高层建筑疏散方案范文篇1

摘要：通过分析居住建筑地下室门禁系统与安全疏散存在的诸多问题，及目前常用的解决办法，根据业主对居住建筑的安全性要求，提出了既满足安全需求又满足地下室疏散要求的解决方法。

1引言

智能建筑是未来建筑的发展方向，现代高科技和信息技术正由智能大厦走向智能居住建筑，进而走向家庭。智能居住建筑的主体依然是建筑本身，在通过采用高科技技术手段管理的同时同样需要优化建筑平面布局方案，使得在居住建筑管理上不过度依赖于高科技管理手段。

目前感应门禁是居住建筑较为普遍的高科技管理手段，它可以有效地阻止闲杂人员进入楼宇，有效地对楼宇进行封闭式管理。可以改变保安依赖记忆来判断是否是外人的不准确、不严谨的管理方式。目前居住建筑的管理过多的依赖于门禁系统，致使出现了新的问题。

2现阶段居住建筑地下室门禁系统设置存在的问题及解决方法

现阶段利用感应门禁来对居住建筑进行有效的管理，从地下室到达地面或者各楼层需要通过建筑的核心筒，而现在地下空间与核心筒之间有一套门禁系统来阻隔外界闲杂人员进入楼宇。在此过程中发现存在一些问题，主要为门禁系统的稳定性和安全性。

2.1稳定性

在居住建筑里，很多业主有在地下室被门禁阻挡，无法上楼的情况，导致这些情况多发的原因主要是由于门禁设备系统的服务器死机、感应设备感应异常。因为我们国家对建筑高科技管理还是处于发展阶段，各厂商所研发的感应设备标准都不同，而且没有出台国家、各地区或者行业相应的标准，感应设备的出错率普遍较高，稳定性差。

2.2安全性

居住建筑地下室的安全疏散往往利用了建筑的核心筒，当发生火灾、地震等安全事故后，地下室的人员需要及时有效地从地下室疏散到室外地面。要通过建筑核心筒（见图1），必须要经过一套门禁系统，有时会发生地下室人员在疏散时被门禁系统阻挡，致使无法及时、安全、有效地疏散撤离，导致人身财产的损失，存在极大的安全隐患。

图1居住建筑常用平面布置方法

2.3现行的解决方法

现行的解决方法过度依赖于门禁系统。在发生火灾、地震等灾害时，门禁系统会自动断开连接，让人员自由出入，从而实现地下室安全疏散（见图2）。但我们发现，在发生危险需要疏散时，我们的人身安全完全被掌握在门禁系统手里，而它又具有不稳定性，如果在此时门禁系统发生故障，将导致不可估量的人身安全损失。

图2现今居住建筑地下室安全疏散示意

3合理的解决方案

合理的解决方案对于居住建筑的管理具有很大意义。它对于门禁系统的依赖性减少，对地下室人员疏散的安全性大大增加。

3.1合理的建筑布局

主导思想是以建筑本身的布局为主体结构，承担主要的责任，而门禁系统只是起到辅助补充作用。我们需要的是一种既不影响地下室安全疏散，又可以保障业主的生命与财产安全不受外界陌生人员威胁的建筑布局方案与门禁系统设置位置。

地下室：电梯厅与楼梯间在地下室有各自的出入口，且两者相互独立没有连通，在电梯厅外侧安装门禁系统，楼梯间则不安装门禁系统（见图3，地下室）。

地面一层：门厅与楼梯间有整体性，又有局部独立性。门厅、楼梯间均有对外出口，不同的在于门厅外侧安装了门禁系统，而楼梯间对外出口不安装门禁系统。楼梯间一层休息平台的门上安装门禁系统（见图3，地面一层）。

图3合理的平面布置

3.2合理的疏散流线

当发生火灾、地震等安全事故时，地下室疏散是通过建筑楼梯间来实现。在地下室的活动人员通过没有门禁系统的楼梯间到达地面一层，再在地面一层通过没有门禁系统的安全疏散门到达室外地面（见图4）。

而对于外来陌生人员要进入居住建筑地上楼层，从地下室进入电梯厅必须通过门禁系统，从楼梯间进入可以到达地面一层，但想再上楼则必须通过门禁系统；从室外地面进入门厅也必须通过门禁系统，从室外地面进入一层楼梯间，要上到其他楼层同样要经过门禁系统（见图5）。这样，地下室的安全疏散与业主的人身、财产安全都得到了有效的保障，两全其美。

图5陌生外来人员阻隔示意

4结束语

高层建筑疏散方案范文篇2

关键词：防火；疏散设计；建筑设计；措施

中图分类号：U298.4文献标识码：A文章编号：

高层建筑是现代建筑工业快速发展的标志，某种意义上来说也是城市经济发达程度的集中展示，高层建筑在节约用地，提升空间利用率等方面发挥了积极显著的作用，但在防火设计中也遇到一些困难。高层建筑功能复杂、设备繁多,火灾更易迅速蔓延,人员密集且疏散困难,火灾扑救只能立足于早发现、早自救。尽管现行规范对高层建筑防火设计提出了很多要求,但因无法度量消防投资与实际安全度之间的投入产出比,消防投资往往过大,建筑物造价会大大提高,用户不满意。

一、建筑防火存在的问题

1、消防设施不足。在高层建筑的内部设计中，对于火灾报警系统或装置没有考虑到位，更没有针对高层建筑内部结构添设报警装置。报警设备的缺乏不仅发挥不了火灾报警，也会让建筑在火灾中受到重大的损坏[2]。

2、设计方案不严。建设单位为尽早结束施工而忽略了标准规则，常常一边施工一般设计，遇到问题时随意改动建筑防火设计方案。还有部分施工单位没有得到部门审核则开始施工，没有严格的设计方案就不会有高质量的施工。

3、装修材料不当。设计者仅仅重视了内部装修的美观效果，忽略了材料运用的科学性。建筑装修过多使用可燃、易燃物，将会因电源线路短路而导致燃烧，最终引发火灾的出现，材料燃烧引起的火灾具有很大的破坏力。

4、内部结构不妥。对于高层建筑进行内部结构设计时，没有对相应的防火区域进行划分，随便划分防火分区使得火灾发生后留下巨大的隐患。出现火灾后使其向水平和垂直方向不断延伸，扩大了灾情的范围面积。

二、建筑设计中防火疏散设计应考虑的因素

1、火灾荷载

单位面积内的火灾荷载的大小与建筑的消防安全性能有直接的联系，直接影响到疏散距离、防火分区、建筑的主要构件的耐火极限、自动消防设施等。火灾荷载的大小是根据不同的建筑使用用途和功能来确定的不能是一成不变的，因此在设计中应综合考虑火灾荷载的大小，灵活设计。

2、规范

充分理解规范的立法本意，规范是经过几年、几十年甚至几百年的实践经验总结而来的，是有一定的社会背景和经济发展背景的，对我们的生活提供了很多方便，避免了一些不必要的麻烦。因此，我们应该遵循规范的有关条文，但是，规范有一定的局限性，如规范对现有的大型的商业建筑已经不能完全起到指导作用了，现有的建筑形式、结构形式等与规范有很大差别，因此，我们不能死般照抄规范，规范的目的就是为了达到人们生命财产安全，我们可以灵活运用现有的消防设计手段等来达到相同的目的。

3、耐火极限

建筑的防火疏散设计是通过时间来体现的，从建筑构件的耐火等级开始直接影响建筑的安全疏散，疏散宽度、疏散距离都是以火灾时人员从室内逃生到室外安全地带的时间来规定的。因此，计算好人员的安全疏散时间可以解决好有关的疏散问题。同时，加强自动水喷淋系统的设计，在规定的时间内将火灾扑灭，对设计遇到的关于消防上的难题是一个解决的途径。

4、防灭结合

进行建筑的防火疏散设计就是为了使发生火灾时对人们的生命财产安全威胁达到最低点，因此，在设计中应充分考虑到各种火灾隐患，将火灾隐患及时扑灭在萌芽状态中，这就要加强对火灾的“防”的设计;建筑落成以后就要针对火灾采取“灭”的措施。

三、建筑设计中的防火疏散设计措施

1、安全疏散通道的设计

高层建筑安全疏散出口数量的设计，应按照“双向疏散原则”设置不少于两个的安全出口，并且安全出口应朝向建筑的不同方向。此外，疏散通道的净宽也是人员疏散的一个重要因素。我国《高层民用建筑防火规范》规定，建筑内走道的净宽应按通过人数每100人不小于1.00m计算，高层建筑首层疏散外门的总宽度、应按人数最多的一层楼100人不少于1.00m计算。

安全疏散是使建筑物内的人员，在发生火灾的应急情况下，安全疏散到无危险的安全地带的逃生措施。人们按疏散路线进入“安全通道”之后，就应能一直走到安全地带。中间不能再出现“反复”，以致重临“危险区”。在建筑防火设计中，都把通往室外或封闭、防烟楼梯间等“安全地带”的门视为“安全出口”。进到“安全出口”后，安全疏散应该是没有问题的。《建筑设计防火规范》规定：“楼梯间的首层应设置直接对外出口，当层数不超过四层时，可将对外出口设置在离楼梯不超过15m处”。我们应对它正确理解（见图1、图2）。

图1不封闭的楼梯间

图2封闭的楼梯间

如图1，楼梯间不封闭，且楼梯间首层无直接对外安全疏散出口，这是非常危险的，也是很不可取的。尽管首层从楼梯口到对外出口的距离不超过15m,但这段疏散距离是在一楼营业厅内。通常二至四楼人员下楼后，必须穿过一楼才能到室外，如果一楼起火后，会致使二楼、三楼和四楼的人员在浓烟中窒息或者被迫跳楼，后果不堪设想啊。而图2呢，楼梯间封闭，且直接对外出口，自然安全很多。

2、楼梯间防火设计的要求

作为竖向疏散通道的室内外楼梯，是建筑物中的主要垂直交通空间，是安全疏散的重要通道。对楼梯间防火设计的一般要求是：（1）楼梯间的布置，应满足安全疏散距离的要求，并尽量避免形成袋形走道。（2）楼梯间应靠近标准层或防火分区的两端布置，以便于双向疏散。（3）靠外墙设置，便于自然采光、通风和消防人员的援救行动。(4）除与地下室、避难层连通的楼梯外，疏散楼梯间在各层要上下直通，不变动位置。(5）地下室楼梯间与首层之间应有防火分隔措施，且不宜与地上层共用楼梯间。疏散走道是疏散时人员从房间内至房间门，或从房间门至

疏散楼梯或外部出口的室内走道.疏散走道的防火要求是：(1）走道要简明直接，尽量避免弯曲。（2）疏散走道内不应设置阶梯、门槛等突出物，以免影响疏散。（3）走道中墙面、顶棚、地面的装修应符合《建筑内部装修设计防火规范》的要求。（4）走道与房间隔墙应砌至梁、板底部并全部填实所有空隙。（5）走道的宽度应满足疏散时最大人流量要求。（6）走道的疏散距离应根据相应建筑的疏散允许时间确定。所以应多采用外楼梯和外廊作为疏散的主要通道。外楼梯和外廊直接对外通风采光，不存在机械排烟、送风等问题，是理想的选择。

