城市空间规划设计范文

【关键词】城市道路；交叉口；规划设计；安全

1、城市道路交叉通存在的主要问题分析

1.1表现出明显的几何构造。历史上，由于我国对于道路规划不够重视，在一些城市的老城区中，道路交叉口存在诸如多岔路交叉口、大量存在不规则交叉口等很多问题。在建设新道路时，建设者不能准确充分地预测建成后城市的交通量，在设计过程中，对交叉口的几何设计不合理，如出口车道设计不合理、交叉口面积过大、驾驶视距不足等，从而导致通行能力大为降低，造成拥堵。

1.2交叉口的交通控制不足。平面交叉口的交通控制与交叉口本身同样重要，主要在三个方面对交叉口进行交通控制：信号控制、停让控制、在交叉口配备一定数量的警力控制交叉口。通过有关调查发现，在交通控制方面，我国城市道路的交叉口存在许多不足，主要包括：交通信号灯可见性不强，信号配时对交通的需要不能满足等。

1.3交通环境的影响问题。在实际中，不能忽视环境对交叉口安全的影响。例如：在交叉口处的四周，存在密集的建筑、林立的商店、凌乱的摊点，以及各种霓虹灯、广告牌，各种使人心烦意乱的音乐声、叫卖声，往往造成频发的交通事故。

1.4行人流线分离的问题。作为一种安全措施，行人流线分离是非常重要的。但是目前，我国大量的交叉口没有进行导流化；或者在设计道路时配备了导流标志，但标线破损却没有修复；或交通标志不统一。导流方案不适应车流方向和交通量，扰通秩序，导致通行能力降低，在一定程度上增加了交通事故的几率。

2、城市道路叉口空间的优化设计

2.1优化设计交叉口的思路

目前，交叉口空间设计的主流思想认为，交叉口范围越小越好。这样不仅可以使城市交通冲突区范围得到压缩，同时还能使相位之间的损失时间得以减少。常见的设计方法主要是：沿着路缘石划一条直线，将其作为人行过街横道的内侧边线，以此为基准，再向外侧偏移一个人行道宽度作为外侧边线，这就构成了行人过街横道，再加上进行功能划分的车道，交叉口的设计就就完成了。

2.2交叉口空间设计的方向

（1）对城市道路交通网加以充分利用

与直线路段相比，车流通过交叉口的时间相当于前者的一倍左右，这使得城市交通网中交叉口成为一个“瓶颈”。在交叉口，为提高车流的通行能力，在设计城市道路时期，要对交叉口的通行空间进行合理划分，对车流、人流、非机动车的交通运行轨迹进行明确，从而在交叉口使机动车、自行车、行人，无论是左转、右转，还是直行，都能各行其道，再配合良好的交通信号引导交通流，就可以确保顺畅运行。此外，在设计自行车、人行道时，要做无障碍处理。如果道路标志设计合理、附属设施设计完善、就可以促使自行车、人流的通过速度加快，从而使交叉口的交通压力得到有效减轻。

（2）提高交通的安全系数

交叉口是交通事故发生频率较高的地段。在车辆运行的过程中，其转弯的半径和视距范围需要得到有效保证。在混合交通流中，作为弱势群体的自行车和行人，保证其安全非常重要。设计安全的道路交叉口，主要是结合交通流的渠化与交通信号控制，在时间上将空间上存在冲突的各股交通流分离开来。

（3）注重交通环境的设计

在城市道路交叉口中，作为不可或缺的一环，设计交通的景观是城市整体景观的重要组成部分，也能体现环境与交通的协调。通过合理设计交叉口的交通环境，使交通流的连续性得以增强，在交叉口机动车的延误时间得以减少，进而减少噪声、废气、震动等的污染。

3、城市道路交叉口空间的具体设计

3.1通行能力匹配设计

按照进口道通行能力与路段相匹配的原则，应在进口道增加车道数，以对通行时间的损失进行弥补。确定具体增加的车道数，要依据各进口道流入交通的实际需求情况。同时，出口车道数应与每个进口道的该流向车道数相匹配。

