对城市道路建设的建议范文篇1

一、城区弱电入地的基本情况

我市自2004年开始集中进行弱电入地改造，市政府最初引进了东海国信公司负责规划、投资、建设地下管道，联通公司、电信公司、有线电视等弱电单位分别购买或租赁其管道，再实施线路入地。2006年，又批准交运集团承建夷安大道以东主要路段的管道，形成了政府协调、多方投入的建设格局。

经过几年的努力，弱电入地工作取得了良好成效。在我市42.2平方千米的城市建成区中，涉及弱电入地的主要街路157千米，目前已建设完成了19条街路99.46千米的管道敷设任务。其中，有线电视投资2119万元，完成管线入地190.8孔千米，城区还有路南段（凤凰大街至侯家八里庄）、镇府街（顺河路至夷安大道）、永安路（人民大街至康城大街）、化工路（凤凰大街至康城大街）等路段未实施弱电入地；联通公司投资1200万元完成17条主要街路的管线入地183孔千米；移动公司投资约200万元，完成管线入地20孔千米，城区还有古城路、镇府街等路段未实施弱电入地。电信公司投资360万元完成管线入地65孔千米，还有路、路、大街等路段未实施弱电入地。目前，人民大街、凤凰大街、康城大街等主要街路，以及近几年新建或改建道路工程均实现了弱电入地，这些街路的地上弱电“蜘蛛网”基本消失。

二、存在的问题及原因

我市城区弱电入地工作在经历了一段集中改造施工之后，出现了一些问题：一是工作进展放缓。至今仍有不少路段的弱电入地工作没有动工；已经敷设管道的街路仍没有全部实现弱电入地等。二是工程管理较乱。地下管线敷设随意施工以及重复施工的现象依然存在；地下工程施工挖断管线事故时有发生；遭损坏的管线检查井不能及时维修更换；小区内各种地下管线的检查井没有进行整合等。三是施工标准较低。施工质量不高导致后期维护困难较大；已经改造的路段还存在着架空横跨马路的弱电线路；一些新建小区内也出现了弱电架空线路等。调查中了解到，导致以上问题存在的原因，主要有以下三个方面：

（一）资金筹集有困难。由于联通、移动等弱电单位大多分属市级管理，又属上市公司，其建设费用支出需报上级公司，并且上市公司对投资项目用途、效益等要求非常严格，资金筹集的数量和时间难以满足要求。如：联通公司现仍欠东海国信、交运集团两家公司650万元的管道购买款。市广播电视局目前仍欠弱电入地建设和材料费一千多万元。为保证道路施工进度，市政府及有关部门为保证工程进度，还要帮助有弱电入地任务的单位解决资金困难，如在凤凰大街西段综合改造中，市建设局分别为东海国信公司协调解决了管材费用，为网通公司解决了电缆费用，才保证了工程的如期完工。

（二）协调机制不健全。弱电入地工作牵扯部门多，在资金投入、施工标准、工程进度、设施维护、档案管理等方面需要加强协调。目前，各部门之间没有规范的协调机制，也没有明确牵头部门，具体工作中是谁施工、谁负责协调，比如凤凰大街改造由建设局负责，其沿线管网的入地工作就由建设局协调；老环城路改造由市政管理局负责，其协调工作就由市政管理局负责，这样，增加了工作难度，延误了工程施工进度。

（三）重视程度还不够。涉及弱电入地的单位普遍存在因为资金投入大、审批程序复杂等原因而畏难发愁，工作不够主动，尤其是对于没有明确任务的路段，弱电入地工作得过且过，不去积极想办法、争取资金解决问题。

三、对今后工作的建议

（一）加快弱电入地工作进度。城区弱电入地，是广大群众普遍关注的一个突出问题，是完善城市功能、提升城市形象的必然要求，也是“三城同创”的一项基础性工作，尤其是与道路、绿化、排污等城市基础建设近几年的发展相比，弱点入地工作的发展相对滞后，影响了城市品位的提升。因此，实施弱电入地势在必行。各有关部门一定要统一思想，充分认识到按照城市规划进行弱电入地是各弱电单位义不容辞的义务，各弱电单位应积极支持城市建设并服从城市规划要求，进一步加大投入力度，加快工作进度，尽快完成城区内所有主要街路弱电管线敷设并实现弱电入地。当前，要结合两街三路综合改造，及时将尚未实施弱电入地的路段列入近期规划，并针对已经敷设管道的街路，明确弱电入地的时间表，督促相关单位抓紧落实，打一场弱电入地攻坚战，巩固和扩大已有的工作成果。