3、疏散走道、门厅及疏散楼梯间内铺设地毯的问题

建筑防火设计中的一个重要内容就是建筑内部装修的防火设计。在一些宾馆、饭店等营业性场所的装修设计中，为提高装修的档次，设计者往往其走道、门厅和楼梯间设计地毯铺装，而这些部位又是火灾时人员逃生的主要通道，所以对装修材料也有较高的要求。有的建筑物中在这些关键部位采用普通地毯铺装，并简单地在其表面加喷阻燃剂来增强地毯的阻燃性来提高防火安全性能，实际上这种方式远远达不到B1级装修材料的耐火要求。所以在建筑物的疏散走道、门厅和疏散楼梯间一定要采用经国家消防产品质量检测中心检测合格的用阻燃纤维等材料制成的阻燃地毯，这样才能保证消防通道在火灾时不至于因为地毯起火而阻碍人员疏散。

4、自动喷水灭火系统的设计

自动喷水灭火系统是在发生火灾时，喷头动作向消防中心显示着火区域位置，此时湿式报警阀处的压力开关动作自动启动喷水泵并向消防中心报警。消防水泵启动前，首先要满足灭火系统的水压要求，增压水泵的出水量应达到一个自动喷水灭火系统喷头的用水量，并把增压水泵设置在屋顶，尽量轻载启动，启动的速度能满足火灾扑救的需要。再次，将自动喷水灭火系统与消火栓给水系统增压水泵的出水量都统一定为5L/S，它将大大增加二个系统共用一套增压装置的可能性。高层建筑是建筑业未来发展的一重要趋势，加强高层建筑的防火设计研究既是保障人民群众财产安全的需要，又是保障高层建筑使用安全的需要，因而在当前具有重大的意义。

总之，建筑防火疏散设计是建筑设计中必不可少的一部分，建筑设计中不能忽略防火疏散设计，否则会对人们的生命财产造成巨大的威胁，上述的内容是主要体现规范中的要求，但是，现实设计中，规范往往不能满足其要求，可以通过防火性能化设计评估来实现。

参考文献：

[1]李国华,沈爱玲.高层建筑防火设计研究[J].黑龙江科技信息.2010(24)

[2]姜丽荣.高层住宅火灾防范[J].住宅科技.1998(08)

[3]顾正军.浅谈商住楼的防火设计[J].给水排水.2005(09)

[4]阮志大.从西苑饭店看国内高层旅馆的防火设计[J].世界建筑.1985(04)

高层建筑疏散方案范文篇3

关键词：高层建筑；安全疏散；疏散楼梯；疏散通道；避难间

一、前言

随着国民经济的迅速发展，我国城市建设突飞猛进，高层建筑如雨后春笋般崛起，特别是出现了不少大体量的综合性的高层建筑，这对改善城市景观和人民居住条件起到了积极作用。建筑能够发挥其正常的功能作用，除了合理的功能分区之外，还必须有合理的安全疏散和交通组织设计，尤其是高层建筑，特别是高层大型公共建筑，功能多样，交通路线错综复杂。一旦发生火灾，后果不堪设想。由于高层建筑的特殊性，安全疏散设计成了高层建筑中的重要问题，已经引起了相关部门的重视。从已有的火灾案例来看，高层建筑存在较大的火险隐患，特别是在安全疏散方面问题突出，其防火设计必须受到重视。高层建筑的安全疏散设计在满足《高规》规定的基础上，还应有其更严格和具体的要求。

二、高层建筑安全疏散的重要性和必要性

高层建筑的特点，一是层数多，垂直疏散距离长，人员需要较长时间才能疏散到安全场所；其二是发生火灾时，在“烟囱效应”作用下，烟气和火势竖向蔓延快，增加了安全疏散的困难，而平时使用的电梯由于不防烟火和停电等原因停止使用；其三是人员集中，容易出现混乱，拥挤的情况。而且在疏散过程中人往往具有一种恐惧心理，往往是向熟悉的路线疏散，向明亮的路线疏散，也增加了疏散的困难。

高层建筑的功能分区合理，交通路线通畅，人员安全疏散快捷，不仅反映了一个建筑物的实用性和经济性，同时还涉及到人民生命财产的安全性问题。对高层建筑进行防火设计，应从其建筑及使用特点出发，充分考虑建筑功能与消防安全的合理关系。安全疏散和避难设计攸关人员生命安全，要求高、难度大，无疑是高层建筑防火设计中的重点和难点。

三、高层建筑安全疏散设计的若干对策

对于综合性的大型建筑，主要安全疏散设施是指疏散楼梯、公共走道和门；对于高层旅馆、饭店和写字楼，还有安全疏散辅助设施，如疏散阳台、缓解器、救生袋等，超高层建筑还有避难层或避难间等。合理布置安全疏散设施，为人们安全疏散创造条件，对于避免和减少人员伤亡事故和严重经济损失有着十分重要的意义。

1、合理布置安全疏散路线。

在发生火灾时，人们在紧急疏散时，一个阶段比一个阶段安全性高，即人们从着火房间或部位，跑到公共走道，再由公共走道到达疏散楼梯间，然后转向室外或其他安全处，一步比一步安全，不会产生“逆流”情况，这样的疏散路线即为安全疏散路线。因此，在布置疏散路线时，既要力求简捷明了，便于寻找、辨别；又要不致因受某种阻碍反向而行，并要特别注意疏散楼梯的位置，一般地说，疏散楼梯靠近电梯布置是恰当的，因为发生火灾时，人们往往首先考虑并经常使用的路线和火灾时紧急使用的路线有机地结合起来，有利于迅速而安全的疏散人员。同时，要防止疏散楼梯与消防电梯合用一个凹廊作前室。因为这种布置方法，在火灾时会发生疏散人员与消防人员的流线交叉和相互干扰，有碍安全疏散和消防扑救。

2、合理布置环形、双向走道或无尽端房间的走道。

在高层建筑设计中，应根据建筑物不同使用性质、采用结构类不同等因素，尽量布置环形走道、双向走道或无尽端房间的走道、“人”字型走道。这样布置交通的优点是，既方便平时使用，火灾时又能迅速使人们安全疏散。现举有代表性的高层住宅、办公建筑、旅馆实例如下：高层住宅建筑，一般采用无尽端房间的外廊式或内廊式走道，对于塔式住宅，其特点是以电梯、楼梯和公共走道组成一个平面核心，所有的住户都分布在核心的四周。这种平面形式布置紧凑，既方便平时使用，又便于火灾时紧急疏散。办公和旅馆高层建筑，凡采用大空间办公室的，大多采用环形走道或双向走道。

3、合理布置疏散出口

为了保证人们在火灾时向两个不同疏散方向进行疏散，一般应在靠近主题建筑标准层或其防火分区的两端或接近两端出口处设置疏散出口。在火灾时人们常常是冲向熟悉、习惯和明亮处的出口或楼梯疏散，若遇到烟火阻碍，就得掉头寻找出路，尤其是人在惊恐、失去理智控制的情况下，往往会追随他们盲目行动，如只有一个方向得疏散路线是极不安全的。

高层建筑疏散方案范文篇4

关键词：高层建筑；火灾扑救；问题及对策

中图分类号：[TU208.3]文献标识码：A文章编号：

0引言

近年来，随着时代的发展和科技的进步，作为城市文明象征的高层建筑如雨后春笋般拔地而起，其数量和规模不断扩大，功能也日趋多样化、综合性。高层建筑不仅为现代化的城市增添了无穷的魅力和风采，也成为衡量一座城市实力的重要标志。然而，由于高层建筑的结构形式和火灾特点，一旦发生火灾，灭火救援难度将非常大。高层建筑火灾如果不能在初期阶段得到有效控制，待到发展、猛烈阶段，即使有足够精良的消防器材装备和兵力，也难以控制和扑灭，这势必给国家和人民的生命财产带来巨大损失。如：发生在上海市静安区胶州路的大火，造成58人死亡，70余人受伤，惨重的代价和损失使我们不得不重新审视高层建筑火灾的扑救问题。当今城市发展日新月异，高层建筑层出不穷，当我们把目光投向引以为豪的摩天大楼的同时，也应把消防安全工作摆上议事日程，使城市远离火魔的摧残和伤害。

1高层建筑火灾特点

高层建筑发生火灾后易造成比较大的财产损失和人员伤亡，这主要是由高层建筑火灾特点决定的。

1.1高层建筑功能复杂，起火因素多

高层建筑层数多，建筑面积大，内部结构功能复杂，有的还有裙房等设施，火灾隐患多，容易引起大的火灾事故。高层建筑同一幢建筑常有多种功能，除住宅外，还有商业、金融、饭店、办公、娱乐场所等，这些场所经常聚集着大量人员，加之管理上不到位，从而造成比较大的火灾隐患。特别是用作宾馆、饭店和娱乐场所的高层建筑，聚集的人员更多；用作住宅的高层建筑，常年住有老人、小孩等弱势群体，当火灾发生时，疏散非常困难。

1.2固定消防设施不够完善，扑救困难

高层建筑火灾扑救主要立足于固定消防设施，但现有的固定消防设施无论在研发、设计上还是在施工、管理方面都存在一定缺陷，还无法做到完全有效。高层建筑消防设施的研发、设计目前还不能完全满足灭火的需要。加之由于管理不善和经验不足，一些高层建筑在发生火灾时，固定消防设施无法正常启动，造成发生火灾时难以起到应有的作用，增加了火灾扑救的难度。

1.3蔓延途径多，易形成立体火灾

高层建筑发生火灾时，其楼梯间、电梯井、管道井、电缆井、排气道、垃圾道等竖向管井，不仅成为火势蔓延的重要途径，而且这些竖向管井就好像一座座高耸的烟囱，产生很大的拔气作用，大大加快了烟火的蔓延速度，即形成“烟囱效应”，从而形成立体火灾，造成火势迅速扩大，给扑救带来极大困难。

2高层建筑火灾扑救存在的几个问题

2.1高层建筑火灾扑救中消防部队的快速反应问题

在实际战斗中，消防部队快速反应主要存在三大难点。一是出救速度极限问题。假设某高层或地下建筑发生火灾，3分钟后火灾报警系统发出警报，5分钟后工作人员确认火灾并报警，消防第一出动力量再于5分钟后到达现场，用2分钟简要了解火场情况，随后战斗铺开，至此，前后共耗时15分钟。这15分钟尚不包括火情侦查和到达着火点的时间，就已经是消防部队出救的极限速度。但火情是不等人的，高层建筑火灾在火灾燃烧的猛烈阶段，热烟气在水平方向上的扩散速度为0.5-0.8米/秒；烟气沿楼梯间等竖向的垂直扩散速度为3-4米/秒。50℃以上的热烟所到之处，既会使可燃物起火而使火势蔓延。加之楼层越高风速越快（90米高处的风速达15米/秒），在风力作用下，着火物所需的氧气供应充分，火场热对流加快，其“烟囱效应”也随之增强，燃烧愈来愈猛烈，火势蔓延更为加快。此时再展开一系列战斗行动，其难度和强度可想而知，战斗行动成败不得而知。二是出救力量极限问题。快速集中优势兵力于火场，是成功扑救高层建筑火灾的前提条件。

因为此类火灾蔓延迅速，扑救困难，灭火用水量大，需要灭火车辆多。登高、照明、破拆、排烟车等都是必备车种。当指挥中心接到高层或地下建筑起火的报警后，指挥员在命令辖区中队出动的同时，能否及时判断出救力量的极限，立即一次性调集足够的其他灭火力量赶赴火场，同时全勤指挥部的立即出动、第一时间形成扑救火灾的优势力量，都是决定灭火战斗成败的重要因素。三是首战力量控制问题。首战力量战斗展开的成败在很大程度上决定着整个火灾扑救的成败。首战力量到场迅速，在火灾初期阶段迅速到达火点，采取果断措施，是能够将火灾消灭的关键。