3.2具体设计要保证交通流空间运行秩序

（1）机动车通行空间设计

通过在地面进行划线或以交通岛的形式，确定每一股车流的流线，从而使车流能够各行其道。渠化路线应该明确简单，设计时应遵循各流向车流的安全行驶轨迹。导向交通岛间应保持适当宽度的导流车道，从而避免由于过宽的导流车道致使车辆并行、抢道。

（2）自行车与行人通行空间设计

目前，我国城市道路大多是三块板构造，在交叉口，对混合交通流进行合理的渠化方法是，并行设置自行车与行人过街通行区域，与机动车相分离，在交叉口左转自行车可以避免随机动车直接斜穿，通过二次过街实现左转。对于断面较窄、等级较低的一块板道路，自行车和机动车流相互交织，严重的互相干扰。对此，可采用自行车提前待行的方法，设计双停车线，使自行车与机动车前后分开，避免两者交织与、冲突，从而对交通流混杂情况在一定程度上得以缓解。

（3）通行效率设计

右转车储车空间的设计。人行道的位置与交叉口的中心靠近，在相交道路的人行横道前，当右转机动车受阻时，车辆就停在本向的人行横道上，如此行人过街的通行空间不仅被占用了，而且直右混行车道中的直行车也受到了阻挡，还会给本向的非机动车通行造成困难。鉴于此，可适当后移人行横道，在两条相交的人行横道之间留出一个可以停驻小汽车的间距，这样可以使右转机动车对行人和直行机动车以及非机动车的干扰大大降低。

（4）有效处理自行车的膨胀流

在交叉口，当自行车排队时，呈现紧密间距很小的状态，而当自行车驶出停车线时，由于安全行驶的需要，均需加大其前后左右的间距，形成膨胀流。所以，在处理交叉口空间上，应对自行车通过交叉口时的膨胀宽度予以考虑。也就是说，在直行机动车与自行车通行区域之间留出一定的安全空间，从而消除他们互相之间的影响。

城市空间规划设计范文篇2

【关键词】城市；规划；空间设计；公共艺术

前言

城市空间规划的设计发展已近百年，在这段时间中，城市景观已经完成了规模性的发展模式。虽然现阶段还不能准确地评述这种城市空间规划模式的好与坏，但其每个阶段的设计手法思路都是值得思考与借鉴的。组成城市空间规划的要素基本从以上方面阐述地比较详尽。城市空间规划既是艺术思维的表达过程，更是人类发展的一个重要凭证。

一、城市空间设计的理论基础分析研究

从历史上看，城市设计的概念是从城市建设艺术这个概念发展而来的直到19世纪末，在卡米诺・西特的《城市建设艺术原理》以及约瑟夫・施塔本的《城市建设》这两本书的书名中才第一次出现“城市设计”这个概念。近年来，人们在此领域也开始运用“城市发展”这一概念，通常是指城镇的发展规划用来协调建设规划、城镇投资方案以及其它一些相关因素，并以此来调控城市的空间发展。从内容上看，城市空间规划还需要将不同方面的设计汇总成一种完整的设计手段如城市交通体系（交通组织、园路、步道设施、铺装等）、功能区域的空间划分（城市标志建筑、特色景观等）、绿化种植设计、景观建筑小品规划及意向设计等。总体来说，城市空间规划设计包括了城市的总体规划以及细节设计不同层面的概念，也是从抽象到具体规划的描述。

二、城市空间设计的文化价值分析研究

城市的空间理论发展除了从形式的多样化解析之外，还要分析其文化的传承所谓溯源历史也就是对文化的追溯。《开放空间景观设计》中提到，城市开放空间发展的演变史，折射着人类文化的演进历程。城市开放空间所具备的形貌、比例、感觉品质及象征意义在不同历史时期有着较大的差异，但其所包含的实质生活一一城市公共生活是始终未变的。中外城市空间的发展有着不同的发展时期。当中国进入阶级社会，城市的空间格局体现着统治阶级的意志。原始聚落中心在阶级社会中已不复存在，取而代之的是宫殿、宫府，它们不允许寻常百姓停留，是不具有公共性的。而纵观西方城市空间的发展历史，可以看出人不仅是城市的创造者、使用者，也是城市空间的主宰。

