城市设计的类型范例(12篇)

daniel 0 2024-04-14

城市设计的类型范文篇1

关键字:城市建筑和谐生态环境

Abstract:

Inthe21stcentury,isthecityofthemostrapidlydevelopmenttime,butalsoisthemostseriouscityproblemera.Intherapiddevelopmentofthecity,aplacebuildinguprootedandup.Facingtheincreasinglyseriousenvironmentalproblem,citybuildinghowtointhedesignandenvironmentarefusion,andnaturalharmony,andtheecologicalenvironmentoftheproposedseveretests.

Keywords:thecitybuildingaharmoniousecologicalenvironment

中图分类号:TU2文献标识码:A文章编号:

人是群居动物,城市成为了人类社会存在的最高级方式,但是随着人口的膨胀、城市用地的日益紧张,城市出现的诸如交通拥挤、基础设施滞后、环境污染等众多的问题,那么,对于人而言,再发达的城市文明也失去了它的魅力,它让人的一种简单生活方式,变的嘈杂无序,而且越来越严重的环境污染问题,日益影响了人类的正常生活。寻求一种适合环境的建筑方式,成为生活在城市中的人们日益关注的问题。

人与自然的关系是在人类的发展中一直探讨的话题,自古以来,这个问题就困扰着我们。在人类文明的脚步不停前进的今天,怎样去面对自然,怎样重建人与自然的和谐关系,是我们必须正视的问题,去寻求一条可持续发展的道路,来迫切解决人与环境的和谐之道,是城市建设中我们的建筑设计师们一直努力的方向。

一、田园城市

1898年,建设一种兼有城市和乡村优点的城市设想被英国的社会活动家霍华德提出,被称为“田园城市”。但是由于它过于脱离社会现实,田园城市的实践无法取得成功,但是正是这种在实践中无法建设的与其构想那么完美的城市生态思想对以后的城市建设产生了深远的影响。

二、山水城市

1990年7月,科学家钱学森提到了创造“山水城市”,将“整个城市建成一座超大型园林”的想法。其主旨就是把中国的山水诗词、山水画和中国古典园林建筑溶合在―起。它主张城市建设要将自然环境与城市建筑相结合“把城市筑成人造山水”。由于“山水城市”没有给出具体的城市形态模型,不是具体的城市规划设想,人们无法具体操作。但是,作为一个开放性的理论概念,一种具备可开放性的科学构想,它吸引了国内外更多有识之士参与探索并试图在城市规划建筑设计中去实践它。

三、可持续发展的新型城市建筑设计

随着经济的发展,人民生活水平的不断提高,环境的污染也已给我们敲响了警钟。这就要求我们在城市的生活环境中,面对日益严峻的环境问题,建筑设计需要更高、更新、更为客观的理念。而在现如今的城市建筑中,高科技智能建筑、绿色生态建筑、实用主义建筑成为建筑设计的主要类型。

3.1舒适型建筑

这种建筑对其空间的安排要求比较合理,要求空间的各个功能要有其合理的尺度比例,分区明确,各得其所。这种建筑设计方便了物品的摆放以及人的活动空间并且具有相对的私密性。此种建筑对室内的环境质量、采光、通风都有很高的要求,而且空间的使用率高,符合现在日益紧张的空间要求,并且可以体现一定的艺术性和超前性,是追求时尚与舒适的人群比较喜欢的建筑类型。

3.2智能型建筑

随着二十世纪八十年代的到来,高度发达的电子科技,迅猛增长的通信技术以及后来信息高速公路的开通,智能型建筑随之诞生。作为具有创造性的建筑类型,智能型建筑就是把计算机等新型的科学技术融入到建筑艺术之中,使人通过多媒体通信,智能保安等获得合理投资信息,并且安全、高效、舒适、便利、灵活。

3.3节能型建筑

由于资源的日益紧张,节能成为了我们的热门话题,而随着科技进步,可再生能源的开发利用也有了很大的发展。太阳能、风能的直接利用,将太阳能和风能转化为人们生活的动力,这些节能技术的发展,都促使了低能耗建筑的大量兴起。

3.4生态建筑

1969年,美国著名景观建筑师麦克哈格在《设计结合自然》中通过对城市与乡村的环境现状分析,阐述了人与自然环境之间的不可分割性,提出了环境理论和规划设计方法要以生态原理为基础,生态建筑学从此诞生。生态学理论的核心,是如何科学地解决生命系统和环境系统之间的相互关系问题。所谓“生态建筑”,其意义就是要用人与自然相互协调发展的观点去思考建筑的问题,要把生态学原则渗透到人类的建设活动中去,最优地处理人类的城市建筑和自然环境的关系。建筑学与生态学的结合为城市发展中面对日益严峻的环境问题提出了新的建筑设计理念,使城市在建设中,更多地做出有利于生态环境的建设。

在当今渴望回归的城市人眼中,以绿色为基础的生态型建筑无疑成为最理性的选择。生态建筑主要是依据可持续发展的理念,以自然环境为依托,尊重当地的地形样貌,动植物分布以及气候特点,实行因地制宜。并且能够整体考虑设计区域内部与外部环境的关系,体现人与环境的和谐共存。

在如今的建筑设计中,最直观和最普遍的生态建筑就是绿色建筑。所谓绿色建筑就是自然元素与城市建筑的结合。利用绿色植物来弥补由于钢筋、水泥的大量运用而造成的城市生态缺陷,利用植物本身的调节能力来改善建筑内部空间的物理环境。整个建筑设计过程的是绿色元素与建筑有机的结合,并不仅仅是一种附加的关系。绿色建筑将恢复和改善城市的生态环境作为建筑的目的之一,使建筑设计与城市环境设计有机结合,使得建筑绿化越来越从单纯的营造建筑空间氛围的束缚中挣脱出来,逐步走向城市生态化的转变。

四、总论

“历史越向前发展,人和自然的区别越强烈,统一也越深刻和丰富”。要从传统的“以人为本”的、掠夺式的建设逐步面向环境走可持续的城市建设。全方位多角度的来考虑城市建筑的持续性发展,使城市建设符合环境和人和谐相处的自然之道。

参考文献

[1]单晓莹叶自成浅谈新时期城市建筑设计的发展趋势[J]工程科技235

[2]饶泽锋关于当代城市建筑设计中文化理念的思考[J]中国新技术新产品

2009(17):178

城市设计的类型范文

关键词:环境小品;原则;方法;定向;自然;模仿;人工

Abstract:Thispapersystematicallyexpoundsthecitystreetsinshapingcharacteristicenvironmentaldetailsdesignproblems,causes,tothecitystreetscharacteristicmouldinenvironmentdesignsketchanewunderstanding,thispaperconcludesthatthecreationofthedesignkeypoints,andputforwardthecitystreetsingrapplingwiththeenvironmentalcharacteristicshapedesignmethod.

Keywords:environmentalembellishment;principles;method;orientation;nature;imitation;artificiality

中图分类号:TU985.12+2

文献标识码:A

文章编号:1008-0422(2012)07-0123-03

1绪论

近年来,随着城市环境建设的飞速发展,城市街道环境小品,已经逐渐演变成表达城市文化内涵的最佳表现形式之一,在沟通文化、连接空间等方面起着重要的作用。在这样的创作背景下,街道环境小品的设计也从过去孤立的、单独的个体化设计模式,逐步向能融合自然环境与建筑环境、人文环境的联系性设计模式转型。这类模式的转换,不仅增强了环境小品设计的现实意义,而且为现代化城市环境发展提供了更高的精神内涵。同时,基于城市街道特色的环境小品设计理论研究与实践成果,能为国内街景整治规划及环境艺术设计实践工作提供一些有益的借鉴。

2城市街道环境小品的基本原则

城市街道环境小品不仅要与环境相融合,还要满足人们的日常生活需求和审美情趣,这就需要设计者在设计过程中尊重人对生活舒适的需求,考虑实用性以及观赏性。

2.1系统性原则

城市街道环境小品作为一个特定范畴,设计时要与街道特色风貌和精神文化内涵相结合,进行系统性设计,综合考虑环境相关的各类因素。

2.2以功能为本的原则

城市街道环境小品设计,不仅应满足人们对环境小品物质功能的要求,还应传达出精神功能的需求。在功能原则的范围内还应注重作品的安全性以及舒适性,创造出功能齐备的城市街道环境小品。

2.3人性化原则

城市街道环境小品作为城市环境中的一个重要组成部分,应充分体现出人文思想,设计时,考虑不同人群对环境小品的不同使用需求,尽量满足人们的各种要求,提高人们在户外环境活动中的生活质量。

2.4与环境协调原则

城市街道环境小品设计不仅要注重设计本身,也要充分考虑与街道其他元素相协调,使环境小品与环境空间相融合,展现人文气息和地域特色,共同塑造街道特色风貌。

2.5美学原则

城市街道环境小品应该注重现代审美原则,遵循协调性、层次性、比例性以及均衡性的美学原则。实践中,应该将美学原则贯彻到城市街道环境小品的设计创作中。

2.6可持续性原则

城市街道环境小品设计,在满足功能需求的同时,也要考虑到对空间环境的影响,选用低能耗、可循环利用的材料,做到与环境和谐相处的合理设计,达到可持续发展的目标。

图1-垃圾桶设计(图片来源:ELEMENTOSURBANOS)

3城市街道环境小品的设计方法

对于城市街道环境小品,设计师应在确定设计目标的前提下,对其影响因素进行综合分析,再依据相适应的设计原则,最后选用较为合适的方法来设计。通过对目前国内部分城市街道相关的环境小品设计的调查,以及对家具与产品等相关设计方法的归纳与剖析,结合深圳市城市街道环境小品设计的实际,在此归纳出三种城市街道环境小品的设计方法,即定向设计法、组合设计法和模仿设计法。

3.1定向设计法

所谓定向设计法,是一种带有目的性的方法,它是依据城市街道环境小品的不同特点以及使用人群的不同需求进行设计,同时它也是一种以解决问题为核心的设计方法,是城市街道环境小品设计中最常用的一种方法。

定向设计具有很强的针对性,也有很好的使用价值。城市街道环境小品的设计受所处街道环境及该地区人文、地理条件和使用人群的性别年龄、生活习惯等因素的影响和制约。所以,要想设计出一件满意的作品,这些因素在设计时都应该纳入考虑范畴。

现有城市街道环境小品设计中目前存在着很多问题,比如一些因功能欠缺而引起的形态问题,周围环境不能与小品自身相融合以及地域特色无法体现等问题。具体而言,垃圾桶的设计就是一个很好的例子。长期以来,人们一直呼吁要保护自然资源、保护生态环境,倡导使用绿色节能、可回收利用的产品,现在城市街道上虽然看到很多分类回收的垃圾桶,但仍然存在一些并未分类的垃圾桶,这样不仅削弱了人们的环保意识,也不便于人们的使用,影响了城市的整体形象。所以,我们应该通过定向设计法,将垃圾桶的形象具体化、定向化,从而体现出垃圾桶的形态意义与使用价值。图1所示的垃圾桶设计除标注了可回收、一般性垃圾的投放,还设计了废旧电池的投放口,使垃圾的分类更细致,也使环境保护在行动上更为人性化。

3.2组合设计法

组合设计法是按照一定的科学规律和艺术形式将现有技术、原理、形式、材料等有效地组合在一起,使它们相互作用产生新的功能。城市街道环境小品的设计中,组合设计方法的应用能够使环境小品的形态更为丰富,也能给人们的生活带来更多的便利,比如空间的节省和成本的节约。组合设计法可以分为三种类型:附加型组合、异类组合以及同类组合。

