，其中的淬火与回火关系密切，淬火后必须回火。"四把火"随着加热温度和冷却方式的不同，又演变出不同的热处理工艺。通过在铁碳合金相图中将退火、正火、淬火、回火的加热温度加以比较，学生就有了一个十分清晰的热处理工艺的概念。

3.通过实践性教学，进一步的理解和认识铁碳合金相图

为培养学生综合应用知识的能力，在讲授典型零件的热处理时，组织课堂讨论。例如：车床主轴要求轴颈的硬度为HRC56-58HRC20-24其加工路线：

锻造――正火――机加工――轴颈表面淬火――低温回火――麽削加工。

让学生通过思考并指出：（1）主轴选用何种材料：（2）正火、表面处理、低温回火的目的和大致工艺；（3）轴颈表面处理后的组织和心部组织。

提醒同学：这是一个实际问题，选材是受多方面的因素制约的，但要掌握基本原则。

A同学发言：对轴类，在选材时应考虑：（a)载荷类型及大小,（b)主轴的形状及可能引起的热处理缺陷。主轴是机床的主要零件之一，根据技术要求和加工路线，建议选用45钢或其它中碳合金钢。

碳中和的概念范文篇3

中图分类号：G633．8

文献标识码：B

1教学引入

[师]大象是陆地上最重的动物，大象的体重约为1500－2000公斤，如何称它的质量呢?

[生]用巨型大秤称。

[师提问]三国时可没有这么大的秤，此时的曹冲是怎样称象的?

(一生讲述曹冲称大象的故事)

[师强调]我们这样理解，称大象的质量相当于对大象的质量进行“记数”(记录、得出准确数值)。“曹冲称象”的主要思路是“将巨大不可直接称物体(大象)的质量‘分解’成一块块可以称的(石头)质量”。这个故事启示我们，在记数时可采取“分解思想”：即将巨大分解成微小、整体分解成部分。

[师提问]生活中，我们如何购买面粉?

[生回答]买面粉是论斤论两，如买50斤、100斤面粉等。

[师提问]为什么不买一颗或几粒面粉?

[生笑答]面粉颗粒的质量太小，买“大量”的面粉更方便。

[师强调]“买面粉”的记数思路是“将微小的不可直接称量的物体(面粉)‘集合’成大量可称的质量”。这个现象启示我们，在记数时有时要采取“集合”的思想：即将部分集合成整体、微小汇成多数。

(设计意图：学生由生活经验了解科学记数的两大思路，为构建如何记数微观粒子作铺垫。)

2教学过程

[教师播放录像：1克水分子所含有分子数、1克铁所含有的原子数、1克H+所含有的离子数]

[师提问]我们如何“数”这么多的微观粒子?

[生容易回答]显然不能一个一个地数，应采取“集合”思想记数微观粒子，即将很多微粒视为一个集合，以此数微观粒子。

[师提出问题]那我们如何“数”水分子、铁原子或者H+?选择“集合”的标准是多少?选择3个、300个还是多少做标准?

[学生困惑]应该选择多少为一个集合标准来数微观粒子呢?

(设计意图：学生已经接受用“集合思想”记数微观粒子，但对“怎样数”感到困惑。这为引入阿佛加德罗常数作铺垫。)

[师提供情景]我们先回顾一个化学方程式：C+O2=CO2

提问：该方程式表示什么意义?

[学生互相补充、回答完整]

C+O2=CO2从微观粒子的角度1个碳原子1个氧分子1个水二氧化碳分子从宏观质量的角度12克碳32克氧气44克二氧化碳

[师提问]无论是表示微粒个数、还是表示质量，一个方程式表示的化学含义应该相同!那么。1个碳原子和12克碳；1个氧分子和32克氧如何才能表示相同意思呢?存在哪些假设?

[生甲]提出假设一：1个碳原子就是12克、1个氧分子的质量就是32克。

[师生评价]该假设显然不成立(引导学生回顾碳原子、氧分子的质量和相对原子质量的概念)。

[生乙]提出假设二：1个碳原子质量的“若干倍”是12克、1个氧分子质量的“若干倍”恰好是32克；或者说12克、32克氧含有“相同”的微粒数。

[师生讨论]要证明假设二，必须算出12克碳含有多少个碳原子、32克氧分子含有多少个氧气分子?根据以下公式计算：碳原子数=12／一个碳原子的质量、氧分子数=32／一个氧分子的质量(师提供数据：mC=1．9934×10-23克，mO2=5．3156×10-23克)。

学生计算发现，12克碳、32克氧含有相同的微粒数，该数值约为6．2x10-23，故假设二成立。

[师提问]我们再来算一算、找一找规律，学生填表。

[师生归纳]由上表得出规律：在数值上等于物质式量一定质量的物质含有的微粒数为一个常数，其值约为6．02x1023。

[师讲述]为了纪念化学家阿佛加德罗，我们把6．02x1023称为阿佛加德罗常数，符号为NA。再回到上面的问题：如果要你“数”微观粒子f如水分子)，你会以多大的“集合标准”去数?说出选择这个标准的理由是什么?

[生讨论]多数学生用6．02×1023为标准，选择这个标准的好处是“能将微粒数、物质的质量和化学式量联系起来”，即6．02x1023个微粒的质量在数值上就是该物质的式量。应用非常方便(注意：讨论时还有学生选择3．01×1023、6．02×101024为标准，这样也可求出一定数目微粒的质量，但求的质量是化学式量的相应倍数，教师可引导学生从简洁的角度进行优化)。

(设计意图：学生通过计算、思考、自己发现并归纳出物质质量与NA的关系，理解选择标准应该遵循概念承袭性、联系性和方便性原则。)

[师过渡]其实，化学家们也非常赞成同学们的观点,我们将上述观点用概念的形式规定下来。

[师讲述]这样就引入一个新的概念――物质的量，按照概念学习的“3W”程序，我们总结如下：

[师问]Why(为什么要引人物质的量)?[生答]是为记数微观粒子，师补充，更重要的，是为了在“微观粒子和宏观质量”之间搭起一座桥梁，更深入地研究化学反应。

[师问]What(物质的量是什么)?[生答]内容见上表。

[师问]How(物质的量怎么用)?学生回答不全面。

[师讲述]物质的量主要有二个方面的应用，一是概念本身的应用问题(即概念的内涵)，二是物质的量与其它概念的联系问题(即概念的外延)。

(设计意图：学生通过学习教材内容如长度、时间概念，对物质的量进行类比体会、表格归纳，巩固本节课的重点知识学习。教师介绍概念学习的“3W”程序，使学生明确概念课学习的一般程序。)

[练习一]判断下列说法正误(正确答案D、E)

A．物质的量既表示一定物质的质量，又表示一定微粒的数量。

B．1mol氧气一定含有6．02x1023个O2分子

C．1mol氧约含有6．02x101023个O2

D．0．5molNH3分子一定含有1．5mol氢原子

E．1．204×1023个H2含有氢原子的物质的量0．4mol

(设题意图：掌握物质的量的含义、应用要点，熟悉物质的量与微粒数的转换关系，公式见下图。)

[练]计算并填下列空格(答案：48克、0．4克、1．5tool和1．5NA)

1．5molO2的质量是______克?

1．204×1023个H22分子的质量是______克?

84克Fe的物质的量是_______mol?含有Fe原子的数目是_______?

(设题意图：引出摩尔质量的概念，熟悉物质的量、质量、微粒数的转换关系，公式见下图。)

3教学反思

《物质的量》内容的教学，一直是教师教学的难点、学生学习的难点，其原因主要有三点：一是教学内容本身抽象难懂，物质的量、摩尔、NA)具有高密度的认知陌生性；二是高一学生身心、智力水平不高，抽象思维和演绎能力不强，对概念的理解模糊；三是教师在组织教学时有畏难情绪、创新精神不够，有些教师甚至认为，不理解没关系，只要会做题就行了。笔者结合十余年的教学经历，重新设计了本节内容的教学。教师创设教学情景，以生活现象为喻，引导学生自行发现探究、最终实现知识的建构，这是本节课的教学特色。课堂上，学生将抽象概念与生活经验有机地融和，在发现中理解概念、在应用中巩固概念，顺利地完成了教学任务。

碳中和的概念范文

关键词：低碳旅游；心理归因；扎根理论；干预路径

中图分类号：F590文献标识码：A文章编号：1009—0118（2012）11—0244—02



一、引言

低碳旅游是在低碳经济背景下产生的一种新的旅游发展模式，因其主张在旅游过程中获得更大的经济、社会和环境效益同时尽可能减少碳排放，被各地政府视作实现旅游经济与生态环境和谐发展的有效途径而大力推广，旅游供应企业更是倾力营销各种低碳旅游口号。但由于多方面的原因，低碳旅游发展并没有取得预期效果，相反，旅游行为似乎更加奢华。为什么会出现这种情况，游客为什么不选择低碳旅游行为模式？怎样才能改变这种局面？本研究从游客选择低碳旅游行为模式的动机入手，从个体内在的自发心理和外在的社会心理两个视角剖析影响游客选择低碳旅游的主要因素，并在此基础上探讨促进武陵山区游客持续践行低碳旅游的干预路径，以促进武陵山区旅游业的低碳化发展，以缓解旅游开发和环境破坏的矛盾。