2.2高层建筑火灾扑救中的群众疏散问题

在火灾情况下，人的思维和判断能力会由于精神的高度紧张而下降，表现为在疏散过程中惊慌失措，加之受到不同程度的烟气、高温、火焰的威胁和侵扰，很难在疏散时形成稳定有序的人员流动。因此，在群众疏散的问题上，我们要面对两个矛盾。一是疏散方向与火势蔓延的矛盾。高层建筑发生火灾时，灼热烟气和有毒气体的迅速流动是造成火势蔓延和人身伤亡的重要因素。而此类设施人员集中，疏散设施少，高层民用建筑容纳人数多在千人以上，而疏散通道不可能设置得很多，因此难以在较短的时间内将人员全部撤离危险区。尤其是高层建筑高度高，层数多，人员一般集中于上部，垂直疏散距离远，需要疏散的时间长，而且疏散方向与烟火蔓延的方向相反，不得不在烟熏和热气流的烘烤中进行疏散。二是进攻与外撤的矛盾。防烟、封闭楼梯间，作为疏散通道的重要构成，为在火灾发生时，最大限度的延缓烟气流动的速度，为保护人员的安全疏散提供了必要的前提和保障。但与此同时，疏散通道往往也不可避免的成为消防人员进入火场，实施内部进攻的“必由之路”，这就必然的导致了人员的进攻与外撤的矛盾。疏散过程中，通道内部往往较为拥挤、嘈杂和混乱，在这种情况下，消防员携带器材装备由通道作逆向行进，并且要铺设水带等，不仅是困难的，而且会对人员向下疏散造成极大的影响，甚至会导致人流拥堵、践踏，引发更大的混乱。

3高层建筑灭火战术措施

3.1启动预案，了解有关情况高层建筑一般都是各地消防部门的重点保卫单位，都制定有灭火救援预案，为了灭火战斗能顺利进行，准确、迅速的完成救人和灭火任务，发生火灾时，要及时启动预案，了解单位有关情况，确保到了现场能第一时间展开救人、灭火。

3.2加强第一出动，集中优势兵力

高层建筑火灾蔓延速度快，易形成大空间的立体燃烧，因此，加强第一出动、第一时间到达现场显得极为重要。第一出动力量的调集应立足于能满足控制火灾发展蔓延和适应立体作战的需要，力量调集时应着重考虑一下几个因素：一是消防用水量。高层建筑火灾扑救主要立足于高层建筑内的固定消防设施，但为预防高层建筑内固定消防设施不能满足火场实际需要的情况发生，于火灾初期即调集充足的水罐车到达现场也是很有必要的；二是人员疏散和营救要求。高层建筑火灾第一出动力量除调集灭火器材装备和人员外，还应调集排烟、照明、抢险救援等装备到场实施救援；三是协同作战力量。高层建筑火灾现场情况复杂，为维持好现场秩序，满足第一时间救护伤员的需要，第一力量调集还应请求公安、交警、供水、供电、医疗救护等社会力量到达现场，协同作战。

3.3贯彻“救人第一，科学施救”的指导思想，努力疏散和营救被困人员扑救高层建筑火灾时，营救和疏散人员是一项重要而艰巨的任务，必须严格贯彻“救人第一，科学施救”的指导思想，及时进行疏散和营救，避免和减少人员伤亡，根据现场具体情况要有针对性的采取措施：一是利用应急广播指导疏散；二是利用疏散楼梯、消防电梯等向地面竖向疏散，也可用软梯、救生绳、救生袋、缓降器等器材装备，但不宜使用普通电梯，以防烟气进入或断电时人员被困在电梯内；三是利用房间、走道、大厅的水平疏散，高层建筑单层面积大，可向远离起火点的疏散楼梯或避难器具处疏散；四是利用登高设备营救，在成分利用建筑内固定消防疏散设施进行营救的同时，也可利用登高车辆、登高设备等进行营救。

4结束语

高层建筑火灾扑救是新形势下复杂而重要的一项灭火救援工作，这给消防部队各级指挥员组织指挥水平和灭火作战能力都提出了更高的要求，同时也需要社会更加关注高层建筑的消防安全工作。笔者坚信随着新型高技术装备的配备和作战理念的进步以及社会各界的关注与支持，高层建筑火灾扑救将不再是难点。

高层建筑疏散方案范文

关键词：高层建筑快速疏散受灾人员

1、前言

随着社会主义市场经济的发展，各种大型商场不断出现，特别是城市中各种功能的高层建筑，疏散路线错综复杂，一旦发生火灾，作为专业抢险救援队伍的消防人员也会感到力不从心。如何组织被困人员高效、安全地疏散就成了热门课题，国内、外许多专家利用各种人员疏散软件，如Bexodus、vrexodus等软件来研究人员疏散问题，取得了一定进展，引起了越多越多的广泛关注。本文系统地分析了高层建筑消防安全疏散问题，并提出了相应的对策。

2、影响人员疏散的各种因素

2.1建筑物本身的因素

建筑物本身影响安全疏散的因素为：

（1）建筑物的耐火等级。建筑物耐火等级的高低决定着可燃物火灾蔓延的速度，建筑耐火等级高的，一旦发生火灾，由于建筑物多是由不燃物、难燃物组成，燃烧蔓延的速度慢，允许的疏散时间就越长，反之则短。

（2）人员疏散时间。具体疏散包括从房间内到房间外的疏散时间和从房间外到安全出口的疏散，疏散时间随性别、年龄等不同而存在差异。

（3）建筑内的消防设施。消防设施包括疏散指示标志、应急照明灯、自动喷水灭火系统、自动报警系统、防、排烟设施等。

（4）火灾的探测时间。此因素主要受火灾自动报警设施的制约，火灾自动报警系统的及时、高效报警是人员安全疏散的关键。

（5）建筑物内的消防设施。建筑如能严格按照《建筑设计防火规范》的规定设置自动喷水灭火系统，火灾情况下，系统及时发挥作用，就能为人员疏散赢得宝贵的自救机会。

2.2管理因素

火灾中，影响人员疏散的管理因素包括日常安全管理和防火安全教育。对人员进行防火安全教育，组织学习疏散预案，让他们熟悉建筑内部情况，一旦发生意外能尽快疏散，在自救的同时也能对他人的疏散进行帮助，同时对管理人员还应进行职业道德教育，使他们成为火灾情况下强有力的领导者和指挥者。

2.3人的因素

人员在火灾中的行为已成为火灾科学研究的一个重要领域。而人员行为又受人员心理、反应时间和人员特征等因素的影响。

2.3.1人员心理

处于火灾情况下的人员的心理和行为特征相当复杂，既与建筑物中人员的占用特性、反应特性等密切相关，也受到火灾发展和火灾产物的影响，还与建筑结构、安全疏散通道和设施有关。因人员心理引起的典型行为恐慌行为，这种行为是非适应行为的反应，可定义为飞速逃离类型的行为反应，包括某些多余的和不当的意图。恐慌引起的拥挤、从重、趋光和归巢是造成人员伤亡的重大原因。

2.3.2反应时间

3、高层建筑安全疏散的若干对策

3.1合理布置安全疏散路线

安全出口应分散布置，每个防火分区一个防火分区的每个楼层，其相邻2个安全出口最近边缘之间的水平距离不应小于5米。在布置疏散路线时，既要力求简捷明了，便于寻找辨别；又要不致因受某种阻碍反向而行，并要特别注意疏散楼梯的位置，一般地说，疏散楼梯靠近电梯布置是恰当的。但由于高层建筑人员众多，疏散困难在撤离疏散时可以考虑在着火层的邻近区域采取上、下同时疏散的方案，向下疏散到建筑外部，向上疏散到“火灾安全区”，使疏散工作更为有效。

3.2合理布置疏散楼梯

为保证在火灾时人们能迅速安全疏散，对于旅馆、办公建筑、教学建筑、科研建筑、医院、商业建筑、邮政建筑、电力调度建筑、广播电视建筑、通廊式住宅等或其每个防火分区，应设有两个不同疏散方向的疏散楼梯。只设有一个疏散方向的安全疏散出口是不够安全的，而在建筑物或其每个防火分区的走道端部或走道端部的附近，设置楼梯，形成不同方向的安全疏散是十分必要的。但由于建筑物类型的不同，标准层面积和性质不同，采用一刀切，不论什么形式的高层建筑设置两个或两个以上的双向安全出口，实际上对一些塔式建筑和单元式高层住宅的每个单元设置两个安全出口就有困难因此，《高层民用建筑设计防火规范》对此作了规定，对于那些平面面积较小的高层建筑，设置室内楼梯有困难，可设置一座室外疏散楼梯或在面积较大的其他公共建筑设置两座及两座以上的室外疏散楼梯。

4、结语

在火灾中，最重要的就是要将人员伤亡降到最低限度，安全疏散的相关研究越来越引起人们的重视，由于近年来超高层公共建筑的出现，其功能的复杂化不断带来新的问题，特别是建筑消防安全性能设计的发展与应用，还有待建筑设计人员和消防专业人士，作进一步地研究和探讨。

参考文献：

高层建筑疏散方案范文篇6

主题词：高层建筑安全疏散疏散楼梯疏散通道避难间

一、前言

随着国民经济的迅速发展，我国城市建设突飞猛进，高层建筑如雨后春笋般崛起，特别是出现了不少大体量的综合性的高层建筑，这对改善城市景观和人民居住条件起到了积极作用。建筑能够发挥其正常的功能作用，除了合理的功能分区之外，还必须有合理的安全疏散和交通组织设计，尤其是高层建筑，特别是高层大型公共建筑，功能多样，交通路线错综复杂。一旦发生火灾，后果不堪设想。由于高层建筑的特殊性，安全疏散设计成了高层建筑中的重要问题，已经引起了相关部门的重视。从已有的火灾案例来看，高层建筑存在较大的火险隐患，特别是在安全疏散方面问题突出，其防火设计必须受到重视。高层建筑的安全疏散设计在满足《高规》规定的基础上，还应有其更严格和具体的要求。

二、高层建筑安全疏散的重要性和必要性

高层建筑的特点，一是层数多，垂直疏散距离长，人员需要较长时间才能疏散到安全场所；其二是发生火灾时，在“烟囱效应”作用下，烟气和火势竖向蔓延快，增加了安全疏散的困难，而平时使用的电梯由于不防烟火和停电等原因停止使用；其三是人员集中，容易出现混乱，拥挤的情况。而且在疏散过程中人往往具有一种恐惧心理，往往是向熟悉的路线疏散，向明亮的路线疏散，也增加了疏散的困难。

高层建筑的功能分区合理，交通路线通畅，人员安全疏散快捷，不仅反映了一个建筑物的实用性和经济性，同时还涉及到人民生命财产的安全性问题。对高层建筑进行防火设计，应从其建筑及使用特点出发，充分考虑建筑功能与消防安全的合理关系。安全疏散和避难设计攸关人员生命安全，要求高、难度大，无疑是高层建筑防火设计中的重点和难点。

三、高层建筑安全疏散设计的若干对策

对于综合性的大型建筑，主要安全疏散设施是指疏散楼梯、公共走道和门；对于高层旅馆、饭店和写字楼，还有安全疏散辅助设施，如疏散阳台、缓解器、救生袋等，超高层建筑还有避难层或避难间等。合理布置安全疏散设施，为人们安全疏散创造条件，对于避免和减少人员伤亡事故和严重经济损失有着十分重要的意义。