3.2.1附加型组合

主体附加型组合是在原有小品为主体的基础上,添加新的功能或形式。这种“锦上添花”的组合形式,是通过在原来已经被人们所熟悉的事物上,利用其他产品现有的多种新功能来改进原有产品,给它带来新的亮点,从而使设计出来的产品更具有生命力,能够更好地为人们服务。

在城市街道环境小品设计中,主体附加型的设计应用颇为广泛。许多城市街道环境小品在未进行改造之前已经获得了人们的认可,但人们潜意识里仍觉得这样的设计存在着某些缺憾,渴望更好的设计概念融入其中。如可移动式的售货商亭,在原有商亭的设计上,加上了滚动的滑轮,与之前相比,整个设计就显得更加实用方便,整个设施的维护和移动也更加自如,使用起来也倍感舒适。

3.2.2异类组合

异类组合是将不同特点的两个物体组合成一个整体的方法。主要是通过将功能作加法,将形态作减法的设计理念,从而使设施更方便人们的使用,节省街道环境空间(如图2)。

城市街道环境小品的设计中,异类组合的实例非常常见,如广告牌和车站、花池和车档的组合;广告牌与导向牌的组合等等。异类组合设计是一种更加具有开发价值和说服力的设计,这种组合方式需要构成组合的环境小品间存在一条可引导组合设计的主线,就像路灯与广告牌的组合,二者都需要支撑杆,这样的设计组合方式不仅节约空间,还能使广告在夜间有更好的宣传效果,一举两得。人的精神审美需求也是异类组合的重要主线,如花池和车档的组合,在步行街上逛逛摆放车档,难免会显得有些单调,而将车档和花池组合在一起摆放在步行街上,视觉上满足了人们的需求,功能上也完全发挥了作用,既美化了环境,也起到了空间分割的作用。

3.2.3同类组合

同类组合是把若干个同一类环境小品组合在一起,在保留自身功能和外形特征的同时,相互之间紧密联系、相互契合,为人们的使用带来更多的便利。

在城市街道环境小品的设计中,同类组合的表达方式更多地体现在形式上的重复与叠加,如指示牌的组合、休息坐具的组合等等。这样的组合形式能够产生群体效应,它们的功能会有效地结合在一起,在节省空间的同时,也能使整个街道更加有秩序感。

总而言之,组合设计法着重体现在对其功能上的研究。如今的城市街道环境小品的分类不断细化,组合设计的方法也日益增多,组合设计法已然成为当前小品设计中不可或缺的一种方法。

3.3模仿设计法

模仿设计法是一种通过对已经存在的形态进行提炼、简化或变形而得到的物质形态的造型方法。根据模仿对象的不同性质可分为自然形态模仿法和人工形态模仿法两种方法。

3.3.1自然形态模仿法

自然形态模仿法是指模仿自然界的形态或动植物形态的一种设计方法。根据模仿对象的有无生命性,还可细分为无生命的自然形态模仿法和有生命的自然形态模仿法(如图4)。

3.3.1.1无生命的自然形态模仿法

无生命的自然形态模仿法是指对自然界中行云流水、山川怪石等无生命的事物进行模仿的方法。这种方法使设施与环境融为一体,一定程度上满足了人们对于自然的渴望与向往,使用时也会感觉更加亲切,更能接近自然。由于与环境的关系非常密切,这种方法运用较为广泛。

3.3.1.2有生命的自然形态模仿法

有生命的自然形态模仿法,俗称仿生设计法,是通过模拟的形式,将生物系统的某些原理进行整理、分析、构思和提炼,设计出与生物系统的某些特征相近的一种新的设计思维方法。

产品设计中,仿生设计法的应用十分广泛。大自然中的部分物种在某些方面都具有特定的能力,自然界中优胜劣汰的生存原则也是值得学习和研究的,如果将这些好的部分应用到生活中,融入到设计中,便能设计出更好地为人类服务的设施。仿生设计,就是将产品赋予生命。人是自然界的一部分,在与自然争斗的同时,也在不断向往与追求自然。仿生设计的出现,是人们追求与自然和谐发展的产物。

仿生设计在城市街道环境小品中的应用更多体现在造型上,将小品赋予生命,使小品显得更加生动,富有灵气,从而能够与人们产生互动,也能张扬出小品自身的特点与个性。

3.3.2人工形态模仿法

人工形态模仿法是把前人或他人创造的某种类型形态用于其它类型产品的一种方法。这种方法在街道环境小品设计中比较常见(如图5)。

置身于城市街道的城市街道环境小品,其风格要与街道周边环境相一致。特别是一些具有独特地域风貌的街道上,其环境可以很大程度地影响到小品的设计,所以人工形态模仿法在这里就更加得以体现。如对周围建筑及结构的模仿就是人工形态模仿最常见的例子,这样的设计组合能够使街道在空间上的风格更加统一、整齐。

图2-路灯设计(图片来源:ELEMENTOSURBANOS)

图3-同类组合的城市街道环境小品(图片来源:ELEMENTOSURBANOS)

图4-石凳设计(图片来源:ELEMENTOSURBANOS)

图5-公交车站设计(图片来源:ELEMENTOSURBANOS)

4结语

定向设计法、组合设计法和模仿设计法在城市街道环境小品设计中各有侧重点。定向设计法更加注重设施本身的形态个性,如在功能上、地域上更加突出城市环境小品的特点;组合设计法使环境小品的功能更加集中,使形态更加丰富;模仿设计法则是从环境出发,让城市街道空间与环境小品的相互融合、协调,同时也能与人的精神产生共鸣。三种设计方法在城市街道环境小品设计中可相互补充,而非孤立独行,根据街道功能不同,环境不同,设计要求上各有侧重,具体设计时,可两种或三种自由组合。

参考文献:

[1]安秀.公共设施与环境艺术设计.北京:中国建筑工业出版社,2007.

[2]鲍诗度,王淮梁,孙明华.城市家具系统设计.北京:中国建筑工业出版社,2006.

城市设计的类型范文篇3

【关键词】保障房建设计划;城市规划;连接体制

前言

自2006年5月,发改委、建设部等九部委联合发文《关于调整保障房供应结构稳定保障房价格的意见》([2006]37号)(以下简称37号文件),中明确指出要“制定和实施保障房建设计划。要重点发展满足当地居民自住需求的中低价位、中小套型普通商品保障房”这一规定对城市规划有关单位提出了怎样理解保障房建设计划、怎样在城市规划作业当中与保障房建设计划实施连接的要求。

1、保障房建设计划的内涵与背景

1.1保障房建设计划的概念内涵保障房建设计划作为一个新的规划类型,目前还没有一个明确公认的概念。在理论上关于保障房建设计划较为全面客观的理解是:保障房建设计划(HousingProgram)是指制订出若干年内分年度建造保障房的规划,包括居住区和保障房建造的数量以及居住水平等多项指标(中国地产商网)。

1.2保障房建设计划的编制要求

37号文件提出了编制保障房建设计划的要求,具体包括保障房建设计划的编制主体、编制年限、规划内容、公布时间、审批方式、主管部门责任等方面内容(表1),笔者认为最重要的是37号文件赋予了保障房建设计划内容的法定地位,即保障房建设目标要纳入到当地“十一五”规划和近期建设计划,成为一项重要的公共政策。

1.3保障房建设计划的政策背景

尽管保障房建设计划的推出从表面上看具有一定的突然性,但如果将其纳入到我国保障房制度改革的政策演变历程中,就可以看出保障房建设计划是我国保障房政策在走向市场经济体制过程中的配套政策,它的推出标志着我国保障房供应体系在逐步系统、逐步完善的过程中进入了一个新阶段。

在保障房制度改革之初,保障房建设及其投资总体来看是国家的事权,这一特点从原国家计委的两份文件就可以看出来,2000年国家计委《关于上报2001年经济适用保障房建设投资计划和信贷指导计划的通知》(计投资[2000]2260号),2001年国家计委又了《关于下达2001年经济适用保障房建设投资计划和信贷指导计划的通知》(计投资[2001]907号),这种上报和下达的关系实际上表明保障房建设是国家而不是城市的事权,反映了保障房制度改革初期在某种程度上仍然具有浓重的计划经济色彩。1998至2006年的8年间,国家了一系列的政策文件,初步建立起了较为系统的保障房供应体系。随着我国市场经济体制的不断建立,国家在保障房建设方面的计划导向逐步弱化,市场导向逐步增强。

2006年全国人大十届四次会议,总理所作的政府工作报告中,明确指出“继续解决部分城市房地产投资规模过大和房价上涨过快的问题。要着力调整保障房供应结构,严格控制高档商品房开发,重点发展普通商品房和经济适用房。建立健全廉租房制度和房屋租赁制度”,笔者认为这实际上是我国“十一五”期间的保障房政策纲领。两个半月之后,九部委联合发文,提出编制保障房建设计划的要求。

从保障房政策演变的角度看,保障房政策的具体落实由原来中央调控管理的具有较强计划性的“保障房建设投资计划”转为地方调控管理的具有较强市场性的“保障房建设计划”,这标志着我国保障房供应体系在在逐步系统、逐步完善的过程中进入了一个新阶段。

1.4保障房建设计划的现实意义

(1)保障房问题是关系到国计民生的重要问题。近年来已经成为保障房、教育、医疗“新三座大山”之首;

(2)保障房政策是宏观调控的重要手段。保障房问题涉及到土地供给、金融信贷等一系列问题,如果保障房政策无法落实,土地、信贷等宏观调控的手段也就无法发挥作用;

(3)保障房建设计划是体现保障房政策的重要手段。

2、保障房建设计划与城市规划的关系

保障房建设计划以保障房建设为工作对象,城市规划以城市为工作对象,工作对象之间有着重合与交叉的关系,因此规划之间也存在着密切的关系,笔者认为二者之间的关系主要体现在以下三方面:

2.1政策目标与技术手段

37号文件指出保障房建设计划要“纳入当地‘十一五’发展规划和近期建设计划”。“十一五”规划是地方人大审批的代表地方事权的最全面综合的规划,近期建设计划是城市规划的法定规划系列中的重要组成部份。由此可见,保障房建设计划通过纳入到这两个法定规划从而间接地确定了自己的法定地位。保障房建设计划的具体内容包括三类保障房的建设总量、比例结构、空间布局、时序安排等等,这些具体内容最终必将落实在城市建设用地和规划建设时序。而城市规划是对一定时期内城市的经济和社会发展、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署、具体安排和实施管理,因此保障房建设计划的具体内容必须、也只有通过城市规划才能实现。

2.2专项规划与综合规划

城市规划是一项综合性的规划,无论是总体规划,还是控制性详细规划、近期建设计划,从某种意义上说,保障房建设计划和城市商业网点规划、中小学校布点规划等类似,均属于相关部门推动的具有一定专项规划性质的规划类型。从这个角度来看,保障房建设计划与城市规划具有专项规划与综合规划的关系。城市规划综合性的特点有助于保障房建设计划与其他专项规划进行协调。

2.3规划实施与连接手段

城市规划的编制体系中,各个规划类型之间具有一定的层次性。城市总体规划是城市在一定时期内(15~20年)的全局规划,控制性详细规划则反映了城市总体规划在空间上的局部实施,一般是城市中的某片地块(新区或中心区等);近期建设计划则反映了城市总体规划在时序上的局部实施,通常是5年内的阶段实施内容。城市规划的各个类型相互连接逐步深入、细化,将城市空间布局推向实施。

城市规划的各个类型尽管都是以用地为对象,但城市总体规划的重点在用地的规模、比例和布局,控制性详细规划的重点在用地的建设强度,近期建设计划的重点在于用地的项目实施计划。