对城市道路建设的建议范文

__县位于广东省北部，东面与南雄市相接，南面与翁源县相连，西面、北面与曲江区、仁化县毗邻。全县总面积2174平方公里，人口约25万，其中县城人口有6万多。县城总体规划面积为32.44平方公里，其中建城区面积9平方公里，公共绿地面积96公顷。近年来，我县坚持以人为本和可持续发展的城市建设理念，把发展作为第一要务，把提高人民生活水平和质量作为出发点和落脚点，按照“东进、南延、西联、北优、中调”及“一河两岸”的城区建设发展思路，下大力气改造中心城区，大力开发建设墨江南岸和城东新区，拓展城市发展空间，城区建设面积由“十一五”期间的6平方公里扩大为现在的9平方公里，并在逐步扩大发展，县城道路交通主要是国道323线过境路永安大道、红旗路、解放路、站前路、府前路、丹凤路等，基本形成“三横四纵”路网格局。

近年来，县委、政府重视城区建设规划工作，2008年聘请中山大学规划设计研究院编制了《__县县城总体规划修编及近期建设规划（2007-2025）》，规划经2009年1月9日__县第十三届人大常委会第十七次会议审议通过，并于2009年6月由韶关市人民政府批准实施。

《规划》实施以来，县住建局等有关部门开展了主体功能片区的区域性详细规划工作。主要是：编制完成了城南片区修建性详细规划，墨江河两岸景观规划，韶赣高速公路及韶赣铁路县城出口的控制性详细规划，墨江市场改造等九个地块“三旧”改造项目的控制性详细规划，天元帝景、美景九龄、美景园、丹凤苑、一品东城、众信花园、和居乐、盛世家园、时代星城等房地产开发项目规划建筑设计，丹凤山公园改造、市民生态休闲广场、城南景观路、沿江北路景观道路等景观工程项目规划等主体功能区的一系列区域性详细规划。还编制了城东新区沙水产业园生活配套小区的控制性详细规划。

我县城区规划与建设工作虽然取得了一些引人注目的成就，但通过深入调研和走出去调研发现，我县城区建设工作还存在许多不尽人意的地方和一些不容忽视的问题。主要是：

通过调研和学习借鉴外地经验，我们认为，根据我县目前建城区的现状及当地风情和实际，要改变我县城区建设现状，加快城市化建设步伐，首先必须确立“拉大框架、改善环境、增强功能、提升品位、突出特色”的城市建设思路，其次是在已有的基础上，围绕“擦亮最美小城名片、丰富千年古县内涵”这一主线，从以下方面做好工作：

（一）重新审定规划，严格遵循规划的稳定性和延续性。进一步进行科学调查和研究，加强与国土、水利、园林等相关规划的衔接，重点是做好区域规划的统筹协调，重新论证《__县县城总体规划修编及近期建设规划（2007-2025）》，坚持高起点的原则，加强科学规划，分类指导，做好区域内功能布局、交通、通信、供电、供水、排污等专业规划的制定工作。第一，对城区建设总体规划进行新一轮修编，强化城市中心区和重点地段的详细规划，逐步完善规划体系。建议在城区主干道中间增设绿化带，对主要道路、街道两旁人行道进行全面绿化，在增绿扩绿上为“最美小城”做好衬托。第二，对正在编制的规划，进一步优化改进。例如，丹凤路的建设，现规划只有18米宽的硬化路面，没有绿化带。建议在其道路中间增设至少1米宽的绿化带。又如金润大桥建设，建议大桥两端连接处附近道路两边划定各2米的停车线。第三，抓紧编制府前路、站前路等主干道的控制性详细规划，从严控制府前路、站前路两侧国有土地的使用，正确处理好道路两侧用地的遗留问题。第四，抓好规划的实施，严格按照城区规划要求使用建设用地，积极推进控制性详规指导下的土地挂牌出让制度，明确用地性质、建筑密度、容积率、绿地率，合理使用土地，最大限度地为政府实施城市经营做好服务。