三、城市空间中的道路景观设计分析研究

在城市规划的历程中，道路的规划系统占有相当重要的地位，它的布局影响着城市民众的基本生活方式

1、《城市景观设计》中对城市道路设计的研究中提到，城市景观系统由景观节点、景观轴线、景观区三个部分组成作为城市景观体系的重要组成部分，道路属于城市景观中的“线”要素，是城市空间的组织框架与基本线索，承担着景观轴线的重要作用。

2、在《对城市街道空间设计的思考》中，作者认为当前城市街道空间在设计上存在了诸多问题如建筑形式上的迷茫破坏了街道的连续性、对城市肌理的不尊重破坏了城市空间、城市中诸多的封闭小区割裂了城市的街道空间、对人的不尊重导致城市局部尺度失调等。

3、在《城市步行空间的质量与改善》中，作者提到了城市步行空间的质量可以从安全性、空间尺度、洁净程度、便捷工程、景观质量、环境氛围等方面进行评析。

四、城市空间形态下的公共空间艺术分析研究

城市空间下的公共艺术通常是公共空间中的小品景观艺术、行道植被艺术管理、城市公园景观以及雕塑艺术等。公共艺术往往体现了城市的发展风格与走向。

1、在《公共艺术与城市文化》中，作者提炼出公共艺术作为城市公共空间中的文化实践和审美存在物，既隐含着城市公共领域复杂的历史性和矛盾性，同时也用历史性和文化性构建和丰富着城市的文化。本书对公共艺术以及公共艺术与城市文化的关系进行了多角度、多层面的理解和解释

2、在《公共艺术景观包围的城市》中，城市品格也在不断提升，规划者和设计者自身理念性的思维也在不断地变革当中，人们的欣赏层次也在不断提高。在这种城市背景下，城市公共艺术的多样性也在逐步地发展当中。

五、城市空间规划的照明运用分析研究

在城市空间的发展中，城市照明以一种虚空间的形态存在于现实生活空间，给人们带来了不同色彩情感的空间体验。

在《光改变城市―照明规划设计的探究与实践》中，提到了功能与景观照明设施的布局共同构成了城市照明空间的布局结构。功能照明为城市提供了夜间景观背景，景观照明则凸显了城市夜间景观的形象。

如在《城市景观与光环境设计》中所提到的拉伊西奥灯网的设计，它既是一个单独的城市灯具，同时又是一个较大的系统。总之，优美的城市照明规划在城市空间的艺术设计中体现着城市的艺术品位和文化内涵它将城市空间性质演绎出来，从一个侧面实现了服务于民的城市建设理念。

六、城市空间设计中的标志建筑设计分析研究

这里所提到的是从城市发展来看的风格标志，像《城视：城市视觉笔记》中所说，新旧交融，土洋交汇对一些珍贵的历史遗迹应恢复其本来面目对现在社会发展的回报则是令新的城市设计形成城市中的新旧交融，继而从各方面展现城市空间的形象。

城市的单独体态是凭借标志性建筑来完成的建筑是城市体系中非常重要的元素，建筑形象是城市的体态和容貌，是城市的性格和真实。它反映在与城市空间的交融之中，是城市空间思想的表达，包涵了城市规划中所固有白5i己忆与追求。

七、城市空间规划的尺度要素分析研究

规划有度讲的就是尺度的概念在对城市空间的整体把握上要注重尺度与空间，以便能打造城市的舒适性，服务为民。

1、在《景观都市主义》中作者提到，通过在多个尺度上介入环境，坡道，可以在相应的建筑、景观和城市不同层次上对环境产生影响。

2、《现代景观规划设计》中同样提到了规划尺度的问题景观中的尺度，无论是水平的还是垂直的都已增大，这也是受现代社会发展所客观影响的设计体验。

八、结语

城市是人类文明的标志，一座具有活力的城市是历史轨迹的美好延续。而城市空间设计是城市改善自身形象、提升空间环境质量的重要手段，是城市生活与城市文化的重要体现。城市空间设计反映一个城市的经济及文化水平，体现现代人的价值观、审美观及趣味性。在人们公共生活的舞台上，是城市人文精神的综合表现，是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证，是重要的文化资源，是构成城市文化的灵魂要素。

参考文献

[1]单霓，郭嵘，卢军.开放空间景观设计「M].沈阳：辽宁科学技术出版社，2005.