3、保障房建设计划与城市规划各类型的连接方法

保障房建设计划的编制内容是“明确普通商品保障房、经济适用保障房和廉租保障房的建设目标”,具体应包括各类保障房的建设总量、分年度新建保障房总量和结构比例、分年度各类居住用地供应计划、分年度旧区改造计划等几方面内容,其中当年的建设项目选址应深化到具体地块及分地块建设量。保障房建设计划的这些内容要通过城市规划的技术手段才能实现,而城市规划各阶段各类型的工作重点不同,那么保障房建设计划应与城市规划各阶段各类型从不同角度进行连接,才能获得有效实施。笔者认为,保障房建设计划与城市规划的连接应该重在目标、指标、时序三个方面。

3.1城市总体规划―――目标上的连接

城市总体规划作为较长一段时间内(15~20年)的综合性规划,必然跨越3~4版保障房建设计划,因此城市总体规划应充分预见到未来城市发展中的保障房需求,确定各类居住用地较为合理的建设标准和空间布局,为保障房建设计划的滚动修编提供明确连贯的目标、科学合理的建设标准和居住用地的空间布局。从这个意义上来说,城市总体规划与保障房建设计划在建设目标上应充分连接。

3.2控制性详细规划―――指标上的连接

控制性详细规划是依据城市总体规划对具体地块的土地利用和建设提出控制要求。

在计划经济时代,我国的保障房建设非常重视固定资产投资总额和房屋建设面积总量的指标,将其作为我国保障房建设发展水平的衡量标准,而这些总量指标实际上却无法反映保障房套数这个反映社会总体居住水平的实际情况。控制性详细规划应在总体规划确定了各类保障房的建设标准和空间分布以后,在具体指标上与保障房建设计划进一步连接落实。

3.3近期建设计划―――时序上的连接

保障房建设计划在纳入“十一五”规划后,其内容将与“十一五”规划的内容一起,通过近期建设计划的项目库与年度实施计划予以落实,因此保障房建设计划与近期建设计划的连接重点在于建设时序的安排,特别是经济适用房等政策保障性保障房在建设规划中的项目年度实施计划。

4、结束语

在新的保障房建设计划实施之前,我们要知道保障房供给系统要进一步完善,也理应认识到在切实实施过程当中会潜在的一些问题。本人认为,保障房建设计划编制实施中存在的问题注意体现在以下几方面:

保障房建设计划与相关城市规划没有一起进行,规划时间上也是不一样的。应当有效的兼顾到城市规划体质落后的因素,在保障房建设计划在一段时间之后,有关城市规划也应当进行一定程度的革新,随时调节,确保保障房建设计划的有效实施。

应当有效的兼顾到市场的反应,强化利益指导。每一个城市政府都应该有效的使用税收等市场经济杠杆,来调动房地产市场开发普通商品保障房、经济适用保障房的积极性。

保障房建设计划的政策起点是利用提升各方面的保障房,尤其是政策性保障房,来确保广大人民的最根本的效益,城市规划空间在规划体制当中应当有效的连接,确保各类型的保障房一定要满足最低收入群体的保障房建设,使得人民群众能够人人有房住的最佳状态。

参考文献:

[1]中华人民共和国城市规划法.

[2]国务院办公厅转发建设部等部门关于调整保障房供应结构稳定保障房价格意见的通知([2006]37号).

[3]关于落实新建保障房结构比例要求的若干意见(建保障房[2006]165号).

城市设计的类型范文篇4

【关键词】城区规划管理;场地类别划分;场地设计探析

在城市中,场地与人们的日常生活息息相关,一般来说,人们的集体活动需要在一定面积的场地上进行,广义上的场地概念包含了一定范围的建筑平面及其内部所包含的全部组成元素,城市中比较常见的建筑场地是采用某种建筑材料对一定区域内的地面进行装饰和硬化,从而为人们的集体活动和室外活动提供一定的场所。建筑场地具有具体的形态和功能分类,在建设时要考虑如何进行场地设计,达到功能和景观的最佳结合。

1.依据场地的功能和范围进行建筑场地的分类

随着居民生活水平的逐渐提高以及对提升城市生活幸福度的迫切需求,越来越多的城市开始建设一些区域性的建筑场地,为市民提供放松、娱乐、集会的公共活动场所,建筑场地是使用建筑材料对地面进行硬化和装饰,形成一种服务于某种特定功能的氛围,与市民活动相适应。比如:东莞市的市政广场,是服务于民众政治性活动集会的专门场地;东莞市的中心广场是服务于市民办公与文化休闲的综合性广场。所以,城区规划管理中的建筑场地是针对某一类主题性活动,能满足民众集会需求的综合性的功能场所。

在城市中常见的功能性建筑场地有城市广场、城市体育场以及公园等。城市广场根据面积范围可以分为大型广场、小型的街头广场以及城市广场的周边场地,例如:东莞市的中心广场就是大型广场,面积巨大,具备种类多样的相关配套设施,结合独特的环境艺术景观,成为东莞市的标志性场地。另外,城市中建筑场地根据使用功能可以大致分为市政广场、休闲娱乐广场、商业广场、体育类场地和市民休闲生活主题公园。这种类型的建筑场地是面向不同的功能设计的,如:市政广场是市民表达政治意愿的政治性集会或者大型的城市庆典活动的场所。

2.建筑场地设计的要点分析

建筑场地的分析与设计是建筑设计中的一项非常重要的工作,直接影响了场地建成以后的功能发挥和周边景观的艺术性。场地设计时要结合场地周围的环境区域特征、建筑物的整体布局以及场地的基本功能要求来综合考量和把握,形成场地功能性能和景观设计的有机融合。

2.1建筑场地设计的基本理念

从建筑场地的组成及其相关的因素上来说,场地的设计涵盖了场地建筑物、场地的交通路线、基础配套服务设施以及场地景观设计等诸多方面,要从系统上对这些因素进行整合和布局,满足场地的功能性和效益性的需求,必须遵循场地设计的基本理念。

建筑场地作为城市职能的重要区域,强调的是综合效益的发挥,必须从这一点出发来探讨场地设计的基本理念。第一,场地的设计要与周围建筑布局和环境特征匹配协调,与周围的自然环境形成一个不可分割的有机整体。在场地设计过程中,场地所在城市的自然景观、历史文化背景、民俗风情和地理环境都是要考虑的重要方面。第二,要遵循生态景观和环境保护的理念。场地的设计要关注场地所在环境的整体性,积极的探索场地与生态环境的融合的有效方法和深层次的互动关联。第三,场地的整体构造布局和外部的空间要布局合理、条理清晰,形成场地平面和场地空间的良好建筑序列,运用多种的空间构造手段,展现场地的合理组织。

2.2建筑场地设计的基本要点

场地设计的基本要点可以分为以下几个方面:第一,场地设计的约束条件。建筑场地的建设作为城市建设的一部分,并没有很大的随意性,受到诸如场地用地性质、市政总体规划、场地用地面积、城市经济条件、场地建设的技术条件等等因素的限制。第二,场地的整体空间布局。场地建设在进行布局设计时要注意对场地建设现场的仔细考察,对场地的地势地貌、周围建筑的分布情况、原有的植被景观和建设用地的范围面积形状有理性的了解,结合实际情况,做好场地的布局设计工作。第三,场地的竖向设计。场地的竖向设计关系着场地的空间组成和竖向的布局,是场地设计的重要工作之一。要考虑到地面的坡度、台阶的具体设置、场地的出口入口、场地的道路体系的建设、地面与坡面之间的自然衔接等基本问题。

3.建筑场地设计中的具体问题

3.1场地的尺度设计

场地的尺度不仅仅指平面上的尺寸,还有竖向的地面高度的差值,场地的尺寸决定了场地的规模和基本空间容量,而且通常情况下,场地的客观尺寸也决定了人的主观上的欣赏感受和心理触觉,决定了一个场地的美学意义。例如:东莞市的中心广场的尺寸比较大,直接给人一种气势恢宏、大气磅礴的心理感受,造成视觉上的巨大冲击。同时,场地的建筑物的高度和密集程度、光线的明暗亮度变化等等都会对场地的立体层次造成影响。此外,利用场地地面的高度差异进行场地的艺术性修饰也是常见的手段之一,高度的差异,会造成地理平面的断裂,形成不同空间的相互分割,造成一种隔绝封闭的美学效果。

3.2场地的景观设计

场地的景观设计和分为场地周围的绿化设置以及地表的铺陈装饰,场地的绿化一方面增强场地的生态效果,提供一种融洽的自然气息,同时也是场地景观的重要组成;地表的铺陈装饰作为场地景观的重要补充,与周围环境一起形成场地的装饰美化部分。场地的绿化设置要坚持美观性、生态性和经济性的基本原则,为场地提供良好的环境氛围。在绿化设置时可以兼顾补充水池、人工假山、雕塑和小型观赏建筑等。另外,场地的铺装也是场地设计的一项重要工作,场地的铺装会增加场地的生动性,同时增加场地适合市民行走、集会等的功能性。场地铺装的风格要与周围环境和场地功能向协调。形成场地独有的风格。

结语

建筑场地设计是场地建设的重要工作之一,建筑场地的设计要结合场地的具体分类和场地功能的基本定位,同时兼顾场地设计的基本原则。本文探讨了建筑场地的基本分类,分析了建筑场地设计时的基本理念和建筑场地设计的基本要点,论述了场地设计的具体问题,希望对城区规划管理工作能有帮助。

参考文献

1.秦小东,陈璐.探析场地设计[J].福建建筑.2012(02)

2.董俊苹,徐玉彬.浅谈场地设计应注意的内容[J].科技信息.2012(13)

城市设计的类型范文篇5

关键词:城市设施水平;人均GDP;聚类分析

一、引言

随着我国经济的发展,人们逐渐意识到并积极参与到城市设施建设中来,这促进了城市设施水平的提高。[1]但由于各地区之间的城市设施水平不一,所以本文试图将城市设施水平进行聚类分析。

二、城市设施水平聚类分析的指标体系

对于城市设施水平的分析,综合看来大概有以下这些指标:城市用水普及率(%)、城市燃气普及率(%)、每万人拥有公共交通车辆(标台)、人均拥有道路面积(平方米)、人均公共绿地面积(平方米)、每万人拥有公共厕所(座)、人均住宅建筑面积(平方米)、生活垃圾无害化处理率(%)[2-4]。关于城市社会水平的研究,多对以上这些指标进行因子和聚类分析,发现各城市在设施建设上优劣,提出解决之策。

而本文在选择城市设施指标体系为:城市用水普及率(%)、城市燃气普及率(%)、每万人拥有公共交通车辆(标台)、人均拥有道路面积(平方米)、人均公共绿地面积(平方米)、每万人拥有公共厕所(座)这六个方面。同时本文还将各地区的人均地区生产总值(GDP)也作为一个变量来进行聚类分析,以此来比较各地区的城市设施水平和人均地区生产总值在聚类上是否一致。

本文所有的数据均来自于国家统计局网站的2011年中国统计年鉴资料。

三、聚类过程

按照研究对象的不同,聚类可以分为Q型聚类和R型聚类两种:Q型聚类是对样本进行聚类;R型聚类是对变量进行聚类。按照分析方法的不同,聚类分析又可以分为快速聚类、分层聚类和两阶段聚类三种。

在本文在分析的时候采用的是Q型聚类的方法,输出合并进程表,组间联接的聚类方法,度量标准的区间为平方欧氏(SquaredEuclidean)距离,并且绘制冰柱图。

四、我国2011年城市设施水平和人均GDP的聚类分析

从聚类的结果来看,上海、北京在城市设施水平分类和人均GDP分类上均属一类;江苏、浙江、福建、辽宁、山东、广东六省也是在城市设施水平和人均GDP两个分类上均属一类;贵州、云南、甘肃三省份在城市设施水平和人均GDP分类上均属一类。

北京和上海是中国(内地)政治和经济最发达的地区,也是国际上影响力最大的两个城市,所以其城市设施建设水平必然也高。江苏、浙江、福建、辽宁、山东、广东这六省份多位于我国东部沿海经济发达地区,辽宁是东北老工业基地经济发展相对不错;天津的人均GDP和北京、上海归为一类,但在城市设施水平上卻和江浙等六省份归为一类;内蒙古在人均GDP的聚类中和这六个省份同属一类,但在城市设施水平的聚类上却不再和他们归于一类。贵州、云南、甘肃三个省份都属于中国(内地)经济比较欠发达的地区,在城市设施的建设中也处于落后的位置。在整个的聚类的差别中,变动比较大的是人均地区生产总值的第2类中的部分地区,虽然经济不及沿海地区六省份,但是在城市社会是水平上却和这六省份归为一类。

综上,2011年全国的城市设施建设水平的聚类与2011年全国地区人均生产总值的聚类(两次聚类均以地区为标注个案)中,部分地区之间的相似性是比较强的,例如北京和上海,江苏、浙江、福建、辽宁、山东、广东六省份,贵州、云南、甘肃三个省份。后续研究需要探讨为何会出现这样的聚类结果!(作者单位:南京航空航天大学)

参考文献:

[1]李凤琴.城市设施水平综合评价的统计分析[J].哈尔滨师范大学自然科学学报,2004,20(6).

