现代物流管理概念范文

关键词：图书出版业；智慧物流；物联网；发展对策研究

中图分类号：F250文献标识码：A

Abstract：Theinternetofthingsisprofoundlyaffectingthevarioussectorsofsociety，andtheintelligentlogisticsbasedoninformationtechnologyofinternetofthingshasalsoachievedanumberofprogress.Inthispaper，theconceptandtechnologyofintelligentlogisticsareappliedinthebookpublishingindustry，anditputsforwardthecorrespondingcountermeasuresfortheproblemsoflowdegreeofcoordination，lowdegreeofinformationandlackofstrategicdevelopment，whichdohelptoimprovethesupplychainstructureofthebookpublishingindustryandisbeneficialtoprovidestandardizedlogisticsservices，soastorealizethehealthyandlong-termdevelopmentofthebookpublishingindustry.

Keywords：bookpublishingindustry；intelligentlogistics；internetofthings；developmentcountermeasureresearch

在当今互联网时代，随着物联网的应用和普及也带来了物流业全面的转型升级。特别是在当今大数据和云计算的发展背景下，以物联网这项新兴技术为基础，注重信息化、系统化和网络化的智慧物流，已经开始覆盖各个行业的物流活动并逐渐产生重要影响。对于现今图书出版业物流面临的由于内部结构分散、未形成战略整合而引发的高成本和低效率问题，通过将智慧物流的理念和技术应用于当前的图书出版物流市场，将有助于实现物流基础资源的整合、物流专业化水平的提升和物流信息的共享，这对实现图书出版业稳定而长远的发展至关重要。当前，智慧物流在国内重要物流领域已经开始实践，以此为契机，将智慧物流应用于图书出版业，这对于实现图书出版业物流资源管理和物流信息技术的整合、推进供应链服务一体化的发展，从而从整体上完善图书出版业的物流服务，都具有重要的发展价值和应用意义。

1智慧物流与物联网

1.1智慧物流的含义

智慧物流最早于2009年12月由华夏物联网、中国物流技术协会信息中心以及《物流技术与应用》编辑部联合提出[1]。智慧物流概念虽提出已有一段时间，但就其定义还未取得共识。目前很多学者对其概念还存在着理解上的差异：一种观点认为，应把“智慧物流”看做一个名词，它代表着明显有别于当前物流形态的更高水平的物流形态；另一种观点认为，所谓智慧物流强调的重心为“智慧型的物流”，即在现有的理基础和技术基础上根据所需的物流服务提供简洁有效的物流服务功能，而并非某项固定物流形态的形容或判断[2]。

虽然对智慧物流的概念理解尚未统一，但立足于当前的互联网时代，多数学者普遍认为，智慧物流应以物联网的新兴技术为基础，在技术上实现物流服务的创新，实现物流服务过程中网络化、实时化的跟踪与智能控制，从而改善物流服务的各个环节以及相应的物流服务功能。

1.2智慧物流的功能

王之泰提出，要将智慧物流充分运用到实际中以求得符合潮流的发展，必须辩证的看待智慧物流，即“智慧物流”是应体现出物流活动中的动态概念与确定模式的辩证关系，而非一个单纯的技术性问题，它是一个系统、综合的概念[2]。因此，对智慧物流的功能分析应分为从技术应用和综合管理两方面看待。

从技术应用方面来看，智慧物流的功能主要体现在如下几点：

（1）识别感知功能。即通过将物品信息进行数据化处理，利用现代化定位和识别技术，快速实现对物品的识别，从而达到对物品的自动化管理。（2）优化决策功能。主要采用数据挖掘及云计算等数据分析技术，对物流活动中的数据进行处理和分析，一方面实现物流相关数据的信息化管理，另一方面可辅助制定出行之有效的物流配送计划和方案。（3）定位追溯功能。主要采用卫星定位、射频识别等信息技术来对货物的位置和状态进行实时的跟踪处理，并对客户与管理者提供实时有效的信息反馈[1]。

从综合管理方面来看，为了体现出物流活动中的智慧，智慧物流应具备现代化的基础设施和管理理念，一方面要在大数据和云计算的应用背景下通过数据驱动来辅助决策，另一方面要融合先进的管理理念，发挥人的能动性来丰富决策内容，要充分体现智慧物流的智能化、信息化、网络化的创新形态。

现代物流管理概念范文篇2

【关键词】隐喻转喻网络流行语

1引言

在网络技术迅猛发展的信息时代，因特网逐渐渗透到人们的生活中，我国网民的数量也随之逐年激增。网民们在网络上交流使用的语言形式被称作网络语言，这是一种约定成俗的表达方式。然而由于网络语言极具个性化和新颖性，很多网络语言一旦出现便迅速流行开来，成为家喻户晓的网络流行语。比如“囧”、“雷”、“给力”、“坑爹”、“伤不起”、“范跑跑”、“神马都是浮云”、“羡慕嫉妒恨”等。网络流行语作为现代文明社会的产物，具有强烈的时代感，并传播着社会新兴文化，而这种新型的语言形式也获得了语言学者们的关注，从社会语言学、语用学、词汇学等不同角度对网络词语加以研究。本文认为网络流行语的产生并不是凭空臆造的，而是有一定的认知理据，因此拟从认知语言学的角度对其认识产生机制进行探索，分析网络流行语的产生理据，以便更好地认识网络流行语的价值。

2网络流行语的认知分析

2.1网络流行语中的隐喻机制。认知语言学的哲学基础是体验哲学，体验哲学家们认为人们是在彼类事物的暗示之下感知、体验、想象、理解、谈论此类事物的心理、语言和文化行为的，即通过隐喻认识世界，并通过隐喻重塑人类经验（李郁、刘东杰，2012）。隐喻作为一种思维机制和认知方式，可以使人们凭着熟悉的经验来理解不熟悉或陌生的经验。隐喻化的本质其实是一种映射过程，是一个概念域向另一个概念域的映射。Lakoff&Johnson认为，隐喻是借助一个概念（源域）的已有认识来理解另一个概念（目标域）。源域和目标域之间存在相似性关系，这种相似性可以是现实相似性，但更多的是语言使用者的心理相似性。束定芳也曾指出，人们利用不同事物之间可以感受到的相似性为基础，创造出隐喻，从而使人们获得对其中某一事物新的观察角度或认识（束定芳，2003）。很多网络语言就是这样产生并被人们接受的。隐喻主要分为三类：实体隐喻、结构隐喻和空间隐喻。网络流行语的产生主要涉及概念隐喻和实体隐喻的作用。

实体隐喻是指人类以自身经验和生理实体为基础，把事件、行为、情感、思想等抽象概念转换成实体。作为“2008年十大网络流行语”之一的“囧”字来源于实体隐喻。“囧”是网络中流行的一种表情符号，最早出现在甲骨文中。有关“囧”字的来源，目前还无定论，主要有“窗户说”、“仓禀说”、“祭名说”、“地名说”等。但无论哪一种说法都不与目前它所表示的“郁闷、无奈”之意相连。认知语言学认为，情感是基于心理变化的复杂的概念结构，与人们的生理结构和生活经验密不可分。“囧”字以其楷书外貌似失意的脸在网络中迅速流行。其中，大“口”被视作人脸，“八”被视作郁闷而下垂的眉毛，小“口”则视作无奈慌张而张大的嘴巴，三者合并在一起就代表“愁眉苦脸”的郁闷表情。另外另一个网络流行词“槑”（音同梅），部首木，《康熙字典》释义为“古之梅字”。然而由于“槑”字是由两个“呆”字组成，网友们便取其一旁理解为“呆”的意思，并且调侃为“很呆，很傻，很天真”。“雷”原本指自然现象，比如“电闪雷鸣”，然而在网络语言中，“雷”则表示收到“惊吓”。当人们看到某些事物时，脑子忽然感觉“轰”的一声，像是被雷电击过一样。因此人们用“雷”字来表现受到“惊吓、震惊”的感受，比如，我真被这个消息“雷”到了。

结构隐喻是指以一种概念（经验）来组织和构造另一种概念（经验），使两者概念相叠加，即描述一种概念的词语用于描述另一种概念，比如“辩论就是战争”、“时间就是金钱”。在网络用语中，很多流行词的出现，便是通过隐喻的思维方式，以一种概念来表达另一概念，借助联想使两种概念产生联系，使旧的词汇产生新的意义。

网络流行语中结构隐喻的一个典范就是“山寨”的出现和使用。山寨本指“在山林中设有防守栅栏的地方或有寨子的山区村庄”。山寨所占范围不大，但由于地理位置偏远隐蔽，政府一般很难管理。因此，人们就根据“山寨”地处偏僻、难以管理这一特点，把那些同样地处偏僻而政府工商部门难以管理、生产规模较小，没有营业牌照的小工厂称为“山寨”工厂。虽然“山寨”工厂生产出的东西与名牌产品外表类似，但它们没有正式的品牌，继而“山寨”就衍生出“盗版、伪劣、仿冒”之意。“山寨手机”、“山寨文物”、“山寨博物馆”等词在网络中不断出现，用来讽刺那些仿冒之物。

又有网络流行词“躲猫猫”。“躲猫猫”原意是指一种儿童游戏，亦称捉迷藏，娱乐性很强，即蒙住一人双眼，把此人转的不辨方向后，众人闪躲，蒙眼者追。然而自李乔明事件后，该词就被赋予新的含义。2009年2月，李乔明意外死于看守所，而警方的解释是其玩“躲猫猫”游戏时不慎撞墙而死。警方的解释颇具搪塞之嫌，网友们因此戏谑“躲猫猫”十分危险，并用该词表示某些部门或个人规避法律责任的一种托词。

2.2网络流行语中的转喻机制。转喻同隐喻一样，也是人类基本的思维方式和认知模式。不同的是，隐喻是不同认知域之间的投射，而转喻则是同一认知领域内用突显、易感知、易记忆、易辨认的部分代替整体或其他部分，或用具有完形感知的整体代替部分。转喻的主要功能是对事物的指称，涉及的两者之间是邻近性关系。赵艳芳也曾指出“转喻是相近或相关联的不同认知域中，一个突显事物替代另一事物，如整体与部分、容器与其功能或内容之间的替代关系”。

很多网络流行语的出现，就是通过转喻思维的突显性，比如“兲”字。“兲”，音同“天”，古代生僻字，指“天”的意思。网友们初见此字时误理解成“王八”的意思，但他们将错就错，把“兲”字一拆为二，便出现了“真兲”、“兲蛋”等说法。“兲”字的使用体现出网络语言的趣味性，“叫兲兲不应”、“偶的兲呀”可谓一语双关。

近年来，“被自杀”、“被就业”“被小康”等“被XX”在网络上频繁出现，深受网民欢迎。在“被XX”句法中，XX位置的词语一般都代指着一定的行为事件，大多是一种行为转喻。比如“被慈善”转喻指称“参加慈善活动”，“被小康”则指称“过上小康生活”。

3结语

网络流行语的出现和广泛使用，体现了语言的灵活性和创造性，并给人们带来诙谐的语言感受。本文从认知语言学的角度解读网络流行语，有助于更好地理解语言和思维内部机制之间的联系，探究网络流行语产生和演变的内在动因以及深层机制。

参考文献

1LakoffG，JohnsonM.MetaphorsWeLiveby[M].Chicago：UniversityofChicagoPress，1980

2李郁等.语言哲学框架下隐喻发展研究[J].学术交流，2012（11）

3陆苏阳.网络流行新词的隐喻研究探析-以2008-2010年网络流行新词为例[J].文艺生活，2011（4）

4马静.浅析ABB式名词造词现象[J].语言研究，2010（8）

现代物流管理概念范文篇3

关键词：生物学；实验教学；价值追求

生物学实验是生物科学发展的基础。通过生物学实验学生不仅可以感知生物学事实和现象，为建构概念提供基础，还可以帮助学生感受科学实验的一般范式，体会科学探究的一般方法和过程，同时还能够训练学生的实验操作技能，发展科学思维能力。

一、生物学实验教学的现实困惑

在生物学实验教学中，学生可以通过观察、解剖、探究、验证等多种形式探索生命世界，因此，学生兴趣浓厚，积极参与，乐于动手，专注实验。但是，实验教学也面临一些尴尬，如做完实验，上完课，学生仍然不能正确表达生物学概念；反复强调了正确的实验操作方法，但仍然能看到学生错误的操作频繁出现；甚至有些教师以讲代做，做而不思……

二、生物学实验教学的价值反思

（一）体现生物学学科性质

《义务教育生物学课程标准》为我们指明了“生物科学是自然科学中的基础学科之一，它是研究生物现象和生命活动规律的一门科学”。可以说，离开了科学实验，就没有生物科学的今天。因此，生物学实验教学体现了生物学科的性质。

（二）培养学生学习兴趣

因为实验教学的特殊性，可以让学生在动手操作、亲身体验、直观观察中感受生命现象的神奇，体会生命世界的美妙，因此，学生能够积极投入到实验操作和探究中，有利于培养学生的学习兴趣。