（二）进一步拓宽城市建设渠道，大力改造老城区和城中村。着力转变城市建设思维方式，进一步挖掘县城有形资产和无形资产的潜力，突出城市建设特色。重新审视城市建设，确定好城市建设的经济地位和属性，敢于做一些创造和突破。通过创新创造，逐步运用市场的手段来推进城市建设，实现城市建设科学发展，加快发展。我县的老城区和城中村，需要大力改造。例如，丹凤南苑后面的水云楼（十字前街、十字后街），建议参照成都市区“宽窄巷子”的规划和设计进行开发。对我县水云楼区域的开发，

必须经精心规划和设计，既要设计成集商贸、停车、休闲于一体的“宽窄巷子”，也要充分体现“千年古县”的城市传统风格风貌，使其成为见证__发展史的“幸存者”。其地带甚至可以延伸至亿城和图书馆交界的角落。又如，丹凤北苑后面城中村和东门街城中村，可以参照银川市永宁县“纳加户生态园”的规划和设计进行改造；墨江南岸的改造，可以参照乳源县的做法进行。（三）突出地方特色，传承历史文化。我县历史悠久，人杰地灵，积淀了丰厚的人文底蕴，客家文化特色鲜明，是著名的围屋之乡，有唐代名匠张九龄故居、“岭南第一大围”满堂客家大围，东湖坪民俗文化村，世界上最多、保存最完整的恐龙蛋化石。城区建设，要重视历史、民俗文化的保护，让“千年古县”丰富的文化得以传承下来。在城市的规划、建设、改造中，要重视植入乡土历史文化，塑造城市的灵魂。在城市改造改建中，原有的四角井，现有的上围街、十字街、东门街、水云楼、沈所镇沈南街，是我们城市的宝贵财富，要充分利用起来，逐个、逐步改造好，保护好，让__的历史传承下来、延续下去。要像江西省兴国县打造将军县名片、南康市突出客家文化的建设思路和做法一样，最大限度地再现、甚至“还原”千年古县的韵味。

（四）加大投入，不断完善基础设施和公共设施建设，为城市经济提供良好的发展空间。要进一步加大投入，参照其他县市区的做法，建议每年从财政收入预算中安排5%的资金用来投入城区建设和改造，以加快推进“东进、南延、西联”及“一河两岸”建设为重点，逐步拉大城市建设框架。加强协调，调动一切积极因素，加快主干道建设，尽快形成布局合理、设施完善的路网格局。着力推进__年政府工作报告的规划，一是加快火车站站前道路、府前路等“三横四纵”路网建设。大力改造省道323线过境路，在“零公里”莲子头红绿灯处建设环型岛，消除交通安全隐患。二是加快推进丝绸文化产业创意园、盛世家园、新影剧院等“三旧”改造项目。三是加快金润国际大酒店、雅乐轩酒店、东方大酒店等星级酒店建设。四是完成墨江农贸市场、市民生态文化休闲广场、全民健身广场、文化交流中心建设。五是建设生态未来展示中心，大力实施绿城计划，扎实开展“五个一”绿色工程。同时，要加大县城排水、垃圾清运、收集、处理、停车场、公厕等设施建设力度，改造和完善县城污水管网，提高污水处理率，逐步完善城市功能。抓好品位工程，以“绿色崛起，最美小城”为建设目标，开展创建园林化单位活动，引导增绿扩绿。

（五）要改革城市建设投资模式。城市建设最难的问题是资金问题。除现有的财力安排外，在市场经济条件下，还必须运用市场经济的手段，优化城市资源配置，搞好城市资产的集聚、重组和运营，把城市资产中可以经营的部分推向市场。一是要经营好土地资源，走以地生财，滚动发展的路子，使土地收入成为城市建设的主要资金来源。二是要盘活市政公用设施。必须明晰产权，将其所有权与经营权剥离开，通过拍卖、出售、租赁、重组，将低效运作的市政公用设施的使用权推向市场，在交易中实现其价值。三是要盘活城市延伸资本。自然人文景观、历史文化遗产、城市特色文化、生态环境等，是构成城市资产的重要组成部分。对这些资产，不但要注重社会效益，更要注重其经济效益，要把它们引入市场，进行市场化运作，有效发挥其经济效益，从而提高城市基础设施自我积累、自我发展能力，较好地实现基础设施建设的良性循环。