「2]张建海，卫红.城市景观设计「M].北京：中国水利水电出版社，2008.

[3]吴晓松，吴虑.城市景观设计―理论、方法与实践[M].北京：中国建筑工业出版社，2009

[4]李建盛.公共艺术与城市文化「M].北京：北京大学出版社，2012

[5]李农.光改变城市―照明规划设计的探究与实践[M].北京：科学出版社，2010

城市空间规划设计范文

关键词：GIS空间分析功能城市规划设计应用

中图分类号：TU984.2文献标识码：A

1引言

在国外，GIS技术和城市规划相互结合的研究较为成熟和系统，其已经成为城市规划中重要的信息管理和分析工具。首先，英国等欧洲国家城市规划最先使用GIS技术，并且英国作为较早应用数字城市技术进行发展战略和规划制定的国家之一，已经初步建立了符合英国国情的国家层面的数字城市管理体系。根据不同区域和部门的需求，英国的数字城市管理体系形成了基于不同需求层面的各种信息管理框架[1]。在90年代中-20世纪末，美国地方政府城市规划、管理业务中的GIS基本普及物流、商业服务、医疗卫生、社会治安、防灾救灾也纷纷成为典型应用行业[2]。随着全球地理信息的快速发展，在80年代中期、90年代末期，GIS技术已经应用到我国的城市规划工作中，到目前GIS技术已经广泛应用到土地利用、资源管理、环境监测、交通运输、地震灾害、医疗卫生、经济建设以及政府部门行政管理等方面，一些部门已经将它作为分析、决策、模拟甚至预测的工具，成为协助政府科学管理、决策的重要依据之一。虽然GIS技术自身已相当实用，但是它在国内规划行业中的应用还不够普及，需要GIS技术更深层次的应用。

2GIS技术与城市规划

2.1GIS技术适应现代城市规划的需求

随着观念的转变，社会的发展，城市规划领域对规划与管理信息的处理有了新要求。传统城市规划工作基本是运用CAD软件技术辅助工作。CAD是通过点、线、面将矢量数据存储，但属性数据很少，没有空间数据库，不方便属性查询、浏览及使用只能作绘图软件。相对于CAD，GIS技术能把对象的空间位置和相关属性有机地结合起来，弥补了原来城市规划纯图形、纯文字的缺陷，满足用户对空间信息、图形、空间分析功能、可视化表达等的更高规划需求。

2.2GIS技术有利于提高规划的科学性、方便性

GIS软件可以方便快捷地生成各种规划用图、表格和报告，利用数据库管理数据，可以动态的更新、增补。更重要的是方便技术人员进行二次开发。另外，近些年内，GIS强大的空间分析功能与卫星遥感技术相互结合应用，大大增加了数据的信息含量，可以进一步地促进城市规划工作的发展。另外，基础数据在连续更新的条件下可以长期持续使用，保证城市管理者可以直接拥有使用最新数据，节约了成本、提高了工作的效率。

3GIS在规划中的应用

3.1GIS在信息采集及数据库建设中的应用

从城市规划的内容不难看出，城市规划首先要收集和调查基础资料包括城市的基础地形图数据、规划控制性数据，也有规划的现状数据和城市的属性数据等。GlS在这一环节与遥感相结合，可高效地完成影像的定位和地图校准工作，实现区域精确定位、有利于快速、高效的采集信息，如：可利用遥感影像在GIS软件中将其土地分类、专题特征的提取和面积测算等，了解城市的土地利用现状的基本情况进而形成城市规划现状的基础数据。