[2]郭江,陈美英.多种评价方法综合应用的探讨——以全国城市设施水平综合评价为例[J].统计与决策,2005,8.

城市设计的类型范文篇6

UIM平台应具备六大特征

UIM强调城市所有信息的数字化,这其中包括城市地理数字信息、建筑工程数字信息、基础设施数字信息等,从而实现各种城市数据的深度整合和应用。

UIM的主要意义,是优化数字城市规划。数字城市规划的主要目标有三个:第一,分解、落实、微调控制性详细规划和城市设计中的关键性指标;第二,提出规划区出让土地的开发功能和应用需求;第三,提出核心区各类型地块的数字城市要求和各种指标。

UIM平台是一个三维基础地理信息平台,用户可以在平台上加载各种地理、地籍信息和业务属性信息。通过与各类空间数据库及数据生产平台的结合,UIM平台就可以作为测绘部门、国土部门等需要进行城市级基础数据维护和管理平台。因此,UIM平台应该具备以下特点:

第一,对城市地理数据的采集和对现有数据的利用能力。UIM平台首先要建立在完善的城市地理信息模型的基础上,具有准确、高效的城市地理信息测绘能力。同时,对于现有的大量测绘数据,如二维CAD电子图纸信息和测绘的点云数据信息,具有识别消化的能力,从而支持城市地理信息模型的高效建立。

第二,对城市内建筑和各项基础设施信息的采集和承载能力。以UIM为核心的数字城市数据维护平台与传统三维城市模型的最大不同就在于,其承载了丰富的建筑和基础设施的数字信息。所以,UIM平台必须具备BIM信息的处理能力,从而实现对城市内建筑和基础设施模型的采集和存储。

第三,对海量数据的存储能力。传统三维城市模型的数据量就已相当庞大,再加上各个建筑和基础设施的数字信息,UIM平台的数据量之大可想而知。这就要求平台必须具备对大数据的处理能力,支持云计算技术。

第四,对各类数据的整合、共享能力。UIM平台上的数据不仅量大,而且种类繁多。单是建筑数据包含结构、设备等信息,还要结合城市级别的地理信息、管线信息等。如果各类数据之间不能整合、共享,而是形成各种信息孤岛,海量数据的存储也就失去了意义。所以,平台建立的技术体系必须具备的各类数据的兼容和传递能力,从而实现数据的整合、共享。

第五,进一步开发应用的拓展能力。UIM平台主要用于支撑科学的城市规划、管理和运营,这就要求平台具备一定的开放性,已备后续各类应用的研发和应用。

第六,支持数字信息的可视化。作为一个最终服务于城市规划、建设和运营的信息化平台,对于UIM平台来说,数据的可视化和数据完整性、准确性同样重要。

自上而下以点带面

在一定层面上,可以说UIM平台是将GIS技术和BIM技术的整合。在平台建设的技术路线上看,存在以GIS为核心的“自上而下”和以BIM为核心的“自下而上”两种技术路线。选择后者作为UIM平台建立的技术路线更为合适,因为UIM数据是以BIM信息为主导的。选择从BIM出发,自下而上、以点带面构建UIM平台的技术路线有利于平台便捷、完整地获取BIM的信息,并实现信息的整合。城市层面信息系统的建立和整合工作可以借鉴建筑单体信息系统建立和整合的模式,难度大大降低。反之,如果以GIS为主导,将BIM信息载入GIS模型就会带来大量的工作。GIS平台对BIM信息的兼容能力也有限。

BIM平台建设的关键在于BIM核心建模软件的选择。目前常用的BIM核心建模软件包括Autodesk公司的Revit系列软件、Bentley公司的Bentley系列软件、NemetschekGraphisoft公司的ArchiCAD软件和GeryTechnologyDassault公司的CATIA软件四种。

其中,后两种软件在国内建筑设计领域不具备全专业协同的能力,而是在建筑专业各有所长,不适合作为UIM平台建立的基础。前两种软件,即Revit建筑、结构和机电系列软件和Bentley建筑、结构和设备系列软件都具有全专业的协同能力,可以构建信息完整的BIM数字模型。

然而扩展到整个城市领域,Bentley产品在工厂设计和基础设施领域均具有较大的优势。对于UIM平台的建立,Bentley产品在多领域和全协同方面具有明显优势。

相比其他BIM软件,Bentley系列软件优势在于功能涵盖了城市建设的各个领域,而且系列中不同软件的数据可以实现无缝对接。

Bentley系列软件涉及的领域包括测绘、建筑、道路交通、工厂设施和市政系统等。针对每一个领域,Bentley都有相应的设计和数据分析软件与之对应。不同类别的软件可以支持本领域内项目的三维设计、建模、可视化、文档制作和测绘工作。最为重要的是,各个针对不同类别的设计分析软件均可整合在Bentley公司的MicroStation平台之下。这就为各类不同类型的设计数据的共享、互通提供了支持。这种数据之间的共享、互通是UIM平台建立的必要条件,从而保证城市各个部分之间信息的通畅。

在对GIS信息的采集和实景建模方面,结合徕卡测量系统在其无人机和载人航空器的高端倾斜航拍技术使用Bentley实景建模软件Acute3D可以从航空摄影测量的影像中生成全三维实景网格。其测绘结果可以用于设计建模和施工环境建模,结合Bentley各类设计建模软件的BIM模型,就可以生成整个区域的数字城市信息模型。

在数据的存储和传递方面,Bentley的ProjectWise平台可以实现设计数据、施工数据到后期运行维护数据的无缝对接,从而保证UIM平台中的各类设计数据可以准确导入平台中。全新的PorojectWiseConnect版还支持云计算技术,从而强化了数据的实时更新能力和大数据的处理能力。

可见,Bentley系列软件具有涵盖范围广、数据共享便利、大数据处理能力强等优势,基本满足了UIM平台建立的要。在此基础上,还要结合最新的测绘、云计算和物联网等技术,才能真正支持UIM平台的建立。

三步建立UIM平台

如果采用Bentley系列软件来构建UIM平台,需要通过3步来实现:

第一步,信息采集。利用倾斜摄影、无人机航拍、街拍和卫星遥感等技术手段,获取真实、准确的城市地上设施基础数据,利用实景建模软件Acute3D完成对城市地理信息的建模工作。利用微爆破、钻探、挖探和微波勘测等技术手段,就城市主要道路下管网和地理结构进行探测,完成城市地下情况勘测,利用Bentley相关市政管网软件建立城市地下管网设施模型。收集城市建设信息和民生信息,基于基础功能目标,分类、分级收集整理主要民生信息,如人口、气候、能源、能耗、医疗和交通等,加载于城市地理信息模型之上。此外,还要收集城市重要单体建筑或重大基础设施的数据,包括城市内建筑物的物理信息,如结构、电器、设备、材料、预算、建设程度、房屋质量、高度、建筑风貌、使用情况和租售情况等全部建筑物理信息。

城市设计的类型范文1篇7

关键词:城市广场滨水景观设计要求

1.引言

滨水景观空间的设计在整个景观学各类设计中无疑是最综合、最复杂,也是最富有挑战性的一类,因为它涉及的内容广泛,包括陆地上和水里的,还有水陆交接地带和濒河(湖)湿地类,“景观场地规划”与“生态景观学”的关系非常密切。同时,城市滨水景观带又是最能引起城市居民兴趣的地方,因为“滨水地带”对于人类有着一种内在的、与生俱来的持久吸引力。

2.城市广场概述

2.1广场的起源

广场、公园绿地、道路共同构成城市的开敞空间系统。广场作为城市的智能空间,提供人们集散、交通、集会、仪式、游憩、商业买卖和文化交流的场所。

欧洲“广场”源于古希腊,最初广场的出现,是由各种建筑物围合而成的一块空旷的场地或是一段宽敞的街道,应始于公元前5世纪,成型于公元前2世纪前后。

2.2广场的分类

2.2.1按广场的性质分类

广场按照性质不同分为:集会游行广场、纪念广场、休闲广场、交通广场和商业广场等。

2.2.2按广场的形态分类

广场形成的形态,因受观念、历史文化传统、功能、地形地势等多方面因素的不同影响,可分三类:一类是规则的几何形广场;二是不规则的广场;三是复合型广场。

2.2.3按广场的组成形式分类

广场的组成形式可分为平面型和立体型。平面型广场在城市垂直方向没有高度变化或仅有较小变化,而立体型广场与城市平面网络间具备较大的高度差。

现代城市广场空间趋向多功能复合化和立体化,这就要求广场设计利用空间不同形态和不同层面的垂直变化。

2.3城市广场设计的基本原则

2.3.1“以人为本”

城市广场的设计、布局、规模、设施与审美性均应以满足广大人民的需求为衡量标准。随着时代的进步,21世纪的设计理念应趋向于“以人为本”的设计原则,将尊重人、关心人作为设计指导思想落实到城市空间环境的创造中,在每一个细节的设计中都应考虑到人的特性。

2.3.2绿色生态化

合理绿化,不但可以美化广场环境,而且可以起到为人们遮阳避雨、减少噪音污染、减弱大面积硬质地面受太阳辐射而产生的辐射热,改善广场小气候的作用。

2.3.3突出城市历史及地域文化

地方特色包括社会特色和自然特色两方面。首先,城市广场设计要重视社会特色,将当地的历史文化融入到广场设计构思当中,以适应当地的风土民情。

其次,自然特色也是不可忽视的,要尽量适应当地的地形地貌和气温气候,利用原有的自然景观、树木、地势高低起伏考虑广场的布局和形式,将广场巧妙地融入到城市周围的环境中。

3.滨水景观

3.1滨水的概念

滨水一般指同海、湖、江、河等水域濒临的陆地边缘地带。滨水区空气清新,视野开阔,视线清晰度高。

3.2城市滨水区的重要性

城市滨水区是临海、临湖、临河的城市区域。滨水地区具有城市中最宝贵的自然风景资源,成功的滨水区开发不仅会大大改善一个城市的空间环境质量,而且会在促进城市功能转变、提升城市竞争力方面起到重要作用。

3.3滨水广场中水体的应用

城市广场因为增加了水元素的内容,不但可以活跃广场的气氛,而且可以丰富广场的空间层次。“水体是城市广场设计元素中最具吸引力的一种,它极具可塑性,并有可静止、可活动、可发音、可以映射周围景物等特性”。

滨水广场设计应强调广场的公共性、功能内容的多样性、水体的可接近性及滨水景观的生态化设计,把“景观场地规划”与“生态景观学”这两门现代景观学内容中的核心学问紧密地结合起来,创造出市民及游客渴望滞留的休憩场所。

3.4滨水景观的设计要求

3.4.1水滨作为网络体系

水是流动的、变化的。一个自然地表水系并不仅仅是一个线性的结构。它像一棵树的树根、树干、枝叶和花朵,主要和次要的脉络都需要足够的空间来适应水流的变化,同时也为滨水的动植物提供丰富的生存场所。

3.4.2滨水生活品质

作为水体与陆地之间的交替,水滨是久居城市的人们的重要生活地点,水域和水滨是城市和景观空间中吸引人的景观要素,也是形成美好的城市意象的关键元素。城市中的水元素加强了空间特性,向城市居民展示了洁净地表水的珍贵价值。

3.4.3滨水灾害保护

虽然水是生命的源泉,但它会对人类的生存造成威胁。滨水空间是我们预防自然水灾的一个重要环节。所以滨水的灾害保护应与滨水景观的处理很好地融合。各种堤坝、沙丘和湿地可在海滨和内陆的江河流域形成保护区和缓冲区。

4.总结

城市滨水广场的规划设计应按照广场设计的基本原则,结合滨水景观设计的基本要求,合理地安排和布局广场内的各项景观和设施,使水体、绿化、小品等有机地融合为一个整体,又都独具个性,使滨水广场的设计突出城市地域性、文化性、时代性、整体性、艺术性和趣味性。只有准确定位的广场才能很好地反映城市的脉络,才能有特色和内聚力及外引力。

参考文献:

[1]文增.城市广场设计[M].辽宁美术出版社,2005:1-71.