二、研究方法和数据来源

（一）研究方法——扎根理论。扎根理论是由社会学家Glaser和Strauss在1967年提出的一种社会科学研究方法，原理是从经验资料的基础上自下而上建构理论，也就是通过对原始资料进行不断比较，找出反映社会现象的核心概念，分析这些概念之间的联系，抽象出扎根在社会情境脉络中的实质理论，并以此为基础形成形式理论。理论构建过程由一级编码、二级编码和三级编码完成。开放式编码是对原始访谈资料所记录资料打散并赋予概念，然后再以新方式重新组合的过程。由于初始概念的层次较低，数量大且存在一定交叉，因此需要进一步的提炼以实现概念范畴化。范畴化时，可根据一定的频次对初始概念进行剔除，以提高可操作性。二级编码的主要任务是从开放式编码中发掘的概念范畴更好地发展主范畴的性质和层面，发现并建立范畴之间的潜在逻辑联系。

（二）数据来源。本研究通过设计半开放式问卷，按照理论构建和概念发展的要求对武陵山片区特定旅游相关群体抽取访谈对象，采用面对面访谈和网络在线访谈相结合的方式，进行深度访谈，获得第一手资料数据。考虑到低碳旅游相关信息的相对超前性，选择思想活跃、易于接受新生事物的20—45周岁的中青年作为受访对象（年龄偏大者以景区中高层管理人员为主）。样本数的确定按照理论性饱和的原则，选择了30个受访对象。选择了30个受访对象，

为了提高效率，在访谈前将低碳旅游的内涵及访谈的大纲先以纸质或者电子文档的形式发给受访者，主要了解受访者对所熟悉的旅游者的心理和行为的看法。

主要的访谈提纲为：1、据你所了解，现阶段低碳旅游的主要障碍是什么？为什么低碳旅游在实践中达不到预期效果？2、你了解多少关于低碳旅游的激励方式，有何不足之处？3、你认为政府或景区应该制定哪些措施来推动人们从传统“高碳”旅游向“低碳”旅游转变？4、你及周边朋友是否主动关注低碳旅游方面的宣传教育？5、你觉得低碳旅游宣传教育如何才能更有效地培育人们在旅游中的低碳意识和催生低碳旅游行为？

三、理论模型构建过程

（一）开放式编码。根据开放式编码需要，在本次进行范畴化时，仅仅保留出现频次在三次以上的概念，剔除出现频次低于两次的初始概念，最终抽象出环境问题认识、个体责任意识、低碳行为意识、（消费）行为习惯、社会氛围、低碳传播强度、低碳旅行基础设施配套、经济激励措施、行政法规政策等23个范畴，未了节省篇幅，初始概念不一一列出；（二）主轴编码。分析开放式编码的结果不同范畴之间的相互关系和逻辑次序，并对其进行重新归类，提炼出两个类别、四个主范畴；（三）选择性编码。根据以上分析，从主范畴中剥离出“核心范畴”（CoreCategory），并研究核心范畴与主范畴及其它范畴的关联，然后以“故事线”（StoryLine）形式描绘其行为的因果关系，最后发展出新的实质理论构架；（四）理论模型构建。在以上主范畴的典型关系结构基础上，建构“低碳旅游行为的心理归因和干预路径模型”。

四、研究结论及其应用

（一）研究结论：低碳旅游是个体内在的低碳消费心理意识和外界的社会参照体系共同作用的结果，其中，个体低碳消费心理意识通过影响个体对低碳旅游的心理偏好而自发做出该选择，是低碳旅游行为的内因；社会参照体系是低碳旅游行为的外因，它通过建立激励规范或者塑造价值观等形成某种影响力而刺激行为发生。低碳旅游宣传教育和社会情境变革是低碳旅游的两个主要干预变量。其中，低碳旅游宣传影响个体心理意识和促进社会参照体系构建实现行为干预；社会情境变革则是通过影响个体行为的成本收益进而影响个体旅游消费心理；（二）研究结论在武陵山片区低碳旅游发展中的应用。通过以上分析，武陵山片区行政管理者或者旅游企业，应该采取措施，加强低碳旅游宣传教育，提高个体低碳心理意识；结合我国面子文化以及从众心理特征，促进社会情境变革，培育健康的社会参照体系和有益的社会文化氛围，并加大投入，提高低碳旅游的可获得性和低成本，切实推进低碳旅游的发展。

由于意识和行为并不一定具有天然一致性特性，需进一步挖掘意识和行为不一致的深层原因，从传播方式、渠道、对象、力度等方面人手，设计针对性、精细化的干预政策和措施，强化心理意识。

五、研究的不足及展望

本文通过对典型对象的访谈，应用扎根理论技术全面地梳理行为的影响因素，建构了低碳旅游行为的心理归因和干预路径模型，并指明制定干预政策市应内、外因结合。但个体行为模式选择的心理决策是一个复杂的系统工程。对于政策或战略、策略制定者来说，不同干预路径之间如何协整以最大限度地发挥效力，需要从多学科视角进行进一步论证；同时，对各个因素的影响能力进行定量分析，确定各个因素的影响权重，进而制定更具针对性的干预措施，都将是今后有待进一步解决的问题。

参考文献：

碳中和的概念范文1篇5

有没有想过住到这样一间房子里:太阳能提供电力,供暖照明自给自足;用过的污水可以净化后拿来洗车、浇花。昆明新迎北区目前就有了这样一套“低碳蜗居”住宅。它的发明者、建造者是云南省太阳能协会副理事长、太阳能工程师朱培世和他的几位老友。

环保无处不在

这套全钢架结构的“低碳”房实用面积只有14.4平方米,别看它身型小,通过工程师们的一番精心设计,屋内客厅、卧室、卫生间一应俱全,能够满足一个人的生活所需。

这个“低碳蜗居”由3个部分组成,有客厅、卧室、卫生间,客厅面积约有5平方米,可以摆放小型的沙发、茶几、电视等家具、家电,能容纳四至五个成年人在客厅就座;卧室约3平方米,放有一张上下床,下铺可供两个大人入住,上铺可以睡一个小孩;卫生间约有4平方米,设有马桶与淋浴设施,淋浴用的热水由太阳能提供。

低碳的理念体现在房屋设计的每个细节:建造这套房屋的材料大部分是可回收利用的金属及木材。屋顶上装有4块太阳能光伏发电板,只要每天能接受4至6小时的阳光照射,屋内制冷、供热、污水处理等的用电就不成问题;同时,设计的污水处理器将屋主生活中产生的废水直接处理为可以浇花、洗车的中水。

朱培世介绍说,目前屋内采用了多项低碳技术:太阳能空气集热暖器、太阳能污水处理、多功能节能窗等技术都申报了环保专利;房屋的建造模式“低碳积木式方仓建筑”也申报了国家专利。

朱培世说:“我们设计这所‘低碳房’就是为了更好地传播低碳概念,让更多的人知道什么是低碳生活,什么样的住宅可以减低排放量。”他还介绍说,“低碳房”共有三种规格:长度分别是6米、9米、12米,宽度均为2.8米,高为2.6米,由于它具备面积小和可移动的功能,也被称为“低碳蜗居”,主要用于农村安居房、部队野营、抗震救灾安居房的需要。

入户尚难“对接”

“低碳蜗居”建成一个多月来,平均每天都会迎来10-20位参观者,其中大部分是昆明市民。许多人看到很感兴趣,也提出了自己的疑问:这样好的低碳环保理念为何不在城市中推广?

昆明市民张先生在网上看到低碳房的样板,于是前来一探究竟。他最感兴趣的是太阳能发电技术,他说:“如果自己家里能够安装上太阳能光伏发电板,利用太阳能发电,一个月可以省好多电呢。什么时候这样的低碳环保理念可以引入到家?”

云南师范大学能源与环境科学院院长李明说,“低碳蜗居”现在还只是个模型和概念。昆明低碳生活的标准还处于初级阶段,要推广普及进家入户还需要一个过程。由于传统建筑模式的房地产开发没有引入环保设计的概念,造成操作空间有限等原因,限制了低碳住宅发展,比如说10层以下的建筑物可以安装光伏发电设备,但前提条件是需要有空间摆放发电装置,而传统的房屋建筑很少会留出环保系统安装的空间。此外,若同时采用太阳能光伏发电,那么配电装置必须使用LED节能灯,而LED节能灯售价在45元至200元,成本较高,所以现在太阳能发电技术进入家庭还存在很大困难。

前来参观的市民李女士刚买了一套顶层的房子,屋顶上有一个约50平米的露台。参观“低碳蜗居”后,她问朱工程师:“能否购买一套这样的‘蜗居’,放在自家露天阳台上?”朱工程师回答说,近一段时间来参观房间的人群中和李女士一样想要购买“蜗居”的市民不在少数,虽然“蜗居”很小,放在露天或是花园里空间上不成问题,但它的建造是按照标准的抗震房来设计的,总重量有4吨,屋顶花园或露台上难以承载这样的重量。

谁的“低碳蜗居”?