（三）训练学生生物学技能

《义务教育生物学课程标准》提出“正确使用显微镜等生物学实验中常用的仪器和用具，具备一定的实验操作能力”。技能训练的过程也是学生动手操作、实际体验的过程，在这个过程中学生不仅能够得到实验操作技能的强化，也能够在做中学、做中思，提升自己动手动脑解决问题的能力。

（四）帮助学生进行思维训练

《义务教育生物学课程标准》中指出，“学生通过义务教育阶段生物学课程的学习，要养成科学思维的习惯”。实验教学通过方案的设计、假设的验证等过程不仅能够训练学生的逻辑分析、推理演绎、逆向思维等科学思维能力，还可以培养学生科学、严谨的实验精神和态度。

（五）帮助学生建构

生物学概念《义务教育生物学课程标准》修订后最主要的变化就是强调了生物学重要概念的建构，而实验教学对于帮助学生建构概念具有重要作用。生物学实验首先能帮助学生感知生物学事实和现象，加深学生对知识的理解与记忆；其次，可以给学生提供运用概念解决问题的情境，深化学生对概念的理解；再次，给学生提供迁移概念的机会，拓展学生对概念的理解。

三、生物学实验教学的价值探索

（一）不止于按部就班的模仿，追求实验的探索

和自主设计生物学实验教学不能够仅仅满足于学生正确的模仿，或是按照教材、教师给定的实验步骤进行看似完美的重复操作。这样按部就班的实验操作看似学生操作规范，实验结果准确、现象明显，但缺少了实验探究的价值。学生的实验探究虽然是对科学探究的一种再现，但是学生实验的本质是要训练学生的问题意识、探究能力、实验技能等，所以，在实验教学中不能让学生仅仅机械地模仿教师的操作或是重复教材中的步骤，而是应引导学生自主发现问题、分析实验、自主设计、创新实验。让学生沿着科学家进行科学探究的一般方法和过程进行自主的科学探究，这样才能让学生在做中思、在做中学、在做中用。例如，“绿叶在光下制造有机物”这个验证实验，不一定非要让学生按照教材的实验步骤和注意事项亦步亦趋地模仿操作，观察实验现象，展示交流。可以进行一些调整，按照由“理性———感性———理性”的教学思路，先让学生提出对实验本身的疑问或质疑，让学生自主发现问题，理性思考，解决问题；然后再让学生带着疑惑和思考进行实验操作和观察；最后让学生进行实验展示，重在交流和分析，并回馈到开始对实验本身的理性思考和质疑。这样学生就是带着疑问进行实验，并最终通过实验体验和理性思考，解决了自己思维的障碍。例如，“为什么要将天竺葵进行暗处理”是学生质疑最多的问题，甚至有些学生质疑“如果不进行暗处理会怎样”。在实验前学生提出了很多的质疑和困惑，有些可以通过讨论、阅读教材解决，有些需要通过实验进行探索（有些学生设计了不进行暗处理的对照实验）。经过理性探讨之后，学生再进行实验就会带着思考、带着理解、带着期待，实验结束后再进行交流分析就会更深入。

（二）不止于观察，追求讨论、分析、交流、表达

实验是手脑并用的实践活动，是培养学生观察能力最直接、最有效的途径，能够使学生较为容易地抓住事物的本质，找出解决问题的根本方法和措施。但是，观察是对客观事实的感性认识，这些事实性的感性认识是帮助学生理性分析、建构概念的基础。因此，实验教学决不能止于观察，而是要在观察的基础上引导学生思考现象背后隐含的一些规律、概念等。例如，“观察小鱼尾鳍”的实验，不仅是让学生熟练使用显微镜，观察到不同的血管，还要引导学生进行不同层次的观察和讨论。初次观察，让学生初步感知血管并交流血管的概念，即血管是血液流动的通道；二次观察，让学生自主寻找血管间的差异，感知不同血管之间在颜色、血流速度、血流方向、粗细等方面的差异；第三次观察，让学生带着问题边观察边思考“如何区分动脉、静脉和毛细血管”，交流中学生会发现血流速度（快慢是相对的）、粗细（同一类血管也有粗细的区别）、颜色、弯直等都不能作为判断依据，而血流方向似乎可以作为判断依据，但是看不到小鱼心脏的前提下如何判断血流方向又是一个问题，此时学生思维处于思而未果、急于突破障碍之时；第四次观察，理解不同血管的本质特征，进行深度观察，即让学生联系血液循环思考如何寻找参照来判断血流方向，经过深入讨论和交流学生会发现毛细血管是一个突破点，动脉内的血液流向毛细血管分支，静脉内的血液是毛细血管分支流向静脉。在观察的基础上引导学生讨论、交流、分析、释疑，不但帮助学生有效地建构概念，也提升了学生分析、解决问题的能力。

（三）不止于实验本身，追求实验的拓展、迁移

现代物流管理概念范文篇4

关键词:物流；施工企业；物资管理；应用

在工程项目成本构成中，物资成本占工程成本的60%以上，加上运杂费可能会高于70%，因此，物资管理对保证施工项目的顺利进行、降低成本和提高经济效益，起着举足轻重的作用。从这个意义上讲，作为企业行为的物资管理工作，不仅是企业物资部门的专业管理，更应是企业决策层和高管关注的事项，同时也是各岗位人员需共同参与和监督的组合管理，只有全员的参与，才能有效构筑企业物资管理现代化的完整体系。随着建筑大军数量的不断膨胀，国家定期不定期为抑制通货膨胀而采取宏观经济调控措施等，施工企业为了生存不惜低价承揽任务，即使是优秀的施工企业效益仍然不尽理想。因此，施工企业加强物资管理的现代化进程，挖掘其管理潜在效益是迫切而必须的。

一、现代物流思想概述

（一）物质资源管理

物质资源管理是企业管理中一项基本的不可缺少的活动。建筑施工企业中的物资管理,是对企业生产经营活动所需各种物资的计划编制、采购订货、运输组织、库存保管、合理供应、领发、回收等各项管理工作的总称。所需的各种物资是指企业进行生产所必需的原料、材料、辅助材料、燃料、动力、工具等。物资管理工作的主要任务有以下几个方面：按品种、按质量、按期限齐备地供应生产经营活动所需的各种物资；合理地组织物资的订货、采购、运输、储存、收发等工作,加速物资的流转,减少物资的损耗；监督和促进生产部门合理地、节约地使用物资；合理地回收和处理包装物及生产废弃物,避免污染环境。

从生产的需要和企业的具体条件出发,认真搞好物资管理工作有着十分重要的意义。首先,物资是工业企业实现生产过程的物资基础,只有做好物资管理工作,才能保证企业生产的正常进行和不断扩大；其次,搞好物资管理工作,能够改善企业的各项技术经济指标,取得较好的经济效益；第三,加强物资信息管理,有利于企业的敏捷化生产,提高产品的市场竞争力。

（二）现代物流的基本概念和理论

现在流行的物流一词英语为logistics,也就是后勤的意思。物流概念最早始于美国,当时的概念是指实物配送,使用physicaldistribution(pd)一词,是企业、销售商自身的运输、仓储、包装等活动。在第二次世界大战中,美军的后勤组织成功地将战略物资源源不断地运送到全球各地,使得美军能够实施全球化战略。战后,随着美国企业经营全球化的发展,传统的实物配送(pd)物流理论已不能满足实践需要。由于logistics被美军成功地用于全球化后勤保障,于是这种面向全球化的新的物流理论、观念被引入企业中。20世纪80年代美国及欧洲各国广泛采用logistics理论,90年代日本也开始运用logistics理论。随着经济全球化的发展,现在许多知名的跨国企业已在我国上海、北京、广州等地组建了物流中心。

1980年,美国后勤管理协会将物流的概念定义为:“有计划地对原材料、半成品及成品由生产地到消费地的高效流通活动,这种流通活动的内容包括为用户服务、需求预测、情报信息联络、物料搬运、定单处理、选址、采购、包装、运输、装卸、废弃物处理及仓库管理”。1997年,北京“亚太国际物流会议”许多物流专家对物流概念提出了新看法,共同认为物流已不仅仅是从产品出厂开始,而是包括从原材料采购、加工生产到产品销售、售后服务,直到废旧物品回收、处理等的整个物品物理性流动过程,包括为实现这一过程而采取的一系列技术、经济、组织和管理活动。1998年,美国物流协会对物流定义为:“物流是供应链的一部分,是为了满足顾客需要而对商品、服务及相关信息从生产地到消费地的高效率、低成本流动和储存进行计划、实施和控制的过程”。

供应链(supplychain)是一个由原材料供应商、营运商、仓储商、生产企业、销售商、零售商、顾客组成的链式结构,包括物流和信息流。供应链管理理论采用系统论的观念和方法,整合整个供应链的各个部分对物流进行系统管理,提高物流流动效率降低流动成本。

二、施工企业物资管理存在的问题

1、从思想观念上看，落后于现代化管理的理念

随着物流的快速发展，一般生产企业的物资管理尚未能与物流市场有效接轨，企业领导、管理人员普遍存在“肥水不流外人田”的思想，对第三方物流有抗拒心理。

2、从物资管理的基础上看，配套设施薄弱

由于对物资管理重视不够，资金投入不足，计算机管理系统应用受到制约，多停留在原来的整套账务、采购、仓储和控制的管理模式上，造成了当前物资管理基础工作相对薄弱，是典型流程式、“标准化”的管理，而不是追求效益、主动进取的管理模式。

3、从操作实践上看，重供应、轻管理的现象严重

企业领导层、生产作业层对物资部门的要求是准时提供生产所需的物资，一旦延误生产，物资部门要负一切责任。因此，施工物资管理人员唯能做的就是加强计划预算，按品种、按质量、按期限齐备地供应施工生产所需的各种物资，宁愿物资管理水平停留于传统水平，也不愿承担因改革创新带来的风险和责任。

4、从人力资源的角度上看，物资人才缺乏

从人力资源的角度上看，物资人才缺乏主要表现在三个方面。一是由于物资人员作为生产辅助人员，在企业的地位居于次要，无法吸引人才，增强活力，使得既懂信息技术又懂物资管理，既懂经济金融又懂法律的人才严重缺乏；二是物资管理人员缺乏系统、专业、相关的培训，在管理中往往凭借的是经验判断而不是科学理念；三是普遍存在人才知识结构老化，难以接纳现代化管理理念与手段的问题。

三、现代物流思想在施工企业中应用的可行性分析

现代企业竞争的手段,除了技术的先进性,最有效的就是内部管理的有效性和对市场的快速反应能力。随着内部管理水平的提高,企业节约物化劳动和活劳动的潜力已经十分有限,只有物流领域才是尚待挖掘的第三利润源。同时,为了提高市场反应能力,企业必须具备快速高效的销售渠道和采购方式,而现代物流与传统运输、仓储业的不同之处正在于其特有的集成性和敏捷性,物流是企业经营敏捷性的重要物质保障,对改善企业经营状况、提高企业竞争力具有不可替代的作用。

近些年来,作为国民经济发展支柱产业之一的建筑行业,在房地产市场持续高涨的有利条件下,规模得到了较大的扩张,取得了一定的效益。但是也应该看到,由于建筑行业自身的点多、面广、工期长、队伍杂等特点,决定了其在迅速扩大规模的同时成本不断上升,材料费居高不下,资金周转越来越慢,部分企业效益开始下滑。其中重要原因之一就是企业物资资源管理落后,阻碍了生产过程的正常进行,降低了企业的经济效益。

鉴于对物流理论的认识和理解,认为建筑施工企业是非常适合于运用现代物流技术进行物资资源管理的，具体分析如下：

1、相对于应用广泛的商业零售领域,建筑施工业的物资流动确定性很强,更加容易确定项目物资需求。建筑设计完成后,物资数量种类就基本确定了,施工组织设计完成后,时间也基本确定了。

2、相对于应用广泛的商业零售领域,建筑产品的需求物资类型较少,品种相对简单,使用物流管理技术更加方便。

3、建筑安装工程用的三大材料钢材、木材、水泥以及使用量较大的一些大宗原材料比较容易和供应商形成长期的稳定的供应链。

4、建筑施工企业所需的物资数量大,质量多,运输成本高,库存占用资金多,合理运用物流管理技术,更加易于降低运输成本和加速材料资金周转。

5、建筑施工企业流动性大,合理运用当地第三方物流提供的专业服务,有利于降低工程的间接费用。

6、建筑工程现已有很多成熟的计算机辅助设计和管理软件,以供应链管理为手段,实现企业的物料需求计划(mrp),可进一步融入企业资源计划(erp)。

现代企业的走向是经济全球化和专业化,充分利用全球资源和专业化的第三方产品和服务。建筑企业同样也应融入这种大环境中,选择专业化的第三方物流,长期稳定地形成供应链关系,即：供应商营运商建筑企业仓库建筑项目销售商客户,形成物流和信息流。通过应用这种现代化的供应链管理手段,企业将大大提高外部形象以及内部管理水平,减少无谓消耗,有助于实现建筑工程项目效益最大化。