1、合理布置安全疏散路线。

在发生火灾时，人们在紧急疏散时，一个阶段比一个阶段安全性高，即人们从着火房间或部位，跑到公共走道，再由公共走道到达疏散楼梯间，然后转向室外或其他安全处，一步比一步安全，不会产生“逆流”情况，这样的疏散路线即为安全疏散路线。因此，在布置疏散路线时，既要力求简捷明了，便于寻找、辨别；又要不致因受某种阻碍反向而行，并要特别注意疏散楼梯的位置，一般地说，疏散楼梯靠近电梯布置是恰当的，因为发生火灾时，人们往往首先考虑并经常使用的路线和火灾时紧急使用的路线有机地结合起来，有利于迅速而安全的疏散人员。同时，要防止疏散楼梯与消防电梯合用一个凹廊作前室。因为这种布置方法，在火灾时会发生疏散人员与消防人员的流线交叉和相互干扰，有碍安全疏散和消防扑救。

2、合理布置环形、双向走道或无尽端房间的走道。

在高层建筑设计中，应根据建筑物不同使用性质、采用结构类不同等因素，尽量布置环形走道、双向走道或无尽端房间的走道、“人”字型走道。这样布置交通的优点是，既方便平时使用，火灾时又能迅速使人们安全疏散。现举有代表性的高层住宅、办公建筑、旅馆实例如下：高层住宅建筑，一般采用无尽端房间的外廊式或内廊式走道，对于塔式住宅，其特点是以电梯、楼梯和公共走道组成一个平面核心，所有的住户都分布在核心的四周。这种平面形式布置紧凑，既方便平时使用，又便于火灾时紧急疏散。办公和旅馆高层建筑，凡采用大空间办公室的，大多采用环形走道或双向走道。

3、合理布置疏散出口

为了保证人们在火灾时向两个不同疏散方向进行疏散，一般应在靠近主题建筑标准层或其防火分区的两端或接近两端出口处设置疏散出口。在火灾时人们常常是冲向熟悉、习惯和明亮处的出口或楼梯疏散，若遇到烟火阻碍，就得掉头寻找出路，尤其是人在惊恐、失去理智控制的情况下，往往会追随他们盲目行动，如只有一个方向得疏散路线是极不安全的。

在建筑物中任何部位最好同时有两个或两个以上的疏散方向可供疏散。避免把疏散走道布置成袋形，因为袋形走到的致命弱点时只有一个疏散方向，火灾时一旦出口被烟火堵住，其走道内的人员就很难安全脱险。

在条件许可时，疏散楼梯间及其前室，应尽量靠近外墙设置。因为这样布置，可利用在外墙开启窗户进行自然排烟，从而为人员安全疏散和消防扑救创造有利条件；如因条件限制，将疏散楼梯布置在建筑核心部位时，应设有机械正压送风设施，以利安全疏散。

有的综合性高层建筑有多种用途，如地下一、二层为汽车停车库，地上几层为商场营业厅，商场营业厅以上若干层为办公室，在办公室以上若干层是旅馆或公寓。为了便于安全使用，有利于火灾时紧急安全疏散和营救，在设计中必须做到车流与人流和消防营救安全分隔，百货商场与其上各层得办公、住宿人员分隔。

安全出口（门或楼梯出口）的布置应均匀，具有不同方向的出口。如北京长城饭店，但必须注意的是，有的高层办公建筑，将两座楼梯相近布置，而且在同一个方向，这样的设计是不合理的，不利于火灾时紧急安全疏散和营救，两者之间至少应保持5m以上的间距。

4、合理布置疏散楼梯

这是疏散道上的第二安全区域。为保证在火灾时人们迅速安全疏散，对于旅馆、办公建筑、教学建筑、科研建筑、医院、商业建筑、邮政建筑、电力调度建筑、广播电视建筑、通廊式住宅等或其每个防火分区，应设有两个不同疏散方向的疏散楼梯。

从安全疏散角度看，上述布置方式有以下作用：

（1）由于是两个不同疏散方向的安全出口，就可以避免将两个疏散出口（主要是楼梯）布置在建筑物同一层平面相距很近的一侧，在发生火灾时就可避免人群拥挤而出现混乱的情况，也可避免两个出口全被烟火封住，失去两个出口的作用，造成不应有的损失；

（2）可为人们迅速安全疏散创造有利条件。由许多火灾实例和试验得知，人们常常寻着平时的行动习惯进行紧急情况下的行动。例如，在火灾情况下，首先向熟悉的疏散路线冲去，但由于争相逃命，惊慌异常，有可能奔向窄狭地点，以致不能很快脱险；再次失去理智控制的人，往往追逐别人盲目行动等。若有了不同疏散方向的安全出口，就能较好地与平时疏散活动结合起来，火灾紧急疏散就可避免上述情况的出现。看来，只设有一个疏散方向的安全疏散出口是不够安全的，而在建筑物或其每个防火分区的走道端部或走道端部的附近，设置楼梯，形成不同方向的安全疏散是十分必要的。但由于建筑物类型的不同，标准层面积和性质不同，不分清红皂白地一律要求高层建筑设置两个或两个以上的双向安全出口，实际上对一些塔式建筑和单元式高层住宅的每个单元就有困难。因此，《高层民用建筑设计防火规范》对此作了规定。

对于那些平面面积较小的高层建筑，设置室内楼梯有困难，可设置一座室外疏散楼梯或在面积较大的其他公共建筑设置两座及两座以上的室外疏散楼梯。室外疏散楼梯的优点是不占用使用面积，有利于降低建筑造价，又是良好的自然排烟楼梯，因为烟流到楼梯前室（敞开前室）很快就扩散了，比较安全。为了保障人员的安全疏散，在设计室外疏散楼梯时，需要满足一下要求：为有利于迅速而安全地进行疏散，室外楼梯的最小净宽按通过一个消防员携带灭火器所需的尺寸，其净宽不应小于0.9m，倾斜度不得大于45°，栏杆扶手的高度不应小于1.1m。

为了防止火灾时火焰从门内窜出而把楼梯烧坏，则室外楼梯和每层处平台，应采用非燃烧材料制作，平台的耐火极限不应低于1h，在楼梯周围2m范围内的墙面上，除了可以设置疏散门外，不应开设其他门洞口，疏散门应采用乙级防火门，且不应正对楼梯段。

5、合理设置疏散门

建筑物底层公共疏散门各种高层建筑（如高层医院、旅馆、饭店、酒店楼、商业楼、展览楼、综合楼、财贸金融楼、科研楼、办公楼、住宅楼），有的安全出口与楼梯的数量与宽度相同。这对整个建筑物人员安全疏散式十分有利的，在设计中如遇到上层工作人数（每层）和底层工作人数基本相同的情况，可以仿效。不过，在许多情况下，高层公共建筑物的底层或其上一、二、三层为公共活动用房（如商业、餐厅、大会议堂、多功能厅、酒吧、舞厅等），人数集中，在这种情况下，必须分别设置，其外门的总宽度要比楼梯总宽度宽些，出口数量多些。

房间的疏散门安全出口的疏散能力，除了与总宽度有关外，还与一个房间的安全出口数有关，如果人员较多的房间，只布置一两个宽大的出口，平时通行不便，火灾时应急困难，容易造成人员伤亡。因此，凡人员较集中的房间，既要考虑平时疏散的方便，又要满足紧急情况下的需要。应在安全出口的数量、分布、距离方面综合考虑确定。

6、避难层（间）的合理设计

设置高层建筑避难层（间）是十分必要的。设置避难层（间）是保障高层建筑内人员在火灾时安全脱险的一项有效的措施。就高层公共建筑来说，人员众多，紧急疏散是个大问题。层数在25层以上的办公、旅馆等人员较多的高层公共建筑，均宜设置避难层（间），但为既基本满足安全疏散需要，又能节约投资，宜缩小设置范围。在一般情况下，建筑高度超过100m的高层旅馆（含饭店、宾馆）、办公楼和综合楼，应设置避难层（间）。

设置避难层（间）的歧视高度，主要与当地拥有消防登高车的作业高度和消防队员能承受的最大体力消耗等因素有关。目前某些城市的登高、举高消防车，最大作业高度在30-45m之间，个别少数城市的登高、举高消防车在50m左右。根据对消防队员实测，登高超过10层时，心跳和呼吸次数明显加快，不适应扑救的需要，会给灭火工作带来不利的影响。根据上述因素，自地面层起到10-15层设第一避难层。避难层（间）的层数亦为10-15层。避难层的形式，大体有两种，一种是与设置层结合（采用的较多），另一种是专用避难层。前者形式的避难层要做到：一是设备、管道应集中布置，并用耐火极限不低于1h的墙围护起来；二是要满足疏散人员的停留面积要求，例如避难层管15层，每层平均100人，共1500人，假设人均停留占用面积5人/m2,1500÷5＝300m2，则需要净面积300m2.。专用避难层核心部位的设备和垂直交通设施，必需用耐火极限不低于1h的墙围护起来，人均占用面积应满足上述要求。

高层建筑疏散方案范文篇7

【关键词】现代商业，大型购物中心，室内大空间，超限，防火性能化

中图分类号：TU892文献标识码：A

一、项目概况

北京英特宜家购物中心大兴项目由瑞典英特宜家购物中心集团开发建设，一期为宜家家居，二期为购物中心。两期分期建设，各自管理运营，但是空间上各层连通。

本项目位于北京市大兴区西红门镇京九铁路以东，北邻西红门东西街，东邻兴华大街，西邻西红门西区二号路，南邻西红门南二街的建设地块。项目总建筑面积约50万平米，其中地上建筑面积25万平米，地下建筑面积25万平米。地上建筑主体为3层，局部4层，建筑高度23.95米，地下建筑为3层。本项目为建筑高度不超过24米大型商业建筑综合体，为多层公共建筑，其耐火等级为一级。

项目定位为区域型大型购物中心，其建筑设计理念秉承英特宜家集团的“为家庭而设计，为商业而建立”的商业理念，开发模式上具有欧洲商业购物中心的特征：一是大：占地面积大、绿地大、停车场大、建筑规模大；二是多：行业多、店铺多、功能多（集购物、餐饮、休闲、娱乐于一体）；三是高，购物环境要求高，档次高，顾客群购买力高。汇集了主题商店，大型超市，百货公司为主力店，辅之以精品店、专卖店、美食广场、咖啡厅、多功能国际影视城等于一体，店与店之间要有良好的连通性与互补性，并通过统一管理发挥整体效应。

项目由7栋地上建筑物组成，建筑物编号为1号~7号楼。沿四周布有五栋建筑，分别为1号，2号，3号，6号，7号楼，中间为两个岛型建筑，分别为4号，5号楼。建筑的北侧，东侧，和南侧设有主入口，北侧主入口与地铁二层和三层连通，东侧主入口约有50米的高大中庭空间，南侧主入口将有室外架空步行连桥系统与用地南侧的兴创和春光地块相连接，为行人创造通畅的立体步行系统。环形的室内商业街贯穿建筑物的南北和东西向，其首层及二、三层连桥将7个建筑物和主入口联系起来，商业街顶部为玻璃采光顶屋面。