按照设计者的想法,蜗居是给买不起房子的年轻人住的,但是,假如一个人连房子都买不起,他又如何能在这个城市当中拥有一块属于自己的,可以用来摆放十几平方米蜗居的地呢?显然,蜗居的生存空间成了最大的问题。在这个偌大的城市里,为了房子每天挣扎拼搏的人有无数个,需要这种蜗居的人也有无数个,但是,现实允许无数个蜗居摆在公园里,摆在广场上,甚至是摆在大街边吗?当然,答案是否定的。“低碳蜗居”在城市里的命运变得扑朔迷离起来,甚至有了些前途无“亮”的悲剧感。

“其实我们也想到了土地的问题,所以把这个房子定义为‘中国农村住房现代化的希望’,”朱培世说,“‘低碳蜗居’其实更多的是给农村的年轻人设计的,因为只有在农村,才有土地让它‘存活’”。

然而,就算放到农村去,“低碳蜗居”也未必能够普惠众生。十几平方米的“低碳蜗居”的建筑成本大约6万元,在不考虑土地问题的基础上,成本价大概每平方米为4000元左右,这个价格也许比目前城市里的高房价要低一些,但是对于农村来说,这个价格或许和“低碳蜗居”的理念一样,有些“超前”了。就算把农村可以享受太阳能补贴这一政策考虑进去,“低碳蜗居”每平方米的成本价还是接近3000元,忽略了那些养猪、养鸡等等各种农村生活方式的不适应之后,恐怕农民们在价格上依然有点“无福消受”。更何况,几千年以来,在农村,房子几乎就是身份的象征,房子越大越能体现出一家人在周边环境中的一种优越感。在农村,许多人一辈子最大的奋斗目标就是盖一所大一点,再大一点的房子。在这流淌了几百年的文化中,“低碳蜗居”又如何能够以一种势如破竹的姿态进入?

关于“低碳蜗居”的未来,也许朱培世并没有考虑那么复杂,他看到了日渐突出的住房矛盾;他奉行了当下需要的低碳主题;他想改变陈旧的住房,然而,更多藏匿于现象背后却又关键的因素,他没有看到。

碳中和的概念范文篇6

【关键词】低碳经济；理论基础；经济学价值

引言

在低碳经济理论得到不断完善和发展的基础上，越来越多的人对低碳经济理念有了一个更为深入的认识。而加深对低碳经济理论基础的研究，并且了解有关理论的经济学价值，则有助于坚定人们发展低碳经济的信念。因此，有必要对低碳经济的有关理论和经济学价值展开分析，以便更好的促进低碳经济的发展。

一、低碳经济的理论基础分析

（一）经济学理论

从经济学研究历史上来看，政治经济学研究学者西蒙曾经指出，财富是使人们获得物质性度的一种手段，同时也是人类物质享受的一种表现形式。而政府成立的目的不仅仅是进行财富的累积，更是为了使所有公民享受物质生活。这一经济学理论的发展，为低碳经济概念的提出奠定了良好的基础。在众多综合性经济学理论中，生态经济、循环经济、绿色经济和低碳经济是四大经济学体系，都需要利用生态学规律和理论进行人类社会经济活动运作的引导。从本质上来讲，都是从三高一低转换为三低一高的运作模式，可以实现资源高投入及高效率向低投入和低效率的转变，并且实现高排放到低排放的转变。而这些新世纪经济学理论和思想，就是低碳经济的主导思想。

（二）能源学理论

世界上的能源数量显然是有限的，但是经济发展却会进行能源的不断消耗。所以在经济发展的过程中，包括中国在内的许多国家都出现了能源不足的问题。改变能源利用方式，从而实现能源的循环利用，才能够使人类社会的发展情况得到改善。正是遵循这一能源学理论，低碳经济才取得了发展。通过对废弃物二次利用情况给予充分重视，发展低碳经济不仅能够为国民经济的发展提供连续的动力，并且也有助于促进我国经济社会的可持续发展。

（三）环境学理论

一直以来，人们都将低碳经济发展与环境保护联系起来。发展低碳经济，需要以低碳为重点，需要在发展经济的过程中贯彻低碳环保理论。因为，经济的发展将给环境带来巨大的影响，忽视环境因素进行经济的发展，将导致环境压力不断增加，并且使环境污染不断加速，从而使人类的生存环境遭到破坏。所以，想要使人类的生存环境得到保护，还要进行低碳经济的发展。因此，环境学理论是低碳经济发展的重要基础理论，其为经济的发展提供了科学的指导。

二、低碳经济的经济学价值解读

（一）使传统经济内容学得到了丰富

低碳经济的发展，使得碳货币、碳关税、碳交易和碳期货等概念得以出现。随着低碳经济理论发展与研究，这些概念也得到了不断丰富，从而成为了相关学科的研究重点。就目前来看，国际贸易和金融学等经济学科都对低碳经济理论及概念进行了研究。而引起气候变化的因素较多，所以该类问题的处理十分复杂。通过对最基本和最常见的经济学概念展开分析，则能够重新进行传统概念的界定，从而为经济学研究提供新的思路。因此，低碳经济理论的发展，在一定程度上丰富了传统经济学内容，从而推动力经济学理论的发展。

（二）使经济学体系构建得到了完善

就现阶段而言，低碳经济及相关理论已经被纳入到了国际经济研究中，从而使有关经济学的研究领域得到了拓宽。从理论关系角度来看，经济学为国际经济学的研究基础，所以国际经济学的发展能够使经济学得到进一步延伸，并且使其得到更为广泛的应用。而对国际经济学展开研究，最大的目标就是利用有关理论促进国家经济的发展。通过使国家的国际收入和支出保持平衡，则能够完成与国家经济发展相适应的贸易和金融体系的建立。因此从国际经济学角度来看，其会被划分成多个部分。将低碳经济理论融入国际经济学研究，则能使国家之间的经济协作得到加强，继而使其成为真正的国际经济学。

（三）使新型消费方式得到了推广

低碳经济理论的发展，使得低碳经济与“刺激消费”的不协调关系得到了妥善处理。从国际市场经济发展情况来看，发达国家的居民将成为消费的主要全体，而这些人的消费方式已经开始转变，即逐步完成从生存消费到享受消费的过渡。在这种情况下，持续进行物质消费刺激，将导致二氧化碳排放问题更加严重，并且将导致能源遭到过度消耗。而这样发展经济，将导致经济出现毁灭性的发展趋势。低碳经济理论的出现，则使人们的消费方式发生了再次转变，从而使人们由物质消费转变成精神消费，继而使经济发展获得了新的动力。

（四）为环境问题的解决提供了途径

近年来，随着环境污染的加重和能源的不断减少，人们对环境问题也越发重视。而想要实现环境治理，并非是一朝一夕的工作，所以使人类的发展受到了困扰。低碳经济理论的出现，则为丰富环境问题的解决提供了新的措施。利用界定产权的相关方法，低碳经济的发展使得人们交易过程中的各项支出得到了大幅度缩减，从而在一定程度上实现了社会资源的优化配置。在这一过程中，政府机制的作用则十分有限。此外，在处理无法界定产权的温室气体排放治理问题时，也可以采取碳交易、碳关税和谈贸易等低碳经济相关办法，从而使环境问题得到进一步接近。因此，在对国家与国家的环境问题进行处理时，通常需要以低碳经济理论为指导。

三、结论

总之，为加强环境保护，我国还应该坚持发展低碳经济，以便使经济发展带来的碳排放问题得到解决。为达成这一目标，在发展工业经济的过程中还要以低碳经济理论为指导，以便通过不断尝试新的发展途径促进中国经济的可持续发展。

参考文献：

[1]陈浩，付皓.低碳经济的特性、本质及发展路径新论[J].福建论坛（人文社会科学版），2013，05：2934

碳中和的概念范文篇7

关键词低碳经济理论基础经济学价值

人类在数千年的改造自然的活动中获取了大量的利益，人们生活水平明显提升，社会经济显著发展。但是随着经济的发展，人们终于意识到人们在人士和改造世界过程中，却对整个世界带来了灾难性的不可逆转的改变。新世纪以后，低碳经济的概念被提出，全球范围内对此以一种惊人的一致态度，使其获得广泛的认可和发展。但是不可否认，当前的低碳经济仍然停留在理论阶段，尽管有一些尝试，但是并没有在全球范围内形成统一的实践活动，低碳经济的发展仍然任重而道远。

一、低碳经济概述及理论基础

低碳经济的概念于2003年提出，当年，英国的首相布莱尔在白皮书中称英国到21世纪中叶将成为低碳经济国家。联想到英国作为工业革命的起源地，以及伦敦被称之为“雾都”，这一概念又英国首先提出也不例外了。书中称，低碳经济是节能减排与提升人们生活质量、研究和发展先进的科学技术、创造出巨大财富之间的平衡，但是却没有提出人与自然的和谐发展。也就是英国的低碳经济理论是片面的、有缺陷的。

尽管如此，我们也不能磨灭这个概念本身的科学性和前瞻性。其并不是凭空创造的概念，而是有着十分丰富的理论基础的。

首先，可持续发展理论就是低碳经济的理论基础之一。可持续发展尽管在我国当前处于指导性政策理论的地位，但是其实这种理论早在上个世纪五十年代就诞生了。人们在彼时就已经开始思考人们在发展经济过程中对环境带来的巨大影响，直至上个世纪八十年代末，联合国环境发展委员会正式提出可持续发展概念。

其次，循环经济学理论。从某种程度上看，循环经济与可持续发展类似，但是二者还是不同的，可持续发展比循环经济的范围要更广，循环经济特别强调物质的流动性。循环经济指的是力图使人们在发展经济的过程中真正实现循环式的流通。