随着建筑科技和信息技术的不断发展,行业的科技含量逐步提高,为建筑施工企业运用物流理论进行物资管理提供了广阔的空间。

四、现代物流思想在施工企业物资管理中的具体应用

（一）从宏观战略上采取的措施

1、加强价值工程研究应用

在施工企业自身权限范围，以及合理的变更设计下，加强价值工程实践，删除冗余功能，减少材料无谓支出和浪费，同时研究新型经济实用性材料代替的可行性。

2、应用物资管理信息系统

物资管理信息系统由按功能方式组成的各种职能子系统构成，它们主要包括价格分析系统、合同管理系统、库存管理系统、计划采购系统、质量跟踪系统等。物资管理信息系统的建立，既可利用计算机来取代人工繁琐的事务处理，提高管理效率，又可完成手工难以完成的信息处理，为物资管理及决策提供信息分析及最佳决策方案，使供应工作处于最佳状态。

3、建立战略联盟，发挥互补优势

随着经济全球化，物流市场快速发展，联盟重要性不言而喻。战略联盟可以减少渠道冲突，快速传递信息，降低渠道成本，突出共同价值和未来发展。建筑企业应选择专业化的第三方物流商，或者区域性销售商，形成长期稳定的供应链关系。通过应用这种现代化的供应链管理手段，企业将大大提高外部形象以及内部管理水平，减少无谓消耗，有助于实现建筑工程项目效益最大化。

（二）从微观战术上进行的考虑

1、确立科学管理理念，实施系统控制

（1）目标计划控制。根据工程项目用料计划，可运用abc分类法、订货点(fqs)法、经济订货批量(eoq)公式来解决。根据最终的计划，保证按品种、按规格、按质量要求。

（2）采购控制。采购需要开展的业务很多，必须对采购程序的各项业务建立职责分工，实行职务分离。加强对采购对象、采购量、合同签订、付款、货物验收、运输方式和配送等各方面的控制。要强化信息情报收集，引入竞争机制，净化采购渠道。对采购物资应本着“择优布点、货比二家、先近后远、合理定价”的原则，以降低材料的买价和运输费用。要加强采购人员的职业教育和管理，强化纪检监督工作，杜绝采购人员个人为吃回扣、拿好处而不惜牺牲企业利益的不正之风。物资部门要提倡“多存信息，少存实物”的新观念，合理确定采购批次和采购数量，防止盲目采购和无计划采购。

（3）存储控制。在存储控制中，目的就是为了研究得到最合理的采购周期、采购时间和最佳库存结构。施工企业在生产和经营段时间以后，都会造成部分材料、配件的积压现象。为了在盘活库存、减少储备、杜绝损失浪费，不再造成新的超储积压方面，物资管理部门要加强物资定(限)额管理，严格按计划和物耗定额进行控制，加大修旧利废工作，充分利用物流市场发展，不断探索材料“零库存”的可行性。

2、推行现代化管理模式，强化内部管理

（1）科学定位。物资工作要达到的总体目标应当定位于保供和创效。因此，不仅要建立可靠的物资供应与质量保证体系以达到保供的目标，更要致力于降低物资采购成本，节省物资供应成本，强化资源的整合与综合利用，提高资金的运作效率，建立有效的材料责任成本控制体系，以实现创效增效的目标。

（2）科学管理。物资管理工作具有微观性、专业性、规范性的特征，是一项操作层面上的工作。因此，必须讲求科学，按施工企业物资工作的特点和内在规律来制定和实施物资管理工作的计划、组织和控制措施，要吸收战略采购、物流管理、供应链战略管理等先进适用的管理思想精华，应用计算机网络技术来实施各项管理职能工作，在物资管理目标上创新。

（3）以人为本。管理是手段而不是目的，实现目的的中介是人。不仅要建立健全各项规章制度以规范物资工作人员的行为，明确其职责，更要注意研究人的内在需求和行为规律，最大限度地激发和调动广大物资人员的聪明才智。要努力使物资管理人员熟悉物流管理技术，成为储存保管、运输装卸的专家，更应掌握企业内供应链的流程，熟悉软件程序和信息技术系统，掌握电子商务技术。必须重视人才在企业物流管理中的重要作用，一方面要采取各种方式，多层次地加大对企业内部物流从业人员的业务培训，提高物流从业人员的整体素质。另一方面要建立与市场经济相适应的用人制度，吸纳大量有用的专业人才，以满足企业物流现代化的需要。

3、构建现代化的物资管理体系

根据建筑市场的需要，目前大中型施工企业普遍实行“集团母、子(分)公司项目施工作业队”的运行模式，与之相适应，企业的物资体系应由过去的企业各级机构层层设置物资管理机构和施工现场层层设立材料厂、库变为三级管理机构，即决策、监督、管理层(母、子/分公司物管部门)采购供应层(各项目部物管部门)耗物层(各施工队)。

4、构建物资管理现代化的监控体系

（1）强化财务对成本的控制。会计人员由于自身知识而所限，只有依赖于信息机构和自身的阅历对审核事项做出判断，从经济内容上看，不再限于原始凭证的完备及形式上，更应转移到数量和价格的真实性。

（2）全员参与监督。物资部门要接受广大职工的监督。每季度将主要采购物资张榜公告，公告内容尽可能全面、一目了然。对有疑惑的事项，职工可以向纪检监察部门报告。

五、结束语

物资管理工作的好坏直接影响到施工企业的生产、技术、财务等多方面的经营活动和经济效益；在现代社会,物流的概念被炒作的十分热门,但这不仅仅是一种炒作,现代物流管理思想确实是有相当的科学基础和成熟的技术,也不乏成功的例证。随着我国社会主义市场经济的建立和完善,建筑企业必须改变过去计划经济模式下的物资管理思想,采用先进的物资管理方式,这种方式必须是与企业整个生产管理变革相适应。确定新的物资管理思想,建立高效的物资管理组织机构和供应体系已成为必然的趋势。施工企业只有探索出适应市场发展的新型物资管理模式，才能在日益激烈的市场竞争中生存和发展。

参考文献：

现代物流管理概念范文篇5

物业管理概念是我国房地产业较早开始“炒作”的一个概念。作为房地产开发链上的一个重要环节，某一个项目物业管理水准的高低是影响业主作出购买选择的重要因素。因为业主都希望生活在一个安全、方便、体贴周到的环境里。因此，我们常常见到稍大的楼盘和高档楼盘，往往打出“引入香港顶尖物业管理”之类的旗号。

为适应房地产业的发展需要，我国物业管理机构应该建立自己的经营管理服务理念，探索先进的物业管理服务模式和崭新的物管企业运营机制，充分发掘企业文化和社区文化，着眼于打造物业管理品牌，才能在房地产营销中保持主动。

二、绿色生态概念

房地产业内绿色生态概念风行。绿色营销理论的核心是，企业营销活动应该是以人类的绿色消费为目标而进行的一系列营销活动，是实现公司赢利、消费者需求满足和社会长远利益三者动态平衡的新型营销。绿色营销观念强调企业的营销活动要保护环境，有利于维护生态平衡，减少污染，避免资源浪费，提供亲近自然的、无害化产品和消费。

这股绿色生态概念之风自然很快吹向房地产业。企业在房产营销中打出了环保、绿色、生态的口号，在营销全过程力图体现“绿色”关怀。例如，地段选择尽可能远离污染源，墙体和窗户采用新型保温隔热隔音材料，拒绝使用粘土红砖（减少土地资源消耗），装修装饰使用新型无污染、无刺激、无公害的材料，房屋建筑尽可能减少光污染、降低噪音、污水和生活垃圾集中处理等等。在生态营造方面，则普遍强调小区景观的配套和环境的绿化，强调居住环境的舒适性、无害化以及生态环境的和谐性。这些都成为楼盘中的USP，成为吸引顾客的“卖点”。

三、欧式概念

欧式概念几乎是全国房地产市场上最普遍、最常见的概念模式。从我国房地产业起步伊始的沿海和南方城市，到今天的内陆城市，欧式概念之风一直在热吹之中，成为竞相模仿和攀比的焦点之一。无论是建筑的外观造型，还是小区环境的布局，力图体现欧式建筑的古典美、现代美。在很多城市，稍有实力的开发商，稍大的楼盘，就要请海外设计师担纲设计。外观设计则往往是欧式圆形拱门，欧式窗户、罗马立柱，欧式门楼、檐口和墙面浮雕装饰；小区景观则城堡式建筑、欧式雕塑小品、欧式风景树、欧式花园草坪等；还有实力雄厚的开发商，甚至将整个小区“欧化”。

四、品位概念

追求品位，是现代社会逐步富裕起来的人们的共同向往。

有一句几乎成为经典的广告语——“我选择的是家，不是房子”。这句话似于把房子和家对立了起来。其实不然，如果换一个角度看，它恰恰体现了房子之于家的重要性。房为家的载体，没有房，何以为家？在某种意义上说，房子是家的代名词。对普通百姓而言，房子是一个家庭最大的“大件商品”，它是人们享受生活的基本条件。无房的人梦想有房，有了房的人则无不希望把“家”建设得温馨、高雅和舒适。因此，在善于制造概念的房地产营销人士头脑里，品位概念自然又是一个重要的“噱头”。

五、人文概念

现代都市人，每天奔波于繁华闹市，车水马龙，喧嚣尘扬，更希望能寻得幽雅高尚之所，置业安家，与高尚人士为邻，受文化环境熏陶，修身养性，让自己和家人在享受生活的安逸、温馨的同时，还能够浸润在一个文明、高尚的文化氛围里。对人文氛围的追求，是都市人在满足了基本温饱之后，生活境界和精神境界上的更高要求。

于是，在房地产营销的概念演进中，人文概念的流行也就是十分自然的事了。开发商和企划人都希望借助人文概念来提升楼盘的内涵和品质。什么“与高尚人士为邻”、“某某家园，墨香中的家”，什么“某某花园，书香门第”之类的广告，一个比一个喊得更响亮。

六、旅游休闲概念

现代人在紧张。工作之余，希望获得休闲、旅游度假，调节心情，放松精神。休闲将成为现代人的重要生活方式。因此，那些在城郊结合部开发的项目，特别是别墅项目区，则着力营造旅游休闲概念。如泳池、沙滩、戏水池之外，辟有野趣烧烤乐园，随物业赠送小型花圃或农庄（可代为打理），还有的项目干脆建在远郊的旅游度假区。最近，著名经济学家厉以宁公开发表一种观点——拥有两套住房才算小康，引起社会广泛关注。他所说的另一套房主要被用作周末和节假日度假之用。可见，学者分析的和身体力行者们“想到一块儿去了”。这说明旅游度假概念反映了房地产开发的一种重要趋势，难怪开发商和企划人们开始热衷于营造这一概念。

七、会所概念

从字面意思上讲，会所就是项目业主或小区内居民聚会之所。顾客在接受房地产广告信息和作出购房选择时，面对的大多数是期房或半期房，所以尽管很多发展商在楼书和规划图中展示了漂亮的会所“效果图”，但更多的发展商主要是把它作为一个销售卖点而已，至于会所何时能真正建成，提供哪些服务，由谁经营和如何经营等细节问题，并没有确定，所以顾客得到的仅仅是一个美丽含混的承诺。

然而，深入考察一下，可以发现，会所概念在实际中存在着这样的问题：

一是会所的功能定位问题。一般大型社区或比较成熟的物业，均配备有专门的物业管理机构。那么，会所为入住的业主提供的服务如何同物业管理区别开来，避免重复或空白呢？这就需要对会所作功能定位。我认为，会所应该定位于人际沟通和社区文化交流，应该成为社区居民人际交往和文化交流的场所、渠道。让小区居民从家庭自我封闭中走出来，多作人际沟通，开展有特色的小区文化活动，如文化沙龙、小型图书馆、游艺活动、健身、聚会、社区教育等，面向社区大家庭，敞开心扉，亲善友好，至于洗衣送餐、孩童托管之类的家政服务，则应该由物业管理部门承担。

二是会所经营权和经营方式问题。即会所应该由谁经营，如何经营的问题。也许是“肥水不流外人田”的缘故，我们看到会所普遍由开发商经营。由于开发商的主业不在于此，如果开发商经营上出现问题，这就容易造成与业主的矛盾。因此，我们提倡会所可以引入社会的专业机构来经营，以提高经营水平和服务水准。在如何经营的问题，有开放式经营、封闭式经营和半开放式经营三种观点。因服务的对象范围大小不同，经营方式和对业主的影响也就有不同。更多的业主希望会所实行封闭式经营，以享受优越的服务，但这也会增加经营成本，提高会所消费代价。

