火灾事故应急演练总结范文

老河口市运发公交客运有限责任公司

老河口市汽车客运站

2019年综合应急演练活动记录

一、演练时间：2019年12月19日上午9:00

二、演练地点：汽车客运中心站车场

三、演练参加人员：交通局、运管局等部门领导、公司领导、公司客运站、各分公司、修理厂等单位有关人员

四、演练内容：

1、客运单位交通事故处置应急演练；

2、客车火灾处置应急演练；

五、演练前动员会议

（一）演练副总指挥李久超进行演练动员讲话。

（二）应急救援知识、消防器材使用方法等讲解。

（三）田维国宣布应急演练开始。

六、演练配置物资与装备：客车2-3台，通讯设备3套，消防栓带一套、灭火器20具、消防车、救护车各1台（协作）。

七、应急演练进行

（三）交通事故救援及客车火灾扑救演练

演练过程：

1、19日9:00左右，一辆满载乘客的公交车由老河口发往驶往襄阳，9:40左右，车辆行至S3026莫营段，遇前方障碍、减速绕行过程中，一公交车因避让横穿公路的电动三轮，向右打方向过猛，不慎撞上客车右侧，客车又撞上路边护栏，致两车受损、车门严重变形，且客车上一名乘客因为没有系安全带，被摔出座位。

2、客车驾驶员迅速拨打110报警、拨打120急救电话请求救助，然后向分公司管理人员报告。

3、客车驾驶员发现无法打开车门，立即开启应急门、并指挥乘客用安全锤砸开车窗玻璃逃生。

4、与此同时，分公司管理人员迅速报告总经理；动态监控中心工作人员通过监控发现事态紧急，也直接报告总经理。

5、总经理综合两人的报告信息，决定迅速启动交通事故救援应急响应。

6、9:45，没有受伤的乘客分别有序从应急门和车窗撤出车厢，车厢里只剩下受伤乘客。

7、驾驶员请求其他乘客帮忙，在120急救人员还没到达前，把伤者抬到路肩，并先行对伤者进行救护，同时要求所有乘客都撤离到远离现场的路肩上。

8、另外的公交车上，驾驶员发现车辆受损后天然气管道可能破损引起车辆起火，迅速打开两个车门，引导乘客下车至安全地带。

9、驾驶员拨打火警电话，请求消防救援；客车司乘人员、公交车驾驶员与部分乘客使用车载灭火器进行灭火。

10、因为天干风大，火势蔓延速度较快，仅凭车载灭火器无法控制火势，现场救援人员请示总指挥后，为确保施救人员人身安全，决定停止扑救，等待专业消防救援人员扑救。

11、9:48，公司应急小分队集结完毕，出发前往事故现场。

12、10:00左右，120急救中心的医护人员赶到现场，将伤者转送医院进行救治。

13、10:02分，消防车和专业消防救援人员到达起火现场，立即开始对着火客车进行扑救，并绝对控制火势。

14、10:05左右，公司应急人员赶到现场，配合先期到达的交警和路政人员清理现场、转运乘客。火势被控制后，应急小分队配合有关部门及时恢复交通秩序。

15、演练现场指挥将有关响应情况报告公司应急反应指挥中心。

16、应急领导小组评判、合议，应急总指挥宣布解除应急响应。

经过近40分钟的应急处置,受伤的人员得到救护；公交车火灾被完全扑灭，火情解除；各项应急任务基本完成。

九、演练评价

（一）各小组汇报演练情况，分析各自存在的问题。

（二）

总指挥总结

老河口市顺通运业有限责任公司

火灾事故应急演练总结范文篇2

关键词：地铁，火灾，原因分析，应急响应程序

中图分类号：P203文献标识码：A文章编号：

1引言

目前，地铁已成为城市最大的基础设施之一，同时也是城市轨道交通的大动脉以及市区生命线，其前期投资大、技术要求高、施工工期长，环境因素复杂，事故风险大。根据其结构特点，地铁抵御外部的灾害能力较好，而对来自其内部的灾害抵御能力差。

地铁是一种在狭小空间内快速载运高度密集人群的复杂系统，空间狭小决定了其管理措施的难度和复杂性，影响地铁运营安全的因素有很多，最常见的、危害性最大的是突发性火灾事故。因此，研究地铁突发性火灾的成因，预防和处置火灾，采取安全、可靠和有效适用的消防安全综合措施与对策，加强消防安全管理与应急培训演练，以保证地铁工程建设和运营安全，对于减少火灾损失，降低影响，具有十分重要的意义。