城市规划是以城市现状作为其设计与管理的基础，就城市管理本身而言，它是一个复杂的系统工程，因此，进行城市规划信息系统建设的首要工作就是建立城市规划数据库，动态地存储和管理城市空间信息及各种规划专题信息等基础数据，为城市规划提供综合性的信息服务。在城市规划数据库的基础上，建立城市规划的空间分析模型，提供决策支持，实现城市规划管理的科学化与智能化。GlS在这一环节的重要作用既是运用GIS技术将大量的基础信息和专业信息进行数据建库建设，实现空间信息和属性信息的一体化管理与可视化表现，提供方便的信息查询和统计工具。

3.2GIS在模拟预测中的应用

城市规划的研究城市发展战略，预测发展规模，拟定城市分期建设的技术经济指标。在这一环节，采用数学模型对城市综合环境及发展进行预测，为未来发展提供科学依据，如区域城镇发展趋势和城市化水平预测城市用地和人口预测等，一般是利用回归分析、因素叠置分析的模式进行。先通过回归方程进行数据预测，然后利用GIS的空间叠置分析功能、缓冲区分析、拓扑分析等将所有的要素预测状况进行综合分析，从而得出相对合理的预测结果，关键在于回归模型的建立及其与GIS的结合。同时可通过GIS相关功能模块的基础上，通过GIS的二次开发实现城市环境演变动态模拟与预测。

3.3GIS在分析决策支持中的应用

确定城市功能的空间布局，合理选择城市的各项用地，并考虑城市空间的长远发展方向及其以后的规划工作等决策问题，是城市持续发展的关键性问题。在这一环节，GIS在市政工程选址、布局等方面均有运用。如GIS在公共设施选址中的具体应用，利用GIS协助大型超市的选址工作，首先利用GIS对人口密度、出行分布、公交路线周围环境等进行数据建库，其次对现状路网密度、出行距离和时间、交通可达性、公交服务半径进行合理性评价，结合专业软件进行城市交通的规划预测、出行分布和流量分配决定选择超市的开设地点[3]。

3.4GIS在规划管理中的应用

GIS和日常管理几乎是形影不离。在管理初期可以将所有信息录入数据库，建立城市环境数据信息数据库，可以实现对GIS数据管理、质量检验、查询、显示、统计、数据更新等方面功能；与影像相结合实现环境信息的叠加，实现对环境信息及时掌握，实现城市环境信息的统一管理，通过数据库及监测技术掌控环境变化，及时发现问题，尤其在城市建设用地审批阶段，可借助GIS空间分析技术，使审批人员可以很快地统计出所圈地块的面积及有关属性信息，了解周围的环境、工程布局、占用土地情况等等为规划管理提供高效服务。目前GIS结合遥感影像已经应用于执法监察工作中，利用遥感卫星数据与历史数据进行比对分析，重点发现土地利用的变化区域，结合现场勘察资料，可以较为客观、科学的进行执法。

随着计算机的出现，电子地图的利用率越来越高，电子地图的方便组合、移动、缩放、携带、传送、编辑修改等特点更适合各行各业的需求，因此电子地图已经成为规划、土地、交通、水利等行业首选的工具。城市规划本身也包含的多种图，如现状图、区位图、规划图、评价图等。传统的线划地图不仅建立周期长，更新困难，而且比较抽象，已经从原始信息中筛去了很多环境成分。因此，利用GIS的专题制图功能，可将城市变化过程用直观的图件形式予以显示、制作更新。

参考文献：

[1]刘宝华,张立涛.浅析GIS技术在城市规划中的应用[J].城市勘测.2011(04)

[2]王成芳.建筑院校城市规划专业GIS课程教学的探讨[J].南方建筑.2006(06)

[3]梅晓丹.GIS信息时代的城市规划[J].黑龙江交通科技.2007(09)

[4]李祺玮.GIS在城市规划中应用的优势和存在的问题[J].山西建筑.2011(07)