八、亲水概念

水也是21世纪最珍贵的资源。而我国是一个水资源相对缺乏的国家。在很多城市尤其是北方城市，缺水严重，水就更显珍贵。因此，生活在都市的人们，如果能选择亲水居住，是一种亲近大自然的惬意人生。在这种追求下，亲水概念不知不觉风行房地产界。不少开发商把项目用地由原来首选地段因素转向临水因素。于是乎，那些临湖、临江、临河的项目开发一下子热了起来。只要看看如今楼盘项目的名称，便可以看到与水的关系：蓝湾俊园、金色港湾、银河湾、秀水公寓、海岸花园、恋湖公寓、玫瑰湖畔、碧水湾、锦绣香江、星河湾、山水庭苑、临溪居……。

九、智能E化概念

智能E化概念是近几年提出的一个新概念。从近几年的房地产文章和大量的房地产广告中，“智能”、“E化”概念的热炒，似乎标志着入住的业主能一夜跨入智能社会、数字时代。然而，对大多数市民和购房者来说，“智能化”仍然是雾里看花。不少人认为，上网、宽带、可视对讲、红外线监控、远程抄表就是“智能E化”，也有些开发商出于“炒”概念的目的，不管够格不够格，故意朝这个概念上套，以时髦的词汇“蒙”人。

现代物流管理概念范文篇6

关键词物流成本核算物流管理

发达国家的现代物流业起步较早，有着庞大的市场规模以及先进的技术和组织管理条件支撑，其发展水平较高。我国引入现代物流管理的理念已有20余年，国家的物流政策从无到有逐步完善和细化，但目前还未出台任何针对现代物流企业的财务管理的规定或会计核算制度，关于如何核算物流企业成本以满足财务会计需要的理论研究和实务探讨十分缺乏，各个物流企业根据自己对物流成本概念的理解，运用传统的成本核算方法核算企业成本，使企业所核算的物流成本信息缺乏准确性和可比性。因此，分析我国物流企业成本核算的现状，探索物流企业成本核算的对策很有必要。

1物流企业成本核算的困惑

目前，物流企业成本核算在理论上尚没有统一的方法，在实务中也没有可参考的模式，因此呈现出多样化的现状，主要有以下几种情况：

一是传统运输业转型的物流企业，其成本核算均沿用交通运输企业的成本核算方法。如拥有公路运输资产的转型企业，其成本计算对象主要有三种类型：①以业务划分，如货运业务、装卸业务；②以营运工具划分，如货柜车、散货车、空调车、冷冻车；③以运输路线来划分，并把成本费用构成细分为：运输营运成本、仓储成本、管理费用。通常该类企业的物流成本核算是由运输营运成本与仓储成本的简单累加构成，其缺陷是没有从企业整体业务考虑来确定成本计算对象，无法提供不同业务或者不同客户的成本，也无法计算企业提供增值服务的成本，影响了成本核算的准确程度。

二是第三方物流企业具有资产型、多功能、大规模的特点，通过提供物流服务实现资产的增值。因此，第三方物流企业把物流服务看成是一种无形产品，把相关物流功能整合成的合同服务作为成本计算对象，比照制造企业细分成本项目为：直接材料、直接人工、间接费用，而营业费用（包括销售人员的工资和佣金、广告费用、售后服务费）、管理费用（主要是与研究、开发和总体管理有关的费用，如新的物流服务开发，运输路线、运输方式的优化，仓库储存的优化，针对不同的客户开发不同的增值服务等）作为期间费用。物流企业的直接材料、直接人工占企业总成本的比重很小，而间接费用比重却很大，因此间接费用能否合理分配到成本计算对象至关重要。可此类比照制造企业细分成本项目的方法，缺乏合理有效的间接费用分配，只是采用按月分摊间接费用，削弱了间接费用与各个合同服务之间的关联度，歪曲了各个成本计算对象的成本信息。

三是为生产企业从事物料配送、为大型连锁超市从事商品配送的配送中心，采用以营业费用、管理费用、财务费用三项总费用计算企业的成本费用。为了便于客户谈判，通常采用的办法是以上年的实际营运情况，制定一个参照基准费率（上年成本费用总额/上年配送总金额），再根据配送物品具体特征、客户重要性程度、客户的需要等具体情况在基准费率基础上制定

四是浮动费率。业务部门与客户定价基础就是浮动费率加目标利润率。这种成本计算方法只是按月归集实际费用，谈不上成本核算，因为没有确定成本计算对象。

五是邮政企业因其业务繁杂，求得单项业务成本的计算一直是通过“倒扣法”得到的，即从收入中扣除一定百分比的利润，剩余部分被作为成本，在每个会计期间与收入配比。各项业务“倒扣”得到的成本总额与实际发生的费用总额差异很大，不得不采取人为调节的方式，在报表中的成本费用无法得到真实的反映，无法真正体现出收入与费用的配比。

上述情况可看出，我国物流企业根据自己对物流成本概念的理解，运用传统的成本核算方法核算企业成本，造成物流成本核算的随意性，加上传统成本核算方法的局限性，使物流企业所核算的成本信息缺乏准确性和可比性。此外，我国大多数企业还没有真正计算过物流成本，并不知道物流成本占总成本多大比重；即使个别企业曾经计算过，也会因为采用计算标准不统一，显性成本和隐性成本各自内涵的确认不统一，区分依据的不统一等，造成核算结果千差万别，导致计算结果间缺乏可比性，这就是我国物流企业成本核算的困惑。

2物流企业成本核算的对策

鉴于物流企业成本核算的困惑，应该完整理解物流成本的概念，分析物流成本的本质；解决物流成本管理的现实要求和现行会计制度之间的技术性冲突；寻求物流企业成本核算的方法。以下从这三个方面作初步的探讨：

2.1完整理解物流成本的概念，分析物流成本的本质

目前，我国企业基本上是根据会计报表的分类方法，将成本分为生产成本和销售成本，将物流成本与销售成本混在一起，这是对物流成本理解的不完整。从物流实际运作的过程来看，由于所处的阶段不同物流有供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物流，每个阶段都有相对应的物流成本。而销售物流只是物流的一个阶段，其物流成本充其量仅是整个物流成本的一个部分。因此，要以企业的客户服务目标为前提，将物流看成是一个完整的体系，全面考虑客户服务成本、运输成本、仓储成本、定单处理/信息系统成本、批量成本、库存持有成本和包装成本等，将覆盖物流全过程的费用全部计入物流成本。

物流企业的成本就是消耗在物流业务方面的显性成本与隐性成本之和。物流显性成本包括：仓库租金、运输费用、包装费用、装卸费用、加工费用、定单清关费用、人员工资、管理费用、办公费用、应交税金、设备折旧费用、设施折旧费用、物流软件费用等。物流隐性成本包括：库存资金占用成本、库存积压降价处理、库存呆滞产品成本、启返程空载成本、产品损坏成本、退货损失费用、缺货损失费用、异地调货费用、设备设施闲置成本等。

我国现有的会计核算体系，是利用现有的财务报表进行物流成本核算。而企业的两个主要会计报表是资产负债表和损益表，分别反映的是一个企业在特定时点上的财务状况和一定时期内与企业经营相关的收入及费用成本。在此情况下，体现在会计报表中的物流成本有运输费用、包装费用、装卸费用、仓储租赁费用、流通加工费用等，属于可视成本开支，即显性成本。另一类隐性成本，如库存积压降价处理、库存呆滞产品、回程空载、产品损耗、退货、缺货损失等，也应该计入企业物流成本的范畴。但由于资产负债表和损益表这两张会计报表在确认、分类、报告等方面都必须遵循现行会计准则的要求，导致了物流成本分析的“剥离”缺陷和“不完全”缺陷缺陷。以库存成本为例，根据企业会计准则，在库存成本中不要求确认及分配有关库存维持的费用，如保险、积压物降价处理、呆滞产品成本等，这部分就是未在会计报表中体现的隐性库存成本部分。另外，对于企业总的人工费、办公费在多大程度上用于物流活动，归入物流成本，仍然存在着一个如何剥离的问题，这是另一类隐性成本。

2.2解决物流成本管理的现实要求和现行会计制度之间的技术性冲突

现有的会计核算制度是按照劳动力和产品来分摊企业成本的，所以在企业的“损益表”中并无物流成本的直接记录，没有单独考虑到物流成本的问题，物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计帐户中，如物料回运成本常常包含在货物的购入成本或产品销售成本之中；厂内运输成本常常是计入生产成本的；订单处理成本可能包含在销售费用之中；部分存货持有成本又可能包含在财务费用之中等等，从现行的会计系统中无法直接得到各个物流成本项目的金额，物流管理无法获得准确的物流成本数据。

日本于20世纪50年代末60年代初从美国引入现代物流，至1977年，日本运输省流通对策部根据流通理论和经济活动制订了计算物流成本的基本方法，公布了《物流成本计算统一标准》；1992年日本通产省政策局流通产业课又编写了《物流成本计算实用手册》，使得日本企业能清楚地了解公司在物流业务方面的费用开支，从此为日本现代物流的发展奠定了基础。2000年国际物流博览会提供的资料显示，日本主要制造业的物流成本占销售额的比例已由1975年的10.16%下降到1999年的8.09%，宏观物流成本占日本GDP的比例由1991年的10.6%下降到1997年的9.6%，这一成本水平低于美国1997年的10.02%。

可见，明确各个物流子系统中物流成本的可能构成，建立科学的物流管理会计制度，解决物流成本管理的现实要求和现行会计制度之间的技术性冲突，使物流成本管理与财务会计在系统上联结起来是解决物流企业成本核算困惑的对策之一。

2.3采用模糊统计方法分析隐性物流成本

在物流活动中，隐性物流成本往往占有较大比重。上述“剥离”缺陷形成的隐性成本，导致了物流成本的模糊和低估，可用模糊聚类分析法，从相关成本、费用中将物流成本分离出来。聚类分析（也称群分析、点群分析）是一种新兴的多元模糊统计方法。在古老的分类学中，人们主要依靠经验和专业知识，很少利用数学。随着生产技术和科学的发展，分类越来越细，以至有时光凭经验和专业知识还不能进行确切分类，于是统计这个有用的工具逐渐被引进到分类学中，形成了数值分类学。近些年来，数理统计的多元分析方法有了迅速的发展，多元分析的技术自然被引用到分类学中，于是从数值分类学中逐渐地分离出聚类分析这个新的分支。

聚类分析主要用于辨认具有相似性的事物，并根据彼此不同的特性加以“聚类”，使同一类的事物具有高度的相同性。简言之这是一种把事物按其相似程度进行分类，并寻找不同类别事物特征的分析工具。

聚类分析应用在物流成本分析时，涉及到宏观经济和微观经济的各个层面。在微观层，企业可以通过聚类分析掌握物流成本细分的原则，了解不同物流环节的成本特征，也可以借此确定主要控制策略；而在宏观层，聚类分析与因子分析等相结合，可以统一隐性物流成本的概念，进而统一核算标准。

对于“不完全”缺陷形成的隐性成本用模糊集合来描述。根据模糊数学理论，集合依其是否具备明确的内涵和清晰的外延边界，又可分为普通集合和模糊集合。前者对应的是一个明确的概念，概念具有明确的内涵和清晰的外延；后者则是对应一个模糊概念，概念的内涵和外延都是不确定的。如未记入会计账户，但属于物流成本的隐性成本和费用，其内涵和外延一般都难以确定，因此对于这类模糊概念，只能用模糊集合来描述。模糊集合是用隶属度的大小程度来说明的。隶属度是用来度量“亦此亦彼”模糊程度的指标。它的取值介与（0，1）之间。如果等于零，说明完全不属于物流成本；等于1，说明完全属于物流成本，也就是显性成本的概念。元素和集合的关系摒弃了“非此即彼”的确定性，而表现出“亦此亦彼”的模糊性。因此在核算物流成本时，就能对这些模糊的模棱两可的隐性费用准确地说出它们属于“物流成本”的程度应该是多少。

3结语

物流成本管理的研究工作在我国尚处于起步阶段，目前还没有建立专门的物流成本核算体系，缺乏规范的核算，但是有不少企业已在探讨和摸索，取得了一些积极的成果。理论界也在积极探讨关于建立统一的物流成本计算标准的问题。通过对物流成本的管理来改善物流流程，降低成本，提高效益，已经成为我国物流业的核心问题。

参考文献

1李伊松，易华.物流成本管理[M].北京：机械工业出版社，2005

2中国现代物流发展报告[M].北京：机械工业出版社，2006

3张梅林.物流成本核算方法探讨[J].商业与经济管理，2002（12）

现代物流管理概念范文篇7

关键词：商业概念分类

作为商业，简单说来就是从事商品交换之业。作为现代商业，是从事流通经营管理的综合活动之业。商业是随着社会生产，特别是商品生产的发展而不断发展的，作为商业的概念随着商业活动及其理论的发展而不断演进。

商业概念的历史发展

在我们探讨与分析了中国商业的演进、中国现代商业的组成要素及其分类之后，就可以较准确的界定商业的概念。为了进行这一概念的界定，还有必要对这一概念的历史发展作进一步的诠释。