[2]王珂,夏健.城市广场设计[M].东南大学出版社,1999.1-26.

[3]蔡永洁.城市广场[M].东南大学出版社,2006:5-39.

城市设计的类型范文

关键词:建筑设计;外部空间;环境

Abstract:Theexteriorspaceofarchitectureisanimportantingredientofourenvironment,thispaperanalysesonthetheoryabouttherelationofarchitecturaldesignandexteriorspace,thiswillHelpusthinkingtheproblemofarchitecturaldesign,sotheprocessofarchitecturaldesignwillbemoreclearnessandsystematicness.

Keywords:architecturaldesign;exteriorspace;environment

中图分类号:TU-024

文献标识码:A

文章编号:1008-0422(2008)09-0098-03

建筑与其所形成的外部空间是人类与自然环境相互作用过程中产生的一个人类特有的生物圈,在联系人类生产生活与原生自然环境的纽带方面发挥重大作用,建筑设计与其外部空间关系的分析就是创造这种特有生物圈意义的空间技术,本文着重分析建筑设计及其外部空间关系的几种典型的理论特点,有助于我们对建筑设计问题的深入思考,使建筑设计过程更具条理性和系统性。

1建筑现象学

每座城市在漫长的发展过程中,积淀了城市居民的种种意志和行为要求,如社会礼仪、生活习俗、自然条件、材料资源、文化背景、历史传统、技术特长乃至地方和民族的思想、情感、意识等,从而形成了自己特有的文化、精神内涵,因此建筑外部空间的形成要体现这种内在的文化涵义,建筑师应当把握隐藏于建筑形象背后的文化涵义,只有如此才能在建筑环境构成上确切地反映出人们的思想、意志和情感。在研究外部空间的意义方面,建筑现象学(ArchitecturePhenomenology)不仅重视建筑的物质属性,而且重视建筑的文化与精神作用,重视生活环境的场所精神。广义的建筑现象学是指运用现象学方法,对人与环境关系所进行的研究,也被称为场所现象学或人居环境现象学。狭义的建筑现象学是指由挪威建筑理论家舒尔茨(ChristianNorberg-Schulz)所创立的一种建筑理论。[1]舒尔茨认为建筑现象是环境现象的反映,而环境现象应该包括自然环境、人造环境、场所三个方面。“场所精神”(Spiritofplace)是舒尔茨建筑现象学的核心。场所这个环境术语意味着由自然环境和人造环境组成的有意义的整体。场所不仅具有物质形体,而且还蕴含着精神上的意义,场所的精神比空间和特征有着更为广泛和深刻的意义,建筑的外部空间与内部空间形式是否能获得有意义的场所精神,是建筑作品成败的关键之一。场所精神是在历史中形成和发展的,因此尊重和保持场所精神并不意味着固守和重复原有的具体结构和特征,而是一种对历史的积极参与,这是场所精神的根本意义。

2行为建筑学

在体现人们活动行为规律方面,行为建筑学(BehavioralArchitecture)是研究人类行为与建筑环境关系的学科,目的在于建立一套符合行为规律的科学设计程序及理性的建筑设计方法。注重空间行为及建筑设计的关系,城市规划及建筑设计在一定程度上考虑空间行为的规律,才能符合人们生活和社会文化习惯的需要。为了在设计中达到这一目的,通常应注意认知地图的功能和私密性、领域感和个人空间的处理等两方面因素。认知地图是指人们在城市空间环境中的认知能力,建筑与城市布局的特点直接影响着人们的认知程度,运用认知地图的分析方法是根据认知心理学的理论,通过对城市居民的调查而建立起建筑与城市设计的参考框架。凯文・林奇也系统地提出了认知地图的内容与功能,人们对环境的意向由三部分组成:识别性、结构和意义,识别性是指环境中的实体在背景中的关系中具有图的性质,结构指物体在空间上的相互联系,意义指实体或空间的本质,林奇的主要研究集中在前两部分。D・阿波利亚斯(1969年)也曾提出关于建筑与城市识别性强弱的三个因素:即形式、显著性、意义。私密性、个人空间、领域感是人类社会的普遍要求,行为科学的主要贡献之一就是使越来越多的建筑师关心上述行为特征,并产生了世界性影响。

3建筑类型学

任何建筑形式的法则都不能脱离历史上产生的建筑形式而存在,它只能存在于原先的建筑、城市形态之中。建筑类型学(TypologyofArchitecture)认为,任何建筑形式的法则都不能脱离历史上产生的建筑形式而存在,它只能存在于原先的建筑、城市形态之中,建筑类型学从根本上解释建筑的统一性与变化性相结合的规律,类型学研究的重点主要有三方面:即类型选择(创造的过程就是类型选择的过程)、类型处理(对已选取的类型进行几何简化)、类型与城市形态的关系。从类型与城市形态关系看,罗西把城市当作建筑集合的场所和新形式产生的根本,建筑则构成城市的片断,成为城市的有机部分。他认为城市本身就是一个类型,一个建筑类型层次的终端形式。他曾说:“应建立起建筑的类型,以确定城市形态结构”、“城市中存在的现实形态凝聚了人类生存所具有的含义和特性,城市是他的聚合体、融合着意义和实体。城市是在时间、场所中与人类特定生活紧密相关的形态。其中包含着历史,它是人类文化观念在形式上的表现。”[2]类型的选择和处理的最终目的是要以类型的处理取得城市形态的延续,城市的最终形态是建筑和建筑组群,而建筑和建筑组群之间的关系则要由类型与形态的研究来联系,所以类型学是城市形态研究的重要手段,它能通过研究建筑类型与城市环境的关系,探索城市形态学的科学方法论。

4新陈代谢与共生论

在建筑与环境和谐相处方面,黑川纪章的新陈代谢论将生物学的进化论和再生过程引入城市设计和建筑设计,使技术、自然、人三者和谐地发展。新陈代谢论共同特征是发展的观点,反对把城市和建筑看成固定的、自然进化的观点,认为城市和建筑不是静止的,而是像生物新陈代谢那样的动态过程,认为建筑如同科技发展循环不止,主张在城市和建筑中引进时间因素,明确各个要素的周期,在周期长的因素上装置可动的、周期短的因素,她们以生物学说作为其技术观念的基础,把建筑和城市看作在时间和空间上都是开放的系统。就像有生命组织一样。并强调重视关系胜过重视实体本身,不仅强调整体性,而且部分、子系统、亚文化的存在与自主,还强调历时性(过去、现在、将来的共生)和共时性(不同文化的共生)。黑川纪章还在其基础上发展了过渡空间、模糊性、矛盾心理和多价性理论,并逐渐将其思想发展为更成熟的“共生城市”理论,“共生城市”理论,是基于“生命原理”的一种城市观和建筑观,涉及的重要概念有新陈代谢、循环、信息、生态学、可持续发展、共生(Symbiosis)和遗传基因(Gene)。[3]他认为21世纪是生命原理时代,在生命时代担当主角的是信息传递、生物技术、基因工程和其他隐形技术。“共生理论”包含许多不同的范畴:历史与现在的共生、传统与最新技术的共生、部分与整体的共生、自然与人的共生、不同文化的共生、地域性与普遍性的共生、建筑与环境的共生等。

5生态建筑学

建筑外部空间设计中生态观念的引入不仅使建筑设计综合考虑环境和气候因素,也使建筑转化为高品质空间成为可能。随着人们生态环境意识的提高和技术手段的进步,人类已能主动地创造高层次的人类生活环境生态系统,尊重环境的自然属性,并整体地考虑生态、社会、文化等环境及其相互关系,强调设计每一局部、每一层次同各级环境整体的不少分割性,生态建筑学(Arcology)就是在这一形式下产生的,探讨立足于生态学原理上的建筑规划设计理论和方法,为的是处理好建筑与环境的复杂关系,其任务是改善人类聚居环境,目标是创造自然、经济、社会的综合效益。其有关于建筑与环境主要内容为确立生态平衡观点及两个原则:整体有序和循环再生原则。麦克哈格(IanL.MCHarg)所著《设计结合自然》一书表明生态学和建筑学经各自的发展走向结合,在更高层次上给建筑及规划设计带来了新的思想、注入了新的活力。此外上世纪90年代,美国建筑界的环境意识越来越强烈,产生了强调建筑应该具有包含自然环境生态功能的所谓“环境派”,比较典型和突出的环境派建筑设计集团是美国的“赛特(Site)设计事务所”,还有一些西方建筑家在设计上提倡使用资源最丰富的木材,以保护资源平衡,主张使用再生材料、循环使用的材料,特别是金属材料和玻璃材料,拒绝使用很难自然分解的塑料建筑材料,以保证生态环境的净化。美国建筑家彼得・福布斯(PeterFordes)等人就是这个流派的代表,这批人也是环境派的重要组成部分之一,具有越来越大的影响。

6新城市主义

自从50年代以来,随着高速公路、卫星城市、高速公共运输系统的发展而产生的“非城市化主义”浪潮,导致城市越来越庞大,原来的旧市中心逐步荒废,在这种情况下,要求恢复旧市中心的功能,恢复旧城市的面貌、重新给予人们以真正的城市生活品质和内容,新城市主义(NewUrbanism)的主要内容就是恢复旧的城市面貌和功能,以现代需求改造旧城市市中心的精华部分,使之具有符合当代人需求的新功能,但是要保持旧的面貌、旧城市的尺度、城市和建筑之间的关系。使城市重新成为人们集中居住、工作和生活的中心,建筑设计的方式是基本不进行新建,而采用在旧建筑基础上的重建、改建、修饰的方法、保留旧建筑、旧城市的完整面貌,并赋予它新的功能内容。新城市主义对于未来的城市发展模式及建筑与城市环境的关系问题提供了一个新的、成功的模式。[4]

参考文献:

[1]刘先觉主编.现代建筑理论[M].北京:中国建筑工业出版社.1999:109-111.

[2]郑景文.罗西的建筑类型学及其批判[J].四川建筑,2005,(10):37-40.