二、低碳经济的经济学价值所在

首先，低碳经济能够极大缓解当前人类与环境之间的矛盾。有人可能认为，环境与人类之间的矛盾不属于经济学的范畴，恰恰相反，其完全可以放置到经济学的范畴内进行考量。例如，利用低碳经济理论，就可以极大限制国与国之间的碳贸易，从而使环境问题有效解决。

其次，低碳经济符合社会经济的可持续发展道路。当前的经济发展方式已经不仅仅为当代人的生存环境考虑，还要考虑到子孙后代的经济发展。高碳经济在当前就已经显现出弊端了，持续下去将会进一步压缩子孙后代的发展空间，不利于社会经济的可持续发展。

最后，低碳经济能够有效地在很多的领域改变宏观和微观的经济结构。举例来说，传统的经济使人们在消费时注重物质性的享受，这种情况下仍然不可避免地加大二氧化碳的排放；而低碳经济是人们开始转向精神领域的享受，极大地限制了二氧化碳的排放。

三、我国当前低碳经济的发展现状

我国当前低碳经济发展已经有了不错的成果，但还存在着许多不足：首先，相关的法律法规体系逐步完善，彻彻底底地将低碳经济落实到国家强制力的层面上，以实际行动来促进低碳经济的发展；其次，相关的政策和行政权力的行使落到了实处，真正起到了不错的效果。国家财政专门设项目促进低碳经济的发展，对于环保企业进行政策上的优惠和扶持，对于高污染、高耗能的产业和行业进行政策上的限制；再次，在社会建设和城市建设方面注重社会效益和生态效益的全面推进，生态文明建设如火如荼，生态环境建设有了长足的进步；最后，拘于历史原因和现实的原因，在短时间内，高碳经济的发展总体趋势暂时无法改变，以煤炭作为主体能源的现状还将持续很长时间，低碳经济的任务还比较重。

四、结语

其实在低碳经济的概念一经提出，我国一直是持支持的态度的。但是我们不能忽视，我国当前经济发展仍然是绝大多数地区很长一段时间内的主要任务，经济的发展过程不可避免地会对生态环境造成极大的损害，在发展经济和保护环境之间找到平衡点仍然是很长一段时期内我国的重要任务。我国当前的低碳经济也取得了不小的成果，政策和法律法规体系得以构建，各种保护环境的措施也已经在落实，但是比较起发达国家，我们做的还远远不够。未来低碳经济还将作为我国经济发展的重要模式去做，未来我们应当做的是不断充实相关理论，并且切实应用到实践中去，为全球经济的可持续发展贡献中国的力量。

参考文献：

[1]张坤民.中国走低碳发展之路：必要性和可行性[M].北京：中国环境科学出版社，2010.

[2]赵一平，孙启宏，段宁.中国经济发展与能源消费响应关系研究-基于相对“脱钩”与“复钩”理论的实证研究[J].科研管理，2006（3）.

碳中和的概念范文篇8

关键词：低碳经济；视阈下；市政工程；基本问题；解决方案

随着全球气候的逐渐变暖，面对日益严峻的生存发展环境等，低碳经济概念被提炼出来[1]。市政工程施工是一项污染比较大、能量消耗比较高的项目，对于生态环境而言有着很大的破坏，再加上我国是能源消耗大国，所以为了能够更好地推行施工工程的可持续发展，不断满足低碳经济的发展概念等，需要加强低碳经济视阈下的工程研究。

1.低碳经济背景下对市政工程施工的基本需求

1.1简要分析低碳经济的发展

在社会工业化进程脚步不断发展下，环境问题日益严重。举例来说，现阶段全世界人们都比较关注温室效应问题，此种问题的出现逐渐对人类的生存造成一定程度的威胁。根据相关资料研究结果显示，马尔代夫受到温室效应的影响海平面会上升，不久的将来会被海水所淹没，马儿代夫的面积也在逐年地缩小中。针对此，需要降低人与自然之间的矛盾，使得人类社会可以和谐地发展下去。低碳经济的理念目前已经深入人心，受到了全世界各个国家的认同，低碳经济主要是在可持续发展理念的指导下实现对资源与能源技术的开发利用等，不断调整好经济产业的基本布局，从而能够达到节能减排的目的。现阶段来看，我国从2009年开始，逐渐对一些市政工程施工政策等进行研究，在发展过程中遇到的诸多问题仍然存在。

1.2建筑行业低碳发展轨迹

对于建筑行业来说，由于受到低碳理念的指示比较多，所以拥有了一定的低碳发展历史。例如，铝合金以及生态纳米乌金石管理模式的出现能够解决部分建筑消耗和污染问题，根据未来的发展趋势不难看出，应该出现更为高效节能的建筑物。

1.3市政工程施工过程中的挑战和基本要求

对于市政工程来说，需要从以下接受以下几个方面的挑战和基本要求：

（1）能够接受社会各个群体和各个主管部门之间的检验，不管是工程成本问题，还是工程效益问题都需要引起足够的重视，对于市政工程的施工开展来说有直接的影响；

（2）在施工过程中，需要查看相关技术材料和技术方面是否适用；

（3）在管理方面需要提高低碳概念的重视程度，对于政府相关政策的出台等进行完好落实。

2.低碳经济下市政工程存在的基本问题

由于市政工程面临的环境比较复杂，再加上受众群体比较多，工程量也比较大，所以在上述特点的影响下使得施工过程中很难将真正意义上的低碳理念进行完好落实。从总体上来看，主要从以下几个方面来进行：

（1）施工过程中污染比较严重。低碳经济视阈下市政工程施工在强调污染控制的同时，需要减少碳的排放量，在实际施工过程中，出现污染问题较为普遍。如水污染很严重；噪音污染很严重。从噪音污染很严重的角度来看，通常指的是市政工程在施工过程中具有特殊性，国家要求施工噪音必须控制在规定范围之内，但是一些较为大型的机械设备等仍然对环境造成很大污染。从水污染很严重的角度来看，市政施工过程中产生的污水比较多，部分施工单位没有针对施工现场的污水类设施进行合理处理，因此造成水肿的重金属污染物比较多，确定各个水指标是否符合我国排污标准。在涉及到的一些比较大型的建筑材料时，还需要严格控制好储存仓库，设置好隔离措施等。

（2）施工工作人员的低碳意识不够强。市政项目工作在施工过程中想要实现低碳环保，必定离不开施工工作者的低碳意识。低碳经济的发展需要施工工人和监管人员等都具备强烈的低碳经济意识，广泛认同低碳施工的基本意义。但是，现阶段来看，低碳施工的基本概念没有得到更为深刻地认识，与此同时先污染后治理的传统模式影响着施工企业的思想观念，在一定程度上阻碍了经济的发展与进步。除此之外，市政工程施工管理过程中仍然存在责任不够明确和管理不足等缺陷，影响到可低碳经济的发展。

3.推行市政工程施工改革，努力推动低碳经济发展

（1）树立良好的低碳施工理念。从上文不难看出，施工者的低碳意识不强会导致低碳经济无法良好的发展。基于此，需要不断加强施工者的低碳意识，确保施工队伍从施工工作人员到施工管理者等均能够领会到低碳的重要性。每一位市政工作者都应该优先树立起低碳理念，及时掌握好低碳信息，采用低碳的眼光来看待相关工作。除此之外，跟紧时代的发展步伐，掌握好先进技术以及新型材料使用技术，不断鼓励施工者的创新意识，帮助一些现场工作人员进行创新改革，有助于节能减排政策的良好运行。

（2）大力推行绿色施工技术。提高市政工程项目的环境控制，尤其在施工过程中应该做到以下几点：其一，加强控制建筑原材料，对于容易发生污染的原材料需要及时做好仓储工作；与此同时需要注意严重污染的原材料等建立仓储档案等尽量减少用量；其二，加强对机械设备的卡功能至，对于污染严重的大型设备需要及时进行维修淘汰，控制好施工设备的扬尘量，减少升天环境污染；其三，建立CO2排放监控系统，时刻控制好施工过程中的CO2排放量，一旦出现排放量超标情况时需要及时的控制好；其四，采用低碳化的施工技术，采用水资源再生技术以及循环使用水资源等能够减少水资源的浪费，与此同时加强施工区域的生态修复问题，避免施工过程中水利系统造到破坏。

4.结束语

随着人们对于低碳经济认识的逐渐深入，低碳城市也逐渐成为了理论研究的重点，从某种意义上来看，市政工程反映了一个城市的发展水平[7]。但是，由于市政工程多处于繁华商业街区，其资源浪费现象较为普遍，所以在低碳经济理念的指导下，对市政工程进行低碳研究非常重要

参考文献

[1]黎瑞华.低碳经济视阈下的市政工程施工研究[J].江西建材,2014,19(14):107-108.

[2]胡盈.低碳经济视阈下的市政工程施工研究[J].现代经济信息,2014,19(5):45-45.

[3]黄勇.低碳经济视阈下的市政工程施工研究[J].建筑工程技术与设计,2016,18(20):1839-1839.

[4]吴臣永.低碳经济视阈下的市政工程施工研究[J].建材与装饰,2016,16(4):179-180.

[5]李双荣.低碳经济视阈下的市政工程施工研究[J].建材与装饰,2015,10(45):234-234,235.

[6]王廷梅.低碳经济视阈下的市政工程施工研究[J].低碳世界,2015,13(4):174-174,175.