（一）商业的初始概念

商业，从原本的意义上说，可以定义为：独立的商人所从事的商品交换的业务活动。商，就是商人；业，就是事业，或业务活动。这里所说的商人，既可以是单独的个人，也可以是一个群体；这里所说的商品交换活动，既可以是物质商品的交换活动，也可以是非物质商品的交换活动；这里所说的交换，既可以是物物之间直接交换，也可以是以货币为媒介的间接交换；这里所说的活动，既包括商品的购、销、运、存的活动，也包括为其服务的信息、调查、组织、管理等多种活动。

进行商业经营活动的组织机构，就是商业企业。所谓企业，就是企求赢利的组织机构；所谓商业企业，就是企求赢取中间利润的组织单位或商业经营的组织机构。

商业企业的整体组合，构成了社会经济中的一个商业行业，从事社会生产分工中所给予的商品交换的专门职能。在商业这个大行业中，不断分裂着自身的各个分支行业。

商业部门，从严格的意义上说，是从社会经济管理角度所设的门类，实质是一种行政管理系统，是对商业活动、商业企业、商业行业等进行管理活动的行政管理机构系统。当然，也可以理解为，它是社会经济中的一个部分、一个门类。

（二）商业的“辞典”概念

在《商业辞典》中，对商业概念的定义是：“商业，亦称‘贸易’。从事商品流通的国民经济部门。产生于奴隶社会初期，是商品生产和商品交换发展的结果。它的产生，形成了人类社会的第三次大分工，并创造了一个不从事生产而只从事产品交换的阶级—商人。其职能是‘专门对商品交换起中介作用’(《马克思恩格斯全集》第25卷第363页)。它通过商品的收购、销售、调运和储存，为生产和消费、工业和农业、城市和乡村、地区和地区之间的经济联系发挥桥梁和纽带作用。”(《经济大辞典》“商业经济卷”，上海辞书出版社，1986年6月版)。那么，什么是“贸易”呢？在上述同一“辞典”中指出：“贸易即‘商业’。在我国，古代以贸易泛指买卖，如《史记货殖列传》中称：‘以物相贸易’；现代一般对内称商业(如国内商业)，对外称贸易(如对外贸易)”。现在，我们对上述的“辞典”定义，作以下简要的辩析：

1.“商业”与“贸易”的区别与联系。根据中国历史典籍中的“抱布贸丝”的词句以及《史记货殖列传》中的“以物相贸易”的记载，其贸易的原始含义是物物相交换，“贸”是换取，“易”是相交易，所以，“贸易”是以实物换取实物的产品易位活动，是交易双方以物易物的直接物物交换，用以满足交易双方各自对不同产品的需要。而商业活动，则是以货币为媒介的商品交换活动，是买卖双方通过货币的中介，即买方付出货币，卖方取得货币，实现产品所有权与使用权由卖方向买方的转移，然后由卖方将换取的货币再去向另外的出售者购买所需的产品。可见，贸易中的交易是W—W，商业活动中的交换是W—G—W。当然，商品交换也是一种交易活动，也可以归属于贸易中，如此，两者则变成同一语。

由此，不难看出，“贸易活动”，既包括互通有无的、以物易物的直接交换活动，又包括以货币为媒介、以营利为目的商品交换活动。从这个意义上说，贸易活动的范围大于商业活动的范围。但贸易同商业确有一定的差别，正是由于这种差别，反映在国家与国家之间的产品交换中，除了以货币为媒介的商品交换外，还存在一定比例的互通有无的物物交换，特别在边境互市的易货贸易中反映的更为明显。正因为如此，在一个国家的对外交易中，多称“对外贸易”，而在国内多称“商业”。随着我国市场国际化的发展，对外贸易活动将更多的是从事商品交换的商业活动，而且是一种多要素的大商业活动、大贸易活动。

2.商品流通的范围。这里所说的“商品流通”，不应仅指传统意义上的物质商品的流通，还包括非物质商品的流通，即各种生产要素商品的流通。因而，现实的商品流通，是市场经济中的流通的范围，是各种生产要素的整体流通，并且是从生产领域向消费领域的整个流通过程的流通。而商品流通活动，是包括商品实体流通活动在内的各种相关要素的所有流通活动。

3.“国民经济部门”与“国民经济”。这里所说的从事商品流通的“国民经济部门”，不仅理解为是国家对商业活动的行政管理机构；而所说的“国民经济”，是中国计划经济体制下从前苏联引进的术语，它实际指的是社会经济。因此，可以说，商业是从事商品流通活动的一个社会经济门类或部分，是对应于工业生产部门、农业生产部门而说的。

4.全面理解商业活动。对“它通过商品的收购、销售、调运和储存，为……经济联系发挥桥梁和纽带作用”的内容，要全面理解。“商品的收购、销售、调运和储存”活动，仅是商业活动、商品流通活动的主体活动内容，此外，还有其它要素的买卖交易活动以及对其进行的自我组织、管理活动等。

可见，上述传统的商业“辞典”概念，存在很大的局限性与片面性，需要对“商业”概念的内涵与外延作新的引深与扩展。

现代商业的概念

现代商业是在社会主义市场经济中，以高新技术为支撑、以智商和情商相结合的商业。它的概念可以概括为：以科学发展观和现代经营理念为指导，以物质的和非物质的要素商品为经营对象，以国内外市场为载体，通过各类商业企业的诸经营环节，而进行以商品交换活动为核心、以要素商品流通为主体的广泛商务活动的第三产业部门。简言之，它是社会经济中从事广泛商务活动的第三产业部门；或是从事广泛商务活动的经济部门。为了更全面的理解现代商业的概念，需要系统论述其组成要素及其相关概念的创新发展。

（一）商品

商品的分类、档次、市场化层次大大延伸了。

商品的分类。可以按照不同的标志进行多种分类。商品不单是物质产品形态的商品，还有精神产品形态的商品；不单是有形商品，还有无形商品；不单是国内商品，还有国际化商品；不单是主体商品，还有资金、信息、劳务、科技等相关的生产要素产品的商品；不单是核心商品，还有附加产品与附加利益所构成的附加商品；不但有工业产品商品、农业产品的商品，还有商业、服务业的产品商品等。

商品的档次。商品的档次不仅是质量档次，还有规格档次、价位档次、功能档次等，每类档次均可分为高、中、低三个档次；商品的质量档次逐步高级化，商品的规格档次大多趋向小型化、精致化，商品的价位档次趋向于中位化，商品的功能档次趋向于多样化、现代化，等等。

商品的市场化层次。商品的市场化层次逐步向消费领域延伸。原始的市场概念是商品交换的场所，具有买卖者、商品、地点设施条件三要素。而现在被延伸为：商品是实际加入交换范围的产品；商品是真正实现了交换的产品；商品是已实现了交换并实际进行着消费的产品；商品是已实现了交换并已消费掉了的产品。商品的市场化层次不同，其经济含义不同、经济效果不同、对社会再生产过程的影响不同、对商业的经营活动及结果影响不同。

（二）商品交换

商品交换的原本概念，是以货币为媒介而进行的商品所有权与使用权，或者价值与使用价值由卖者向买者的位移活动，或称交易活动，故多俗称为商品买卖活动。而现代商品交换的内容、形式、类型则大大引深与广延化了。

交换的主体，即买者与卖者，或交付方与接受方。作为买者与卖者不仅有个人、集体或集团、群体、家庭，还有参与其活动的中介者、者，诸如经纪人、购销人、商务谈判人等。

交换的客体，即交换的对象。不仅有主体商品，还有要素商品，几乎一切有用之物与劳务服务都是可供交换的商品。

交换的形式，即商品交换的形态与方式。有以货币计价的物物直接交换或劳务服务直接交换，有以货币为手段实行货币与实物及劳务服务的交换；有以现金换取商品及劳务服务的现实交换，有以预付一定的定购金而隔期的期货交换；有买卖双方当事人面对面的交换，有以中介人介入所进行的交换；有批量交换，也有零星交换等。

交换的范围，即交换的空间领域。有省区内的交换、国内的交换，有国际间的交换；有城市内的交换，有农村内的交换；有东部地区内的交换，也有中、西部地区内的交换等。

交换的时间，即交换的时限。有固定季节、假日、营业时间内的交换，也有随时的、经常性的交换；有白昼时间的交换，也有夜晚时间的交换等。

交换的地点，即交换的地理位置。有固定营业场所的交换，如在商店、批发市场、农贸市场、服务部、经营所等固定场所的交换，也有在非固定营业场所的随时交换，如送货到门的送货交换、通过邮局所进行的邮购交换、通过网上成交后由第三方物流配送到指定地点的交换等。

交换的服务方式，即卖方向买方提供售货服务的方式。有售卖人员在交换现场直接向购买者交付商品与包装商品、当场收取现金货款的交换；也有购买者到连锁超市与便民店自行挑选商品，然后到收款处统一结算、收款的交换方式；以及用电话磁卡到通讯网络上自行打电话、用存款磁卡到银行自动取款的信息自动化服务交换方式等。

交换的模式，即交换的类型。有自由的交换，有计划控制下的交换；有处于垄断中的交换，有处于竞争中的交换等。

交换的技术设备条件，即设施数量及现代化水平。有原始的、近代的、现代的；有手工的、机械化的、信息自动化的；有单个的、配套的、完整系统的等。

交换的环节，即交换过程的节点。有单一环节的，也有多环节的；有横向复合型的，也有纵向复合型的；有供应链同单一买方的交换，也有单一卖方同销售集团与生产集团的交换等。

（三）商品流通

商品交换在时间与地点上的差异以及出售地与消费地之间的差异，必然引起商品在空间上的流通或移动。由于商品交换的深度与广度的引伸，使商品流通的原本概念，即商品交换关系的总和，或从总体上来看的交换，在内涵与外延上发生了很多新的变化。

商品流通的要素，不单是主体商品或劳务，而且还有与之相随的资金、劳动力、信息、科技等流通要素，从而形成以商品物流为主体、以信息流为引导、以资金流为保证、以劳动力流为条件、以科技设施流为支撑的商品流通总体及其体系。

商品流通环节，不单是批发环节与零售环节，而且形成生产环节、中介环节、物流环节、批发销售环节、零售环节、送货到门、消费者。

商品流通形式，不再是单一的计划分配调拨形式，而是更多的采取产销直接联系的自由商品流通形式；并且更多的采用电子信息网络上成交，由第三方物流完成商品实体流通的形式；而且还出现先预付定购金，而后隔期进行商品实体流通的期货流通形式；从发展的趋势上看，还形成着供应链的链条流通形式。

商品流通渠道，不单是工业品商品从城市到农村、农产品商品从农村到城市、进口商品由国外到国内、出口商品由国内到国外，并由单一专门的商品经营机构的单项渠道来完成，而发展为由综合经营机构进行双向流通的流通渠道类型；不单是国营商业的流通渠道，而是由国营、集体、个体、私营、外国资本经营企业的渠道所组成的多元、混合的商品流通渠道。

商品流通范围，已不再是主要限于国内流通，而是大幅度的向国外范围延伸，形成商品流通国际化、全球化。

商品流通规模，随着生产要素市场化的发展以及商品生产规模的扩大与全民进入小康社会以至大康社会，必然大大扩大起来。

商品流通机制，不再是单一的计划调节，而是在国家的宏观调控下，主要由市场供求关系所形成的利益机制的调节。

商品流通规律，适应市场经济发展的内在要求，其市场商品供应必须适应商品需求规律、价值规律、商品市场竞争规律、节约商品流通时间规律、商品按自然流向进行流通规律等规律的作用，将更加重要和突出。

（四）市场

市场是商品流通的载体。商品流通的深度与广度要求有相应的市场深度与广度；而市场向深度与广度的扩展，又为商品流通的发展开辟广阔的道路。

市场概念的延伸发展。一是，原始的市场，是指商品交换的场所，具有买卖双方、买卖的商品、买卖的场地与设施条件三大要素；二是，马克思政治经济学所说的资本主义商品经济初级阶段的市场，是指商品交换关系的总和，强调的是商品交换的活动及由此活动而出现的商品交换的关系，它打破了固定市场场所的局限与交易时间的局限；三是，现代市场经济高度发达阶段的市场，是指消费者现实与潜在的消费需求，需求就是市场，需求在哪里，哪里就是市场，需求有多大，市场就有多大，这里的消费者需求，不仅指有货币购买能力的现实需求，而且还指暂无购买能力，而客观存在的、不断发展的生理与精神需求；四是，当前世界经济大循环、市场国际化条件下的市场，是指商品交换活动的总体及其运行的总过程，它不仅指物质商品交换活动的总体还包括非物质商品交换活动的总体，这种商品交换活动总体的运行总过程包括从市场需求调查、产品设计、市场定位、资源购置、产品生产加工、储存、销售、物流运输、售后服务、客户联系等从资本投入到投资回收的整个经营管理活动的良性循环过程，这种良性循环过程，既包括国内，又包括国际的良性大循环过程。