城市设计的类型范文篇9

关键词:雕塑艺术设计;城市公园;应用研究

随着现阶段人们生活水平的提高,人们的知识水平以及审美意识正在不断提高,这导致在日常生活中,人们追求的往往不仅仅是舒适,更注重的是对于生活内涵的追求。在人们生活中,城市公园具有十分重要的作用,人们可以在此进行休息、娱乐活动的进行,城市公园的所有设施均是为了人们的生活而提供服务。在这一过程中,雕塑艺术设计的应用,不仅仅能够进一步美化城市公园,还能够进一步体现城市的特色以及内涵,要重视这一方面的应用。

一、雕塑作品的类型

1、以人物、动物为主题

在城市公园设计过程中,雕塑设计的运用,往往都是以人物、动物的形象出现。在进行造型方面选择中,主要选择具有当地特色的形象。例如,在无锡太湖边马山秦履峰南侧的小玲山地区,在这里有一座大佛,人们都称之为灵山大佛。这一雕塑选择的人物原型是青铜释迦牟尼佛。这一雕塑高大雄伟,生动形象,能够较为全面的展现地方特色,被当地人们所喜爱。在进行城市园林设计过程中,若是选择动物形象,则主要代表的是人们对于美好生活的愿望。例如,人们对于和平的向往,就使用鸽子的形象,要想不断提高其设计水平,进一步表达当地的问题特色,就要根据当地历史、文化发展情况,选择具有特殊意义的动物进行造型的选择。

2、以植物为主题

以植物为主题的雕塑设计在整个城市公园中的应用更具有相应的实用性。从实用的角度上来说,以植物为主题的雕塑设计主要的造型为树桩、树干等,其主要作用是供人们进行休息时用,若是栏杆也会起到早名的作用。其中,还有部分设计师根据实用性原则,将垃圾桶设计成树桩的形象,同时,这一种雕塑设计具有高度模仿的特点。这一特点让人们很难辨清这些雕塑是真是假,在增加城市公园情趣的同时,但又不缺乏实用性。

3、以抽象几何为主题

在选择这一类型的雕塑的过程中,设计师们往往会从这些形象的内涵、深层次角度进行出发,主要体现的是现代艺术的魅力。人们对于这一类型的雕塑更具有一定的审美能力,这一设计往往存在飞速发展的现代城市中。

4、以山石为主题

在我国古代园林设计过程中,假山石的应用技术高超,其造型独特令人惊叹,例如,苏州园林中狮子林叠石、留园冠云峰等。因此,在现阶段城市公园设计的过程中,也有相应的雕塑设计师采用以山石为主题,与公园中相应的景色相协调,进而构成独立的景观,让整个城市公园设计充满一种古典的气息,让人们置身于山水之间,进而营造出古风古韵的气息。

二、在城市公园中雕塑艺术设计的取材以及表现形式

在进行整体城市规划中,进行城市公园的设计对于丰富人们生活、改善人们生活环境、提高城市规划水平具有关键作用。在人们生活中,公园可以作为一个进行休闲活动、社交的场所。在考虑到实用性的同时,还要同时城市文化的体现。

1、取材

从以上分类介绍分析,雕塑艺术设计的取材较为广泛,这就意味着再设计过程中可以进行广泛的造型。同时,在城市公园中,雕塑艺术设计并不需要像纪念碑雕塑那样具有特殊的含义,只要能够体现出这一城市的特色以及文化,均可以选为雕塑造型。同时,若是在人口较为密集的城市公园中,设计人员要注意雕塑设计的实用性,进而更好地为人们的日常生活提供便利。

2、表现形式

首先,虽然说在进行雕塑艺术设计过程中要求要具备体现里,能够进行城市特色的表现,但是在设计的过程中禁止出现标语性的建筑造型。这主要是因为考虑到整体公园的协调,标语性雕塑十分容易导致整个公园显示的十分呆板,无法给人们积极向上的感觉。这将会导致公园设计的说白点,因此,雕塑设计应该从造型上打动人心。其次,协调性是我国园林设计师一直追求的目标,因此,在进行雕塑设计的过程中,应该注意到所设计的雕塑造型应该与整个公园的氛围相一致。通过这样的表现形式,才能够让雕塑与公园融为一体。最后,在进行雕塑艺术设计的过程中,其雕塑的造型应该时尚新颖,应该具备创新的特点,最好是能够与当地的文化特色相互结合,进一步体现出当地的特点。

三、雕塑艺术设计在城市公园中存在的问题以及建议

1、存在的主要问题

首先一个问题就是解说系统不完善,虽然在公园中,雕塑艺术体现出了丰富的地域文化,但是,有部分雕塑并没有很明确的进行解说,这导致人民并不了解这些雕塑的意义,更无法了解其中存在的文化含义;其次,就是公园的私密空间相对来说较少。在进行城市公园建设过程中由于建造大量的景观以及相应的雕塑,这导致工人们进行休息的空间较少。

2、建议

首先,要进行解说牌的增设。要对雕塑所要表现的意义进行全面的解释,让人们能够对雕塑有一个全面的了解,同时,在进行解说牌设计的过程中,其形象要与周围的环境相符合,通过这样的方法,雕塑就可以很好地融入到人们的日常生活中,有利于人们的观赏。其次,要进行私密空间的增加。例如,可以增加人们休息的地点,让老人、小孩有各自的活动范围,让人们在公园中有更多的选择,在体会大自然的同时,还能够感受到雕塑的文化气息。四、总结综上所述,进行雕塑艺术设计对于提高城市公园建设水平具有十分重要的意义。在此,结合现阶段雕塑艺术设计的应用情况,对其分类、取材、表现形式以及应用过程中存在的问题以及解决方法进行提出,希望能够起到一定的借鉴作用。

作者:陶继锋单位:乐山师范学院美术学院

参考文献:

[1]夏娃.城市设计中公共艺术的经验与延伸——以西雅图奥林匹克雕塑公园和山东烟台滨海景区为例[J].雕塑,2015,01:47-49.

[2]王宜军.基于空间环境特征分析的城市雕塑总体布局规划——以湘潭市为例[J].建筑与文化,2015,09:67-70.

城市设计的类型范文篇10

【关键词】山水型;城际道路;模块化;设计导则

近年来,随着汽车等交通工具以及互联网信息化进程日趋普及,城市发展方式也面临一场深刻的变革。以往那种“摊大饼”式的扩张方式越来越不适应现代社会对城市功能的要求。于是,以大带小、共谋发展,构建“网络化都市圈”,逐渐成为大城市发展的新模式。而要将大城市与周边小城市联系起来,除了无处不在的信息网络之外,城际道路也负担起重要的纽带功能。

传统概念中,城际道路给人的印象仅仅是承担交通物流等基本功能,对于其设计要求只需“通、畅”而已,其外在景观品质往往被忽视;而随着社会物质生活水平的逐步提高,人们在城市更新实践进程中逐渐意识到,城际道路不仅要“通、畅”,而且要“优、美”。现代化的道路形象和功能不仅是城市形象展示的重要窗口,更成为提升周边土地价值的重要手段,成为吸引企业进驻开发的有效渠道。此种类型的道路景观规划设计的着眼点不再仅仅是道路本身,而应扩展到道路周边总体环境品质的打造上。因此,设计理念需要有一次全方位的更新。

1城际道路周边环境要素分析及对策

与城市型道路周边环境属性不同的是,城际型道路周边环境主要表现为以自然要素为主、人工要素为辅的特点。

自然要素主要有:山体,水体,农田,森林,等等。人工要素主要有:村庄,住宅区,工厂,学校,加油站,高压线塔,文物古迹等等。

基于目前中国村镇建设粗放式特点,一般说来,自然要素主要体现为积极性倾向,如:形态优美的山体轮廓线,碧绿葱的农田景观(比较例外的是,某些地区山体被破坏形成的岩石不良景观);而人工要素多体现为消极性倾向,如:设计简陋的村舍、工厂,外观突兀的加油站、高压线塔等。

对此,道路空间设计处理一般原则是:扬长避短。即突出自然性要素,而弱化人工性要素。当然,在局部空间的处理上,可适当凸显形态较为完整的人工要素,如:经过精心设计的别墅区、住宅区,文物古迹等,以彰显现代城市文明。

因此,以自然性要素为主体构架的“山水型城际空间”就成为道路景观设计的重要考虑对象。特别是对于南方丘陵地区,这种类型的城际空间俯拾皆是,其设计研究亦成为重要课题。

2山水型城际道路景观基本特征

在城市环境中,人们认识城市是通过街道两侧连续的建筑,感受的是线性的人工环境;而在城际环境中,人们对所趋往的城市的认识往往是在运动状态下通过周边自然景观的变化来获得区位认知。特别是对于景观基质为山水相依、环境优美的城际空间而言,如何对道路线型组织、视线处理、植被疏密、色彩变化甚至建筑进退关系的统筹安排,对于营造入城口形象、展示城市文化特征具有重要影响。在这里,人们感受更深的是城市自然人工融为一体的空间环境。

山水型城际道路由于地形的复杂多变而赋予景观更多的魅力:道路空间的多层次产生景观的多层次;道路视线的多变与视域的开合产生景观的多变;道路周边的山体、水面等变化,产生丰富多变的平面布局和断面形式。[1]视景特征表现为全方位,多维性。这就对道路景观设计手法提出更高要求。

3传统道路设计手法简析

由于道路景观空间为线状空间,且观赏视线兼顾慢行和快速交通两种形态,因此,传统道路景观设计手法一般采取“节点+标准段“的手法进行组织。具体说来,就是在道路交叉口以及沿途重要功能区块设计景观节点,提供慢行观赏环境;而对道路两侧以及中央绿化带采取标准段的设计手法。标准段长度根据实际道路功能需求确定。这种手法简捷易行,可操作性强,往往为大多数景观设计师所热衷。

但这种手法带来的弊端也显而易见。首先,这种平涂式的标准段设计手法忽略了道路两侧景观要素的多样性,其“以不变应万变”的设计思路常常导致道路景观和周边环境的脱节;其次,不断简单重复的景观元素容易导致道路交通参与者的视觉疲劳,空间感的迷失。特别是对于慢行交通参与者而言,这种感受尤为突出。

而对于山水型城际道路景观而言,这种简单的处理手法对于挖掘道路两侧山水基质的内涵、使之融入道路景观空间殊为不利。同时,由于地理环境的更加复杂和不确定性,经常导致设计图纸无法顺利实施。

4一种可能的解决途径

如上所述,如果不采用道路标准段的方式解决问题,那么,对于动辄十几公里甚至几十公里的道路景观设计来说,做到全路段非标准化设计,不仅工作量巨大,从道路景观对运动审美视角的要求来看,也容易导致意象混乱。

一种可能的解决途径是:从空间一体化角度出发,采取折衷手段,既考虑到动态审美对道路景观的韵律感和节奏感的要求,同时兼顾具体景观环境基质对道路景观视线的影响,因地制宜,采用类型模块的处理手法,辅以设计导则,打造空间观感丰富、且具备可操作性的山水型道路景观。

具体说来,就是对道路用地周边具代表性特征的景观要素进行梳理,化整为零,形成类型化积木模块,在遵循整体风格统一的前提下,因地制宜,自由组合,兼顾道路具体形态的多样性,最终达到全路段多样化统一的设计目标。

针对此种设计手法容易导致各积木要素衔接处容易生硬、过渡不够自然的缺点,可采取两种策略:其一,衔接处采用景观节点方式进行过渡;其二,在类型段平面布局形态上即考虑与其他路段景观风格的自然过渡。

为保证设计构思、理念能够在后期施工中能够顺利实现,在设计方案时同时,制定文字结合图片形式的设计导则,以期在施工过程中能够按图索骥,使最终景观效果能够得到有效控制,减少决策难度。