碳中和的概念范文1篇9

【关键词】低碳经济；法理基础；制度设计

一、引言

我国实现可持续发展的客观需要以及转变经济发展方式的必然要求就是发展低碳经济。由于低碳经济涉及一次大的制度调整和秩序重构，法律手段因其特殊的功能和效用倍受人们重视，因而低碳经济的法学思考已然成为学界的一个全新课题。低碳经济的法律保障是否必要，国外在发展低碳经济的立法方面做了哪些工作，我国在发展低碳经济的立法方面还应该做出哪些实际的努力等等这些问题，都需要我们进行认真的讨论。

二、低碳经济的概念和背景

（一）低碳经济的概念

低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济增长模式。它的实质是能源高效利用和清洁能源开发，核心是通过能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存和发展观念的根本转变，通过低碳经济模式与低碳生活方式来减少温室气体排放对全球气候的影响，实现世界经济的可持续发展。

（二）低碳经济的背景

“低碳经济”最早是由英国在2003年《能源白皮书》中提出的，主要是考虑到能源领域面临的新挑战：首先气候变化主要是因为燃烧化石燃料；其次英国的能源供给越来越依靠国外进口；最后为了降低生产成本提高产品的市场竞争力，需要提高能源效率。

2008年金融危机的影响波及全球，许多国家出现了经济衰退、就业率降低等一系列问题。为了应对全球金融危机，世界主要国家都将刺激经济的重点放在新能源开发、节能技术、智能电网等领域。目前新能源产业已经成为新一轮国际竞争的战略制高点。根据国际能源署的不完全统计，目前已经有50多个国家和地区制定了激励可再生能源发展的政策措施，在未来的30～40年，全球每年对低碳经济的投资将在5000亿美元以上。联合国环境规划署的统计数据表明，目前在全球范围内与环保有关的产品和服务市值已经达到1.3万亿美元。

三、国外低碳经济的法律规制概述

目前各国就低碳经济进行专门立法的国家为数不多，各国的立法进程存在差异。作为低碳经济积极倡导者的欧美主要发达国家在这方面的立法比较多，其他国家还主要通过政策手段对低碳经济进行调整。我国的立法还相当缺乏，通过对国外相关立法介绍，对我国下一步立法提供借鉴。

（一）美国

美国尽管坚持不批准《京都议定书》，也号称不承担相关义务，但美国的法律法规对国内的能源消耗和污染标准进行了严格的限制，2007年7参议院提出《低碳经济法案》。该法案的关键点有：（1）战略性的温室气体减排目标。（2）稳定配额交易价格的“限额――交易(cap，trade)”体系。（3）配额的分配鼓励科技投入并保护美国的消费和就业。（4）主要奖励碳捕获和碳储存技术。（5）技术、适应和低收入援助。（6）国际合作。

2009年1月，奥巴马宣布了“美国复兴和再投资计划”，以发展新能源为投资重点，计划投入1500亿美元，用3年时间使美国新能源产量增加l倍，到2012年将新能源发电占总能源发电的比例提高到10%，2025年将这一比例增至25%。2009年2月正式出台了《美国复苏与再投资法案》，投资总额达7870亿美元主要用于新能源的开发和利用，包括发展高效电池、智能电网、碳储存和碳捕获、可再生能源。2009年6月，美国完成了《美国清洁能源与安全法案》，以立法的形式提出了建立美国温室气体排放权“限额一交易(cap-trade)”体系的基本设计，其内容可以归纳为六个方面：（1）排放总量的控制。（2）配额发放。（3）稳定配额交易价格的措施。（4）美国国内和国际抵消量。（5）对发展中国家的援助。（6）治理结构。

（二）英国

作为低碳经济最积极的倡导者和实践者，2007年《2007年能源白皮书》；2009年3月《气候变化法案》得到正式批准，成为世界上第一个对二氧化碳排放进行立法的国家：2009年4月布朗政府宣布将“碳预算”纳入政府预算框架，并在与低碳经济相关的产业上追加了104亿英镑的投资，成为世界上第一个公布“碳预算”的国家。《气候变化法案》的主要内容归纳如下：（1）将减排目标纳入法律体系。（2）制定碳收支5年计划。（3）成立气候变委员会进行独立评估。（4）建立新的排放贸易体系。（5）建立新的报告机制。

（三）日本

2008年，日本政府通过了“低碳社会行动计划”，将低碳社会作为未来的发展方向和政府的长远目标。在未来三至五年内将家用太阳能发电系统的成本减少一半，到2030年，风力、太阳能、水力、生物质能和地熟等的发电量将占日本总用电量的20%；从2009年起将就碳捕获与埋存技术开始大规模验证实验，争取2022年前使这些技术实用化。

四、中国建立低碳经济法律体系的探讨

（一）建立公平、合理的低碳经济制度的核心――确立公民基础碳排放权的法理基础地位

综观目前国际、国内的低碳经济法律法规及相关制度，整体的法律基础还是相当脆弱的。除各国没有统一的交易法律法规和交易制度、规制之外，其最主要的问题是法理基础的薄弱。应当肯定，《京都议定书》的法理精神具有碳排放权的公平分配世界各国公民碳排放权的内容，是相对合理的一个具有国际法律地位的文本，但遗憾的是并未明确提出“公民的基础碳排放权”这一概念。而在实际上，由于涉及发达国家经济利益，一些对碳排放应当承担历史和现实责任的发达国家对这一议定书采取了不合作或者消极对待的态度。

更为严重的是，在当今世界，作为低碳经济基础制度的碳交易制度和碳税制度的游戏规则制定权目前仍然掌握在碳排放累计额最为严重的欧美发达国家的手里。作为发展中国家代表的中国，在这个问题上绝不能随着发达国家的指挥棒转，唯一的出路就是尽快建立具有坚实法理基础的、普遍为世界各国接受的有关碳交易制度及碳税制度的法律法规体系，占领低碳经济制度设计这一全球性问题的法律和道德制高点，然后逐步规范国内的低碳经济制度，发展碳交易市场，在碳排放问题上取得更多的国际话语权。在战略上取得主动。

我们必须建立中国自己的碳交易制度的法理逻辑起点。这个逻辑起点就是碳排放权的公民属性。我们应当确认，碳排放权利也是一种公民权利，《中华人民共和国宪法》规定，中华人民共和国的公民“在法律面前一律平等”。国家尊重和保障人权，著名的美国《独立宣言》中也提出：“我们认为下面这些真理是不言而喻的：人人生而平等。造物者赋予他们若干不可剥夺的权利，其中包括生命权、自由权和追求幸福的权利”。同样不言而喻，这里所指的人权，首先是生存权和发展权。在现代社会，碳排放权也是一种重要的生存权和发展权，理所当然的应当是世界上全体公民一律平等。因此，从理论上讲，无论是一个以在中国荒山野岭种树为生的果农，还是一个每天居住美国好莱坞寒冬盛夏恒温的豪华别墅、乘坐大排量豪华汽车的富翁，其碳排放权的基础配额应当是平等的。严格地讲，真正平等的碳排放权交易，应当是全世界全体公民参与的碳排放权利的平等交易。这一基础性的法理要在国际上获得认同，首先必须在国内确认人的碳排放权生而平等这一基本法律原则，并以立法形式进行固定和规范。然后据此在国际上向发达国家的碳减排提出合理而公平的要求。须知，提倡人权，提倡人生而平等，正是以美国为首的西方世界一再向全世界推销的价值观，也是大多数国家法律的法理基础。以此为法理基础的低碳经济制度，才是公平的和具有坚实法理基础的。

我国现有的关于碳排放同题内容的法律主要是2008年4月1日生效的修改后的《中华人民共和国节约能源法》，修改后的节约能源法规定，节约资源是我国的基本国策。国家实施节约与开发并举、把节约放在首位的能源发展战略。这样的立法精神是基本符合我国当前的发展阶段和国家利益的。但是，这一法律还基本没有涉及关于公民碳排放权利公平问题，对建它具有我国特色的碳交易制度。进而取得国际碳交易制度的法律、政策话语权意义不大。作为应对能源问题的基本法律《能源法》，还在立法过程中，拟提交国务院审议的《中华人民共和国能源法》内容中也还没有涉及公民基础碳排放权问题，在这个基础性法理问题上的内容缺失是令人遗憾的。

（二）如何界定法理意义上的公民基础碳排放权

建立公民基础碳排放权的法理基础地位，对于建立一个公平的低碳经济法律体系和制度体系非常重要，但是从当今世界的现实看，各个国家国情和经济发展水平差别巨大，碳排放的历史和现实原因及其复杂，从理论的确立到现实可操作的法律和政策制度的建立，其进程也将是十分复杂和漫长的。从概念出发。公民的基础碳排放权应当是以整个自然界碳排放可以承受的总量。除以世界人口数，得到一个个人允许的基础碳排放值，这就是公民的基础碳排放权值，这在法理意义是可行的。但是，要将其作为制度设计的概念绝对没有这样简单。需要考虑的因素主要有以下方面：第一，理论上的公民个人基础碳排放权难以在国际上取得共识。第二，碳排放中的隐含因素也相当复杂。第三，碳排放问题还有复杂的历史积累因素。

五、结语

我们必须承认，推行低碳经济已是大势所趋，但就我国如何推行低碳经济以及如何进行法律规制，这应当是一个需要综合权衡的具有本土性的话题。2009年12月中国在“哥本哈根气候峰会”上反对2050年全球温室气体减排50%的目标，其中的一个重要理由就是不符合中国国情。因此，我国低碳经济的全面推行应当立足国情渐进前行。