地下为三层大型汽车库，可提供4750辆停车位。地下一层为汽车库，设备机房，变配电室，消防控制室，锅炉房及大型卸货区，锅炉房位于地上建筑的投影范围外；地下二层为汽车库，地下三层为汽车库，六级人防物资库，主要设备机房，如：制冷站，给排水机房，中水机房等。

建筑层高：地上各层为5.58米，地下一层为5.58米，地下二层为4.34米，地下三层为4.65米。建筑净高：地上各层为5.36米。

二、主要面临的防火疏散问题

由于建筑物南北向约500米，东西向约200米，体量庞大，占地面积大，空间相互贯通，业态功能多样等特点，其防火设计难以完全依据现行建筑防火设计规范进行设计。其面临的主要消防设计难题和问题如下：

1、人员疏散问题：部分楼梯间在首层不能直接对外，且其出口距直通室外的安全出口大于15米，最远距离达到120米。

2、各层均有距安全出口直线距离超出37.5米的问题。

3、购物中心与宜家家居及地铁空间贴邻，难以接受采用防火墙进行分隔

4、建筑长边为490米，难以设置穿过建筑物的消防车道。

5、防火分区问题：购物中心内步行街区域（即中庭及回廊组成的交通空间）总面积约为42000平米，难以按照规范进行防火分区划分。

三、防火问题解决方案概述

常规的防火设计难以解决这些问题。如要实现空间相互贯通，业态功能的多样化，需要进行消防性能化设计，并进行火灾模拟设计和人员疏散分析。

根据建筑设计方案，中庭及步行街部分在整个建筑中穿插并直通室外，因此把中庭及步行街部分通过采取防火措施做为疏散准安全区，人员疏散至此即视为安全，通过此区域再进一步疏散到室外，类似于防火规范所提到的扩大前室的概念。步行街采用不燃装修材料装修，严格控制固定可燃荷载设置，并合理设置火灾自动报警系统、大空间自动灭火系统及防排烟系统，顶部结构采用一定耐火等级的防火构件和安全玻璃，确保该区域火灾时的安全。

（2）设置疏散安全走道作为疏散过渡空间

距直接对外出口较远的人员可通过安全走道疏散至步行街，然后向室外疏散；步行街作为准安全区域，人员疏散到步行街即视为相对安全。

（3）步行街划分联动控制分区分阶段引导人员疏散。

在距离室外较远的楼梯外设置疏散走道通向安全区，走道两侧墙体的耐火极限可按2.0小时确定，其吊顶应为耐火极限不低于1.0小时的实心吊顶。疏散走道作为安全走道处理，并设置加压送风系统。

四、防火问题解决方案详述

经过了相关的研究，解决方案如下：

1、针对购物中心与其它功能区域界面处理问题。

1）与宜家家居的界面

（1）采用耐火极限不低于3.0小时的防火墙、特级防火卷帘及甲级防火门进行分隔；

（2）分隔处特级防火卷帘两侧消防控制中心均可对其实施控制；

（3）本项目购物中心与宜家家居2个消防控制中心火灾报警信息实现共享。

（4）宜家家居入口中庭与购物中心中庭相连通，划分逻辑防烟分区。

（5）在本项目施工期间，应采取在靠近宜家家居工地增设室外消火栓、保证界面区域的道路畅通等可靠的技术和管理措施，保证消防车可快速到达宜家家居（一期）四周，以保证宜家家居（一期）在本项目购物中心施工期间的消防安全。

2）与地铁空间的界面处理

（1）首层为开敞空间，可不进行防火分隔处理，购物中心二、三层应采用特级防火卷帘或甲级防火门与连通地铁空间的连桥进行分隔，此连桥不得作为经营活动场所；

（2）地铁空间与连桥间采用特级防火卷帘或甲级防火门进行分隔；

（3）本项目购物中心与地铁空间实现火灾报警信息共享。

2、针对消防车道设置问题的应对策略

（1）外部（包含一期和二期）消防车道应形成环形，实现快速到达各建筑区域；

（2）购物中心四周均应布置消防车登高操作场地，且应符合下要求：场地靠建筑外墙一侧的边缘至建筑外墙的距离不宜小于5米；每块消防车登高操作场地的长度和宽度分别不应小于15米和8米；操作场地及其下面的地下室、管道和暗沟等，应能承受大型消防车的压力；

（3）在四周适当位置设置扑救窗口，窗口的净尺寸不得小于0.8米×1.0米，窗口下沿距室内地面不宜大于1.2米，窗口的玻璃应易于破碎，并应设置可在室外识别的明显标志；

（4）设置可进入建筑内部空间的消防车道。

3、针对防火分区及人员疏散问题的应对策略

将具有独立疏散条件的区域如迪卡侬、电器卖场、超市及电影院等严格按照规范进行防火分区划分，并采用3.0小时防火墙、3.0小时防火卷帘及甲级防火门与其他区域进行防火分区分隔。本项目步行街及相关区域应对策略如下：

1）步行街区域

（1）步行街区域首层、二层及三层建筑面积共约42000平米，划分为一个防火分区，其内禁止放置任何固定可燃荷载，如确有需要，可设置一些主体材料为不燃的家俱，但不应影响人员疏散和消防救援。

（2）步行街区域应允许消防车进入（保证首层4米净高的消防通道），进而实施灭火救援。顶部结构采用一定耐火等级的防火构件和安全玻璃，确保该区域火灾时的人员疏散及消防救援的安全。

（3）步行街区域应设置消防水炮或大空间智能灭火装置。

（4）步行街区域应设置适用于大空间的火灾探测系统。

（5）步行街区域应设置机械排烟系统；

（6）步行街区域消防应急照明供电时间不应小于60分钟，且保证地面最低水平照度不应小于5.0勒克斯；

（7）步行街区域应设置疏散指示标志和消防应急广播系统；疏散指示应采用具有火灾时能优化疏散路径功能的集中控制型疏散指示系统。

（8）应根据区域功能特点、防火分隔条件等因素对步行街区域合理划分火灾联动控制分区。

2）步行街以外区域

首层商业（含零星布局餐饮）按建筑面积不大于10000平米进行防火分区划分，二、三层商业与餐饮按建筑面积不大于5000平米进行防火分区划分，同时应满足以下要求：

（1）步行街两侧商铺建筑面积不大于750平米时，应采用耐火极限不低于2.0小时的固定分隔物将商铺与周围区域进行防火分隔，商铺与步行街区域之间分隔可采用2.0小时实体防火墙（图1）。

（2）当商铺建筑面积大于750平米时，应采用耐火极限不低于3.0小时的防火墙（局部开口可采用3.0小时防火卷帘）与周围区域进行防火分隔，且至少设置2个安全出口。

（3）对于餐饮类商铺及美食广场热加工区应采用耐火极限不低于2.0小时的墙体和甲级防火门进行分隔；座椅区、冷加工区及配餐区可以开敞布置，但其主体家具应为不燃材料。

（4）所有疏散走道两侧墙体的耐火极限应不低于2.0小时，吊顶的耐火极限应不低于1.0小时。首层“岛”区域的疏散走道还应增设加压送风系统，其加压送风量按风速法计算确定。

（5）疏散楼梯可采用剪刀楼梯，但应满足以下条件：

1、楼梯间为防烟楼梯间；

2、梯段之间应设置耐火极限不低于1.0小时的不燃烧体墙分隔；

3、应分别设置前室，且分别设置加压送风系统。

五、各层防火问题解决方案

（一）首层防火设计：

本层主要由精品店、主力店（含超市）及室内步行街组成，本层迪卡侬及超市部分应严格按照规范进行防火分区划分，并采用3.0小时防火墙、3.0小时防火卷帘及甲级防火门与其他区域进行防火分区分隔（图2）。其他区域分隔如下：

1、本层步行街区域与二、三层步行街区域（含三层集中餐饮的座椅区、冷加工区及配餐区）形成一个防火分区。

2、本层步行街以外区域按建筑面积不大于10000平米进行防火分区划分，并应满足第四部分关于步行街以外区域的相关要求。

本层除迪卡侬、超市部分外区域计算所需疏散宽度为150米，现该区域对外出口总宽度为166米，满足疏散宽度要求。

1）将步行街作为疏散准安全区

步行街采用不燃装修材料装修，严格控制固定可燃荷载设置，并合理设置火灾自动报警系统、大空间自动灭火系统及防排烟系统，顶部结构采用一定耐火等级的防火构件和安全玻璃，确保该区域火灾时的安全。

2）设置疏散安全走道作为疏散过渡空间

距直接对外出口较远的人员可通过安全走道疏散至步行街，然后向室外疏散；步行街作为准安全区域，人员疏散到步行街即视为相对安全。

（3）步行街划分联动控制分区分阶段引导人员疏散。

（二）二层防火设计：

该层主要由精品店、主力店及步行街区域组成，本层迪卡侬及超市部分应严格按照规范进行防火分区划分，并采用3.0小时防火墙、3.0小时防火卷帘及甲级防火门与其他区域进行防火分区分隔。其他区域分隔如下：

1）本层步行街区域与首层、三层步行街区域（含三层集中餐饮的座椅区、冷加工区及配餐区）形成一个防火分区。

2）本层步行街以外区域按建筑面积不大于5000平米进行防火分区划分，本层除迪卡侬、超市部分外区域计算所需宽度为120米，现该区域对外出口总宽度为119米，基本满足疏散宽度要求。并应满足第四部分关于步行街以外区域的相关要求。

本层人员可通过楼梯间疏散至首层，然后向室外疏散；疏散至首层的部分人员需借助安全通道和步行街疏散至室外，步行街作为临时安全区域，人员疏散到步行街即视为相对安全。

（三）三层防火设计：

三层主要由精品店、餐饮区、亚洲精品区、电影院及步行街区域等组成，本层电器卖场及电影院部分应严格按照规范进行防火分区划分，并采用

3.0小时防火墙、3.0小时防火卷帘及甲级防火门与其他区域进行防火分区分隔。其他

区域分隔如下：

1）步行街区域（中庭）本层步行街区域（含三层集中餐饮的座椅区、冷加工区及配餐区）与首层、二层的步行街区域划为一个防火分区。本层集中餐饮的座椅区应采用宽度不小于6米的隔离带进行划分，防火隔离带上应划明显标识，且不得设置固定可燃荷载。

2）步行街以外商业区域

本层步行街以外商业区域按建筑面积不大于5000平米进行防火分区划分，并应满足第四部分关于步行街以外区域的相关要求。

（2）对于餐饮类商铺及美食广场热加工区应采用耐火极限不低于2.0小时的墙体和甲级防火门进行分隔；座椅区、冷加工区及配餐区可以开敞布置，但其家具主体应为不燃。

（3）所有疏散走道两侧墙体的耐火极限应不低于2.0小时，吊顶的耐火极限应不低于1.0小时。本层除迪卡侬、超市部分外区域计算所需宽度为124米，现该区域对外出

口总宽度为115米。

本层人员可通过楼梯间疏散至首层，然后向室外疏散；疏散至首层的部分人员需借助安全通道和步行街疏散至室外，步行街作为临时安全区域，人员疏散到步行街即视为相对安全。

六、综述

经过以上的防火性能化设计，不仅能够在现有技术条件下遇到火灾情况可以解决疏散问题，也同时保证的大空间大流线的设计理念。利用不同的耐火极限隔墙把建筑分区，使空间统一的建筑内部空间通过材料，机电的防火设计成若干防火独立单元，避免的生硬的防火墙的处理，同时解决了大规模中庭空间的防火问题，并使之成为疏散的借用对象，完成了建筑方案的理念实现。

高层建筑疏散方案范文篇8

关键词：地下室；人防；建筑设计

Abstract:thispapercombinedwithyearsofthearchitecturaldesignexperienceandsomeonethebasementconstructionengineeringdesignpractices,theengineeringdesignofthecivilairdefencebasementconstructionpointsareanalyzed.