市场分类的延伸细化。市场按照不同的标志可以进行更为广泛的分类。按照流通的要素不同划分，可分为物质商品市场、资金市场、人才与劳动力市场、科技市场、信息市场等；按照商品的用途不同划分，可分为生产资料市场、生活消费资料市场、服务市场等；按商品的种类不同划分，可分为机械、电工、建材、车船、牲畜、百货、服装、粮油、食品、副食品、家用电器等商品市场。还可以按其它标志划分出其它各种不同种类的市场，在每一种类市场中还可再细分为若干层次的市场类型，从而组成各种类的市场体系，以致组成我国社会经济中的市场总体系。市场体系的不断发展与完善，为我国商品流通活动在国内外的扩展，开辟了广阔的发展舞台，也为我国的现代化与商业企业开辟着广阔的发展空间。

（五）第三产业

产业的概念。原始的“产业”一词，是指生产作业，或财产。

现代产业的概念。现代“产业”一词，可以概括为：是具有同一属性的企业的“集合”；或具有某种同一属性的经济活动的“集合”。具体来说，“产业是由提供相近商品或服务、在相同或相关价值链上活动的企业共同构成的”(杨公朴主编《现代产业经济学》)；“一个产业是具有某种同一属性的经济活动的集合”(史忠良著《产业经济学》)。总之，它是社会经济中按照一定的社会分工原则，为满足社会某种需要而划分的、从事产品和劳务生产及经营的各个部门，它包括国民经济各行业、各部门，从生产到流通、服务以致文化、教育等的各行各业都可称为产业。可见，产业，相对企业来说，它是同类企业的集合；相对国民经济来说，它是国民经济的一部分。产业，可以有各种不同的分类，划分的标准或基准是具有“某类共同特性”。

第三产业的概念。在经济学对产业结构的研究中，把社会经济部门划分为三类，即第一产业、第二产业、第三产业。最早使用“第一产业”和“第二产业”术语的是20世纪20年代的澳大利亚和新西兰两国，它们把农业、畜牧业、渔业、林业、矿业称为第一产业；把制造业称为第二产业。1935年，新西兰的阿费希尔在《安全与进步的冲突》一书中，首次提出了“第三产业”这一术语，后来，英国科林克拉克在《经济进步的条件》一书中，把产业结构分成三大部门：第一部门主要以农业为主，还包括畜牧业、游牧业、狩猎业、渔业、林业等；第二部门是制造业；第三部门为其它经济活动，被称为“服务产业”，包括建筑业、运输业、通讯、商业、金融、职业性服务、教育、卫生、文学艺术、科学、行政、国防和个人服务业等。从此，西方经济学家则广泛使用“三次产业”和“三个主要部门”这两套术语。中国改革开放后也引入了“三次产业”的概念，用以研究和优化产业结构，以促进整个社会经济的增长。由上述的“三次产业”的划分，可以对第三产业作如下定义：它是从事商品流通及服务活动的企业的集合；或是从事商品流通及服务经济活动的集合。

第三产业的范围。关于第三产业所包括的企业门类或经济活动的类型，在不同的经济发展过程及不同的分类标准中是不同的，因而，在不同国家的划分也是有区别的。在澳大利亚、新西兰等国，把商业、金融业、保险业、不动产业、个人服务业归属于第三产业；在日本《经济白皮书》(1974年版)中，把批发业、零售业、金保业、不动产业、运输及通讯业、电力业、煤气业、自来水业、服务业、公务业等归属于第三产业；在美国西蒙库兹湼茨的《近代经济成长率、结构与扩展》一书中，把贸易业、金融业、不动产业、个人服务业、商业、家务业、职业服务业、政府、国防等归属于第三产业，统称服务部门。不管如何不同，但它是一个大流通业、大服务业，并且在第三产业中按不同的划分标准划分为第一、第二、第三产业层次。值得指出的是，在中国加入世界贸易组织后，必须与世界贸易组织所制定的《世界贸易总协定》逐步接轨。在《世界贸易总协定》中，对“服务贸易分类”做出了11个大项、27个中项及100多个小项的划分。从发展的观点看，这个“服务贸易分类”，也可作为第三产业的涵盖范围与分类，“服务贸易”也可视作第三产业的内容。

（六）商业经营环节

传统的商业经营环节被概括为商品的购、销、调运、存，而商业的主体业务活动也被看作是商品的购进、销售、调拨、运输与储存的业务活动。在现代市场经济条件下的商业经营业务中，存在着多种类型，而每一个环节的具体内容也有了很大的发展。商业的经营环节，包括自购、代购、调拨、自运、代运、自批发销售、代批发销售、自零售销售、代零售销售、委托批发与零售销售、自储存、代储存等环节；在具体经营中，并不是每一项经营业务都经过购进、批发、零售、运输、储存环节，而表现为从生产商—零售商，生产商—商—零售商，生产商—商—批发商—零售商等多种经营环节形式。另外，还有进、出口环节。

（七）商业业务活动

商业的业务活动不单是商品的购、销、调运、储存及其所需资金、人力、科技、信息、设施等经营要素的经营业务活动；还包括对商业经营活动的一系列管理活动，也即对商业经营业务和对商业经营要素活动所进行的计划、组织、指挥、协调和控制等职能活动；更包括为商业企业进行经营、管理活动所进行的一系列的各类型的服务活动。从商业经营的主体看，不仅有专门的自营商业企业，还有生产商、商、经纪商等，他们都有自己不同的商业经营内容与业务活动，以及国内外市场经营范围。可见，现代的商业业务活动是一种综合性的大商务活动，从一定程度上构成了市场经济活动的全部内容。

（八）商业经营的理念

理念可以被简称为理想与信念，是一种追求，是商业经营的一种哲学。当前作为主流的商业经营理念有：

科学发展的理念。就是坚持科学发展观，要以人为本、全面、协调、可持续发展，一切从满足与适应人们的现实与潜在的消费需求出发，以消费者为“上帝”，以消费者不断演进的消费需求为导向，进行全面的优质服务，从满足消费者的需求中，来获得企业自身的发展。

市场营销理念，特别是社会营销理念。人们已经从生产观念、销售观念、市场营销观念而演进为现代的社会营销观念，人们的注意点不再是销售、推销活动，而是要在从市场调研开始，到市场定位、资源配置、生产加工、储运、销售、售后服务等一系列环节与活动去“营造”顺利销售的各种“要素”，而顺利的实现商业企业的发展目标，并且把企业的发展目标同整个社会的发展目标融合为一体，而谋求商业企业的长期与整个利益，由此而创新发展了诸如绿色营销、安全营销、情感营销、网络营销等营销方式。

集团化经营的理念。就是要组合集体或群体的力量，通过合理的利益分配机制，实现群体的共利、共荣，在企业内部要实现职工的共利，在企业外部要实现集团合作者的共利，通过诸方面的协作合力去取得企业的长期的扩大发展，增强在市场上的竞争力，这一集团化的经营理念正由国内向国际经营范围延伸，以谋求国际市场的良性大循环，实现中国商业的国际化。

诚信经营的理念。市场经济是信用经济，商业经营是以诚信为本、为生命。诚，就是诚实；信，就是信用，诚信不仅是一种商业道德，而且是商业经营的一个坚不可摧的宗旨，如果在中国历史上的“儒商”中，已经成为一种传统，那么，现代商业经营中，必须光大这种传统，而且要通过实施一个社会信用系统工程，实现商业诚信理念的现代化。当然，还有其它的国际经营理念、绿色经营的理念等等。实际上，以上商业经营理念参透到市场经济活动的各个方面，并成为“中国发展经济学”的一个重要理论组成部分。

在我们简要的探讨了以上中国现代商业的组成要素及其创新发展之后，就可以对现代商业各组成要素之间的关系及其职能做出以下简要的结论：现代商业活动，是以经营理念为指导，以物质的与非物质的商品为经营对象，以国内外市场为载体，通过商业经营的诸环节所进行的以商品交换为核心，以要素商品流通为主体，以第三产业为形态的大商务活动。因而，现代商业，可以说是从事大商务活动的社会经济部门，或从事第三产业的社会经济部门。

我国现代商业分类的创新发展

商业活动是一个综合性的经济活动或业务活动，可以按照不同的标志进行各种不同的分类，每一个分类还有其各自内部的层次分类，而每一种分类都有其固有的基本要素。其分类可有如下几种：

按照职能的不同划分：可分为商业业务活动项目单位、商业企业、商业行业、商业部门。

按照经营范围的不同划分：可分为物质商品经营业、服务业、饮食业、旅游业、银行业、信息业、证券业、劳务业、科技成果转让业等。

按照经营环节的不同划分：可分为商品采购业、商品储运物流业、商品经营业、商品批发业、商品零售业等。

按照经营商品的种类、品种的不同划分：可分为生产资料经营业、生活资料经营业，并可再细分为机电、建材、化工、百货、食品、服装、房地产等经营业。

按照经营方式的不同划分：可分为固定经营业、流动经营业、虚拟经营业、电子网络经营业。

按照经营形式的不同划分：可分为独立经营业、联合经营业、合作经营业、合伙经营业、委托经营业等。

按照经营业态的不同划分：可分为综合经营、连锁经营、方便经营、专业经营、供应链集团化经营、超市仓卖经营等。

按照经营的空间范围的不同划分：可分为国内商业、对外贸易、国外商业等。

按照资金来源的不同划分：可分为内资商业、外资商业、中外合资商业等。

按照现代化程度的不同划分：可分为传统商业、近代商业、现代商业、创新型商业。

现代物流管理概念范文

当代管理理论和实践的发展，信息技术的日新月异使第三方物流概念应运而生。作为供应链过程的一个环节，第三方物流是企业和用户间的接口，起着联系和协调的作用。进人九十年代后，条形码技术、自动化仓储管理技术、电子数据交换（EDI）、电子订货系统（EOS）等技术的出现促使第三方物流逐步发展成熟，标志着与信息科技结合的流通产业的高度发展，为物流中心的发展带来了新的机遇和挑战。一、第三方物流的基本概念及其产生1）第三方物流的概念第三方物流（thethird—partylogistics）的概念源自于管理学中的Out－souring。Out－souring意指企业动态地配置自身和其它企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。将Out一souring引人物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流（Contractlogistics）。提供第三方物流服务的企业，其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下，从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务，其中包括物流活动的组织、协调和管理、设计建议最优物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。第三方物流的概念已广泛地被西方流通行业所接受，亚太物流协会副主席澳大利亚墨尔本理工大学教授哈蒙德到我国参观考察时曾在多种演讲场合宣传第三方物流的概念及其应用。北方交通大学的丁晓琳等在《物流技术》1999年第三期《不可忽视的“第三方物流”一文中对美国第三方物流的现状及发展趋势作了如下介绍：“1997年，在美国主要市场（汽车、化学、计算机。日用品、医药品、医疗器械）第三方物流的占有率达到73％，还有16％的企业研究未来使用第三方物流……”对于第三方物流的评价，该文也给出了一个抽样调查结果：“29％认为成功，54％回答基本上成功……”（二）第三方物流产生的原因1、第三方物流产生是社会分工的结果在Out-souring等新型管理理念的影响下，各企业为增强市场竞争力，而将企业的资金、人力、物力投人到其核心业务上去，寻求社会化分工协作带来的效率和效益的最大化。专业化分工的结果导致许多非核心业务从企业生产经营活动中分离出来，其中包括物流业。将物流业务委托给第三方专业物流公司负责，可降低物流成本，完善物流活动的服务功能。2、第三方物流的产生是新型管理理念的要求进人九十年代后，信息技术特别是计算机技术的高速发展与社会分工的进一步细化，推动着管理技术和思想的迅速更新，由此产生了供应链、虚拟企业等一系列强调外部协调和合作的新型管理理念，既增加了物流活动的复杂性，又对物流活动提出了零库存、准时制、快速反应。有效的顾客反应等更高的要求，使一般企业很难承担此类业务，由此产生了专业化物流服务的需求。第三方物流的思想正是为满足这种需求而产生的。它的出现一方面迎合了个性需求时代企业间专业合作（资源配置）不断变化的要求，另一方面实现了进出物流的整合，提高了物流服务质量，加强了对供应链的全面控制和协调，促进供应链达到整体最佳性。3、改善物流与强化竞争力相结合意识的萌芽物流研究与物流实践经历了成本导向、利润导向、竞争力导向等几个阶段。将物流改善与竞争力提高的目标相结合是物流理论与技术成熟的标志。这是第三方物流概念出现的逻辑基础。4、物流领域的竞争激化导致综合物流业务的发展随着经济自由化和贸易全球化的发展，物流领域的政策不断放宽，同时也导致物流企业自身竞争的激化，物流企业不断地拓展服务内涵和外延，从而导致第三方物流的出现。