参考文献

[1]王利．低碳经济：未来中国可持续发展之基础――兼谈中国相关法律与政策的完善[J]．池州学院学报．2009，23（2）：17～21

[2]张清．低碳主义的宪治展开[J]．江海学刊．2011，（3）：144～148

[3]徐本鑫，陶伦康．论低碳经济下生态效率的法律调整[J]．现代经济探讨．2010，（10）：89～92

碳中和的概念范文篇10

关键词：低碳经济；环境保护；低碳技术

当今世界，我们的环境正面临着许多严峻的问题，比如气候变暖，空气和水资源污染，以及对自然资源日益增长的需求。低碳经济的概念应运而生，低碳环保已经成为人类可持续发展的核心共识，这就充分体现了人类对环境问题的重视，关注低能耗、低排放、低污染的生态需求。

一、环境保护和低碳经济的关系

低碳经济这一概念的首次提出是在2003年，尼古拉斯·斯特恩向英国政府提交《气候变化的经济学：斯特恩报告》，从气候学的角度对当前经济进行分析，并首次提出了低碳经济的概念。可见，低碳经济的概念就是由于对环境问题的关注而产生的。

国际社会对于温室气体减排和全球气候变化的关注，催生了时下逐渐流行的低碳经济概念。自2003年英国能源白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》发表以来，为应对全球气候变化而发展低碳经济逐步成为一些国家的一项重要经济政策。2008年的世界环境日主题确定为“转变传统观念，推行低碳经济”，更加引起了世界各国的关注。

低碳经济以低能耗、低排放、低污染为基本特征，以应对碳基能源对于气候变暖影响为基本要求，以实现经济社会的可持续发展为基本目的。低碳经济的实质在于提升能效技术、节能技术、可再生能源技术和温室气体减排技术，促进产品的低碳开发和维持全球的生态平衡。这是从高碳能源时代向低碳能源时代演化的一种经济发展模式。

二、我国低碳经济建设中的问题

目前世界各国都在大力发展本国的低碳产业和相关技术。欧美等发达国家和地区已经在低碳领域取得了一定成就，发展中国家也开始推进低碳经济建设。总体来说，我国的低碳经济仍处于起步阶段，作为一个发展中大国，在低碳经济建设过程中，依然存在着诸多的问题和挑战。

1.能源消耗持续增加

我国正处在现代化、工业化进程中，稳定与发展是我国经济建设的首要任务。而能源的持续供应与消费是经济发展的必需推动力。能源、钢铁、汽车、交通、建材、化工等六大高耗能产业的快速发展，使得我国的高碳经济状态仍然比较突出和明显。由于在未来相当长的一段时期内，我国城镇化和工业化将同时并进，这就必然导致能源消耗快速增长。而当前以及今后一段时间内，传统的化工能源仍然占据主体地位，对化工能源的持续消费，必然会带来碳排放物的相应增加，这是与低碳经济的内在发展要求冲突的。

2.我国的资源储备决定了碳的高排放量

作为一个富煤贫油少气的国家，我国煤炭的比重占70%以上，而在各种能源中，煤炭含有最高的碳含量，因此我国二氧化碳排放强度和数量也相对较高，比世界平均水平高出30%以上。虽然我国已经开始研究并开发出可再生能源以及各种清洁能源，但在短期内依然难以完全替代传统能源，我国以煤炭等燃料为主的能源消费结构在相当长的时间内不会发生根本改变。

3.产业结构阻碍低碳经济发展

目前我国三大产业结构比例为1：5：4，第二产业仍然是主体产业，这在很大程度上是由我国在国际贸易分工中的地位决定的，而我国目前又处于以高能耗为特征的工业化、现代化进程中。世界大部分产业链低端产品都是在我国制造完成的，这就决定了我国需要消耗大量基础原材料，即煤炭、石油等高碳能源。而工业生产技术的相对落后又进一步加剧了我国的高碳经济特征。总之，不合理的产业结构对我国发展低碳经济产生了严重的阻滞效应。

4.低碳技术水平低下

低碳技术主要包括可再生能源技术、节能减排技术和碳捕获与封存技术等。联合国开发计划署《2010年中国人类发展报告》指出，中国实现未来低碳产业的目标，至少需要60种骨干技术支持，其中有42种是中国目前没有掌握的核心技术。可以看出，当前我国在低碳领域的整体技术水平还存在严重的落后性。低碳技术是发展低碳经济的关键，其先进与否，直接决定着低碳经济建设与发展能否成功。

三、我国发展低碳经济的应对措施

1.加快产业结构改革

我国处于工业化、城市化、现代化进程中，工业所占比重过大在所难免，但是在经济建设过程中不能一味偏向工业的发展规模，而忽视了农业和服务业的发展。我国在建设低碳社会的过程中，应该从国家战略的高度统筹规划，积极进行产业结构的优化升级，从而制定完善的产业结构升级和改造计划。

碳中和的概念范文篇11

[关键词]低碳旅游；生态旅游；路径

[中图分类号]F590.7

[文献标识码]A

[文章编号]1002-736X（2012）06-0140-03

生态旅游（Ecotourism）自国际自然保护联盟（IUCN）特别顾问Ceballos-Lacurain于1983年首次提出至今，其定义和旅游对象以及实现过程一直是争论的焦点。在生态旅游实践中，它主要强调的是一种理念：保护、负责任和维护社区利益，至今还没有形成一个可以在实践中操作和运用的独立完善的评价体系。由于“生态旅游”一词在旅游行业滥用，使大家感到生态旅游是一个很虚的东西，难以落到实处，旅游者对生态旅游产品也无所适从。在发展低碳经济，节能减排的呼声下，低碳旅游概念诞生了。业内专家学者认为，低碳旅游的提出，是发展生态旅游理念的一种实际行动响应，是将生态旅游发展的理念转化为一种具体可操作的旅游发展方式。

一、我国生态旅游的发展现状：实践与理念出现偏差

20世纪90年代中后期，生态旅游的概念开始传入我国，并很快引起了学术界和实业界的关注，尤其是一些经营以自然资源为基础的旅游产品的旅游目的地和旅游企业，更是对生态旅游倾注了极大的热情。其中，不少人对生态旅游的理解仅仅停留在走向自然、使用自然资源上，一些旅游经营者缺乏环境意识和专业能力，急功近利，打着生态旅游的旗帜只为获取高额利润，很多地方用发展大众旅游的思路来发展生态旅游，在一些自然保护区违反有关管理条例，在缓冲区甚至核心区内开展生态旅游活动。正是这种对生态旅游发展缺乏规范和标准，造成了很多地方的环境破坏，出现了“生态旅游”成为“生态杀手”的现象。出现这些问题的原因，应该说与我国目前没有从综合管理的角度提出一个统一的生态旅游认证标准、建立一套完善的生态旅游认证指标体系，使旅游企业在生态旅游项目开发与生态旅游区的建设过程中缺乏相应的规范和完善的评价体系实现其对自然和社会负责的承诺是有直接关系的。

目前，我国很多学者对生态旅游的检验标准、生态旅游景区的评价指标及判别标准、生态旅游活动的开展所带来的影响（包括环境、经济、文化、社区、伦理、资源等方面的内容）有过研究和探讨，但在这些研究中尚未出现具有普遍指导意义的结论，也没有加入对生态旅游真实性判断的研究。国内生态旅游的研究无论是资源价值的评价还是区域开发对环境影响方面的研究，大多局限于属性探索和开发研究的初期概念辩争阶段，缺乏具有普遍适用意义的成功模式和案例。

二、低碳旅游：实现生态旅游的一种可量化路径

（一）对生态旅游内涵的诠释

生态旅游在世界范围内发展迅速，但对生态旅游的概念、内涵的理解存在不同观点。国际自然保护联盟（IUCN）认为：生态旅游是对未受干扰的自然区域进行的对环境负责的旅游和游览，目的是享受和欣赏自然，促进环境保护，旅游者带来的负面影响小，但又能给当地居民提供社会经济效益。它强调的是游客在旅游过程了解当地环境的文化与自然知识，尽量不改变生态系统完整，维护社区经济利益。但对于游客来说，游客的活动范围以及活动形式要达到一个怎样的度才不会对生态系统和环境造成破坏，应该说我国的景区管理者目前还没有给游客提供一个切实可行的操作和衡量的标准，所以说，生态旅游更多是在理念上对游客的一种指导。低碳旅游作为一个全新的概念，刘啸认为，低碳旅游是以低碳经济理念为基础，通过食、住、行、游、购、娱的每一个环节来体现节约能源、降低污染的绿色旅游。它的内涵是：运用低碳技术和推行碳汇机制来倡导低碳旅游消费方式。低碳旅游贯穿于整个旅游过程，强调旅游活动中食、住、行、游、购、娱等全方位的低碳化，通过对各个环节碳排放量的计算，让游客在旅游活动过程可以非常清楚地明白自己采取怎样的旅游方式能够减少碳的排放，不会涉及像生态旅游一样有关于对旅游资源、对象和过程的争议，而且突破生态旅游中的旅游规模的限制。低碳旅游不仅是一种理念，更重要是一种措施，是目前最可行的、可量化的可持续旅游发展模式，诠释了生态旅游内涵。