2地铁火灾事故分析

2.1人的不安全行为

人是推进事物前进和发展的主体，因此人为因素也是引起事故、事件发生的最主要因素。（1）乘客的不安全行为，包括在乘车过程中，乘客有意或无意的违规行为，如携带易燃易爆物品进站、乱扔烟头、故意纵火等破坏行为和举动。（2）员工的不规范行为，指地铁员工或委外人员违反安全操作准则规范的行为，包括违规操作、设备未按规定进行检修等。（3）地铁运营部门的管理人员对火灾防治工作的忽视，主要体现在安全管理体制不完善，管理人员对安全检查执行不彻底，以及对系统运行情况不了解等。

2.2物的不稳定状态

一般来讲，物的因素存在更多的不确定性，但物属于客观因素，在很大程度上是属于可以控制的，可从制定一些具体措施或量化指标上去实施控制。（1）地铁内存在违禁的易燃易爆物品，这些物品多由乘客携带进入，若能在乘客进站前查出，则可以避免火灾事故的发生。（2）地铁工程及车辆材料选用不当，如车站建筑装修材料没有采用阻燃无烟材料，地铁列车车身和座椅材料没有进行防火处理，电缆电线未使用耐火阻燃材料等。（3）消防设施设置不当，如车站范围内未设置火灾烟、温感探测器和报警器，缺乏足够的消防设备（如灭火器、消火栓等）。造成设备对火情反应不灵敏、灭火不及时而使火势蔓延。

2.3管理因素

事故的发生除与人和物的不稳定因素有关外，还与管理上的缺陷或不足密不可分的。地铁火灾的管理缺陷不但体现在地铁运营单位对安全管理的疏忽，也与职能部门的监管不力有关。（1）技术上存在缺陷，体现在因设备设计不合理、检修不及时，而造成硬件设施管理存在安全隐患。（2）应急制度不完善，地铁运营部门没有制定完善的安全管理和操作规范，或操作流程存在安全隐患等。（3）安全教育和安全技能培训不够，地铁运营部门未有对乘客进行足够的防火安全教育，使得乘客的防火意识和应对火灾的能力不强，可诱发事故出现；未对职工进行系统的安全教育培训，可能使得员工由于违章操作而出现意外事故。（4）政府部门没有承担相应的管理职能，没有成立专门的防灾指挥机构或与之相关的职能部门，定期组织进行防灾预案的制定和演练。

3地铁火灾预防

总体看来，引发地铁火灾的因素可以概括为硬件和软件两方面，硬件主要体现在车站的结构和构造、防火设备设施配备和安装、进出站违禁物品的管理等方面，软件表现在人员的消防防火意识、紧急情况下的人员安排和部署等方面。由此可见，提高员工的消防安全意识，制定火灾事件应急响应程序，定期组织消防防火演练，是减少火灾发生隐患的一项重要手段。

3.1火灾演练的目的

开展地铁火灾演练，是为了确保地铁车站火灾救援工作高效有序进行，规范突发事件的处理程序，最大限度的减少事件造成的损失，使车站人员熟悉火灾的处理程序，事件发生时充分的保证乘客及员工的人身安全和正常运营。

3.2火灾应急响应程序制定

车站内发生火灾，可以分为区间火灾、站台火灾和站厅火灾三种。根据不同情况下的火灾模型，制定相应的现场处理方式，以有效保障车站在发生火灾事件后，工作人员能够及时的对现场进行控制，不对车站正常运营造成影响，车站不同的火灾类型如表1所示。

当车站出现火灾时，工作人员启动相应的火灾应急响应程序，立即采取紧急措施，因此应急响应程序的制定是非常必要的。同时，响应程序对车站人员在突发事件情况下的工作部署和开展起着非常重要的指导作用，它直接关系着整个事件结果，做好应急响应程序至关重要。与文字叙述相比，流程图更能清晰明了的反映一项工作的整个过程，所以编制火灾应急响应程序以流程图为基础，车站内火灾疏散程序如图1所示。

4总结

综上所述，地铁作为现代大都市中综合轨道交通体系的重要组成部分，其承担着城市中很大一部分的出行客流，因此，运营安全是地铁在运输过程中的首要目标和基本要求。针对地铁事故原因分析和特点，可能引发地铁火灾的原因包括人不安全行为、物的不稳定状态和管理等因素，这些不稳定或不安全的因素在相互作用或共同存在时可能引起地铁火灾事故。

地铁火灾的防护和治理应该从预防入手，将火灾扑灭于无形中。有效制定火灾应急响应程序，并做好火灾应急演练，使车站人员熟悉火灾的处理程序，可以确保车站火灾救援工作高效有序进行，最大限度的减少事件造成的损失，当事件发生时充分的保证乘客及员工的人身安全和正常运营。

参考文献

[1]贾涛，地下建筑火灾的特点及预防措施，煤炭技术，2005(9).