Keywords:thebasement;Civilairdefence;Architecturaldesign

中图分类号：TU2文献标识码：A文章编号：

0.前言

人防即人民防空，人民防空的任务是根据国防的需要，动员和组织群众采取防护措施，防范和减轻空袭危害。除采取人员疏散的措施之外，也是战时防空的最重要的措施之一。

在我国第四次人防安全会议上讨论通过的《人民防空法》非常详细地指出人民防空建设要依据的规则，这说明国家各级领导机关越来的关注人防工程建设。我国住建部颁布实施的关于民用建筑地下室建设的法规规定，如果新建设的建筑高度在十层以上或者地基超过三米的九层建筑，都要依据规定参照底层的面积来建造一定规模的人防地下室。在该法规出台实施之后，可以说是极大的加强了我们开发建设人防地下室的力度。我们国家制定的人防工程技术要求文件更是详尽列出各类不同的人防工程的技术标准，为其建设提供相当可行的理论依据。国内外的形势变化不断，我国也会随着发展来对法律法规进行修订更改。笔者认真学习新修订的人防工程技术要求，通过自己的分析总结出在人防地下室建筑设计要点。

一、工程概况

某工程位于某市中心区,地下室共三层，该地下室平时功能为汽车库,战时功能为核6级甲类二等人员掩蔽所，人防总建筑面积14992m2。人防地下室建筑的设计应该主要考虑如下几个方面的问题：主体设计、防火设施、入口设计、平战转换设计等。其中主体设计以及入口设计是人防地下室建筑最为核心的内容。

二、设计依据及原则

根据现行的规范和新增设的乙类防空地下室的抗力级别,同时根据设计任务书,按国家现行规范和标准综合考虑工程项目的人防设计。在设计过程中

必须严格按国家《人民防空工程设计规范（GB500225-2005）》、《人民防空地下室设计规范（GB50038-2005)》、《人民防空工程设计防火规范（GB50098-98)》、《地下工程防水技术规范（GB50108-2001)》、《人民防空工程防化设计规(RFJL-97)》和《人民防空工程功能平战转换设计标准(RFJL-98)》等相关的规范、标准。同时还需考虑该工程建设项目在当地的具体情况,如以上的工程实例是新建住宅区,设计人员还应了解和遵照当地政府和有关部门的相关规定,作为做好该项设计的指导思想。

人防工程总的设计原则是要认真执行“长期准备、重点建设、平战结合”的建设方针,坚持因地制宜、以点带面、明确指标、安全可靠并与经济建设协调发展、与城市建设相结合的原则。人防设计要符合战时及平时的功能要求,做到安全、适用、经济、合理。设计应尽可能周到地考虑各种细节,并应确保人防工程在预定的时间内达到战时的防护标准,全面提高城市的总体防护能力。

三、地下室人防设计

1、人防区域确定

设计方案的第一步，也是很关键的一步，先确定人防区域的基本位置。

方案一:人防集中设置于最下一层。人防区域设于地下三层，设8个防护单元。根据《人民防空地下室设计规范》规定，人防区域宜设在最下层，若未设在最下层，宜在临战时对防空地下室以下各层采取临战封堵转换措施，确保空气冲击波不进入防空地下室以下各层。则防空地下室底板及防空地下室以下各层中间墙柱都要考虑核武器爆炸动荷载作用，这样计算不仅复杂，也很不经济。

优点:人防区域相对独立，自成区域，人防区以上各层仅按平时使用考虑可利用的出入口数量较多，基本在利用原有出入口的基础上解决人防的主次出入口及疏散宽度问题。

缺点:防护单元和抗爆单元设置数量较多，人防口部占用的空间较大，防护单元隔墙及抗爆墙量大，且需考虑防护的顶板区域面积大。

方案二:人防区域分两层设置，成为多层防空地下室。防区域分上下两层分设于地下二层与地下三层，地下二层7000m2，设4防护单元，地三层7000m2，

设1防护单元。

人防区域按上下两层迭加设置，这里需要注意的是切忌上一层人防区域下局部为非人防区。防空地下室划分防护单元可按水平方向上划分为不同单元，也可按垂直方向上划分为不同单元。根据《人民防空地下室设计规范》规定，对于多层的乙类防空地下室和多层的核5级、核6级、核6B级的甲类防空地下室，当其上下相邻楼层划分为不同防护单元时，下层可不分防护单元和抗爆单元。

优点:防护单元和抗爆单元设置数量少，单元隔墙和抗爆隔墙数量减少。

缺点:可利用的出入口数量较少，相应需要增加较多的出入口，来解决最下一层的主次出入口及疏散宽度问题，楼梯出入口位置与地面商业建筑群较难协调，且最下一层需要封堵的平时出入口数量较多，按规范要求每一防护单元最多可设置两处槽钢临战封堵，其余均需采用防护密闭门式封堵，而宽度6m左右的防护密闭门造价较高，以一扇GHSFM6025(6)为例，报价约10万元。

经综合比较后，决定采用方案一，方案一更适合工程的实际情况。

2、人防出入口

口部布置则是人防设计的先行点。进风排风口部宜在室外单独设置,并分设在建筑物的不同方向。人员掩蔽所的排风口应设计在战时人员主要出入口的附近,选择室外单独设置。进风口与排风口之间的水平距离不宜小于10m,进风口与柴油机排烟口之间的水平距离不宜小于15m,或两者的高差不小于6m。人防物资库与人员掩蔽所相比,口部不设滤毒室、洗消间或简易洗消间,战时要求防毒、允许暂停通风。出入口设密闭通道,不设防毒通道。

3、疏散口设计

高层建筑疏散方案范文

整个建筑空间的交通由坡道主导，且主要分布于中央大厅。由大厅分隔的两个大的展示空间疏散不易处理。采用串联式的空间组织方法，除连接两部分展厅的走廊外全部为展览空间。展示空间和交通空间合并没有明显划分。疏散楼梯直接位于展厅之内，由于展品的缘故不易设置疏散标志，对防火疏散有一定影响。解决方案在坡道的两侧设置疏散楼梯以辅助坡道进行疏散。三个曲面相交之处一个为主入口，另两个正好位于展厅的端头，在此设置疏散楼梯并相应在一层设置火灾时可开启的直通室外的逃生出口。两个展区面积均符合陈列区的防火分区面积不得大于2500m2，同一防火分区内的隔间面积不得大于1000m2的要求。

2公共文化建筑常用防火疏散方案

图书馆、博物馆、美术馆等公共文化建筑作为公共建筑的一部分，功能较为综合，空间组织较为灵活。建筑师大多愿意参与此类建筑的设计，并力求在空间和形式上予以创新以得到更为丰富的空间效果。但这些对于空间、流线和形式的处理往往会带来一些防火疏散上的困难。特别是公共建筑主要面向公众开放，使用人数多，对于防火疏散的要求也就更高。通过之上两个案例的分析，我总结了公共文化建筑一些常采用的防火疏散方案。a.设置中庭：公共建筑中往往设置通高的中庭空间作为建筑内部的交通和视觉中心，同时通过屋顶采光解决大进深空间的自然采光问题。中庭的共享空间为建筑中的人提供了更多的交流可能。大型中庭空间通常也是建筑的交通枢纽中心，即使是非核心位置的中庭，为了丰富空间层次、加强空间的流动性，也往往带有一定的交通功能。b.坡道和自动扶梯：坡道和自动扶梯是公共文化建筑中常见的竖向交通设施。坡道和自动扶梯既可以增加建筑空间的流动性和丰富性，同时也产生对人流的视觉引导。自动扶梯的运送量很大，适合在人数较多较密集的场所使用。c.串联式空间：这种空间处理方法多见于博物馆等展览建筑。串联的展厅便于参观者一次性地将整个展览依次看完，形成比较完整清晰的展览流线。

3结语

高层建筑疏散方案范文1篇10

1.1消防通道问题

一些开发商为了追求经济利益的最大化，往往是商用建筑的空地少而密度比较高。而高层民用建筑很多虽然是设置了消防车的通道，但很多都不是按照规定应该设置的环形车道。加上很多高层建筑的疏散通道安全出口被长期的封赌，这给火灾的扑救以及人员安全疏散都带来了很多安全隐患。这一问题要得到很好的解决这一问题，就必须保障高层建筑之间至少要开设2座消防疏散的楼梯以及对外的安全出口。另一个比较有效的办法是在各个大楼之间进行相互的疏散，设置相互连通的安全出口。同时还需要依照要求和规范来进行消防登高面的设置。以往的救火经验表明，合理的消防登高面，对高层火灾的扑救以及人员的疏散都有着十分重要的作用。最后还应该在安全出口以及设置必要的应急等和疏散的指示灯，确保在数量以及宽度等方面满足必要的要求。

1.2设施问题

由于现代人对生活的便捷性要求越来越高。燃气、燃油、锅炉等为人们生活带来方便的同时也造成了潜在的安全隐患。加之一些开发商为了满足美观的需要将消火栓箱镶嵌在了墙体之内，这很容易造成墙体的耐火极限达不到相应的要求。要很好的解决这一问题，就首先应该将建筑物的耐火极限放在首要的位置进行考虑。确保在火灾发生的时候建筑物的结构不会在很短的时间内遭到严重的损毁，为人员的疏散赢得一定的时间，同时这也可以最大限度的减少火灾的损失。

2高层建筑安全疏散的现状分析

高层建筑的疏散问题是确保高层建筑内人员安全的重要问题，在实践中主要有以下几个问题值得关注。首先，由于人员素质的差异，在面对火灾发生的时候，很容易出现拥挤以及混乱的情况发生，加大了因为疏散而导致的意外伤亡。另外很多高层建筑的开发商，为了获取利益的最大化，往往在疏散口额数量以及距离方面都难以达到要求，走到以及楼梯口的面积也不符合设计的要求。最后对于高层建筑的消防设施以及管理的力度往往不够，安全门经常会被上锁，控制中心的使用也往往不被重视，现代化的消防设施系统很难发挥应有的作用。

3高层建筑安全疏散设计解决方法探析

3.1缩短疏散时间

高层建筑应该设置必要的火灾的探测系统和相关的报警系统以及及时通讯系统等。应该保证在每个楼层都有扬声器，以确保在广播的声音能被没个人听到。同时也要加强对消防管理人员的培训，提升消防人员的责任感，定时的对消防设施进行保养。同时也要健全相应的消防管理的制度，并且要对制度的执行进行必要的检查。

3.2合理进行建筑布局

在进行高层建筑进行设计的时候要合理的进行建筑的布局，建筑的布局要尽力的简洁，疏散的线路要尽可能的做好科学合适。对于高层建筑内所安排的各种设施则应该符合《高层民用建筑防火设计规范》的一些规定，对于楼梯以及安全出口和疏散通道的设计都需要符合安全设计的相关规定，这样才能有效的缩短人员疏散的时间，以确保人员的安全。