现代物流管理概念范文1篇9

一、课程建设任务和目标

本课程从物流金融特点及需解决的核心问题入手,引入物联网及智能技术在其中的关键作用介绍,同时详细介绍不同物流金融模式下各方参与者、业务流程,物流金融方案的制定与组织实施,物流金融风险控制以及基于物联网的解决方案,最后针对典型的物流金融案例,让学生探讨在该业务中引入物流金融对案例的流程及供应链绩效的影响,培养学生初步的业务管理能力。本课程目标:2.能力培养目标:(1)掌握智慧物流下的作业流程,具备融资对象评价、监管合同和仓单质押监管服务制订的能力。(2)能制订并组织实施物流金融作业任务。(3)掌握利用智慧物流技术,实现物流、信息流和资金流综合管理创新。

二、基于智慧物流的以工作过程为导向的物流金融课程内容

基于工作过程的物流管理专业学习物流金融课程体系包括以下几个方面:物流金融业务分析与需求分析,质押与监管方案设计,监管项目合同签订,仓单质押监管服务与组织,动产质押监管服务与组织,抵押监管服务与组织,贸易监管服务与组织,物流金融业务综合实训,供应链一体化物流服务运作,物流金融风险控制,物流成本控制与绩效考核。基于智慧物流的以工作过程为导向的物流金融课程,在教学内容的组织方面包括以下方面:

1.现代物流与金融服务概述。包括物流概念,物流金融的概念与产生过程、地位与作用,智慧物流在物流金融中的应用,物流金融智慧化趋向几个部分。教学要求:深刻理解物流金融在社会经济中的重要作用,掌握物流金融的基本概念、流程及各环节的重点工作,了解智慧物流及其发展对物流金融的促进和提高的重要作用,了解物流金融智慧化的新趋向。

2.基于智慧物流的物流金融业务架构。包括:RFID与物联网简介、了解物流信息技术发展背景、基于智慧物流的物流金融业务流程架构、基于智慧物流的物流金融业务管理系统架构。

3.智慧物流下物流金融业务风险降低的技术措施。了解如何利用智慧物流,降低不同环节的风险。掌握通过构建智慧仓储、智慧安全监督、智慧物流,实现“货物流、信息流、资金流、运输流”为一体的“物流金融”业务与服务,降低物流金融风险。

4.智慧物流下物流金融业务的增值模式。了解如何依托智慧物流,构建智慧仓,掌握通过提供仓储、物流、金融、商贸创新服务,增强与供应链上合作伙伴的联系,提供更多可行的增值服务。

5.智慧物流在物流金融业务的应用案例。教学要求:熟悉中储物流、柏亚仓等物流金融方案及智慧物流金融解决方案。

现代物流管理概念范文篇10

关键词概念管理；虚拟组织；网络组织；概念化

伴随着信息社会、知识经济社会的到来，传统学科和新兴学科均得到了迅猛的发展，管理学科作为一门仅有百年历史的新学科其发展却尤为突出。在现代经济条件下，伴随着国民素质的提高和社会政治、经济的发展，管理理论和实践也在不断创新。由于企业日益重视人性化管理,企业的管理重点、方式、手段等也在发生着深刻的变化。管理正在以硬管理为主走向以软管理为主，企业管理出现软化的趋势，而这种人性化的、软化的趋势的出现实质上预示着以实物管理为主的传统管理方式正在向以价值、概念为主的现代管理方式过渡。

企业概念管理的内涵

1、概念管理的定义。概念管理是指在社会经济、企业组织日益虚拟化的条件下，将管理对象、管理形式、管理手段以及管理组织形态本身等从客观实体上升到一种代表各自价值去向的观念，通过对观念的管理来实现组织的各自目标的一种管理方式。概念管理不同于依靠投入强制性的制度和物质手段的传统管理，它主要依靠思想的灌输和在同一组织中价值观的认同以及感情的互动而形成的一种理念来使企业形成强有力的凝聚力和战斗力。概念管理实际上是一种虚拟化的管理，但它仍要以传统的组织结构和形态为载体，以某种有形和无形的产品为依托，并要借助于现代化的科学和信息网络技术，不过这种无形或有形的产品在消费者的心目中事实上只是一种“概念”产品。

2、企业管理概念化趋势的内涵。

（1）企业组织形态的概念化。传统的企业组织形式在促进人类社会经济发展的同时，也带来了环境污染、生态破坏以及企业组织与社会之间的矛盾。网络组织作为一种企业与社会协调发展的新型企业组织模式，不仅使环境污染、生态破坏和企业组织与社会之间的矛盾问题得到合理解决，而且改变了传统管理的刚性思维，实施开放式的柔性战略，这使得企业在知识经济中的战略视野开拓更加开阔。所谓企业组织的概念化是指企业借助于INTERNET设立虚拟橱窗、虚拟展销会、虚拟经销商等，使企业组织由实体走向概念化，并不断完善其内在功能。企业组织形态的日益虚拟化、网络化，形成虚拟组织、网络组织。虚拟组织（VirtualOrganization）是指为实现对某种市场机会的快速，通过互联网技术将拥有相关资源的若干独立企业集结以及时的开发、生产、销售的多样化、用户化的产品或服务而形成的一种网络化的战略联盟经济共同体。至于网络组织（NetworkOrganization），则是一种适应知识社会、信息社会与组织创新要求的新型组织模式，它能使组织更好地适应复杂、不确定的环境变化，是与现代市场经济条件下组织外界环境日趋复杂、变化日趋迅速的要求相适应的。网络化运营的跨国公司、虚拟国家、战略同盟都是网络的形式，小企业网络是中小企业赢得协作竞争、多营优势的模式选择，新兴的虚拟组织、WEB公司都具有网络组织的特征。网络组织作为一种概念公司，将会随着技术发展日趋成熟，人们对企业组织的认识也将从实体化本身向概念化转变。

（2）企业管理对象的概念化。企业传统管理的对象主要是人力、物力、财力、信息等实体要素，但随着管理实践的发展，将管理对象只停留在人力、财力、信息等实体本身是远远不够的，这就要求对企业传统管理的对象做进一步的研究。事实上通过对人力资源的研究，发现对人力资源的管理其实是对人的能力和潜力的管理与开发，对物的管理其实是对物的效能的管理和开发，对财力的管理其实是对投资行为和资金所蕴含的资本属性的管理，这些上升为概念化的能力、知识、功效、属性等所蕴含的无形资产是巨大的，这将不仅在理论界，而且在实业界越来越成为管理和研究的重点。在实践中，企业经营者日益重视声誉、价值、文化等无形资产的管理，这些概念化的管理对象对企业发展越来越重要。以企业管理对象的核心要素“人”为例，现代企业管理理论与实践已不满足于“经济人”、“社会人”、“复杂人”的人性假说了，出现了“观念人”、“概念人”等更为虚拟化的人性假说。事实上，以自由、开放为特征的现代经济环境，使一些企业已经意识到，人才的合理流动不仅是社会和市场经济发展的需要，也是企业创新和注入活力的需要，企业经营者一味的把心思放到如何留住人才上是不现实的，也是不经济的，而应当把重心放到优秀人才给企业所创造的人格化的企业文化、企业精神上。信息资源作为信息社会现代企业重要的管理对象，其概念化的特点也是显而易见的。总之，管理对象的概念化必将导致管理科学的发展走向一个新的阶段。

（3）企业管理方式的概念化。由于受传统企业组织和管理对象的观点的束缚，一般企业在管理方式的创新和发展方面总是站在传统经济学基础上认识管理方式的变革。笔者认为，传统的管理方式对企业内部环境下或许还有用武之地，但对于经济全球化、知识经济和信息社会到来的今天，对以竞争日趋激烈的现代化市场经济主宰全球的时代背景之下，企业组织的外部的管理控制靠传统的经营方式很难取得佳绩。适应不断变化的内外环境的网络组织的出现，以及企业组织日益对管理对象无形化、价值化、概念化认识的发展必然导致管理方式的转变。首先是其经济学基础从传统的信息经济学向注意力经济学、虚拟经济学发展，在以计算机网络为基础的信息社会，信息不是真正稀缺的资源，它能通过INTERNET等各种物质的技术的手段获得，甚至会过剩，但人的注意力和虚拟产品却是真正的稀缺资源，这也正是现代企业和一些新兴的电子商务企业越来越重视顾客管理、服务管理的原因所在。目前，以网络为基础的新经济其实质就是注意力经济，在这种社会形态中，最重要的资源不是传统意义上的货币资本，而是注意力。注意力正在成为“虚拟经济的硬通货”，与此同时，虚拟产品的市场正在不断扩大。所谓虚拟产品是以传统的产品实体为载体，在此基础上在消费者心目中所形成的品味、潮流、时代感、服务等后续产品，虽然它是传统有形或无形产品的衍生物，但随着社会的发展和消费结构层次的变化，这种传统产品的衍生物在消费者和顾客心目中的地位逐渐占据中心地位，在以市场为导向的企业经营管理人员对消费者市场的这一变化不能视而不见，这就要求管理、营销方式与之相适应。企业概念管理展望

概念管理思想虽然还在不断的完善和发展时期，但它的实践却有近十年之久，自九十年代伴随着计算机网络等信息技术的发展和信息革命时代的到来就已兴起。进入二十一世纪，市场经济全球化和跨国公司得到了进一步的发展，社会产品本身无论在数量上还是在质量上都比以往更加丰富，大多数产品已由卖方市场变为买方市场，同时由于企业间接国际交流加深，技术信息管理方法的传播更加迅速，使得产品差别化越来越少，以传统的产品本身去拓展市场越来越困难，企业只有通过对传统产品的功效进行延续、衍生将产品上升到“概念”层次来吸引消费者和投资者的注意力，扩大企业的有形市场和无形市场。实现这一目标，首先需要组织再造、组织创新。虚拟组织、网络组织作为适应各种环境的新型组织形态，将成为组织再造、组织创新的必然趋势。其次，需要管理对象和组织目标的再造和再认识，无论是对企业内部的人、财物、信息的管理，还是对企业组织内部的产品、市场、顾客的管理都需要重新定位和组织。真正能给组织带来利润的市场的不是管理对象本身，而是这些对象所蕴含着的一些无形的“概念”，这些概念如知识、有效信息、技术、企业文化、价值观、声誉等，一旦借助于其载体，如企业员工、企业组织、企业营销网络等而转化为现实生产力，将给企业带来的利润是巨大的，是其他同类企业无法超越的，要比技术领先而占领的市场制高点更加巩固，这一点已被一些新兴的网络公司首先意识到并取得成功。随着市场经济全球化的不断发展，这一点必将会被越来越多的企业意识到。另外，还需要营销管理方式的再造和创新。营销方式的概念化趋势将在一些传统组织向现代网络组织转变的过程中表现的更加突出，概念营销方式将成为在未来以知识经济为主的社会中的重要营销方式。当然，“概念”营销的关键在于获得消费者持续的注意力，若企业组织完全脱离其载体，如产品和其提供的服务等，只是搞些文字游戏，或一些虚假的热点新闻来追求其轰动效应，这只会是昙花一现，最终只会导致失败。这些所创造的概念事实上并不是虚拟、虚构出来的，它实质上是企业在探寻组织实体要素的原动力过程中产生的，这些“概念”加深了我们对企业组织实体要素的再认识，从这一点上讲，概念管理的提出将会对未来组织的发展带来一场思想上的革命，将会对企业组织的发展提供一条新的经营理念和思路。

参考文献

[1]丁宁、张金成《企业概念创新的实质》（《企业改革与管理》2001.7.8-9）

[2]孙选中《重塑企业竞争新理念》（《经济管理》2001年第21期）

[3]李显君《论企业竞争力及其培育》（《光明日报》2001.5.22B②）

[4]陈佳贵、罗仲伟《网络经济对现代企业的影响》（《中国工业经济》2001年第1期）

[5]林润辉、李维安《网络组织—更具环境适应能力的新型组织模式》（《南开管理评论》2000年第3期）

[6]孟子飞《虚拟经营：中小企业参与全球化竞争的战略选择》（《企业技术进步》2002年第2期）

现代物流管理概念范文篇11

1.用类比方法加强学生对基本物理概念的理解。

初中物理教学中，物理概念的教学是最基本的，也是最重要的，让学生掌握物理概念是进行其他教学的基础。物理教学中发现，许多学生对一些相对抽象的物理概念难于理解或是理解错误，教师即使在多次讲解后仍然会有这种现象。这是因为物理概念是客观事物属性和特征在人们头脑中的反映，这种属性和特征在许多情况下我们看不到摸不到，难于在脑海中产生具体的映像，初中生难于理解也属正常现象。在日常教学中发现，用类比的方法解释物理概念是一个较好的方法，特别是用生活中常见的一些事物来进行类比，学生更容易理解，也记得牢。比如：在讲电流、电压、电阻时，可以用水和水管作个类比，电流与流经水管的水量很相似，而电压类似于水压，电阻类似于水管的粗细程度——水管越细、阻力越大。因此同等条件下，水压越高，流过水管的水量越大；水管越细，流过它的水量就越少。流过水管的水量与水压成正比而与水管的阻力成反比。这样的描述情景生动形象，把抽象的电压、电流、电阻的概念就讲清楚了，同时把三者之间的主要关系也描述得很清楚，一举多得。类似的例子很多，教师应在课堂教学中多加应用，以提高课堂效率。