[2]韩利民，李高兴，杨水平.地铁运营安全及对策研究[J].中国安全科学学报，2004，14(10)：46

火灾事故应急演练总结范文

为了加强我镇应急管理工作，增强全镇人民的公共安全意识和应急处置能力以及对突发公共事件的应变能力，最大程度地预防和减少突发公共事件造成的损害，按照民应急函字〔2〕号文件要求，特制定镇2022年度应急演练计划:

一、演练目的

为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，进一步落实《镇安全生产事故应急预案》，提高我镇领导干部、管理人员和应急救援人员的组织指挥水平和专业水平，强化应对各类突发事件的自救和抢险技能，提升政府对突发事件的处置能力，确保突发事件发生后，能有效组织、快速反应、高效运转、临事不乱，最大限度地减少事故危害，保障人民群众的生命财产安全。

二、演练内容

（一）消防类

1、演练项目:社区火灾事故紧急疏散演练

演练目的:通过开展火灾事故应急疏散演练，进一步实践应急预案，检验辖区应急队伍、物资、装备、技术等应急资源，做好应急准备工作；增强演练组织单位、参与单位和人员等对应急预案的熟悉程度，锻炼应急队伍，提高其应急处置能力；进一步明确相关单位和人员的职责任务和程序，理顺工作关系，完善应急响应机制；普及应急知识，提高干部群众的风险防范意识和自救等灾害应对能力。

演练人员:安监站成员、各村主任、社区物业人员

演练规模:20人左右

时间安排:2022年4月上旬

2、演练项目:镇森林草原防灭火应急救援演练

演练目的:进一步提高我镇森林防火应急处置能力，实践应急预案，规范应急处置程序，增强应急协同能力，培养和锻炼应

急队伍，提高实战水平，确保实现森林草原火灾“打早、打小、

打了”的目标。

演练人员:安监站成员、畜牧站干部、各村草管员、生态护林员

演练规模:30人左右

时间安排:2022年11月中旬

（二）事故灾害类

1、演练项目:镇加油站事故应急救援演练

演练目的:进一步加强加油站的安全管理工作，提高员工在发生事故时的应急处置能力，熟练掌握及使用灭火器、熟悉应急流程，确保在发生突发事件时，能快速、高效、有序地组织救援，从而最大限度地保护员工的生命安全。同时，进一步提高了员工对突发公共事件的应急反应能力和自救互救能力，加强了协同演练的能力。

演练人员:安监站成员、加油站员工

演练规模:5人

时间安排:2022年6月中旬

2、演练项目:中学应急疏散演练

演练目的:有效预防、及时控制和妥善处理全镇教育系统各

类突发自然灾害事件，提高快速反应和应急处理能力，建立健全应急机制，确保学校师生的生命与财产安全，保证正常的教育教学和生活秩序，切实维护学校和社会稳定。

演练人员:安监站成员、派出所成员、中学师生若干

演练规模:50人左右

时间安排:2022年9月上旬

（三）道路交通类

演练项目:镇道路交通事故应急救援演练

演练目的:进一步提高我镇道路交通事故救援能力，规范应

急处置的程序，锻炼应急救援队伍和医疗队伍，切实提高快速反

应和应急处理能力，维护现场治安秩序，保障道路畅通，最大限

度地降低事故灾害和损失，有效遏制重特大道路交通事故的发生，保障人民群众生命财产的安全。

演练人员:安监站成员、卫生院医护人员、各村主任、派出所民警

演练规模:20人左右

时间安排:2022年12月下旬

三、演练要求

（一）加强领导，大力宣传。

应急演练工作实行领导负责制，主要领导负总则，分管领导负全责，一级对一级负责，层层抓落实。各村、各单位必须高度重视，按照应急演练要求建立互动机制，采取多种形式向群众宣传开展应急演练相关知识，提高应急演练的安全意识，保证演练正常开展。

（二）密切配合，协调作战。

各项演练活动应在政府统一指挥下实施，加强调度，按照应急预案的要求，制定具体的工作措施，确保演练人员和群众的安全。演练中涉及到各村和单位要密切联系，加强沟通，形成合力，使演练活动取得实效。

（三）加强应急演练装备建设。

结合应急演练工作的开展，及时发现应急工作程序和应急资源准备中的不足，配备相应器材和物资，提升作战能力，满足应急处置。