5实例解析――杭州富阳320国道景观规划设计

5.1设计概述

320国道富阳段位于杭州西南部,富阳市东北部。本次设计的更新改造段(金家岭至原新桥立交段)全长约11.6公里,道路红线50米,两侧绿化带平均宽度20米,绿化用地46.4万平方米。它是联系杭州主城区和富阳市区的主要通道,是杭州网络化大都市布局的一条重要纽带。道路所在自然环境,即元代画家黄公望所绘《富春山居图》的蓝本。虽旖旎千年,往昔的竹亭茅舍早已换成钢筋混凝土的现代洋楼,但山还是那些山,水还似那片水。

在如此优美的、兼具山水特色和人文底蕴的自然环境中营造现代城际道路景观,必须处处小心、善待大自然的恩赐。因此,设计一开始就提出总体规划理念:山水画卷,绚舞富春。即将名画所描绘的意境物化,以山为背景,水为纽带,使道路的延伸犹如徐徐展开的画卷,让景观创作的过程伴随着一场真山真水的大型演出。同时,以色彩斑斓、绚丽多姿的植被景观、流线形的植物群落组合以及精心设计的公共艺术品为载体,使景观道路宛如炫动彩带,配合群山起舞,诸水奔流,营造充满时代动感和休闲意味的道路景观,摩画一幅新时代的《富春山居图》。

5.2设计手法

以打造名画特色山水为诉求点,在总体统一的前提下,根据道路所处周边具体环境的不同,分别创造相应路段的绿化景观特色,统一中求变化,形成步移景异的绿色景观走廊。

320国道富阳段现状地形复杂。沿途总体背景为绵延不绝的山体,和路边随处可见的河塘水系。人文景观方面,主要有工厂、企事业单位、学校、村宅、加油站、农田、文物古迹等类型要素。

在对以上周边景观控制元素运用类型学方法进行分析、提炼之后,形成两个大类、十个小类的类型模块,对每一模块提出相应设计导则(表1),并对全路段进行积木式配置。

在设计导则的应用上,因为全路段山水型环境特征,以“背景型模块”(A型)为基调,辅以特征型模块(B型)。组合形式上强调因地制宜,不拘一格,如A1+B3,代表“以山体为背景的工厂围墙出入口型道路”,等等。这样,从类型学角度出发,基本上覆盖了所有断面特征,使全路段设计成为可能。

5.3节点设计

模块化道路景观设计的节点设置不仅是视觉节奏的需要,节点本身更成为模块之间自然过渡的重要媒介。通过景观节点的驻留转化,景观使用者可从一种模块形成的视觉场心理感受向另一种视觉场自然过渡。

320国道富阳段改造建成后道路时速为100公里/小时。根据动态景观视觉原理,将景观节点间距控制在大约100米左右。

在节点设计原则上,遵循“以自然为蓝本”的原则,尽量借自然背景以为创作元素,弱化设计感。

如在“富春山居”节点的设计上,根据现状良好的山体及水体条件,因形就势,适当点缀小体量亭廊建筑小品,彰显富阳闲适淡雅的文化底蕴,并契合“名画山水“的核心理念。本节点为地域性入城点,景观设计不以体量夸张的城标取胜,而重在氤氲的气质表达:入城如入画,融于山水间。

6结语

以设计导则为先导、结合模块化组合手段的道路空间设计方法,实质是一种“非模块化模块”设计策略。这种手法不仅适用于山水型城际道路的景观设计,更可拓展应用于其它类型的道路空间设计。在生态优先、注重品质打造的城市设计理念大行其道的今天,这种设计策略将为寻求一种面向未来的道路景观设计方法提供一种全新的思路。

注释:

[1]陈灿:《山地城市道路景观设计手法简析》.景观设计.2009年第1期.P49

参考文献:

城市设计的类型范文1篇11

关键词:地下商业街;规划设计;建筑设计

中图分类号:TU984.13文献标识码:A文章编号:

Abstract:thispaperintroducestheplanningofthecityundergroundcommercialdesignandarchitecturaldesignprinciplesof,thispaperexpoundsthecityundergroundcommercialstreetintheplanning,architecturaldesigntoconsiderthevariousfactors.Thepaperalsoanalyzesthecityundergroundbusinessplanningandarchitecturaldesignofvarioustypes,putforwardthecityundergroundcommercialstreetinthearchitecturaldesignoftheneedtopayattentiontosomeproblemsandview,forengineeringdesigners.

Keywords:undergroundcommercialstreet;Planninganddesign;Architecturaldesign

引言

随着现代经济的高速发展,当今社会日益暴露出各种矛盾,其中最主要的矛盾是人口的不断膨胀和自然资源(包括土地等)的减少,这将严重威胁人类的生存。人们意识到必须寻找一条既可以节约土地,又可以获得更多的建筑空间的城市发展道路。由于城市地下空间资源广阔而丰富,通过城市地下空间的开发,既可以节约土地,又可以实现城市的可持续发展。可以说城市地下空间规划是实现城市可持续发展的有效途径,是我国城市发展的重要方向。

1.城市地下商业街的规划

城市地下商业街的定义:“修建在大城市繁华的商业街下或客流集散量较大的车站广场下,由许多商店、人行通道和广场等组成的综合性地下建筑”。[1]

1.1城市地下商业街的规划原则

(a)城市地下商业街的规划应按国家和地方有关城市建设法规及城市的总体规划进行。城市地下商业街的规划应是城市规划的补充,应与城市总体规划相结合。

(b)城市地下商业街的规划应考虑人、车流量和交通道路状况。

(c)城市地下商业街的规划应考虑保护其范围的古物与历史遗迹。

1.2城市地下商业街的规划设计

城市地下商业街在规划设计时,需要按照街道的走向,每隔一段距离设置出入口,在道路交叉口附近也要设置出入口;同时还需要考虑地面建筑、绿化及交通设施的布置,与附近公共建筑地下部分的联系,地下街是否具有多种使用功能(如地下停车场)的多种因素的影响。

在城市地下商业街的规划平面类型中主要有以下三种形式:1)“道路交叉口型”地下商业街。“道路交叉口型”地下商业街多数处于城市中心区较宽阔的主干道下,平面多为“一”字型或“十”字型。目前建设的地下商业步行街其特点是地面交叉口处的地下空间也设相应的交叉口,并沿街道走向布置,同地面有关建筑设施相连,出入口的设置与地面主要建筑物及交叉口相结合,以保证人流的上下。2)“中心广场型”地下商业街。此类地下商业街通常是城市交通枢纽,“中心广场型”地下街的地面较开阔,常形成大空间,基便于交通,又能购物和娱乐,同时还可以有休息空间。3)“复合型”地下商业街。“复合型”地下商业街是“中心广场型”地下商业街与“道路交叉口型”地下商业街的复合。这种地下商业街常常是分期建造,工程规模较大,需要很长时间才能完成。几个地下商业街连接成一体的复合型地下商业街带有“地下城”的意义,这样的地下街能在交通上划分人流、车流,同地面建筑相连,与“中心广场”(含车站广场)相统一,与地面车站、地下铁路车站、高架桥立体交叉口相通。在使用功能上兼有文化娱乐、体育健身、宾馆等多种功能。

2.城市地下商业街的建筑设计

地下商业街规划研究涉及的专业面很广,如道路交通、城市规划、建筑设备等,而地下商业街的某一组成部分也有差异,一般地下商业街主要由步行道、出入口、商场及附属实施组成。地下商业街的经济效益与它的营业面积有关(商场),通常情况下,营业面积越大,经济效益越好,反之则低。所以我们必须正确处理地下商业街的建筑空间组合,使地下商业街的经济效益、社会效益和环境效益达到和谐统一,实现最优化。

2.1组合原则。1)建筑功能紧凑、分区明确。在进行空间组合时,要根据建筑性质、使用功能、规模、环境等不同特点、不同要求进行分析,使其满足功能合理的要求,此时可借助功能关系图进行设计2)结构经济合理。地下商业街结构主要有矩形框架、直墙拱顶和拱平顶结合三种形式。我们根据土质及地下水情况、埋深、施工方案等来确定采用何种结构形式最经济合理。3)管线及层数空间组合。要考虑管线的布置及占用空间的位置,确定建筑的竖向层数与层高。

2.2平面组合方式。地下商业街平面组合方式通常有以下几个方面。1)步道式组合。步道式组合即通过步行道并在其两侧组织房间,常采用三连跨式,中间跨为步行道,两边跨为组合房间。此种组合主要有两个特点:一是可以保证步行人流的畅通,且与其他人流交叉少,方便使用;二是购物集中,不干扰通行人流。一般步道式组合适合在不太宽的街道下面。2)厅堂式组合。厅堂式组合没有特别明确的步行道,其特点是组合灵活,可以在内部划分出人流空间,注意的是人流交通组织,避免交叉干扰,在应急的状态下可以做到安全疏散。3)混合式组合。混合式组合是把厅堂式和步道式组合为一体,而且是地下商业街的普遍组合方式。其主要特点是:可以结合地面街道与广场布置;规模大,能有效解决繁华地段的人、车流拥挤问题,地下空间利用充分;功能多且复杂,大多同地铁站、地下停车设施相联系,竖向设计可以考虑不同的功能等。

2.3竖向组合设计。地下商业街的竖向设计比平面组合功能复杂,是因为地下商业街的最初的目的是为了解决人流、车流混杂,市政设施缺乏等问题。这样地下商业街的竖向设计要主要考虑以下几个因素:1)分流及营业功能(或其他经营)。2)出入口及过街立交。3)地下交通设施,如高速路或立交公路、铁路、停车场、地铁车站等。4)市政管线,如上下水、风井、电缆沟等。5)出入口楼梯、电梯、坡道等。

3.关于城市地下商业街的思考

市地下商业街出入口是由地面进入地下的必经之路,是地面景观的一部分,所以我们必须结合地面建筑物、道路和景观进行设计。一般情况下,我们多采用棚架式的独立入口,或者地面较开阔,可采用无棚架式的出入口(平卧式出入口)。城市地下商业街一般均较长,所以我们在设计时应每隔一段距离设一个休息主题广场,方便人们休息和举办相关文化娱乐活动。

[参考文献]

[1]陶龙兴,巴肇伦编著.城市地下工程.北京:中国建筑工业出版社,1996.

[2]童林旭著.地下建筑学.济南:山东科学技术出版社,1994.

[3]耿永常,赵晓红编著.城市地下空间建筑.哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社,2001.

城市设计的类型范文篇12

Abstracts:Citystreetsisthewindowsandcorridors.Itisnotonlytoshowthecityresidentsoutsidethestreetlandscape,atthesametimetoreflectthedifferentspaceofcityfeaturesandcityculture.ThisarticlehopestoShenzhenShennanRoadpastandpresenttheshow,openanewdoortoshapethecitystreets.