（二）对生态旅游发展目标的诠释

低碳旅游和生态旅游作为一种旅游方式，都属于可持续旅游的范畴，是以保护生态环境为目的，以实现旅游的可持续发展为终极目标。但低碳旅游却是一个综合概念，它是对生态旅游、可持续旅游发展理念的一种行动响应，是将生态旅游、可持续旅游发展的理念转化为一种可操作的旅游发展方式。生态旅游着眼于“生态”，即“自然旅游”，强调旅游发展中“资源的原真性”，倡导通过更少的人为干扰来实现可持续旅游的发展目标；低碳旅游则着眼于“低碳”，强调“运用低碳技术”和“倡导低碳消费方式”，强调旅游各个环节运用低碳技术，建设低碳旅游吸引物，建构低碳旅游社区，营造低碳旅游体验环境。倡导低碳旅游消费方式，是在生态文明理念导向下的一种新的旅游发展方式，提倡通过各种低碳技术的革新和旅游消费方式的转变来实现可持续旅游的发展目标。从这点来看，低碳旅游比生态旅游更具有可操作性和实践性；生态旅游则更具有理论指导意义，更多层面上是一种理念，表达人类对旅游发展的一种价值取向的追求。因而，低碳旅游是通过在旅游各个环节减少碳的排放量来实现对环境的保护，最终达到实现旅游业可持续发展的目标。

三、低碳旅游的实现途径

（一）政府层面的实现途径

1制定、出台一套完整的低碳旅游节能减排政策体系。实现低碳旅游必须依靠政府部门，通过制定和实施规划、法规、政策等措施，为发展低碳旅游创造有利的宏观环境和内在机制。我国旅游业在节能减排方面存在的难点问题既有外部原因也有内部原因，但更多的是内部原因，即政策制定的滞后。所以，目前当务之急是由政府牵头制定一套完整的我国旅游业减排的政策框架，并提出具体的战略措施。旅游业的节能减排技术创新和应用需要政府相关平台支持和机制保障。例如：建设低碳旅游国家工程实验室或重点实验室、技术创新研发基地、低碳交通工具研发及控污减排等关键技术；建立节能减排公共技术服务体系和以企业为主体、产学研相结合的节能减排技术服务与成果转化体系；国外在低碳技术的应用上已经有了一定的研究基础，因而，可以通过建立国际合作平台，通过技术转移和市场化运作进行转让，共享先进的技术和管理模式。

2在行业内全面推行低碳旅游企业标准认证制度。国外非政府组织发达，各类环保组织和非政府组织扮演着重要的角色，参与了许多可持续旅游发展项目。我国的实际情况决定了低碳旅游企业标准认证制定工作必须由政府主管部门牵头，由旅游行业相关部门以及主要旅游专业研究机构共同参与制定低碳旅游企业标准。通过建立完善的低碳旅游企业标准认证体系并在行业内全面推行，有助于真正理解低碳旅游的内涵，能为旅游企业在开发与经营管理过程中提供依据和标准，同时，也使旅游企业有动力和压力加强对生态环境的保护和管理，减少旅游活动对生态环境的负面影响，防止对低碳旅游概念的滥用，进而规范旅游市场。另外，通过建立旅游行业“碳身份标识”系统，制定科学、完善、操作性强的评定标准，对旅游业相关的交通运输、住宿餐饮、休闲娱乐、旅游商品、旅游产品（旅游景区、景点、旅游线路等）进行严格评定分级，通过标识符号等进行直观标识，以便旅游者辨识其节能环保水平，使旅游者更方便、准确地对低碳旅游产品的进行识别，同时也能唤起旅游者对其旅游活动和消费行为的审视。通过现代数字化网络，建立旅游行业“碳身份”信息库，扩大“碳身份标识”系统的社会影响力。

（二）旅游企业层面的实现途径

1应用、推广低碳技术，提供低碳旅游产品。旅游业的二氧化碳排放主要来自交通、住宿以及主题公园等旅游活动。目前旅游业节能减排工程着重在旅游交通、住宿餐饮、相关旅游活动及相关设备制造等耗能环节上。旅游企业应加强减排和资源循环利用技术的改造和创新上。旅游企业通过形成低碳联盟，推广、交流节能减排技术，提供低碳旅游产品，倡导低碳旅游方式。例如：在低碳旅游景区要创建循环型景区，严格遵循循环经济“减量化”、“再利用”、“再循环”的原则，运用生态学规律指导旅游开发和管理、旅游活动的开展，以达到“合理开采、高效利用、最低能消耗和最低污染”的目的。酒店业应在建筑节能、酒店节水、新能源利用方面积极采用节能新技术，降低能源消耗，达到绿色饭店的要求。

2培育低碳旅游消费观念，倡导低碳旅游消费方式。采用哪种旅游方式，最终还是取决于旅游者的选择。旅游企业要通过新闻媒体、社会团体和各活动载体的作用加大宣传推广力度，增强旅游者的低碳旅游意识，使旅游者自觉主动承担节能减排责任，营造良好的社会氛围，指导游客消费时选择符合认证标准的低碳旅游产品，引导旅游者转变消费观念。同时，旅游企业通过各种营销渠道和手段推广普及基于互联网的低碳旅游节能减排计算软件，收集、整理国内外低碳旅游小窍门和实用，按旅游“食、住、行、游、购、娱”六要素分门别类地总结形成便于旅游者携带和操作的《低碳旅游手册》，让旅游者在每次旅游结束后，计算低碳旅游与一般旅游模式相比较减少的碳排放，从而发掘旅游者降碳、节能减排的潜力和积极性。

碳中和的概念范文

关键词：低碳经济；概念；核心要素；评价指标

Abstract:alowcarboneconomyisclimatechangeunderthebackgroundofhumaninevitablechoice.Throughdiscussingtheconceptofalowcarboneconomyandcoreelements,accordingtoacertainprinciple,modelwithlowcarbonoutput,lowcarbonconsumption,lowcarbonresources,lowcarbonpolicyandlowcarbonenvironmentasthedimensionofmulti-levelevaluationindexsystemandthecorrespondingevaluationmethodtoquantitativeevaluationforlowcarboneconomydevelopmentpotentialtoprovidethereference.

Keywords:lowcarboneconomy;Concepts;Thecoreelements;Evaluationindex

中图分类号：F272.5文献标识码：A文章编号：

低碳经济是国际社会为应对大量消耗化石能源所引起的全球气候灾害性变化而提出的新发展方式和经济形态，是以低能耗、低污染、低排放、低碳含量和高效能、高效率、高效益以及环境优化、人与自然和谐发展为基本特征的经济社会发展模式。我国学者普遍认为，低碳经济与发展阶段、资源禀赋、消费模式和技术水平等驱动因素密切相关，并且通过低碳化进程得以实现。怎样衡量一个国家（或经济体）是否达到了低碳经济或是否处于低碳化进程中呢？对于我国而言，以煤炭为主的能源结构现实决定了经济发展不可能完全低碳化，而且东西部地区化石能源资源禀赋及社会经济发展的差距，使得我国低碳经济发展必然有显著的区域特征。为此，有必要建立一套全面反映低碳经济内涵与特点的指标体系，对各省域低碳经济发展能力做出评估，这有利于摸清我国省域尺度的低碳经济发展现实水平，对于促进区域低碳经济发展和节能减排工作也有重要的意义。

一、低碳经济的概念及核心要素

低碳经济是在全球气候变化背景下产生的。虽然低碳经济的术语在20世纪90年代后期的文献中就曾出现,但其首次出现在官方文件是2003年2月24日由英国时任首相布莱尔发表的《我们未来的能源，创建低碳经济》的白皮书中，他在白皮书中指出，英国将在2050年将其温室气体排放量在1990水平上减排60%，从根本上把英国变成一个低碳经济的国家。2006年10月，由英国政府推出、前世界银行首席经济学家尼古拉斯.斯特恩牵头的《斯特恩报告》(SternReview)指出，全球以每年GDP1%的投入，可以避免将来每年GDP5%-20%的损失，呼吁全球向低碳经济转型。低碳经济概念引发了各国以低碳发展应对气候变化的信心和兴趣。日本要打造成为全球第一个“低碳社会”，美国也在2007年7月向国会提交了一项包括《低碳经济法案》的法律草案。与此同时，各国政府提出了无数的低碳举措，企业领导人也在积极行动。今天的问题不再是向低碳经济转型是否必须,而是如何迅速并且在什么规模促进向低碳经济转型。