（六）改革政府征用土地模式。在征用土地工作上，要根据经济社会发展情况和物价上涨的实际，适当提高当前征地拆迁补偿标准，加快推进征地拆迁工作，扎实做好土地储备工作。实施综合配套措施，妥善解决拆迁农户安置问题和后续发展问题。对在拆迁中失去土地的农民，要想方设法予以保障和救济，积极帮助被拆迁征地农户实现就业，使其有稳定的生活来源。同时，要提高行政划拨用地价格，促进城市经营良性循环。为此，建议县委、政府在执行规划中，以墨江河为线，注重城北、城南两岸建设同步实施，同时给予城南片区在征地、拆迁、补偿和城市配套、管理上与城北片区同等“待遇”。在城区建设中，还可以考虑多建一、两座桥梁，多点贯穿南北，并统筹规划好部分县直行政事业单位逐步进入城南片区建房办公，以拉大城区框架，促进城南片区加快发展。

对城市道路建设的建议范文

关键词：广场；设计；景观

城市广场是为了满足各种游园活动需要而建设的,是园路的扩大部分。以建筑、道路、山水、地形等围合,由各种软、硬质景观构成的,采用步行交通手段,具有一定主题思想和规模的公共活动空间。它作为一种城市艺术建设类型,既承袭传统和历史,也传递着美的韵律和节奏,是一种公共艺术形态,也是一种城市构成的重要元素。在日益走向开放、多元、现代的今天,城市广场这一载体所蕴涵的诸多信息,成为一个规划设计深入研究的课题。本文以玉林市城东商务大厦广场、停车场、城东区会议中心广场、停车场为例，从以下几方面分析城市广场在规划设计中有可能涉及到的一些问题。

玉林市城东商务大厦广场、城东区会议中心广场是玉林市重点城市标志性景观项目，是结合了玉林市城东商务大厦、城东区会议中心景观建设，集休闲、集会、娱乐于一体的综合性景观项目;玉林市城东商务大厦停车场、城东区会议中心停车场是玉林市城东商务大厦广场、会议中心广场的配套项目，以解决城东商务大厦、城东区会议中心广场的停车需要。四个项目的综合建设，将形成玉林市重要的景观节点，改善城市的公共环境面貌，提升整个城市的形象，凸现玉林新区建设的恢弘气势。

一、广场工程概况

城东商务大厦广场

总规划用地面积19998；绿化面积66（占总面积的0.3%）；水体面积1298.1（占总面积的6.5%）；广场道路铺装面积18633.9（占总面积的93.2%）

城东商务大厦停车场

总规划用地面积83516；绿化面积51301.1（占总面积的61.4%）；水体面积2257.9（占总面积的3.1%）；广场道路铺装面积29957（占总面积的40.3%）；小型汽车停车位448个、大中型汽车停车位10个。

城东会议中心广场、停车场

总规划用地面积64983；绿化面积17224.9（占总面积的26.5%）；水体面积8141.8（占总面积的12.5%）；广场道路铺装面积39616.3（占总面积的61%）；小型汽车停车位195个。

二、设计方案理念

由于四个项目相对独立又相互联系，故本设计在景观上考虑四个项目相互之间的和谐统一。商务大厦广场、商务大厦停车场与会议中心广场、停车场分别位于为民路的两侧，西侧为快速环道二环路，考虑到为民路、二环路车流量较大，大楼、停车场的主要出入口设在北侧30米道路、东侧20米道路和南侧爱民路，保证了为民路两侧的广场拥有足够开阔的空间和视野。整个空间布局以城东商务大厦为主轴线，突出了主体建筑的独特风采。