关键词:深圳大道、特色塑造、环境艺术、小品设计

Keywords:ShenzhenAvenue,characteristics,environmentalart,sculpturedesign

中图分类号:TU972+.12文献标识码:A文章编号:

一、街道现状与环境小品设计存在问题

深南中路位于深南大道的中段(如图7-2),该地段集中了深圳市最大的商贸圈华强北商圈以及深圳金融中心区,以及特区的标志性建筑地王大厦、赛格广场以及深证证券交易所都坐落其中。该地段是最能代表深圳时代面貌的,但是作为深南中路上的环境小品,并没有体现街道特色,而且存在着各种各样的问题(如图7-3):

(1)环境小品的数量缺乏

深南中路是深圳经济发达繁荣的街道,是人们户外活动频繁的地方,但在在炎炎夏日,人们想休息时只能坐在数目少量的石凳上,没有座位的人们只能在护栏或路障上稍作停留,环境小品数量的缺乏的问题会造成人的排斥心理,从而影响人们对街道整体环境的印象。

(2)盲目引进照搬

深圳经济的高速发展使得在城市的大街小巷,环境小品被盲目引进,没能与街道环境特征相匹配,这样的照搬设计忽略了深圳地域文化和街道空间特色,让作为身处其中的“主人翁”忘记了身处何地,是城市街道环境小品创作时的败笔。

(3)人性化关怀不足

在代表深圳城市风貌的深南中路街道上,代表人性化的公共环境小品亟需跟上。大的方面来说,环境小品的设置不合理降低了市民的生活品质;小的方面来说,公共电话亭、公共厕所等便民设施配置数量的缺失给人以不人性化的感觉,同时为残障妇孺人士提供便利的无障碍设施也很匮乏。这样的环境小品与街道风貌的改善不同步,缺乏人情味与人性化氛围。

二、深南大道深南中路段街道环境小品设计定位

(1)符合街道空间特点

如果说,深南大道是深圳市的坐标轴,那么深南中路则是这段坐标轴上最亮眼的光点,该地段是最能代表深圳蓬勃发展的精神面貌的,我们对其风格定位为未来风格,在设计环境小品时通过在造型、色彩、功能上的创新使设计具有前瞻性,符合深南大道整体空间品质。

(2)满足人的需求

任何环境小品设计的最终服务对象就是人,深南中路上的环境小品定位要始终坚持以人为本的原则。最大限度的满足不同人群的需求。不仅要与街道上的人的行为、习惯和谐,也应考虑小品管理人员清洗、维护的方便性(如图7-4)。

三、深南大道深南中路段街道环境小品设置类型

为了能借助小品的设计更好的体现街道特色,重塑城市精神风貌,所以我们在对小品的改造和设计过程中应当充分的考虑其所处环境,因地制宜,从实际出发。而这次改造中,我们选取了深南中路的地王大厦至华强路段,在这段道路上主要分布商业区、办公区、道路、公共休闲区及少量的住宅区,基本囊括了所有空间功能,而其上所应具备的环境小品也应当大致的包含九大类型,该地段非常具有代表性,所以选取该地区作为进行改造设计的研究样本是非常适宜的(如图7-5)。

而根据该路段的特点,每种不同功能的街道应当根据使用对象的不同分别安置不同类型的环境小品,如主干道及交通通行道路上,小品主要是为能更好的组织交通、便利人车通行而服务并兼顾美化城市环境的作用,所以其上应主要安置交通类小品并搭配配景类及卫生类小品;而办公空间前的街道则应设置休息类、卫生类、服务类、无障碍类及管理类小品;所以根据该路段所有的功能空间可以推出应道设置交通类、信息类、卫生类、休息类、服务类、配景类、管理类、无障碍类,而其中交通类、休息类、服务类、卫生类及无障碍类出现的频率其高(如表7-1)。

四、深南大道深南中路段街道环境小品设置规划

根据深南中路街道特色塑造的定位及需要,以及深南中路街道环境小品设置的需要和相应的设计规范要求,在深南中路环境小品设置上主要选择了交通类、卫生类、服务类﹑信息类和休息类街道环境小品,按该路段的具体设置条件进行整体考虑,具体街道环境小品设置规划(如图7-6)。

其中在深南中路每个交通道路的主要路口处均按规范设置了交通类环境小品,在道路的衔接处及各个不同功能区域之间都穿插安置了配景类小品;在每种不同功能的街道上都平均置放了卫生类及无障碍类小品;在公共休闲区域则集中设置了服务类﹑信息类和休息类街道环境小品。

五、深南大道深南中路段街道环境小品造型设计

1)深南中路的信息类街道环境小品设计造型

以信息类街道环境小品设计主要包括信号灯、电话亭、邮筒、报刊亭等內容。

(1)信号灯设计造型

设计方案1:该信号灯的设计就是根据深南中路街道现代未来的风格特点结合实用功能进行设计的,多功能交通信号灯在设计过程中,以飘带为原型进行元素的提取,将钢铁的灯柱进行流线型的改造,让原本冰冷、生硬的钢铁富有曲线性的飘逸之美,通过材质与线条的强烈反差营造出一种极具现代特色和科技感的造型美。当然,在设计的过程中,除了注重造型的设计之外,为了能使信息的提供更为准确、表意更为清晰,结合人本与环保相兼顾的原则,将现在街道上普遍所采用的红绿信号灯改为具有数字计时的信息标识系统,同时将路灯的功能融于其中,为了节约能耗在灯具的选择上更是选用了清晰度高、耗能量低的LED灯,真正的让该设计做到符合街道特色的同时最大限度的美化环境、满足人们的使用需求。

设计方案2:造型采用“沙漏”形态,能明显的看到还要等待多长时间,表意清晰,让路人一目了然。传统的交通信号灯样式单调,没有新意,作为深南中路上的信息设施,设计应具有时代性与创新性,与其街道空间品质相融合。“沙漏”信号灯的设计充满现代感,灵感来源于时间沙漠,人们可以通过LED灯形成的时间沙漏来判断停或走,人们不用再为看着老式交通信号灯高达几十位的数字而烦躁,因为这个沙漏信号灯只有在黄灯时才有仅有的3-2-1,简洁明了并富有趣味性,这样的设计形式丰富了街道空间的层次,使原本无感情的街道变得灵动活泼,让小品成为街道的点睛之笔。(如图7-7)

(3)电话亭设计造型

电话亭的设计需要跟上时代的步伐。因此,设计出来的,不仅具备打电话的基本功能,而且由于技术的不断发展,视频通话已经不是问题,不光如此,它还具备信息终端机的功能,可以查询任何路人想知道的城市、生活的最新信息清晰的显示在液晶屏上。电话亭顶上的LED显示屏可以滚动显示“telephone”实时天气信息。电话亭并不是单独的个体,显示屏上的信息均来自同一个信息中心,通过无线电信号来进行传输。这个电话亭不仅方便了本地市民的出行生活,也方便了外地人的“初来驾到”,充分注重创新性和未来性,时设计满足时展需求和街道空间特征。

(4)邮筒设计造型

如今,随着经济的发展,各式各样的通讯设施应运而生,但邮箱最为古老的倾听者,从中散发的质朴与真诚,是非物质信息不可代替的。设计为邮筒外形设计了两个投递口,分别投递大件和小件,这种设计可以轻松的做好第一次筛选,收件的人取出邮件时,连方向都是统一的,节约出很多整理的时间。符合了人们快速生活的节奏特征。设计便利人们的生活,贯彻了以人为本的理念,在设计过程中将人的需求作为小品造型设计的出发点,这样的设施成为了人本理念的物质载体,才有可能具有推广价值。

(5)报刊亭设计造型

书报亭设计灵感来源于书架,由于传统的书报亭书架是层层叠叠向上的,因此不如把报刊亭的结构就做成层层递进的造型,由此一来不仅满足了基本功能的需要,而且外观也富有变化,使其更有可观赏性,橘黄色的点缀色使整个报刊亭看上去更加有色彩,符合深南大道街道空间活力的性格特征,给城市街道增添光彩。同时在传达信息、丰富百姓生活、点亮和彰显街道特色也将起到重要的作用(如图7-8)。

2)深南中路的休息类街道环境小品设计造型

以休息类街道环境小品设计主要为坐具的设计造型。在进行深南中路坐具的设计探索时,为了与街道空间特色相融合,应在坐具的造型、材料、功能上予以创新,使设计符合城市未来发展趋势,做到实用价值与价值的统一,让其成为增添街道魅力的休憩小品(如图7-9)。

设计方案1:坐具注重其舒适与否会直接影响人们对街道环境质量的评判,设计要符合人体工程学.如利用简单转轴的设计,就可让使用者调整自己觉得舒适的高度,使人在户外休息时舒适惬意,更具有人性化。

设计方案2:“旋转休闲摘’的灵感来源于旋转的图形,图形通过旋转创造出新的图形这个设计同样也是运用这个原理,通过旋转把各个部分组成不同的样子来适应不同人对不同功能的需求。主要材料为木材和不锈钢管。由16个旋转单元组成,每个单元通过钢管轴可以自由旋转,几个单元倒下来就可以组成不同宽度的桌面供人们使用,具有灵活性。

设计方案3:表现了未来的座椅的设计趋势它不仅要能在功能是有所创新在造型也要能作为人与环境的互动点.恒温发热面板能让你行走在街市之间不再坐冷板其栖息在坐具上的人们也将不再无肠.免费的wiri接收器能够为你提供高速的上网

流母.终端接收器也将不再受到电母的制约,内登的便捷充电器为你摆脱电扭低的困惑.在材质方面,用了高科技娅光金属材质和合成木质质地清新,舒适,很自然的拉近人与环境的距离。

3)深南中路的配景类街道环境小品设计造型

配景类街道环境小品设计主要以花箱为主来进行设计造型,设计结合所提街道环境小品设计方法中的异类组合法,将花箱与休息坐凳组合的方式,除完成花箱单体设计造型,在空间组合上还提出了多种组合方式,这也是理论研究与设计创作应用结合取得的一个探索成果。

完成的深南中路的配景类街道环境小品中的花箱与休息坐凳单体设计造型及组合方式应用于2011年11月提交深圳市汉沙扬景观设计有限公司后受到肯定,并做深入化设计后将交城市相关部门推广应用。

六、深圳市街道环境艺术小品设计的未来展望

(一)功能多样化趋势

城市的不断发展,人们对街道环境小品的需求不再是单一的,对其要求不但要满足实用功能,而且形式要能融于街道整体风格,并具有文化内涵。环境小品的通用性与组合性发展趋势也是设计师进行小品设计所要重点考虑的,多样化的真正意义是多种功能的综合,以适应街道空间变化与人活动的多样性。功能多样化是街道环境小品活力的源泉,因为只有功能多样化,才能使街道环境小品设计真正做到与时俱进。

(二)科技化趋势

信息时代下,设计师在更新与创作深圳街道空间环境小品时,要把它作为一个综合的、整体的有机概念。既要把街道环境小品作为城市必备的“硬件”来处理,更要注重“软件”的应用,增加人们使用时的便利性与趣味性。如设计电子定位导航设施是发展的趋势,其应用软件方便、高效。设置不同语言版面,满足不同地域人们的需求,触摸式屏幕使出行者更快知道自己所处位置,以及怎么到达目的地,这样的街道环境小品不仅满足了城市人们的生活需求,而且提高城市品味,给世界各国人们留下美好的印象。

(三)对街道特色透射的趋势

现代城市街道环境小品设计,不仅注重物质形态与功能的设计,更重视其文化内涵的塑造“文化”不仅指具有物质文化属性的空间环境,更重要的是包含了精神文化、艺术文化属性,如城市中所体现的社会生活理想、民俗风情、审美情趣及艺术感染力等。。街道环境小品的文化特质,要从浸润于街道整体之中的特色来透射,体现出所属区域所具有的性格与特征。

(四)人性化趋势

一个成功的环境小品设计,不但要满足人的生理要求,同时还应满足人的心理要求。充满“人性”的城市环境小品是未来小品设计的必然趋势,而“人性”的本质是具有双重含义的,:一是“宜人所用”,这是对环境小品的功能和性质提出的要求,如是否能满足不同人群行为活动的要求,属于物质层面;另一层含义是“宜人所感”,则是对环境小品的内涵提出的要求,如环境小品是否体现了城市街道特色,是否延续了历史文脉。城市街道环境小品设计应该以人为本,充分考虑人的参与性、互动性、体验性,设计自始至终体现对人的关怀。

(五)艺术化趋势

随着物质生活水平的提高,人们在精神上对美的呼唤也越来越强烈,街道环境小品作为城市街道空间重要组成部分应该满足人们的这种需要。从美学观点来看,城市街道应富有活力与性格的。所以城市街道环境小品应具有美化街道空间环境的作用,这就要求小品的设计应在材料、造型、尺度、色彩等方面有所考虑,使其具有艺术性,构造艺术氛围,提高街道的空间环境艺术品质。

七、结束语

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