3.3延长危险到来的时间

为了最大限度的延长危险所到来的时间。就应该设计合理的防火的分区，以此来限制火灾可能蔓延的一些区域。在高层建筑内应该设置必要的自动灭火系统，这是应对火灾发生初期非常必要的手段。另外还需要设置相应的制动排烟的设施，以此来限制烟气的扩散，以确保逃生疏散的通道可以顺畅的使用。另外应该加大在高层建筑中使用现代化的手段来进行安全的控制，将多种消防装置进行集中控制，从而确保可以及时的发现和控制火情。

3.4设置诱导系统

一般对于听觉的诱导系统为广播诱导和口头诱导。对于视觉的诱导则是疏散诱导标志和事故照明等。在高层建筑中应该设置想象的诱导系统，同时要制定好不同的应急预案。并且需要定期或不定期的进行消防的演练，同时也要进行必要的防火防灾的宣传，让高层建筑的居民了解到基本的加强安全以及危险逃生的基本常识，以防出现危险而不知如何应对，出现更大的伤亡。

4结束语

高层建筑疏散方案范文篇11

主题词：建筑火灾危险性疏散逃生

建筑物发生火灾时，为避免室内人员由于火烧烟熏和房屋倒塌而遭到伤害，必须尽快撤离。但是建筑物由于使用功能的多种多样，导致不同建筑物的火灾危险性也不相同，由此给身处其中的人员在危急时刻的撤离带来不同程度的困难，而且建筑火灾中产生大量的高温有毒烟气，给人员的安全疏散和逃生造成严重威胁。因此如何确保人员安全疏散和逃生就显得尤为重要。

一、民用建筑的火灾危险性

1、学校建筑的火灾危险性

学校建筑包括托儿所、幼儿园和中、小学校。

托儿所、幼儿园的特点是孩子年龄小，遇紧急情况时，应变、自我保护和迅速撤离的能力有限；老师和保育员又大多是女同志；室内装饰、设备和孩子的玩具以易燃、可燃物居多。如忽视消防安全，一旦发生火灾事故，疏散困难，很可能造成伤亡。

中、小学生具有尚未成年，而活动能力却很强，学校下课的时间又很集中等特点。在正常情况下，学生下课时往往在楼梯通道上发生拥挤，偶尔也会出现伤害事故，若发生火灾等紧急情况，势态就更为严重。在经济较为落后的乡下，中、小学校的集体宿舍普遍存在建筑耐火等级较低、疏散通道不足、电源线路凌乱、住宿拥挤等实际情况，一旦发生火灾，容易造成群死群伤。

2、医院的火灾危险性

医院通常分为综合医院和专科医院两大类。各类医院在诊断、治疗过程中，使用多种易燃易爆化学危险物品、各种医疗和电器设备，以及其他明火；而且由于医院里门诊和住院的病人较多、他们又多行动困难，兼有大批照料和探视病人的家属、亲友，人员流动量很大；同时，一些大中型医院的建筑又属于高层建筑，万一失火易造成伤亡和重大的经济损失。

3、商场（市场）、宾馆（饭店）、体育场（馆）、会堂、公共娱乐场所等公众聚集场所的火灾危险性

公众聚集场所普遍的特点为电器设备多，灯光功率大，造成着火源较多；使用的可燃物质多，火灾荷载大；建筑跨度大，又有很大空间；门窗孔洞较多，空气流通，发生火灾容易蔓延，火势发展速度快；许多利用原有建筑改建和扩建的公众聚集场所，受到条件限制，往往不符合或部分不符合现行《建筑设计防火规范》等的要求，存在不少问题；社会性强、人员高度集中，即使是小的火灾事故，也会导致场内观众惊慌失措，争先逃生，互相拥挤，影响及时疏散而造成重大伤亡事故。

4、图书馆、档案馆的火灾危险性

图书馆、档案馆收藏的各类图书报刊和档案材料，绝大多数都是可燃物品；公共图书馆和科研、教育机构的大型图书馆还要经常接待大量的读者。图书馆、档案馆一旦发生火灾，不仅会使珍贵的孤本书籍、稀缺报刊和历史档案、文献资料化为灰烬，价值无法计算，损失难以弥补，而且会危及人员的生命安全。在我国历史上，曾有大批珍贵图书资料毁于火患的记载；近代，这方面的火灾也不少见。图书馆等发生火灾的主要原因在电器安装使用不当和火源控制不严，也有受外来火种的影响。必须把图书馆等列为消防工作的重点单位，采取严密的防范措施，做到万无一失。

5、古建筑的火灾危险性

大多以木构架为主要结构形式，火灾荷载大；木材是传播火焰的媒介，具有良好的燃烧条件；缺少防火分隔和安全空间，容易出现“火烧连营”；水源缺乏，通道障碍，消防施救困难重重；使用管理问题较多（包括用途不当，未能得到很好的保护而隐患重重；周围环境不良，受到外来火灾的威胁；火源、电源管理不善，隐患多；消防器材短缺，装备落后等。

6、广播电台、电视台的火灾危险性

广播电台和电视台设有发射机房和天线，以及播音室、演播室、电视播出的总控制中心，电影放映室、洗影室、录像录音磁带制作室、影片磁带和唱片等资料储存室、电视转播车和编辑业务部等重要设施。其火灾危险性表现在以下几个方面：建筑物内部大量使用可燃材料；如果电气设备使用不当容易，发生故障或高温灯具玻璃壳碎裂掉落，都可能引起火灾事故；电视台经常录制电视片，需要使用大量的木材、景片、幕布、幔帐和油漆等可燃、易燃材料。

7、高层建筑的火灾危险性

贯穿若干或整个楼层的竖向管井多，发生火灾时好像一座座高耸的烟囱，抽拔烟火成为火势迅速蔓延的途径；层数多、火灾中人员容易出现拥挤的情况、火灾时烟气和火势向竖向蔓延快，而平时使用的电梯由于不防烟火和停电等原因停止使用，给安全疏散带来困难；扑救高层建筑火灾主要是立足于室内消防给水设施，由于受到消防设施条件的限制，常常给扑救工作带来不少困难；内部功能复杂，设备繁多，装修标准高，造成起火因素多。

8、地下建筑的火灾危险性

地下建筑由于空间较小，疏散设施有限，起火时烟气很快充满空间，空间温度高，能见度极差，人们在惊慌中又易迷失方向等，人员疏散只能通过出入口。

二、建筑火灾人员疏散与逃生对策

在火灾的抢险救援中，把疏散和营救人员放在优先考虑和竭力实现的首要目标上，在火灾中保障人们的生命安全是消防队到场后最重要任务，在火场上指挥官应积极贯彻“救人优于灭火”原则。

建筑物内人员安全疏散路线一般可分为四个阶段：第一阶段是从着火房间内到房间门，第二阶段是公共走道中的疏散，第三阶段是在楼梯间内的疏散，第四阶段为出楼梯间到室外等安全区域的疏散。这四个阶段必须是步步走向安全，以保证不出现“逆流”。疏散路线的尽端必须是安全区域。

（一）人员的安全疏散与逃生

火灾时，在场人员有被烟气中毒、窒息以及被热辐射、热气流烧伤的危险。因此，发生火灾后，首先要了解火场有无被困人员及其被困地点和抢救的通道，以便进行安全疏散。当遇有居民住宅、集体宿舍和人员密集的公共场所起火，人员安全受到威胁时，或因发生爆炸燃烧，在建筑物倒塌的现场上或浓烟弥漫、充满毒气的房屋里，人员受伤、被困时，指挥人员必须采取稳妥可靠的措施，积极组织抢救和疏散。

1、冷静观察，稳定人员情绪，维护现场秩序

单位、居民发生火灾，作为组织指挥人员应保持镇静，立即通过广播、警铃、室内电话等音响以及喊话等方式，向火灾建筑物内的人员发出警报。通过宣传稳定人员的情绪，告喻最佳疏散路线、疏散方法及疏散中必须注意的事项；同时按分工，组织建筑内工作或熟悉建筑情况的有关人员维护现场秩序，尽快地组织有序疏散，防止惊慌造成挤伤、踩伤等事故。

2、能见度很差，带领人员鱼贯地撤离

疏散时，如人员较多或能见度很差，特别是夜间时，难以辨认疏散走道和方向，威胁就更大，应在熟悉疏散通道的人员带领下，鱼贯地撤离起火点。带领人可用绳子牵领，用“跟着我”的喊话或前后扯着衣襟的方法将人员撤至室外或安全检查地点。

3、烟雾较浓，做好防护，低姿撤离

在组织疏散撤离火场途中被浓烟所围困时，由于烟雾一般是向上流动，地面的烟雾相对地说比较稀薄，因此可采用低姿势行走或匍匐穿过浓烟区的方法；如果有条件的，可向被困人员提供毛巾、简易面罩等，可用湿毛巾等堵住嘴、鼻，或用短呼吸法，用鼻子呼吸等，以便迅速撤出烟雾区。

4、楼房着火，切勿慌乱，寻找最佳撤离路线，迅速逃生

楼房的下层着火时，楼上的人不要惊慌失措，应根据现场的不同情况采取正确的自救和疏散措施。如果楼梯间只是充满烟雾，可采取低姿势手扶栏杆迅速而下；如果楼梯已被烟火封住但未坍塌，还有可能冲得出去时，则可向头部、上身淋些水，用浸湿的棉被、毯子等物披围在身上从烟火中冲过去；如果楼梯已被烧断、通道被堵死时，要求被困人员通过屋顶上的老虎窗、阳台、沿落水管等处疏散逃生，或在固定的物体上（如窗框、水管等）栓绳子，也可将被单撕成条连接起来，然后手拉绳子缓缓而下。同时组织地面人员迅速找来绳子、竹梯、竹杆等简易救生器材，帮助被困人员逃生。如果上述措施行不通时，则应退居室内，关闭通往着火区的门窗，还可向门窗上浇水，延缓火势蔓延，并向窗外伸出衣物或抛出小物件发出求救信号或呼喊引起楼外人员注意，设法求救。在火势猛烈时间来不及的情况下，如被困在二楼要跳楼时，可先往楼外地面上抛掷一些棉被等物，或地面人员在地上垫席梦思等软垫，以增加缓冲，然后手拉着窗台或阳台往下滑，这样可使双脚先着地，又能缩小高度。如果被困在三楼以上，则绝不能跳楼，可转移到其他较安全地点，耐心等待救援。

5、高层着火，沉着冷静，不可跳楼

高层建筑着火时，疏散较为困难，因此更应沉着冷静，不可采取莽撞措施，以避免造成次生灾害，首先要冷静地观察从哪里可以疏散逃生，并且要呼叫他人，提醒他人及时进行疏散。疏散时应按照安全出口的指示标志，尽快地从安全通道和室外消防楼梯安全撤出。切忽盲目乱窜或奔向电梯，那样反而贻误逃生的时机或被困在电梯间至致死，这是因为火灾时电梯的电源常常被切断，同时电梯井烟囱效应很强，烟火极易向此处蔓延。如果情况危急，急欲逃生，可利用阳台之间的空隙、落水管或自救绳等滑行到没有起火的楼层或地面上，但千万不要跳楼。如果确实无力或没有条件用上述方法疏散自救时，可紧闭房门减少烟气、火焰进入，并用水浇湿房门，用湿毛巾堵塞缝隙，躲在窗户下或到阳台避烟；单元式住宅高楼也可沿通至屋顶的楼梯进入楼顶，或躲进避难层，避难间等待到达火场的消防人员解救。总之，在任何情况下，都不要放弃求生的希望。值得指出的是，高层旅馆饭店的服务人员，要善于引导旅客疏散。当烟雾弥漫走道或楼梯间时，要及时排烟，并尽可能引导客人从远离着火区的疏散楼梯疏散。