由于城东商务大厦广场、城东区会议中心广场占地面积限制，本方案采用两个广场同一格调的理念进行设计，从景观视觉上开阔广场的气势。玉林市城东商务大厦广场、城东区会议中心广场的巧妙构思，在于人工与自然的结合与对话，需要创造一种独特的景观，而这种景观应唤起人们的审美感官，满足人们在现实生活中越来越渴望的精神、文化需求。于是我们用人工与自然的片断，将商务大厦广场、停车场塑造成自然景观节点，更加概念化的艺术空间，荡气回肠的场地变化，组织营造商务大厦、会议中心与广场、自然景观间的相互交流，及玉林文化、历史与现实生活间渗透的整体景观。艺术化的平面构成，巧妙的把建筑、广场、停车场三者有机的结合起来，并以垂直城市建设的手法，通过竖向广场、地台、柱廊、绿化、水景、园林小品等元素，多样的建筑与广场及城市街区间的进入关系，创造出更多令人愉悦的特色。壮乡特色被有机的融入场地之中，并通过重复和强化手法加深其印象，更加体现景观的民族性。停车场的绿化种植以体现亚热带气候条件下各种植物为基本树种，创造丰富多样的种植空间，体现玉林四季如春、鲜花满园的文化特色。

近年来，由于生活节奏的加快，建筑的高度密集、环境的严重污染，城市居民更加渴望能够与纯朴自然、亲切优美的湖光水色零距离接触和朝夕相处。所以本次设计采用了较多的水景。水具有以下特性：

1、流动性:地球的重力使水从高向低不停地流动，这种位移的变化使水处于不断循环运动中，充分体现出水柔美、活泼的特性而从商务大厦流出的小瀑布带给人强烈的视听感受。此外，风这一时令要素也促成水的流动，在平静的湖面上，“风乍起，吹皱一池春水”，一派诗情画意。

2、倒影和反射:水的倒影能增加景深，扩大景面，产生虚实对比、交相辉映的画面。阳光下，水面波光粼粼，新绿、晴空和建筑交织变幻，视野收放开合;倒影、逆光、反射，波光晶莹，色彩缤纷，将建筑环境衬托得如诗如画。

3、可塑性:水是一种连续的物质，无形而消极，本身没有固定形状，但通过容器或喷头，却能塑造成多种形态。宋代画家郭熙在《林泉高致》中曾说:“水，活物也，其形欲深静，欲柔滑，欲，欲环绕，欲肥腻，欲喷薄……”，就极为详尽地描绘了水的多种多样的形态。

4、声、色特性:水本没有自己的声音，基底的不同，上部剩余空气的多少决定了水的声音。涓涓细流发出的悦耳动听的水声;水虽然没有颜色，是透明的液体，但自然界中的浮游生物和光线中青蓝色的反射作用赋予它丰富的颜色;周围环境颜色的映射，也使得水面可以随着景物色彩的变化而变化。

三、广场功能分区

(一)城东商务大厦广场

本广场主要由市民休闲娱乐广场、道路、绿化、喷泉水景景观组成，主要为了给市民提供休闲、散步、健身的场所，以及大型集会场所。简洁明快的开敞式空间，广场的延展性地面铺装形式，展现了广场更为大气的风格，对称中心轴线。共同形成沿中心轴线、建筑内外相联多功能城市广场空间。

(二)城东区会议中心广场

本广场采用两侧布置与商务大厦形成品字的形态，形成大型林荫文化广场，设置主体雕塑、喷泉水景等景观小品，和开阔的城市绿地一起，为人们提供休闲、观演、集会、娱乐的好去处。城东商务大厦已设置人防地下室、管理用房，城东区会议中建筑设计时配套其人防地下室及管理用房、停车场等，或异地建设人防地下室，在本次广场设计时的四个项目中不将建设人防地下室和管理用房建设考虑在范围之内。

（三）城东商务大厦停车场

城东商务大厦停车场，小车停车位布置在城东商务大厦东、西两侧，约300个，北侧主要安排摩托车和自行车停车位，约150个，满足了城东商务大厦、城东商务大厦广场的停车需要。另外配合绿地景观建设，种植本地特色植物，改造商务大厦、广场的环境形成自然生态的特色植物园区，成为广场、停车场与自然环境的和谐过渡。

四、结束语

玉林市城东商务大厦广场、城东区会议中心广场的建设将从根本上提升玉林市具民族特色的景观城市形象，给玉林市环境景观注入新的活力，带动周边区域的重建与开发，为广大市民提供舒适优雅的城市公共空间。玉林市城东商务大厦停车场、城东会议中心停车场的建设，将解决城东商务大厦、会议中心以及广场区域内的停车需求。

参考文献:

[1]尹安石.现代城市景观设计[M].北京:中国林业出版社,2006.