2.用对比、分类教学法，使学生在复习旧知识的同时掌握新知识，同时发现各个物理知识点之间的联系与区别。

这种方法在许多学科是都是比较常用的一种较好的教学方法，物理学科也不例外，但因其相对花费时间较长或是教师不够重视，在实际教学中应用并不太多，实在是一大损失。对比、分类的过程本身就是一个思考的过程，在这个过程中，各个知识点会在学生的脑海中形成一种“化学”反应，从而将机械的概念、现象有机结合起来，形成一种“活的”东西。这跟“学而不思则罔，思而不学则殆”中的“思”其实是相通的。例如在学习压强这一概念时，教师可安排学生复习功率、压力、密度等概念，通过对比去分析他们之间的区别与联系，这样不仅容易掌握压强这个概念，还能更清楚了解过去所学的一些知识点或是排除过去潜在理解错误的地方，使学生更全面、系统地掌握基础知识，看似费了不少时间，但是能在相对短的时间内正确地理解一些知识，实在比那些先囫囵吞枣地去理解，然后通过做大量习题去不断修正脑海一些含糊概念的做法效率要高的多，同时对学生的学习能力也是一种很好的锻炼。

3.适当运用多媒体技术弥补传统教学的不足。现在多媒体技术已经非常成熟。

许多教师尤其是年轻教师运用多媒体技术的能力也越来越强，网络上优秀的多媒体课件也越来越多，再加上电脑的普及，因此运用多媒体技术进行教学的门槛也基本不存在了。但在具体应用中还存在一些问题，如电子课件满堂灌、堂堂多媒体、简单替代板书等问题在一些地方比较突出，这种错误的应用方法在某种程度上来讲还不如不用。笔者认为多媒体课件应运用在物理课程入门阶段引起学生兴趣、对实验中难于观察到的现象进行演示、在需要列举大量事实时进行展示、在实验条件不具备时进行模拟等这些方面，事实也证明是有效地。如一些微观的、抽象的、不可见的，教师用板书和语言难以讲清楚的东西，用多媒体技术来展示、模拟会收到事半功倍的效果。

4.积极引导学生思考，发挥学生主体作用。

“思考的威力是巨大的”，教师应主导整个课堂的大框架，把课内更多细节上问题留给学生，给学生更多的发言与思考的机会，让学生变被动的接受为主动的参与，引导学生走向知识，而不去把知识摆在桌面上让学生去记忆。中学物理教学是一个不断加强概念，不断推理的过程，各个概念间的内在的、深入的、有机的联系，仅靠教师灌输是根本达不到“领会其中微妙”的目的的，只有学生自己认真思考了，在思考过程中能将各个知识点联系起来，并能提出一些疑问甚至是超越当前知识点的疑问，才算是真正的学习，否则只是机械的记忆，这种学习其实是假学习，零散机械的记忆在过段时间后很快会忘。教师应引导、点拨学生进行这种思考，而不是代替学生思考，将思考过程和结果直接告诉学生。

二、重视实验，发挥实验应有的作用物理学科是以实验为基础的

现代物流管理概念范文1篇12

关键词：供应链、军事供应链

目前，有关军事供应链的概念还没有形成统一的认识，不同学者从各自的角度加以理解。十分有必要对军事供应链的概念进行重新认识和定位，为后续研究奠定基础。

军事供应链的研究现状

军事供应链的概念最早由美军提出，也是美军最早将供应链理论付诸于后勤实践中。2001年7月，兰德公司在对企业供应链管理进行了广泛调研后，得出了企业供应链管理思想可用于军事后勤领域的结论，并将军事供应链管理方案交给军方。美军方认为，传统后勤是一个强调“大而全”的纵向一体化自我封闭的巨大体系，承担了过多的社会性保障职能，追求物资的规模和数量优势，以换取战争中持续的后勤供应，对经济效益关注不够，兰德公司的方案对提升后勤保障效益具有重大意义。美军方随即在同年10月公布实施军事供应链管理，主要包括将地方供应链管理理念应用于美军后勤，在美军物流中心正式实施军事供应链管理，与美军顶级供应商构建战略联盟关系，大力推动电子商务在军队中四个方面的应用。从海湾战争结束到伊拉克战争期间，美军事后勤呈加速度向军事供应链发展。

以《国防部供应链管理实施指南》的颁布为标志，美军从2003开始全面进入供应链管理阶段。美军在国防后勤局设立了“一体化供应链小组”，目的是推进一体化全球供应链的构建，为未来美军部队提供有效的保障。美军事后勤变革的近期目标是国防后勤局、运输司令部及各军兵种通过功能集成、横向集成和外部集成，建立并完善各自的军事供应链系统，包括端到端的全球物资配送系统、联合全资产可视化系统、全球战斗保障系统和实时、精确的资金流；最终目标是在2015年左右构建起一体化的全球供应链，全面实施需求驱动、基于配送的供应链管理战略，在信息化战争条件下为美军在全球范围内遂行任务提供物资保障。

在国内，最早是王进发、李励对军事供应链进行了初步而较为全面的研究。此后，高军等对我军武器装备供应保障实施供应链管理问题进行了深入研究，焦红对军事供应链柔性化管理进行了较为系统的研究，龚卫锋在其博士论文中对军事物资供应链管理进行了较为全面的研究。另有一些硕士生对与军事供应链相关的内容进行了初步研究。当前，不少学者撰文研究军事供应链及其相关内容，大多是从供应链的视角来尝试研究军事后勤或军事装备中的某一具体问题，如军队物资采购、物资保障、配送、库存管理、物流流程、物资可视系统、油料保障、军需保障、装备保障等，尝试运用供应链的思想来创新发展军事后勤和军事装备的各个相关研究领域。

总体上，军事供应链研究在国内还处于初始起步阶段，许多理论问题还有待于进一步探讨和发展。

军事供应链的概念

军事供应链的概念来自于商业领域的供应链，故有必要先了解供应链的概念。

(一)供应链的概念

供应链(supplychain)最早出现在20世纪80年代，目前尚无公认的定义。在供应链管理的发展过程中，专家学者提出的大量的定义都是在一定背景下提出的，是不同发展阶段的产物。随着对供应链理解的加深，人们对其定义也在不断拓展。

对供应链的界定从范围上来看大致可分为四个阶段。最初，供应链仅被视为企业内部的物流过程，主要涉及到物料采购、库存、生产和分销等部门的职能协调，目的是为了优化企业内部的业务流程，仅局限于企业的内部操作层，注重企业自身资源的利用。之后，对供应链的认识从企业内部扩展到企业之间，将供应商纳入其范畴，并与采购、供应管理相关联。还有学者将分销商等分销渠道中的实体纳入供应链的概念。但这种观点仅局限于制造商和供应商、制造商和分销商之间的关系和各企业的独立运作，忽略了与外部供应链成员企业的联系，往往造成企业间的目标冲突。其后，供应链概念注意了与其他企业的联系，注意了供应链企业的外部环境，并将用户、消费者纳入供应链的范围，认为供应链是一个涵盖整个产品“运动”过程的范畴，是更大范围、更为系统的概念。它注重了供应链的完整性，考虑了供应链中所有成员操作的致性。最近，供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系，对供应链的认识从线性的“单链”转向非线性的“网链”。可以看出，随着人们对供应链认识的加深，供应链从企业内部延伸到企业外部，从单个企业向上延伸到供应商以及供应商的供应商，向下延伸到客户以及客户的客户直到最终消费者供应链的结构则从“单链”扩展到“网链”。此外，还有学者从价值链、业务流程或合作伙伴关系等角度给出供应链的定义。因此，从概念的内涵角度，又可以把供应链的这些定义依次划分为物流管理过程、价值增值链和“网链”三个阶段。

国内目前比较有代表性的观点如《物流术语》国家标准(GB／T18354-2001)中给出的定义，认为供应链是生产及流通过程中，涉及将产品更新换代或服务提供给最终客户的上游或下游企业，所形成的网络结构。从国内外学者给出的定义中，可以提炼出诸如活动、过程、流程、物流、信息流、协作、网络、系统、关系、价值链、网链等关键性词汇，进而可以进一步领悟出，关于供应链的核心词语是流、链、网。“链”交结成“网”，“链”与“网”承载着“流”，是“流”的依托和载体。

(二)军事供应链的概念

1对军事供应链的定义

我军军事供应链的提法最初也是来自于商业领域，后来又汲取了外军主要是美军供应链的一些研究成果。目前关于军事供应链的定义还没有形成统一的认识。王进发等认为军事供应链是军事后勤保障过程中所涉及的军队内部和军队外部的(分属于军队后勤和国家后勤的)所有实体，以及由实体的活动与相互关系构成的网络系统。王宗喜教授等认为军事供应链是围绕军事物资供应部门，从军事物资生产开始，经由筹措、运输、储备、保养、配送等军事物资供应环节，将制造商、供应商、第三方物流企业、军事物资供应部门、各级军事物流基地(或中心)直到部队最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。焦红认为军事供应链是指在军事后勤保障过程中，以军队总部级后勤管理与控制中心为核心，由企业供应链和军队后勤系统共同组成的保障网络。王丰等认为军事供应链是从地方供应商开始，经由军队后勤系统到最终部队用户的一个军事后勤保障网，是将军队内部与军队外部各种保障力量和保障资源整合在一起，充分发挥各自最大功能，最终实现提高军事后勤保障效益的目标。高军等

将武器装备供应链定义为，武器装备(包括其所配套的保障装备、零部件、器材等)经由生产、包装、采购、储存、运输、补给等环节，最终抵达作战部队(最终用户)的一个网络式链条结构。

上述对军事供应链概念的界定，既有认识上的共性，也有认识上的个性差异，大体上表达了军事供应链的含义。笔者认为，要科学地界定军事供应链的概念，首先必须认清几个前提：一是军事供应链是一个网络体系，涉及到众多相互交叉关联的成员实体，二是军事供应链的范围涉及到军队和地方两个领域，涵盖了物资进入军队之前的生成阶段以及保障到部队后的使用消耗阶段i三是军事供应链的目的是为部队提供后勤保障，主要是物资保障；四是军事供应链的核心属性是军事性，其组成是军队内部的后勤系统以及与军队后勤系统发生关联关系的军内外所有实体，军队后勤系统是主要组成部分。

基于上述认识，笔者认为，军事供应链是指以对部队实施后勤保障为目的，以部队所需装备物资的生产制造直至使用消耗全过程为主线而将与之发生关联关系的军队内部和外部所有成员实体连接起来的以军队后勤系统为主要组成部分的链状网络体系。它以成员实体为研究核心，通过对网链上各成员实体之间的关联关系进行管理，进而向下涉及到物流、信息流、资金流以及各级各类要素，实现包括物流在内的整个军事供应链的高效运作。

2军事供应链概念的内涵

从内涵来看，这种界定赋予了军事供应链概念丰富的含义，主要体现在以下几个方面：

一是明确了军事供应链存在的目的。即以对部队实施后勤保障，满足部队的后勤需求为目的，是军事供应链的动力之源，也是其存在的意义。这里的“后勤”和“军队后勤系统”是比较广义的，可认为“后勤”是对保障军队建设和作战的物质需要的统称，包括各类装备物资保障(有时将装备物资简称为物资)。

二是明确了军事供应链这个网链的主线。为部队提供所需装备物资的保障是军事供应链的主要职能，故从全时空、全流程角度研究装备物资保障的军事供应链，其主线就是装备物资保障的全过程。围绕装备物资的生成、采购直到使用消耗直至退出军队领域，所有环节构成的完整的时序过程不仅反映了装备物资的生命周期，也反映了装备物资的整个保障业务与流程，并将军队内部和外部的所有相关成员实体串接关联起来，形成一个以装备物资保障全过程为主线的链状网络体系。

三是将军事供应链界定为链状网络体系。首先，军事供应链是一个体系，是由众多组成部分有机结合、密切关联而成的系统整体。其次是一个网络，组成军事供应链的各成员实体之间存在相互交织、相互作用的关联关系，进而形成关系网络。最后，军事供应链是链状的。这个网络体系无论结构多复杂、体系多庞大，必然存在一个主链条，反映物资保障的时序过程，这是军事供应链网络体系的主轴。

四是指出了军事供应链的成员构成及其主要组成部分。由于军事供应链是围绕一条跨越军地、贯穿军队的主线而形成的链状网络体系，其组成成员自然是链状网络体系上的各个节点，包括军队内部节点成员和军队外部节点成员。军事供应链的重心在军队内部，又因为其是以保障为主要职能，故其主要组成部分是军队后勤系统，它构成了军事供应链的主体和核心。