1、低碳经济概念

对于低碳经济是一种经济形态还是一种发展模式，或是二者兼而有之，学术界和决策者尚未有明确共识。国家环境保护部部长周生贤指出：低碳经济是以低耗能、低排放、低污染为基础的经济模式，是人类社会继原始文明、农业文明、工业文明之后的又一大进步。其实质是提高能源利用效率和创建清洁能源结构，核心是技术创新、制度创新和发展观的转变。发展低碳经济，是一场涉及生产模式、生活方式、价值观念和国家权益的全球性革命。庄贵阳利用碳排放弹性作为指标，分析了全球20个主要温室气体排放大国在不同发展阶段人均收入和温室气体排放增长之间的特征，指出全球向低碳经济转型具有阶段性特征。中国环境与发展国际合作委员会(CCICED)报告指出，低碳经济是一种后工业化社会出现的经济形态，旨在将温室气体排放降低到一定的水平，以防止各国及其国民受到气候变暖的不利影响，并最终保障可持续的全球人居环境。英国外交部自2003年以来开展的《战略方案基金》的目标之一就是促进全球经济的低碳高增长。实际上，上述概念都部分地把握到了低碳经济的核心特征：即低碳排放和阶段性特征，并且都指出了低碳经济的目标是为了应对环境、能源和气候变化挑战，低碳经济的实现途径是技术创新、提高能效和改善能源结构等。但是，上述概念也存在着不足之处：一方面，对于低碳排放的含义及其与经济的关系未作具体深入的阐释；另一方面，对于低碳经济的内在驱动力未作深入剖析。本文认为，低碳经济是指碳生产力和人文发展均达到一定水平的一种经济形态，具有低能耗、低污染、低排放和环境友好的突出特点，旨在实现控制温室气体排放和发展社会经济的全球共同愿景。碳生产力指的是单位CO2排放所产出的GDP，碳生产力的提高意味着用更少的物质和能源消耗产生出更多的社会财富；人文发展(humandevelopment)意味着在经济发展、居民健康与教育、生态环境保护以及社会公平等人文尺度(humandimensions)上实现社会与经济的和谐发展。这一概念的特点在于，一方面对于人文发展施加了碳排放的约束，另一方面强调碳排放约束不能损害人文发展目标，其解决途径便是通过技术进步和节能等手段提高碳生产力。这一概念并未刻意区分绝对或相对的低碳排放。但是，从短期来看，可以在不改变其能源结构和产业结构的前提下，提高能源利用效率和碳产出效率，实现相对的低碳排放；从长期来看，技术进步能够借助清洁能源替代、低碳技术应用等手段实现一国碳排放总量的绝对下降。

2、低碳经济的核心要素

低碳经济与发展阶段、资源禀赋、消费模式和技术水平等驱动因素密切相关，并且通过低碳化进程得以实现。低碳化具有两个方面的含义，一是能源消费的碳排放的比重不断下降，即能源结构的清洁化，这取决于资源禀赋，也取决于资金和技术能力；二是单位产出所需要的能源消耗不断下降，即能源利用效率不断提高。从社会经济发展的长期趋势来看，由于技术进步、能源结构优化和采取节能措施，碳生产力也在不断提高。因此，低碳化进程也就是碳生产力不断提高的过程。根据前述概念解析，低碳经济应该包涵四个核心要素：发展阶段、资源禀赋、技术水平、消费模式。其中生产过程的低碳化、能源结构的低碳化和消费模式的低碳化都与发展阶段密切相关。低碳经济可用如下概念模型如下所示:LCE=f(E,R,T,C)。其中，E代表经济发展阶段，主要体现在产业结构、人均收入和城市化等方面；R代表资源禀赋，包括传统化石能源、可再生能源、核能、碳汇资源等。显然，此处的资源不仅是自然资源，也包含人力资源，没有人力和资本的投入，可再生能源、核能等不可能得到高效利用；T代表技术水平，指主要能耗产品和工艺的碳效率水平，通常情况下，技术水平是发展阶段的产物，但对低碳经济来说不一定如此，一些国家可以利用先进的低碳技术，超越许多发达国家经历过的先污染后治理的传统发展阶段，实现跨越式的低碳发展；C代表消费模式，主要指不同消费习惯和生活质量对碳的需求或排放。

二、选取指标所遵循的原则

低碳经济发展评价指标体系设置应以科学发展观为指导，以确保生态良好、可持续发展为总原则，结合低碳经济发展的特点，设置一套各指标间相互联系、互为补充评价指标体系，其基本原则如下：

应能明确反映低碳经济发展的复杂性和动态性。低碳经济是一种发展中的经济模式，不同地区、国家具体条件不同，其发展阶段、形式、重点各异。因此，低碳经济评价指标体系应能适应各种复杂性和动态变化性要求。

指标体系中的各指标含义必须清晰。也就是说，各个指标都有特定的含义和范围，切忌模棱两可，反映的内容确切，使人一目了然，准确无误。

指标体系中的各指标都可量化。也就是说是可计量的，而且要求简便并能予以比较，因此，其指值应与国民经济统计口径一致，或在调查研究中采取统一口径的数值，得到人们认可的数据。

4.低碳经济发展评价指标应少而精。应抓住反映本质的主要指标，主次分明、层次清楚，评价指标体系应体现完整性和全面性。总之，低碳经济发展评价指标设置必须体现科学性、客观性、可测性、实用性和可操作性原则。

三、指标体系构建

国内学者对低碳的评价指标进行了一些研究，但是存在一些问题：一是低碳评价指标多以城市为研究尺度，且以城市功能规划角度来设计评价指标；二是评价指标的选取多没有考虑低碳化进程，即为低碳化而付出的努力；三是评价指标体系没有考虑评价区域内的经济发展阶段，很明显，东部和西部是不能用同一套评价体系的。国内目前还没有出台较权威的低碳经济评价体系，唐笑飞等运用层次分析法和聚类分析法，构建了一套包括社会经济资源基础、能源消费、碳排放、碳吸收能力和低碳产业发展等5个一级指标，每个一级指标又包含数量不等的二级指标，合计23个二级指标的低碳经济发展水平的评价体系；付加锋等同样利用层次分析法，构建了一套包括发展能力指标、低碳产出指标、低碳消费指标、低碳资源指标、低碳环保指标5个一级指标，每个一级指标下包含数量不等的二级指标，合计19个二级指标来衡量低碳经济发展能力。二者选取的评价指标的侧重点不一样，前者侧重评价我国各省的低碳经济发展水平，评价的是现在的发展水平；后者侧重评价各省的低碳经济发展能力，重在发展潜力。潘家华等首先界定了低碳经济的概念，提出了低碳经济的核心要素是考虑经济发展阶段前提下的资源禀赋、技术因素、消费

模式，并基于联合国可持续发展委员会（UNCSD）提出的驱动力―状态―响应（DrivingForce-Status-Response,称DSR）模型构建了包括碳消费指数、碳产出指数、碳资源指数、人类发展指标4个一级指标的低碳发展指数，尤其需要指出的是：根据人类发展指标对各国的低碳发展指数进行了调整。我们可以在构建以省域为尺度的低碳评价指标体系的过程中加以借鉴，因为各省的人文、经济发展的程度存在较大区别，在各省的低碳评价体系中，需要充分考虑各省不同的人文和经济发展程度。

1、构建评价指标体系。在综合以上3位学者的研究成果的基础上，从低碳经济的核心要素出发构建出省域尺度的低碳评价体系。低碳经济应该包涵4个核心要素:发展阶段、资源禀赋、技术水平、消费模式。低碳经济可用如下概念模型表示为LCE=f（E，R，T，C），其中，E代表经济发展阶段，主要体现在产业结构、人均收入和城市化等方面；R代表资源禀赋，包括传统化石能源、可再生能源、核能、碳资源等；T代表技术水平，指主要能耗产品和工艺的碳效率水平；C代表消费模式，主要指不同消费习惯和生活质量对碳的需求或排放。低碳经济的核心要素是评价一个区域是否达到低碳经济或是否处于低碳化进程的最重要的因素，本研究以低碳经济的4个核心要素和废气排放作为一级指标构建了低碳经济评价体系。每个一级指标下有数量不等的二级指标，指标设计遵循的原则：一是指标简化原则，主要看是否促进了低碳化进程；二是指标的可操作性、可考评性；三是指标的适应性，不同地区的人文、经济、社会发展水平和资源环境条件存在较大的差异，设置经济发展程度B1指标主要基于此考虑。指标体系分为目标层A、准则层B和指标层C等3个层次，第1层目标层为低碳经济发展水平；第2层准则层由经济发展程度B1、低碳资源B2、能源消耗B3、低碳技术B4、废气排放B5构成；第3层为指标层，合计20个指标，最终构成低碳经济发展评价指标体系。

2、研究方法及数据处理结果

层次分析法（AHP）是一种定性与定量分析相结合的多目标决策分析方法，这种方法适用于结构较复杂、决策准则多而且不易量化的决策问题[10]。它把一个复杂问题表示为有序的递阶层次结构，通过人们的判断，对社会经济系统进行决策分析。本研究利用层次分析法来确定指标权重，在对指标进行正向化和无量纲化处理后，用线性加权法（标准指标×指标权重）评价各省的低碳经济发展。

四、评价指标体系的建议

本研究运用层次分析法（AHP），在考虑经济发展程度的前提下构建了一套低碳经济发展水平评价体系，并对我国30个省进行了类型划分和评价，研究结果表明：

（1）考虑经济发展程度前提下，低碳经济发展水平的高低大致与经济社会发展一致；反过来，经济发展程度是发展低碳经济的制约因子，要避免低碳不经济。因此，在评价某区域的低碳经济发展水平时，需要考虑其经济发展程度，使评级体系具有弹性。

（2）从数据来看，虽然各省得分参差不齐，但是低碳资源类指标的得分均低于其他类指标，这说明我国低碳能源和清洁能源开发不足。调整能源结构，开发利用低碳能源，对发展低碳经济至关重要。

（3）提高能源利用效率。我国总体处于工业化发展阶段，能源消耗量增加是必然趋势，走低碳经济的发展道路必须在控制总量增长的同时提高能源综合利用效率。能源利用效率的提高是与低碳技术水平不可分割的，为此必须研发和提高低碳技术水平。