6、自身着火，就地快速扑打，不能奔跑

火灾时人身着火的应急措施。一旦衣帽着火，应尽快地把衣帽脱掉，如来不及，可把衣服撕碎扔掉。切记不能奔跑，那样会使身上的火越烧越旺，还会把火种带到其他场所，引起新的火点。身上着火，着火的人也可就地倒下打滚，把身上的火焰压灭；在场的其他人员也可用湿麻袋、毯子压灭火焰；或者跳入附近池塘、小河中将身上的火熄掉。

7、保护疏散人员的安全，防止再入“火口”

火场上脱离险境的人员，往往因某种心理原因的驱使，不顾一切，想重新回到原处达到目的，如自己的亲人也被困在房间里，急于救出亲人；怕珍贵的财物被烧，想急切地抢救出来等。这不仅会使他们重新陷入危险境地，且给火场扑救工作带来困难。所以，火场指挥为员应组织专人安排好这些脱险人员，做好安慰工作，以保证他们的安全。

（二）特殊场所的疏散

1、人员密集场所的疏散

影剧院、歌舞厅、体育馆、礼堂、医院、学校以及商店、集贸市场等人员聚集场所，一旦起火，如果组织疏散不力，就会造成重大伤亡事故，因此，人员疏散是头等任务。

制订安全疏散方案。按人员的分布情况，制订发生火灾情况下的安全疏散路线，并绘制平面图，用醒目的箭头标示出出入口和疏散路线。平时要进行训练，以便火灾时按疏散方案有秩序地进行疏散。在经营时间里，工作人员应履行职责，坚守岗位，保证安全走道、楼梯和出口畅通无阻。安全出口不得锁闭，通道不得堆放物资。组织疏散时应进行宣传，稳定情绪，维持好秩序，防止互相拥挤，要扶老携幼，要帮助残疾人和有病行动不便的人一道撤离火场。

2、地下建筑的安全疏散

高层建筑疏散方案范文1篇12

关键词:建筑防火；安全疏散；安全出口；消防通道

一、商用建筑防火设计的难点

防火规范与大型商场最突出的矛盾就是防火分区与商业大空间要求的冲突。虽然《建筑防火设计规范》中对于设有自动防火系统防火分区最大面积可以达到5000m2,但这对于几万,乃至于几十万的大型商业建筑还不能满足空间使用的需要。目前,在实际工程中为了解决这个问题,往往采用防火卷帘来划分防火分区。

同时现行的消防设施设计很难满足大型商业建筑的要求。在大空间的商业建筑中,一旦发生火情,烟气就会大范围的蔓延开,由于新风不断进入,烟气上升到高处时,温度和浓度都会下降,但大空间顶棚下如果有热气层,就会阻止烟气的上浮,而在水平方向弥漫开。在高度6m以下的房间,通常使用的点式感烟或感温火灾探测器,在大空间发生火灾时,烟气的温度或浓度达不到火灾探测的启动参数要求,或者温度升高或烟浓度达到火灾探测器的启动阀值时,火灾已扩散成相当大的规模而达不到预警的目的。

由温差控制的自动喷水灭火设施也难于到达起火的火源位置。因此商业建筑必须控制起火部位的烟气进入大空间,加强大空间建筑的火灾报警也是一项值得进一步研究的课题。

二、安全疏散设计研究

安全疏散设计是工程从方案转入实施的一个重要内容。它实际上是进行人流组织,交通设计的重要内容之一。它与方案阶段的交通组织、人流组织有相同之处,也存在一些差别。它的特点如下：①安全疏散研究的对象主要是人,其交通组织只考虑人流。通常方案阶段的交通组织还要包括功能流线、车流、货流,平衡三者的关系,使流线顺畅是此阶段的重要内容。②安全疏散是单向性的活动,其路线简单的表示为:活动区域疏散走道疏散楼梯间室外(其它安全区域),最终要达到的目标比较明确。而通常的人流组织是多向性的,它是根据人在这栋建筑中的活动特点及规律来确定的,最终的目的是使交通更为合理,使用更为便捷。③平时人流的流向可以依靠电梯、扶梯、以及水平方向通道等多种交通手段,而发生火灾时,除消防电梯以外的所有电梯都将停用,平时使用的某些通道也会停用,如防火分区分隔处设置防火卷帘的地方,防火门等,人员只能通过指定的通道进行疏散,以尽快到达安全地带为最终目的。在疏散的过程中,情况往往是混乱的,人们在这种状况下会失去判断能力,人流的走向也会受到很多因素的影响。建筑的安全疏散的内容较多,主要包括以下几个方面:消防通道的设置、防火分区的划分、疏散距离的确定、疏散楼梯的设置、安区出口的位置、数量及宽度的确定。这几方面设计的比较完善了,才能确保人员疏散时的安全性。下面主要从消防通道设置,防火分区划分及安全出口设置三个方面进行探讨。

（一）加强消防通道、内街、疏散通道的防火功能

建筑的平面布置和使用功能往往复杂多样,给消防扑救工作带来了一些不利因素。如果在设计中对于消防车道的布置考虑不周,火灾时消防车将无法靠近建筑,无法开展有效的扑救工作。发生火灾时消防人员的顺利进入,是节约时间、尽早开展抢救工作的关键。在灾害发生的情况下“,时间就是生命”是当时危急情况的真实写照。

大型商业建筑周围有条件的前提下应设置环行消防车道,而高层商业建筑则必须设置环行消防车道,且宽度不应小于4m。并应合理组织基地内的人流和车流。设置专门的机动车停车场,防止车辆乱停乱放而影响火灾情况下人员的疏散及消防车的停靠,而给扑救工作带来困难。

在有步行街的商业建筑中,中国传统街道用敞廊、挑檐主要是为了遮阳防雨。而在欧洲,步行街加穹顶的设计主要是御寒、防雨雪,通道本身除了有交通疏散功能还有防火功能。

大空间商业建筑适当的加宽内部通道和商业街的宽度可以起到防火隔离带的作用。加宽内街的有助于人员辨识周围的环境。在加宽的内街中指示牌更加容易辨识,通视条件大为改善。加宽的内街中的店面往往采用通透的玻璃作为维护结构,即可以展示商品又可以扩大视野。展示的内容和店面的装饰加强了各个区域的标识性。

（二）合理划分防火分区

建筑内设置防火分区的意义在于:建筑某部位起火后,能够将火势限定在一定的范围,使其不至于迅速蔓延至建筑的其它部位,避免建筑物内火灾发生轰燃,并为人员、物资疏散和救援工作赢得时间,进而减少和控制火灾所造成的损失。例如:美国芝加哥的JohnHancock大厦,在这幢高300m的塔式建筑中,在上部的套间内,至少发生了20次火灾,但没有一次火灾蔓延到套间以外,主要原因就是防火分隔设计合理,又有较好的消防设备。

要达到防止火灾扩散和蔓延的目的其措施不仅仅只设置防火分区,控制可燃物的数量、限制氧气的供给等措施也可以防止火灾大规模的蔓延,还有一系列的加强措施,但防火分区的划分是其它一切措施实施的前提。

一般性建筑防火分区的划分包括楼板的水平防火分区的划分和垂直防火分区的划分。所谓水平防火分区的划分就是用防火墙、防火门、防火卷帘将楼层分隔为两个或几个防火分区;所谓垂直防火分区的划分,就是将具有1.5h或1.0h耐火极限的楼板和窗间墙(上、下之间的距离不小于1.2m)将上下层分开。在建筑设计中除了这些措施还可以设置:防火卷帘平时开启,火灾时通过自动控制或手动控制关闭;水幕分隔以及普通卷帘加加密水喷淋系统保护等方法,这些传统方法在实际工程中都有应用。商业建筑的防火分区划分相对于其它功能的建筑要复杂一些,因为使用功能的特殊性,其内部要求尽可能的划分为最大空间。而且空间使用上尽可能的开阔,以使其使用时各个部分任意相通,即使划分为小空间租售也能达到自由分隔。商业建筑防火分区划分的复杂性,还体现在房地产商的销售要求,虽然在开发建设时都经过前期的规划和商业的策划,但在进行楼宇的售卖时根据买方的要求还会有局部的调整。所以工程人员在进行设计时都应把这些因素加以考虑,合理的划分防火分区。

（三）安全出口的设置

疏散走道及楼梯的设置:疏散楼梯是发生火灾时用于人员疏散的唯一通道,它必须是安全可靠的。它和平时使功能楼通过。特别是在有电梯、自动扶梯以后“,功能”楼梯在垂直交通方面己退居次要位置。疏散楼梯是火灾情况下,人们逃生的主要途径全出口的设置用的楼梯不同。这个区别就是:第一,梯平时使用,人流自由的,其数量要根据建筑物实际需要的疏散宽度来设置,其宽度要根据建筑物的使用用途来确定,其间距要根据疏散距离来设计,甚至还有特殊要求,如设置排烟要求等。第二,功能楼梯根据建筑性质,一般布置在建筑物的主要入口处,便于管理,且对于来此的人员起到一个引导性的作用。特殊情况下则可以布置在距主要入口有一定距离的位置,疏散楼梯则应该布置在靠近外墙的位置,使其能有直接的通风和采光。第三,功能楼梯只需要满足最基本的交通要求即可,疏散楼梯则还需要根据防火规范的规定设置防烟、排烟设施,开窗面积也必须满足防排烟要求,还要设有应急照明设施。

总之,疏散楼梯和平时使用的“功能”楼梯,往往合二为一设置,既要满足功能要求,又要满足防火疏散的要求。在高层建筑中,疏散楼梯一般为封闭楼梯间、室外楼梯或防烟楼梯。

商业建筑封闭楼梯间和防烟楼梯间的门的宽度应与楼梯段的宽度一致,楼梯间或前室的门的宽度要大于等于楼梯段的宽度。疏散门是人员通过疏散走道进行疏散生险情。这实际是实际疏散能力不能满足实际需要宽度的要求,是不符合规范的设交通部分;走道是由走道隔墙与其它部位完全分隔的独立的交通部的最终出口,如果疏散门宽小于楼梯段宽,疏散时就会产生拥堵。

疏散走道是建筑中的人员平时和火灾时通过的路线。人们通过疏散走道到达疏散楼梯间或安全出口。而在商业建筑的营业厅中,人员是通过通道进行疏散的。这里的通道和走道的概念是不一样的,通道指营业厅内部由货架布置分隔出的行走道。在疏散过程中通道不同于公共走道,它缺少防烟、防火的保护,加之货架、柜台之间的火灾蔓延、烟气扩散等不利因素,这就可能大大减少了允许疏散时间。商业营业厅中的通道宽度在《商店设计规范》有着具体的规定。

但在笔者所调查的建筑中,商家为了加大营业面积,一些通道的尺寸采用了走道的宽度值,远小于《商店设计规范》的规定值。人员的安全疏散需要通过增加通道疏散宽度,提高人流通过的股数,缩短疏散时间等指标,以求实现安全疏散。

三、结语

本文仅从安全疏散设计的角度探讨了商用建筑的防火设计思路,在安全疏散设计中,笔者也只是针对部分问题进行了研究,笔者将在后续的论文中对相关问题进行进一步的研究探讨。

参考文献：

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[2]刘春玲,张哲,张振英.高层建筑火灾特点及防火设计要求[J].科技资讯,2004,(12).

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